Ordinateur portable en camping-car
by Denisbene
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Original post
Je viens d'acquérir un ordinageur portable et je suis propriétaire d'un camping car depuis quelques mois. L'été prochain nous envisageons de partir en Autriche. Me serait-il possible d'alimenter mon ordinateur portable sur la batterie moteur via l'allume cigare en roulant ? Existe-t'il d'autres solutions pour utiliser un PC portable tout en roulant ?
Merci
Oui, bien sur en utilisant un convertisseur 12V -->220V. Cela te permets aussi de recharger ta batterie de portable.
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
Découvrir.
Personnellement je le recharge le soir sur le convertisseur (donc en 220V) ou même en roulant je le laisse sur le 220V car malgrès tout le 220V est beaucoup plus efficace que le 12V.
Bien souvent le 12V ne sert qu'a maintenir la charge mais ne recharge pas.
Mon convertisseur est raccordé sur les batteries cellule.
je peux le brancher sur le convertisseur 12 volts soit sur la batterie moteur soit sur la batterie cellule en roulant ou pas ? Qu'est-ce qui est le mieux ?
je peux le brancher sur le convertisseur 12 volts soit sur la batterie moteur soit sur la batterie cellule en roulant ou pas ? Qu'est-ce qui est le mieux ?
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
Découvrir.
Bonjour,
personnellement je préfère utilisation sur batterie du portable et en roulant (via convertisseur) rechargement en 220 v
et la pas de pbs pour ordinateur et pas de pbs de tirer sur une des batteris du CC
Cordialement
@lain26
site http://voyagesalain26.over-blog.com et http://randosalain26.over-blog.com
Bonsoir,
Pourquoi diable faire une double conversion? L'alimentation d'un PC portable n'est pas du 220V, mais de la basse tension, différente selon le modèle (pour mon DELL, c'est 19, 5V).
Donc pour un meilleur rendement, autant convertir directement le 12V qui sort de votre batterie de camping-car directement vers la tension demandée par votre PC sans passer par un convertisseur 220V, qui gaspille une bonne part de l'énergie au passage.
Voilà par exemple le convertisseur que nous avons utilisé pendant notre année de voyage : Kensington DC Notebook Power Adapter - adaptateur allume-cigare (voiture et avion) - 120 Watt. Il existe d'autres modèles, universels, qui peuvent se brancher aussi bien sur prise allume-cigare que sur prise secteur.
Pour les autres appareils électroniques portables (téléphones mobiles, PDA, GPS, batteries d'appareils photo ou caméscopes, ...), il existe en général toujours aussi des adaptateurs allume-cigare 12V. C'est parfois assez cher (je pense par exemple aux chargeurs de batteries de certains appareils photo), mais ça évite les pertes d'énergie et autres problèmes dus aux convertisseurs 12V -> 220V d'entrée ou milieu de gamme, dont la tension 220V de sortie n'est pas sinusoïdale et peut griller certains types d'appareils (j'en ai fait l'amère expérience avec le chargeur de batterie de mon réflex numérique).
Philippe
Pourquoi diable faire une double conversion? L'alimentation d'un PC portable n'est pas du 220V, mais de la basse tension, différente selon le modèle (pour mon DELL, c'est 19, 5V).
Donc pour un meilleur rendement, autant convertir directement le 12V qui sort de votre batterie de camping-car directement vers la tension demandée par votre PC sans passer par un convertisseur 220V, qui gaspille une bonne part de l'énergie au passage.
Voilà par exemple le convertisseur que nous avons utilisé pendant notre année de voyage : Kensington DC Notebook Power Adapter - adaptateur allume-cigare (voiture et avion) - 120 Watt. Il existe d'autres modèles, universels, qui peuvent se brancher aussi bien sur prise allume-cigare que sur prise secteur.
