Le président polonais Lech Kaczynski est mort dans le crash de son avion samedi matin près de Smolensk, en Russie. L'appareil effectuait sa quatrième tentative d'atterrissage au travers d'un épais brouillard. Le gouverneur de la région russe de Smolensk, Sergueï Antoufiev, a confirmé la mort du chef d'Etat polonais qui était accompagné de son épouse et de plusieurs dignitaires de Pologne.
Il n'y a pas de survivants dans la catastrophe, alors que le nombre de passagers et de membres d'équipage du Tupolev 154 n'est pas encore certain, variant de 85 à 132 personnes selon les sources. Selon les informations préliminaires, il y avait 85 membres de la délégation et l'équipage à bord. Une porte-parole du ministère russe des Situations d'urgence, Irina Andrianova, a fait état d'un total de 88 personnes à bord selon les images diffusées par la télévision russe, quant au parquet russe, il avançait le chiffre de 132 personnes.
je suis sensible à cette tragédie et j'adresse toutes mes condoléances au familles des victimes.
j
Sources : AFP
SMOLENSK, 10 avril 2010 (AFP) - Quatre-vingt seize personnes se trouvaient à bord de l'avion du président polonais Lech Kaczynski qui s'est écrasé samedi matin près de Smolensk, dans l'ouest de la Russie, tuant tous ses occupants, selon le bilan rectifié du ministère russe des Situations d'urgence.
"Selon les données rectifiées, 96 personnes dont 88 membres de la délégation polonaise se trouvaient à bord de l'avion Tupolev-154 qui s'est écrasé près de Smolensk", a indiqué un porte-parole du ministère cité par les agences russes.
Le précédent bilant variait de 85 à 132 personnes selon les sources.
L'avion s'est écrasé à 10H50 locales (06H50 GMT) à l'atterrissage près de Smolensk.
Le président polonais, son épouse et nombre d'autres hauts responsables polonais, se rendaient à Katyn, près de Smolensk, pour se recueillir sur les tombes d'officiers polonais exécutés il y a 70 ans par la police de Staline.
Les Polonais ainsi que les Canadiens d'origine polonaise, comme la très grande communauté vivant à Toronto, sommes tous bouleversés par cette terrible nouvelle.
Le but de ce voyage était la commémoration d'une autre tragédie du passé touchant ce pays : le massacre de Katyn en 1940.
Quelle tristesse. Un écrasement d'avion cette fois et une longue liste de victimes, encore de grands personnages, une grande perte pour ce pays.
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, essayez la routine..., elle est mortelle
Je suis moi aussi de tout coeur avec toutes les personnes touchées par cette tragédie. et j'adresse toute ma sympathie à la communauté polonaise de Voyage Forum résidant en Pologne, France, Canada et ailleurs.
Ayant des liens d'amitié au sein de la communauté Polonaise, ici en France, et aussi en Pologne, et faisant partie d'une association franco-polonaise, je me sens donc très concernée. Les contatcs que j'ai pu avoir ce week end reflètent que tous en Pologne sont touchés et consternés par cette tragédie.
Beaucoup de grandes villes en France ont déjà organisé des rassemblements et des offices religieux pour exprimer leur soutien à la communauté polonaise. Il faut savoir que, mis à part sur Paris et dans les départements du Nord, d'autres manifestations de soutien ont eu lieu ou se feront dans les très prochains jours dans d'autres département. Avec ou sans convictions religieuses ou politiques, chacun est libre de se rendre à ces manifestations, l'objectif étant avant tout une cérémonie d'hommage et de soutien aux familles polonaises.
Notamment en Dordogne où je suis, une cérémonie de soutien aura lieu à Périgueux. Si certaines personnes veulent en être informées, j'aurai confirmation en fin de semaine de la date et du lieu précis (très probablement à la cathédrale).
Je pense que quelles que soient les circonstances et les raisons exactes de ce terrible accident, il faut malgré tout voir non seulement le côté humain de la catastrophe mais aussi les répercussions sur la vie des Polonais et sur l'économie sociale et politique de ce pays... Bien que la Pologne fasse partie de l'Europe, c'est un pays qui connait encore beaucoup de difficultés.
En tous cas, grâce à cet accident, les Russes, dont les autorités ont observé 1 jour de deuil national, ont pu voir en prime time à la télé le film Katyn d'Andrzej Wajda, ce qui aurait été inimaginable autrement.
Si cela peut aider au rapprochement entre Russes et Polonais, et aider le Russe moyen à comprendre que l'URSS pendant la 2° guerre mondiale, ça n'a pas été seulement la Grande Guerre Patriotique, eh bien, les passagers et l'équipage de cet avion ne seront peut-être pas morts pour rien.
J'invite tous ceux qui ont le satellite ou la freebox à regarder un petit peu la télé polonaise cette semaine pour ressentir un peu la tristesse mais aussi la dignité d'un pays qui n'a pas l'habitude d'être épargné par l'Histoire.
Si tu ouvres tes yeux d'enfant, le voyage commence au seuil de ta maison
IL y a des controverses sur l'origine de ce crash surtout du côté polonais!
Vous comprendez que des personnes osnt en droit de se poser des questions et il y a peut être de quoi🤪.
Maintenant ce soir, il est trop tôt pour faire des hypothèses. Je suis avant tout très triste. Je suis d'accord et j'invite les personnes voulant vraiment comprendre ce que cela représente pour les polonais à regarder le site internet TVP.INFO .
Il y a des images très difficiles et par moment, j'ai retenu mes larmes.
Bonne soirée.
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Pour faire suite à mon précédent message, voici la suite de l'information.
La cérémonie de soutien aux familles touchées par la catastrophe aérienne et à la communauté polonaise aura lieu pour la Dordogne à PERIGUEUX le vendredi 23 avril 2010 à 19 heures à la CATHEDRALE SAINT-FRONT. Cette cérémonie est ouverte à tous ayant des liens familiaux ou d'amitiés, ou autre avec la Pologne.
