Retour de croisière aux Caraïbes sur le Freedom of the Seas
by Yael5
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Original post
Bonjour tout le monde !
Et me voilà de retour en France, après une fantastique et dépaysante croisière aux Caraîbes sur le Freedom of th Seas de la Royal Caribbean. J'ai bien prévu de faire un petit compte-rendu, mais je dois d'abord défaire les valises (ce qui est nettement moins agréable que de les faire...)
Comme il n'y a pas beaucoup de discussions ou messages concernant les croisières de Royal Caribbean, par rapport à d'autres compagnies, j'espère que mon compte rendu trouvera quelques lecteurs ...😉 et sinon, ce n'est pas grave, cela me permettra de revivre une nouvelle fois ces bons moments !
Je sais que plusieurs membres canadiens du Forum se préparent à partir en avril sur le Freedom, donc si vous avez des questions ou des renseignements à me demander avant la mise en ligne de mon petit résumé, je suis dispo !
Voici (tout de même) les grandes lignes de notre périple caribbéen :
Départ le 17 mars 2013 de Port Canaveral en Floride
Escales à Labadee en Haïti, à Falmouth en Jamaïque, à Georgetown /Grand Cayman, et à Cozumel au Mexique.
Retour le dimanche 24 mars au matin à Port Canaveral.
A bientôt pour la suite, ou pour vos questions...
Yael
Hello Yael,
J'attends ton compte-rendu avec impatience...je projette un voyage en Floride en août 2014 (c'est long🤪) et je compte finir mes 3 semaines par cette croisière sur le Freedom OTS au départ de port Canaveral (elle est déjà dans le calendrier de RCI le 17 août 2014😉).
A bientôt donc pour la suite.
J'attends ton compte-rendu avec impatience...je projette un voyage en Floride en août 2014 (c'est long🤪) et je compte finir mes 3 semaines par cette croisière sur le Freedom OTS au départ de port Canaveral (elle est déjà dans le calendrier de RCI le 17 août 2014😉).
A bientôt donc pour la suite.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonsoir Yael
tu imagines bien que je serai cette fois ta 1ere fan pour lire ton C/R
Ravie que tu sois revenu enchante
j essaie de t appeler en semaine si j ai du temps
Amicalement
ROSA
Bonjour Yael !!
Je suis là pour la suite, avec impatience ! Bon courage pour la reprise
Géraldine
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015
Oasis of the Seas 2012 - Allure 2013 - Anthem 2016
Trekking around the World is the best ! Surtout aux US
Bonjour Yael,
Présent aussi pour découvrir cette croisière.
Merci pour le partage !!!
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Bonjour Yael,
Merci d'avance pour ce compte rendu RCI
Salutations Michel
Merci d'avance pour ce compte rendu RCI
Salutations Michel
Comme promis, je vous livre mon petit compte rendu concernant notre belle croisière sur le Freedom of the Seas, et comme on est entre amis, je vous dis tout .. mais peut-être pas tout d’un coup, la reprise étant (un peu) difficile !
Nous avions prévu d’aller à l’aéroport le matin de notre vol, comme d’habitude, en voiture. Mais les intempéries, la neige et surtout, les routes bloquées/débloquées nous ont quelque peu inquiétés. Alors changement de programme, et réservation d’une nuit d’hôtel à Roissy pour être sur place sans problème, et descente en TGV à l’aéroport de Roissy (de Reims, ce n’est qu’une demi- heure de trajet, ce qui est tout simplement génial.. quand les horaires correspondent).
Nous voilà donc arrivés vers 15 H 30 le jeudi 14 mars à l’aéroport, ou nous rejoignons l’hôtel IBIS PARIS/CDG AEROPORT. Là, je me permets de (un petit peu) m’auto féliciter pour le choix de cet hôtel. Il est situé tout près du terminal 3 et on y accède par un chemin piétonnier intérieur, après avoir pris le CDG/VAL à la sortie du train, le tout sans sortir de l’aéroport ! Et compte tenu de la météo, on a bien apprécié de ne pas avoir à attendre de navette De plus, l’hôtel est super, un immense lobby très clair et accueillant, quatre restaurants, un bar sympa et cosy, des chambres un peu petites mais très fonctionnelles, ce qui nous a permis un bon dîner, et une bonne nuit de sommeil … et la tranquillité d’esprit pour le départ le lendemain.
Le vendredi matin, direction le terminal 2F, toujours par le CDG/VAL pour l’enregistrement de notre vol air France 690 PARIS/MIAMI dont le départ était prévu à 10 h 45. Les formalités d’enregistrement sont vite expédiées (euh, on était arrivés vers 8h au comptoir, j’ai oublié de vous dire que je suis du genre plutôt en avance qu’en retard ..) et un bon petit déjeuner plus tard, direction terminal 2E pour l’embarquement.. qui sera retardé avec un avion qui décollera avec 1 h 30 de retard… Bof, tant pis, on est quand même en vacances !
Le vol sera bien agréable, pas de turbulences, un équipage super sympa, un écran personnel avec un grand choix de films (j’en ai regardé quatre) et je vous recommande le choix des repas à la carte proposés à l’avance. Alain et moi avions choisi d’essayer les repas « Tradition » et ils sont très bons, bien présentés… et servis en premier (ce qui est bien sympa quand on est au fonds de l’avion et qui vous évite le sempiternel choix poulet/pâtes) – mais ce n’est qu’un avis personnel bien sûr !
L’arrivée à Miami (avec toujours notre heure et demie de retard) se fait sous le soleil et tout doucement … Les restrictions budgétaires sont déjà annoncées sur des panneaux à l’immigration et la file d’attente semble trèèèèès longue déjà… Bon, finalement, çà avance quand même et on sort en une petite heure, ce n’est pas trop mal !
Récupération des bagages, métro Mover pour le centre de location des véhicules et récupération de notre voiture chez Avis, et en avant les vacances !😎
Un (petit) hamburger chez Wendys plus tard (ben oui, les voyages, ça creuse)😉 et une nuit sur Fort Lauderdale dans un Holiday Inn pour terminer cette longue journée de voyage.
Le lendemain, départ pour Cocoa Beach, ou j’avais réservé une nuitée au Country Inn and Suites, adorable hôtel tout près de Port Canaveral. Nous y sommes arrivés en tout début d’après-midi…. juste pour piquer une tête dans la jolie piscine, faire une petite balade dans l’énorme magasin de Ron Jon’Surf, et diner le soir au son d’une musique bien sympa chez Fishlips, avec vue directe sur le Port et les bateaux qui y sont amarrés. Puis gros dodo avant THE rendez-vous avec le Freedom of the Seas, le lendemain !
DIMANCHE 17 MARS 2013 – Depart de la croisière
A 10 h le dimanche matin, nous sommes à l’Agence Avis pour rendre le véhicule et profiter de leur navette gratuite qui nous déposera au Port au terminal 10 de la Royal Caribbean (navette qui sera là à notre retour, pour nous ramener à l’agence pour y reprendre un nouveau véhicule). Service impeccable, et de la navette, on aperçoit enfin « notre » bateau ! Même de loin, il en impose ! On a de plus en plus hâte d’y être ! L’enregistrement en ligne étant fait (gain de temps plus qu’appréciable), nous sommes comme d’habitude scotchés par l’organisation américaine, au top. Nos valises (sur lesquelles nous avions apposés les tags de couleurs envoyés avec le carnet de voyage) sont prises en main par des porteurs dès notre arrivée, et après quelques minutes de queue, vérification des passeports et passage rapide des bagages à main aux rayons X, nous montons par l’escalator et débouchons sur les comptoirs dédiés selon votre numéro de pont. Du haut de notre (toute petite) première croisière l’année dernière sur le Majesty, grâce au programme de fidélisation, nous voici promus au niveau Gold du programme « Crown and Anchor ». Là encore, tout se fait rapidement, remise des sail pass, revérification des passeports, remise du questionnaire de santé complété, et délivrance de nos cartes magnétiques, les sea pass, véritables sésames de la croisière. Ces cartes vous permettent l’accès à bord, l’ouverture de votre cabine, les règlements de vos dépenses à bord. Elles comportent bien sûr vos nom et prénom, la date de début de votre croisière et le nom du bateau, le nom de votre dining room et le numéro de votre table, et enfin, les trois derniers chiffres du numéro de cabine ainsi que la lettre et le chiffre correspondant à votre lieu de rassemblement pour l’exercice de sécurité. Je me doute que la plupart d’entre vous savent très bien ce qu’est un sea pass, mais je me dis que pour les croisiéristes dont ce sera la première expérience, autant donner le plus de renseignements possibles. La sympathique jeune femme à notre guichet nous informe que nous devons en permanence avoir notre sea pass sur nous, et nous conseille également de garder nos passeports toujours dans le coffre de sécurité de notre cabine, et de ne descendre aux escales qu’avec des photocopies, ou une carte d identité. Elle nous indique également que nous pouvons nous restaurer dès 11 H 45 au Windjammer. Arrivés à 11 h au Port, nous étions sur le bateau vers 11 h 30, après une prise de photo pour identification aux escales et là… Whaouh ! J’ai beau l’avoir regardé sur plein de vidéos, le voir en vrai, c’est bien mieux ! Ce navire est superbe, je trouve la déco chaleureuse et douce à la fois, et il est impeccable du sol au plafond. Nous entrons par la Royal Promenade, dont les magasins sont encore fermés, et après l’avoir rapidement parcourue, nous montons au Pont 11 voir les piscines. Je sais déjà que ce bateau est très grand, mais parcourir le pont piscine, voir la piste de jogging qui en fait le tour, le nombre impressionnant de transats alignés, l’écran géant face aux piscines principales, les bars ouverts et déjà les cocktails colorés qui sont proposés, c’est vraiment… ben, je trouve pas de mot suffisamment parlant, en fait ! Alain et moi, on se dit que cette semaine démarre vraiment bien ! Les cabines ne seront prêtes que vers 13 h. Nous redescendons au Pont 5 au comptoir Guest Relations, ou nous prenons dans le présentoir les premiers documents relatifs à notre arrivée sur le Freedom, disponibles en de nombreuses langues. Celui appelé « Foire aux questions » vous indique que : - La livraison des bagages peut se faire jusqu’à 20 h le soir, mais ils sont en règle générale déposés bien avant. Les nôtres seront devant notre cabine intérieure n° 9593 au Pont 9 vers 15 h 30. - le changement de table ou de service peut se demander au Maître d’hôtel (aux horaires et salles mentionnés) - vous donne les renseignements nécessaires aux réservations des excursions à terre, à la réservation des forfaits sodas, vins, eaux, etc - vous précise l’interdiction de fumer à bord, sauf espaces fumeurs dans certains bars et sur tous les ponts ouverts mais uniquement côté tribord Petite précision quant aux pourboires : depuis le 1er mars, Royal Caribbean débite automatiquement en fin de croisière un pourboire de 12 dollars par personne et par jour, qui apparaitront donc sur votre facture de fin de croisière. Il n’y a donc plus de vouchers ou d’enveloppes à remettre aux personnels, sauf si vous désirez bien sûr y ajouter un petit extra.
