Je me rends prochainement en Chine.
J'ai lu sur ce forum que le tronçon de Badaling était très très fréquenté.
En hors saison (mois de novembre), est-ce toujours le cas où alors le site devient-il visitable? Je ne veux pas forcément que le site soit vide mais je souhaite éviter la foule...
Autre question, depuis l'entrée de Badaling peut-on marcher dans une direction ou une autre sur une distance assez longue ou alors est-on restreint à quelques centaines de mètres?
Merci
Carnets de voyage & photographies sur mon blog de voyage Voyage Way
Je me rends prochainement en Chine.
J'ai lu sur ce forum que le tronçon de Badaling était très très fréquenté.
En hors saison (mois de novembre), est-ce toujours le cas où alors le site devient-il visitable? Je ne veux pas forcément que le site soit vide mais je souhaite éviter la foule...
Autre question, depuis l'entrée de Badaling peut-on marcher dans une direction ou une autre sur une distance assez longue ou alors est-on restreint à quelques centaines de mètres?
Merci
Je me suis toujours refusé à aller à Badaling, donc je n'en ai pas l'expérience. Mais c'est l'endroit où vont tous les groupes, et aussi tous les étrangers isolés, et quand on va à Beijing, il "faut" voir la Grande Muraille. Ne pas oublier qu'en toute saison, il y a des gens en déplacement d'affaires à Beijing qui ont une journée de liberté, des Chinois comme des étrangers. Il y a aussi les groupes de retraités chinois. Ils vont soit à la Cité Interdite, soit à la Grande Muraille. Donc du monde, il y en a toujours.
De ce que j'ai vu depuis l'autoroute, il y a un côté qui monte beaucoup et qui est raisonnablement long. Mais franchement, aller à Badaling alors qu'avec un tout petit minimum de débrouillardise on peut aller à Mutianyu (sans parler de Jinshanling, bien mieux), et être presque seul, c'est assez nul.
Je me rends prochainement en Chine.
J'ai lu sur ce forum que le tronçon de Badaling était très très fréquenté.
En hors saison (mois de novembre), est-ce toujours le cas où alors le site devient-il visitable? Je ne veux pas forcément que le site soit vide mais je souhaite éviter la foule...
Autre question, depuis l'entrée de Badaling peut-on marcher dans une direction ou une autre sur une distance assez longue ou alors est-on restreint à quelques centaines de mètres?
Merci
😏jinshanling, sans conteste....voir les 2 photos prises le 03/09/2011
Bonjour
Je suis allé récemment à ce que je nommerais Badaling 2; on en entendra parler bientôt car d'énormes aménagements ont été réalisés. Nous avons pu marcher 3 1/2h sur la grande muraille. Le début est bien réparé, futurs touristes obligent! après c'est très dégradé. La ballade a été très agréable et nous avons rencontré seulement 4 personnes qui se sont cantonnées à la partie refaite. En comparaison Badaling 1 a une plus belle vue, mais Badaling 2 n'était pas mal quand même; mais on a pu rêver de conquérants attaquant la grande muraille et autres faits d'armes et ne pas être distraits par la foire à la Disneyland de Badaling 1 et ne pas avoir à jouer des coudes. Nous avons eu le plaisir rare d'être seuls en Chine sur une des plus grande attraction de ce pays.
Coté organisation, la ballade n'était pas au prix routard: Une voiture confortable nous a conduit à Badaling 2, puis nous recueillis à l'issu de la marche; ensuite nous sommes allés au Palais d'été, cela aurait pu être les tombeaux Ming. La conductrice nous a attendu pendant notre visite et nous a ramenés à Beijing pour 1060 Yuans pour la voiture, repas exclus. Nous avons acheté en plus nos billets pour Badaling2 pour un prix très modique.
Cette excursion est proposée par un hotel au nom français, situé dans un hutong de Beijing, la patronne nous a guidé depuis chez elle par portable et a transmis nos désidératas à la conductrice. Une journée chère mais efficace; et rentrés ici cela reste un très beau souvenir.
