Je me renseigne pour mon vol paris-singapour, via londres.
je vais voyager a bord d'un boeing 747 jet a l'aller comme au retour.
Quelles prestations odffre cette avion avc british ? confort, espace pour la classe eco, écran inclus dans les sieges ?
je n'ai jamais fais de Londres - Singapour avec BA, mais je peux te parler des préstations sur les 747 car jr vais régulièrment à Tokyo avec eux, et c'est le même avion.
Sur le vol Paris - Londres, c'est des vols de courte durée, rien d'exeptionel.
Le transfert à Londres demande du temps (min 2h30) car tu dois changer de terminal, repasser les controles de sécurité... et oui, si t'es bagages n'arrivent pas à Singapour en même temps que toi, c'est presque normal, c'est la spécialité de British Airways...
Concernant le vol sur 747, préstation classique. Système de vidéo individuelle à a demande un peu ancien mais correcte, nourriture mangable. PNC très british, mais néanmoins sérviable. Bar à disposition comme chez AirFrance pendant la "nuit".
En gros c'est vraiment classique, la norme.
Le gros avantage de BA, le prx sur certaines desitnation, exemple je paye 550 euros pour un Genève Tokyo, vraiment cheap. Si tu as la possiblité de prendre Singapour Airlines, les préstations sont bien meilleures et vol directe depuis Paris, mais je pense qu'il sont plus cher.
Maintenant il ne sera plus nécessaire de changer de terminal à Londres Heathrow vu l'entrée en service du terminal 5 où 90% des vols de British Airways seront opéré. Ce qui a pour avantage de réduire le temps de transit à londres. Pour moi, ayant déja voyagé sur British Airways, il faut prévoir un délai de 1h45. Pour mes bagages, ils sont toujours arrivé à temps et à heure à destination.
En ce qui concerne les Boeing 747 de British Airways ils sont très correct :
Ecrans individuels à chaque siège avec diverses programmations nourriture mangeable (j'ai eu droit à 3 plateau repas lors d'un Londres Heathrow-Maurice) Personnel relativement serviable mais cependant ils ne parlent pas tous français (lol)
mais sinon moi je garde un très bon souvenir de mon voyage avec British Airways mais cependant les retards à Londres sont relativement fréquent.
nous prenons aussi dans un peu plus de 3 semaines le vol londres singapour . en principe d'après ce que des amis m'ont dit il ya des petites TV individuelles en 747 sur le siège devant vous . et services à bord très bon et confort pas mal
le seul bémol sur british c'est édifiant hélas si vous pouvez éviter de mettre des valises en soute faites le ils sont réputés de perdre quelques bagages très mauvaise organisation à londres pour les bagages... lisez les post ici à ce sujet ...
nous allons écoutez nos amis et habitués et prendre les valises cabines aux normes de taille 56 cm long x 45cm large et 25 cm épaisseur sont acceptés en cabine voir leur site BA.COM qui est super bien fait si vous avez votre numéro de dossier vous allez sur ba.COM vous tapez à droite votre référence dossier (en principe il est composé de 6 lettres et chiffres (regardez votre eticket) vous tapez en dessous votre nom de famille et validez vous aurez votre réservation en totalité vous pourrez rajouter vos coordonnées perso, choisir un repas spécial si besoin et 24 avant le départ vous pourrez choisir vos sièges en ayant le plan de la cabine qui apparaitra. voilà bon voyage
c'est vrai qu'il parait parfois que le transfert et long
là pour le paris singapour via londres on arrive au terminal 4 et l'on part pour singapour du même terminal 4 est BA annonce 1h à 1H30 pour aller prendre le vol international. évidemment si un vol british part en retard de paris après c'est un peu plus embêtant si il reste peu de temps pour aller prendre le vol suivant. ils assurent que dans ce cas où l'on rate le vol par leur faute (retard) ils "protègent sur les vols suivants et heureusement il ya 2 autres vol qantas et british qui partent en soirée ...
Maintenant j'ai une 2eme question j'ai une escale de 8h à l'aeroport😕. ça se merite un billet d'avion a ce prix la.
L'aroport d heatrow est il pas trop mal pour cette durée d'escale. Pensez vous que je puisse sortir pour aller à londres? si oui quelle sont les formalités lorsqu l on est en transit?
