Pistes 4x4 faciles du Sud marocain

Bonjour, Ceci devrait vous aider : Maroc : Premières pistes

merci tony

Bonjour,

Si vous venez du coté de Tiznit/sidi-ifni, il y a quelques pistes sympas par ici. Comme celle passant par fort Bou Jerif(départ ou arrivée, a prendre entre foum-assaka et sidi-ouarzig, et aboutissant sur la route reliant guelmin a plage blanche.

Une autre(peu connue des touristes)des environs de mirleft , arrivant du coté de tiourzha(ait-baameran)

J'habite ici, si vous venez par là, venez me faire un coucou, je saurai vous guider sur la très belle piste ensablée du parc national massa.le top pour débuter sur la sable.

Cordialement

bonjour Antoine; pas mal de pistes faisable sans expérience de conduite sur sable... pistes depuis Boulmane vers Ikinioun 40km goudron puis le reste piste dure (caillouteuse) vers ALNIF...total 82 Km.piste depuis Foum-Zguid vers lac Irriki (caillasse) puis arrivée à Zaouia-Sidi-Abd--en-Nebi au Km 67.ensuite continuation vers l'Oasis-sacrée 36km et là continuer cap est à Nord-est pour éviter la zone de sable bien bien mou sur 5km.qui rejoint M'Hamid..sable très très mou ..l'ai passé en cyclo-vtt.. donc pour l'éviter continuer cap N_E et suivre la piste et rejoindre TAGOUNITE..102 Km depuis l'oasis..ce tronçon , je connais pas , d'après infos pas de sable trop mou je compte y aller avec ma Deuch prochainement) et reconnaitre d'abord en VTT.. D'autres piste dans la suite du sens ouest-est , en arrivant depuis Tagounite au sud de Zagora prendre sur la droite vers les campings prendre la route (goudronné depuis env.2ans) en direction du Tizi-n-Tafilalet sur env.62km (à 1ou 2km prêt)et la quitté sur la droite en direction de Oumjrane(pas indiqué ) (voir la carte du Maroc) seulement des traces de sorties d'un chemin , continuer , passer Tissemounine 12km plus loin puis continuer et rejoindre Omjrane Km86. camping et resto au bled..ensuite poursuivre vers Tafrout à 45km ; puis à 33 km , Er-Remlia avec un petit passage un peu sableux sur 1 à 2 km avant d'y arriver (3km de Er-remlia..puis 24 km pour rejoindre OUZINA ..piste bonne et roulante...aprés pour finir avec la piste rejoindre TAOUZ , 25km et la route ensuite vers les dunes de Merzouga (pas faite en vélo)et Rissani à 90km.. j'en connait d'autres coté vallée Ait-bougnez facile depuis Demnate, la Cathédrale et remonter vers Beni-mellel..piste de montagne ... ect..pour plus d' infos , pas de pb..bonne prépa.Cdlt....

Salut, Juste, "Au cas ou" 1 Planchette en ctp 30x40 cm épaisseur 22 mm pour poser le cric si mou. 1 Sangle (plutôt longue) au cas ou tu te plantes (pour un sourire et 10 euros, une bonne âme te tireras). Le tout pour pas bien cher ..... Bon Maroc, Razul

Un conseil : faites poser des tôles de protection du carter/moteur/boite. Un caillou mal placé et adieu la voiture …. Prenez aussi un GPS avec cartographie.

Pour avoir une idée plus globale des pistes : Extreme Sud / guides Gandini : https://www.extrem-sud.com/ Il y a 7 tomes avec descriptif des pistes. Sur le site vous pouvez visualiser tome par tome les pistes et acheter le guide qui vous convient. Autre guide : http://www.djebel4x4.com/

pistes depuis Boulmane vers Ikinioun 40km goudron puis le reste piste dure (caillouteuse) vers ALNIF...total 82 Km. Cette piste n’est quasiment plus utilisée et donc son état se dégrade. Les orages du mois dernier n’ont rien arrangé. Alternative : passer par le Tizi N’tazazert; la piste est en pleine réfection pour un prochain goudronnage. Il reste 4-5km assez caillouteux. Elle aboutit à N’Kob (parcourue il y a 15 jours)

Foum Z’guid – Tagounite ou M’hamid : très caillouteuse, surnommée « orangina ». Il y a une zone de barkanes inévitable.

