Désolé si ma question est un petit peu idiote mais je prèfère demander au cas ou.
Je possède un permis de conduire international mais j'ai récemment perdu mon permis de conduire francais. Je dois partir en Thailande dans 2 semaines, je me demandais si le permis de conduire international suffisait ou s'il fallait impérativement que je ramène les deux permis.
Quand je me fais arreter par la police, surtout quand on change de district, je présente l'international, et je passe, il faut dire que je suis tj accompagné de mon épouse qui est thailandaise.....c'est peut-etre pour ça qu'ils me foutent la paix
Désolé si ma question est un petit peu idiote mais je prèfère demander au cas ou.
Je possède un permis de conduire international mais j'ai récemment perdu mon permis de conduire francais. Je dois partir en Thailande dans 2 semaines, je me demandais si le permis de conduire international suffisait ou s'il fallait impérativement que je ramène les deux permis.
Merci d'avance.
il faut toujours les 2 et ce partout dans le monde... le permis international n'est pas en soi un permis mais seulement une traduction.... tous ceux qui disent le contraire n'ont jamais eu de problème parce que jamais eu d'accidents.... dans le cas contraire c là que les ennuis commencent.. bien sûr en thailande les loueurs ne demandent rien... on ne m'a jamais rien demandé non plus...meme sans permis du tout on peut louer, ce qui les intéresse ce sont les baths mais en cas d'accidents vous vous retrouvez dans la m...
Ton christ est juif, ta pizza est italienne, ton café est brésilien, ta voiture est japonaise, ton écriture est latine, tes vacances sont turques, tes chiffres sont arabes et... tu reproches à ton voisin d'être étranger !
il faut toujours les 2 et ce partout dans le monde... le permis international n'est pas en soi un permis mais seulement une traduction.... tous ceux qui disent le contraire n'ont jamais eu de problème parce que jamais eu d'accidents.... dans le cas contraire c là que les ennuis commencent.. bien sûr en thailande les loueurs ne demandent rien... on ne m'a jamais rien demandé non plus...meme sans permis du tout on peut louer, ce qui les intéresse ce sont les baths mais en cas d'accidents vous vous retrouvez dans la m...
Bonsoir ,
Juste +1 , toujours avoir les 2 permis et en cas du moindre pépin bonjour les très gros ennuis .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
mais j'ai récemment perdu mon permis de conduire francais.
Bonjour ,
Le permis de conduire en allant à ta préfecture ou sous préfecture on te le remplace très vite pas pareil qu'une carte d'identité ou passeport , prévoir photos identité .
@+ , Marco .
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mais j'ai récemment perdu mon permis de conduire francais.
Bonjour ,
Le permis de conduire en allant à ta préfecture ou sous préfecture on te le remplace très vite pas pareil qu'une carte d'identité ou passeport , prévoir photos identité .
Hello
Il l'a peut etre perdu dans le sens il n'a plus de points et a été annulé.
Oui normalement il faut les 2 mais avant d'avoir mon permis Thai je me suis fait arrété 2 fois et a chaque je n'ai présenté que mon permis international mais pour louer une voiture peut être auras tu des problèmes pour louer sans ton permis français
Il l'a peut etre perdu dans le sens il n'a plus de points et a été annulé.
Bye bye
ben si c'est le cas.... il n'a pas le droit de conduire où qu'il se trouve. Le permis international ne vaut rien s'il n'est pas accompagné du permis du pays (français)
Ton christ est juif, ta pizza est italienne, ton café est brésilien, ta voiture est japonaise, ton écriture est latine, tes vacances sont turques, tes chiffres sont arabes et... tu reproches à ton voisin d'être étranger !
il faut toujours les 2 et ce partout dans le monde... le permis international n'est pas en soi un permis mais seulement une traduction.... tous ceux qui disent le contraire n'ont jamais eu de problème parce que jamais eu d'accidents.... dans le cas contraire c là que les ennuis commencent.
+1 Sans son permis national intial, le permis international ne vaut rien. Rappelons qu'en Thailande même le permis international n'est pas la règle (la seule est le permis thai): il est juste toléré.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Je confirme aussi ces écrits.
On peut être contrôlé en Thaïlande sans pour autant que l'on vous réclame les 2.
Me suis fait arrêter en Janvier sur Hua Hin et en Aout sur Samuï et à chaque fois on m'a demandé le second....que je joins avec mon passeport...na!
Il est vrai aussi que d'être en parfaite régularité peut éviter bien des soucis.
Bon trip
Le " cri tiqueur " est le rêveur qui ne s'assume pas !
Special dedication ;)
Il est vrai aussi que d'être en parfaite régularité peut éviter bien des soucis.
Donc tu dispose d'un permis de conduire thai... 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
le permis international + permis national est pour ceux qui sont avec un visa tourisme , , il est valable a 100 % devant le tribunal en cas de pépin , , le permis thaïe est obligatoire que pour les résidents , , et les touristes que veulent se garder un souvenir , ,
Il est vrai aussi que d'être en parfaite régularité peut éviter bien des soucis. tu est en parfaite régularité , ,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Merci à tous pour vos réponses.
Je vais donc faire le nécessaire rapidement afin d'être en rêgle.
Au passage, vu que je suis là, j'en profite pour vous faire part de mon itinéraire. J'ai conscience qu'il est très ordinaire mais c'est mon premier voyage en thailande et j'aimerais forcément voir un maximum de choses.
J1 Bangkok
J2 Ayyuthaya
J3 Ayyuthaya - train de nuit pour Chiang Mai en s'arretant une matinée a Lop Buri
J4 J5 J6 J7 Chiang MAI
J8 J9 J10 J11 Chiang Rai via Thaton
J12 J13 J14 J15 J15 Ko Pha NGAN
J16 J17 J18 J19 J20 KO samui
J21 J22 J23 J24 J25 Pucket
J26 J27 J28 J29 J30 Bangkok
le permis international + permis national est pour ceux qui sont avec un visa tourisme , , il est valable a 100 % devant le tribunal en cas de pépin , , le permis thaïe est obligatoire que pour les résidents , , et les touristes que veulent se garder un souvenir , ,
Il est vrai aussi que d'être en parfaite régularité peut éviter bien des soucis. tu est en parfaite régularité , ,
VRAI et FAUX en fait.
Thuan, ton imprécision étant toujours aussi chronique je te rappelle une nouvelle fois la problématique :
- soit tu es conducteur d'une voiture et ce qui mentionné plus haut peut être considéré comme valable même si la Thailande n'a pas signé la reconnaissance internationale de ce dernier : donc en cas d'accident 🤪
- soit tu es conducteur d'un scooter ou d'une moto : avec le permis B (voiture) la législation française permet de conduire une moto jusqu'à 125cm3 (équivalent permis A1). Cette tolérance n'est nullement transposable en Thailande : d'ailleurs sur les équivalences du permis international tu ne peux conduire de moto si tu ne disposes pas en France du permis moto A (moto toutes cylindrées). En cas d'accident -si tu n'es pas titulaire d'un permis A français - ce sera dans tous les cas pour ta tronche !! 😎 Pratique connue des policers thais et balinais qui peuvent donc te verbaliser à loisir - même avec ton permis international - car tu es en infraction perpétuelle.
Et comme une (grande) majorité de touristes français loue des scooters.... 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
c'est très clair pour moi , , en tant que touriste il est obligatoire d'avoir le permis internationale + le national , pour les résidents il faut avoir le permis thaïe , , que sa soit moto ou auto , , c'est en fonction de ce que on conduit , , ce n'est pas du vrai ou faux ,
, VRAI et FAUX en fait. quant aux impressions tu peut te les garder pour toi , , c'est très clair ce que j'ai écris , ,
et celui qui est bien imprécis est bien toi avec , , le ( VRAI et FAUX en fait.🤪🤪
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Benjamin Disraeli
-
Le permis thaï est obligatoire après 3 mois de séjour en Thaïlande
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Rappelons qu'en Thailande même le permis international n'est pas la règle (la seule est le permis thai): il est juste toléré.
FAUX
Dans quels pays le PCI est-il valable?
Dans tous les pays signataires de la Convention de 1949 sur la circulation routière.
ICI
Sous l'égide de l'ONU la Thaïlande a signé le traité international multilatéral 0.741 sur la circulation routière et instaurant le permis international le 15.08.1962.
Ce n'est donc pas une tolérance, mais une acceptation.
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
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(Alain Leblay)
Le permis thaï est obligatoire après 3 mois de séjour en Thaïlande
et comment l'obtien t on ????
Est ce juste une formalité ou bien faut il passer des tests... ????
et si je passe régulièrement 2 mois en thailande par an ou 2 fois par an et que j'aimerais faire le permis, est-ce possible? (au lieu de trimbaler mon permis suisse et international)...
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Eh oui, il faut les deux. Ici, lors de contrôle, j'ai toujours présenté uniquement mon permis international que les policiers tournent et retournent dans tous les sens... Mais j'ai eu la chance de ne pas avoir eu d'accident ou de tomber sur un agent un peu plus au courant des législations. Donc, ne courrez pas de risques et munissez vous des deux !
😄😄
Diogène
«
"Les mathématiciens étudient le soleil et la lune et oublient ce qu'ils ont sous les pieds"»
Bonsoir,
Le sujet a bien souvent été abordé 😉
C'est une formalité.
Je récapitule.
Se présenter à l'office des transports de votre région en principe avant 09H00 muni de:Photocopie et original du permis national et internationalCertificat médical obtenu chez un médecin (formalité) 100 THBAttestation de domicile fournie par l'office d’immigration, formalité au coût variable 300 à 700 THBRemplir le formulaire ad hoc.
Vous aurez alors 3 test à passer:Vue et estimation de distance consistant en l'alignement latéral de 2 bâtonnetsVue, contrôle d'un éventuel daltonisme Contrôle de réflexe consistant à simuler un freinage lors du changement de couleur d'un feuCes test réussis vous passez à la réalisation de votre permis format carte de crédit valable une année et renouvelable sans autre forme de procès à l'échéance pour une durée de 5 ans; coût entre 200 et 300 THB
Un conseil, passez au préalable à l'office des transports afin de contrôler la date et l'heure.
En résumé, et malgré les apparences, c'est très simple 🙂
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« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Regardez plus haut j'ai mis un lien sur le blog de ma tante qui l'a passé à Huahin
Vous etes dans le même secteur si je me trompe pas😉
merci à hmh et sawadie
oui effectivement j'ai mon pied à terre à Hua Hin avant que ca devienne ma résidence permanente... mais faut encore passer qq années à la mine avant😕
en attendant je me contente de qq semaines voire mois par an...
Ton christ est juif, ta pizza est italienne, ton café est brésilien, ta voiture est japonaise, ton écriture est latine, tes vacances sont turques, tes chiffres sont arabes et... tu reproches à ton voisin d'être étranger !
Pouvez vous (r)assurer ici les membres lecteurs qu'avec le seul permis international (accompagné du permis français) le conducteur de scooter (ou de moto) sera donc couvert en terme d'accident de circulation et roule en parfaite légalité sur le Royaume de Thailande ?
J'attends les précisions de ces messieurs sur ce type de conducteur là 😇😇 qui constitue la grosse majorité des locations de véhicules des touristes
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Non Genevieve... le permis international AVEC le permis national : ensemble sinon l'international n'est pas valable... 🤪
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Ça c'est non avis ! Nous nous somems fait arrêter 1 fois en thailande et 1 fois en indonésie et chaque fois el eprmis de conduire intern. sufisait amplement. En fait on apporte carrément aps le permis du Canada là-bas.Pour pas le perdre! Alors ne soit pas si sûr de ce que tu dis et prends en comtpe les opinions et expériences des autres, tu ne sais pas tout!😛
Justement l'ensemble des réponses est unanime (relis les messages précédents 😇) !! Les 2 permis ensemble !
Que tu sois passée au travers par mansuétude n'est pas une règle de droit....
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Ça c'est non avis ! Nous nous somems fait arrêter 1 fois en thailande et 1 fois en indonésie et chaque fois el eprmis de conduire intern. sufisait amplement. En fait on apporte carrément aps le permis du Canada là-bas.Pour pas le perdre! Alors ne soit pas si sûr de ce que tu dis et prends en comtpe les opinions et expériences des autres, tu ne sais pas tout!😛
Bonsoir Geneviege ,
Tant qu'il n'y a pas pépin pas de problème , mais en cas de pépin on te demanderas le permis international et ton permis national sans aucun doute et si pas de permis national bonjour les très gros ennuis .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Pouvez vous (r)assurer ici les membres lecteurs qu'avec le seul permis international (accompagné du permis français) le conducteur de scooter (ou de moto) sera donc couvert en terme d'accident de circulation et roule en parfaite légalité sur le Royaume de Thailande ?
