racket de la police marocaine au touriste francais en voiture sur marrakech et autre villes pour excés de vitesse soi-disant? il demander alors de l'argent est cela régulierement une bonne maniére de ce faire de l'argent facile scandaleux
pour un pays qui veut faire venir 10 millions de touristes etrangers????.
bonjour Mis a part sur les autauroutes, le Maroc n a pas encore beaucoup de radar je penses que c est tant mieux pour les europeens car peu respect les limitations de vitesses qui pourtant existent . Quand on se fait arreter on ne comprend pas puisqu il n y a pas de radar mais les Marocains ont une technique qui consiste a faire suivre votre voiture par une autre et celle çi vous double avant le controle par la gendarmerie ROYALE ou pas ; et le conducteur de cette voiture n a plus qu a vous denoncer aux gendarmes . Tous les gendarmes de ce pays ne sont pas des escrots pas plus que les chauffeurs europeens roulent trop vite et ne respectent pas les limitations de vitesse
je trouvent meme que les policiers d Europe n ont pas la meme politesse qu eux et c est bien domage ce n est pas une escroquerie que de dresser proces verbal cela en est une si aucun documents ne vous soient remis . Donnez vous de l argent a un policier qui vous en demande(sans raison)??? et sans vous remettre une quitance?? j en doute
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Je suis désolé de te contredire sur le coté francais du racket. Je suis français et habite au Maroc.Je peux t'assurer qu'au contraire les touristes sont tres proptégés.Par contre il y a depuis quelques mois une prilifération de controle de vitesse dans toutes les villes et même si la signalisation n'est pas tres performante tous le monde y à droit.....Au maroc tout se discute!!!!
Il doit yavoir un certain temps que tu n'es pas aller au Maroc car ton système de controle est je dirais rare...par contre je peux t'assure que les radars jumelles y sont de plus en plus nombreux.....et que les controles aussi... dites la vérité SVP..
re je n ai pas dis qu il n existaient pas j ai dis pas beaucoup et le vieux systeme existe toujours crois moi a moins que depuis l annee passee il ont investis la dedans sur les grands axes c est certains il y en a plus mais dans les villages du sud c est moins problable tu es d essaouira ?c est clair que ces villes a touristes sont une source de dirams a ne pas negliger mais si tu bouges par exemple dans le sud les controles de gendarmeries sont present mais tres peut de radar "modernes" reste le bon vieux truc pour emplir la caisse et avec les etrangers cela marche car entrer dans un village a fond la caisse avec bien de la poussiere, cela reste un privilege que les touristes s approprient ais je raison ou pas ??
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Vous allez pourrir tous les forums avec cette C...ie. Je me répète, la vitesse est limitée au Maroc comme en France. Respecter ce pays, ses traditions et ses limitations de vitesse. Si le Maroc ne vous plait pas, on ne vous oblige pas à retourné.
Fabrice qui est allé 8/9 fois au Maroc (avec une voiture de Loc ou perso) et qui ne s'est jamais pris un exces de vitesse (Ni en Tunisie, en Turquie en Iran, et j'en passe).
Pour Globerge : c'est pas avec un land que l'on crain les excés de vitesse 😉, mais par contre il s'ammusent bien avec les nouvelles jumelles.
On en discutera au RL ...
Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com
Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
ENCORE,
Pour Globerge : c'est pas avec un land que l'on crain les excés de vitesse 😉, mais par contre il s'ammusent bien avec les nouvelles jumelles.
On en discutera au RL ...
SALUR Land trotteur tu parles de ton land😉😉 tu sais que j ai le meilleurs un disco et un eMAC😉 et vive le Maroc et le RL😏
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Exact, les contrôles par jumelles se multiplient et il y a quelques radars à flash, notamment un entre Tanger et Asilha .
On ne peut guère parler de racket si on se fait contrôler en excès de vitesse, la France est un pays très touristique qui ne manque pas de radars et on n'accuse pas pour autant les gendarmes de racket.
