Je suis en train de fignoler mon itinétaire et je me demande ceci >> Les bus publics vont-ils de Ninh Binh à Mai Chau sans être obligé de repasser par Hanoi??
Préambule: Je ne fais aucune publicité pour qui que ce soit n'en déplaise aux grincheux, ..... je ne fais que donner une info.
Les bus publics vont-ils de Ninh Binh à Mai Chau sans être obligé de repasser par Hanoi?
Je pense que vous aurez peut être une réponse de LARSAY en message privé car il doit en avoir assez de se faire matraquer.
J'en profite ici pour dire que j'ai déjà rencontré LARSAY pour dire, ici, combien ses infos sur le nord du Vietnam sont riches et dénuées de tout esprit mercantile.
Mais LARSAY est un bougon, au coeur tendre, il peut déplaire par son franc parler ses critiques acerbes souvent justifiées, mais chacun à son caractère, lui n'en manque pas....
Pour revenir à votre question si vous n'avez pas eu de sa part un message privé recherchez l'info dans ses messages anciens en indiquant dans le cadre prévu à cet effet : NINH BINH a MAI CHAU
En bref le parcours est faisable mais assez galère car il faut changer de direction en route.
Et puis en bus publique il n'y a pas de possibilité de le faire stopper aux bons endroits pour découvrir, apprécier et immortaliser par photo les sites et paysage.
Comme vous êtes canadien je vous invite à regarder ce blog fait par un de vos compatriote "journaliste", un vrai lui, qui se rend sur place avant de formuler un avis
Rue Frontenac - Tam Coc – L’endroit parfait pour mourir (et pour vivre)
et un autre plus récent eu égard aux photos transmises
Baie D’Halong Terrestre – Ninh Binh – Tam Coc – Hoa Lu &Laquo; Vietnam « Categories « Pixanne Photographies
Merci anyem, oui oui Larsay, je le connais, je lui ai déjà écrit à plusieurs reprises et j'apprécie énormément sa gentillesse et sa promptitude à répondre à mes questions, mais j'essaie d'éviter de le surcharger et de ne solliciter que lui pour ne pas exagérer non plus... C'est pourquoi à l'occasion, je fais un appel à tous, mais ça ne veut pas dire qu'il ne peut pas participer à la discussion... Moi, je trouve tout le monde sympathique sur ce forum; je peux discuter avec n'importe qui et je me tiens loin des controverses que je ne veux surtout pas alimenter.
Pour en revenir à ma question, tu as raison, ça doit être laborieux comme parcours, il serait préférable de retourner à Hanoï et de là repartir pour Mai Chau. J'irai voir les liens auxquels tu fais référence.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Tu vas peut-être me trouver ignare, mais que veux-tu dire par
avoir un profil bas pour demander des renseignements aux gens
De plus, pourquoi perçois-tu que j'ai l'intention de
parcourir le VietNam pour collectionner des cartes postales
Comme j'ai déjà dit, je vais passer 3 semaines juste dans le Nord du pays, donc ce n'est pas une course contre la montre que j'ai l'intention de faire et je veux rencontrer des gens, ça c'est certain. Je suis aussi conscient de la difficulté accrue de communiquer avec les gens dans un pays où on ne connait pas leur langue.
Ceci dit, j'aime l'aventure, mais je ne veux pas non plus m'aventurer dans des trucs insensés. C'est pour ça que je n'ai pas renoncé à mon parcours Mai Chau, Son La, Tuan Giao, etc., jusqu'à Sapa. Si je ne peux pas le faire en bus local, vu les énormes difficultés auxquelles que je peux envisager (voir message renaud sechet: http://voyageforum.com/v.f?post=4296400;page=unread#unread) je vais essayer de trouver un autre moyen plus convivial. En passant, disons que je pourrais me rendre à Son La sans trop de difficulté; c'est après... Mais si une journée je suis bien mal pris, puis-je sur place louer les services d'un taxi qui me conduira à ma prochaine destination?
Une chose que je remarque à date dans mes préparatifs, c'est que les transports en communs vont moins dans les régions excentrées que dans les pays d'Amérique centrale où les bus vont presque partout. Il va falloir que je m'habitue, chaque pays a ses particularités!!.
Une chose que je remarque à date dans mes préparatifs, c'est que les transports en communs vont moins dans les régions excentrées que dans les pays d'Amérique centrale où les bus vont presque partout.
oh non au contraire !
Les bus locaux il y en a
Et si il n'y a plus de bus on arrive toujours à se faire transporter en moto bike.
Mais c'est assez épique de prendre les bus locaux, - très souvent à la limite de l'acceptable mais cela ne différe pas de l'Amérique Centrale - car pour les prendre dans les endroits reculés, le gros gros problème est celui de la langue.
En amérique centrale la langue est latine, on arrive à se débrouiller tant bien que mal.
Au VIETNAM c est très très difficile de pouvoir communiquer à cause de la barrière du langage tellement différent des autres
Et l anglais dans les coins reculés pas très connu.
Mais je ne sais pas si tu peux le trouver au CANADA
Peut être qu'il y a des livres similaires au QUEBEC mais moi j' ai bien apprécié d'avoir ce petit livre format de poche avec 200 dessins très explicatifs.
Notamment mon premier jour non pas au Vietnam mais au Laos où je me suis perdu , j avais oublié de prendre l'adresse de mon hôtel.
Ce petit bouquin "gpalemo", faut-il le prendre à chaque fois pour une langue déterminée, ou est-il "adaptable, dans un seul recueil, à toutes les langues ? - pour résumer, chaque dessin est-il annoté dans plusieurs langues ? - ça doit être assez gros comme recueil, non ?
Je confirme que des bus locaux, très folkloriques (pas de clim, une porte qui reste ouverte car on ne peut plus la fermer...des passagers "clandestins" : oies, lapins, etc....) on un réseau local très étendu, loin dans les campagnes mais il faut pouvoir arriver à demander de quelle gare routière ils partent et où ils vont ???? et là commence la galère🤪
Merci de me renseigner pour le gpalemo quand vous aurez une seconde - bon dimanche - cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
De plus, pourquoi perçois-tu que j'ai l'intention de
Et pourquoi penses-tu que je perçois que tu as l'intention de?🙂
si je ne peux pas le faire en bus local, vu les énormes difficultés auxquelles que je peux envisager
Les difficultés sont toutes relatives, cela dépend du tempérament, de l'appréhension, de la perception et de la capacité de communication .....
J'ai juste donné 2 clés parmi tant d'autres, pour amoindrir ces difficultés, mais tu sembles être un point chatouilleux par ta réponse.
je vais passer 3 semaines juste dans le Nord du pays, donc ce n'est pas une course contre la montre
En Octobre, dans le Nord du pays, c'est tout à fait le moment le plus adapté pour voyager autant qu'on veut jusqu'à début Décembre. A ta place, je ne perdrai pas mon temps à aller ni dans le Centre, ni dans le Sud (Phú Quôc et Golf de Siam compris).
Une chose que je remarque à date dans mes préparatifs, c'est que les transports en communs vont moins dans les régions excentrées
Il y a plusieurs types de transports en commun:
- Xe Khách VIP pour les touristes qui font de grandes distances
- Xe Khách Liên Tinh qui relient les provinces
- Xe Buýt qui dessert les environs locaux (y compris les bus municipaux pour les villes).
- Xe "Ma", les minivans qui se créent et qui s'évanouissent au gré des besoins.
C'est rare une région qui ne soit pas desservie par l'un de ces moyens de transports.
Ensuite il y a les "xe ôm", que l'on peut négocier pour 15 USD la journée ou 50 km.
Quelques exemples de bus:
Xe Ma : Photos 1 et 2
Xe Buýt : Photos 3 et 4
Marché de Muong Khuong (photos de 5 à 12), beaucoup plus diversifié que le marché de Bác Hà: les touristes sont quasi-inexistants et les gens se voguent plus à leurs achats que de poser pour les appareils de photo.
Il est vrai que la promotion du marché de Bác Hà a largement atteint son but, même s'il est plus facile d'aller à Muong Khuong qu'à Bác Hà.
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Ce petit bouquin "gpalemo", faut-il le prendre à chaque fois pour une langue déterminée, ou est-il "adaptable, dans un seul recueil, à toutes les langues ? - pour résumer, chaque dessin est-il annoté dans plusieurs langues ?
Il est universel un seul pour toutes les langues du monde
- ça doit être assez gros comme recueil, non ?
Non pas grand, pas gros tient dans une poche de pantalon ou de chemise.
Idéal dans une sacoche de voyage
Poids 90 gr
Nb. de pages 128 pages
Dimensions 9,5cm x 12,5cm x 1,5cm
Merci de me renseigner pour le gpalemo quand vous aurez une seconde -
Que ne ferais je pas pour vous, une seconde, deux, même trois, allez, au diable l'avarice et les avaricieux c'est Byzance aujourd'hui.🤪😎😉
La démonstration est bien faite : je vais quérir ce petit bouquin aide-voyage à mon retour dans mon trou méridional... je crois bien avoir lu quelque part qu'on peut l'obtenir à la FNAC. Chez moi, i l n'y a pas grand chose, mais une Fnac oui, sauvée !!😄
Et merci pour votre dernière phrase : vous imaginez, le miracle a déjà agi : j'ai compris !!!!!!😎
Et à vous aussi - cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Excusez moi mais je crois que je me suis trompé.
On doit dire CHU NHAT TOT
Dimanche bon et non pas bon dimanche
A vérfier auprès de Monsieur ... qui est je crois V........ phai khongh? si j'en crois la "vil" polémique engagée.
Etre ou ne pas Etre, telle est la question 😎😎😎 mais après tout on s'en fout 🤪🤪
Alors le "traducteur instantané franco-vietnamien😄😄😄😄😄😄) a dit :
chuc ong mot chu nhât tôt!!!!! parce que "bon dimanche tout court" ce n'est pas vietnamien, - comment voulez-vous que j'ai la moindre chance de parler avec mon mari "français"
Vous avez raison : on s'en fout !!! et merci encore de votre gentillesse et de votre esprit: ça commence à manquer quelquefois sur les forums !!!!!
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Les photos évoquent bien les coutumes locales et les divers modes de transport en commun. Ces bus, je les ai tous pris en Amérique centrale; c'est donc assez semblable au Vietnam. Et oui, la fameuse barrière linguistique... Quand on lit le Lonely Planet, ils nous disent qu'il y a un bus pour aller ici ou là et que le trajet prend environ X heures; ça a l'air très simple quand on lit cela, mais dans le concret, je constate que ça ne l'est pas et j'essayerai de trouver une autre formule comme on me suggère...
Donc si on résume, pendant mes 3 semaines dans le nord, quand je serai à Mai Chau, j'aimerais bien faire Son La - Than Uyen - Sapa sur environ 3 jours. Rendu à Sapa, je m'y installerai pour 4-5 jours (Merci pour le tuyau de Muong Khuong, c'est noté). À Son La, qui est tout de même une ville de plus de plus ou moins 70 000 habitants, crois-tu que je peux sur place m'organiser un transport privé jusqu'à Sapa, en passant par Than Uyen, comme un taxi ou
les "xe ôm", que l'on peut négocier pour 15 USD la journée ou 50 km.
? As-tu un contact à Son La qui pourrait m'aiguiller là-dessus?
Ensuite, j'ai un peu plus de 2 semaines que je prendrai en partie au centre, Hue, Hoi An, puis à Saigon et le delta du Mékong. Par la suite, j'ai 3 autres semaines au Cambodge.
salut cico
j ai fait ce trajet en avril 2010 dans un bus ressemblant au Xe Buýt : Photos 3 et 4 d'abalone
je crois me souvenir qu il partait de ninh binh a 5h du matin
il faut 2 conditions: savoir parler vietnamien et avoir un profil bas pour demander des renseignements aux gens.