La conductrice nous a attendu pendant notre visite et nous a ramenés à Beijing pour 1060 Yuans pour la voiture, repas exclus. Nous avons acheté en plus nos billets pour Badaling2
😛beaucoup trop chére, tu m'étonnes ils ont du ce frotter les mains côté "efficacité".Le palais d été m'a coûté 2x 0,70 Yuans en transport en communs (très rapide, métro).surtout libre.
😛La muraille: 280 Yuans la seule balade sur 30 jours que j'ai fais avec une organisation au départ de mon hotel, le lendemain de mon arrivée en chine (pour le coup, c'était pratique, sympa car petit groupe de 8 personnes qui se sont séparés sur la muraille, très peu encombrés par un dimanche à 28° degrés voir photos dans le message précedent.)
citation]Bonjour
Je suis allé récemment à ce que je nommerais Badaling 2; on en entendra parler bientôt car d'énormes aménagements ont été réalisés. Nous avons pu marcher 3 1/2h sur la grande muraille. Le début est bien réparé, futurs touristes obligent! après c'est très dégradé. La ballade a été très agréable et nous avons rencontré seulement 4 personnes qui se sont cantonnées à la partie refaite. En comparaison Badaling 1 a une plus belle vue, mais Badaling 2 n'était pas mal quand même; mais on a pu rêver de conquérants attaquant la grande muraille et autres faits d'armes et ne pas être distraits par la foire à la Disneyland de Badaling 1 et ne pas avoir à jouer des coudes. Nous avons eu le plaisir rare d'être seuls en Chine sur une des plus grande attraction de ce pays.
Coté organisation, la ballade n'était pas au prix routard: Une voiture confortable nous a conduit à Badaling 2, puis nous recueillis à l'issu de la marche; ensuite nous sommes allés au Palais d'été, cela aurait pu être les tombeaux Ming. La conductrice nous a attendu pendant notre visite et nous a ramenés à Beijing pour 1060 Yuans pour la voiture, repas exclus. Nous avons acheté en plus nos billets pour Badaling2 pour un prix très modique.
Cette excursion est proposée par un hotel au nom français, situé dans un hutong de Beijing, la patronne nous a guidé depuis chez elle par portable et a transmis nos désidératas à la conductrice. Une journée chère mais efficace; et rentrés ici cela reste un très beau souvenir.
Vous n'ignorez pas que le prix de certaines excursions sont "subventionnées" par des magasins de souvenirs ou des musées de cire ou autres attrapes-touristes, ce qui fait un temps énorme perdu à des visites obligatoires et insignifiantes de ces magasins de souvenirs.
D'autre part ce qui fait le coût d'un voyage c'est le transport, l'hôtellerie et la nourriture, le cout des excursions est plus réduit; je trouve donc satisfaisant de pouvoir visiter 2 attractions majeures de Beijing en une journée et confortablement (une voiture et un chauffeur) et à prix modique:
( 1060 Y/3=353 Y par personne ou 1060 Y/4=265 Y )
D'autres clients de l'hotel avaient aussi fait cette excursion avec satisfaction.
Par ailleurs je suis vacciné du métro de Beijing: j'ai voulu descendre du wagon, sitôt la porte ouverte j'ai été propulsé par les voyageurs rentrants et écrasé au fond du wagon, impossible de descendre). Bien sûr on peut voyager à Beijing à prix minime, il faut en accepter les conditions et combien de temps cela aurait pris pour enchainer ces deux excursions? Est ce même possible?
Enfin je pense que j'aurais galéré en transports en commun pour trouver Badaling 2, comme d'autres voyageurs ont galéré pour trouver les autres sites ouverts si j'en crois leurs récits. (VF et site en anglais sur la grande muraille)
Badaling2 est à coté de Badaling: je commençais à protester auprès de la conductrice car je pensais qu'elle nous amenait à Badaling. Mais l'hotelière par téléphone portable nous a rassurés.