Quelles que soient vos convictions religieuses ou politiques, et si vous vous sentez concernés, je vous invite à y venir et à diffuser cette information autour de vous.
Je renouvelle aussi toute ma sympathie aux membres de VF, de Dordogne et d'ailleurs, touchés de près ou de loin par cette catastrophe.
Oui j'ai regardé un peu la chaine qu'ils donnent sur la neufbox, Polonia je crois (ou TVP1), c'était impressionnant de voir les journalistes au bord des larmes et la foule des gens qui se pressaient pour allumer une petite bougie.
je trouve aussi cela très triste que toute la délégation polonaise soit morte juste le jour où, enfin, les Russes ont reconnu les crimes staliniens de Katyn.
Magré tout, je trouve qu'il ne faut pas enterrer Kaczynski au Wawel, là où sont enterrés les rois polonais ! Kaczynski n'était pas un si bon président que cela pour la Pologne (il représente quand même le courant de la droite nationaliste!), et il n'a pas non plus eu une action particulièrement inoubliable, et il n'aurait pas été réélu aux prochaines élections. Je compatis pour ce qui est de sa disparition, mais de là à en faire un martyr, un héros, un personnage digne d^'être enterré dans la Cathédrale des Jagellons, non !
Bonsoir à tous,
vous avez sans doute raison pour ce qui est de ses quelques années avec Kaczynski au pouvoir. Mais c'était avant tout quelqu'un qui pensait bien faire pour son pays, ça on ne peut pas lui reprocher.
Je suis présent demain aux cérémonies, en tant que représentant des pilotes polonais de la compagnie nationale LOT. Je fais donc le déplacement même si ce n'était pas un exellent Président car, je lui dois au moins le respect...
En effet, les quatre heures d'images retransmises ce samedi en direct de Varsovie au cours de la cérémonie religieuse en hommage aux 96 victimes ainsi que l'office célébré pour le couple présidentiel ne donnent pas envie de polémiquer sur le lieu de sépulture du Président polonais et de la Première dame.
Moments inoubliables.
Le Président Kaczynski a toujours oeuvré pour son pays, il est mort dans l'exercice de son pouvoir. La mort du couple présidentiel est indissociable des 94 autres victimes, ainsi que du lieu Smolensk près de la forêt de Katyn qui appartient à l'Histoire de la Pologne.
Cette tragédie est un fait sans précédent. La décision de l'enterrement dans la cathédrale de Wawel (Cracovie) mérite d'être respectée, les divisions polonaises habituelles devraient cesser en de pareilles circonstances. Vivons le temps présent.
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, essayez la routine..., elle est mortelle
j'ai été très émue par cette tragédie, une de plus pour la Pologne.
PAR CONTRE je suis indignée que hier il n' y ait pas eu de représentation "réelle" des dirigeants de l'Europe de l'ouest, ni des institutions européennes, soit-disant pour cause d'annulations des vols dans le ciel européen: je trouve l'excuse trop facile.....
Une détermination sincère était nécessaire. D’autres chefs d’Etats ont décidé de braver les cendres du volcan islandais ou ont choisi de se déplacer en hélicoptères, trains et même la voiture.
Le Premier ministre du Maroc est arrivé lui à bord d'un Cesna, quand on veut on peut !!!
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, essayez la routine..., elle est mortelle
Il est vrai que les polonais dont je fais parti par fierté, nous n'allons pas réagir à cela.
Mais nous y pensons forcement.
Nous, enfin je pense, nous ne sommes pas un peuple méchant, mais je suis forcé de constater que le Président français monsieur Sarkozy, qui annonçait que monsieur Kaczynski était un "ami "n'est qu'un menteur. Si ils étaient amis, monsieur Sarkozy aurait compris que sa présence était plus que necessaire.
Je ne sais pas pourquoi, mais les dirigeants ont la mémoire courte. On nous a laissé tomber pendant les 40 ans de communisme, on nous laisse tombé aujoud'hui. Merci...
Je retiendrais seulement que le Président russe était là et qu'il est notre ami lui!
Nous savons vers qui nous tourner aujoud'hui...
Ils seraient temps de sortir et de se mettre à comprendre les autres peuples.
Je retiendrais seulement que le Président russe était là et qu'il est notre ami lui!
Nous savons vers qui nous tourner aujoud'hui...
J'espère que c'est sarcastique cette phrase là!
Je pense que c'est évident que si les dirigeants russes semblent aussi bienveillants et compatissants tout à coup, c'est parce que le monde entier regarde! L'histoire et le fait d'avoir nié le massacre de Katyn pendant aussi longtemps prouvent bien le contraire!
Et pensez-vous que Sarkozy se rabaisserait à prendre un moyen de transport du peuple... genre le train ou autre??? Un Cesna le ferait paraître moins pompeux (et tiens encore plus petit😄) qu'un gros avion!
Si, entre autres, le Brésil, le Canada, la Moldavie, la Bulgarie, la Slovaquie, la République Tchèque, la Hongrie, la Russie, la Géorgie, l'Ukraine, la Croatie, ont observé une période de deuil national, quid de l'Union Européenne, cette grande organisation transnationale?
En fait, la Commission Européenne a observé une période de deuil lundi 12 avril, à l'intérieur de ses locaux: les drapeaux étaient en berne, et on observait 2mn de silence au début de chaque réunion.
La mise en berne des drapeaux devait être observée dans les locaux de toutes les institutions européennes, où qu'elles se trouvent.
La Commission n'a certainement pas le pouvoir d'étendre la mesure au territoire des pays membres, et, comme on le voit, ses dirigeants ont perdu une nouvelle occasion de montrer une "solidarité européenne" concrète.
En même temps, on ne peut pas vouloir que les patries restent souveraines, comme feu Lech Kaczynski, et vouloir que l'Union Européenne impose une mesure, fut-ce un deuil national, sur le territoire des pays membres.
