Maintenant que mon itinéraire est fin prêt, je commence à regarder la location de voitures. Nous sommes 3 (donc au moins 3 bagages !), environ 4000 km de routes (parcs nationaux dans l'Utah entre autres). Alors la compacte (529 euros chez Hertz avec la carte Amex Flying blue), la familiale, le petit 4X4 (qu'on me propose à 684 euros pour 19 jours). Le choix est difficile car mon conjoint veut une voiture confortable pour tous les Kms que nous allons faire, et moi je veux une voiture qui nous coûte pas trop cher, qui ne bouffe pas trop d'essence, et qui soit tout de même assez grande (pas une Clio quoi).
Ne vous moquez pas mais comme les modèles US ne correspondent pas aux modèles européens, c'est assez difficile de faire le bon choix
En plus on m'a dit que les contrats US stipulent que les voitures ne doivent circuler que sur des routes goudronnées (donc rapé pour les pistes de Monument valley ?) J'ai également l'impression que le tarif qu'ils donnent n'est que pour un seul conducteur alors que nous serons deux.
Concernant les assurances je n'ai besoin que de la LIA (tout le reste est compris dans l'Amex).
Le choix est difficile car mon conjoint veut une voiture confortable pour tous les Kms que nous allons faire, et moi je veux une voiture qui nous coûte pas trop cher, qui ne bouffe pas trop d'essence, et qui soit tout de même assez grande (pas une Clio quoi).
Sans même parler des USA, pour moi, faire 4000km (rajoutez bien 1000km pour les allers et venus) à faire en 19 jours, il est clair que j'oublierai la compacte! Minimum une berline ou une grande routière (équivalent 407 si ça vous parle).
C'est quand même important le confort et pour une différence de -100€ par personne, dans un voyage à plusieur milliers d'€, c'est peanuts. Pour la différence de conso, compacte ou berline, ça va chercher dans quoi... aller, 60€ en + sur tout le voyage?
En plus on m'a dit que les contrats US stipulent que les voitures ne doivent circuler que sur des routes goudronnées (donc rapé pour les pistes de Monument valley ?)
Tout le monde ici te dira qu'il à fait la piste de MV donc à mon avis, pas d'inquiétude. Et au pire, il y aura toujours moyen de vous faire remorquer hors de la piste.
le tarif qu'ils donnent n'est que pour un seul conducteur alors que nous serons deux.
Pour les conducteurs supp, si c'est Californie, pas de frais en +. Sinon à Hertz LV par exemple, c'est plafonné à 40$ par conducteur supp.
Le choix est difficile car mon conjoint veut une voiture confortable pour tous les Kms que nous allons faire
Salut,
Regarde sur la photo, le type de voiture avec laquelle on a fait 8000 km en été 2009
Une voiture très confortable (on était 5 dedans, 3 ados derrière et sans se géner) et de la place pour les bagages + une glacière en polystyrène achetée dans un Wal mart et remplie de glaçons à chaque arrêt dans les motels
Et regarde mieux !!!!!
OOOOHHHH, ON EST SUR LA PISTE DE MONUMENT VALLEY
Donc, ne t'inquiète pas, ça passe
Je ne sais plus si je t'ai déjà envoyé mon planning complet sur l'Ouest, si c'est le cas, excuse moi de te pourrir ta messagerie privée et si ce n'est pas le cas, bonne lecture
Merci pour la réponse mais pouvez-vous me dire quelle marque était la voiture que vous aviez louée ?
J'ai une amie qui a loué une berline il y a 5 ans et il était vraiment spéculé sur le contrat qu'elle ne devait pas quitter les routes goudronnées (je crois que c'était National Citer) sinon s'il arrivait quelque chose à la voiture c'était pour ses frais.
par quel loueur êtes-vous passé ?
Merci pour toutes ces informations qui me sont très utiles.
Bonjour
Aucun loueur n'autorise à rouler sur les pistes même avec des SUV ou 4X4
Tu le fais en connaissance de cause et à tes risques.
@ + le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Cela dépend de ce que tu veux faire dans l'ouest. Pour rouler que sur route, pas besoin de 4x4 ou SUV
Maintenant, pour des randonnées prècises, il te faut emprunter des pistes, alors 4x4 ou SUV obligatoires même si tu n'es pas assuré. Tu assumes les risques😇
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
On avait loué un Dodge Charger, on a tellement aimé cette voiture qu'on a fini par s'en acheter une. 🙂 On part pour Los Angeles pour les vacances de Noël et on a loué encore un Dodge Charger. 🙂 On avait loué un Jeep à Hawaii... pour le confort et la conduite, on s'ennuyait de notre Dodge Charger.