D'autre part maintenat j'ai un peu peur avc vos histoire de bagages perdues ou en retard. Je pars en routard et lors de mon arrivée je reprends un autre avion pour jakarta. je pense pas pouvoir prendre mon sac a dos de 12 kg avc moi.
un conseil évite de sortir de l'aéroport anglais il ya pas mal de boutiques bars etc et patiente avec un bon bouquin surtout londres en plein hiver circulation etc bref fais comme tu veux
pour ton sac à dos si il fait les dimensions que je t'ai cité : 56 cm long x 45 cm large x et 25 cm d'épaisseur prends le avec toi et c'est 23 kg autorisé regarde (meme en cabine) le site BA.COM (j'ai édité mon routing et tout est indiqué avec ta référence dossier et apparaitra le poids autorisé meme en cabine 12 kg c rien ça c'est l'encombrement qui compte. si tu peux pas prendre avec toi et que ton bagage n'est pas enregistré jusqu'a djakarta (si tu prends une autre compagnie) et bien espère que tu fera pas parti des 20 bagages qu'ils égarent minimum par vol c'est une réalité ......
pour ton vol pour djakarta combien de tps entre les deux avions ?? nous nous jouons la sécurité on va sur phuket avec air asia le lendemain en cas de retard de british... par contre si c'est british qui t'affrète pour djakarta si il ya un pb et bien ça ne sera pas ta faute ils te protègeront sur un autre vol
par contre si tu as pris comme nous un vol autre que british (non partenaire) là par contre tu perdra ton billet
l'aéroport de singapour est une merveille et organisation super pour changer de terminal mini train pour aller de terminal 1 à 2 et l'idéal de toute les façons c'est que tu dois avoir au moins 3h minimum entre ton transfert c'est plus prudent .... il faut toujours penser à un retard éventuel surtout si tu pars en février
par exemple hier tempete à londre et en france vols beaucoup de retard à certaines heures donc risque de rater sa correspondance...
Très bonne prestation sur british (non je ne fais pas la publicité) PTV pour chaque passager et site internet très pratique effectivement
je confirme problème de bagages avec british airways ça m'est arrivée ils l'ont même jamais retrouvée et le comble mon mari est commandant sur british 🙁 et pas de passe droit valise trop encombrante directe soute et même la valise était enregistrée avec le personnel de bord comme quoi c'est grave l'organisation!!! c'est une anecdote (il ya pire pour ceux qui ont tout leur souvenirs envolés) moi c'était une "bricole" que des vêtements.
bref .... évidemment il ne faut pas être du coup inquiet mais c'est une réalité tant que heathrow n'aura pas le nouveau terminal et une nouvelle organisation ils continueront à perdre des bagages qui pour la plupart sont retrouvés et arrivent avec du retard à destination.
le problème c'est quand on a une correspondance sur une autre compagnie là c'est problématique donc de ce fait et bien vous n'aurez pas votre bagage pour le séjour vous l'aurez en collissimo à votre adresse dès votre retour..
Vol BA bourré dans les deux sens car continue sur ou revient d'Australie
Un couple d'amis ( epouse chinoise originaire de Singapour ) s'est souvent plaint que leurs bagages restent en rade soit à Roissy, soit à Heathrow et sont reçus avec 2, 3 jours de retard à singapour.pourtant durée de correspondance suffisante pour le transit.
Mais bagages retrouvés à chaque fois avec dedommagement correct . pas de Pb dans le sens inverse.
Donc bien les identifier
Je viens pour ma part de faire un vol Los Angeles - Paris, via Londres, sur British Airways.
Avion peu confortable, mais que demander de plus avec un tarif si compétitif.
Ecran individuel
Nourriture basique (assez aléatoire)
Service impeccable (poli et sourire froid, mais sourire tout de même)
ET ... LE PIRE : SERVICE BAGAGES DÉPLORABLE ET INADMINISSIBLE
J'attends toujours ma valise et, comme tout le monde ayant eu cette expérience le dit, aucun interlocuteur au bout du fil, du mail et du fax.
Je suis vraiment énervée et j'espère qu'ils me la retrouverons (il n'y a personne pour les réclamations en plus!).
Je tiens vraiment à mettre en garde les personnes prenant British Airways, prendre avec soi toutes ses affaires de valeurs (sentimentales et financières), au risque de galérer. Je tiens à leur faire de la mauvaise pub !!!
PROFITONS DE CE POST EXISTANT ET REACTIVE PAR UNE PASSAGERE MECONTENTE ET ELLE A BIEN RAISON POUR LES BAGAGES.....Donc voilà ce qui suit pour les futurs emprunteurs de BA ..
CA YEST NOUS AVONS TESTE BRITISH AIRWAYS SUR PARIS SINGAPOUR voici notre avis. dans l'ensemble très correct quelques infos banales mais importantes....
DONC départ le 8 février dernier et retour le 24 février en un mot le londres singapour est très très bien . écran individuel à tous les sièges économiques et espaces normal mais pas énorme non plus,
les repas corrects et si vous voulez un repas spécial réservez le en avance sur le site BA.com dès que vous avez votre numéro de dossier 6 chiffres et lettres vous pouvez accèdez à votre réservation ce repas demandé est conforme à la demande ...
24 h avant le départ en heure locale de londres (soit connectez vous à 22h15 la veille à paris (- 1h à londres vous pourrez choisir vos sièges) ils ne sont pas contractuels attention par ex si vous avez réussi à avoir les premier sièges situés dans l'allée centrale rang 28 ou les rang 39 super pour les jambes (personne devant vous) vous pouvez être déplacé si il ya un bébé en dernière minute. (nous 2 personnes sur les 4 on été mis 10 sièges plus loin et l'on n'a rien pu dire pour le retour. à l'aller nous étions comme des rois.
tapez ce lien dans votre navigateur et voici le plan de cabine que je me suis servi c'est le 747 utilisé... les rangs 28 sont parfaits (central) mais comme je l'ai dit risque de bébé au dernier moment
évitez 34-35-36 (toilettes pas loin) et défilé de passagers qui attendent....voilà ce que j'ai repéré pour une prochaine fois.
par contre ATTENTION : perte de bagages je confirme récurrentes si vous pouvez évitez d'en mettre en soute et bien prenez une valise cabine 23kg toléré même en cabine mesure très correcte et pas de pb nous avions nous 4 une valise cabine par personne. plusieurs passagers se sont plaint qu'ils n'ont pas eu leurs bagages de soutes . je le croyais pas au départ quand je lisais ici tous les avis et bien C 'EST HELAS VRAI
il faut aussi regarder si votre connexion est suffisante British à des gros retards souvent au départ de paris cdg2 (le vol de 19h20 au départ de paris peut être trop juste) il ya des personnes qui ont raté le 21h15 à londres le 8/2. mais évidemment c'est la compagnie qui assument bien sur et vous protège sur les vols suivant mais si vous avez un vol intérieur du style air asia sur place et bien c'est perdu BA n'assumera pas cette perte de vol. la connection doit être d'au moins 2H30 même au terminal 4 pour la bonne raison j'ai vérifié tous les jours sur le site d'aéroport de paris les vols british sont désespéremment en retard. le passage de la sécurité à certaines heures peut être très long une file d'au moins 100 personnes et il faut enlever ceinture chaussures etc alors imaginez l'attente et l'heure qui tourne
prévoyiez tout cela.
Je signale aussi que même si votre billet n'est pas mofifiable vous pouvez en arrivant à l'aéroport suffisamment tot (si par ex c'est trop tard vous avez le billet avec le vol de 19h20 ou 18h10 peut être juste aussi) demandé au guichet de partir plus tot étant donné que vous avez le BA011 à prendre.... nous avons fait comme ça au culot et ça a marché .....donc bon voyage
oui effectivement j'ai assisté à des altercations de passagers mécontents envers des agents BA quand je passais apperemment c'est leur habitude c'est vrai maintenant je le crois et j'ai bien fait de prendre les valises cabines ils ne sont pas regardant sur la taille en tout cas.... donc privilégier à 100 pour 100 de prendre vos bagages avec vous et "snobez" la soute ... ils s'en fichent royalement des bagages ça se voit......
Oui, il est vrai que déjà lors de mon aller, j'ai failli rater ma correspondance à Los Angeles (pour prendre une autre compagnie) mais mon bagage avait suivi à ce moment-là.
Le pire est que BA m'a expédié un premier bagage le lendemain de mon retour, mais il ne s'agissait même pas du mien ! Dans le genre, on voit une petite valise noire à roulette, ok, alors qu'elle appartenait à un japonais d'Osaka... Ils ne prennent même pas la peine de lire l'adresse et le nom avant d'expédier le bagage (soit dit en passant, le pauvre japonais qui attend le sien).
Depuis, British Airways croit que mon dossier est bouclé, que j'ai reçu ma valise.
Ce qui est abérant et desespérant.
J'ai tout de même réussi à avoir un semblant de mail du Service Clientèle, avec un formulaire à remplir (valeur contenue), mais toujours aucun signe de vie du Service même des bagages.
Je me demande combien de personnes se retrouvent lésées de leurs bagages par année en prenant BA.
c'est vraiment des nuls... normalement les bagages ont une étiquette avec un code barre les bagages sont scannés et sur les autres compagnies c'est quasi impossible de se tromper de bagages pour retrouver le bon propriétaire. vous n'avez vraiment pas eu de chance....
je crains hélas (au vu de ce que j'ai pu savoir par de nombreux passagers ) qui continuent malgré tout à prendre BA (mais ils ne mettent plus de bagages en soute) quelques uns n'ont JAMAIS récupéré leurs bagages et n'ont pas été indemnisés. Il faut envoyer une lettre avec AR au service clientèle et là certains ont réussi à obtenir une réponse bref j'ai glané pas mal d'infos différentes de toutes les façons.
Je reprendrai BA les prestations à bord sont très correctes pour le prix (643 euros TTC) paris singapour en pleine vacances de février acheté en janvier sur last minute .com . il faut juste prendre soin de compter 3h minimum entre les vols et NE PAS METTRE DE BAGAGES EN SOUTE AVEC QUELQUE CHOSE DE VALEUR...... évidemment certains n'ont jamais eu de pertes de bagages malgré de nombreux vols avec BA..... mais hélas c'est récurent chez eux. il faut attendre de voir si avec le terminal 5 (attendons les avis des voyageurs sur différents forum) pour remettre des bagages en soute sans risque.....
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