On aura compris que bien des dirigeants de pays membres de l'Union devaient être trop contents de pouvoir bouder individuellement les funérailles de celui qui avait n'avait pas signé le traîté de Lisbonne avec enthousiasme. Paradoxalement, c'est la souveraineté nationale de chaque Etat qui a permis à certains dirigeants de montrer leur dédain à l'égard de l'eurosceptique Kaczynski.
Un patriote catholique enterré dans le temple de la patrie qu'est le château du Wawel, précédé d'une cohorte d'écclésiastiques, voilà probablement un spectacle à la limite de la compréhension et du supportable pour bien des dirigeants laïcistes et européistes. 😏
Si tu ouvres tes yeux d'enfant, le voyage commence au seuil de ta maison
Il est vrai que les polonais dont je fais parti par fierté, nous n'allons pas réagir à cela.
Mais nous y pensons forcement.
Nous, enfin je pense, nous ne sommes pas un peuple méchant, mais je suis forcé de constater que le Président français monsieur Sarkozy, qui annonçait que monsieur Kaczynski était un "ami "n'est qu'un menteur. Si ils étaient amis, monsieur Sarkozy aurait compris que sa présence était plus que necessaire.
Je ne sais pas pourquoi, mais les dirigeants ont la mémoire courte. On nous a laissé tomber pendant les 40 ans de communisme, on nous laisse tombé aujoud'hui. Merci...
Je retiendrais seulement que le Président russe était là et qu'il est notre ami lui!
Nous savons vers qui nous tourner aujoud'hui...
Ils seraient temps de sortir et de se mettre à comprendre les autres peuples.
Euh tu ne fais pas un peu ta victime là? Les POlonais, christ des nations, le mythe des Polonais toujours lésés par les autres peuples etc?
"on nous a laissé tomber pendant les 40 ans de commmunisme": la Pologne n 'était pas le seul pays à subir le communisme, que je sache?
"le Président russe était là et il est notre ami, lui" : ben il lui était assez indispensable de venir, vu la situation, non?
Je trouve le dernier commentaire de Nalesnik, plus réaliste, très juste.
et puis, c'est quand même quelque part la faute au moins au pilote polonais, ou disons à la délégation polonaise dans son ensemble, qui a voulu atterrir à tout prix, sans doute émue par l'importance de la cérémonie qu'ils ne voulaient pas rater (et j'en comprends tout à fait l'importance historique ) ! La tour de controle leur avait bien dit de se dérouter vers Minsk ou Moscou, et que les conditions météo à Smolensk ne permettaient pas un atterrissage sûr. Toi en tant que pilote justement, tu dois bien comprendre.
Donc même si la Pologne a perdu un nombre très important de personne clés du pays (et c'est ca qui est tragique, pas seulement la disparition de Kaczynski, dont on se remettra), malgré tout elle n'est ici "victime" de personne sauf du brouillard et éventuellement d'un excès de zèle du pilote....
J'ai entendu plusieurs Polonais à Paris me confier "c'est un coup de Russes (Russki, toujours eux!)". Mais bon je n'y crois pas du tout... voici encore la théorie de la victimisation à l'oeuvre...
En ce qui concerne la catastrophe, malgré le grand nombre de victimes appartenant au Gouvernement présentes dans l'avion, il faut savoir que toutes n'étaient pas réunies là . Un nombre important d'autres personnalités, ministres, chancelliers du gouvernements, ambassadeurs, secrétaires, personnels civiles de l'Etat etc..., et des membres de leur famille, ont voyagé pour se rendre à la commémoration par le train et d'autres en voiture, et devaient rejoindre les passagers de l'avion à leur arrivée. Le choc a été très grand pour toutes ces autres personnes d'apprendre la catastrophe à leur arrivée, surtout si l'on sait que certains étaient inscrits sur la 1ere liste d'embarquement de l'avion, et que cette liste a été modifiée par la suite pour répartir les personnes sur tous ces moyens de transports.
et puis, c'est quand même quelque part la faute au moins au pilote polonais, ou disons à la délégation polonaise dans son ensemble, qui a voulu atterrir à tout prix, sans doute émue par l'importance de la cérémonie qu'ils ne voulaient pas rater (et j'en comprends tout à fait l'importance historique ) ! La tour de controle leur avait bien dit de se dérouter vers Minsk ou Moscou, et que les conditions météo à Smolensk ne permettaient pas un atterrissage sûr. Toi en tant que pilote justement, tu dois bien comprendre.
C'est faux!
Madame, là vous faites ce que beaucoup de gens font, vous rejettez la faute sur une personne décédé. Dans les affaires aériennes c'est toujours le pilote qui est le fautif... forcément c'est simple, il n'est plus de ce monde.
Et que fait-on à Minsk ou à Moscou, on prend une voiture et on se lance sur les routes russes?? c'est une folie!
Toi en tant que pilote justement, tu dois bien comprendre.
Ce que je comprends c'est que si l'avion a tenté d'atterir, les minimas n'étaient pas encore dépassés. Pourquoi les russes n'ont-ils pas fermé l'aéroport, pour empecher cet atterrissage? A j'oubliais, on est certainement face à un aéroport russe vétuste, mais cela ne dérange personne.
Les contrôleurs russes ont une responsabilité dans cette affaire. D'autres aéroport commerciaux auraient fermés pour cela, mais pas les russes.
Quand j'entends que cet avion était vétuste, c'est faux. La conception de cette appareil est ancienne mais pas l'avion en lui même. En même temps cette avion était capable de se poser partout sur le globe, car il disposait de systèmes modernes comme le FMS.
J'ai vécu 30 ans de ma vie sous le communisme, je ne vois pas en quoi cela est de la victimisation, c'est une réalité. Maintenant, avant le communisme nous avons vécu d'autres choses... dramatique.
