Original post
Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en .france
Passage frontière Espagne-France avec visa Schengen
by Oranvoyageur
This discussion is in French, the community’s main language.
Non, il n'y a pas de contrôle de police systématique.
Michel
Michel
Étranger d'un autre pays
Pour circuler en restant dans l'espace Schengen
Vous n'avez pas de titre de séjour
Vous ne subissez pas de contrôle mais si vous entrez dans un autre pays, vous devez déclarer votre entrée sur le territoire si votre nationalité est soumise à visa Schengen.
Vous devez vous présenter à la police aux frontières ou, à défaut, à la douane ou la gendarmerie à la frontière.
Vous pouvez aussi déclarer sans délai votre entrée à proximité de la frontière, dans un commissariat de police ou une brigade de gendarmerie.
Votre déclaration d'entrée se matérialise par un cachet apposé sur votre passeport, avec mention de la date. Vous devez le présenter à toute demande des services de l'ordre.
www.service-public.fr/...iers/vosdroits/F1765
Vous ne subissez pas de contrôle mais si vous entrez dans un autre pays, vous devez déclarer votre entrée sur le territoire si votre nationalité est soumise à visa Schengen.
Vous devez vous présenter à la police aux frontières ou, à défaut, à la douane ou la gendarmerie à la frontière.
Vous pouvez aussi déclarer sans délai votre entrée à proximité de la frontière, dans un commissariat de police ou une brigade de gendarmerie.
Votre déclaration d'entrée se matérialise par un cachet apposé sur votre passeport, avec mention de la date. Vous devez le présenter à toute demande des services de l'ordre.
www.service-public.fr/...iers/vosdroits/F1765
Ni réaliste, ni raisonnable, ni sérieux, ni applicable.
Il est temps que l'Europe de Schengen acquière un peu de maturité et de raison et assume l'étendue de son projet.
Allez, dis-nous ce que risque "réellement", et pas juste dans les textes et les références officielles, un étranger titulaire d'un visa Schengen qui oublie de se ruer à la Polizei de Kehl, de Puigcerda ou de Slubice pour faire tamponner son passeport.
Michel
Vous devez vous présenter à la police aux frontières ou, à défaut, à la douane ou la gendarmerie à la frontière. Vous pouvez aussi déclarer sans délai votre entrée à proximité de la frontière, dans un commissariat de police ou une brigade de gendarmerie. Votre déclaration d'entrée se matérialise par un cachet apposé sur votre passeport, avec mention de la date. Vous devez le présenter à toute demande des services de l'ordre.
Michel
Vous devez vous présenter à la police aux frontières ou, à défaut, à la douane ou la gendarmerie à la frontière. Vous pouvez aussi déclarer sans délai votre entrée à proximité de la frontière, dans un commissariat de police ou une brigade de gendarmerie. Votre déclaration d'entrée se matérialise par un cachet apposé sur votre passeport, avec mention de la date. Vous devez le présenter à toute demande des services de l'ordre.
Allez, dis-nous ce que risque "réellement", et pas juste dans les textes et les références officielles, un étranger titulaire d'un visa Schengen qui oublie de se ruer à la Polizei de Kehl, de Puigcerda ou de Slubice pour faire tamponner son passeport.
De se voir réclamer une amende pour overstay lors de la sortie, et refuser une demande ultérieure de visa. Parce que même avec un visa on a une durée limitée de séjour. C'est comme lorsque tu perds ton ticket d'autoroute, on te facture d'emblée le trajet le plus long. 😛
De se voir réclamer une amende pour overstay lors de la sortie, et refuser une demande ultérieure de visa. Parce que même avec un visa on a une durée limitée de séjour. C'est comme lorsque tu perds ton ticket d'autoroute, on te facture d'emblée le trajet le plus long. 😛
Bonjour,
Je ne comprends pas pourquoi vous parlez durée, overstay. Qui parle ici de dépasser la durée permise par le visa Schengen ? 🤪
Michel
De se voir réclamer une amende pour overstay lors de la sortie, et refuser une demande ultérieure de visa. Parce que même avec un visa on a une durée limitée de séjour. C'est comme lorsque tu perds ton ticket d'autoroute, on te facture d'emblée le trajet le plus long. 😛
Je ne comprends pas pourquoi vous parlez durée, overstay. Qui parle ici de dépasser la durée permise par le visa Schengen ? 🤪
Michel
De se voir réclamer une amende pour overstay lors de la sortie, et refuser une demande ultérieure de visa. Parce que même avec un visa on a une durée limitée de séjour. C'est comme lorsque tu perds ton ticket d'autoroute, on te facture d'emblée le trajet le plus long. 😛
Bonjour,
A votre question au sens strict, la réponse est non, on ne passe pas par des contrôles aux frontières. A la question de savoir si vous devriez vous occuper vous-même de trouver un poste de police pour y demander que l'on veuille bien tamponner votre passeport, la réponse est oui d'après le lien de Dom751, qui ne dit néanmoins pas si cela s'applique vraiment pour tous les Etats Schengen, ni ce que vous risquez en réalité.