Pour les autres appareils électroniques portables (téléphones mobiles, PDA, GPS, batteries d'appareils photo ou caméscopes, ...), il existe en général toujours aussi des adaptateurs allume-cigare 12V. C'est parfois assez cher (je pense par exemple aux chargeurs de batteries de certains appareils photo), mais ça évite les pertes d'énergie et autres problèmes dus aux convertisseurs 12V -> 220V d'entrée ou milieu de gamme, dont la tension 220V de sortie n'est pas sinusoïdale et peut griller certains types d'appareils (j'en ai fait l'amère expérience avec le chargeur de batterie de mon réflex numérique).
Philippe
www.tandemcouche.fr
Bonjour,
Oui c'est vrai tu as certainement raison mais ton appareils ne peux se connecter sur un MacBook.
Jusqu'à présent j'ai toujours utilisé un convertisseur 12V-->220V (300W) pour recharger mes divers appareils et je n'ai jamais eu de problèmes.
Je touche du bois.
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
Découvrir.
J'utilise aussi un convertisseur (en roulant) pour recharger caméscope, portable, Apn et lecteur de DVD, par contre, pas de PC dans le CC .
Jamais eu de soucis 😉
Bonjour,
Puisque j'ai un PC DELL, je ne vois pourquoi j'aurais du prendre un modèle qui peut se connecter sur un MacBook...
Ce n'est qu'à titre d'exemple que j'ai indiqué le modèle que nous avons acheté pour alimenter et recharger notre PC DELL.
Si tu as un portable Apple, il te suffit de choisir le modèle qui conviendra à ton portable, peut-être par exemple celui-ci : Kensington DC Power Adapter for Apple Notebook - Adaptateur Allume-cigare
Tant mieux si tu n'as jamais eu de problème avec ton convertisseur 12 -> 220V, mais comme je vois dans ton profill que tu projettes un "Voyage de plusieurs années", tu seras peut-être content d'économiser la charge de ta batterie de camping-car et d'allonger sa durée de vie.
Philippe
Puisque j'ai un PC DELL, je ne vois pourquoi j'aurais du prendre un modèle qui peut se connecter sur un MacBook...
Ce n'est qu'à titre d'exemple que j'ai indiqué le modèle que nous avons acheté pour alimenter et recharger notre PC DELL.
Si tu as un portable Apple, il te suffit de choisir le modèle qui conviendra à ton portable, peut-être par exemple celui-ci : Kensington DC Power Adapter for Apple Notebook - Adaptateur Allume-cigare
Tant mieux si tu n'as jamais eu de problème avec ton convertisseur 12 -> 220V, mais comme je vois dans ton profill que tu projettes un "Voyage de plusieurs années", tu seras peut-être content d'économiser la charge de ta batterie de camping-car et d'allonger sa durée de vie.
Philippe
www.tandemcouche.fr
Bonjour,
Je ne voudrais pas entamer des polémiques mais si je te dit que cela n'existe pas pour MacBook je sais de quoi je parle.
Regarde un peu ce topic sur un Forum dédié au Mac.
http://forum.macbidouille.com/index.php?showtopic=173555
Oui effectivement je par pour plusieurs année au mois de septembre.
http://pagesperso-orange.fr/afrique-a-coeur/cariboost1/
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
Découvrir.
Bonsoir,
Attention pour un ordinateur ne fait pas la connerie de trouver un chargeur 12 ou 19 volt et de charger soit disant que tu vas économiser ta batterie cellule, prend un bon convertisseur et lorsque tu roule tu le pointe sur l'allume cigare de ton porteur et tu verra que ta batterie ordi sera vite chargée, ça c'est l'ideal car mode de rien à l'arrét avec ton convertisseur tu verra que ton converti sonnera assez vite CAR L4ORDI CONSOMME QUAND MEME PLUS QU'UN LECTEUR DVD OU UN PORTABLE. Bonne chance avec ton portable.