Oumjrane-Tafraout du kem-kem pas pb. Tafraout-Rhemlia : 2 zones de sables, l’une juste après Tafraout et l’autre (un beau fech-fech) à Remlia même (500DH pour le tracteur qui vient vous en sortir). Autre souci : 2 oueds à traverser. S’il a plu et qu’ils sont en eau, ce n’est pas la peine de penser de s’y aventurer en isolé. S’il a plu dans la semaine qui précède même s’ils ne sont plus en eau, le terrain est boueux avec une croute sèche en surface qui cache le bourbier. Evidemment la partie la plus délicate est avant l’arrivée à Taouz (fin du parcours). Plus facile et avec des paysages superbes : De Tafraoute aller sur Mharech (même piste que pour Remlia au départ), mais passer le foum et tirer vers le nord jusqu’à Tagueroumt.

Il y a d’autres pistes sans difficultés, impossible de les énumérer toutes. Dans quel coin comptez-vous aller ? Combien de temps ?

Bonne soirée

C'est Gandini qui va être content. 😁

Ça date de 2006 son bouquin... Pas mal de ses pistes n'en sont plus malheureusement...

merci à tous de vos réponses. C'est sympa d'avoir l'aide de la communauté. Je pars le 28 Décembre, et retour mi mars. Je ferais part de mon expérience sur le forum. Amicalement Tony

Bj Antoine, comme le dit voyageur 2500 , les piste gandini ne correspondent plus à la réalité...pistes hs ou modifié...pour ma part , j'ai fait le trajet en 2016 et j'ai eut un terrain sec...et je n'ai pas utilisé mon GPS avec les piste Gandini...sur mon mobile j'avais une carte gratuite sur le Map68 téléchargé !!! et qui correspond à celle cité sur les guides.....la piste H4 Alnif vers Ikinioun était praticable en 2O14 si mes souvenirs son bon (effectué en cyclo campeur également.. comme le dit le "grenoblois" Marabamu, on peut y trouver de la boue .le terrain est en constant changement suivant la météo... le mieux et comme toujours de ce renseigner sur place auprès de gites...et encore on peut avoir des infos pas toujours fiable...( ça m'est arrivé dans les gorges d'Anergui vers la Cathédrale , soit disant que cela passait mais là aussi j'ai du porter le vélo sur l'épaule et traverser l'oued à deux reprise ; plus de 60cm d'eau avec un fort courant !!!! heureusement que j'étais avec ma bécane , sans quoi j'aurai du faire demi-tour... je te souhaite bon voyage...Cdlt...

je compte y aller avec ma Deuch prochainement) C'est quoi la "deuch" ?? Une 2 CV Citroën ??

bonjour Alain, ma deuch est une 2CV 6 Citroen.an74.. elle est prête à partir , reste plus que la date à fixer.probablement en Avril 2019..Cdlt.Rv.

Pourquoi pas !! Ca passe partout. J'ai bien fait toute l'Islande pendant 6 semaines en gros, avec la mienne en juillet/août 65. Je n'ai jamais pu vraiment compter, mais pas loin d'un milliers (je vous assure que je n'exagère pas) de ruisseaux, rivières traversées à gué Et véhicule extra léger !!

bonjour Jean-pierre, je vous contacte pour savoir si vous avez parcouru récemment la piste H4 qui relie AZNI à IKINIOUN ; car d'après vos infos la piste n'est plus praticable ..vous -y êtes vous aventuré ces derniers temps ???? pour ma part j'y suis passé en cyclo vers 2010 ou 2013 je m'en souviens plus exactement et la piste était encore praticable en vélo et auto(4l) ou 4X4... avez-vous parcouru la piste G7 qui vas de Tagounite vers l'OASIE-Sacrée ??? au Km 55 il était indiqué par les guides Gandini , un passage sableux ....est-ce toujours le cas ??? car le Road-book date de 2004 à 2006 et surement l'état des pistes à pût changer... si vous avez des infos récente, je vous remercie d'avance pour tout renseignements... prenant de l'âge et après 12 voyages en cyclo au Maroc, je compte allez dans ces secteurs non plus en vélo mais avec une 2CV... Cordialement..Rv.

