Bonjour à tous,
Mon jugement sur cette croisière et sur ce bateau, n'est sans doute pas transposable à toutes les croisières, car celle-ci comportait une certaine part de hasard.
En premier lieu, comme je devais subir une petite intervention chirurgicale, je n'avais pas pu réserver un départ à l'avance, ne sachant pas à quelle période je pourrais partir, mais tout n'étant pas négatif, de ce fait, j'ai pu "flasher"... sur un tarif flash, de dernière minute...😛
Par ailleurs, comme nous étions en fin de saison et que c'était sa dernière rotation, le départ se faisait toujours de Toulon, mais se terminait à Savone, ce qui rendait peut-être pour beaucoup la proposition moins intéressante.
Sans doute pour ces différentes raisons, le navire était peu rempli, avec seulement 600 passagers, pour plus de 500 membres d'équipage... ce qui évidemment peut changer bien des choses...😉
Si des reproches sont faits, à juste titre sur la taille des cabines, nous avions la chance de disposer d'une mini-suite, qui sans être plus grande que les cabines balcon des Deliziosa et autres grands navires, était extêmement agréable, avec une décoration soignée et avec en plus, un vrai dressing et une baignoire.
Globalement, nous avons eu le sentiment de faire une croisière assez différente des autres, par l'impression de confort et l'ambiance qui régnait à bord... 600 personnes (essentiellement des adultes d'un certain âge) pour une capacité de 1700, cela peut expliquer bien des choses...
Le personnel, moins stressé était d'une extrême gentilesse et nous avons bénéficié d'un service de qualité.
Au petit déjeuner, au restaurant, lorsque nous ne le prenions pas dans notre cabine, le maître d'hôtel nous installait systématiquement près d'une fenêtre et de nombreux serveurs venaient s'enquérir en permanence du moindre de nos désirs (sachant qu'il n'y a pas de buffet).
Parfois, le nombre de serveurs semblait supérieur à celui des convives...
Nous étions bien loin des placements autoritaires rencontrés sur les autres navires et de l'attente souvent pénible, d'un éventuel serveur disponible pour nous servir du café...
Aux dîners et aux déjeuners, les nombreuses petites tables, bien espacées, (la plupart n'étant pas occupées) nous donnaient plus le sentiment de se trouver dans un restaurant de qualité, que sur un bateau de croisière... avec un service rapide et attentionné... le tout dans un calme olympien.
Les quelques fois où nous avons déjeuné au self, aucun problème pour trouver une table bien placée, ni pour se servir et les plats étaient très convenables.
A noter, que les "jeux de couverts" disposés sur chaque table sont bien pratiques.
Le navire est "petit", 216 x 29, ce qui facilite les déplacements et avec si peu de passagers, pour une fois on ne se bousculait pas dans les ascenseurs...
La nourriture était excellente, bien supérieure aux autres navires, tant dans la qualité que la diversité et la présentation.😉
L'absence d'horaires pour les dîners, facilitait le timing, apéro, repas, spectacle...😉
Le théatre, pour ce nombre de spectateurs, c'était parfait, mais pour deux ou trois fois plus, ... on peut s'interroger😠 et les remarques évoquées par d'autres forumistes concernant la mauvaise visibilité d'une rangée sur deux deux sont exactes et doit poser problème dans d'autres circonstances...😕
Sur la qualité des spectacles, c'est à chacun d'en juger.
Aurélie, l'hotesse française était aimable, disponible et efficace.
(à suivre, pour ceux qui sont intéressés par le circuit)
Je lis avec plaisir ce compte rendu, d'autant plus que nous séjournerons à bord du Costa neoRiviera durant 2 mois à l'occasion de la grande croisière d'Afrique.
Effectivement le petit nombre de passagers a dû y être pour beaucoup pour rendre votre croisière agréable.
Mais plus généralement le concept "neo" avec des bateaux plus petits facilite la "dure" vie du croisiériste.
Le fait de ne plus être astreint au 1er ou au 2ème service, par exemple, ou la facilité pour descendre ou accéder à bord grâce à un nombre de passagers moins important apporte un réel plus.
C'est vrai que de façon général le service à bords est de meilleure qualité ainsi que celle des repas.
Nous avons fait le tour du monde austral sur le neoRomantica, et depuis nous sommes devenus adeptes de cette taille de bateau, loin des mégas structures que sont devenus ces hôtels clubs flottants.
