Voici le compte rendu de notre croisière du 6 au 17 juin, à destination du Cap Nord.
Cette destination nous tentait depuis quelques temps, surtout pour le Cap Nord et les Lofoten. Nous avons visité la Norvège en 2011, en voiture, mais ne sommes pas montés plus haut que Trondheim. Voir le Cap Nord et les Lofoten nous aurait tenté mais par la route c'était trop loin et trop long.
Sachant que les prix peuvent varier fortement, j'ai l'habitude de suivre régulièrement les tarifs sur les destinations qui nous tentent, quel que soit le moment de l'année. Sur les créneaux libres que ma compagne et moi pouvons prendre en mai ou juin j'en ai ciblé deux chez MSC et une sur Costa. Il y a évidemment le risque qu'il n'y ait aucune promo et les tarifs MSC n'évolueront pas. Par contre, mi avril, Costa a fait une vente flash avec un tarif vraiment avantageux. Coup de chance..! Pour une cabine intérieure mais largement suffisante et plutôt un plus pour la destination car on a pu dormir dans le noir...
Après une croisière avec Royal Caribbean entre Miami et les Bahamas en 2012 et trois sur MSC (de Venise à Istanbul sur 8 jours en 2013, de Kiel à St-Petersbourg sur 8 jours en 2015 et de Hambourg autour de la Grande-Bretagne sur 12 jours en 2016), c'est donc notre première croisière Costa.
Mercredi 6, départ tôt, à 2 heures du matin, pour rejoindre Hambourg. En général je préfère arriver tôt pour embarquer plus rapidement et ainsi commencer à découvrir le bateau. Un imprévu étant toujours possible, il est aussi préférable d'avoir de la marge.
Les orages de la veille ne sont visiblement pas finis et c'est sous un déluge que nous prenons la route. Pas génial pour démarrer... De plus, l'A1 est fermée pour maintenance et on doit suivre une déviation jusqu'à Senlis. Comme le traffic est fluide la perte de temps reste marginale. Pendant la première heure on aura l'impression d'être en plein jour tellement les éclairs sont nombreux !!
Pas de souci ensuite sur la route et les heures défilent tranquillement. Arrivée à 11h40 au parking du Steinwerder Center. Je l'ai réservé directement sur le site des ports de Hambourg comme en 2016 et il suffit de passer le QR-code pour y accéder.
En parlant du port de départ, je ne suis pas le premier à signaler que Costa a du mal à donner les infos à ce sujet... N'ayant pas d'indications dans l'espace Mycosta sur leur site je les ai appelés. Le conseiller m'a alors indiqué que le départ se ferait du Cruise Center HafenCity et me l'a confirmé par mail. Quelques jours plus tard je suis allé sur le site des ports de Hambourg qui liste tous les départs pour chacun des terminaux. Et le départ était prévu au Steinwerder... J'ai renvoyé un mail au conseiller pour le lui indiquer mais il m'a répondu que dans sa base de données c'était le HafenCity. J'ai rappelé et là une autre personne m'a alors indiqué que c'était bien le Steinwerder, sans pouvoir expliquer pourquoi son collègue m'avait donné d'autres infos. Des personnes sur le bateau m'ont ensuite raconté qu'ils étaient allés au HafenCity le matin de l'embarquement, selon les infos que Costa leur avait fournies..! C'est vraiment moyen de la part de Costa quand même...
On dépose les bagages en quelques minutes et on nous donne le carton correspondant au groupe d'embarquement. En arrivant tôt on espérait une montée rapide mais on n'a que le groupe 12... Plusieurs cars sont déjà arrivés et nous devrons attendre 2 heures avant d'embarquer. Rien de dramatique. L'ensemble est bien organisé. Dans le terminal ils ne s'occupent que des passeports et des documents Costa que l'on doit remettre. On enregistre sa carte de crédit sur les bornes à bord et les cartes Costa se trouveront dans la cabine, disponible à 14h30. En attendant on peut laisser les bagages à main à la consigne sur le pont principal, près du buffet.
Nous mangeons un morceau et commençons à découvrir le bateau. Il est agréable, rien à dire de plus que ce qui a déjà été dit à son sujet dans les autres récits.