J'attends les précisions de ces messieurs sur ce type de conducteur là 😇😇 qui constitue la grosse majorité des locations de véhicules des touristes
Hello
D'apres ce que j'ai cru comprendre
Grosso modo :
En france tu as le permis Moto 125 + permis voiture
Le permis international retranscrit ces memes permis
La Thailande ayant signé un accord de reconnaissance du permis international les 2 permis sont donc en regle.
Pour les residents :
Apres 90 jours dans le royaume on peut obtenir le permis Thai qui lui est obligatoire pour les expatriés.
Ça c'est non avis ! Nous nous somems fait arrêter 1 fois en thailande et 1 fois en indonésie et chaque fois el eprmis de conduire intern. sufisait amplement. En fait on apporte carrément aps le permis du Canada là-bas.Pour pas le perdre! Alors ne soit pas si sûr de ce que tu dis et prends en comtpe les opinions et expériences des autres, tu ne sais pas tout!😛
Je confirme qu'il faut les 2 , l'international seul n'a aucune valeur.
NON car sur ton permis international en face de la rubrique permis moto les autorités françaises n'ont pas coché (ouvre le et vérifie 😉) donc.... en cas d'accident = 🤪. Il ne sera coché (donc validé en Thailande) que si tu disposes d'un permis moto A en France
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
En france tu as le permis Moto 125 + permis voiture
Le permis international retranscrit ces memes permis
La Thailande ayant signé un accord de reconnaissance du permis international les 2 permis sont donc en regle.
Hello ,
Non je ne pense pas , en France lorsque tu as le permis de voiture automatiquement tu as le permis moto petite cylindrée 125cc 11kw mais n'est pas inscrit sur le permis international sauf si tu as le permis de moto 25 kw une demande à part .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
NON car sur ton permis international en face de la rubrique permis moto les autorités françaises n'ont pas coché (ouvre le et vérifie 😉) donc.... en cas d'accident = 🤪. Il ne sera coché (donc validé en Thailande) que si tu disposes d'un permis moto A en France
Je n'ai pas le permis International ( plus valide ) mais moi c'etait coché j'en suis sur car j'ai le permis A1 ( passé lorsque on le l'avait plus avce le B ) et ensuite a 18 ans j'ai eu le A.
Vu que je suis resident j'ai donc uniquement le permis Thai
En france tu as le permis Moto 125 + permis voiture
Le permis international retranscrit ces memes permis
La Thailande ayant signé un accord de reconnaissance du permis international les 2 permis sont donc en regle.
Hello ,
Non je ne pense pas , en France lorsque tu as le permis de voiture automatiquement tu as le permis moto petite cylindrée 125cc 11kw mais n'est pas inscrit sur le permis international sauf si tu as le permis de moto 25 kw une demande à part .
NON car sur ton permis international en face de la rubrique permis moto les autorités françaises n'ont pas coché (ouvre le et vérifie 😉) donc.... en cas d'accident = 🤪. Il ne sera coché (donc validé en Thailande) que si tu disposes d'un permis moto A en France
Je n'ai pas le permis International ( plus valide ) mais moi c'etait coché j'en suis sur car j'ai le permis A1 ( passé lorsque on le l'avait plus avec le B ) et ensuite a 18 ans j'ai eu le A.
Tu confirmes mes propos 😎
Je me demande comment Thuan a pu passer à coté... 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Un permis international n'est qu'une traduction et valable seulement et seulemetn accompagné du permis national.... meme moi qui suis québécoise et n'ai pas renouvelé mon permis québécois, je dois conduire au québec avec mon permis international accompagné de mon permis suisse... le permis international n'a aucune valeur...
Ton christ est juif, ta pizza est italienne, ton café est brésilien, ta voiture est japonaise, ton écriture est latine, tes vacances sont turques, tes chiffres sont arabes et... tu reproches à ton voisin d'être étranger !
Et bien parle pour le permis inter. français, car ici on a le permis moto petit cyl. inclu au Québec !Alors ne mets pas tout les gens dans le même bateau!
