Autant Corsair met en ligne de véritables poubelles sur son réseau Caraïbes, autant le Canada est bien pourvu puisque desservi en A330 (reçus neufs en 99).
Lors de mon aller-retour ORY-YMX en 2002, effectué en classe grand large, tout s'était très bien passé. Personnel courtois ( c'est d'ailleurs le seul réel point fort de cette compagnie ), relative régularité ( 1 heure de retard à l'aller, à l'heure au retour ).
Désormais, il semble que nombre de leurs vols sur Montréal soient via Moncton, ce qui rallonge considérablement la durée du vol.
Question tarifs, j'avais payé à l'époque 510 euros TTC pour un AR en grand large, mais ils ont bien augmenté depuis.
AF est régulièrement bien placé à ce sujet ( à condition de réserver 90 jours à, l'avance ), et offre trois rotations quotidiennes, sans escale.