C'est un ciel bien couvert qui nous accueille lors de notre arrivée Molde, à 9 heures au lieu des 8 heures intialement prévues. Décalage dû à un départ de Hambourg avec 1h30 de retard à cause du retard d'un avion qui ammenait des passagers. Le bateau accoste au quai près du stade, en plein centre-ville. Pendant l'escale qui ne dure que la matinée avant de passer l'après-midi à Andalsnes nous nous contentons d'une balade en ville, pour voir notamment la cathédrale. Mais impossible d'y entrer pour cause de service funéraire. Les nuages disparaîtront en un rien de temps vers midi. Mais trop tard pour aller au point de vue Varden.
Plusieurs cars d'excursions revenus tardivement nous ferons partir avec 45 minutes de retard. La navigation jusqu'à Ansdalnes se fera sous un ciel radieux et beaucoup de monde se massera sur les ponts pour admirer les superbes paysages.
Ayant déjà passé plusieurs jours dans le coin lors du voyage en 2011 je n'ai pas ciblé le train Raumabanen mais la randonnée de Rampestreken. Je l'ai faite en solo, Mme n'aimant pas trop les ascensions et préférant de loin profiter des transats. Le point de départ se rejoint en une dizaine de minutes du quai situé près de la gare. La montée est un peu raide pour grimper au point de vue situé à 537 mètres au dessus du niveau de la mer. Après un peu plus d'une heure j'ai eu le plaisir d'admirer une vue tout simplement superbe, surtout avec une telle météo. Après avoir papoté un bon moment avec un couple franco-belge qui faisait aussi la croisière j'ai ensuite continué vers le sommet Nesaksla mais j'ai dû faire demi-tour pour éviter de dépasser l'heure du Tous à bord.
Vers 10 heures nous passons devant le Cap Nord. La météo n'est déjà pas terrible. Et elle ne changera pas de la journée...
Pour cette escale j'ai réservé une voiture pour la journée auprès d'un loueur local qui propose des véhicules plus anciens à tarifs moins élevés que les loueurs classiques. Pour une Ford Focus le tarif était de 1100 NOK.
Le bureau du loueur est juste en face de la sortie du quai, à côté de l'office de tourisme. Rapide et efficace. Pour rendre la voiture il suffira de la garer devant le bureau et de laisser les clés dans la boîte prévue à cet effet.
Rouler au milieu de ces contrées désertiques est agréable et dépaysant. On a une certaine impression de bout du monde. Ici et là des rennes paissent tranquillement mais nous n'en verrons aucun près de la route.
Nous allons directement jusqu'au Cap Nord. Il n'y a pas encore trop de monde, ce qui changera avec l'arrivée de cars et et les grappes de touristes qui iront se coller au globe... Le soleil essaiera une fois ou deux de percer mais sans succès. Cela oscillera au mieux de ciel (très) couvert à gros brouillard avec le promontoire à peine visible du promontoire le plus proche... Il n'y a pas vraiment de vent, qui aurait pu chasser ces nuages, et il ne fait pas vraiment froid. Nous resterons sur le site un bon moment entre balade et attente dans le bâtiment qui regroupe le restaurant et la salle de projection. Pas de chance, le wifi ne fonctionne pas...
Suivant la météo j'avais ensuite pensé faire la rando qui mène à l'arche de Kirkeporten mais vu la pluie incessante j'ai abandonné l'idée. Sur le chemin du retour nous ferons juste un détour pour voir le petit village de Kamoyvaer.
Nous arrivons à l'heure prévue au port de Tromso, celui situé à quelques km du centre. A la sortie du quai un mini office de tourisme a été installé sous une tente. Ils y vendent des billets de bus. Le pass pour la journée coûte 100 NOK. Comme déjà indiqué dans d'autres fils, il suffit de suivre le parcours fléché et de prendre le passage souterrain pour arriver à l'arrêt du bus 42. Nous l'attendons moins de 5 mn et une dizaine de minutes plus tard nous sommes dans le centre.
Histoire de changer la pluie est présente quasiment non stop. Nous visitons le centre-ville, la rue piétonne Storgata, la vieille église Domkirke. Nous ferons une pause à la bibliothèque municipale (située sur Gronnegata à un pâté de maisons de Storgata) pour profiter du wifi gratuit. Nous prenons ensuite pris le bus 26 pour aller voir la cathédrale de l'autre côté du pont. Vu la météo nous laissons tomber le funiculaire, à regrets.