Bonjour RV,

Pour répondre à votre message "H4 qui relie AZNI à IKINIOUN": je pense que vous voulez dire Ikniouen-Alnif en longeant le Bou Gafer. Mon dernier passage date de 2016. J’ai écrit que la piste était " … dure (caillouteuse) … son état se dégrade. Les orages du mois dernier n’ont rien arrangé" mais pas qu'elle était impraticable. 1er segment : d’Ikniouen à la bifurc vers Tagmoute (31°10'15.52"N 5°38'15.58"O) : cailloux mais OK, comme elle dessert un village, elle est utilisée. 2ème segment : de la bifurc vers Tagmoute à la jonction avec une piste vers Assaka 31°10'15.73"N 5°31'48.90"O : environ 12km, en moins bon état avec peu de traces de passages mais sans difficultés 3ème segment : de la jonction piste vers Assaka à la traversée de l’oued (31° 8'22.00"N 5°26'12.10"O) environ 20km qui contournent le Bou Gafer et sont peu ou plus utilisés : mauvais état un vrai « trial », de mémoire on avait du mettre plus de 4h et rechercher un passage pour traverser l’oued (il n’y avait plus de traces). 4ème segment : on retrouve des zones de culture et la piste s’améliore

Il y a une autre piste que je ne connais pas : Quitter Alnif par le nord en prenant la direction de Tinerhir par la route goudronnée. Au km 17 (environ) au village de Tourza ( 31°13'34.16"N 5°15'41.69"O) prendre à gauche la piste qui file plein Ouest vers Ikniouen

"la piste G7 qui va de Tagounite vers l'oasIs-sacrée" : Jamais parcourue. Je n’ai que des renseignements récents (octobre 2018) par un garagiste de Zagora interrogé à ce sujet car j’ai envisagé d’y passer, la piste « traditionnelle » par Iriki étant impraticable. Il m’a confirmé : Entre Tagounite et l’oasis sacré il y a des barkanes à traverser, il suffit de naviguer entre elles pour passer. Après l’oasis sacré il y a un passage sableux que l’on peut éviter en prenant une piste vers le NO inconfortable et secouante.

J'espère que cela vous aidera. Bonne soirée

bonsoir Jean-Pierre, merci beaucoup pour le détail de vos infos... je prendrai mon vélo pour repérer le terrain avant de m'engager en 2CV... cdlt.Rv..

Pas de souci. Un dernier détail : de mémoire il me semble plus simple d'explorer l'état de la piste en partant d'Alnif et en remontant vers Ikniouen. Les parties "scabreuses" commencent à l'oued soit 25km depuis la N12. Si ce n'est pas praticable, le temps et le kilométrage perdus sont moindres. Bonne soirée

Bonjour Jean-pierre, j'ai retrouvé la date à laquelle j'ai fait Alnif à Ikinioun , c'était le 24avril 2014.. je l'avais faite dans ce sens et très peut de sable à l'époque juste un peu avant d'arriver au bled perché au dessus de l'oued suivie ensuite du montée d'environs 200m à au moins 10% de pente.là, j'avais du mettre le pied à terre et pousser la bécane(vélo). merci encore pour tes infos ; je compte le refaire mais cette fois-ci en 2cv .. bon raids à toi .Cdlt.Rv..

Bonjour RV, Je revois le lieu, joli dénivelé. Comme je venais de l'autre côté, ce fut descente en 1ère. Il y avait toujours peu de sable mais par contre de la caillasse plus nocive pour toute la mécanique si on baisse la concentration. Bonne après-midi