De plus pour se faire racketter, il faut être deux : celui qui demande donnes moi quelque chose, et celui qui donne quelque chose. De notre point de vue, il n'y a pas la moindre raison de céder à ce genre de demande qui arrive parfois, c'est vrai, sur les routes marocaine. La meilleure façon de résister, est de demander un justificatif écrit pour la somme demandée. Et tout s'arrête là, si ce n'est pas légitime.
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
Encore des propos excessifs !!!!!
Ceux qui ont voyagé un peu dans le reste de l'Afrique savent ce qu'est le racket ! le vrai, le beau, ou on calcule ses itinéraires selon les prix de chaque carrefour!
Les guides regorgent de mises en garde et les intervenants sur les forums le répetent régulièrement, on doit respecter encore plus que scrupuleusement les vitesses au Maroc, encore plus en agglomération, c'est un fait établi qui n'a rien à voir avec du rackett.
Un touriste, et c'est facile à reconnaitre, qui se fait choper, c'est qu'il y a eu vraiment infraction, ensuite discutez comme vous voudrez sur les moyens de paiement.
Pour un étranger résident, plaques marocaines, ou séjour long avec plaques étrangères, il peut y avoir des interprétations plus douteuses, mais on peut s'en sortir sans dommage, avec de l'humour, une conversation cordiale, mais surtout pas avec de l'arrogance, qui est une des caractéristiques de nos compatriotes qui sont installés pour faire fortune rapide.
Et c'est un fait, les radars sont nombreux au Maroc, et il y a des endroits piège, comme partout en Europe! comme par exemple les 5 kms de route droite bordant des jardoins à l'entrée de Ouarzazate.
Je vois mal où se trouve " l'excessif" dans mon post ?
Il était question du Maroc où il arrive que l'on ait à faire à des gendarmes peu scrupuleux. Vous n'êtes pas le seul à avoir une expérience africaine mais là n'était pas la question !
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
Et c'est un fait, les radars sont nombreux au Maroc, et il y a des endroits piège, comme partout en Europe! comme par exemple les 5 kms de route droite bordant des jardoins à l'entrée de Ouarzazate.
tu veux sans doute parler entre les studios et le rond point vec la station d essence ?tiens voila une arnaque de premiere et le pir c est que ce n est peut etre meme pas voulu
jai fais le plein il y a quelques annees a cette station et .comme en france je me suis servi a peine remis le tuyau que le compteur c est remis a zero j avais un demi plein existant quel ne fut pas ma surprise quand le caissier ma reclame un plein complet j ettais sur de moi et comme passait par la un agent de police (par hasard!!) il l a appele jai fais un scandale et jai donner l adresse de l hotel ou j allais et demandant de verifier la caisse et que je reviendrais le lendemain matin chercher le trop perçu comme j ai demande au policier de constater les faits je pense que cela a engendre trop de bruits de l affaire et jai recupere le trop perçu avec des excuses du pompiste ce n est pas pour cela que je ne prend plus de gasoil)
😉
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
J'ai peut etre cliqué au mauvais endroit, mon message était une réponse au message d'origine, qui à partir d'une petite contrariété isolée, en fait des généralités, et utilise un mot grave et insultant : "racket".
Comme d'autres crient à l'"arnaque" dès qu'ils payent une bouteille d'eau plus d'un euro ou quand ils ont un retard d'avion.
Tes propos objectifs n'étaient en aucune manière visés.
😄, Il serait sans doute "excessif" de ma part d'en faire tout un fromage bien qu'il soit toujours désagréable de recevoir des réponses +/- " excessives " à un message qui lui, ne l'était pas.
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
bonjour bea je suis aller au maroc en 2004 en 4x4 et j, ai pris un exces de vitesse a 89 km h pour 60 j, ai payer sur le champ 400 dh logique et sans discution et avec recu de la gendarmerie royale dans la bonne humeur comme en france et c, est normale le francais doit se comporté au maroc comme ailleurs et restons zen nous sommes en vacances
Mes respects Béatrice.Moi qui suis du Maroc et qui y habite constate souvent que nos agents de sécurité qui veille sur le respect du code de la route sont beaucoup plus indulgents avec le touriste qu'avec le citoyen.Croyez-moi, j'ai été verbalié 2 fois en l'espace d'une heure pour 800dh(equivalent de 70 E).Ne tenez pas trop de rigueur s'il ya eu un caprice quelque part.
bonjour ounagha
je suis egalement sur ce forum et je me suis interéssée à ta réponse au suget du racket.
je suis en France et projette prochainement de venir m'installer au Maroc.ce n'ai pas le racket qui me fait peur, mais plutot les démarches administratives.puisque tu l'a deja fait peut-etre pourrais tu me renseigner?si cela est le cas je te remercie.A bientot
pour celui qui a malheureusement fait une infraction au Maroc.. qu'il soit content de payer 20, 50 voire 100 dirhams ( 2 a 10 eruos) . en France c'est des points en moins, et une amende de 90 euros par exemple...
la vitesse n'est pas uniquement limitée en Europe...
une amende a 90euro en france c'est deja un bel exces de vitesse.
en suisse pour 21 km/h sur route ou 31km/h sur autoroute, de trop c'est 20% du salaire net d'amende,
1 mois de retrait de permis, 3 jours de prisons.
en tant que landais comment vais- je pouvoir aider..dans la mesure du possible...un bordelais..je plaisante bien sur. avant de pouvoir te faire part de mon experience dis moi ce que tu penses faire au maroc?? j'essaierais de t'aider en concequence..
A+
Entièrement d'accord avec Landtrotter, il y a des limitations en Europe et en Afrique. Les routes étant parfois en moins bon état et souvent utilisées par des véhicules peu rapides ou très chargés, ce sont des raisons de plus pour les respecter.
C'est sûr qu'à la descente du bateau Sète Tanger après 36 heures + un passage en douane où l'on ne sait pas trop à quoi s'en tenir au niveau délais (!), l'autoroute donne envie d'appuyer sur la pédale de droite ;-)
Patrick
Salut! Tout d'abord je tiens a préciser que je traverse le maroc du nord au sud pour me rendre au senegal et cela assez souvent et je viens de rentrer du senegal par voie terrestre voila aujourdhui une semaine .La limitation de vitesse existe depuis trés longtemps que se soit dans notre pays ou dans d'autres, ce que je tiens a souligner c'est que le francais a toujours voulu montrer l'exemple sur le respect des lois chez lui, mais se croit tout permis quand il se trouve a l'étranger, il a tendance a oublier ce qu'il a appris en France EX: Respect de la vitesse, port de la ceinture obligatoire, ect... dépassement d'une ligne blanche.Savez vous qu'au Maroc comme ailleurs le code de la route est le même pour tout automobiliste possédant vraiment son permis de conduire .Quand on est respectueux des lois dans son propre pays alors pourquoi ne pas faire de même ailleurs .Sur ces phrases qui semblent pour certains inconpréhensible je tiens à faire savoir aux personnes qui refuse se se soumettre aux réglementations de payer les amendes et de point dénigrer un pays pour avoir commis des fautes. Cordialement . SENEGAULOIS
nous souhaitons nous y installer.dit moi tes impressions puisque tu y vis?nous ne savons pas encore si nous acheterons ou si nous nous mettrons en location, ça c'est pas grave.je m'inquiette surtout pour les demarches administratives qui je pense sont compliquees.sache que nous connaissons bien le Maroc pour y avoir été plusieurs fois mais en vacance.nous saturons de la France avons nous tort ou raisons...?la n'et pas la question.merci si tu peux m'aider a+
j'adore les landais, je suis née a la limite lande gironde.
D'accord avec toi.
J'ai roule au Maroc (Agadir, Goulimine, , Taffraout....) en Turquie (Istambul, Ankara, Cappadocce et retour sur le sud ouest par le centre)en Grece, en Crete et autres et je n'ai jamais eu de problemes.
La Police Marocaine
Par la présente je désire exprimer mon plus profond respect envers la Police Marocaine.
Dans le cadre d'un jumelage entre notre école en Flandre et une école primaire à Dar-Ben-Karrich, annexe Boukhalade, nous sommes 7 professeurs dans deux véhicules, venant de Sidi-Kacem et nous rendant vers Larache nous sommes arrêtés par la Police, c'était des motards et ils utilisaient un appareil ressemblant à une camera. Le policier nous fait gentiment remarquer que nous avons dépassé la limite de 80 km/h et quez nous roulions à 95 km/h, je ne suis pas capable de confirmer ou d'infirmer le constat, puisque c'était mon collègue qui conduisait et que j'avais fermé les yeux quelques minutes avant le controle. Le policier nous pose quelques questions, si nous parlons anglais ou espagnol, je lui dis que je comprend le français mais que mon collègue ne le comprends pas. Le policier est d'une extrème gentillesse et me demande de respecter les règles de circulation, ce que je m'engage à faire et que j'ai effectivement fait durant le reste de notre séjour. Le policier nous à laisser partir sans aucune remontrance ou autre pression quelquonque, il nous à fait confiance et nous ne l'avons pas trahie. Je me suis excusé avant de le quitter.
Ce que je veux dire par cet incident, peut-ètre vaut-il mieux de reconnaitre sa faute au lieu de s'embarquer dans des discutions sans fin, aussi est-il peut-ètre plus intelligent de respecter le policier qui se trouve en face de vous, il effectue un travail dans des conditions difficiles.
Je garderai aussi un souvenir inoubliable du Policier a qui je demandais le chemin le 9 avril 2009 vers 18:00 h près de la Bab Boujloud à Fès, et qui nous répondait avec une extrème gentillese et humour, et une chaleur humaine rarement rencontrée.
Notre séjour d'une semaine au Maroc c'est déroulé sans faille, l'aide de la Police Marocaine n'est pas un mythe mais une réalité, je l'ai constaté depuis notre entrée au Maroc jusq'a notre départ. En ce qui me concerne, merci à la Police Marocaine.
bien dit landtrotter, je ne comprends pas les gens ki font de ce forum une place de propagande et de mauvaise pub contre le maroc, les touristes les vrais, ceux ki respectent la culture de chake pays sont les bienvenus, pour les autres c pas la peine de venir, c pas avec des gens de la sorte kon va atteindre les 10 millions de toutistes....
Un truc simple, vous les laissez vous embobinner puis vous sortez l'air tres calme, "vous ne savez pas ou habite ****, svp, je dois me rendre chez lui pour diner ce soir"
le nom de cette personne est bien sur un haut responssable politique ou de la police lol
bonne idee mais faut bien se reseigner sur ta liste si elle est toujours d actualite😉😉
sinon tu pourrais bien manger avec ton protecteur mais des lentilles du cru 😉
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
bien sur, faut pas se planter, mais si en plus vous faites mine de vouloir l'appeller, le flic vous donnerait meme un cadeau pour que vous ne le fassiez pas lol
a bientot
dom
Avec de la volonté tout est possible.
Je cherche un ou une partenaire pour faire le Tour Du Monde
La Police Marocaine
Par la présente je désire exprimer mon plus profond respect envers la Police Marocaine.
Dans le cadre d'un jumelage entre notre école en Flandre et une école primaire à Dar-Ben-Karrich, annexe Boukhalade, nous sommes 7 professeurs dans deux véhicules, venant de Sidi-Kacem et nous rendant vers Larache nous sommes arrêtés par la Police, c'était des motards et ils utilisaient un appareil ressemblant à une camera. Le policier nous fait gentiment remarquer que nous avons dépassé la limite de 80 km/h et quez nous roulions à 95 km/h, je ne suis pas capable de confirmer ou d'infirmer le constat, puisque c'était mon collègue qui conduisait et que j'avais fermé les yeux quelques minutes avant le controle. Le policier nous pose quelques questions, si nous parlons anglais ou espagnol, je lui dis que je comprend le français mais que mon collègue ne le comprends pas. Le policier est d'une extrème gentillesse et me demande de respecter les règles de circulation, ce que je m'engage à faire et que j'ai effectivement fait durant le reste de notre séjour. Le policier nous à laisser partir sans aucune remontrance ou autre pression quelquonque, il nous à fait confiance et nous ne l'avons pas trahie. Je me suis excusé avant de le quitter.
Ce que je veux dire par cet incident, peut-ètre vaut-il mieux de reconnaitre sa faute au lieu de s'embarquer dans des discutions sans fin, aussi est-il peut-ètre plus intelligent de respecter le policier qui se trouve en face de vous, il effectue un travail dans des conditions difficiles.
Je garderai aussi un souvenir inoubliable du Policier a qui je demandais le chemin le 9 avril 2009 vers 18:00 h près de la Bab Boujloud à Fès, et qui nous répondait avec une extrème gentillese et humour, et une chaleur humaine rarement rencontrée.
Notre séjour d'une semaine au Maroc c'est déroulé sans faille, l'aide de la Police Marocaine n'est pas un mythe mais une réalité, je l'ai constaté depuis notre entrée au Maroc jusq'a notre départ. En ce qui me concerne, merci à la Police Marocaine.
Il est clair aussi qu'il est plus intelligent de ne pas prendre les gens de haut, l'humilité est toujours de rigueur quand on voyage !!!
je parlais de cette astuce juste au cas où le policier veut absolument vous mettre un PV ou vous prendre votre permis, mais généralement, au maroc, les touristes francais sont tres bien accueillis !
sauf a la douane de ceuta lol
J'ai un souvenir ou on est restés 2 jours et demie à cause d'un excès de zelle du chef de la douane ...
il a fini par nous dire "dégagez, dégagez" lol
bon voyage a tous
dom
Avec de la volonté tout est possible.
Je cherche un ou une partenaire pour faire le Tour Du Monde
de grace arretez vos discours stupides
voila Tanger Agadir il y a peut etre 50 radars jumelles et tu as 70 % de chance d etre pris a la faute du genre vitesse maxi 40 kmh sans panneaux, ou feux rouge grillé sans feux rouge grillés
au final un billet de 100 drh et houps voila, tu gagne encore 300 drh, par rapport a 400 drh
de grace messieurs mesdames ne tomber pas dans l angelisme
vous etes naifs ou pas ?
demander donc aux chauffeurs routiers ce qu ils balancent en DRH entre AGA et darlha pour etre tranquille,
Le racket est un sport lucratif policier au Maroc, tout le monde le sait, bien sur, alors encore une fois arreter un peu vos joutes oratoires qui ne sont que meconnaissance de terrain
bonsoir de Deauville ou au moins les flics nous enmerdent avec leurs radars mais au moins ils ne rakettent pas les touristes
a bon entendeurs salut
Je viens de rendre la voiture après 15 j de loc et 3500 km !
Code et vitesse respectés, je ne me suis fait arrèter qu'une fois, .... pour me souhaiter la bienvenue, et pour savoir si tout allait bien ...... comme d'hab !!!.
Par contre je plains (du bout des lèvres seulement), les professionnels de la route, qui crachent à chaque carrefour !
bien voila vous avez raison mon cher, c est comme ça
allez un p tit billet m ssieurs dames
et on fait pas de vagues
police marocaine ou vol organisé c est du pareil au meme
" ... tu as 70 % de chance d etre pris a la faute du genre vitesse maxi 40 kmh sans panneaux, ou feux rouge grillé sans feux rouge grillés .. "
Cela fait des années que je fais des milliers de kms dans tout le pays...je n'ai jamais été confronté a de telles situations...
( Il est vrai que je suis un vieux con qui respecte tout ...)
" .. au final un billet de 100 drh et houps voila ... "
La, c'est un peu exagéré comme somme...20 ou 50 dhs suffisent selon que l'on ait une petite voiture ou un 4x4...
Faudrait pas leur donner de ( trop ) mauvaises idées.... et se tenir au courant des
" pratiques " ...
" ... demander donc aux chauffeurs routiers ce qu ils balancent en DRH entre AGA et darlha pour etre tranquille, ... "
Effectivement...demandez leur surtout POURQUOI ils payent DE BONNE GRACE...
Tout simplement parce que leur véhicule ( dans l'immense majorité des cas ) est INAPTE TECHNIQUEMENT au roulage...
Le seul endroit où l'on ne fait pas la queue au Maroc ...sont les centres de contrôle technique !!!
Avec un petit billet, le tampon qui va bien est gracieusement offert....au détriment de toute responsabilité citoyenne.
" ... Le racket est un sport lucratif policier au Maroc, tout le monde le sait ..."
Effectivement, tout le monde le sait...même ceux, qui au plus haut niveau, devraient lutter contre.
Mais il faut savoir que les policiers ont de TRES FAIBLES payes. Juste au dessus du SMIG.
Pour des durées de travail qui feraient pâlir les habitués au " ron-ron " des 35 heures...
Alors pour avoir la " paix sociale " et éviter les grincements de dents, on ferme les yeux sur ces pratiques qui permettent à nos quidams de tripler, ou bien plus, leur maigres revenus... et tout le monde est content...
Mais la pratique de fermer les yeux sur ce genre d'actions louches, ou illégales, permet au Haut Commissariat au Plan ( HCP ) de clamer que le pays est passé, en 2006, sous le seuil des 10% de chomeurs ( 9, 8 exactement.. ).
C'est presque le niveau Européen, voir mieux...
Il est vrai que les dernières statistiques de cet organisme tout à fait offiiciel montrent une légère augmentation depuis 2007...
" ... demander donc aux chauffeurs routiers ce qu ils balancent en DRH entre AGA et darlha pour etre tranquille, ... "--
Effectivement...demandez leur surtout POURQUOI ils payent DE BONNE GRACE...
Tout simplement parce que leur véhicule ( dans l'immense majorité des cas ) est INAPTE TECHNIQUEMENT au roulage...
Le seul endroit où l'on ne fait pas la queue au Maroc ...sont les centres de contrôle technique !!!
Avec un petit billet, le tampon qui va bien est gracieusement offert....au détriment de toute responsabilité citoyenne.-- et surtout il faut le presciser ils sont en surcharge donc tant que la somme ne depasse pas le prix du surplus de transport 😉
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désolé béatrice, mais ce que tu dis est anormal, les touristes en général sont protégés par l'état autant que les marocains meme, hélas !!!!!! chose dont je suis certain qu un policier pourrait perdre son boulot dans un cas pareil ...!
Il y a beaucoup de naïveté chez certains. La majorité des policiers au Maroc est corrompue. J'ai mon permis de conduire depuis 1996 et je me suis fait arrêter deux fois ou plutôt contrôler deux fois en France. 2 contrôles entre 1996 et fin 2008 c'est très peu. Je n'ai jamais été sanctionner car je suis toujours resté dans les clous.
Je suis au Maroc depuis début janvier et en 4 mois, 3 contrôles de police. Un juste pour savoir comment cela se passait (péage d'autoroute) et les deux autres fois pour me signifier que j'avais commis une infraction.
Bien entendu il s'agissait d'infractions totalement inventées.A chaque fois j'étais censé payer 400DH et repartir. J'ai ouvert une société au Maroc et créer une affaire sans relation c'est totalement suicidaire. Donc lors des deux contrôles, pas la peine de sourire, de faire le dos rond. Je prenais mon téléphone et j'appelais les bonnes personnes. C'est lamentable d'en arriver là. A chaque fois, je repartais avec un sourire forcé de l'officier de police.
Dans deux mois, je récupère mes plaques jaunes et ce sera encore plus simple pour moi.
Quand je lis que pour un excès de vitesse en France quelqu'un a payé 90€, je lui dis bien fait. Tu commets une infraction, tu paies. Quand qqu'un vole, on exige qu'il soit sanctionné ben pour les infractions au code de la route c'est la même chose.
Au Maroc, on peut en revanche payer une "amende" sans la moindre infraction.
Quand un flic sans radar vous dit que vous avez été en excès de vitesse c'est fortiche. Il va sans doute vous dire qu'il peut contacter son collègue qui se trouve quelques km plus bas (pour mon cas, il n'y avait personne). A ce moment là, demandez lui que son collègue vous donne la marque, la couleur de la voiture en cause et la vitesse constatée sans qu'il lui donne les infos. Sinon il va vous faire un truc du genre :
Bonjour c'est H, dis moi à combien roulait la Citroën C3 rouge ? La citroën C3 rouge roulait à ....
Il faut aussi connaître un minimum les lois marocaines. Par exemple, en matière de retrait de permis. Ils s'octroient le droit de le conserver pour vous mettre la pression. Lors de mon 1er contrôle, le flic m'avait même remis le récépissé jaune de retrait de permis or cela doit se faire dans des cas extrêmes (accident grave, délit de fuite, alcool....) et la procédure doit se faire au commissariat. 2 minutes après m'avoir remis le papier, j'ai récupéré mon papier rose.
Dans deux mois, je récupère mes plaques jaunes et ce sera encore plus simple pour moi.
pas si sur ils vont croire que tues de chez eux pas d amande peut etre mais les arrets on en reparlera
en 15 maroc et souvent deux mois jamais paye une amande malgres plusieurs arrets de ma voiture bande blanche, vitesse petit sop (avant le grand) exex de vitesse toujours avec politesse et sourire je suis repartis sans amande du bol, ou plaques suisse, ou l ambiance je pense sur le troisieme
sont pas plus c... que les notres surement moins et le teste de notre avis a ce sujet doit compter pour eux a vous de leur repondre cela fera la difference du porte feuille
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
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pas si sur ils vont croire que tues de chez eux pas d amande peut etre mais les arrets on en reparlera
Il y a une différence entre des plaques jaunes sur une 206 et des plaques jaunes sur un 4x4.
J'ai fait le trajet Casa-Marrakech dans ce genre de véhicule et ma foi, le conducteur ne semblait pas connaitre la vitesse à respecter malgré les radars qui pullulaient.
La plupart du temps et je me base sur les nombreuses expériences de mes amis marocains et européens détenteurs de plaques jaunes. Ils se font beaucoup mais alors beaucoup moins contrôlés depuis que leurs bagnoles portent ces plaques de couleur.
c est un scandale de voir le nombres de radars sur les routes du maroc et autorautes;; record 15 sur casa-marrakech!! qui dis qu il n y a pas des radars au maroc!! c est des gens qui ni sont jamais aller allons soyons serieux a 400dhs le pv negociable a 100 ou 50 dhs!! moi je dis scandale!! c est pas des dixaines mais des centaines de radards!!! partout meme dans le sud!! avec une signalisation "bidon" ou equivoque:: c est fait pour faire de l argent!! pas a l etat : mais au gendarme!!!!!!!enfin c est PIRE qu en france!! c est pas peu dire!!!!!🙁
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
pour un pays qui veut faire venir 10 millions de touristes etrangers????.