Les difficultés sont toutes relatives, cela dépend du tempérament, de l'appréhension, de la perception et de la capacité de communication ...
comme débattu de nombreuses fois (souvent polémiques), les prix sont "libres" au vietnam. a ninh binh a 4h30 du matin ça se traduit par exemple par un prix demande de l ordre du double du prix écrit sur le ticket pour mes deux amis thai avec qui je voyageais et pour moi. et une bordée de ce qui ressemblait a des insultes (en vietnamien) quand j ai eu trouve un peu de lumière, que j ai pu lire ce qui était écrit sur les tickets et que je suis revenu au comptoir pour montrer le prix (je crois me souvenir d avoir pris le tiquet en photos mais je ne l ai pas ici, de mémoire peut être de l ordre de 120000 dongs prix officiel ou prix spécial pour moi)
Il fallait acheter un tiquet pour une ville située au delà de mai chau (peut etre son la, mais la encore, sans la photo du ticket, ca m echappe)
apres un trajet chaotique et long (l après midi etait deja entame quand on est descendu a tongd digne de la citation de kimtwo que tu as mise en lien au debut de cette discussion, j etais arrive en haut d un col qui surplombe mai chau et tong dau. Si tu es sur une fenetre gauche du bus, meme avec le bus roulant du cote le moins favorable, la descente offre des vues magnifique de la vallee de mai chau, j ai refait cette route en moto et je me suis regale au niveau photo, dommage je n ai rien sur moi car je voyage actuellement
il faut sauter du bus a tong dau, et chercher un moyen de transport qui te descend a mai chau (en moto taxi ca avait commence a 100000dongs pour moi, mais comme on etait motive pour marcher, ils etaient descendu a 30000/pers je crois sans avoir besoin de négocier. la route descend jusqu a mai cha, mais ca fait bien 6-7km jusqu au bourg de mai chau, et 1 ou 2 km de plus jusqu aux hébergements du village thai blanc
j avais bcp aime la balade dans la vallee en aval (plein d artisanat autour du bambou: baguettes pour manger, un peu de meubles, habitations...) et rizieres en eau et bien vertes malgre la saison tres seche qui sévissait en 2010. Mai Chau est un des rares coins du vietnam ou j ai eu des contacts faciles avec la population, sans mercantilisme.c est aussi un des rares coins ou les personnes qui vendent de l artisanat a touristes ne se sentent pas obliges de te harceler pendant 10 minutes apres que tu aies dis non
bon voyage
quand je serai à Mai Chau, j'aimerais bien faire Son La - Than Uyen - Sapa sur environ 3 jours.
De Than Uyên, je te propose de refaire un bout de chemin inverse en direction de Mù Cang Chai (tu peux dormir ici et explorer toute la région pendant des jours et des jours entiers, jusqu'à Tú Lê), puis tu pourras reprendre le bus jusqu'à Lào Cai et Sapa pour le RV avec tes amis.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Oh là là, je rougis, je rougis (donc je n'ai pas simplement mauvais caractère 😏 ). Je n'utilise pas les MP ; je ne réponds qu'en message public afin que tout le monde puisse profiter des infos. Quant au matraquage, il ne fait qu'étaler publiquement la mentalité de ses auteurs donc, à la limite, c'est très bien pour les membres, qui peuvent les juger en connaissance de cause.
Ceci dit, je reconfirme que Ninh Binh-Mai Chau est faisable en bus public, mais que notre amie s'attende à arriver éreintée au sens propre du terme, c'est-à-dire avec plus de reins 🙁
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
mais, cher (chère) ami(e), vous ne me dérangez pas du tout ; c'est toujours un plaisir d'avoir à faire à des gens COURTOIS comme savent si bien l'être les canadiens français
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Remarques et impressions: Yunnan: -Très très peu de touristes occidentaux mais beaucoup d'Asiatiques à cette saison (mars 2017). -Personne ne parle anglais…
Y en a-t-il qui ont déjà fait en bus le trajet Hanoi - Sapa, en passant par les lieux suivants et quelle fut votre expérience de ce parcours: 1- Mai Chau (L-P…
Est-ce que qq a une experience avec le voyage de bus dans le Nord, je veux dire entre Hanoi et Sapa? Je sais qu il y a le train mais je voudrais me renseigner…
Nous prévoyons faire la boucle du Nord ouest cet été avec nos 3 garçons (7, 9 et 9 ans). Nous aimerions passer par Mai Chau, Son La, Muong Lay, Lai Chau, Sapa…
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