Cela ne nous empêchera pas de faire un petit tour d'une semaine en famille à bord du Costa Diadema le printemps prochain...
Bien à vous
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Je ne peux que confirmer les commentaires d'Eterlous concernant cette croisière. Mais j'avais entendu de la part d'un serveur que nous étions 500 passagers, donc encore moins!
Tout le personnel rencontré était d'une extrême gentillesse et en effet, les repas étaient de très bonne qualité, avec, tous les jours, des plats inspirés de notre circuit. La souplesse des horaires de restauration était vraiment un plus.
Ne buvant que modérément, nous avions pris le forfait "Easy" qui comportait 4 bouteilles de vin, à choisir différents ou pas, rouge ou blanc, avec 7 bouteilles d'eau. Ce forfait était vendu à 80€ au lieu de 100€. Un complément au verre, 5€, était disponible toujours.
Concernant les spectacles, malgré les efforts de la troupe et la diversité des costumes, les soirées se ressemblaient assez, sauf les 3 ou 4 fois où il y avait des intervenants "extérieurs".
Nous avons aussi eu un tarif "flash" (369€ plus taxes 80€) pour une cabine intérieure. Forcément, assez petite, mais bien disposée avec suffisamment de place de rangement. Ce qui fait que pour une croisière de cette qualité, de 10 nuits, la facture finale était dérisoire.
Je ne peux pas parler des excursions proposées, car nous n'en avons pas pris, mais c'est très facile de s'organiser en solo ou à plusieurs lors des escales. Je cite notre exemple à Salerne où nous étions 6 à avoir pris un taxi pour la journée pour 300€ Nous avons donc pu se rendre à un charmant petit port, Cetara, ensuite Ravello, Amalfi et Positano. Le chauffeur ne comptait pas les heures et nous a conduit pendant 8 heures, insistant à la fin pour nous laisser en centre ville pour voir les rues et jardins magnifiquement illuminés.
Ce n'est qu'un exemple, mais il a contribué à une croisière très réussie. Quand je lis certains commentaires sur le forum, je me dis que nous avons eu beaucoup de chance. Je vous en souhaite autant dans vos prochains départs.
Merci de nous faire part également de votre expérience.
Je suis à la recherche du nombre de prises de courant disponibles dans la cabine, et savoir également s'il y a une prise de type "américain" avec des fiches plates.
Merci, si vous pouvez me communiquer ce renseignement.
Je vous souhaite une excellente journée.
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Départ de Nice, avec le TGV pour rejoindre Toulon.
Au moment de quitter notre Wagon, un couple de Français (pardon, de Corses...) apercevant nos étiquettes Costa, nous indique qu'il sera également du voyage.
Nous décidons de prendre un taxi ensemble pour aller jusqu'au port de la Seyne et nous partagerons ensuite, agréablement, visites et repas.
Les escales
Personnellement, comme en général, je préfère organiser mes visites, le fait d'avoir de longues escales en facilitait le déroulement avec une plus grande sécurité, même si cet avantage doit être plus intéressant lorsqu'il fait clair plus tard et que les soirées sont plus chaudes.
BARCELONE A-M Nuageux avec quelques gouttes.
Le temps étant maussade, nous avons décidé de retourner visiter la Sagrada, où nous n'étions pas allés depuis 14 ans.
N'ayant pas retenu de billets à l'avance, nous avons du faire la queue une bonne demi-heure, mais nous ne l'avons pas regetté, car l'intérieur est pratiquement terminé et cela méritait la visite.
Ensuite, avant la tombée de la nuit, nous sommes allés jusqu'au parc Diagonal Mar, un jardin conceptuel ultra design, qui avait été aménagé pour les olympiades, puis retour par la Rambla nocturne.
BARCELONE le lendemain matin Soleil et nuages
Le temps étant idéal pour aller se promener, après avoir emprunté la rambla de Mar et fait le tour du port de plaisance, nous sommes allés dans le quartier pittoresque de Barceloneta jusqu'au port olympic, puis retour en traversant le très joli parc de la Ciutadella.
Après un petit arrêt devant la cathédrale pour admirer les Catalans venant danser la Sardane, comme chaque dimanche matin, nous avons rejoint le bateau en traversant la placa Reial où s'étalaient des brocanteurs et enfin la Rambla jusqu'au mirador Colom où nous attendait le bus.
SUPER !!!
comme quoi le ratio passagers / equipage est primordial et compte dans la reussite d'une croisiere
cela serait sympa si on pouvoit voir quelques photos du bateau et de la cabine 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Voilà quelques photos du NeoRiviera: 2 de notre petite cabine intérieur au pont 8, (désolée, je n'avais pas rangé avant de la prendre en photo) le salon Porquerolles et le bateau accosté à La Vallette.
J'en ai d'autres, mais Eterlous va sans doute en mettre bientôt aussi.
Merci pour ces photos.
La disposition de la chambre peut elle être changée pour rassembler les 2 lits?
Je pense que oui, mais sait-on jamais.
Si je peux me permettre une autre petite question: le pont promenade permet-il de passer par l'arrière ou par l'avant (sans rentrer dans le bateau).
C'est personnellement un lieu que nous affectionnons pour les grandes traversées, car plus au calme et proche de la mer.
Merci d'avance et bonne journée
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Pour le lit, oui. A notre arrivée c'était présenté en lit double. A ce moment-là, le lit est au milieu et les chevets de chaque côté, avec une moitié de la lampe "champignon", coupée en deux avec la tranche plate contre la paroi.
Je ne suis pas sure d'avoir bien compris la question concernant le pont promenade (lequel?). Mais je vais y répondre quand même. Le seul endroit où l'on peut vraiment faire le tour complet à l'extérieur est sur le pont 12/13, surtout accessible du pont 11 par des escaliers.
Les autres ponts publics, 5,6 et 7 ont certains accès à l'extérieur, sécurité oblige, mais pour aller de l'avant vers l'arrière, voire faire le tour, on est à l'intérieur, parfois contraint de traverser des salons, même pendant les séances musicales, ce qui est dommage: Cafés Eze et Porquerolles.
J'espère que cela répond un peu à votre question.
Je vous souhaite une excellente croisière: c'est un bateau sympathique.
Merci de votre réponse rapide.
En fait je me suis mal exprimé, je parlais du pont extérieur sous les chaloupes, pour savoir si on peut aller à la poupe.
Mais vous avez répondu à ma question.
Bien à vous
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
PALERME Beau temps
L'escale initiale était Porto Empedocle, mais suite aux fortes intempéries qui ont touché la région, pour des raisons de sécurité, l'escale a été remplacée par Palerme.
Ayant déjà eu l'occasion de visiter cette ville, nous décidons de nous rendre à Monréale, ancien vilage typique où se trouve une remarquable cathédrale.
Nous avons opté pour un taxi, mais possibilité de s'y rendre en bus, à partir de la plazza de l'independenzia (N°389) ou encore avec les bus citysightseeing.
Bonjour Jean-Marie
Je vois que vous continué a voyager, nous aussi, j'èspère qu'on va se retrouver un jour , bises Klari Franz
Avec grand plaisir, mais il faudra me prévenir à l'avance, que je puisse m'entraîner aux échecs pour ne pas avoir l'air trop nul, face à Franz...😉
Bises à vous deux
PALERME l'après-midi
Le bateau accostant au bord de la ville, cela est bien pratique.
Déjeuner sur le bateau et retour pour nous promener dans la ville.
Certes, beaucoup diront que Palerme donne l'apparence d'une ville sale, mais néanmoins, elle possède beaucoup de richesses, même si elles ne sont pas mises en valeur.
Nous sommes allés dans le quartier pittoresque du mercato vucciria, puis passage aux quadro canti avant de rejoindre le bateau.
Pour info, combien coûte le taxi pour aller à Montréale ?
Je croyais qu'il fallait prendre 2 bus pour aller à Montréale, serait-ce une mauvais info que l'on m'a donné ?
Pour info, combien coûte le taxi pour aller à Montréale ?
Je croyais qu'il fallait prendre 2 bus pour aller à Montréale, serait-ce une mauvais info que l'on m'a donné ?
C'est exact, il faut déjà prendre un bus de la ville (0,9€) pour se rendre jusqu'à la place de la piazza de l'indipendenza, puis un bus pour Monreale. (je croid 3€)
Solution la plus économique, mais il faut tenir compte des horaires
En taxi A/R avec 1h 1/2 sur place, nous avions payé 60€
En Italie, ne jamais oublier d'acheter les tickets de bus dans les bureaux de tabac avant de monter à bord.
Pour 2 personnes, je pense que la formule des bus citysightseeing ne doit pas être une mauvaise solution, dans la mesure où l'on peut profiter du reste de l'itinéraire dans Palerme. (de mémoire 20€)
Merci pour la réponse🙂
En effet les bus rouges sont plus intéressants !