Pour Badaling 2, à un moment on quitte l'autoroute quand Badaling est signalé; on s'engage dans des petits chemins, on longe une caserne, on arrive dans une vallée encaissée....De toutes façons vous en entendrez parler bientôt car il y a de grandes aires de parking asphaltées construites, c'est tout neuf; je n'ai pas encore vu les attractions genre Disney, mais ça viendra. Je doute qu'on puisse y aller par transport en commun pour le moment.
Vous pouvez peut être retrouver ce site par Google earth.
Vous n'ignorez pas que le prix de certaines excursions sont "subventionnées" par des magasins de souvenirs ou des musées de cire ou autres attrapes-touristes, ce qui fait un temps énorme perdu à des visites obligatoires et insignifiantes de ces magasins de souvenirs.
quand je disais que ton prix est excessive cela s'entendait evidemment sans visite de magasin et cie
😉désolé je ne connais pas du tout la visite avec arrêt dans les magasins souvenirs.
Je n'ai fait que la muraille en organisé et encore juste le transfert-bus avec bouteille d'eau à disposition dans le bus car 28°dehors (voir message ci-dessus).
Question Métro à Beijing, c'est très bien fait et vraiment la gamme supérieur au métro à Paris ou j'habite.
Désolé, le voyage en métro pour le Palais d'été est agréable avec une petite marche de 10 minutes pour atteindre l'entrée.L'essentiel, c'est que vous êtes contente.😏Seulement, force est de constater que le prix est excessif, quand d'autres moyens simples et agréable sont à dispositions pour visiter et avoir d'avantage d'autonomie; cela évite pour moi de l'assistanat pénible et aussi de dépenser mon argent pour des trucs plus simpa dont du thé en vrac... .Pour information et vous repondre correctement , en Chine le transport et l'hôtellerie sont vraiment pas cher pour les touristes occidentaux mais les visites sont élevés pour le touriste occidental et CHINOIS. je pense que l'on ne parle pas du même pays à vous lire(étiez vous en voyage individuelle?).😏Conclusion, il n'y a aucune galère à visiter une ville comme beijing ou Paris, New york et autres grosses villes dans le monde qui sont toutes équipés de transports et indications.Cela est une autre chose en province.
Vous n'ignorez pas que le prix de certaines excursions sont "subventionnées" par des magasins de souvenirs ou des musées de cire ou autres attrapes-touristes, ce qui fait un temps énorme perdu à des visites obligatoires et insignifiantes de ces magasins de souvenirs.
D'autre part ce qui fait le coût d'un voyage c'est le transport, l'hôtellerie et la nourriture, le cout des excursions est plus réduit; je trouve donc satisfaisant de pouvoir visiter 2 attractions majeures de Beijing en une journée et confortablement (une voiture et un chauffeur) et à prix modique:
( 1060 Y/3=353 Y par personne ou 1060 Y/4=265 Y )
D'autres clients de l'hotel avaient aussi fait cette excursion avec satisfaction.
Par ailleurs je suis vacciné du métro de Beijing: j'ai voulu descendre du wagon, sitôt la porte ouverte j'ai été propulsé par les voyageurs rentrants et écrasé au fond du wagon, impossible de descendre). Bien sûr on peut voyager à Beijing à prix minime, il faut en accepter les conditions et combien de temps cela aurait pris pour enchainer ces deux excursions? Est ce même possible?
Enfin je pense que j'aurais galéré en transports en commun pour trouver Badaling 2, comme d'autres voyageurs ont galéré pour trouver les autres sites ouverts si j'en crois leurs récits. (VF et site en anglais sur la grande muraille)
Badaling2 est à coté de Badaling: je commençais à protester auprès de la conductrice car je pensais qu'elle nous amenait à Badaling. Mais l'hotelière par téléphone portable nous a rassurés.
Pour Badaling 2, à un moment on quitte l'autoroute quand Badaling est signalé; on s'engage dans des petits chemins, on longe une caserne, on arrive dans une vallée encaissée....De toutes façons vous en entendrez parler bientôt car il y a de grandes aires de parking asphaltées construites, c'est tout neuf; je n'ai pas encore vu les attractions genre Disney, mais ça viendra. Je doute qu'on puisse y aller par transport en commun pour le moment.