Nous prenons également sur le présentoir le premier cruise compass Day 1, journal de bord qui vous apprend absolument tout ce qui va se passer sur le bateau et à quels horaires, les horaires des repas aux différents points de restauration, les conseils vestimentaires du jour, bref, une bible chaque jour pour ne rien louper ! Puis direction le Windjammer, pour un premier déjeuner. On a adoré ! Le Windjammer se situe au Pont 11, est immense et ses baies vitrées donnent sur l’océan. La déco est sympa, les tables suffisamment espacées pour une circulation aisée. Le choix des entrées, plats, desserts est impressionnant, la présentation plus qu’alléchante … Je vous en reparlerai plus en détail … après.
L’exercice de sécurité a eu lieu à 16 h. Après notre déjeuner, nous avons continué de visiter le bateau à notre rythme, et nous sommes un peu reposés sur un transat avant de regagner notre lieu de rendez-vous. Petit conseil…. Allez-y un peu en avance, cela vous permettra de vous y rendre en prenant l’ascensceur, car à partir de 15 h 45, plus de bars ouverts, ni d’ascensceurs … tout le monde doit descendre ou remonter par les escaliers pour aller sur le pont ou se situe l’exercice… On aura déjà fait un peu de gym, en ce qui nous concerne ! Et pas besoin d’enfiler les vestes de sauvetage pour l’exercice. Nous retournons ensuite à notre cabine, ou nous faisons connaissance avec notre cabinier, Jason, adorable, serviable et souriant tout au long de notre croisière. Il nous saluait par nos prénoms chaque jour, me fabriquait tous les soirs un animal avec les serviettes de toilette (bon, oui, je sais qu’ils le font tous ou presque, mais Jason m’a appris vraiment à faire l’éléphant ! Et çà n’a pas été sans mal, mais avec beaucoup de fous rire !) Notre cabine était impeccable, et je ne sais pas comment c’est possible, mais à chaque fois, les serviettes utilisées étaient changées, quelque soit le nombre de fois où nous les utilisions. Et sur votre lit, chaque soir, vous trouverez le cruise compass du lendemain, les renseignements concernant les escales du jour, les invitations. Sans que je le demande, Jason a eu la gentillesse de nous donner le programme en anglais et en français. Alain est bilingue, mais mon anglais est plus hésitant. Toutefois, il faut reconnaître que la version anglaise est plus complète, même si l’hôtesse Internationale et multilingue Bérénice fait un travail extraordinaire sur ce bateau. Ne nous ayant pas rencontrés encore, Bérénice est venue en personne nous voir à notre table le deuxième soir au restaurant pour savoir si tout allait bien, et nous assurer qu’elle était à notre disposition pour tout renseignement, explication, ou problème éventuel.
LA CABINE ( intérieure pour nous) Nous avons été agréablement surpris car la cabine sur le Freedom est nettement plus grande que sur le Majesty. Il y a un lit queen size (séparable en lits jumeaux), avec deux tables de chevets de part et d’autre, avec lampes et liseuses. Au pie du lit de part et d’autre se trouvent des doubles rideaux opaques, bien pratiques pour séparer la partie nuit si l’un des deux souhaite dormir plus tard. La partie avant de la cabine est pourvue d’un petit canapé deux places, d’une petite table de salon ovale en verre, d’un grand comptoir/coiffeuse surmonté d’un grand miroir avec des rangements intérieurs. De part et d’autre du bureau, de nombreux tiroirs de rangements et un petit tiroir supérieur contient le sèche cheveux directement branché sur une prise intérieure. Le placard dans l’entrée est suffisant pour le rangement des habits pour deux personnes (à mon avis, bien sûr) et possède des rayonnages sur le côté, ainsi qu’un coffre de sécurité à combinaison, et suffisant pour y ranger une tablette tactile, en tout cas. La salle de bains comporte un lavabo vasque , une armoire de toilette avec rangements, une tablette sous-évier, une cabine de douche circulaire avec parois rigides (bon, elle n’est pas très grande, et Mesdames, en cas de nécessité de rasage de gambettes, sachez qu’il vaut mieux tendre la jambe à l’extérieur, sinon c’est gamelle assurée ou au mieux contorsion acrobatique !) Bon, le travail m'appelle, je continue demain, et si cela vous intéresse, je vous parlerai plus en détail du bateau et de plein de choses ! Bonne journée à tous, Amicalement, Yael
A 10 h le dimanche matin, nous sommes à l’Agence Avis pour rendre le véhicule et profiter de leur navette gratuite qui nous déposera au Port au terminal 10 de la Royal Caribbean (navette qui sera là à notre retour, pour nous ramener à l’agence pour y reprendre un nouveau véhicule). Service impeccable, et de la navette, on aperçoit enfin « notre » bateau ! Même de loin, il en impose ! On a de plus en plus hâte d’y être ! L’enregistrement en ligne étant fait (gain de temps plus qu’appréciable), nous sommes comme d’habitude scotchés par l’organisation américaine, au top. Nos valises (sur lesquelles nous avions apposés les tags de couleurs envoyés avec le carnet de voyage) sont prises en main par des porteurs dès notre arrivée, et après quelques minutes de queue, vérification des passeports et passage rapide des bagages à main aux rayons X, nous montons par l’escalator et débouchons sur les comptoirs dédiés selon votre numéro de pont. Du haut de notre (toute petite) première croisière l’année dernière sur le Majesty, grâce au programme de fidélisation, nous voici promus au niveau Gold du programme « Crown and Anchor ». Là encore, tout se fait rapidement, remise des sail pass, revérification des passeports, remise du questionnaire de santé complété, et délivrance de nos cartes magnétiques, les sea pass, véritables sésames de la croisière. Ces cartes vous permettent l’accès à bord, l’ouverture de votre cabine, les règlements de vos dépenses à bord. Elles comportent bien sûr vos nom et prénom, la date de début de votre croisière et le nom du bateau, le nom de votre dining room et le numéro de votre table, et enfin, les trois derniers chiffres du numéro de cabine ainsi que la lettre et le chiffre correspondant à votre lieu de rassemblement pour l’exercice de sécurité. Je me doute que la plupart d’entre vous savent très bien ce qu’est un sea pass, mais je me dis que pour les croisiéristes dont ce sera la première expérience, autant donner le plus de renseignements possibles. La sympathique jeune femme à notre guichet nous informe que nous devons en permanence avoir notre sea pass sur nous, et nous conseille également de garder nos passeports toujours dans le coffre de sécurité de notre cabine, et de ne descendre aux escales qu’avec des photocopies, ou une carte d identité. Elle nous indique également que nous pouvons nous restaurer dès 11 H 45 au Windjammer. Arrivés à 11 h au Port, nous étions sur le bateau vers 11 h 30, après une prise de photo pour identification aux escales et là… Whaouh ! J’ai beau l’avoir regardé sur plein de vidéos, le voir en vrai, c’est bien mieux ! Ce navire est superbe, je trouve la déco chaleureuse et douce à la fois, et il est impeccable du sol au plafond. Nous entrons par la Royal Promenade, dont les magasins sont encore fermés, et après l’avoir rapidement parcourue, nous montons au Pont 11 voir les piscines. Je sais déjà que ce bateau est très grand, mais parcourir le pont piscine, voir la piste de jogging qui en fait le tour, le nombre impressionnant de transats alignés, l’écran géant face aux piscines principales, les bars ouverts et déjà les cocktails colorés qui sont proposés, c’est vraiment… ben, je trouve pas de mot suffisamment parlant, en fait ! Alain et moi, on se dit que cette semaine démarre vraiment bien ! Les cabines ne seront prêtes que vers 13 h. Nous redescendons au Pont 5 au comptoir Guest Relations, ou nous prenons dans le présentoir les premiers documents relatifs à notre arrivée sur le Freedom, disponibles en de nombreuses langues. Celui appelé « Foire aux questions » vous indique que : - La livraison des bagages peut se faire jusqu’à 20 h le soir, mais ils sont en règle générale déposés bien avant. Les nôtres seront devant notre cabine intérieure n° 9593 au Pont 9 vers 15 h 30. - le changement de table ou de service peut se demander au Maître d’hôtel (aux horaires et salles mentionnés) - vous donne les renseignements nécessaires aux réservations des excursions à terre, à la réservation des forfaits sodas, vins, eaux, etc - vous précise l’interdiction de fumer à bord, sauf espaces fumeurs dans certains bars et sur tous les ponts ouverts mais uniquement côté tribord Petite précision quant aux pourboires : depuis le 1er mars, Royal Caribbean débite automatiquement en fin de croisière un pourboire de 12 dollars par personne et par jour, qui apparaitront donc sur votre facture de fin de croisière. Il n’y a donc plus de vouchers ou d’enveloppes à remettre aux personnels, sauf si vous désirez bien sûr y ajouter un petit extra.