Je retiendrais seulement que le Président russe était là et qu'il est notre ami lui!
Nous savons vers qui nous tourner aujoud'hui...
J'espère que c'est sarcastique cette phrase là!
Non, c'est ce que nous allons pensé.
pensez-vous que Sarkozy se rabaisserait à prendre un moyen de transport du peuple... genre le train ou autre??? Un Cesna le ferait paraître moins pompeux (et tiens encore plus petit😄) qu'un gros avion!
Pour aller aux cérémonies en hommage à un "ami" oui, on ferait n'importe quoi. Maintenant monsieur Sarkozy avait peut-être prévu un week-end sur la côte d'Azur?
Quand j'ai lu dans la presse que votre Président était très attaché à l'apparence, au grandiose, je ne le croyais pas, maintenant j'en ai la preuve...
Ben si, il valait mieux suivre les conseils de la tour de controle et aller atterrir à Minsk ou à Moscou, et puis faire les 400 km vers Katyn en voiture! En effet c'est une erreur regrettable du pilote que d'avoir voulu atterrir par 4 fois contre les conseils donnés tant par les Biélorusses que par les Russes
Et pour le communisme, personne ne nie que vous avez souffert sous le communisme, ce que je trouve problématique c'est votre accusation sous jacente dans "personne ne nous a secourus sous le communisme", car le communisme n'a pas concerné ni opprimé que la Pologne mais la moitié de l'Europe y compris les citoyens russes eux mêmes... le reproche que la France n'ait pas volé au secours de la Pologne est irréaliste: qu'aurait bien pu faire la France contre l'occupation russe?
Bref ce discours est du type polonocentriste avec la victimologie habituelle, je trouve que justement c'est ca qu'il faut changer! La pologne doit aller de l'avant, elle a un avenir en Europe et pas dans cette traditionnelle autovictimisation et cette idée qu'elle aurait un "sort à part" des autres...
Faux, il a fait 2 passages pour observer la configuration et la situation! seul 2 atterrissages ont été tenté.
Et la prochaine fois, pour avoir différents avis, écoutez aussi les services de communication polonais ou autres, au lieu de n'écouter que les russes. La preuve vous venez de faire une erreur.
polonocentriste avec la victimologie habituelle, je trouve que justement c'est ca qu'il faut changer! La pologne doit aller de l'avant, elle a un avenir en Europe et pas dans cette traditionnelle autovictimisation et cette idée qu'elle aurait un "sort à part" des autres...
En gros, je suis un vieux. C'est pour cela que j'ai accepté de me former pour piloter un EMB170, peut-être?? c'est grotesque.
les conseils de la tour de controle
Je suis dsl, si on voulait éviter un crash, on aurait fermé l'aéroport, je maintiens mes propos.
cette traditionnelle autovictimisation
Vous connaissez la Pologne pour dire cela?
Au plaisir.
nous n'avons pas, et de loin, tous les éléments pour connaitre les raisons du crash ( d'ailleurs, il n'est pas sûr que tout sera transparent) alors ne soyez pas trop affirmative.
Quand à la "victimisation" des Polonais arrêtez de ne faire référence qu'au communisme: la Pologne a été l 'alliée de la France et s'est toujours fait avoir: voir les légions polonaises au service de Napoléon, envoyés mâter la révolte de St Domingue ( contre leur volonté), les révoltes de 1830, 1848, 1863.......1939
en fait , en france on occulte toute une partie de l'Histoire
le pilote et l'avion qui se sont ecrasés ce samedi étaient déjà allés a Katyn le mercredi précédent pour une cérémonie avec Tusk et Poutine. Pourquoi une 2e cérémonie? K ne voulait surtout pas apparaître en compagnie de son premier ministre. Que je sache, chez nous, si les gens s'évitent, ils se forcent néanmoins à assister ensemble aux grand évènements républicains.
l'avion était peut-être de conception ancienne, mais celui ci était de fabrication récente, d'équipement moderne, et il paraît même que le tu 154 a bonne réputation pour ses qualités en vol. Si accidents il y a eu c'est dû aux erreurs humaines et défaut d'entretien (pas le cas ici)
la reconnaissance de Katyn par les russes est quand même LE grand évènement. L'accident d'avion doit les embarrasser au plus haut point, les histoires de complot sont ridicules. Halte à la victimisation. La connerie c'est d'avoir voulu cette 2e cérémonie un jour de mauvais temps.
K est mort, paix à son âme, et aux autres victimes. Mais ce n'est pas le gouvernement qui a disparu. Au contraire, c'était des proches de K et des anciens de Katyn, plus le personnel.
K ne faisait pas l'unanimité non plus. Si Sarko s'écrasait aujourd'hui, il y aurait bien des gens pour s'en réjouir même si c'est indécent.
Enterrer K au Wavel est une décision irréfléchie prise à chaud. Est ce aussi parce qu'il était proche des religieux? (il y en avait une paire dans l'avion). On peut faire rentrer des gens au Pantheon bien après leur mort, quand on a mesuré leur oeuvre. Qui se souviendra de l'oeuvre de K? On se souviendra de sa fin tragique surtout.
Enfin les "amis" déclarés ont brillé par leur absence à la cérémonie. Si on peut comprendre que venir des USA était compliqué avec le supposé nuage de fumée, il y a des "amis" plus proches dont on mesure la fidélité.
K ne voulait surtout pas apparaître en compagnie de son premier ministre. Que je sache, chez nous, si les gens s'évitent, ils se forcent néanmoins à assister ensemble aux grand évènements républicains.
Vous pourriez arrêter avec cette maladie de:
chez nous
Vous n'êtes pas chez vous mais en Pologne! Pourquoi les autres doivent faire comme les français si ces personnes ne peuvent pas se voir, elles font ainsi, c'est tout. Et vous n'avez pas à en juger.
Si accidents il y a eu c'est dû aux erreurs humaines
C'est dû à une suite de différentes petites erreurs, dans l'aérien ce n'est jamais une erreur qui mène au crash mais une suite d'erreurs.
Enterrer K au Wavel est une décision irréfléchie prise à chaud.
Bonsoir, j'apporte quelques précisions.
Nous avons maintenant la certitude que l'avion du président polonais n'a tenté qu'une seule fois d'atterir et non 4 fois comme on pu le dire les médias.
De plus, nous pouvons emettre l'hypothèse que l'anglais médiocre des contrôleurs russes a eut un lien avec le crash.
Les contrôleurs russes voulant parler russe avec un avion étranger, on n'a jamais vu cela. Ont-ils oublié que la langue dans l'aérien pour un dialogue ATC--> avion en dehors du pays d'où sont originaire les pilotes c'est l'anglais et non le russe...
bonjour
tu es sur de ce que tu racontes?
il y a quelques jours ont ete devoiles les enregistrements des dernieres conversations.
tu les as lus?
http://wyborcza.pl/1,105743,7964614, Stenogramy_rozmow_z_kabiny_pilotow.html?as=29&startsz=x
Au cours de ces vingt-cinq dernières années, j'ai parcouru une bonne dizaine de fois les routes qui relient la France à la Moldavie, tantôt via l'Europe centrale, tantôt via les Balkans.
C'est en voyageant ainsi, sur ce que j’appelle le plancher des vaches, que j'ai compris une chose toute simple que je résume ainsi : les voisins de nos voisins sont aussi très clairement nos voisins. Et cela n'est pas sans importance.
Après une parenthèse de quelques années, j'envisage de reprendre la route en septembre, cette fois-ci vers le Kosovo, en traversant la Bosnie-Herzégovine et le Monténégro.
Ayant pris un peu d’âge, je n'ai aucune intention de rouler plus vite que la musique... 😉.
Je préfère prendre mon temps.
Je ne cherche pas à tout voir, mais à m'imprégner de l'atmosphère des lieux, en laissant toujours une place à l'imprévu et aux rencontres.
Je suis particulièrement attiré par les régions culturellement dépaysantes, authentiques et accueillantes : villages vivants, petites routes, paysages préservés, marchés, fêtes locales, traditions encore bien présentes... et, pourquoi pas, quelques endroits insolites, oubliés ou un peu secrets.
Si certains d'entre vous connaissent un peu la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro ou le Kosovo, je serais très heureux de recueillir leurs suggestions d'itinéraires, d'étapes, de routes secondaires, de chambres chez l'habitant, de fêtes de village ou de contacts locaux par exemple.
Planning to return to Belarus in mid-August, I just realized that since last September, Poland has reopened several border crossing points, and for buses, this means connections like Białystok-Grodno.
Several bus company routes, like on infobus.eu, take between 3 and 4 hours.
Trains from Warsaw to Białystok take about 1.5 to 2 hours.
This has the advantage of allowing comfortable train journeys with minimal time spent on a bus.
Also, the Terespol-Brest border might have shorter queues if you still prefer a Warsaw-Brest bus.
Note that another route to Minsk, if you have a paper Russian or Belarusian visa, is the Kaliningrad-Minsk train. It’s long—around ten or eleven hours—but you can lie down and sleep. An option if you fly into Gdańsk and then take a short bus to Kaliningrad.
There are also Belavia flights from Minsk to Kaliningrad, but they’re expensive. The route is scenic:
In any case, this adds a few more options compared to what’s been available over the last four years.
Hi there.
I’d like to know what the daily budget is for Greece in December. I’ll be landing in Athens and staying there for a week, then heading to some other islands—I don’t have a set itinerary yet. Also, I’ve heard that in December, or early January, the temperature is around 11–16°C. Is that accurate?
Finally, does anyone have a good recommendation for a cheap but clean hotel near the tourist sites? I don’t need a TV or any other extras. Also, is Greece gay-friendly?
Hi there,
After booking an Airbnb last January for this summer’s vacation in Sarajevo... My "host" canceled our reservation without any reason—this has never happened to me before.
Of course, now it’s impossible to find a place to stay at a "normal" price in Sarajevo with parking...
So we’re falling back on the capital of the Republika Srpska, Banja Luka, which had already crossed my mind before I booked Sarajevo.
I already have quite a few ideas in mind, without having dug too deep into the region yet.
But if anyone has already been there and has suggestions? Even for restaurants—I’m all ears!
And even if it’s not right next door, I’m planning to spend a day in Sarajevo!
Hi,
I'm looking for a car rental company in Tirana for September. Does anyone have a rental company to recommend? I saw that it's possible to rent from private individuals through a platform that groups them (rentfromlocals/al). Has anyone used this method, and if so, is it cost-effective, reliable, and what guarantees are there?
Also, I plan to drive through the Albanian mountains (Valbonë, Kukës, Përmet, Pogradec...). Can anyone tell me about the general condition of these roads? Is a 4x4 vehicle necessary, or would a car with a slightly raised undercarriage (like a Dacia Sandero Stepway) be enough?
Bruno
I’d like to know the opening hours of physical stores between Germany and Austria, and between Austria and Slovenia, that sell the PAPER STICKER toll vignettes that still exist for 2026—non-digital ones. I don’t think they’re open 24/7, and I can’t find the info anywhere.
Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week trip in late September with our camper van to explore Bulgaria and Romania.
What routes would you recommend, starting from the South?
Is there an option to take a ferry in Italy, and is it worth it?
Thanks for all your tips!😊
Hi, I’m looking for a local guide in Burgas, Bulgaria, who speaks French and can suggest some great excursions for us? For 3 people from July 8 to 14, 2026.
Hi there, we’re a young couple and we’d love to go to the Blue Eye (Syri i Kalter) between today (26/06/26) and tomorrow (27/06/26).
Is anyone heading there and could give us a ride? We’re super friendly!
Thanks so much!
We're back. It's still a bit tough to get precise info, so here's a quick trip report!
A good starting point is Shkoder, a really pleasant city. You can easily explore Shkoder itself in a day or two.
Two accessible spots: Valbona and Theth.
In both cases, local travel agencies in Shkoder or online offer round-trip or one-way access packages. Super handy, especially for Valbona.
Valbona and Theth are both very steep! There aren’t many easy hikes for less sporty folks (like me!).
Valbona: The highlight is the amazing 2.5-hour boat ride across Lake Koman. There are day trips from Shkoder, but you’ll only get a short tour of the lake. The best option is to do the full crossing—so spend a night in Valbona (or two if you want to hike in the valley) and return.
Theth is deeply nestled in the mountains. The village at the end of the valley, which is a dead end, has lots of hotels, but they’re pricey. Other hostels are scattered along the mountainside road, but it’s a steep climb down to the village or to the start of the two easy hikes (waterfalls and the Blue Eye). For us, it was a one-hour descent (and ascent!). It’s fine if you have a car; otherwise, keep an eye out for a taxi (cheap) or try hitchhiking—it works really well.
Access from Shkoder to Theth is through an agency. The road is in great condition, and you can also rent a car for 2-3 days in Shkoder. If we did it again, that’s the option we’d choose.
We didn’t do the trek and returned to Shkoder each time. I can’t speak to its difficulty, but we were there in late May, and even experienced hikers had given up because of heavy rain and snow.
Hope this helps! It’s a stunning region you shouldn’t miss.
We’re a Canadian couple, both 77, and we’re already planning our vacation for fall 2027.
Timeframe: mid-September to mid-October... dates are flexible, and we might stay even longer.
Initially, I had planned this itinerary:
Athens (3), Naxos (4), Paros (4), Santorini (4), then a flight to Istanbul (7–10 days!!). This would let us maximize our flights and experience another culture.
That’s a lot of ferries, though... I’ve already cut out Milos.
Our second option would be to stay 2 x 15 days on two different islands, but I’d still keep Istanbul as our next destination... or maybe 30 days on one island that offers the chance to take day trips to other islands where the ferry ride is no more than 2 to 2.5 hours. For example, Naxos to Paros only takes 30 minutes. We could return the same evening or stay overnight.
Naxos seems like the best option!!!
For Istanbul, of course we want to do a day cruise on the Bosphorus and see Hagia Sophia. If we stay 6–7 days, what would be the other main attractions? Are there any points of interest we can reach by local bus?
Hi there!
We bought our tickets to Greece at the end of November 2025, and let’s just say the geopolitical climate has really taken a turn since then with the war started by the United States against Iran. Not to mention all the other conflicts happening around the world 😕... Anyway!
Our flight from Montreal is on May 1st, and I was wondering how things are currently being experienced in Greece.
We were planning to rent a car and had already booked accommodations on three Cyclades islands!!
The oil shortage is also worrying us...
If you could share some insights on this, that would be great!
A little trip report from an 11-day journey to Albania at the end of April 2026, with two friends in their early sixties and beyond...
Our route: Berat, Gjirokastër, Himarë, Tirana
Here are some opinions, tips, and great deals to share:
Flight Round-trip Beauvais-Tirana: Ryanair, 260 € with checked baggage (20 kg) and seat selection. Flight was fine and on time. 2h 30min flight.
Exchange: 1 € was worth 95 lek in April 2026. We were advised to exchange in the airport hall at the Illiria counter (98 lek outside the security zone), saying we wouldn’t find a better rate. However, the exchange rate was 93 lek for 1 euro, while in the city it was 95...
Car rental at Tirana airport for 9 days via Booking.com: 144 € (56 € for the car rental and 88 € for optional full insurance deductible waiver).
Wheego agency: the car was fine, but be careful when signing the contract—they tried to convince us that the insurance taken through Booking didn’t cover everything and insisted we take their own insurance for 250 €... We refused.
After reading about driving in Tirana, instead of starting our trip by visiting the capital, we decided to head straight to Berat upon arrival and return the car at the end of the trip to explore the city on foot. This turned out to be a great choice!
Accommodations: All our stays were booked via Booking.com. Everyone prefers to be paid in euros and in cash—they mention this when booking.
Berat: 2-hour drive from the airport.
Accommodation: Vila Arben Elezi: 135 € for 3 nights with breakfast and private parking. The room was decent and clean but a bit dark, located slightly below ground level near the parking. However, the breakfast on the rooftop was excellent, especially with the stunning view of the "city of a thousand windows." Great location.
Berat was our favorite—there are lovely walks through the different neighborhoods on both sides of the river, each with a very different vibe. The citadel visit is also fascinating, as it’s like a small town within the fortress.
The walk along the river is pleasant, with plenty of restaurant choices. Other restaurants in the old town are also very nice. The White House Restaurant, on the first floor along the road, is good and offers a great view of the Gorica district.
Gjirokastër:
Accommodation: Te Ajdini Guest House: 120 € for 3 nights with breakfast. A private home stay. There’s free parking just before entering the city, a 5-minute walk from the accommodation, which is very convenient since the cobblestone streets are narrow and parking is tricky. Yes, it’s a climb to get to the place, but everything in this city is uphill... The room was bright and clean. Breakfast was very good, hearty, and served in the courtyard with a view of the castle. The guesthouse is a 5-minute walk from the city center (the bazaar) but in a quiet area.
Restaurants: Rrapi and Kujtimi—good and affordable with their little pergolas.
The old town of Gjirokastër is charming but very touristy, with streets packed with souvenir shops and restaurant tables and chairs. Lots of people.
-The bunker visit (near the tourist office) is very interesting: Cold War Tunnel.
The castle offers a beautiful view of the city.
-Visit to the Ottoman house Skenduli: very well done. Don’t forget to climb the ladder facing a trapdoor in the ceiling to see the roof’s framework—it’s like a forest of beams: impressive!
-The bridge Ura e Ali Pasha: A steep 45-minute climb from the city to the site is worth it, but once you reach the viewpoint (which is stunning), you have to go back down a path to reach the bridge. You can drive to the viewpoint, but parking is very tricky.
Around Gjirokastër:
-Just outside the city: Lake Liqeni i Viroit: a nice, ordinary-looking lake, but at the end, there’s a natural spring making the water crystal clear and a brilliant blue—really spectacular, like photos of Blue Eye near Sarandë.
-Drive to Përmet along the gorges: beautiful viewpoints along the way and lovely countryside.
Himarë:
Accommodation: Vila Kosteli: 120 € for 2 nights with breakfast—slightly overpriced for this type of place but very close to a small beach and not far from the promenade with all the restaurants. Private parking, but very tight (4 cars on a tiny lot along the road). The "sea view" room is a bit obstructed by the building across the street. However, the rooftop breakfast view is beautiful. Friendly staff.
Himarë is a pleasant seaside resort, quite calm (but it was April...). There’s a cute promenade with restaurants along the beach. The castle on the heights of Himarë is worth a visit.
Around Himarë:
-Qeparo is worth a quick stop, but Qeparo village is really worth the detour: a village lost in the heights after a scenic drive up from the coastal road—narrow but well-maintained. Beautiful view from the top and a charming village.
-The Big Bunker and Llogora Panorama: take a right turn several kilometers after Dhermi—a road that climbs steeply from the start... A breathtaking winding road that reaches 900 meters in altitude. The view is stunning.
-Several small villages between Dhermi and Himarë are worth a quick stop.
-Porto Palermo Castle is somewhat disappointing.
Tirana:
Taxi from Tirana airport to the city center: 15 € with electric taxis (Green Taxi, Bee Taxi, Do Taxi).
Accommodation: Hotel Nevi Apartment: 63 € for 2 nights. A private apartment in an older building but very clean and well-equipped, with a kitchen and small enclosed balcony.
Great welcome and contact—the owner even booked a taxi for our departure. Very well located, close to the main square, shops, and restaurants. A small supermarket nearby is perfect for stocking up on breakfast supplies.
The city is lively and dynamic, with plenty of green spaces and promenades. Buildings are popping up everywhere, often with surprising architecture—like a building shaped like a face, a huge golden cube, and many others under construction.
-Sky Tower: at the top, a rotating bar offers a 360° view of the city and its buildings. Drinks are a bit pricier than usual, but it’s totally worth it (6 € for a beer or a glass of white wine, 3 € for coffee). We were there for sunset, and it was amazing! A must-do. Arrive early, as it fills up quickly.
-The House of Leaves: a house used for secret surveillance and interrogations during the dictatorship... A great way to learn about the surveillance systems of that era.
-Bunk’Art 2: a bunker in the heart of the city—very interesting, covering the dictatorship period and its system...
-The Pazari i Ri Bazaar: the new bazaar district. The large hall is worth a visit, but souvenir prices are often higher than elsewhere... The area is nice.
Restaurant: Kastrati Restaurant—a bit like a canteen with lots of traditional dishes. It’s on the first floor of a building. Excellent value for money, and the waitress explains the dishes in French.
That’s a little overview of our trip and my personal impressions!
Albania is a beautiful and pleasant country to visit.
If you have any questions, feel free to ask!
Hi everyone,
We’re thinking of spending 3 weeks in Crete between mid-August and early September, renting a car, quickly exploring a few spots in the east, and focusing on the west, southwest, and south.
I’m worried about the heavy tourist crowds. Is it really more noticeable than elsewhere in Greece? Is there a way to avoid the crowds without missing out on the iconic places, which I imagine are stunning in Crete? Thanks for your thoughts and experiences!
Hi,
I'm heading to Greece via Albania soon. Does anyone have info on transportation from Gjirokastër to Ioannina?
Which company, fares, and schedules—it's not very clear with Google.
I’m just passing through Bratislava quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see the highlights of the city.
I’ve put together a little itinerary—feel free to let me know what you think!
Start at the castle and its beautiful viewpoint
Visit the Baroque gardens
St. Martin’s Cathedral, quick visit
National Theatre
Discover the Cumil statues
Primatial Palace via Hlavné Namestie
Michael’s Gate
Grassalkovich Palace via Obchodna
Walk across Namesti Slobody to head back to the upside-down pyramid
Head down to the Blue Church
Cross the Danube to see Sad Janka Krala, then return via the UFO Bridge
There you go—10 km and a packed day!
What do you think?
Hi there,
we’re heading to Crete from May 8th to 15th, staying at a hotel in Agia Pelagia, 20 km from Heraklion, on half-board, so we’ll be back every evening. What daily itinerary would you recommend? We love hiking and discovering local cultures...
Thanks in advance!!
Hello,
We’re heading to Prague with so much excitement from June 10th to 20th. I’ve got three main questions for those who live there or have visited:
- What are your thoughts on what to pack clothing-wise? What’s the weather usually like at this time of year? We’re a bit sensitive to the cold—we live way down in southern Andalusia and are used to the *calor* 😎... Should we pack rain gear? Are we likely to get a lot of rain (which we’re dreading a little, but we couldn’t choose other dates)?
- I’ve seen there are "passes" for various attractions, museums, and sites, including one that’s valid for 10 days but costs a whopping 160 € per person—that’s an average of 16 € per day. Do you think it’s really worth it? We won’t be spending our days rushing between every indoor site; we also love wandering the streets and discovering things a bit "at random." If we do two paid visits a day, that’ll probably be the max... Can we make it worth the cost with that? Of course, we want to visit the castle and take a boat trip as a minimum. Are the sites included in these passes iconic, or are they more "minor" attractions? Does having the pass help us skip long lines?