Vous pouvez peut être retrouver ce site par Google earth.
A noter que je ne réponds à personne en particulier mais à tout le monde!A titre d'indication je reviens de Chine. Nous avons fait la visite de la Grande Muraille à Mutianyu: depuis Pékin 600 yuans en taxi pour 2 personnes, avec temps -presque-illimité sur la muraille. Nous nous y sommes baladées environs 4 heures et j'ai pu faire des photos sans un seul touriste dessus! C'était le 23 septembre entre 10 h et 15 h, et le "gros" des masses visiteuses arrivait quand nous en repartions.
J'ai connu Badaling en 1992, puis en 1995, puis en 1997, à ce moment j'ai décidé d'abandonner ce site!
C'est vrai que le Palais d'été, et aussi l'ancien Palais d'été sont très facilement accessibles en métro + 10 yuans à un tricycle pour arriver jusqu'à l'entrée.
Bien sûr il y a du monde dans le métro de Pékin mais ça n'a rien d'une galère ! Dans nos métropoles françaises il arrive aussi qu'on sorte poussé par la foule.
En tout cas à Pékin , hormis pour aller à la grande muraille, pour sillonner la ville, nous avons toujours pris le métro et les bus, avec la carte rechargeable c'est facile et pratique, nul besoin de chercher de la monnaie.
Cordialement
perso, pour mes deplacements à pekin je prefere les taxis qui sont tres pratique et pas cher et encore plus si on est plusieurs (le prix de la course depend de la distance et non du nombre de passagers).
il fut un temps où il existait 3 classes de taxi à pekin dont un pas cher du tout (sorte de boite de conserve).
MUTANYU en juillet aussi quasiment personne!! et un paysage à couper le souffle... Badaling ne s'impose donc peut être pas..
une voiture à 600 y( avec marchandage) pour la journée entière( on pu faire d' autres visites dans Pékin avec) mais avec shopping!!
On peut donc trouver toutes sortes de manière pour y aller et toutes sortes de prix....
Pour le bus, j'ai lu qu'il y avait le 867 (bus touristiques) qui arrive directement au pied de Mutianyu en 2 heures et 30 minutes environ.
C'est la seule solution?
Les bus se trouvent facilement à Dongzhimen?
Merci!
Bonjour,
Il y a plus simple, au départ de Dongzhimen : bus 916, extrêmement fréquent depuis la gare routière de Dongzhimen, à Beijing à partir de 6h du matin. Tarif dérisoire (15 RMB en cash, je crois, moins de 10RMB avec une carte prépayée). Environ 1H15 de trajet. Au terminus, il y a des chauffeurs au noir qui guettent les étrangers. Ils proposent 30 RMB x2 (plus 10 RMB de parking) par personne, on peut négocier 25 RMB, et ils vous attendent sur place le temps qu'il faut. On le paye à l'arrivée au retour. C'est un bon compromis : flexibilité/temps de trajet/coût total.
Attention à prendre un bus 916 express et non omnibus (plus lent, même terminus. Il se distinguent par l'idéogramme différent après 916, mais je crois me souvenir qu'il y a aussi la liste des stations, et évidemment l'express en a beaucoup moins). Chaque fois que je l'ai pris, un(e) Chinois(e) m'a montré spontanément le bon (car un étranger qui prend le 916 va "forcément" à Mutianyu). Pour le retour, il y a des bus au moins jusqu'à 19h.
La gare de Dongzhimen est bien conçue, impossible de se perdre ou se tromper.
Pour le bus, j'ai lu qu'il y avait le 867 (bus touristiques) qui arrive directement au pied de Mutianyu en 2 heures et 30 minutes environ.
C'est la seule solution?
Les bus se trouvent facilement à Dongzhimen?
Merci!
😏en dehors du site VF, je suppose que tu pars avec un guide papier (donc , au niveau de la muraille franchement tout est écrit pour s'y rendre par soi même ou en organisé, comme tu le sais dans ces guides, ils font même un comparatif des coûts).