Nous prenons également sur le présentoir le premier cruise compass Day 1, journal de bord qui vous apprend absolument tout ce qui va se passer sur le bateau et à quels horaires, les horaires des repas aux différents points de restauration, les conseils vestimentaires du jour, bref, une bible chaque jour pour ne rien louper ! Puis direction le Windjammer, pour un premier déjeuner. On a adoré ! Le Windjammer se situe au Pont 11, est immense et ses baies vitrées donnent sur l’océan. La déco est sympa, les tables suffisamment espacées pour une circulation aisée. Le choix des entrées, plats, desserts est impressionnant, la présentation plus qu’alléchante … Je vous en reparlerai plus en détail … après.
L’exercice de sécurité a eu lieu à 16 h. Après notre déjeuner, nous avons continué de visiter le bateau à notre rythme, et nous sommes un peu reposés sur un transat avant de regagner notre lieu de rendez-vous. Petit conseil…. Allez-y un peu en avance, cela vous permettra de vous y rendre en prenant l’ascensceur, car à partir de 15 h 45, plus de bars ouverts, ni d’ascensceurs … tout le monde doit descendre ou remonter par les escaliers pour aller sur le pont ou se situe l’exercice… On aura déjà fait un peu de gym, en ce qui nous concerne ! Et pas besoin d’enfiler les vestes de sauvetage pour l’exercice. Nous retournons ensuite à notre cabine, ou nous faisons connaissance avec notre cabinier, Jason, adorable, serviable et souriant tout au long de notre croisière. Il nous saluait par nos prénoms chaque jour, me fabriquait tous les soirs un animal avec les serviettes de toilette (bon, oui, je sais qu’ils le font tous ou presque, mais Jason m’a appris vraiment à faire l’éléphant ! Et çà n’a pas été sans mal, mais avec beaucoup de fous rire !) Notre cabine était impeccable, et je ne sais pas comment c’est possible, mais à chaque fois, les serviettes utilisées étaient changées, quelque soit le nombre de fois où nous les utilisions. Et sur votre lit, chaque soir, vous trouverez le cruise compass du lendemain, les renseignements concernant les escales du jour, les invitations. Sans que je le demande, Jason a eu la gentillesse de nous donner le programme en anglais et en français. Alain est bilingue, mais mon anglais est plus hésitant. Toutefois, il faut reconnaître que la version anglaise est plus complète, même si l’hôtesse Internationale et multilingue Bérénice fait un travail extraordinaire sur ce bateau. Ne nous ayant pas rencontrés encore, Bérénice est venue en personne nous voir à notre table le deuxième soir au restaurant pour savoir si tout allait bien, et nous assurer qu’elle était à notre disposition pour tout renseignement, explication, ou problème éventuel.
LA CABINE ( intérieure pour nous) Nous avons été agréablement surpris car la cabine sur le Freedom est nettement plus grande que sur le Majesty. Il y a un lit queen size (séparable en lits jumeaux), avec deux tables de chevets de part et d’autre, avec lampes et liseuses. Au pie du lit de part et d’autre se trouvent des doubles rideaux opaques, bien pratiques pour séparer la partie nuit si l’un des deux souhaite dormir plus tard. La partie avant de la cabine est pourvue d’un petit canapé deux places, d’une petite table de salon ovale en verre, d’un grand comptoir/coiffeuse surmonté d’un grand miroir avec des rangements intérieurs. De part et d’autre du bureau, de nombreux tiroirs de rangements et un petit tiroir supérieur contient le sèche cheveux directement branché sur une prise intérieure. Le placard dans l’entrée est suffisant pour le rangement des habits pour deux personnes (à mon avis, bien sûr) et possède des rayonnages sur le côté, ainsi qu’un coffre de sécurité à combinaison, et suffisant pour y ranger une tablette tactile, en tout cas. La salle de bains comporte un lavabo vasque , une armoire de toilette avec rangements, une tablette sous-évier, une cabine de douche circulaire avec parois rigides (bon, elle n’est pas très grande, et Mesdames, en cas de nécessité de rasage de gambettes, sachez qu’il vaut mieux tendre la jambe à l’extérieur, sinon c’est gamelle assurée ou au mieux contorsion acrobatique !) Bon, le travail m'appelle, je continue demain, et si cela vous intéresse, je vous parlerai plus en détail du bateau et de plein de choses ! Bonne journée à tous, Amicalement, Yael
Merci Yael pour ce compte rendu que je suis avec attention.
Bon courage pour la suite.
Jany
Voilà, de retour au clavier !
LUNDI 18 MARS 2013 – JOUR EN MER
On se lève assez tôt ce matin, on a tellement envie de découvrir vraiment le bateau ! Mais d’abord direction le Windjammer pour le petit déjeuner… qui n’aura rien de petit d’ailleurs ! Ni Alain ni moi n’avons l’habitude de manger beaucoup le matin, mais il faut reconnaître que passer d’un ilôt à l’autre avec toutes les tentations qui s’affichent, c’est bigrement attirant ! Laissez-moi vous donner une petite idée de ce que vous trouverez… En arrivant, déjà, aucune crainte, quelque soit le moment ou vous viendrez petit- déjeuner, vous n’aurez aucune peine à trouver une table libre, et si vous hésitez, immédiatement, un des serveurs se portera à votre rencontre pour vous trouver une table et vous installer. On vous amènera à table les mugs de café ou thé et de la crème. Au buffet vous trouverez des mini briques de lait entier, allégé ou aromatisé, des yaourts crémeux aux fruits, des mini paquets de céréales de toutes sortes. Au stands de boissons, se trouvent des verres remplis d’eau glacée, de jus d’orange, de limonade citronnée ou de thé glacé non sucré, que vous prenez à votre gré. Du côté des viennoiseries, croissants, brioches, petits pains, pains aux raisins, pains tranchés différents, feuilletés crème pâtissière et feuilletés fruits rouges, scones, biscuits buttermilk, french toasts, pancakes, gaufres, beurre et confitures diverses, toutes sortes de fruits frais coupés.Côté salé, à votre disposition, saucisses, bacon grillé, pommes de terre sautées, croquettes, omelettes, œufs durs, œufs brouillés, fromages, charcuteries, saumon fumé, bagels, crème… j’en oublie certainement. Perso, on n’a pas pu aller au-delà du sucré… mais les assiettes remplies par nos amis américains me laissent toujours aussi étonnée…. par ce qu’ils arrivent à empiler dessus et surtout le nombre de fois où ils le font, passant allègrement du salé au sucré et vice-versa ! Cela dit, tout se passe dans la bonne humeur, tout le monde est en vacances, et les américains ne vous bousculent jamais, ne font pas des pieds et des mains pour passer avant ou devant, sont souriants et parlent très facilement. Donc, le petit déjeuner vous fait commencer plus qu’agréablement la journée ! Ensuite, deux ou trois tours sur la piste de jogging (soyons honnêtes, plus pour la digestion que pour le sport) et nous voilà partis à la découverte du bateau. Je suis une piètre photographe, et vous avez tous certainement vu déjà des photos ou vidéos du Freedom – donc je vous joins quelques photos un petit peu plus spécifiques, comme celles des buffets ... ou de la piste de jogging (arpentée chaque jour pour moi😊 . Pardonnez-moi si elles ne sont pas très bien prises… Je continue cet après-midi si je peux ! Yael
LUNDI 18 MARS 2013 – JOUR EN MER
On se lève assez tôt ce matin, on a tellement envie de découvrir vraiment le bateau ! Mais d’abord direction le Windjammer pour le petit déjeuner… qui n’aura rien de petit d’ailleurs ! Ni Alain ni moi n’avons l’habitude de manger beaucoup le matin, mais il faut reconnaître que passer d’un ilôt à l’autre avec toutes les tentations qui s’affichent, c’est bigrement attirant ! Laissez-moi vous donner une petite idée de ce que vous trouverez… En arrivant, déjà, aucune crainte, quelque soit le moment ou vous viendrez petit- déjeuner, vous n’aurez aucune peine à trouver une table libre, et si vous hésitez, immédiatement, un des serveurs se portera à votre rencontre pour vous trouver une table et vous installer. On vous amènera à table les mugs de café ou thé et de la crème. Au buffet vous trouverez des mini briques de lait entier, allégé ou aromatisé, des yaourts crémeux aux fruits, des mini paquets de céréales de toutes sortes. Au stands de boissons, se trouvent des verres remplis d’eau glacée, de jus d’orange, de limonade citronnée ou de thé glacé non sucré, que vous prenez à votre gré. Du côté des viennoiseries, croissants, brioches, petits pains, pains aux raisins, pains tranchés différents, feuilletés crème pâtissière et feuilletés fruits rouges, scones, biscuits buttermilk, french toasts, pancakes, gaufres, beurre et confitures diverses, toutes sortes de fruits frais coupés.Côté salé, à votre disposition, saucisses, bacon grillé, pommes de terre sautées, croquettes, omelettes, œufs durs, œufs brouillés, fromages, charcuteries, saumon fumé, bagels, crème… j’en oublie certainement. Perso, on n’a pas pu aller au-delà du sucré… mais les assiettes remplies par nos amis américains me laissent toujours aussi étonnée…. par ce qu’ils arrivent à empiler dessus et surtout le nombre de fois où ils le font, passant allègrement du salé au sucré et vice-versa ! Cela dit, tout se passe dans la bonne humeur, tout le monde est en vacances, et les américains ne vous bousculent jamais, ne font pas des pieds et des mains pour passer avant ou devant, sont souriants et parlent très facilement. Donc, le petit déjeuner vous fait commencer plus qu’agréablement la journée ! Ensuite, deux ou trois tours sur la piste de jogging (soyons honnêtes, plus pour la digestion que pour le sport) et nous voilà partis à la découverte du bateau. Je suis une piètre photographe, et vous avez tous certainement vu déjà des photos ou vidéos du Freedom – donc je vous joins quelques photos un petit peu plus spécifiques, comme celles des buffets ... ou de la piste de jogging (arpentée chaque jour pour moi😊 . Pardonnez-moi si elles ne sont pas très bien prises… Je continue cet après-midi si je peux ! Yael
La suite …
Le Freedom compte 15 ponts, si je ne me trompe pas… dont :
Le Pont 1, qu’on ne peut rejoindre qu’à pied à partir du Pont 2, nous n’y sommes descendus que pour l’arrivée d’escale qui se fait en navettes. La Salle à Manger est disposée sur trois niveaux, Léonardo’s dining room au Pont 3, Isaac’s Dining room au Pont 4 (c’était la notre), et enfin Galiléo’s Dining room au Pont 5.
Au Pont 3 se trouve également le Studio B Entertainement, la Patinoire, On Air, (karaoké, souvent marrant, le soir), le théâtre Arcadia qui s’étend aussi au Pont 4. Ne manquez pas les spectacles proposés toute la semaine, ils sont excellents !
Au Pont 4, se trouve le Casino (pas trop notre truc, donc visité vite fait), plusieurs bars sympas – le Bolero’s, le Schooner Bar (super ambiance le soir avec un pianiste qui reprend plein de bonnes chansons), la « boîte de nuit » la Crypte - à la déco qui va bien avec le nom – est interdite aux moins de 18 ans et s’étend aussi sur le Pont 3.
Au Pont 5, s’ouvre devant vous la Royal Promenade, avec ses magasins (duty-free, magasin de souvenirs avec le logo de la RCL, magasins de vêtements, boutique d’arts Britto, etc. S’y trouvent aussi le Guest relations Desk, le magasin plutôt girly de cupcakes (payant, et peu fréquenté, je trouve) le magasin Ben & Jerry Ice cream (payant) , le restaurant Sorrento’s Pizza (gratuit) ou vous pouvez déguster salades composées et pizzas à la demande tout au long de la journée et jusqu’à 3 h du mat, et le café Promenade (gratuit également) ou l’on vous propose 24 h sur 24 des mini sandwichs délicieux et assortis, des pâtisseries diverses et plein de cookies différents, à dispo aussi des machines à café et de l’eau fraîche. Les seules boissons payantes sont les expressos et autres boissons spécifiques (Starbucks). Mes deux favoris : le Champagne Bar (j'adore sa déco) et le Pharaoh's Palace (tout pareil) !
Au Pont 11, vous vous retrouvez au Windjammer Café (ou l’on peut donc petit déjeuner, déjeuner et diner), et au « Jade » (ilôt qui présente un choix plus réduit d’entrées, plats, et desserts, et des spécialités asiatiques). C’est également là que se trouvent les restaurants de spécialités, Portofino et Chops Grille (je ne peux pas vous en dire grand-chose, car nous ne les avons pas testés, mais nos compagnons de table l’ont fait, et en étaient ravis).
Au Pont 11 également les piscines, avec la H2O Zone, aire de jeux pour enfants avec des statues rigolotes et jets d’eau, la piscine principale et les jacuzzis avec un écran géant qui diffuse clips et musique, et un orchestre super à certaines heures, les Kool Vibes. Plusieurs bars à votre disposition, mais beaucoup de serveurs passent et repassent pour vous proposer cocktails du jours ou autres. Si vous désirez un peu plus de tranquillité, ou un peu moins de musique, le Solarium réservé aux adultes, avec ses transats équipés de matelas peut s’avérer nbien agréable. Une partie du solarium est intérieure, et j’en ai vu beaucoup installés confortablement pour une petite sieste ou un moment de lecture.. On y trouve aussi des jacuzzis qui semblent suspendus au-dessus de la mer lorsque vous êtes dedans - impression géniale.. mais je ne raffole pas de l'eau super chaude 😕 Au Pont 12, le Johnny Rocket Restaurant (on connaissait, donc on n’y a pas mis les pieds.. et franchement, je crois qu’il nous aurait fallu plusieurs estomacs pour tout essayer… ou alors une croisière de trois semaines !) Cela dit, leurs milk shakes sont à tomber par terre…. Je crois qu’il y a aussi au Pont 12 les lieux de rencontre pour les enfants et les ados.
Le Pont 13 (qui décoiffe pas mal quand il y a du vent) est le Pont des sportifs ! Le mur d’escalade, impressionnant, le mini golf sympa, le terreain de basket, et surtout le Flowrider, simulateur de surf ! Alors là, je dis chapeau à tous ceux qui s’y sont risqués sans être des habitués de la planche… Gadins mémorables et fous-rires en série !😏
Au Pont 14, un endroit magnifique pour siroter un petit verre et se détendre en regardant la mer, le Viking crown et le Olive or Twist Bar, qui surplombent et vous offrent une vue superbe.
Et on termine par le Pont 15 ou se trouve la toute mignonne Skylight Chapel – et ou une jolie mariée croisée sur le bateau a du célébrer son mariage ! Croyez-moi, on fait des kilomètres sur ce bateau sans s’en rendre compte. Sur les autres ponts, vous trouverez la bibliothèque, le centre internet, le Concierge Lounge, etc…
Bon, je crois que je vous ai dit le principal sur le bateau.. Personnellement, nous l’avons trouvé vraiment très beau, avec une déco plutôt sobre par rapport à d’autres navires, mais vraiment chaleureuse, avec du bois blond, des moquettes colorées , une impression de clarté et de luminosité partout.. mais bien sûr, c’est un ressenti personnel qui n’engage que nous ! Ci-après quelques unes de mes (pas terribles) photos 😊 - le solarium, l'espace piscine principal, la zone H2O enfants, de jour et de nuit, les jacuzzis, le Viking Crown/Olive or Twist, l'entrée et l'intérieur du Pharaoh's Palace.
Le Freedom compte 15 ponts, si je ne me trompe pas… dont :
Le Pont 1, qu’on ne peut rejoindre qu’à pied à partir du Pont 2, nous n’y sommes descendus que pour l’arrivée d’escale qui se fait en navettes. La Salle à Manger est disposée sur trois niveaux, Léonardo’s dining room au Pont 3, Isaac’s Dining room au Pont 4 (c’était la notre), et enfin Galiléo’s Dining room au Pont 5.
Au Pont 3 se trouve également le Studio B Entertainement, la Patinoire, On Air, (karaoké, souvent marrant, le soir), le théâtre Arcadia qui s’étend aussi au Pont 4. Ne manquez pas les spectacles proposés toute la semaine, ils sont excellents !
Au Pont 4, se trouve le Casino (pas trop notre truc, donc visité vite fait), plusieurs bars sympas – le Bolero’s, le Schooner Bar (super ambiance le soir avec un pianiste qui reprend plein de bonnes chansons), la « boîte de nuit » la Crypte - à la déco qui va bien avec le nom – est interdite aux moins de 18 ans et s’étend aussi sur le Pont 3.
Au Pont 5, s’ouvre devant vous la Royal Promenade, avec ses magasins (duty-free, magasin de souvenirs avec le logo de la RCL, magasins de vêtements, boutique d’arts Britto, etc. S’y trouvent aussi le Guest relations Desk, le magasin plutôt girly de cupcakes (payant, et peu fréquenté, je trouve) le magasin Ben & Jerry Ice cream (payant) , le restaurant Sorrento’s Pizza (gratuit) ou vous pouvez déguster salades composées et pizzas à la demande tout au long de la journée et jusqu’à 3 h du mat, et le café Promenade (gratuit également) ou l’on vous propose 24 h sur 24 des mini sandwichs délicieux et assortis, des pâtisseries diverses et plein de cookies différents, à dispo aussi des machines à café et de l’eau fraîche. Les seules boissons payantes sont les expressos et autres boissons spécifiques (Starbucks). Mes deux favoris : le Champagne Bar (j'adore sa déco) et le Pharaoh's Palace (tout pareil) !
Au Pont 11, vous vous retrouvez au Windjammer Café (ou l’on peut donc petit déjeuner, déjeuner et diner), et au « Jade » (ilôt qui présente un choix plus réduit d’entrées, plats, et desserts, et des spécialités asiatiques). C’est également là que se trouvent les restaurants de spécialités, Portofino et Chops Grille (je ne peux pas vous en dire grand-chose, car nous ne les avons pas testés, mais nos compagnons de table l’ont fait, et en étaient ravis).
Au Pont 11 également les piscines, avec la H2O Zone, aire de jeux pour enfants avec des statues rigolotes et jets d’eau, la piscine principale et les jacuzzis avec un écran géant qui diffuse clips et musique, et un orchestre super à certaines heures, les Kool Vibes. Plusieurs bars à votre disposition, mais beaucoup de serveurs passent et repassent pour vous proposer cocktails du jours ou autres. Si vous désirez un peu plus de tranquillité, ou un peu moins de musique, le Solarium réservé aux adultes, avec ses transats équipés de matelas peut s’avérer nbien agréable. Une partie du solarium est intérieure, et j’en ai vu beaucoup installés confortablement pour une petite sieste ou un moment de lecture.. On y trouve aussi des jacuzzis qui semblent suspendus au-dessus de la mer lorsque vous êtes dedans - impression géniale.. mais je ne raffole pas de l'eau super chaude 😕 Au Pont 12, le Johnny Rocket Restaurant (on connaissait, donc on n’y a pas mis les pieds.. et franchement, je crois qu’il nous aurait fallu plusieurs estomacs pour tout essayer… ou alors une croisière de trois semaines !) Cela dit, leurs milk shakes sont à tomber par terre…. Je crois qu’il y a aussi au Pont 12 les lieux de rencontre pour les enfants et les ados.
Le Pont 13 (qui décoiffe pas mal quand il y a du vent) est le Pont des sportifs ! Le mur d’escalade, impressionnant, le mini golf sympa, le terreain de basket, et surtout le Flowrider, simulateur de surf ! Alors là, je dis chapeau à tous ceux qui s’y sont risqués sans être des habitués de la planche… Gadins mémorables et fous-rires en série !😏
Au Pont 14, un endroit magnifique pour siroter un petit verre et se détendre en regardant la mer, le Viking crown et le Olive or Twist Bar, qui surplombent et vous offrent une vue superbe.