Pour Monument Valley on a fait la visite guidée avec un Navajo... et on a été très satisfait.
"I go to Paris. I go to London. I go to Rome, and I always say: "There's no place like New York." That's the way it is. That's it."
(Robert De Niro)
Par qu'elle agence de location etes vous passer ? Je voudrais aussi louer une dodge charger pour le mois de mai .
Combien de valise peut contenir le coffre?
Merci
je veux faire de la route (LA - G Canyon), puis des parcs nationaux (Monument Valley, Antelope, Bryce, Zion, Canyonlands, Death Valley, Sequoia NP).
Donc je cherche une voiture confortable mais passe partout. On m'a proposé chez elocationsdevoitures un véhicule intermédiaire Pontiac G5 à 500 € ou une Jeep Liberty pour 635 € (19 jours de location). Pour le moment le meilleur tarif que j'ai trouvé.
Dans les NP, si tu restes sur les routes, la Pontiac sera suffisante.
Par contre, tu seras plus à l'aise en Jeep à Monument Valley ou si tu empruntes certaines pistes entretenues des NP.
C'est à toi de définir ton type de visite dans les parcs.
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
En détail :
Monument Valley, pas de problème, la Pontiac passera
Antelope, c'est le fourgon 4x4 des navajos qui t'y emmène
Bryce, Zion, c'est de la route
Canyonland, il faut au moins la Jeep Liberty si tu veux descendre le Shafer Trail
Death Valley, ça dépend, si c'est pour les visites standards, la Pontiac suffit, si c'est pour Titus Canyon, au moins la jeep Liberty et si c'est pour Racetrack, il faut un 4x4 loué sur place (pour certaines autres pistes, il faut en plus de l'expérience)
Sequoia NP, tu ne sortiras sans doute pas de la route -
tu en as d'autre ?
Un avantage du SUV sur la pontiac, c'est la facilité de chargement du coffre, quand on change d'hôtel tous les jours, c'est appréciable.
Vérifie bien ce que ta carte Amex couvre comme assurance, surtout en matière de voiture de location lorsque que ce n'est pas uniquement pour le trajet domicile-aéroport - j'ai du leurs téléphoner l'an dernier pour avoir des explications
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
je veux faire de la route (LA - G Canyon), puis des parcs nationaux (Monument Valley, Antelope, Bryce, Zion, Canyonlands, Death Valley, Sequoia NP).
Donc je cherche une voiture confortable mais passe partout. On m'a proposé chez elocationsdevoitures un véhicule intermédiaire Pontiac G5 à 500 € ou une Jeep Liberty pour 635 € (19 jours de location). Pour le moment le meilleur tarif que j'ai trouvé.
Bonjour,
Nous avions aussi pris un 4x4 (Chevrolet Transverse pour 3 personnes/3semaines/6000 kms) et je n'avais pas du tout vu la clause qui interdisait de rouler sur les pistes 🏴☠️🏴☠️ à Monument Valley nous étions arrivés après de fortes pluies et seuls les 4x4 pouvaient s'engager sur les pistes défoncées, nous étions bien contents d'en avoir un alors que d'habitude nous louons des compactes.
Sincèrement pour un voyage de ce genre il vaut mieux miser sur le confort, on passe beaucoup de temps dans sa voiture et beaucoup de temps sur des activités "physiques", une voiture non adaptée peut gâcher le séjour, mon mari s'est tapée une sciatique carabinée avec une compacte sur un road trip en Floride beaucoup moins long que dans l'ouest.
Bonjour,
Donc pour se résumer🤪🙂, sachant que je pars en Avril 2011 pour 15 jours dans l'Ouest, mais ce coup ci avec mes 3 fils (21 ans, 19 ans et 13 ans)+ mon épouse, sachant que je veux miser sur le confort car il y aura pas mal de miles à parcourir, et qu'il faut que les passagers arrière aient leurs aises et du confort et surtout que nous allons être chargé en valises (au moins 5 + sac cabine).......que me conseillez vous de prendre???????😉😮 (il faut savoir qu'à chaque fois que je suis partis aux USA, c'était en moto HD et avec mon épouse seulement, danc là c'est une grande première)
Merci pour vos réponses!
Christophe
merci pour la réponse. C'est ce que me dit mon mari également. Je suis quasi convaincue que nous allons opter pour un petit 4x4 mais juste un détail : les bagages dans le coffre sont ils visibles où y-a-t-il une sorte de filet que l'on puisse tirer et les laisser à l'abri des regards ?