Pour sillonner les Lofoten j'ai là aussi réservé une location de voiture. Effectuée en ligne sur le site d'Europcar après échanges de mails avec le gérant de l'agence locale pour la possibilité de récupérer le véhicule au port.
Le tarif pour la journée a été de 1800 NOK dont 310 pour délivrance/récupération de la voiture au port. Soit 198 euros. Coût important pour une journée, certes, mais à comparer avec le prix de l'excursion circuit panoramique du Costa qui coûtait 165 euros par personne. Et je ne parle même pas de l'autonomie et de pouvoir m'arrêter où et quand je veux...
Comme indiqué sur d'autres fils, la descente à Leknes se fait en chaloupes et ceux qui n'ont pas réservé d'excursion Costa descendent après les groupes. Et donc peu d'espoir d'être à terre avant 10 heures voire plus alors que le bateau arrive à 8h30... Trois jours avant je suis allé à l'accueil pour aborder le sujet, en indiquant que j'avais réservé une location de voiture et que le loueur serait au port à 8h30. Les hôtesses ont pris note et m'ont juste dit de passer les voir vers 8h30, 8h45 le jour J et qu'elles verraient ce qu'elles pourraient faire. Le matin de l'arrivée j'y suis retourné vers 8h et une des hôtesses m'a dit de revenir à 8h30, avec nos affaires. A l'heure dite, une des hôtesses nous a tout simplement accompagnés à la sortie du bateau pour embarquer sur la chaloupe qui partait, au milieu d'un groupe d'excursionnistes... Jolie surprise d'être sur le quai à 8h50 au lieu de 10 ou 11 heures !
Les loueurs attendent sur le port. Europcar et Avis car Hertz ne délivre pas sur le port. Formalités réglées rapidement et nous voilà dans la voiture à 9h...
Que dire, les Lofoten sont vraiment superbes. La route jusqu'à Å est sublime et on a juste envie de s'arrêter tous les 10 mètres pour faire des photos... Météo couverte au début mais pas de pluie, ça change... Le ciel se dégagera doucement puis de plus en plus lors de la remontée vers Leknes.
Les Lofoten mériteraient clairement un séjour d'une semaine ou deux, surtout pour faire de la randonnée.
Bonjour Stéphane,
un grand merci pour ce CR très détaillé avec prix et numéros de bus. Super !!! et très utile pour ceux qui partent après🙂 (ce n'est pas mon cas, mais une autre fois peut être 😉)
Nous avons eu le même problème d'embarquement avec Costa en mai dernier au départ d'Amsterdam :
Il n'y avait aucune information sur le lieu d'embarquement donc j'ai supposé que c'était le port habituel non loin de la gare. Mais, un membre du forum qui partait pour une croisière plus tard que moi, à mis dans le forum que c'était au départ de Waterland, beaucoup plus loin que le centre ville. Après avoir regardé sur le site du port, j'ai vu qu'en effet c'était à Waterland, J'ai donc téléphoné à mon agence qui a téléphoné à Costa pour demander. Costa a répondu que non, c'était au port habituel !!!
Le jour J ne sachant où aller, nous avons regardé sur un site spécialisé où était le bateau et, évidemment, il était bien à Waterland !!!
Dorénavant je me méfierai donc des infos Costa pour le port d'embarquement et vérifierai toujours 😠
Bonjour Stéphane
Merci beaucoup pour ton compte rendu.
On a très hâte d'y être....
Vous aviez quelle température?
La nourriture était bien sur le bateau? Y a t'il quelques spécialités norvégienne ?
Comment était l'ambiance?
Vos photos sont superbes
Voyageuse invétérée
fan de croisières, plus particulièrement de Costa...
Très attirée par la Thailande et la Floride
Le débarcadère est situé près de la piscine, au nord du centre. Le ciel est couvert encore une fois mais il ne pleut pas. Rejoindre le bras de la Nidelva et ses maisons colorées nous prend un quart d'heure. Nous allons ensuite voir le Gamle Bybro avant d'arriver à la très belle cathédrale Nidaros. L'arrière de la cathédrale est assez peu fréquenté mais dès que l'on passe devant c'est noir de monde... Il y a facilement six ou sept cars garés à proximité. Nous préférons aller faire les rues piétonnes du centre tout proche et y revenir plus tard. Après avoir sillonné le centre et fait une pause au centre commercial Trondheim Torg pour profiter du wifi gratuit nous revenons donc à la cathédrale. Le temps s'étant bien dégagé je commence par refaire les photos, bien plus sympa avec un ciel bleu. Ma compagne attend patiemment dans un coin que j'ai fini quand un couple que j'avais vu sur le bateau lui propose deux pass pour visiter l'intérieur de la cathédrale. Ils avaient fait l'excursion visite de la ville et, étant assez courte, ils avaient préféré rester sur place et retourner au bateau à pied. Autrement, le tarif est de 100 NOK et pas de photo autorisée. L'intérieur est aussi beau que l'extérieur. En sortant je vois deux Philippins qui venaient sûrement du navire. Je les interpelle avec le mot magique "Costa" et c'est effectivement le cas. Je leur donne les deux badges pour qu'ils en profitent aussi et nous retournons au bateau.
Arrivée à l'heure sous une pluie battante... En 2011 nous avions là aussi passé plusieurs jours à visiter le coin. Profitant d'une météo beaucoup plus clémente nous avions fait plusieurs randonnées, sillonné les routes aux alentours et aussi admiré le Geiranger du haut de Dalsnibba. Du coup, nous préférons rester tranquillement sur le bateau. Le ciel se dégagera un peu au moment du départ ce qui me permet de prendre quelques clichés sympa du pont.
En partant on nous annonce que nous allons sûrement rencontrer des vents violents et une mer (très) agitée. Effectivement, on sent le tanguage lors de la soirée. D'après Mme cela s'est poursuivi toute la nuit et elle a pas trop pu dormir. Sur le coup je n'ai pas été solidaire car j'ai dormi comme un bébé...
L'arrivée à Bergen se fait avec pas loin de deux heures de retard à cause de ces conditions météo. Une excursion qui prévoyait de passer la journée entre le train de Flåm et un parcours routier sera annulée. C'est encore une fois couvert mais pas de pluie. Le paquebot est amarré au quai Bontelabo, au nord du centre. Il ne faut qu'un petit quart d'heure pour rejoindre le quartier historique Bryggen. Outre Bryggen nous passons la journée à parcourir tranquillement le centre en visitant notamment le marché aux poissons, la jolie église Johanneskirken (entrée gratuite, photos acceptées mais sans flash) ou encore l'église Mariakirken (entrée 50 NOK, pas de photo autorisée). Nous ne prenons pas le funiculaire Floyen que nous avons déjà fait en 2011.
Après Bergen, dernière journée en mer partagée entre farniente, casino, différentes animations et la victoire laborieuse des Bleus contre l'Australie, retransmise sur le grand écran du théâtre à midi.
Dimanche matin, retour à Hambourg à 8h, avec une heure d'avance sur l'horaire prévu. On n'a laissé aucun bagage à récupérer dans le terminal. On les garde tous pour sortir directement. Je ne suis pas à une heure près mais j'ai pas trop envie de prendre le risque d'avoir une heure de sortie proche de midi sachant que j'ai une dizaine d'heures de route ensuite... J'ai procédé de cette manière lors de chaque croisière, en passant entre deux groupes et cela n'a jamais posé de problème.
A 8h30 sortie du parking et neuf heures plus tard nous sommes at home, grâce à une circulation totalement fluide sur tout le parcours jusqu'à l'arrivée sur Paris et ses habituels bouchons, mais assez limités, pour une fois.
Notre ressenti général... Nous avons apprécié notre croisière et nous pourrions en refaire avec Costa. On n'a pas ressenti de différence notable sur le personnel entre Costa et MSC, que ce soit dans les bars ou les animateurs. A part notre serveur de restaurant qui a été moyen... Plutôt lunatique, pas vraiment doué pour servir, avec un style très dilettante. C'est la première fois que cela nous arrive en croisière. Autrement, avis forcément subjectif, mais on trouve MSC un cran au dessus en terme de qualité de service globale, de qualité de la nourriture et sa disponibilité en heures creuses notamment. Les spectacles étaient bien à part un ou deux. Mais on avait préféré ceux de notre dernière croisière MSC.
Pour finir la Norvège est vraiment un superbe pays et je pense bien, et j'espère..., que nous y retournerons encore !
Bonjour Virginie
Merci pour le compliment sur mes photos... J'essaie toujours de prendre de jolis clichés.
La température était relativement fraîche. On ne s'est jamais baladés en t-shirt ni en grosse doudoune non plus.
La nourriture sur le bateau était bonne, sans plus. Le homard a été proposé en supplément (à 25 euros avec réduction de 50% pour les membres du Costa Club) sinon aucune spécialité norvégienne.
L'ambiance générale était bonne. On retrouve souvent les mêmes personnes lors des animations par exemple et on peut parfois sympathiser. Pour ma part je retiendrai des discussions sympa partagées avec un papy italien !
Au restaurant le soir nous étions à une table de quatre mais nous sommes restés à deux tous les soirs.
Bonjour Jany,
C'est avec plaisir que j'ai partagé ces infos !
C'est clair qu'il ne vaut mieux pas se fier aux informations fournies par Costa concernant leur ports d'embarquement...
C'est sur quel site spécialisé que vous avez trouvé l'info le jour J ?
Bonjour Stéphane
Merci pour ton CR et tes magnifiques photos.
Tu me donne envie de retourner en Norvège.
J'ai fait la croisière Terre des Vikings en 2012 sur le Luminosa. Nous avions passé une belle semaine mais nous n'étions pas allés aussi haut que toi.
A réfléchir pour l'année prochaine.
Myriam
Bonjour Myriam
Merci... 😊
Je ne peux que te conseiller de retourner en Norvège !!
J'avais adoré lors du premier voyage en juin 2011, malgré une météo pas vraiment favorable (seulement 5 jours de vrai beau temps sur 31...). Même en ayant beaucoup de temps c'était compliqué de monter au Cap Nord et de faire les Lofoten vu la distance et la moyenne horaire trop faible.
Tu ne regretteras probablement pas si tu le fais l'année prochaine... 😉
Stéphane
Bonsoir
Merci infiniment pour tout votre récit .....c'est super bien écrit et ça donne vraiment envie.....
Quel beau compte rendu.....franchement je serai incapable de faire aussi bien ....En plus les photos sont magnifiques...J'ai vu dans votre profil que vous aimez la photographie.....je comprends mieux.....Merci encore pour toutes les infos
virginie
Voyageuse invétérée
fan de croisières, plus particulièrement de Costa...
Très attirée par la Thailande et la Floride
Bonjour Virginie,
Merci pour vos compliments que je reçois avec plaisir...
Effectivement, j'aime beaucoup la photographie... Et j'essaie toujours de mettre en valeur les (souvent) sublimes paysages que je peux admirer...
Je me joins aux remerciements pour ce CR complet et très pratique, sans oublier les très jolies photos😉.
Nous préférons aussi faire les escales par nous même et tes informations sont précieuses.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonjour
Merci...
C'était un plaisir de partager à mon tour mon expérience et d'en faire profiter les membres !
Faire les excursions par soi-même est clairement plus agréable...😉
Superbe croisière au niveau des escales, vues imprenables, paysages espoutouflant: en revanche le FORTUNA nul nul, aucune ambiance, aucune chaleur humaine,…
Itinéraire: Départ d'Amsterdam, Hellesylt, Geiranger, Honningsvag, Tromso, Leknes (Lofoten), Trondheim, Andalsnes, Bergen. Le Déliziosa est un bateau de 2010,…
Au risque d'être mal vu par certains de nos amis forumistes, je dois avouer que nous avons passé une très agréable croisière sur le Deliziosa. D'abord, le cdt…
Nous voici de retour de notre treizième croisière en Norvège de HAMBOURG jusqu'au CAP NORD), probablement la plus belle... Nous connaissions déjà le Splendida…
Nous revenons de croisière sur le Brilliance of the seas, nous avons fait les fjords en Norvège, fabuleux, Amsterdam et Bruges. L'embarquement au port du Havre…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
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2) follow the format below
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED