entre Géorgie et Russie, le seul poste frontière ouvert est celui de Verkhniy Lars, sur la route Tbilissi - Vladikavkaz. Entre Ukraine et Russie, le poste frontière de Kharkov est toujours resté ouvert. Plus à l'est, il semblerait que les violations de cessez-le-feu restent très localisées mais pas rares.
Simple pour l'Ukraine /Russie: E101 /M3 celui là est ouvert plus au sud , oublie ! Pour l’étape : (un hôtel avec parking tenu par deux "matrones" sur la gauche (apres la guérite du contrôle camion sous le pond :-) quelque kilomètres avant la frontière. Tu ressentira la tension entre les deux pays , ils sont pas avare de commentaires, mais passage professionnel pour moi cette année.
Russie Géorgie : la route militaire: Vladikavkaz /Kazbek puis vers Tbilissi.
Route très sympa, évite de rouler la nuit entre Piatigorsk et la frontière.
bivouac déconseillé. Tu sera en zone compliqué, Ossetie, karbanino Balkarie et la Tchéchénie a l'est de toute façon tu t'en rendra compte !
Mais rien de terrible non plus. (vécu en 2012) cette année une amie y est passé en moto et en solo.
Cette question m'intéresse aussi... Mais dans l'autre sens.
J'imagine que le passage Russie-Ukraine par la Crimée et celui au niveau de Rostov ( et le Donbass ) sont proscrits.
Celui directement à l'ouest de Kharkov est-il ouvert ?
Ou faut-il monter encore plus au nord ?
La frontière n'est pas ouverte au Sud de Sochi? (Vesoloye-Bukhta/Gantiadi). Elle a l'air, pourtant.
pour aller où ensuite ?
Le poste frontière au sud de Sotchi, il vous fait entrer en Abkhazie. De là il vous sera interdit de passer en Géorgie, vous ne pourrez que revenir sur vos pas.
Il ne semble pas y avoir de poste frontière sur l'E97 qui traverse cette "frontière"... Donc comment vont-ils contrôler??? Si on va en Géorgie et qu'on revient par la même route, personne ne verra rien :p
je confirme les info de Meg, ce sera un cul de sac . je te déconseille de tenter l'aventure dans cette région du monde.. le Caucase c'est particulier. Les itinéraires validés seront plus prudent. (Russie /Géorgie : Vladikavkaz la route militaire)
Il ne semble pas y avoir de poste frontière sur l'E97 qui traverse cette "frontière"... Donc comment vont-ils contrôler??? Si on va en Géorgie et qu'on revient par la même route, personne ne verra rien
😏 essayez, vous verrez !
Moi, sur la vue satellite de GoogleMaps ou autre équivalent, je vois un baraquement avec un toit qui avance sur la route E97 à l'entrée de Psou, et je parie que vous ne le franchirez pas, à moins d'avoir un visa russe à double entrée et une autorisation d'entrée en Abkhazie (même si l'indépendance de l'Abkhazie n'est pas reconnue internationalement, l'Abkhazie n'est plus contrôlée par la Géorgie).
Et de toutes façons après vous ne pourriez pas rentrer en Géorgie à Zugdidi (il y a des barrières et des militaires au niveau du pont de la route E97 sur l'Inguri), sauf si la Police des frontières géorgienne vous invite à passer quelques temps au poste pour cause d'entrée illégale en territoire géorgien.
Je ne connais pas encore de cas de touriste qui soit entré par erreur de Russie en Abkhazie sans visa russe double entrée, mais si ça vous arrivait, il faudrait ensuite redemander un visa russe à Soukhoumi, ou partir d'Abkhazie autrement que par voie terrestre.
Merci Tiger3 ! J'ai posté sur HorizonsUnlimited.
Il va me falloir obtenir le visa russe avant !
Il y aurait 2 points d'entrée pour un itinéraire sud-nord, soit via l'Abkhazie/Sochi ou Vladikavkaz. Quel est l'itinéraire le plus sympa, sachant que je pédale ?
Levelo.
Hello Levelo,
j'espère que tu aura des réponse rapidement.
il n'y que Vladikavkaz , meg a fait une réponse tres complète sur le message précèdent.
La route militaire est jolie, à Tbilissie je connais des géorgien qui ont une guesthouse si tu veux. c'est des jeune bien sympa; Guesthouse tamar /tam-abazadze (arobaze) yandex.ru dis que tu viens de la part des thierry motards Français.
Cool Thierry, merci. J'étais à Tbilissi en fin d'été dernier, donc j'ai mon point de chute tout prêt :)). Cette fois je vais avoir la possibilité de traîner dans le Haut Caucase. Quelle carte ( papier ) utilises-tu pour le sud de la Russie ? Je suis de la vieille école, pas de GPS pour moi.
L.
pas tout-à-fait : dans le sens Géorgie -> Russie, on peut passer par l'Abkhazie, à condition d'avoir une autorisation d'entrée en Abkhazie à faire tamponner en visa à Soukhoumi (aucune idée des délais pour ça). C'est le passage Russie -> Abkhazie -> Géorgie qui est illégal. Le transit par l'Ossétie du Sud (col Mamisonis ou tunnel de Roki) n'est pas possible, ni dans un sens ni dans l'autre.
Pour visiter le Grand Caucase, le passage par la "route militaire" Tbilissi - Vladikavkaz me semble le plus indiqué, il est au cœur d'une belle région (Ossétie et Kabardino-Balkarie). En tous cas, c'est par là que j'envisage de passer la prochaine fois que j'irai dans le Nord Caucase. Peut-être cet été, si les tendons de mon épaule cicatrisent assez vite (j'ai été renversée par une voiture le mois dernier...)
Désolé Meg2, les vélos et les voitures ont parfois du mal à coexister... Courage.
Je suis de retour en Iran, je devais aller en Asie Centrale mais les Turkmènes m'ont refusé le visa de transit. Je ne cherche même pas à savoir pourquoi, je fais partie du quota de recalés.
Du coup j'ai décidé de rentrer au pays par un itinéraire différent de l'aller : cap sur le Kurdistan d'Irak, l'est de la Turquie ( en espérant que ça passe ), la Géorgie, le Caucase russe et l'Ukraine. D'où mes questions.
L.
j'utilise les cartes reize elle sont indéchirables et suffisamment précises.
pour la Turquie est et l'Iran , j'ai des retours de motards qui y sont passés et qui sont actuellement non pas de problèmes.
juste des contrôles renforcés en Turquie.
Je prend la route dans 10 jours pour la Cappadoce, le Nemrut , Diyarbakir et le lac de van puis l'Iran etc...
La frontière de Vladikavkaz est très pro ras. Entre Vladikavkaz et Piatigorsk beaucoup de chek point
j'utilise les cartes reize elle sont indéchirables et suffisamment précises.
pour la Turquie est et l'Iran , j'ai des retour de motard qui y sont passé et qui sont actuellement non pas de problèmes.
juste des contrôles renforcés en Turquie.
Je prend la route dans 10 jours pour la Cappadoce, le Nemrut , Diyarbakir et le lac de van puis l'Iran etc...
La frontière de Vladikavkaz est très pro ras. Entre Vladikavkaz et Piatigorsk beaucoup de chek point
bon voyage .
Ah oui, en passeat par l'Iran, c'est bon. J'avais compris une entrée par l'Irak et donc, le Sud-Est de la Turquie, au Kurdistan 😛
Je suis à Esfahan en Iran. Les cartes Reise KH, que j'utilise, sont souvent imprécises et pas à jour. Les cartes Gizi, quand elles sont disponibles, sont excellentes.
Je remonte doucement vers le Kurdistan iranien ( j'y étais déjà l'année dernière, fantastique ) puis le Kurdistan d'Irak.
J'ai aussi rencontré des motards qui viennent ( rapidement ! ) d'Europe, mais tous empruntent la route principale Erzurum-Dogubayazit-Iran qui reste bien à l'écart des régions sous tension.
La région de Van en Turquie semble assez sécuritaire, c'est plus la zone frontalière proche de la Syrie ( Cizre, Sirnak, Mardin, Hakkari ) qui semble problématique. On verra bien.
Peut-être nous croiserons-nous et bon voyage à toi aussi.
Bonjour Thierry! Vos infos sont elles-toujours d'actualités? Je souhaite moi aussi traverser en voiture la frontière Georgie-Russie (dans ce sens), mais diplomatie.gouv a mis un frein à mes ardeurs car ils déconseillent sur leur carte toute la frontière nord. Merci pour votre aide :)
Je profite de ce post pour vous demander ce que vous pensez de l'itinéraire suivant pour aller de Saratov (Russie) à Thessaloniki (Grece), avec ma voiture:
- Saratov, Kharki, Chisinau, Bucarest, Sofia, Thess.Igoumenitsa.
En particulier en ce qui concerne les passages de frontières (ouvertes?, Bakchichs?)
Je l'ai trouvé sur via Michelin: 3000km environ.