Bonjour,
Je vous conseille le genre de voiture que nous avons eu (Chevrolet Traverse) classé dans les 4x4/Minivan/Monospace, il a 7 places assises, et le coffre est prévu pour 3 Bagages de grande taille, 2 Bagages de petite taille. l'assise pour tous les passagers est très confortable beaucoup de place devant les pieds à l'avant et l'arrière ca a vraiment été un plus dans notre périple d'avoir cette voiture !
Bon séjour !
merci pour la réponse. C'est ce que me dit mon mari également. Je suis quasi convaincue que nous allons opter pour un petit 4x4 mais juste un détail : les bagages dans le coffre sont ils visibles où y-a-t-il une sorte de filet que l'on puisse tirer et les laisser à l'abri des regards ?
Les vitres sont foncées donc le contenu du coffre/sièges arrière n'est pas visible et heureusement parce qu'au bout de 4 jours c'était un peu le bazar 🤪 Niveau sécurité ne vous inquiétez pas peu de risques dans ces coins.
Bon séjour !
Bonjour,
5 pax + 5 valises + etc etc = MINIVAN à la fois pour le confort et les volumes disponibles !!
Chez National-Alamo le minivan est en général le Dodge Grand Caravan ou son jumeau (mieux fini) le Chrysler Town & Country.
J'ai fait 6700km avec cela à 5 pax l'été denier et c'est nickel !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
il est plus simple de louer directement une voiture au Etats unis par internet plutot que de passer par un site francais. on elimine les intermediaires et les comissions et souvent un taux de changes pas tres bon.
Ici , on loue normalement sans assurance, on fait passer son assurance legal liability de sa voiture sur la voiture de location et si on n , en a pas, les cartes de credit l assume ainsi que le reste des assurances. Verifie que ta carte de credit que je suppose francaise ne fait pas la liability. Faire tres attention, parce que l assurance responsabilite civile n est jamais illimitee, par exemple , en Arizona , la legale est 10 000 dollars pour les degats materiels pour la partie adverse et un maximun de10 000 par blesses et 30 000 dollars pour l ensemble des blesses ou mort . le reste , tu l assures toi meme ou tu prends une assurance parapluie qui peut aller a un ou deux millions de dollars. Certaines compagnies de location la propose .( Il ne faut pas rever , je paie 32 dollars par mois pour ma mercedes E500 .)
- Un minivan est une tres bonne solution, tres confortable , en general deux airs conditionnes et un peu plus de place pour les voyages.
Le mythe 4x4 fait un peu sourire, la plupart de suv ne sont pas 4x4 . Dodge Ranger , cela fait un peu pauvre , ouvrier mais cela reste de une belle et confortable voitures pour autant qu elle soit' loaded '( avec beaucoup d options) cuir , a, et un gros moteur v8 etc... la consommation est normale pour les states. mais pour un touriste europeen , a part pour le fun ou l ambiance ouest , cela n a rien d utile d avoir un pick up . Il n y a pas de place pour les bagages a part les laisser derriere mais il faut pas tenter le diable quand meme . l essence est en ce moment en arizona entre 2.85 et 3 dollars le gallon mais cela a tendance a augmente.
pour la conduite sur piste , tu devrais regarder ta carte de credit puisque c est elle qui va assurer les dommages aux vehicules que tu loues. cela devrait etre dans les exemptions. je n ai pas souvenance d avoir vu cela sur celle de ma carte de credit .
Je compare exactement les mêmes conditions : Location Miami/Orlando Grand Marquis + GPS 14 jours avec réduction Marriott et paiement par Master Card Platinum
Assurances et frais inclus :
Remboursement des frais de concession aéroportRachat de franchise en cas de perteTHE FIRST TANK OF GAS IS INCLUDED IN RATETaxeSupplément assurance responsabilité civileAssurance accident personnelle (PAI) / effets personnelsRemboursement des frais des installations destinées aux clients et des frais d'immatriculationSurcharge de locationEnergy SurchargeFrais d'abandonKilométrage illimité
Le 7 juillet 2010 : réservation faite et prépayée : 704€
Ce jour 5 janvier 2011 : tarif proposé avec réduction 33% : 1759$ soir ce jour 1338€
Bien sûr le taux euro/dollar a changé , bien sûr j'ai payé tôt et il font travailler mon argent et pas moi , mais à quoi rime cette promo ??
Au final, j'ai toujours de gros doutes quand je lis des conseils du type : tu as le temps pour réserver , c'est trop tôt , attends les promos ....
Pour conclure, c'est la bouteille à encre les tarifs de loc ! 🤪 😠 😕
Pareil que toi... J'ai remarqué qu'en général, plus on réserve tôt et plus on a des meilleurs tarifs... Attendre d'hypothétiques promos, c'est risqué.
Quant aux "promos" d'Hertz, no comment 🏴☠️, j'en avais déjà parlé dans un autre post 😠
PS: via un intermédiaire, les prix ne bougent pas trop depuis quelques mois. Et en attendant un peu, on peut avoir de bonne surprises. Ma remarque ci-dessus est valable si on passe directement par le site du loueur! 😉
je préfère passer par Autoescape (550 euros pour 19 jours) ou locationdevoiture.fr (580 euros) ou ebookers (535 euros) pour un SUV avec toutes les assurances comprises (resp. civile 1 million dollars).
lorsque je vais sur les sites des loueurs en direct c'est bien plus cher.
lorsque je vais sur les sites des loueurs en direct c'est bien plus cher.
Cette discussion est un " serpent de mer " la plupart de ceux qui y participent connaissent bien les avantages des loueurs et des intermédiaires et louent en fonction de leurs priorités 🙂🙂
Bonsoir,
Comme le dit Le Tigre.... un vrai serpent de mer ! Il y a quand même une constante à laquelle il faut être très attentif : la différence de contenu des "catégories" de voitures selon qu'on est sur un site courtier genre locationdevoiture.fr ou sur le site du loueur suggéré par le courtier.
Exemple vécu : loué une "midsize" chez location.fr car le modèle proposé était une Pontiac G6, donc bon moteur V6 et confort. Sur place le loueur (Alamo) me dit que la G6 ou équivalente c'était une "standard" donc catégorie supérieure ! J'ai donc eu une Ford Focus 😠!
D'où mon conseil : après avoir trouvé le genre de véhicule souhaité (et le devis afférent !) chez le courtier, regarder le site loueur.com onglet "cars" ou vehicles, à l'endroit visé, et regarder si ça correspond !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
D'où mon conseil : après avoir trouvé le genre de véhicule souhaité (et le devis afférent !) chez le courtier, regarder le site loueur.com onglet "cars" ou vehicles, à l'endroit visé, et regarder si ça correspond !
Si tu loues chez un intermédiaire et que tu as à faire à Alamo sur place, pour voir si la voiture que te donne en exemple est dans la même catégorie chez ton intermédiaire et chez Alamo, tu vas sur alamo.com. Onglet "cars". Ça te liste toutes les catégories de voiture. 😉
Si tu loues chez un intermédiaire et que tu as à faire à Alamo sur place, pour voir si la voiture que te donne en exemple est dans la même catégorie chez ton intermédiaire et chez Alamo, tu vas sur alamo.com. Onglet "cars". Ça te liste toutes les catégories de voiture. 😉
Ok mais ... tu ne loue pas un modele de voiture mais une gamme ... 😐
Oui! Mais je crois que Jadorry voulait expliquer que par exemple sur un intermédiaire quelconque on te faisait passer pour "Standard SUV" une voiture qui était listée "Midsize SUV" chez le loueur. Qu'il fallait donc être attentif à la voiture qu'on te donnait à l'arrivée...
Tant que je suis pas transformé en mou pour chat ! 😉
Sérieux, je dois passer à coté de qqchose parce que je ne comprends pas à quoi sert la manip' ( bon pour ma défense on est jeudi soir et la semaine est rude ! 😎
Bonjour Tiger,
Si tu n'avais pas autant de crédit auprès de VF (et de moi !) j'aurais bien pensé que tu nous faisais le coup du nouvel inscrit de service 😛😉😛😉😛😉 .
Donc je récapépète : regard jeté à l'instant sur locationdevoiture.fr puis alamo.com (onglet CARS aux USA)
- Je veux trouver à L.A une "intermédiate" ou "midsize" ( choix affiché dans la partie de droite de l'écran)
Dans les réponses je vois plusieurs Pontiac G6, même un Pontiac Transam qui est l'ancêtre de la G6.... sachant que la marque Pontiac a sorti sa dernière auto en fin 2009..... Improbable proposition !!
Je vois en rang 6 une Ford Focus qui en vérité est la seule voiture dans la bonne catégorie chez Alamo !!
- Sur alamo.com , lieu USA, dans la catégorie Midsize je vois une Toyota Corolla, qui même en version US , n'est pas considérée comme bien grande !
Par contre juste en dessous je vois en catégorie "standard" une Ford Fusion (inconnue hors Amérique Nord) qui est en vérité assez comparable à l'ancienne G6 ou à une Chrysler Sebring ou Chevrolet Malibu.