Et on termine par le Pont 15 ou se trouve la toute mignonne Skylight Chapel – et ou une jolie mariée croisée sur le bateau a du célébrer son mariage ! Croyez-moi, on fait des kilomètres sur ce bateau sans s’en rendre compte. Sur les autres ponts, vous trouverez la bibliothèque, le centre internet, le Concierge Lounge, etc…
Bon, je crois que je vous ai dit le principal sur le bateau.. Personnellement, nous l’avons trouvé vraiment très beau, avec une déco plutôt sobre par rapport à d’autres navires, mais vraiment chaleureuse, avec du bois blond, des moquettes colorées , une impression de clarté et de luminosité partout.. mais bien sûr, c’est un ressenti personnel qui n’engage que nous ! Ci-après quelques unes de mes (pas terribles) photos 😊 - le solarium, l'espace piscine principal, la zone H2O enfants, de jour et de nuit, les jacuzzis, le Viking Crown/Olive or Twist, l'entrée et l'intérieur du Pharaoh's Palace.
D'autres photos, si cela vous dit 🙂
- Le théâtre Arcadia
- près de chaque ascenseur, se trouve un tableau interactif, vous permettant de vous repérer sur le bateau, et de connaître le déroulement de la journée, (animations prévues, horaires, etc)
- les escaliers (croyez-moi, vous les utiliserez assez souvent !)
- les escaliers menant à la Royal Promenade - nous prenions toujours une table près des vitres au Windjammer - trop agréable de déjeuner en regardant la mer !
- le Flowrider (bonne chance !)
- la patinoire (ne manquez pas le spectacle, la troupe est époustouflante)
- le mur d'escalade
- le terrain de basket
- le mini-golf
- la vue du Viking Crown au Pont 14
- quelques uns des mini (pas si mini que çà d'ailleurs) sandwichs, pâtisseries et cookies proposés au Café Promenade...
Bonjour Yael
Merci pour ce compte rendu qui me donne encore plus envie d'essayer ce bateau, surtout maintenant qu'il part de La Seyne 😉
Etiez vous aux repas à heure fixe ? avec des francophones ? Avez vu pu un peu parler avec les passagers us, c'est vrai qu'ils sont sympas et courtois, lors de ma croisière sur NCL j'ai eu l'occasion de les cotoyer et c'est un plaisir, même si je ne parle pas anglais couramment 😛
Etiez vous aux repas à heure fixe ? avec des francophones ? Avez vu pu un peu parler avec les passagers us, c'est vrai qu'ils sont sympas et courtois, lors de ma croisière sur NCL j'ai eu l'occasion de les cotoyer et c'est un plaisir, même si je ne parle pas anglais couramment 😛
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour Yael,
Les photos ne sont pas si mauvaises que ça !!! En tous cas ça donne vraiment envie d'aller voir ...
Merci pour ce partage ... on attend la suite !!!
Denis
Denis
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Bonjour Yael !!
Je me demandais si nous pouvions manger tout ce que l'on veut sur le bateau et qu'en est-il de l'eau?? avec toutes les recommandations que l'on nous donne
et bien on vient un peu mêlé...ne pas manger de salade, des légumes cuits seulement et des fruits qu'on peut peler , pas de glaçons et il disent même dans
les documents que j'ai eu à mes vaccins pas de crémage à gâteau...j'avoue que tout ça m'étourdis un peu...
Et en fin de compte comment étais les tenues les soirées non formels...
Merci de nous répondre
Manon
Je me demandais si nous pouvions manger tout ce que l'on veut sur le bateau et qu'en est-il de l'eau?? avec toutes les recommandations que l'on nous donne
et bien on vient un peu mêlé...ne pas manger de salade, des légumes cuits seulement et des fruits qu'on peut peler , pas de glaçons et il disent même dans
les documents que j'ai eu à mes vaccins pas de crémage à gâteau...j'avoue que tout ça m'étourdis un peu...
Et en fin de compte comment étais les tenues les soirées non formels...
Merci de nous répondre
Manon
Bonjour Marie Christine,
Nous avions choisi le deuxième service, c'est-à-dire à 20 h. Le premier service est vraiment trop tôt à notre goût (17 h 30) et je pense qu'il s'adresse plus à la clientèle américaine qui a pour habitude de dîner tôt.
Nous étions très peu de français sur le bateau, je n'ai croisé qu'une seule famille française dans la semaine, qui faisait une croisière familiale à 14 !
Nous avons partagé notre table avec un couple américain et un couple suédois, qui ne maîtrisait pas trop l'anglais - mon mari est bilingue et moi, je me débrouille mais beaucoup moins bien que je ne le voudrais ! Mais tous étaient très sympathiques et on a réussi à communiquer sans problème !
Lorsqu'ils le peuvent, Royal Caribbean essaie de regrouper par nationalités les tables, mais ce n'est pas toujours facile ou faisable. Et puis, c'est sympa aussi de rencontrer des compagnons de voyages issus d'univers différents !
Nous avons beaucoup parlé avec des américains tout au long de la semaine. Ils lient très facilement la conversation sur le transat à côté de vous, à la piscine, au restaurant, à la cafétéria, dans les bars. Et vous avez raison, la courtoisie est toujours de mise. Pas une fois nous avons été bousculés, personne n'essaie de passer devant, d'aller plus vite, on vous attend pour l'ascenseur, le sourire est toujours là ! Je sais que pour tout le monde, c'est les vacances, mais je ne suis pas sûre que ce soit la même chose partout - mais je n'ai pas de point de comparaison, vu que mes deux croisières ont été faites avec la Royal Caribbean..🙂
Merci Denis, mais tu es bien gentil pour mes photos ! Mes enfants m'ont offert mon appareil juste avant notre départ et connaissant mon peu de goût (et d'aptitude) pour les nouvelles technologies, ils m'ont seulement conseillé d'appuyer sur le bouton on et le bouton qui déclenche les photos 😉 !
Mais je vais travailler et qui sait, pour la prochaine croisière, je pourrai bien les surprendre !
Coucou Manon,
Tranquillise-toi ! Il y a un choix énorme pour les repas à bord du Freedom - Je n'ai d'ailleurs pas fini d'en parler !🙂
Les américains sont très sensibilisés aux problèmes de santé que l'on pourrait rencontrer sur un bateau (gastro-entérites, et autres joyeusetés 🙁 . Avant l'entrée, et à la sortie, aux restaurants, il y a des distributeurs de gel bactérien à utiliser le plus souvent possible. Les couverts sont enveloppés individuellement dans les serviettes de table, ce qui fait que seul leur utilisateur les touche.
Quant aux recommandations concernant les légumes, les glaçons, les fruits, les crèmes - elles sont peut-être valables aux escales (au Mexique, on nous avait recommandé d'éviter l'eau non embouteillée, de préférer les canettes, etc); mais sur le bateau, aucun problème !Nous avons mangé des crudités touts les jours, pris des boissons avec glaçons, dégusté des gâteaux avec de la crème, des tartes, des crèmes brûlées, des flans, tout est d'une fraîcheur irréprochable !
Ne t'inquiètes pas et profites à fond - c'est tellement agréable de n'avoir qu'à choisir... et déguster !
Pour les tenues - Au Windjammer : tenue décontractée de rigueur (shorts, tongs, tee-shirts, jupettes, à ta guise
Au restaurant le soir : le mieux est d'opter pour une tenue de ville (pantalon chemise, ou polo pour le monsieur, et robe, jupe, pantalon et chemisier pour la dame). Il y a deux soirées habillées, la soirée du Commandant, et la soirée de Gala. Et là, on voit de tout, tenue de ville, jean et chemise, robes de cocktails, robes du soir, robes du soir à paillettes, robes du soir à super paillettes 😉 voire robes de stars 😎 plus ou moins bien portées 🤪...Mais, et c'est le plus important, à moins d'être en tongs et shorts (et encore !) l'entrée du restaurant ne vous sera absolument pas interdite. L'important est de se sentir bien et ce ce qui nous concerne, comme nous sommes venus de France en avion avec une limite de 23 kgs par valise et par personne, il était hors de question de me charger avec des tenues encombrantes - donc, un costume pour Alain, et des robes, des ensembles que l'on peut combiner pour moi... Quelques accessoires et paires de chaussures et le tour est joué ! Et encore une fois, personne ne vous regardera de travers si vous ne portez pas la tenue de Beyoncé 😉 . A notre table, tout le monde avait opté pour la tenue de ville, et c'était le cas pour au moins 60% de la salle.
N'hésites pas si tu as d'autres questions !
Cordialement, Yael
C'est vrai que l'ambiance à bord avec les américains est radicalement différente. Nous avons testé l'an dernier sur NCL au départ de Tampa vers le Mexique et effectivement, on trouve des gens ouverts, respectueux et toujours prêts à communiquer, même avec mon petit de 4 ans qui ne parle pas un mot d'anglais (enfin presque pas).
C'est super agréable et ça n'a rien à voir avec les italiens en Méditerranée. En février nous avons fait le Luminosa au départ de Martinique et c'était pareil : peu d'italiens ... et pas mal d'antillais qui sont aussi respectueux et très communicant !!! Super ambiance aussi !
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Je suis avec plaisir ce CR. Je suis une fan de RCI que j'ai beaucoup appréciée l'année dernière en Norvège.😎 Je vois que le buffet est aussi bon et copieux que sur le Brilliance OTS.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Je n'ai pas la possibilité de comparer compte tenu du fait que les deux croisières que nous avons effectuées l'ont été avec Royal Caribbean, et dans un environnement à 90 % américain ! Mais pour avoir lu pas mal de compte-rendus sur ce Forum, il semble bien que le comportement de certains laisse parfois un peu à désirer...🤪 Et je te donne raison totalement en ce qui concerne leur facilité de communication, leur politesse en toutes circonstances, le sourire qui accompagne toujours le bonjour ou le bonsoir - même dans l'ascenseur, tout le monde trouve le moyen de parler ou au moins, de vous sourire !
Coucou Yael,
Nous avons fait la croisière qui part d'Amsterdam et va jusqu'au Cap Nord. Vraiment super😏. J'avais fait un CR sur VF.
http://voyageforum.com/v.f?post=5457105;search_string=brilliance%20of%20the%20seas
http://voyageforum.com/v.f?post=5457105;search_string=brilliance%20of%20the%20seas
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
coucou Yael
ben dis donc ton C/R est tres agreable!
ça me fou un peu le cafard quand je vois les photos il est exactement identique à "mon" Liberty
presente pour la ssuite de cette aventure
tes photos sont super!merci à tes enfants.....au moins nous on en profite
t es pas tente par l Oasis l an prochain au deprt de Barcelone?
Nous oui!
peux tu me renvoyer ton tel en MP
amities
ROSA
allez hop, je reprends !
MARDI 19 MARS 2013 - ESCALE A LABADEE (île privée appartenant à la Royal Caribbean)
Sur notre lit, la veille, nous avons trouvé le cruise compass et tous les renseignements nécessaires pour cette escale à Labadee, île privée appartenant à la Royal Caribbean, tout comme Cococay. L’arrivée du bateau est prévue pour 8h et tout le monde doit être de retour à bord pour 15 h 30.
Prévoyez bien de prendre des serviettes de piscine à la station d’échange sur le pont Piscines avant de descendre du bateau, car il n’y en a pas de disponibles sur l’île, et n’oubliez pas votre sea pass pour le règlement des éventuelles boissons que vous prendrez et aussi de l’argent liquide, car seul le cash est accepté pour le marché des artisans. J’en profite pour attirer l’attention des prochains chanceux qui partent de faire bien attention de rester à l’heure du bateau, et de ne pas mettre vos montres à l’heure différente en vigueur à certaines des escales. C’est toujours la « ship time » qui prévaut et on en a vu certains courir … Cela ne concerne pas Labadee, toutefois.
Le temps était annoncé plutôt nuageux mais chaud (euh 33° quand même) ! Donc belle journée de farniente et bronzette en perspective ! L’île, entourée de montagnes boisées, et à la végétation luxuriante est très belle. Nous l’avons visitée dès notre arrivée, allant de Barefoot beach (plutôt réservée au snorkeling, je crois, et pour laquelle les « water shoes » semblent bien utiles) à Nellie ‘s beach, puis Colombus Cove, et le marché des artisans. Après cela, il faisait déjà bien chaud, donc un petit cocktail plus tard, (gôutez le « Labadoozie », avec une généreuse lampée de rhum supplémentaire) eh bien, la petite Yael était fin prête pour tomber… euh non, s’asseoir - sur un transat à l’ombre…. Nous nous sommes arrêtés à Nellie’s beach, plus petite que Colombus Cove, mais on avait l’impression d’une petite crique préservée, avec une eau transparente, cristalline, entourée des cabanas réservés par certains, et avec, en arrière plan, « notre » Freedom ! Pour moi, vraiment l’impression d’être au Paradis (le rhum y était peut-être aussi pour quelque chose, vu que je ne bois jamais – l’effet est décuplé !) Baignade à gogo et bronzette (avec lotion protection XXL, parce que çà cogne sec) Bien entendu, il y a pour les plus téméraires que nous le Dragon’s coaster et la Zipline assez impressionnante, les scooters des mers, du parasail, etc, vous aurez tous les détails avec le cuise compass.
Comme tout le monde devait retourner au bateau pour 15 h 30, et compte tenu du petit déjeuner pantagruélique dégusté le matin même, nous n’avions vraiment pas faim à 11 h 30/midi pour le barbecue prévu sur l’île. Toute la nourriture et les boissons sont directement descendues du bateau et installées aux points de restauration. Nous avions vraiment apprécié le barbecue sur Cococay, lors de notre petite croisière sur le Majesty. Mais là, nos estomacs demandaient relâche. On a préféré lézarder comme deux iguanes sur nos transats jusqu’à 14 heures et remonter tranquillement déjeuner au Windjammer … ce qui nous a évité des coups de soleil terribles dont on vu les ravages sur beaucoup de nos compagnons voyageurs … La nuit a du être trèèèèès difficile pour certains ! Après le déjeuner, on a terminé l’après-midi…. sur un transat, mais à l’ombre et avec un bon bouquin et un petit cocktail (voui, mais sans alcool, juste des fruits – faut pas éxagérer, quand même) ! Vous verrez (pour les veinards qui partent) qu’il y a une foule de possibilités concernant ce que l’on peut faire sur le bateau – cours de danse, jeux divers (devinettes, soccer, chasse au trésor, tournois de bridge, poker et autres, concours de danses, concours de « belly flop » et élections diverses – tout au long de la semaine. A chacun selon ses envies d’y participer, ou simplement de regarder ! Après une bonne douche revigorante, nous étions prêts pour une petite balade sur la Royal Promenade, et une visite plus approfondie des magasins. Nous avions trouvé la veille dans notre cabine une invitation personnelle au Pharaoh’s Palace pour les membres du programme de fidélisation Crown and Anchor, ainsi qu’un petit carnet regroupant divers coupons de réductions accordées pour la semaine de croisière. J’avoue que pour 4 petits points gagnés jusqu’ici (un point par jour de croisière) qui nous ont accordé le statut "gold", je n’attendais pas grand-chose. Mais ce fut bien agréable ! Arrivés au Pharaoh’s Palace, nous avons été accueillis avec des coupes de champagne et de punch, servis avec des petits canapés puis le Capitaine du Freedom, M. Tore Grimstad, nous a, après une petite allocution, présenté son équipe et surtout certains membres du programme, qui totalisaient un nombre plus qu’impressionnant de jours de croisières avec la Royal Caribbean. Bon, nous, on est définitivement dans la catégorie « petits joueurs » ! Un des autres avantages, qui nous avons plus qu’apprécié, est que pour la fin de la croisière, nous avions choisi de conserver nos bagages et de sortir par nos propres moyens du bateau. Le statut Gold du programme nous a permis, comme cela nous a été signalé dans une note personnelle la veille, de ne pas être obligé de quitter le bateau aux aurores (entre 6 et 7 h le matin) mais de pouvoir sortir, à notre guise, entre 7h et 9H 15 – après avoir patienté tranquillement dans les salons du Pharaoh’s Palace, avec des boissons chaudes et des viennoiseries (au cas, bien improbable selon moi, ou vous n’auriez pas petit-déjeuner suffisamment au Windjammer, ouvert dès 6h pour le dernier jour de croisière !). Après cette mini-réception, direction la salle à manger où nous retrouvons nos compagnons de table pour un dîner décontracté. Nous avons apprécié les repas – le choix y est largement suffisant : 5 ou 6 entrées différentes, autant de plats et de desserts, présentés avec raffinement et - pour nous, en quantité suffisante. Un certain nombre de mêmes entrées, plats et desserts sont présentés chaque jour, au cas où vous ne trouveriez pas dans les propositions du jour de quoi vous satisfaire. Franchement, rien ne nous a déçu, même si certaines fois, quelques choix se sont révélés moins goûteux que d’autres – mais là, je pinaille vraiment ! Comme d'hab, je vous joins quelques unes de mes réalisations 😛 - L'entrée de Labadee - Barefoot Beach (rocailleux!) - Nellie's Beach, ma préférée avec le Freedom en arrière plan, - les cabanas, louées à la journée par la Compagnie, - l'escalier (et la vue sur l'eau d'une couleur de carte postale, ) qui mène à Colombus Cove, - Colombus Cove, la partie plage la plus étendue, me semble-t-il - un des points de restauration (à l'ombre, heureusement, pour y savourer le barbecue)
Voilà pour ce soir, à demain... pour ceux qui veulent bien 🙂 Bonne soirée tout le monde, Yael
MARDI 19 MARS 2013 - ESCALE A LABADEE (île privée appartenant à la Royal Caribbean)
Sur notre lit, la veille, nous avons trouvé le cruise compass et tous les renseignements nécessaires pour cette escale à Labadee, île privée appartenant à la Royal Caribbean, tout comme Cococay. L’arrivée du bateau est prévue pour 8h et tout le monde doit être de retour à bord pour 15 h 30.
Prévoyez bien de prendre des serviettes de piscine à la station d’échange sur le pont Piscines avant de descendre du bateau, car il n’y en a pas de disponibles sur l’île, et n’oubliez pas votre sea pass pour le règlement des éventuelles boissons que vous prendrez et aussi de l’argent liquide, car seul le cash est accepté pour le marché des artisans. J’en profite pour attirer l’attention des prochains chanceux qui partent de faire bien attention de rester à l’heure du bateau, et de ne pas mettre vos montres à l’heure différente en vigueur à certaines des escales. C’est toujours la « ship time » qui prévaut et on en a vu certains courir … Cela ne concerne pas Labadee, toutefois.
Le temps était annoncé plutôt nuageux mais chaud (euh 33° quand même) ! Donc belle journée de farniente et bronzette en perspective ! L’île, entourée de montagnes boisées, et à la végétation luxuriante est très belle. Nous l’avons visitée dès notre arrivée, allant de Barefoot beach (plutôt réservée au snorkeling, je crois, et pour laquelle les « water shoes » semblent bien utiles) à Nellie ‘s beach, puis Colombus Cove, et le marché des artisans. Après cela, il faisait déjà bien chaud, donc un petit cocktail plus tard, (gôutez le « Labadoozie », avec une généreuse lampée de rhum supplémentaire) eh bien, la petite Yael était fin prête pour tomber… euh non, s’asseoir - sur un transat à l’ombre…. Nous nous sommes arrêtés à Nellie’s beach, plus petite que Colombus Cove, mais on avait l’impression d’une petite crique préservée, avec une eau transparente, cristalline, entourée des cabanas réservés par certains, et avec, en arrière plan, « notre » Freedom ! Pour moi, vraiment l’impression d’être au Paradis (le rhum y était peut-être aussi pour quelque chose, vu que je ne bois jamais – l’effet est décuplé !) Baignade à gogo et bronzette (avec lotion protection XXL, parce que çà cogne sec) Bien entendu, il y a pour les plus téméraires que nous le Dragon’s coaster et la Zipline assez impressionnante, les scooters des mers, du parasail, etc, vous aurez tous les détails avec le cuise compass.
Comme tout le monde devait retourner au bateau pour 15 h 30, et compte tenu du petit déjeuner pantagruélique dégusté le matin même, nous n’avions vraiment pas faim à 11 h 30/midi pour le barbecue prévu sur l’île. Toute la nourriture et les boissons sont directement descendues du bateau et installées aux points de restauration. Nous avions vraiment apprécié le barbecue sur Cococay, lors de notre petite croisière sur le Majesty. Mais là, nos estomacs demandaient relâche. On a préféré lézarder comme deux iguanes sur nos transats jusqu’à 14 heures et remonter tranquillement déjeuner au Windjammer … ce qui nous a évité des coups de soleil terribles dont on vu les ravages sur beaucoup de nos compagnons voyageurs … La nuit a du être trèèèèès difficile pour certains ! Après le déjeuner, on a terminé l’après-midi…. sur un transat, mais à l’ombre et avec un bon bouquin et un petit cocktail (voui, mais sans alcool, juste des fruits – faut pas éxagérer, quand même) ! Vous verrez (pour les veinards qui partent) qu’il y a une foule de possibilités concernant ce que l’on peut faire sur le bateau – cours de danse, jeux divers (devinettes, soccer, chasse au trésor, tournois de bridge, poker et autres, concours de danses, concours de « belly flop » et élections diverses – tout au long de la semaine. A chacun selon ses envies d’y participer, ou simplement de regarder ! Après une bonne douche revigorante, nous étions prêts pour une petite balade sur la Royal Promenade, et une visite plus approfondie des magasins. Nous avions trouvé la veille dans notre cabine une invitation personnelle au Pharaoh’s Palace pour les membres du programme de fidélisation Crown and Anchor, ainsi qu’un petit carnet regroupant divers coupons de réductions accordées pour la semaine de croisière. J’avoue que pour 4 petits points gagnés jusqu’ici (un point par jour de croisière) qui nous ont accordé le statut "gold", je n’attendais pas grand-chose. Mais ce fut bien agréable ! Arrivés au Pharaoh’s Palace, nous avons été accueillis avec des coupes de champagne et de punch, servis avec des petits canapés puis le Capitaine du Freedom, M. Tore Grimstad, nous a, après une petite allocution, présenté son équipe et surtout certains membres du programme, qui totalisaient un nombre plus qu’impressionnant de jours de croisières avec la Royal Caribbean. Bon, nous, on est définitivement dans la catégorie « petits joueurs » ! Un des autres avantages, qui nous avons plus qu’apprécié, est que pour la fin de la croisière, nous avions choisi de conserver nos bagages et de sortir par nos propres moyens du bateau. Le statut Gold du programme nous a permis, comme cela nous a été signalé dans une note personnelle la veille, de ne pas être obligé de quitter le bateau aux aurores (entre 6 et 7 h le matin) mais de pouvoir sortir, à notre guise, entre 7h et 9H 15 – après avoir patienté tranquillement dans les salons du Pharaoh’s Palace, avec des boissons chaudes et des viennoiseries (au cas, bien improbable selon moi, ou vous n’auriez pas petit-déjeuner suffisamment au Windjammer, ouvert dès 6h pour le dernier jour de croisière !). Après cette mini-réception, direction la salle à manger où nous retrouvons nos compagnons de table pour un dîner décontracté. Nous avons apprécié les repas – le choix y est largement suffisant : 5 ou 6 entrées différentes, autant de plats et de desserts, présentés avec raffinement et - pour nous, en quantité suffisante. Un certain nombre de mêmes entrées, plats et desserts sont présentés chaque jour, au cas où vous ne trouveriez pas dans les propositions du jour de quoi vous satisfaire. Franchement, rien ne nous a déçu, même si certaines fois, quelques choix se sont révélés moins goûteux que d’autres – mais là, je pinaille vraiment ! Comme d'hab, je vous joins quelques unes de mes réalisations 😛 - L'entrée de Labadee - Barefoot Beach (rocailleux!) - Nellie's Beach, ma préférée avec le Freedom en arrière plan, - les cabanas, louées à la journée par la Compagnie, - l'escalier (et la vue sur l'eau d'une couleur de carte postale, ) qui mène à Colombus Cove, - Colombus Cove, la partie plage la plus étendue, me semble-t-il - un des points de restauration (à l'ombre, heureusement, pour y savourer le barbecue)
Voilà pour ce soir, à demain... pour ceux qui veulent bien 🙂 Bonne soirée tout le monde, Yael
Bonjour Denis,
Bonjour à toutes et à tous,
Quel agréable compte rendu, plaisir à regarder ces photos aussi , on s'y croirait !
J'ai abandonné Costa des 2003 pour des problèmes avec eux ( service client ), de toutes façons ils cherchaient à se débarrasser du type de clientèle comme la mienne pour ...les américains déjà en 2001 et également voire surtout aussi pour la différence de comportement de la clientèle sur les paquebots américains. La clientèle latine est très très fatigante ....et c'est peu dire.
Bon dimanche
Bonjour à toutes et à tous,
Quel agréable compte rendu, plaisir à regarder ces photos aussi , on s'y croirait !
J'ai abandonné Costa des 2003 pour des problèmes avec eux ( service client ), de toutes façons ils cherchaient à se débarrasser du type de clientèle comme la mienne pour ...les américains déjà en 2001 et également voire surtout aussi pour la différence de comportement de la clientèle sur les paquebots américains. La clientèle latine est très très fatigante ....et c'est peu dire.
Bon dimanche
Coucou Rosa,
Merci de tes compliments... et de me lire 🙂 !
Allez, vite, plus de cafard - tu as deux croisières sur le feu à fignoler... et une troisème en vue si tu regardes vers l'Oasis !
Pour l'instant, pour nous, pas de nouveau projet de croisière en préparation mais qui sait ? Je n'ai pas regardé sur le site de la RCL, donnen-ils déjà des dates, prix et itinéraires pour l'Oasis ?
Pardon Yael, j'ai mal présenté les choses, en effet !
Ce compte rendu en plus m'a permis de revivre des bons moments
Merci à toi
Ce compte rendu en plus m'a permis de revivre des bons moments
Merci à toi
Hello Yael,
Labadee ressemble à un petit coin de paradis (en plus ça rime😉). Je suis avec attention ton CR, plein d'infos intéressantes. Quelques questions : pour les loueurs de voiture à Cocoa beach : est-ce que tu as vu d'autres enseignes (Alamo notamment)? Et concerant Labadee, est-ce que le toboggan géant et la zipline sont payants (j'ai des ados intéressés)? Merci de tes réponses et à bientôt pour la suite...
Labadee ressemble à un petit coin de paradis (en plus ça rime😉). Je suis avec attention ton CR, plein d'infos intéressantes. Quelques questions : pour les loueurs de voiture à Cocoa beach : est-ce que tu as vu d'autres enseignes (Alamo notamment)? Et concerant Labadee, est-ce que le toboggan géant et la zipline sont payants (j'ai des ados intéressés)? Merci de tes réponses et à bientôt pour la suite...
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas mis de photos de notre cabine... oubli réparé (comme d'habitude, vous remarquerez que le cadrage n'est pas mon fort 🙂 mais bon... ) avec ces quelques clichés.
Et voici aussi quelques autres photos
- de la salle à manger sur 3 niveaux, que nous avons vraiment trouvé superbe,
- du Champagne Bar (mon favori, pour sa déco originale et chaleureuse)
- la passerelle lumineuse qui mène à la Royal Promenade, et sur le côté, le Guest Relations,
A plus, pour la suite🙂
Yael
A plus, pour la suite🙂
Yael
Bonjour Valérie,
Oui, vraiment un petit air de Paradis pour Labadee - j'ai trouvé l'île plus originale et intéressante que Cococay (bien agréable aussi, pour une journée de détente) !
Sur Cocoa Beach, tu trouveras beaucoup de loueurs, c'est sûr. Près d'Avis, j'ai remarqué Hertz, Dollar mais je n'ai pas fait attention pour Alamo. Cela dit, une rapide recherche sur leur site te permettra vite de cibler leur agence, et compte tenu de la proximité du Port, cela m'étonnerait qu'ils ne soient pas présents.
Pour Labadee, j'ai ressorti la documentation que j'ai ramenée (entre les cruise compass en souvenir, et le reste, je dois bien avoir un kilo de papier à classer, mais ça me fait des souvenirs !)
Pour le coaster : Prix par adulte 21 $ (pareil pour enfant) Age minimum 12 ans et un départ toutes les 30 minutes. le tour dure environ 30 minutes.
Pour la Zipline : Prix par adulte 92 $ (pareil pour enfant), ce qui est un peu cher quand même, (mais c'est un avis tout personnel) Durée 1 h 1/4 (avec le temps de préparation) Poids minimum requis 31 kgs et poids Maxi 113 kgs ! Voilà, tu sais tout 😉 N'hésites pas si tu veux d'autres renseignements, Yael
Pour la Zipline : Prix par adulte 92 $ (pareil pour enfant), ce qui est un peu cher quand même, (mais c'est un avis tout personnel) Durée 1 h 1/4 (avec le temps de préparation) Poids minimum requis 31 kgs et poids Maxi 113 kgs ! Voilà, tu sais tout 😉 N'hésites pas si tu veux d'autres renseignements, Yael
Merci de ta réponse.
Je ne voyais pas ça aussi cher🤪, je vais calmer les troupes.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Et on continue 🙂
Mercredi 20 mars 2013 – ESCALE A FALMOUTH (JAMAIQUE)
Après une bonne nuit de sommeil (on dort vraiment très bien sur le bateau !), et un petit déjeuner… toujours pas petit – nous sommes montés sur le pont pour suivre l’arrivée du bateau sur Falmouth. Le bateau n’accostant qu’à 10 h – heure du bateau -, nous avons eu ainsi la possibilité de voir le Freedom se positionner et glisser lentement jusqu’au quai, et c’est vraiment impresssionnant ! Si nous étions seuls à Labadee, à Falmouth se trouvait déjà amarré le Navigator of the Seas. La journée était annoncée partiellement nuageuse, mais avec 29° et un soleil implacable, je n’ai pas vu les nuages ! Sur Falmouth, vous sont proposées beaucoup d’excursions diverses, dont les fameuses Dunn’s River Falls – malheureusement l’état de mes genoux ne me permet plus ce genre de balade glissante. Beaucoup d’Américains avec qui nous avons conversé ont été ravis de leur choix .. mais sont rentrés fourbus ! Il y a également la possibilité de se rendre à Ocho Rios, Montego Bay, de visiter une plantation, de faire du rafting, etc. Le débarquement se fait directement dans l’enceinte du Port commercial (je ne sais pas comment le nommer autrement) construit par Royal Caribbean, et qui abrite de nombreuses boutiques de souvenirs, vêtements, colifichets, et duty free, bien sûr, sans compter l’inévitable Margarytaville ! La devise officielle est le dollar jamaïcain, mais les dollars américains sont acceptés partout - pas besoin de change. On y a fait une belle balade, en sirotant une noix de coco ouverte au sabre, et en achetant des babioles. J’ai réussi à trouver pour ma petite-fille de 2 ans, lors de chaque escale, des tee-shirts, des petites robes de soleil et elle a ainsi un souvenir de chaque endroit ! Vous pourrez aussi y admirer les Jamaïcains qui travaillent le bois ou les bijoux. Mesdames.. si vous avez des envies de diamants ou autre babioles, sachez que vous aurez choisi la bonne croisière - à Falmouth, Grand Cayman ou Cozumel, les magasins et les offres ne manquent pas 🙂 Par contre, on vous met souvent en garde contre le fait de franchir les portes du port, tous seuls pour aller à l’aventure. Je ne sais pas si c’est risqué ou pas – mais honnêtement, nous n’avions pas envie de tester… Nous avons choisi de faire un tour historique de la ville en trolley. Vous pouvez prendre les billets dans le Port, au Kiosque du Trolley et choisir votre heure de départ. et le tour dure environ 30 minutes. (environ 15 ou 16 dollars, de mémoire) Notre guide était super sympa et son anglais (pour une fois) parfaitement compréhensible pour moi car elle ne parlait pas trop vite ! Le tour nous a permis d’arpenter un peu la ville de Falmouth et d’être frappés par la pauvreté qui y règne… Vous croiserez pas mal « d’habitations » faites de bric et de broc, de tôle ondulée récupérée, et les quelques maisons, vers le bord de mer, qui appartiennent à des gens aisés, sont entourées de grillages et grilles en tous genres… On a pu ainsi découvrir la Maison du Gouvernement, le Falmouth’s Court House, le Market, Water square, et une petite église, ou le trolley s’arrête une dizaine de minutes pour vous permettre de la visiter, et de faire quelques achats auprès des quelques marchands qui y ont déposé leurs étals (tee-shirts colorés, souvenirs, bijoux, verrerie, poteries, nappes, etc) Puis retour au port et remontée à bord du Freedom pour nous, vers 14 h – l’heure à laquelle nos estomacs acceptent le retour au restaurant ! L’heure de retour à bord étant fixée à 18 h 30, nous avons pu profité d’un bateau plutôt vide – et d’une fin d’après midi sur le pont piscines au soleil ou j’ai pu terminé enfin le roman d’Harlan Coben commencé à l’aéroport ! Photos jointes : - le Navigator of the Seas, arrivé avant nous, - l'arrivée sur Falmouth, vue du Pont 12 du Freedom, - l'accueil tout sourire des Jamaïcains à l'entrée du Port- la place centrale du Port, les commerces sous les arches tout autour, et le Freedom derrière ! - les artisans, les boutiques, - le trolley pour la visite de la ville, - mon copain pourfendeur de noix de coco et de cannes à sucre - alors lui, sabre ou pas - on ne l'embête pas 😄 - l'incontournable Margarytaville !
Et un petit conseil, donné par notre guide - en Jamaïque, on ne dit pas yes ou no, mais Yeah Man, ou No Man, et surtout on dit...No problem Man !😎
Mercredi 20 mars 2013 – ESCALE A FALMOUTH (JAMAIQUE)
Après une bonne nuit de sommeil (on dort vraiment très bien sur le bateau !), et un petit déjeuner… toujours pas petit – nous sommes montés sur le pont pour suivre l’arrivée du bateau sur Falmouth. Le bateau n’accostant qu’à 10 h – heure du bateau -, nous avons eu ainsi la possibilité de voir le Freedom se positionner et glisser lentement jusqu’au quai, et c’est vraiment impresssionnant ! Si nous étions seuls à Labadee, à Falmouth se trouvait déjà amarré le Navigator of the Seas. La journée était annoncée partiellement nuageuse, mais avec 29° et un soleil implacable, je n’ai pas vu les nuages ! Sur Falmouth, vous sont proposées beaucoup d’excursions diverses, dont les fameuses Dunn’s River Falls – malheureusement l’état de mes genoux ne me permet plus ce genre de balade glissante. Beaucoup d’Américains avec qui nous avons conversé ont été ravis de leur choix .. mais sont rentrés fourbus ! Il y a également la possibilité de se rendre à Ocho Rios, Montego Bay, de visiter une plantation, de faire du rafting, etc. Le débarquement se fait directement dans l’enceinte du Port commercial (je ne sais pas comment le nommer autrement) construit par Royal Caribbean, et qui abrite de nombreuses boutiques de souvenirs, vêtements, colifichets, et duty free, bien sûr, sans compter l’inévitable Margarytaville ! La devise officielle est le dollar jamaïcain, mais les dollars américains sont acceptés partout - pas besoin de change. On y a fait une belle balade, en sirotant une noix de coco ouverte au sabre, et en achetant des babioles. J’ai réussi à trouver pour ma petite-fille de 2 ans, lors de chaque escale, des tee-shirts, des petites robes de soleil et elle a ainsi un souvenir de chaque endroit ! Vous pourrez aussi y admirer les Jamaïcains qui travaillent le bois ou les bijoux. Mesdames.. si vous avez des envies de diamants ou autre babioles, sachez que vous aurez choisi la bonne croisière - à Falmouth, Grand Cayman ou Cozumel, les magasins et les offres ne manquent pas 🙂 Par contre, on vous met souvent en garde contre le fait de franchir les portes du port, tous seuls pour aller à l’aventure. Je ne sais pas si c’est risqué ou pas – mais honnêtement, nous n’avions pas envie de tester… Nous avons choisi de faire un tour historique de la ville en trolley. Vous pouvez prendre les billets dans le Port, au Kiosque du Trolley et choisir votre heure de départ. et le tour dure environ 30 minutes. (environ 15 ou 16 dollars, de mémoire) Notre guide était super sympa et son anglais (pour une fois) parfaitement compréhensible pour moi car elle ne parlait pas trop vite ! Le tour nous a permis d’arpenter un peu la ville de Falmouth et d’être frappés par la pauvreté qui y règne… Vous croiserez pas mal « d’habitations » faites de bric et de broc, de tôle ondulée récupérée, et les quelques maisons, vers le bord de mer, qui appartiennent à des gens aisés, sont entourées de grillages et grilles en tous genres… On a pu ainsi découvrir la Maison du Gouvernement, le Falmouth’s Court House, le Market, Water square, et une petite église, ou le trolley s’arrête une dizaine de minutes pour vous permettre de la visiter, et de faire quelques achats auprès des quelques marchands qui y ont déposé leurs étals (tee-shirts colorés, souvenirs, bijoux, verrerie, poteries, nappes, etc) Puis retour au port et remontée à bord du Freedom pour nous, vers 14 h – l’heure à laquelle nos estomacs acceptent le retour au restaurant ! L’heure de retour à bord étant fixée à 18 h 30, nous avons pu profité d’un bateau plutôt vide – et d’une fin d’après midi sur le pont piscines au soleil ou j’ai pu terminé enfin le roman d’Harlan Coben commencé à l’aéroport ! Photos jointes : - le Navigator of the Seas, arrivé avant nous, - l'arrivée sur Falmouth, vue du Pont 12 du Freedom, - l'accueil tout sourire des Jamaïcains à l'entrée du Port- la place centrale du Port, les commerces sous les arches tout autour, et le Freedom derrière ! - les artisans, les boutiques, - le trolley pour la visite de la ville, - mon copain pourfendeur de noix de coco et de cannes à sucre - alors lui, sabre ou pas - on ne l'embête pas 😄 - l'incontournable Margarytaville !
Et un petit conseil, donné par notre guide - en Jamaïque, on ne dit pas yes ou no, mais Yeah Man, ou No Man, et surtout on dit...No problem Man !😎
COUCOU YAEL
Jolies photos, merci! toujours presente pour la suite
ROSA
bon, j'ai au moins une lectrice
Mais non Yael , beaucoup plus !!!😉 pour ma part , je suis avec plaisir votre CR que je trouve très vivant . Mais c'est vrai que les lecteurs n'osent pas toujours mettre un petit mot et c'est frustrant pour celui qui écrit . Mais regardez le nombre d'affichage de vos posts et vous serez rassurée . Anne , prête pour la suite.
Mais non Yael , beaucoup plus !!!😉 pour ma part , je suis avec plaisir votre CR que je trouve très vivant . Mais c'est vrai que les lecteurs n'osent pas toujours mettre un petit mot et c'est frustrant pour celui qui écrit . Mais regardez le nombre d'affichage de vos posts et vous serez rassurée . Anne , prête pour la suite.
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Non non Yael, je suis toujours là et je suis tes aventures avec grand plaisir même si je ne dis rien! 😎 Très belles photos de la Jamaïque.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
non non, il y a d'autres lecteurs assidus qui boivent tes paroles !!!
Merci encore
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Bonjour tout le monde 🙂 ! et merci pour vos gentils messages !
Vous savez quoi... au départ, je pensai faire un petit compte-rendu, mais finalement, écrire, c'est revivre....et c'est pourquoi vous vous retrouvez avec un roman 😉 ... pas tout à fait fini ! Mais un grand merci à tous ceux qui me lisent 😊 et à tout à l'heure pour la suite
Amicalement,
Yael
Bonjour Manon,
Merci de continuer à me suivre 🙂
J'aime bien ta façon de compter en "dodos" le temps restant avant les vacances ! Si tu trouves que cela va vite, alors profitez à fond sur le bateau, parce que là, vraiment, on ne voit pas passer la semaine !
J'espère qu'à ton retour, on pourra échanger au sujet de nos impressions et en attendant, bonne préparation 😉
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED





























