- Finally, a question about communication: I speak French, obviously, plus Spanish and English fluently, but very little German (haven’t practiced in ages), and no Russian or Czech at all. My husband knows a few words of Russian, but it’s "Cuban" Russian—about the same level as my current German 🙂 !! Can we still get by without too much trouble? We don’t want to spend 10 days not saying a word to anyone and communicating only with gestures!!
Thanks for your valuable tips and opinions.
Hi there!
We’re heading to Crete (Heraklion) as a couple and I’d like to rent a car.
1) Do we need an international driver’s permit?
2) Are rentals super expensive?
Thanks everyone!
I’d like to know how much a meal costs on average in zloty in Poland (Warsaw, Kraków, Częstochowa, Wadowice), and also the price of souvenirs like postcards and magnets—so I don’t end up with too many zlotys left after my 5-day trip to Poland?
I’m just passing through the city very quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see as many must-see spots as possible.
I’ve put together a little itinerary—let me know what you think!
Visit to Varosliget Park
Heroes’ Square
Quick stop in the southern part of Margitsziget (for the photo with the Budapest sign!!!)
Gül Baba Mausoleum and Rose Garden
Fisherman’s Bastion
Church of the Assumption of Our Lady of Budavár
Tóth Árpád stny promenade
Budavar Palace
Freedom Square
Parliament
This is just a first draft.
I still have a few months to tweak it.
hello
I’m looking for advice for a last-minute trip—about 3 weeks (half Montenegro, half Croatia).
I’m traveling solo, backpacker style (low budget, hostels). I’m 40 and love exploring cool spots—cities, beaches, mountains, sports activities, you name it.
I’m torn between renting a car or just going with the flow using buses once I’m there. A car would definitely be more convenient, but it might be pricier—plus, parking (is it paid?) and having to return it to the same place. My plan is to start in Montenegro (flying into Podgorica or Albania) and finish in Croatia, so I’d either need to do short-term rentals per country or one-way.
In Montenegro, here are the spots I’ve noted:
- Ulcinj and Velika Plaža beach
- A side trip to Lake Skadar and Virpazar
- Budva, Sveti Stefan, and Petrovac
- Cetinje and Lovćen National Park
- Kotor / Perast
- Žabljak and Durmitor National Park + rafting in the Tara Canyon
Is 8–10 days enough?
And in Croatia, I’ve got:
- Dubrovnik
- Korčula
- Hvar
- Split + Trogir and Krka National Park
- Zadar
- Plitvice Lakes National Park
- Croatian Istria / Rovinj / Pula
- Zagreb
Around 10–12 days.
Any tips on the stops (adding or cutting some from my list) or transportation options?
I’m heading to Pelion with my partner and then to Chalkidiki around mid-September (from September 12th to 26th). I arrive in Thessaloniki on Saturday evening and plan to spend a day there to check out the market (though it’s marked as temporarily closed on Google??) and, most importantly, enjoy the local food scene.
After that, I’ll head toward Meteora (Sunday evening/Monday), spend a week in Pelion, and then head up to Nikiti to finish the trip (5 days in Vourvourou) and explore the beaches of Sithonia. We’ll also make a trip to Afytos since I think it’s worth the detour.
About Pelion, I’m really not sure where to stay because the distances between Volos and Afissos aren’t straightforward.
I’m looking for a quiet spot but with a little evening activity—like strolling through a village or by the sea. I’ve seen a few suggestions via ChatGPT, but I’m not convinced about the vibe (Milies, Makrinitsa).
Volos is big… but kind of ugly.
We love hiking, spending time in picturesque/typical villages, and, like everyone else, tasting local specialties. As for balancing the trip, I’m open to changes or adjustments if you’ve got any tips—I’d love to hear them, along with any other ideas.
Hi! We’d like to go away for 10 days around May 15th, either to Menorca or Crete—we don’t know either place. We love hiking, unspoiled nature, good food, swimming, and, if possible, avoiding crowds. We enjoy getting off the beaten track. Menorca seems ideal because it’s not far by plane from Lyon, but if Crete is really wilder and more beautiful in terms of landscapes, we can add an extra hour of flight time. Can you help us out? Thanks!
I'm on my way to Slovakia, where I'll be spending about ten days on vacation in the High Tatras. I've decided to stop in Prague for 24 hours with my two teens (arriving around noon, leaving the next day). We don’t know the city at all.
I know a single day is way too short to discover everything, so I’d like to plan a small circuit to see the must-see spots.
Here’s what I’ve planned:
Walk through Nový Svět street
Visit the castle, St. Vitus Cathedral, and Golden Lane
Quick stop at Vojanovy Sady gardens
Malá Strana Square
Maltese Square
Kampa Island
Then the iconic Charles Bridge and a short tour of the Jewish Quarter
We’ll head back down to visit Old Town Square (Malé Náměstí, St. Nicholas Church, and the Church of Our Lady before Týn)
Head to Wenceslas Square and the Church of Our Lady of the Snows
Then to the Church of Saints Cyril and Methodius and the Dancing House
And finally, back to the starting point.
Estimated distance: 10 km
I was thinking of a little evening stroll up Petřín Hill... what do you think?
Are there things that aren’t really worth it, or other spots that are must-sees?
It’s decided—next summer, it’s Cyprus! A region we don’t know yet, with nature, culture, beach time, and diving the Zenobia 😎
We’re thinking of a 2-week trip.
After flipping through the LP guide, I’m still unsure about the best bases—I can’t quite picture the distances...
Option 1: Stay near Larnaca for 1 week and Paphos for the other.
But from Larnaca, Cape Greco is doable. Wouldn’t it be better to stay near Cape Greco (Protaras?) instead? What about getting to Lefkara?
Same from Paphos—easy to explore as far as Kourion.
Option 2: A single, more central base somewhere between Limassol and Larnaca.
Je retiendrais seulement que le Président russe était là et qu'il est notre ami lui!
Nous savons vers qui nous tourner aujoud'hui... 
J'espère que c'est sarcastique cette phrase là!