C'est un peu comme se rendre à la tour eiffel par soi même.😉
Après tous ceux qui le déconseille, nous sommes allés à Badaling le 15 janvier dernier, et si le coté moins raide avec arrivée du télécabine (surtout entre l'arrivée dudit télécabine et le sommet) était un peu peuplé (mais raisonnablement, pas à en être au coude à coude), l'autre côté était presque vide et nous avons même pu parler avec des étudiants de Wuhan en balade ; et le train pour y aller est très agréable. Mais bon, il faisait -15 et un jour de semaine, je pense qu'en novembre il y aura plus de monde...
Effectivement, le froid dissuade les touristes. Une année fin décembre, j'ai eu l'impression d'avoir la Cité Interdite pour moi tout seul... par -10° sous la neige en train de tomber.
Rien à voir avec l'affluence des jours ordinaires !
Bonjour, je suis étudiante à Shanghai et en Décembre mon frère vient me voir. Je voudrais lui faire faire la Grande Muraille, seulement il a était récemment opéré et ne peut pas faire trop de sport, mes questions sont :
- quelle est la partie selon vous qui est la plus facile à visiter ?
- faire l'aller retour dans la journée seul, c''est à dire sans voyage organisé, c'est faisable ?
- oh et le temps en Décembre le permet-il surtout ?!!
Je suis de retour de Chine, concernant la muraille, je suis allé en train à Badaling.
J'y suis allé l'après midi suite à plusieurs conseils pour éviter d'y trouver trop de monde.
J'ai commencé vers 13h30 pour finir à 17h.
A Badaling, il y a de quoi marcher!
A l'entrée je suis allé à droite et on peut marcher je dirai 45 minutes ou 1 heure. Au bout le passage est bloqué et la muraille n'est plus rénové. La fin de ce côté est déjà assez fatiguante mais largement faisable.
Ensuite demi-tour et je suis allé vers la gauche. Le début, aucun souci, puis beaucoup de montée/descente, escaliers, assez fatiguant! De ce côté j'ai marché 1h30/2h00 et suis sorti mais il y avait encore la possibilité de continuer (pour combien de temps, je ne sais pas).
Côté monde, il y avait pas mal de monde sur les premiers 400/500 mètres sur les côtés de l'entrée mais après quasiment vide!
Je n'ai donc pas été déçu par le côté foule!
Je pense quand même qu'en pleine saison il doit y avoir beaucoup plus de monde!
Pour le temps, début novembre, il faisait relativement bon avec une veste, mais ça refroidissait pas mal en fin de journée.
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Badaling est de toute façon à fuir : trop de monde en toute saison, trop restauré, trop commercialisé.
Vous avez le choix entre Mutianyu et Jinshaling. Cela se fait sans problème en une journée, et de nombreux VFistes l'ont fait sans voyagiste et sans parler chinois.
Mutianyu :
logistique un peu plus facile : il y a des chauffeurs au noir au terminus du bus, ils vous proposent 30 RMBx2 par personne et vous imposez 25 RMBx2 (+ 10 RMB de parking)
accès un peu moins facile pour un opéré, car il y a environ 500 mètres en montée modérée jusqu'à la station de téléphérique.
panorama pas mal sans plus, si on ne veut/peut pas marcher loin en montant depuis le haut du téléphérique.
Jinshanling
logistique : premier arrêt après la sortie de l'autoroute, il faut négocier dur avec les chauffeurs au noir, mais un papier et un crayon suffit pour cela, inutile de parler chinois.
accès facile, car rigoureusement plat jusqu'à la station de téléphérique. Courte marche à pied depuis le téléphérique jusqu'à la muraille elle-même
panorama grandiose, utilisé notamment par un générique de la télé chinoise
Dans les deux cas, les bus se prennent à la gare routière de Dongzhimen, jsute à côté de la station de métro ligne 2, au coin nord-est du carrefour. Voyez les numéros de bus déjà publiés sur VF, je ne les connais plus par coeur.