Et bien parle pour le permis inter. français, car ici on a le permis moto petit cyl. inclu au Québec !Alors ne mets pas tout les gens dans le même bateau!
oh la la ... il ne met pas tout le monde dans le meme panier... il dit juste que pr conduire un scooter il faut permis moto... s'il est inclu au québec, il est aussi spécifié à l'arrière du permis sinon il doit l'etre au moins sur le permis internationale sinon comment dans les autres pays ils peuvent savoir qu'au québec c inclus...
autre chose si ma mémoire est bonne le permis petite cylindrée qui est inclu c pour jusqu'a 50cc alors que les scooters en thailande ce sont souvent des 125cc ... donc si petite cylindré au québec ne permet pas de conduire une 125cc ben tu ne peux pas conduire non plus une 125 en thailande...
Je dis ca parce que j'ai fait mon permis au québec et à 17 ans j'avais un mini trail 80cc et j'ai du passer le permis pour cette petite moto... les choses ont peut etre changé, je ne sais ps
Ton christ est juif, ta pizza est italienne, ton café est brésilien, ta voiture est japonaise, ton écriture est latine, tes vacances sont turques, tes chiffres sont arabes et... tu reproches à ton voisin d'être étranger !
bonjour
et si on reste entre 3 mois et 6 mois en thailande en resident en hotel peux t'on passer le permis thai?
Vous pouvez obtenir un permis Thaï même avec une exemption de visa de 30 jours 😉
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(Alain Leblay)
Pouvez vous (r)assurer ici les membres lecteurs qu'avec le seul permis international (accompagné du permis français) le conducteur de scooter (ou de moto) sera donc couvert en terme d'accident de circulation et roule en parfaite légalité sur le Royaume de Thailande ?
J'attends les précisions de ces messieurs sur ce type de conducteur là 😇😇 qui constitue la grosse majorité des locations de véhicules des touristes
LES SCOOTERS NE SONT PAS ASSURES. En cas d'accident s'est le fautif qui paie, et souvent l'étranger. La vignette collée sur la carrosserie devrait attester une pseudo assurance RC à 300 THB qui ne couvre rien du tout!
Vous le savez très bien mais vous jouez, vous amusez et faites l'âne pour avoir du foin 😛
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Et bien parle pour le permis inter. français, car ici on a le permis moto petit cyl. inclu au Québec !Alors ne mets pas tout les gens dans le même bateau!
Arrete Genevieve...tu t'enfonces...
Sinon voici une réponse (courte et précise) de Thuan sur une question identique (à savoir permis international et permis national : je n'invente rien 😇 (message 2) : régalons nous 😛 ! http://voyageforum.com/...cessaire_D3043582-2/
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Justement pour ne pas être fautif il faudrait dejà rouler en rêgle il me semble... 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Justement pour ne pas être fautif il faudrait dejà rouler en rêgle il me semble... 😇
J'insiste!
En Thaïlande, il n'existe pas de Cie d'assurance qui couvrent les scooters, c'est clair?
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
J'insiste (aussi) ! En France si tu es assuré et sans le permis, l'assurance ne servira à rien... 😛
Avant le défaut d'assurance (coutumier en Thailande on le sait tous) et en cas d'accident de scooter, il vaut donc mieux dans tous les cas disposer d'un permis moto conforme ! Moi ca me semble logique et clair, sans faire l'âne... 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Une demande un peu particulière concernant mon voyage en Thaïlande. Je suis en cours de renouvellement de mon permis de conduire français après perte et vu la…
Quel bonheur de retrouver ce forum sur lequel j'ai passé tellement d'heures à voyager et m'informer, on reprend, c'est parti! Tout est presque dans le titre...…
Je souhaiterais savoir s'il faut obligatoirement le permis international pour conduire un scooter style "Dream" ou si le permis de conduire français est…
Je suis en Thailande pour 30 jours et voudrai louer un véhicule...on m'a parlé d'un permis de conduire international, l'antenne consulaire de Koh Samui peut il…
Je vais effectuer une demande pour avoir un permis de conduire international avant de partir. seulement je voulais savoir si je peux aller en Thaïlande juste…
Question bête , sac à dos ou valise rigide pour le circuit Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL ?
Je galère à tout caser les affaires de mon fils et moi dans le sac de 70L... et je me dis que ce serait plus simple avec la valise mais je sais pas si ce sera ok pour les déplacements
Bonjour les voyageurs
Premiere visite au Vietnam.
Nous arriverons a Ho Chi Ming ville pendant la féte du Tét.
Est ce compliqué pour se loger, se déplacer pendant cette période?
Quelques conseils bienvenus.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