Le chef d'agence Alamo à Atlanta me l'a confirmé : sa société a procédé début 2009 à un "downgrade" des voitures dans ces catégories, par ex la Chevrolet Malibu était avant une midsize et est devenue une "standard", donc plus chère. Le souci est que les courtiers n'ont pas changé leurs sites 😠
Voilà qui devrait expliciter mes propos antérieurs 😎😉 Mais je reste à l'écoute ! Don't hesitate 😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Si tu n'avais pas autant de crédit auprès de VF (et de moi !) j'aurais bien pensé que tu nous faisais le coup du nouvel inscrit de service 😛😉😛😉😛😉
SI TA RIEN DAUTR A FAIRE QUE DE CRITIQUER LES NEWBIE C PA LA PEIN DEKRIR !!!! 😎😎😎
Sérieux, grand merci d'avoir expliqué en parlant lentement !
En fait, tu recommande de vérifier chez le " loueur final" que la voiture que l'on pense louer soit réellement dans la catégorie annoncé par le courtier ... j'ai bon m'sieur ? 😉
Ce qui m'amène à penser que " décidement le louage de voiture c'est un "big mess" !!
OUI, t'as tout bon 😎 mais tu peux faire la comparaison dans les 2 sens 😛
NON, louage de voiture n'égale pas "big mess" . La méthode la plus sure et simple reste de louer directement chez hertz.com, ou avis.com etc etc mais du coup faut analyser finement les assurances incluses ou pas, et perso, je suis toujours arrivé à un total plus cher que via un courtier 😕
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Dans les forfaits HERTZ, toutes les assurances sont comprises (y compris la roadside assistance) sauf la PAI.
Chez AVIS, la PAI est incluse;
Le pb est que chez HERTZ.FR, la traduction des garanties frise le n'importe quoi -> ainsi la CDW LDW est traduite par "rachat partiel de franchise en cas de perte", alors qu'en fait il s'agit d'un rachat TOTAL, et perte signifie accident et vol.
Ensuite, on ne parles jamais d'assistance, alors qu'elle est comprise dans le forfait. Ce qui peut poser pb dans les petites agences HERTZ car comme ils n connaissen pas exactement le cntenu du forfait, l'hotesse de comptoir le propose en option.
Essaie un peu de rester dans le sujet au lieu de nous infliger encore tes relations particulières avec un loueur !
Il était question ici du choix du véhicule en faisant le rapprochement des catégories entre courtiers et loueurs.
Si tu relis mon message précédent, j'ai exclusivement et délibérément parlé de "loueurs.COM" afin de comparer les voitures disponibles aux USA avec celles proposées par les courtiers européens.
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Connais tu Economycarrentals.? (ou quelqu'un t-il déjà louer avec ce site?)
En effet, je trouve un équivalent Jeep Grand Cherokee ou Chev Traiblazer ou similaire à 776€ pour la periode du 21mai au 11 juin
Inclus: Km illimités (heureusement)
Frais administratifs d'Aéroport où applicable
CDW - Assurance Dommages Collision Sans Excès
Assurance au tiers
Assurance contre le vol Sans franchise
Assurance incendie SANS franchise
FDW: Assurance sans Franchise
Tous frais d'abandon, si facturables.
Pas de franchise, assurance couverture 1M$
Par contre ça ne précise pas le loueur, et c'est à moitié en français et en anglais leur site (pourrais faire mieux je pense)
Sinon chez Ebookers j'ai l'équivalent en véhicule mais location AVIS à 862€ meme condition. (bien bien moins cher que la simul que j'ai faite sur le site d'AVIS qui m'amene à presque 1218€ sur le site AVIS.FR et bien plus cher encore sur le site AVIS.COM)
Chez Hertz, avec code 20% je suis toujours à 928€ pour un RAV4 ou équivalent(d'ailleurs qu'est ce qu'on peut avoir comme véhicule dans cette catégorie, qui n'existe que chez Hertz, on y vois jamais comme chez les autres loueurs du type equivalent trailblazer ou cherokee par ex)
Gab
Je viens de faire une simulation, pour une jeep Liberty sur 24 jours en septembre, de FO à LAX le moins cher était eloacation à 808€ et là on arrive à 688€ ... j'ai pas fouiné dans les conditions d'assurances mais ça semblerait effectivement interessant
Dans le cadre de notre circuit ds l'ouest usa (boucle de los angeles a los angeles en passant par SF, LV, monument valley...) nous allons nous appreter a…
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