Bonjour Roronew,
Je n'ai jamais du donner de Bakchichs pour passer des frontières dans ces pays, ni dans les autres d’ailleurs.
Le passage des frontières est très professionnel en Russie comme en Europe.
bonne prépa
tiger
J'ai franchi la frontière entre la Russie et l'Ukraine cet été entre Belgorod et Kharkiv. Je venais de Géorgie et ce poste était le premier ouvert sur ma route ( le conflit toujours en cours du Donbass et celui gelé de Crimée ayant condamné tous les autres ). Côté russe les douaniers étaient un peu surpris d'avoir à traiter un passeport européen mais tout s'est bien passé ( on m'a demandé ma fiche de migration mais pas de preuve d'enregistrement ). J'étais à vélo, donc c'était plus simple pour moi. La file de véhicules était longue et bougeait très lentement :-).
Ensuite traversée intégrale du pays d'est en ouest, pas les petites routes complètement défoncées, en compagnie des oies et des vaches en liberté, puis sortie en Slovaquie. La sortie côté slovaque est longue car tous les véhicules sont fouillés de fond en comble ( trafic important de cigarettes ).
Pour la Moldavie mon expérience est trop ancienne. Mais vous avez le choix entre y entrer directement ou transiter pas la Transnistrie rebelle. Ou aller directement en Roumanie par la Mer Noire.
diplomatie.gouv a mis un frein à mes ardeurs car ils déconseillent sur leur carte toute la frontière nord
pire : ils ont laissé sur leur site l'info selon laquelle la frontière Géorgie/Russie serait fermée, alors qu'elle a ré-ouvert... depuis 2012 !
Notez que seul le poste frontière de Verkhnyi Lars, sur la route route Vladikavkaz-Tbilissi, est ouvert au transit international dans les 2 sens. Dans le sens Géorgie -> Russie on peut aussi passer par l'Abkhazie mais il faut une autorisation pour un visa abkhaze.
Quand à la "zone rouge"... Diplomatie.gouv.fr déconseille fortement le Nord Caucase à cause des risques d' attentats, mais depuis 2-3 ans, les terroristes ont fait plus de dégâts en France quand dans le Caucase il me semble... J'ai passé un mois tranquille dans le Nord Caucase russe cet été, et les gens nous disaient tous que ça c'était bien calmé (il y a eu des "purges" avant les JO de Sochi, puis en Syrie où un certain nombre de commandos tchétchènes étaient allés s'enrôler)
c'est déconseillé d'éviter la Transnistrie avec un véhicule immatriculé en Europe de l'ouest. Vous risquez de payer pas mal d'amende, ils trouveront tous les prétextes pour vous verbaliser (racketter)
Certains voyages mènent plus vers un destin que vers une destination.
Oui, d'Odessa il faut passer par Palanca, va visiter la Transnistrie si tu veux ensuite, avec un bus de Chisinau ou une voiture moldave, bien qu'il n'y ai pas grand-chose à voir. Je passe régulièrement la frontière Ukrainiene sans souci, à moins qu'ils ai un truc à te reprocher.
Certains voyages mènent plus vers un destin que vers une destination.
Ok, mais non je vais pas visiter la Transnistrie, c'était juste pour faire plus court😎
Mais, Palanca, c'est pas en Transnistrie justement?
Quoique : https://en.wikipedia.org/wiki/Palanca, _Ștefan_Vodă
la route doit rester en Ukraine, non?
Et je vois pas ce que les Ukrainiens peuvent me reprocher aux frontieres, je suis juste un touriste en balade.😎
RR.
Nous nous trouvons actuellement en Ukraine à Uman au centre du pays. Nous nous rendons à vélo en Russie (visa ok) Quelqu'un a t il des infos sur le passage…
Le 17/05/2011 nous avons pris le bateau pour passer de Crimée en Russie. Tout c'est très bien passé. Nous avons acheté les billets pour la traversé sur place.…
Nous partons faire un circuit en Russie le 9 aout et le 26 aout nous sortirons de Russie pour rentrer en Ukraine par Hloukhiv, est ce que quelqu'un si cette…
Quelqu'un a-t-il expérimenté le passage de 10 km en Belarus venant d'Ukraine (Tchernihiv) pour entrer à nouveau en UA (Tchernobyl) en voiture de location (UA)?…
Quelqu'un peut me dire avec exactitude si un passeport "en cours de validité pour la durée du séjour" est suffisant ou bien s'il doit être valide 6 mois après la date du séjour ?
J'ai regardé sur le site de l'ambassade mais cette indication est absente.
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.