Michel
Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en .france
A votre question au sens strict, la réponse est non, on ne passe pas par des contrôles aux frontières. A la question de savoir si vous devriez vous occuper vous-même de trouver un poste de police pour y demander que l'on veuille bien tamponner votre passeport, la réponse est oui d'après le lien de Dom751, qui ne dit néanmoins pas si cela s'applique vraiment pour tous les Etats Schengen, ni ce que vous risquez en réalité.
Michel
Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en .france
A votre question au sens strict, la réponse est non, on ne passe pas par des contrôles aux frontières
Je ne suis jamais revenu d'Espagne en avion (et vous, l'avez vous fait , peut-être depuis que vous ne trouvez plus que les espagnols parlent trop fort ?), mais il y a un contrôle quasi systématique quand on prend le train ou le bus (Oranvoyageur parle dans un autre topic de prendre le bus).
Que vous trouviez ça politiquement anormal est une chose, mais vous risquez d'induire les gens en erreur en répétant qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières, avec des conséquences pour ceux qui cherchent à se renseigner que vous n'aurez pas à subir.
Je ne suis jamais revenu d'Espagne en avion (et vous, l'avez vous fait , peut-être depuis que vous ne trouvez plus que les espagnols parlent trop fort ?), mais il y a un contrôle quasi systématique quand on prend le train ou le bus (Oranvoyageur parle dans un autre topic de prendre le bus).
Que vous trouviez ça politiquement anormal est une chose, mais vous risquez d'induire les gens en erreur en répétant qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières, avec des conséquences pour ceux qui cherchent à se renseigner que vous n'aurez pas à subir.
Bonjour,
Je ne suis jamais revenu d'Espagne en avion (et vous, l'avez vous fait , peut-être depuis que vous ne trouvez plus que les espagnols parlent trop fort ?), mais il y a un contrôle quasi systématique quand on prend le train ou le bus (Oranvoyageur parle dans un autre topic de prendre le bus).
C'est marrant votre façon de ramener chaque question de cet ordre à une expérience singulière et locale, et il n'est pas faux que dans cette perspective on puisse justifier chaque chose et son contraire. Non, je ne vais jamais en Espagne, ou accidentellement, et je n'aime pas ça ; mais là n'est pas le problème, la France et l'Espagne sont des Etats Schengen et les accords les obligent. Vous parlez d'un "contrôle" ; les choses sont claires : un contrôle fixe et systématique de police, c'est interdit. Par contre, que la compagnie de bus ait une politique commerciale, et qu'elle prenne ses "précautions" pour ne pas être retardée "au cas où', c'est possible, mais c'est autre chose. Ici le membre parle d'avion, pas de bus.
Que vous trouviez ça politiquement anormal est une chose, mais vous risquez d'induire les gens en erreur en répétant qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières, avec des conséquences pour ceux qui cherchent à se renseigner que vous n'aurez pas à subir.
Qu'est-ce que vous voulez que je vous dise ? Il n'y a pas de contrôle en tant que tel, systématique, permanent aux frontières Schengen, car c'est contraire aux accords. Ce qui ne veut pas dire qu'il ne "puisse" pas y en avoir.
En termes de libertés, et entre autres de liberté de circulation, France et Espagne sont il n'est pas faux parmi les quelques Etats Schengen qui ont beaucoup de mal à se mettre au niveau. Pas une raison pour y renoncer.
Il me semble que mon message 7 de cette discussion est fort clair, et je ne vois pas ce qu'il y a à ajouter.
Michel
Je ne suis jamais revenu d'Espagne en avion (et vous, l'avez vous fait , peut-être depuis que vous ne trouvez plus que les espagnols parlent trop fort ?), mais il y a un contrôle quasi systématique quand on prend le train ou le bus (Oranvoyageur parle dans un autre topic de prendre le bus).
C'est marrant votre façon de ramener chaque question de cet ordre à une expérience singulière et locale, et il n'est pas faux que dans cette perspective on puisse justifier chaque chose et son contraire. Non, je ne vais jamais en Espagne, ou accidentellement, et je n'aime pas ça ; mais là n'est pas le problème, la France et l'Espagne sont des Etats Schengen et les accords les obligent. Vous parlez d'un "contrôle" ; les choses sont claires : un contrôle fixe et systématique de police, c'est interdit. Par contre, que la compagnie de bus ait une politique commerciale, et qu'elle prenne ses "précautions" pour ne pas être retardée "au cas où', c'est possible, mais c'est autre chose. Ici le membre parle d'avion, pas de bus.
Que vous trouviez ça politiquement anormal est une chose, mais vous risquez d'induire les gens en erreur en répétant qu'il n'y a pas de contrôles aux frontières, avec des conséquences pour ceux qui cherchent à se renseigner que vous n'aurez pas à subir.
Qu'est-ce que vous voulez que je vous dise ? Il n'y a pas de contrôle en tant que tel, systématique, permanent aux frontières Schengen, car c'est contraire aux accords. Ce qui ne veut pas dire qu'il ne "puisse" pas y en avoir.
En termes de libertés, et entre autres de liberté de circulation, France et Espagne sont il n'est pas faux parmi les quelques Etats Schengen qui ont beaucoup de mal à se mettre au niveau. Pas une raison pour y renoncer.
Il me semble que mon message 7 de cette discussion est fort clair, et je ne vois pas ce qu'il y a à ajouter.
Michel
Soit vous prenez de drôles de drogues, soit vous cherchez à induire les gens en erreur.
Quand on se renseigne pour savoir si on risque d'être contrôlé, ce n'est pas pour faire de la littérature.
Vous ne savez rien de ce que vous avancez. Je vous dis que sur certaines lignes de trains et de bus, il y a systématiquement un contrôle avec la police des frontières, ce n'est pas une affaire de "politique commerciale". Vous croyez savoir mais vous ne savez pas, alors sur des sujets où il y a potentiellement des conséquences sérieuses, taisez vous !
Vous ne savez rien de ce que vous avancez. Je vous dis que sur certaines lignes de trains et de bus, il y a systématiquement un contrôle avec la police des frontières, ce n'est pas une affaire de "politique commerciale". Vous croyez savoir mais vous ne savez pas, alors sur des sujets où il y a potentiellement des conséquences sérieuses, taisez vous !
Soit vous prenez de drôles de drogues, soit vous cherchez à induire les gens en erreur.
Quand on se renseigne pour savoir si on risque d'être contrôlé, ce n'est pas pour faire de la littérature.
On "risque" d'être contrôlé partout, mais pas dans des points fixes, permanents. Comme vous confondez un peu tout, le chauffeur de bus qui veut savoir si le billet est bien à vous, et le contrôle d'identité il n'est pas simple de discuter 🙂
Je vous dis que sur certaines lignes de trains et de bus, il y a systématiquement un contrôle avec la police des frontières, ce n'est pas une affaire de "politique commerciale". Vous croyez savoir mais vous ne savez pas, alors sur des sujets où il y a potentiellement des conséquences sérieuses, taisez vous !
Les mots ont un sens, les engagements des accords de Schengen aussi, même pour les mauvais élèves. 🤪
De toutes façons la question n'était pas celle-là : " Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en.france" Et la réponse est clairement non... On n'a pas à passer de contrôle ; et si on veut faire ce que préconise Dom751, eh bien on cherche soi-même un poste de police. Moi cela me paraît clair. 🙂
Michel
On "risque" d'être contrôlé partout, mais pas dans des points fixes, permanents. Comme vous confondez un peu tout, le chauffeur de bus qui veut savoir si le billet est bien à vous, et le contrôle d'identité il n'est pas simple de discuter 🙂
Je vous dis que sur certaines lignes de trains et de bus, il y a systématiquement un contrôle avec la police des frontières, ce n'est pas une affaire de "politique commerciale". Vous croyez savoir mais vous ne savez pas, alors sur des sujets où il y a potentiellement des conséquences sérieuses, taisez vous !
Les mots ont un sens, les engagements des accords de Schengen aussi, même pour les mauvais élèves. 🤪
De toutes façons la question n'était pas celle-là : " Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en.france" Et la réponse est clairement non... On n'a pas à passer de contrôle ; et si on veut faire ce que préconise Dom751, eh bien on cherche soi-même un poste de police. Moi cela me paraît clair. 🙂
Michel
Comme vous confondez un peu tout, le chauffeur de bus qui veut savoir si le billet est bien à vous, et le contrôle d'identité il n'est pas simple de discuter
Et en plus il me prend pour un idiot.
Bon, trève de polémique avec ce rigolo, il faut que Oranvoyageur sache que sur la ligne Flixbus entre Barcelone et Paris, la police des frontières monte presque systématiquement dans le bus à la gare de Perpignan.
Par le train qui suit la côte, au changement de Cerbère, il y a systématiquement un barrage de police qui contrôle tout le monde, et souvent un contrôle aléatoire dans le train.
Dans le TGV, les contrôles sont plus aléatoires.
Et en plus il me prend pour un idiot.
Bon, trève de polémique avec ce rigolo, il faut que Oranvoyageur sache que sur la ligne Flixbus entre Barcelone et Paris, la police des frontières monte presque systématiquement dans le bus à la gare de Perpignan.
Par le train qui suit la côte, au changement de Cerbère, il y a systématiquement un barrage de police qui contrôle tout le monde, et souvent un contrôle aléatoire dans le train.
Dans le TGV, les contrôles sont plus aléatoires.
Vous voulez absolument répondre à côté de la question, qu'y puis je ?
On parle avion, on parle passage à la police des frontières lors d'une arrivée Schengen, la réponse est faite.
Vous ne répondez Flixbus...
Je ne suis d'ailleurs pas sûr que ce genre de patrouille soit habilitée à tamponner des passeports.
Et dans les termes où il expose sa situation, le passager serait en règle, même dans ce cas ; il ne craint pas un contrôle, qui ne saurait qu'être ponctuel. Pas de souci.
Où est votre problème ?
Les Français perdent un peu les pédales sur ce genre de sujet : il y a une question, je réponds rapidement, Don751 complète excellemment, et ensuite on part sur des histoires d'overstay, ou on se met à supposer que le voyageur n'est pas en règle... 🤪
Michel
Les Français perdent un peu les pédales sur ce genre de sujet : il y a une question, je réponds rapidement, Don751 complète excellemment, et ensuite on part sur des histoires d'overstay, ou on se met à supposer que le voyageur n'est pas en règle... 🤪
Michel
Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en .france
Salut, Le tampon espagnol est suffisant, mais des fois, il y a un contrôle de la PAF à l'aéroport de Paris, pour vérifier les papiers, comme la résa de l'hôtel en France, etc... Voici le cas de l'amie d'un forumeur.
Ces contrôles à l'intérieur de l'espace Schengen sont là pour dissuader les clandos de rentrer en France.
Salut, Le tampon espagnol est suffisant, mais des fois, il y a un contrôle de la PAF à l'aéroport de Paris, pour vérifier les papiers, comme la résa de l'hôtel en France, etc... Voici le cas de l'amie d'un forumeur.
Ces contrôles à l'intérieur de l'espace Schengen sont là pour dissuader les clandos de rentrer en France.Cordialement
Fayd
Bonjour,
Une règle n'existe que s'il existe des exceptions. Qui doivent rester des exceptions.
Michel
Une règle n'existe que s'il existe des exceptions. Qui doivent rester des exceptions.
Michel
Pour information:
Meme si un contrôle sera effectue entre l’Espagne et la France il n y aura pas de tampon.
Les autorités peuvent faire des contrôles aux frontières ou a proximité des frontières (cela vaut pour la route et le train pas pour l’avion) de manière “ponctuelle”, tant au niveau police d’immigration (la PAF en France), que de police locale (ou Gendarmerie pour la France) ou de Douane.
Mais comme ce n’est pas un point de passage ouvert au trafic Schengen, les agents ne seront pas équipés d’un tampon officiel, qui d’ailleurs n’existe pas pour ces points de passages.
Si notre ami se fait contrôler et est en règle, alors il passera sans aucune annotation ni consequence pour lui, son passage en frontière ne sera pas matérialisé.
Meme si un contrôle sera effectue entre l’Espagne et la France il n y aura pas de tampon.
Les autorités peuvent faire des contrôles aux frontières ou a proximité des frontières (cela vaut pour la route et le train pas pour l’avion) de manière “ponctuelle”, tant au niveau police d’immigration (la PAF en France), que de police locale (ou Gendarmerie pour la France) ou de Douane.
Mais comme ce n’est pas un point de passage ouvert au trafic Schengen, les agents ne seront pas équipés d’un tampon officiel, qui d’ailleurs n’existe pas pour ces points de passages.
Si notre ami se fait contrôler et est en règle, alors il passera sans aucune annotation ni consequence pour lui, son passage en frontière ne sera pas matérialisé.
Je voyage en espagne avec visa Schengen espagnol et depuis Barcelone je prend un avion vers Paris. Est ce que je passe par les contrôle des frontière pour tamponner mon passeport en .france
non, par air, les seuls contrôles de passeport sont aux entrées et sorties dans la zone Schengen, pas entre pays de la zone.
un passeport est souvent demandé aux embarquements des vols par contre, par le personnel, mais dans un autre but, pour contrôle de l'identité du passager par rapport au bordereau d'embarquement.
non, par air, les seuls contrôles de passeport sont aux entrées et sorties dans la zone Schengen, pas entre pays de la zone.
un passeport est souvent demandé aux embarquements des vols par contre, par le personnel, mais dans un autre but, pour contrôle de l'identité du passager par rapport au bordereau d'embarquement.
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
A Paris Orly je ne sais pas comment cela fonctionne depuis la fin des travaux mais normalement tu devrais avoir un contrôle aussi.
« Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l'humanité. Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie. » Victor Hugo
http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
Bonjour,
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
Non, non.
A Paris Orly je ne sais pas comment cela fonctionne depuis la fin des travaux mais normalement tu devrais avoir un contrôle aussi.
Assurément pas.
Si tel était le cas ce serait illégal.
Michel
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
Non, non.
A Paris Orly je ne sais pas comment cela fonctionne depuis la fin des travaux mais normalement tu devrais avoir un contrôle aussi.
Assurément pas.
Si tel était le cas ce serait illégal.
Michel
Pas du tout, pas du tout. 🙂
C'est "possible", et ça l'a toujours été. En réalité c'est occasionnel, ponctuel et si cela était durable et permanent, comme le dit Desman, ce serait illégal. Quitter la France pour un Etat Schengen, je le fais très souvent ; un contrôle de cet ordre je n'en ai pas vu depuis des années ; à vrai dire à Roissy il n'y en a même jamais eu.
Michel
Tatra confond toujours illégal et impossible.
C'est "possible", et ça l'a toujours été. En réalité c'est occasionnel, ponctuel et si cela était durable et permanent, comme le dit Desman, ce serait illégal. Quitter la France pour un Etat Schengen, je le fais très souvent ; un contrôle de cet ordre je n'en ai pas vu depuis des années ; à vrai dire à Roissy il n'y en a même jamais eu.
Michel
Tatra confond toujours illégal et impossible.
Bonjour,
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
Non, non.
Alors pourquoi à chaque fois que je rentre de Munich/Amsterdam/Oslo, on me contrôle mon passeport à l'arrivée ?
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
Non, non.
Alors pourquoi à chaque fois que je rentre de Munich/Amsterdam/Oslo, on me contrôle mon passeport à l'arrivée ?
« Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l'humanité. Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie. » Victor Hugo
http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
Je ne sais pas, vous attirez la foudre 🙂.
Ce sont des destinations Schengen, sur le principe il y a libre circulation sans contrôle.
Il peut exceptionnellement y avoir de temps en temps un contrôle, mais dans la réalité on peut le faire des années sans avoir le moindre contrôle.
Michel
Alors pourquoi à chaque fois que je rentre de Munich/Amsterdam/Oslo, on me contrôle mon passeport à l'arrivée ?
Michel
Alors pourquoi à chaque fois que je rentre de Munich/Amsterdam/Oslo, on me contrôle mon passeport à l'arrivée ?
Si tu prends l'avion de Barcelone vers Paris CDG tu vas obligatoirement passer par un contrôle de passeport, peu importe que ce soit Schengen. C'est comme ça depuis les attentats en France.
A Paris Orly je ne sais pas comment cela fonctionne depuis la fin des travaux mais normalement tu devrais avoir un contrôle aussi.
Salut, Je viens d'atterrir à Cdg, en arrivant de Barcelone, aucun contrôle de la paf.
Salut, Je viens d'atterrir à Cdg, en arrivant de Barcelone, aucun contrôle de la paf.
Cordialement
Fayd
En fait depuis l'Espagne vers la France j'ai de tout temps du présenter une pièce d'identité lors de l'embarquement y compris durant la période au cours de laquelle la France n'exigeait plus ce rapprochement documentaire (avant 2015 donc).
Idem au départ de l'Italie vers la France mais également pour les vols domestiques (Alitalia).
Je précise qu'il s'agit bien de la présentation au personnel au sol lors de l'embarquement.
J'ai déjà été contrôlé par l’immigration tant en Espagne qu'en France mais c'était exceptionnel (peut être trois fois sur plus de 80 vols) et en sortie d'appareil la plupart du temps ou par une réactivation des aubettes du 2F à CDG.
Idem au départ de l'Italie vers la France mais également pour les vols domestiques (Alitalia).
Je précise qu'il s'agit bien de la présentation au personnel au sol lors de l'embarquement.
J'ai déjà été contrôlé par l’immigration tant en Espagne qu'en France mais c'était exceptionnel (peut être trois fois sur plus de 80 vols) et en sortie d'appareil la plupart du temps ou par une réactivation des aubettes du 2F à CDG.
Bonsoir,
En fait depuis l'Espagne vers la France j'ai de tout temps du présenter une pièce d'identité lors de l'embarquement y compris durant la période au cours de laquelle la France n'exigeait plus ce rapprochement documentaire (avant 2015 donc).
Vous parlez là d'embarquement, et de présenter un document à la compagnie aérienne, pas à la police ; ce n'est en rien un contrôle d'identité, et vous le savez très bien. Je sais bien que le trio maudit Espagne-France-Italie fait de la résistance face aux libertés sur ce point, on en a souvent parlé.
Je précise qu'il s'agit bien de la présentation au personnel au sol lors de l'embarquement.
Oui, comme je l'écrivais plus haut.
J'ai déjà été contrôlé par l’immigration tant en Espagne qu'en France mais c'était exceptionnel (peut être trois fois sur plus de 80 vols) et en sortie d'appareil la plupart du temps ou par une réactivation des aubettes du 2F à CDG.
Oui, c'est seulement à cette condition que cela en effet est conforme aux règles qui engagent la France.
Une anecdote sur le sujet... Il y a quelque jour, à l'embarquement pour la Pologne depuis l'Ukraine, je présente machinalement le passeport... Refus clair et net : "boarding card only". 🙂
Michel
En fait depuis l'Espagne vers la France j'ai de tout temps du présenter une pièce d'identité lors de l'embarquement y compris durant la période au cours de laquelle la France n'exigeait plus ce rapprochement documentaire (avant 2015 donc).
Vous parlez là d'embarquement, et de présenter un document à la compagnie aérienne, pas à la police ; ce n'est en rien un contrôle d'identité, et vous le savez très bien. Je sais bien que le trio maudit Espagne-France-Italie fait de la résistance face aux libertés sur ce point, on en a souvent parlé.
Je précise qu'il s'agit bien de la présentation au personnel au sol lors de l'embarquement.
Oui, comme je l'écrivais plus haut.
J'ai déjà été contrôlé par l’immigration tant en Espagne qu'en France mais c'était exceptionnel (peut être trois fois sur plus de 80 vols) et en sortie d'appareil la plupart du temps ou par une réactivation des aubettes du 2F à CDG.
Oui, c'est seulement à cette condition que cela en effet est conforme aux règles qui engagent la France.
Une anecdote sur le sujet... Il y a quelque jour, à l'embarquement pour la Pologne depuis l'Ukraine, je présente machinalement le passeport... Refus clair et net : "boarding card only". 🙂
Michel
Pour info, hier dans un grand aéroport allemand, la Police Fédérale était présente a l arrivée des Paxbus qui débarquaient en zone Schengen...
Et une compagnie de transport va jusqu’a évoquer un harcèlement face aux nombreux contrôles de la police allemande face a ses véhicules...
Il n’y a pas que en France...
Et une compagnie de transport va jusqu’a évoquer un harcèlement face aux nombreux contrôles de la police allemande face a ses véhicules...
Il n’y a pas que en France...
Il n’y a pas que en France...
Sans doute, mais il n'y a que de la France que nous soyons comptables et responsables. 🙂
Michel
Sans doute, mais il n'y a que de la France que nous soyons comptables et responsables. 🙂
Michel
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Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Hi everyone,
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
Thanks for your feedback.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues! Thanks for taking the time to read and reply.