Abandonnez la sortie s'il pleut ou neige : ce sera glissant et vous ne verrez rien. Mais si c'est très couvert avec une visibilité réduite à Beijing, allez-y, car c'est de la pollution industrielle + chauffage au charbon + gaz d'échappement, qui n'atteint pas la Grande Muraille (expérience vécue plusieurs fois). Il peut faire glacial si le vent souffle, mais les précipitations sont rares à cette saison. Si vous êtes bien équipés, c'est une bonne saison pour y aller. J'ai eu notamment un temps merveilleux à quelques jours de Noël : froid sec, pas de vent et grand ciel bleu.
Je débute sur ce forum en vu de mon prochain voyage et j'aurais aimé avoir des conseils / avis / bons plans... Je pars 6 jours à Pékin, pour 5 jours sur place.…
Debut avril, je suis allée sur la muraille de Chine à Huanghuacheng. Le lieu est top, peu de monde, un côté refait et un côté non refait. Bon il faut être un…
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Nous prévoyons de traverser la Chine en 1 mois/1 mois et demi, en provenance de Mongolie et en direction de la Birmanie et nous soumettons à vos esprits…
Bonjour,
Juillet 2026: je vous écris de Dali.
J'ai d'abord vécu une arnaque sur booking: photos retouchées par IA. Aucun touriste dans cet Hôtel (Yishanju designer hotel) la réalité était horrible, sale, petit déjeuner repugnant. Il vaut mieux utiliser trip.com ici.
Ensuite, la vieille ville cacophonie infernale, bondée de touriste qui vous bousculent sans gêne. Certains marchands vous harcèlent pour que vous achetiez. Toutes les échoppes vendent les mêmes produits en plastiques ou autres sans grand intérêt. Le paysage très joli est dévisagé par les marchands qui tapissent 100% des allées. Impossible d'avancer, chaleur écrasante, rien de bon à manger à part des fruits frais. Experience horrible.
2 jour: nous allons au mont Cangshan en téléphérique, la traversée est courte, rien de spectaculaire. On est à 2600 m.
Mon plan est de voir le lac Erhai. Et j'ai malheureusement suivi les conseils d'un chat boit IA: Prendre le bateau à Langkan dock. Le didi nous dépose au plus proche soitvdans quartier plein de petite ruelle charmantes mais là encore, noire de touriste chinois. Les yellow cab 3 roues, rasent les ruelles, vous obligant à raser les murs, en plus des mobylettes et autres passants à gérer. Là traversée du quartier est infernale et étouffante. Sortie de là on tombe sur la "corniche". Elle toujours noire de touristes chinois. Les bords de lac sont des galets, tous les touristes sont debout à se photographier. Je suis avec mon fils de 5 ans. J'aurais apprécié m'asseoir et le laisser jouer au pierre au bord de l'eau mais il est clair que je n'ai pas ma place. Ils se bousculent eux même pour un cliché! Il n'y avait aucun bateaux là. Bref on en peut plus et il n'y a rien d'intéressant là aussi.
En ressortant il fallait retraverser ce labyrinthe sous le soleil brûlant. Mon fils a été plus courageux que moi qui ait eu un petit malaise dans cette surexcitation. Ajoutez à celà que Dali est à 2200 m d'altitude donc insomnie d'altitude et fatigue et vulnérabilité le jour...
Les restaurants sont peu engageant, le personnel vous sert du riz collants dans un petit sceau. La vaisselle est emballé, vous vous débrouillé, ensuite il vous ignore totalement même si vous êtes le seul touriste.
Le 3 e jour, il est temps de partir pour Shaxi. J'espère voir de beaux villages. Mais honnêtement je suis fatiguée par cette ambiance où tout est compliqué, aucune communication fluide, boucan partout, comportement abusif des chinois...
Point positif : pas une goutte de pluie depuis 4 jours et ciel bleu.
Je n'ai pas pu visiter les villages du sud yunnan à cause de pluie et tempêtes sur place...
Mais je m'attendais à voir un peu plus de touristes.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