Attention pour un ordinateur ne fait pas la connerie de trouver un chargeur 12 ou 19 volt et de charger soit disant que tu vas économiser ta batterie cellule, prend un bon convertisseur et lorsque tu roule tu le pointe sur l'allume cigare de ton porteur et tu verra que ta batterie ordi sera vite chargée, ça c'est l'ideal car mode de rien à l'arrét avec ton convertisseur tu verra que ton converti sonnera assez vite CAR L4ORDI CONSOMME QUAND MEME PLUS QU'UN LECTEUR DVD OU UN PORTABLE. Bonne chance avec ton portable.
Qu'importe le flacon pourvu qu'ont ai l'ivresse
Bonjour
Depuis trois ans j'ai pris l'habitude de recharger mon ordi et mes batteries photo avec un convertisseur comme vous le signale Mr; bauden et je n'ai pas de probleme meme à l'arret mais je suis équipé d'une plaque solaire
Sans plaque soaire, faite comme conseilé par M bauden en calant bien le pc pour éviter les chocs en route
Les convertisseurs sont abordables en prix maintenant et tres utiles pour recharger des accessoires divers
Bonne route !
JP Martin
martin jean pierre
Bonjour
autre question
avez vous une liaison internet internationale?
j'ai été chez orange ils n'ont pas pu me dire comment ça marche
en fait à la maison je suis au NEUF, est ce que j'ai un moyen d'utiliser ma connexion avec un suplément par ex, pour etre sans fil en voyage 1) en france et 2) si je vais à l'étranger
je n'arrive pas à avoir de réponse claires sur le sujet et le prix aussi du suppplément en national et en international
merci
J'utilise mon ordinateur, alimenté par convertisseur branché sur allume cigare .
il n'y a rien de plus facile mais en roulant, pour le recharger, il faut assurer un bon calage du pc pour
eviter une chute en cas de coup de frein imprévu.
à l'arret deux solutions : 1° sur convertisseur
2° sur prise de courant dans camping
j'ai une plaque solaire qui charge mes batteries moteur en priorité pour assurer le demarrage vehicule, et la batterie de la cellule camping en second.
Avec celà, je suis tranquile .
Je transfere mes photos, les imprime, et grave des CD comme à mon domicile .
Si c'est seulement pour le PC, un convertisseur de 150 watts suffit.
J'en profite pour vous dire que l'Autriche est un pays magnifique .
à Vienne, profitez en pour bien visiter, faire du vélo, des photos, des dégustations, et n'oubliez pas d'aller
à l'opéra .Des bus aux abords des campings vous rendent indépendants.
1° étape =camping et points I pour infos touristiques sur place
Etudiez les guides avant départ :+ demande de renseignements à offices de tourisme d'Autriche à Paris avec cartes et
plans des campings pour toute l'autriche.
Vienne =le long du Danube
Innsbruck:prendre le téléphérique et prévoir pull et casse croute pour profiter panorama de la station sur vallée.
Les fêtes folkloriques sont conviviales et vous garderez des souvenirs fabuleux.
Un conseil, n'accaparez pas la route, dès que vous le pouvez, laissez dépasser les voitures et vous serez surpris .
Les abords des lacs :promenades à pied, en vélo, baignades, Pays propre !!
Bonnes vacances JP MARTIN
martin jean pierre
Pour les messages, vous pouvez les consulter dans des cafés cyber ou autres : en payant à l'heure.s
Certains campings sont équipés et vous pouvez utiliser leur pc .D'autres vous permettent de vous connecter
par l'intermédiaire de leur décodeur gratuitement.
Demandez leur comment faire à partir de votre ordi perso et ils vous guideront . De plus, comme il y a énormément de Français la bas, vous aurez toujours une bonne volonté pour vous aider à vous connecter sur le wi fi .
vous ferez comme à votre habitude par la suite .
En Espagne, il suffit de suivre les commandes afin de répertorier les références du boitier et la connection se fait
auomatiquement .
Ce n'est pas une question à poser à des "spécialistes " de votre fournisseur qui en général sont habitués à ce que vous
vous adressiez à un répondeur virtuel.............sans les déranger .
Vous cherchez dans votre cas : Wanadoo, orange et a indiquez les N° que vous obtiendrez à l'accueil pour relier votre
pc par leu live box
Dans tous les pays, vous agirez de cette façon
JP MARTIN
martin jean pierre
pour internet et tv + telephone, no pb, il suffit de prendre l'antenne mondo 90
de chez alden et le tour est joué. antenne env.3500 Euros tout compris. et le prix de l'abonnement annuel internet 740 Euros. Sans avoir un operateur, liaison directe par satellite. Ce peut paraitre un peu cher, mais une fois fait, c'est extra, de plus pas de coupures comme avec l'adsl, le pied.
mais les abonnements sont a la carte, mois, 3 mois, 6 mois, année
voyez sur le site alden.fr
pour recharger le portable, optez pour de grosses batteries de cellule et apres en roulant ou avec un groupe. pour ma part, j'ai 3 batteries de 285 amp. pour la cellule, ça me donne des latitudes... et pour les recharger, en roulant avec l'alternateur, ou avec le groupe quand je suis seul. pour le convertisseur, j'ai un 2000 w. tt va bien.
merci pour la réponse,
mais ça fait un peut cher, je vais me contenter des ciber cafés ou des ordi des campings
j'avais vu une personne se connecter sans fil, à l'hotel, elle se connectait par un réseau satellite, avec un simple abonnement mensuel, comme le tel portable
NB c'était une américaine voyageant au mexique, alors nous sommes peut etre en retard?
NB c'était une américaine voyageant au mexique, alors nous sommes peut etre en retard?
Bonjour,
Un colistier d'un autre fil m'a signalé la possibilité de disposer d'un téléphone satellitaire. Voici un site français proposant une telle solution : http://www.bgan-france.com/index.php
Cordialement,
Un colistier d'un autre fil m'a signalé la possibilité de disposer d'un téléphone satellitaire. Voici un site français proposant une telle solution : http://www.bgan-france.com/index.php
Cordialement,
Cordialement,
Romain
« Il faut d'abord savoir ce que l'on veut, il faut ensuite avoir le courage de le dire, il faut enfin l'énergie de le faire. » (Georges Clémenceau)
Romain
« Il faut d'abord savoir ce que l'on veut, il faut ensuite avoir le courage de le dire, il faut enfin l'énergie de le faire. » (Georges Clémenceau)
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bonjour,
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
bonjour à toutes et tous, je n'ai pas vu si il y avait déjà un sujet ouvert sur ce thème,
nous prévoyons d'ici deux ou trois ans (je sais c'est loin...) une traversée du Canada d Est en Ouest , c'est à dire Montréal ====> Vancouver, et laisser le camping car à Vancouver, avec tout d'abord une visite de Québec quelques jours puis récupérer le CC à Montréal, le séjour sera sans doute sur 5 semaines, fin aout début septembre, si vous avez des idées d'itinéraire nous sommes preneurs, avec sans doute le BANFF comme passage plus ou moins obligé, alors merci d'avance
Didier et Nicole
Bonjour à tous,
Je suis récemment arrivé en Uruguay, et je réfléchis actuellement à la meilleure solution pour mon projet de voyage en Amérique du Sud.
J'ai un Fiat Ducato aménagé de 2013 qui se trouve actuellement en France. Mon idée initiale était de le faire expédier jusqu'en Uruguay afin de voyager à travers l'Amérique du Sud pendant environ un an, puis de le revendre à la fin du voyage ici.
Mais, maintenant sur place, je me pose beaucoup de questions concernant la revente d'un véhicule français en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Uruguay.
Je souhaiterais donc recueillir les retours d'expérience de personnes ayant déjà été confrontées à cette situation :
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer à voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer à voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
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hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
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Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette