Transit à Montréal et passage de la sécurité

Salut, Je ne l'ai pas ''expérimenté'' personnellement mais il me semble que depuis quelques années le parcours des correspondances a été ''"optimisé'' à Montréal qui permet de rester ''en zone sous douane'' qui permet d'arriver directement en zone d'embarquement. A tout hasard voici le ''parcours'' (extrait du site internet de l'aéroport (www.admtl.com/fr/guide/correspondance)

États-Unis-International Après avoir complété le contrôle frontalier - inspection primaire, vous serez dirigé selon deux parcours possibles:

Si votre compagnie aérienne vous offre le transfert automatique de vos bagages, vous serez dirigé directement vers la zone des départs internationaux. Si votre compagnie aérienne ne vous offre pas le transfert automatique de vos bagages, vous devez les récupérer au carrousel puis suivre le parcours habituel pour les arrivées internationales, puis le parcours habituel pour les départs internationaux.

Attention bien que tu ''restes en zone sous douane'' cela ne te dispense pas de l'AVE, sans laquelle tu ne pourras pas embarquer à Boston (à moins que tu n'aies un passeport américain)

Je viens de vérifier sur Air Canada, tu n'as pas à repasser les contrôles de sécurité : https://www.aircanada.com/ca/fr/aco/home/fly/at-the-airport/airport-information/montreal-airport/us-int.html https://www.aircanada.com/ca/fr/aco/home/book/why-book-with-us.html (tu as le détail en ''remplissant'' les cases qui vont bien dans ce lien rubrique ''A quoi ressemble votre correspondance'')

Bonsoir Jean Yves

C'est bien ce que j'avais compris et en lisant de manière plus approfondie le site de l'aéroport, c'est bien marqué si on passe la sécurité (ou pas) entre 2 avions. Pour mon parcours (départ des US pour continuer sur l' international) il n'y aurait que l'immigration à passer .... J'aurais aimé avoir confirmation😇. Et pas besoin d'AVE pour nous car effectivement nous avons un passeport US 😊.

Merci encore

Salut, Le dernier lien que je t'ai donné, si tu remplis les cases qui vont bien il est clair que tu ne passes pas la sécurité (et c'est pas moi qui le dit, c'est Air Canada 😛) Je me doutais un peu pour l'AVE mais n'en étant pas sûr à 100% je me suis permis de le signaler ''au cas où'