Sinon, vous avez, juste derrière le palais des normands (vous faites le tour du palais), une salle magnifique couverte de mosaïques dorées
SALERNE Chaud et ensoleillé
Le matin, nous nous rendons à pieds (une petite demi-heure) jusqu'à la cathédrale et découvrons sa crypte tout à fait remarquable, puis promenade dans les rues de Salerne, jusqu'à la station de bus qui se trouve en face de la gare pour nous rendre à Amalfi.
(car, malheureusement, à partir du 1er novembre, il n'existe plus de liaisons par mer)
Une manifestation contrarie un peu nos plans et nous devons prendre le bus, un peu plus loin en bord de mer, ce qui ne serait pas très grave, si quelques temps après avoir démarré, celui-ci n'était pas bloqué au moins 3/4 d'heure , au pas derrière les manifestants...😕😠😕
Route spectaculaire jusqu'à Amalfi, où le chauffeur doit faire preuve de toute son expérience sur cette route étroite et sinueuse où l'on peut admirer les beautés de la côte amalfitaine.
Déjeuner dans une excellente tratoria et visite de ce joli village avec son duomo resplendissant sous le soleil.
SALERNE Après-midi
Après avoir flané agréablement au travers des ruelles, retour dans un car bondé, 😕 compte tenu du nombre inhabituel de passagers à cette saison.
Arrêt dans le centre ville pour pouvoir profiter des magnifiques illuminations de Noël, dans des rues particulièrement animées et retour jusqu'au grand jardin que nous avions traversé le matin et qui pour l'occasion était transformé en un théatre de lumières, avec d'extraordinaires tableaux lumineux, pour la plus grande joie des enfants... et des adultes...😉
A la sortie du parc, nous récupérons le bus (N°6) qui passe à ce moment...😏 et qui nous dépose devant le terminal de croisière.😉
A l'occasion de ce genre d'escale, nous avons particulièrement apprécié de ne pas avoir à se soucier de l'heure du retour😏😏 et même pas de l'heure du repas...😛
Merci pour la réponse🙂
En effet les bus rouges sont plus intéressants !
Sinon, vous avez, juste derrière le palais des normands (vous faites le tour du palais), une salle magnifique couverte de mosaïques dorées
bonjour ,
j' en reviens et je confirme : attenant au palais des normands il ne faut pas manquer de visiter la Chapelle Palatine , une merveille !!(photo jointe )
LIVOURNE temps couvert avec risque d'orage
Sachant que nous sommes un dimanche (moins de trains) et que le risque de pluie est important, nous abandonnons le projet initial de nous rendre à Florence.
Le matin, nous partageons un taxi (A/R) pour nous rendre à Pise où nous visitons la cathédrale, le batisphère et le cimetière.
L'après-midi
Nous nous promenons dans Livourne, qui bien qu'étant présentée comme la petite Venise du sud avec ses canaux, ne présentait pas un charme particulier, un dimanche de novembre, par temps couvert.
D'autant que c'était la fin de cette très agréable croisière et qu'il allait être temps de faire les valises pour le retour...
A noter que dans l'ensemble, nous avons bénéficié d'une météo clémente (ce qui m'inquiétait un peu avant notre départ) puisque nous avons pu profiter de quelques belles journées ensoleillées et que nous n'avons rencontré aucun jour de pluie, lors des différentes escales.
Merci pour les photos la cabine balcon a l air de même taille que sur les gros c super🙂
Attention toutefois, en l'occurrence, il s'agissait d'une " mini-suite", car sur le Neo riviera, il y a très peu de "cabines balcon" Lesquelles sont beaucoup plus petites et avec un balcon plus réduit, de même que le cabinet de toilette.
Ns partons pour 10 jrs le 19 octobre 2019 en méditerranée mais 8 escales...donc beaucoup de recherches pour faire de jolies visites par nous même. Je lance un…
Je suis à la recherche d'infos sur costa neoriviera, concept "neo" et, si vous aves le temps, des avis sur les 12 jours de Toulon en passant par Tarragona,…
Voici un petit CR de notre dernière croisière Costa sur le neo Riviera. les escales étaient les suivantes: Savone, Porto Torres (Sardaigne), Port Mahon…
Nous allons prendre le NeoRiviera le 20 août au départ de Toulon. Si vous souhaitez partager des taxis avec nous pour l'acheminement depuis la gare de Toulon…
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED