Route 66 à moto en septembre (États-Unis)
by Chene013
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Original post
Bonjour,
Je pars début septembre de Springfield missouri pour los angeles en harley elecra glide pour 3 semaines de voyage.
Je voudrais savoir le temps que nous allons trouver et ayant une cbf 1000 à quoi doit-on s'attendre avec l'electra glide sachant que l'on est 2 sur la moto et que l'on va à l'hôtel ?
D'avance merci pour les conseils.
chene013
Salut,
comme d'hab. quand tu traverse les states entre juin et septembre (dans ce sens), tu as de grande chance d'avoir tous les temps. Tu as vite fait de passer un col a 2000m.(et de te peler)et de te retrouver a la redescente dans un quasi desert ou tu auras trés chaud. Prévois donc un bon blouson, des gants d'été et d'hiver et une combine de pluie (c'est ce que je prends a chaque fois).
Moi je roule en harley road king, mais aux states je loue une electra. A deux plus les bagages tu auras plus de 400kg sous les fesses, mais t'inquietes pas tu prendras vite tes marques au bout de quelques kms. Fais attention quand tu te gare (pour pouvoir repartir). C'est pas pour rien que l'on gare les harley en arriére. Le loueur te donne en principe la moto avec les antivols et si tu prend des motels elle sera devant ta chambre. Aux Etat Unis je n'ai jamais eu de souci pour la moto. (mentalitée différente je pense).
Voilà, si tu as d'autres questions n'hésites pas, de toute façon Bruno, Philippe, Michel et d'autres que j'oublie te répondront rapidement.(bonjour a eux).
Moi aussi je repart en Septembre mais pas dans la meme sens. On ne se croisera donc pas.
@+
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Hello,
quand on parle des loups y'en a bien un qui sort du bois !😛
Bonjour Daniel. 😉
Daniel t'a dit le principal. Maintenant cela va dépendre de ton circuit.
Est ce que tu suis la Route 66 de Springfield à L.A ou tu vas faire le tour des parcs ?
La Route 66 ne passe pas trop en altitude contrairement aux parcs.
Exemple le Grand Canyon est à 2500m (en haut bien sûr 😏). Dans la majorité des endroits tu es au dessus de 1500m.
Si le temps est à la pluie, il fait rapidement froid. Même de la neige parfois.
Par contre s'il fait beau tu peux avoir des 40 / 45° sur le bas de l'Arizona, le Nevada (L.V) et la Californie. Donc tu n'as pas trop le choix, il faut prévoir toutes la panoplie de vêtements.
Avec l'Electra Glide tu es bien protégé au niveau des mains et du torse. Par contre les jambes c'est pas terrible. L'an dernier j'ai acheté des chaps car j'avais trop froid, mais on était complètement au Nord, au dessus de Seattle.
Donnes nous ton circuit et on pourrat mieux te conseiller.
A+
Bonjour Michel et Daniel,
merci pour vos réponses.
Nous faisons la route 66
Arrivée à Springfield le 04/09/2009
Tulsa
Oklahoma city
Amarillo
Santa Fe
Albuquerque
Canyon de Chelly
Lake Powell
Monument Valley
Grand Canyon
Las Vegas
Los Angeles où on laisse la moto
Vol jusqu'à San Francisco
Retour en France le 29/09/2009.
Nous sommes avides de vos conseils dans tous les domaines
chene013
Bonjour,
le grand spectacle va vraiment commencé à partir d'Amarillo, avant le paysage n'est pas terrible.🙂
Santa Fe est vraiment superbe (la vieille ville) architecture en adobe, beaucoup de galerie d'art, de magasins d'art et de bijoux, faire le marché indien le matin au Governor Palace. Attention dans tous ces magasins c'est quand même plutôt cher, mais beau à voir.
Le canyon de Chelly est superbe, moins impressionnant que le Grand Canyon, mais justement plus facile à appréhender. Tu te rends compte des dimensions. Si tu ne fais pas le vol en hélicoptère dans Grand Canyon tu n'arrives pas à imaginer l'immensité du truc.
Si je peux te donner un conseil, plutôt que de suivre l'I40 de bout en bout, tu peux après Santa Fe te diriger au Nord sur Chama (tu peux faire le détour par Taos qui est à voir aussi), Pagosa Springs, Durango (qui vaut la visite, la gare aussi), nuit à Cortez (en profiter pour aller à Mesa Verde), Mexican Water (en passant à Four Corners le seul endroit des USA ou se rejoignent 4 états), nuit à Chinle (visite du canyon de Chelly), retour sur Monument Vallley ( à faire en fin d'après midi pour la lumière et le coucher de soleil), Page (faire Antelope Canyon entre 11h et 13h), Page (voir le lac), en repartant aller voir Horseshoe Bend ( vue inoubliable), Cameron (ne pas rater le Trading Post), Grand Canyon, William, la Old Route 66, Selligman (aller voir Angel Delgadillo), Hackberry ( voir le General Store), Kingman (voir les chateaux d'eau, la vieille concession Harley, etc...), Oatman (ancien village de chercheur d'or typique), et en plus tu passes par le seul col de la Route 66 (la Sitgraves Pass) et aussi des vrais tournants😉
Puis tu rejoins Las Vegas par Bulhead City. La Route 66 continue elle sur Needles puis Barstow pour rejoindre L.A
Si tu veux savoir autre chose, n'hésite pas !
A+
Non,
le ravitaillement en essence n'est vraiment pas un probléme. L'Electra a une autonomie d'environs 160miles tranquille. Il te suffit de surveiller, mais tu trouve facilement des stations. Un conseil toutefois. Si tu suis la 66 jusqu'a L.A., fait bien ton plein au départ de Needles (pratiquement a la frontiére de l'Arizona et de la Californie) car aprés tu entre dans le desert de mojave et là.......c'est la grande traversée. L'autonomie de la moto te permet d'arriver a Ludlow a l'autre bout du desert. Il y a bien une station a mi-chemin a Amboy au celebre Roy's cafe mais elle n'est pas tjr ouverte. Pour la petite histoire, c'est sur cette route que tu passeras devant le Bagdad Café.
N'hésite pas si tu as des questions @+
Daniel
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Chene,
Tu as réveillé les pros de la région! Je vois qq absents qui vont sûrement se manifester et tu vas crouler sous les tuyaux! Le canyon de Chelly est superbe, j'y ai fait un arrêt il y a qq années dans un hôtel très sympa, architecture simili indienne. Un coucher de soleil au bord du canyon et la famille s'agrandit!!!!!! Pour SFO, si tu veux qq infos, dis le! Je refais le parcours Phoenix/Chelly/MV/GC/las Végas/Phoenix début juin avec 3 HD. Je pourrai t'aider au retour. Amitiés, Myrtil.
Tu as réveillé les pros de la région! Je vois qq absents qui vont sûrement se manifester et tu vas crouler sous les tuyaux! Le canyon de Chelly est superbe, j'y ai fait un arrêt il y a qq années dans un hôtel très sympa, architecture simili indienne. Un coucher de soleil au bord du canyon et la famille s'agrandit!!!!!! Pour SFO, si tu veux qq infos, dis le! Je refais le parcours Phoenix/Chelly/MV/GC/las Végas/Phoenix début juin avec 3 HD. Je pourrai t'aider au retour. Amitiés, Myrtil.
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Salut à tous
pour vous mettre dans l'ambiance :
http://voyageforum.com/voyage/musique_americaine_video_D2518203/
Bonne route à ceux qui partent (les veinards) !
pour vous mettre dans l'ambiance :
http://voyageforum.com/voyage/musique_americaine_video_D2518203/
Bonne route à ceux qui partent (les veinards) !
Bonjour,
c'est "Stand by me" de Ben E. King, un grand classic repris par tous les grands (même Lennon).
Ecoute aussi "On the road again" celui de Willie Nelson ainsi que "Pancho et Lefty" de Willie Nelson en duo avec Merle Haggard (ou autres) et plein d'autres chansons country qui vont bien avec les photos des road trips.
A+ et bonne route
Pour sonoriser mes diaporamas des USA, j'ai utilisé beaucoup de chanson de l'album "The Highwaymen" (Johnny cash, Waylon Jennings, Willie Nelson et Kris Kristofferson) :
City of New Orleans
Ghost rider in the sky
Highwayman
On the road again (je la mets lorsque j'enfourche la moto au départ du trip) 😎
etc... Ce n'est pas le choix qui manque...
A+
bjr je souhaite faire un petit tour aux states sur la 66 bien sur mais en bmw désolé personne n'est parfait 🙂 peux tu me dire stp quel budjet il faut compter pour les hotêls ou motels, je ne connais même pas la différence , et au niveau alimentation, resto ? merci de tes réponses
salutations georges
Bonjour
pour la BMW, c'est toi qui prends le risque. Pas sûr que les bikers autochtones s'arrêtent pour t'aider 😛.
Dans toutes les villes un peu grande, il y a une concession Harley (je ne dis pas Eagle). Donc lorsque tu as un pépin sur la moto il est plus facile de trouver de quoi se faire dépanner.
C'est comme si tu pars avec une voiture japy en France, vaut mieux avoir une Peugeot ou une Renault, tu trouves plus facilement (et encore !). 😕
Pour les hôtels/motels, cela va dépendre du standing que tu cherches. Ils sont plus cher en centre-ville et près des parks. Un Comfort Inn, Holyday Inn ou Best-Western (ce sont des bons standing, très souvent avec piscine ce qui est appréciable après une journée sur la route à avoir eu très chaud ou très froid...) te coûtent environs entre $70-$150 (ou plus) suivant l'emplacement et la chambre que tu prends. Moins cher tu as les Motel 8, les Econolodge, etc.... Cela peut aller de 40 à xx dollars. Mais aux US tout ce négocie. Ils te proposent souvent une chambre à un prix moyen, si tu trouves que c'est trop, tu demande s'il n'ont pas moins cher. Ils ont souvent moins cher, et c'est la pluspart du temps la même chambre. Tu peux simuler sur le site de best-western, de motel 8 et sur tous les autres. Attention souvent ceux près des parks affichent complet, mais il y a tellement de motels qui ne sont pas sur internet qu'il est quand même rare de ne pas trouver de quoi dormir (en faisant au besoin quelques kilomètres). Pour le petit déj, suivant le standing il peut-être compris dans le prix (souvent dans les BW) c'est toujours indiqué. Autrement il coûte environ une dizaine de dollars et il est très copieux. Si tu en profite, il te permet de sauter le repas de midi ou de ne prendre qu'un sandwich (ça depend si tu veux faire un repas gastronomique 😄). Autrement les petits restos sont abordables, en ville je préferais manger dans les diners style "Denny's" ou j'ai toujours aprècier la qualité de la nourriture et du service. C'est dans les diners que le rapport qualité/prix est le meilleur. Compter entre 15 et 20 dollar par repas. Puis il y a les SteackHouse ou tu peux manger de la très bonne viande. A midi, nous faisions souvent halte dans les supers marchés, ou tu peux acheter des fruits, de quoi manger en plats préparrés (salades diverses, sandwichs, etc...), c'est là où le coût est encore le plus intêressant. Si tu as d'autres questions n'hésite pas (pratiques, circulation, etc...) A+
Pour les hôtels/motels, cela va dépendre du standing que tu cherches. Ils sont plus cher en centre-ville et près des parks. Un Comfort Inn, Holyday Inn ou Best-Western (ce sont des bons standing, très souvent avec piscine ce qui est appréciable après une journée sur la route à avoir eu très chaud ou très froid...) te coûtent environs entre $70-$150 (ou plus) suivant l'emplacement et la chambre que tu prends. Moins cher tu as les Motel 8, les Econolodge, etc.... Cela peut aller de 40 à xx dollars. Mais aux US tout ce négocie. Ils te proposent souvent une chambre à un prix moyen, si tu trouves que c'est trop, tu demande s'il n'ont pas moins cher. Ils ont souvent moins cher, et c'est la pluspart du temps la même chambre. Tu peux simuler sur le site de best-western, de motel 8 et sur tous les autres. Attention souvent ceux près des parks affichent complet, mais il y a tellement de motels qui ne sont pas sur internet qu'il est quand même rare de ne pas trouver de quoi dormir (en faisant au besoin quelques kilomètres). Pour le petit déj, suivant le standing il peut-être compris dans le prix (souvent dans les BW) c'est toujours indiqué. Autrement il coûte environ une dizaine de dollars et il est très copieux. Si tu en profite, il te permet de sauter le repas de midi ou de ne prendre qu'un sandwich (ça depend si tu veux faire un repas gastronomique 😄). Autrement les petits restos sont abordables, en ville je préferais manger dans les diners style "Denny's" ou j'ai toujours aprècier la qualité de la nourriture et du service. C'est dans les diners que le rapport qualité/prix est le meilleur. Compter entre 15 et 20 dollar par repas. Puis il y a les SteackHouse ou tu peux manger de la très bonne viande. A midi, nous faisions souvent halte dans les supers marchés, ou tu peux acheter des fruits, de quoi manger en plats préparrés (salades diverses, sandwichs, etc...), c'est là où le coût est encore le plus intêressant. Si tu as d'autres questions n'hésite pas (pratiques, circulation, etc...) A+
ok merci déjà pour tes réponses, au fait une question de novice aux states le guidon est a droite ou a gauche 😏😏😏 sacré jojo !
merci salutations georges .
Salut...
ben zut alors, j'arrive trop tard 😕, Michel t'a déjà tout dit 🙁.
Histoire de parler un peu, les régles de circulation différe légérement là bas: les motos ne remonte pas les files, aux feux rouge on peut tourner a droite a condition de laisser la prioritée et si l'interdiction de tourner n'est pas mentionné, surtout on respecte les limites de vitesse, le sheriff du coin ne rigole pas en général ect...
Pour la route 66, beaucoup te diront qu'elle n'a plus d'intéret.... moi je l'ai faite et crois moi c'est le pied. Ne dit on pas " get your kick on route 66 " @+
Daniel
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NON DE ZEUS........
faut dire que j'ai jamais pensé a ça. Moi en 2007 on m'a fait suer a la douane a Détroit pour un canif dans ma trousse de toilette qui été dans mon sac qui voyagé en soute. Donc.....Guatanamo....😕 direct🤪
Demande a Montaigne77😉, c'est un habitué du site et il a bossé dans une cie. aerienne.Peut-etre pourra t il te renseigner. @+
Daniel
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Bonjour,
on me renvoie vers toi pour savoir la procédure à suivre pour ramener un colt des années werstern sans se le faire piquer à la douanes ni partir à Guatanamo.
A SFO nous avons 1 jours 1/2 réel de visite, on nous a conseillé le Golden Bridge à vélo et un cheese cake chez Mady's.
Es-tu d'accord? Nous avons réserver 2 nuits au Cathedral Hill Hôtel.
Merci Nous attendons ta réponse.
chene013
Bonjour,
je pense que c'est plutôt du côté de la France que tu auras de vrais ennuis.
Pour posséder un colt il faut en France, un permis de détention d'armes. Pour avoir ce permis, le plus simple est de faire partie d'un club de tir et avoir la licence à jour. Lorsque tu n'as plus de licence de club, la police te retire l'arme.
Toutes les armes doivent être déclarées, même les calibres 22 LR et les armes de chasse.
Sinon tu peux posséder des reproductions d'armes ou des armes démilitarisées, c'est à dire que le système de percussion ne peut plus fonctionner ou qu'un mordeau de métal a été introduit dans le canon pour la rendre inapte au tir.
Côté américain je ne connaîs pas, mais je ne pense pas qu'il soit possible pour un étranger d'acheter facilement une arme de poing.
Chene,
L'idée est sympa, mais si tu veux faire les choses dans les règles, appelle les douanes de Roissy AVANT de partir! Les règles sont maintenant draconiennes et les mesures de sécurité également! Si, facilement, le colt peut être rendu utilisable, alors tu vas passer du temps à la douane!! En tout cas ne le monte pas à bord, tu loupes ton vol de retour et tu t'aperçois que les flics US ont alors une conception du touriste à des années lumière de ce que tu éspères!!!!!!! Aux US, c'est relativement facile d'en trouver selon les Etats, la vente est libre dans certains, mais c'est un achat risqué! Ils vendent des copies "dématérialisées" c'est à dire inutilisables. J'éspère t'avoir éclairé!
L'idée est sympa, mais si tu veux faire les choses dans les règles, appelle les douanes de Roissy AVANT de partir! Les règles sont maintenant draconiennes et les mesures de sécurité également! Si, facilement, le colt peut être rendu utilisable, alors tu vas passer du temps à la douane!! En tout cas ne le monte pas à bord, tu loupes ton vol de retour et tu t'aperçois que les flics US ont alors une conception du touriste à des années lumière de ce que tu éspères!!!!!!! Aux US, c'est relativement facile d'en trouver selon les Etats, la vente est libre dans certains, mais c'est un achat risqué! Ils vendent des copies "dématérialisées" c'est à dire inutilisables. J'éspère t'avoir éclairé!
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Dannyk,
Merci de la pub! Tu peux lire ce que j'ai répondu sur l'entrée en France d'une arme! J'ai oublié la référende à Guantanamo, t'as raison, même si ils ferment le site, ils garderont une cage pour lui!!!!! Et si tu m'avais demandé pour le canif, je t'aurais répondu: prévois une longue période d'absence pour ta compagne!😉 Mais puisque tu fais référence à mon ex activité de navigant, les USA sont une de mes destinations préférées. Entre le pays et les gens, j'y ai rencontré plus de "bonheurs" que de désillusions! Au même titre, le Québec m'a fait briller les yeux et battre le coeur! Amitiés, Myrtil.
Merci de la pub! Tu peux lire ce que j'ai répondu sur l'entrée en France d'une arme! J'ai oublié la référende à Guantanamo, t'as raison, même si ils ferment le site, ils garderont une cage pour lui!!!!! Et si tu m'avais demandé pour le canif, je t'aurais répondu: prévois une longue période d'absence pour ta compagne!😉 Mais puisque tu fais référence à mon ex activité de navigant, les USA sont une de mes destinations préférées. Entre le pays et les gens, j'y ai rencontré plus de "bonheurs" que de désillusions! Au même titre, le Québec m'a fait briller les yeux et battre le coeur! Amitiés, Myrtil.
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
😉😉😉a force de se croiser.....on connait a peut prés les profils de chacun et j'ai donc pensé a toi pour cette question bien que la réponse me semblait évidante.
Pour les USA je partage tout a fait ton opignon...ça laisse rêveur.
Au faît pour le canif, il me l'on laissé car je leur ai dit que j'allais dans le yellowstone et que je m'en servirais contre les ours (véridique). Bon, ils m'on tout de même rient au nez.........m'en fou 😇 @+
Daniel
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Chene,
J'espère que tu as eu ma réponse à propos du colt ou tout autre objet qui de près ou de loin est susceptible de faire du mal à son prochain!🙂 Pour SFO, ville magique, banco pour Mady's si on te l'a conseillé. Oui, pour le vélo pour le Golden Gate, SAUF! Sauf si tu veux avoir une vue "scotchante" sur la ville, ou alors prends un vélo avec 64 vitesses! 🤪Après le Golden Gate, tu prends qq part sur la droite, tu passes sous la route, puis tu pars à gauche et là, "bonjour" les mollets à vélo! Mais tu arrives sur une colline qui te donnes le plus beau point de vue sur SFO, sauf en cas de brouillard (fréquent). Si tu as le temps, en redescendant, vas sur Sausalito, port branché avec tout un quartier de "houses boats" de BOBO, d'artistes ou de marginaux, cela vaut le détour et si tu aimes la Bouillabaisse, j'ai mangé la meilleure de ma vie de gourmand, dans un resto à Sausalito, qui ne paie pas de mine, le "Seven seas". J'ai fait 3 fois l'expérience sans erreur! Je ne connais pas le Cathedral hotel, mais de nombeux "VForumeurs" inconditionnels comme moi, sont d'exellents conseils. Enfin, si tes mollets sont à la hauteur, il existe un itinéraire touristique très bien fait: le "49 miles" qui passe par tous les points à voir dans et hors la ville. C'était à l'époque un panneau bleu avec une mouette dessus! N'oubliez pas d'aller saluer les phoques au "pier 39" de Fisherman's Wharf, impressionant! Et si tu es avec une compagne à l'esprit "tolérant" allez manger des beignets de crevettes ou poulets chez "Hooters"! Si tu veux d'autres infos, amitiés, Myrtil.
J'espère que tu as eu ma réponse à propos du colt ou tout autre objet qui de près ou de loin est susceptible de faire du mal à son prochain!🙂 Pour SFO, ville magique, banco pour Mady's si on te l'a conseillé. Oui, pour le vélo pour le Golden Gate, SAUF! Sauf si tu veux avoir une vue "scotchante" sur la ville, ou alors prends un vélo avec 64 vitesses! 🤪Après le Golden Gate, tu prends qq part sur la droite, tu passes sous la route, puis tu pars à gauche et là, "bonjour" les mollets à vélo! Mais tu arrives sur une colline qui te donnes le plus beau point de vue sur SFO, sauf en cas de brouillard (fréquent). Si tu as le temps, en redescendant, vas sur Sausalito, port branché avec tout un quartier de "houses boats" de BOBO, d'artistes ou de marginaux, cela vaut le détour et si tu aimes la Bouillabaisse, j'ai mangé la meilleure de ma vie de gourmand, dans un resto à Sausalito, qui ne paie pas de mine, le "Seven seas". J'ai fait 3 fois l'expérience sans erreur! Je ne connais pas le Cathedral hotel, mais de nombeux "VForumeurs" inconditionnels comme moi, sont d'exellents conseils. Enfin, si tes mollets sont à la hauteur, il existe un itinéraire touristique très bien fait: le "49 miles" qui passe par tous les points à voir dans et hors la ville. C'était à l'époque un panneau bleu avec une mouette dessus! N'oubliez pas d'aller saluer les phoques au "pier 39" de Fisherman's Wharf, impressionant! Et si tu es avec une compagne à l'esprit "tolérant" allez manger des beignets de crevettes ou poulets chez "Hooters"! Si tu veux d'autres infos, amitiés, Myrtil.
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Salut a tous...
pour le vélo a 112 vitesses et la colline tu veut certainement parler des twin peaks. Effectivement la vue est magnifique de la haut. A voire aussi le Golden Gate Park, le quartier hispanique de Mission, déanbuler dans Haight Ashbury ect...Sniff!!!🙁
Daniel
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Daniel,
Non, pas les Twin Peaks (quoique!!!!). Je suggère en sortant de SFO par le Golden Gate, de l'autre côté de la baie. Les collines qui se trouvent sur la gauche, mais qu'il faut prendre par la droite après le pont, une petite route qui passe sous la grande et monte dans les collines d'où on a un des plus beaux "Point of view" sur SFO! Tu ne l'as pas fait? Myrtil.
Non, pas les Twin Peaks (quoique!!!!). Je suggère en sortant de SFO par le Golden Gate, de l'autre côté de la baie. Les collines qui se trouvent sur la gauche, mais qu'il faut prendre par la droite après le pont, une petite route qui passe sous la grande et monte dans les collines d'où on a un des plus beaux "Point of view" sur SFO! Tu ne l'as pas fait? Myrtil.
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Philippe,
Quoique! Ce n'est certes pas une étape gastronomique, mais j'ai vu beaucoup d'hommes tâcher leur Tee shirt à force d'avoir la tête sur roulement, comme un "hibou"! Moi-même, dans un souci de "curiosité", j'ai souvent mangé froid!! A+, Myrtil.
Quoique! Ce n'est certes pas une étape gastronomique, mais j'ai vu beaucoup d'hommes tâcher leur Tee shirt à force d'avoir la tête sur roulement, comme un "hibou"! Moi-même, dans un souci de "curiosité", j'ai souvent mangé froid!! A+, Myrtil.
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
OK,
non je ne l'ai pas fait🙁. En faît je suis arrivé de l'Oregon aprés un trip de 6000 Km. depuis Chicago . Je suis entré dans SFO par le Golden Gate en écoutant les Beach Boys sur mon Harley( quoi de mieux?). Ensuite je suis resté de ce coté de la baie 3 jours pour me régaler les yeux et le coeur. @+
Daniel
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Daniel,
6000 bornes aux US? Heee Haaa, génial! Comment? Cheval? A pieds? Moto? Sur les ailes d'un ange?...Si tu as le temps, raconte en bref! Mais avant ton prochain SFO, viens prendre des infos sur VF😉 à+. Beach Boys, Willie Nelson, mais aussi Holly Dunn, Freddie Fender, Tanny Winette et tant d'autres....Si tu aimes la country, j'en ai déjà fait la pub ici, j'écoute en boucle 181.FM, mais il faut prendre "Highway 181".
6000 bornes aux US? Heee Haaa, génial! Comment? Cheval? A pieds? Moto? Sur les ailes d'un ange?...Si tu as le temps, raconte en bref! Mais avant ton prochain SFO, viens prendre des infos sur VF😉 à+. Beach Boys, Willie Nelson, mais aussi Holly Dunn, Freddie Fender, Tanny Winette et tant d'autres....Si tu aimes la country, j'en ai déjà fait la pub ici, j'écoute en boucle 181.FM, mais il faut prendre "Highway 181".
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Ne te plains pas! En allant chez "Hooters", j'ai piétiné la zone rouge de la tolérance de ma compagne et je suis sorti avec les crevettes dans une poche et le poulet en travers de la gorge! Et elle a le pardon très coûteux! 😉
faites vos jours plus beaux que vos rêves!
Bonjour,
Je reviens pour te demander à quelle heure faut-il réserver le survol du Grand Canyon en Hélicoptère pour faire les meilleures photos? Je suppose que l'Impérial tour est le meilleur. Nous logerons à Valle donc nous décollerons se Grand Canyon airport.
Merci d'avance pour les renseignements.
chene013
Bonjour,
désolé mais je ne sais pas !🤪
Je ne l'ai pas fait. J'aurais bien aimé mais nous êtions un groupe de 7 motos (donc 14 personnes) et nous n'avions pas pû nous mettre d'accord, certains voulaient le faire et d'autres non.😕
Comme nous êtions un peu pris par le temps, on a décidé de rouler et de rejoindre Page.
A mon avis c'est en fin de matinée que l'air doit être le plus pur. Nous sommes arrivés en fin d'après midi, le temps était à l'orage et l'air était légèrement brumeux, je pense à cause de la chaleur. Comme il a plu la nuit, le matin il y avait un peu de brûme qui montait du fond mais vers 10h c'était nickel. Ca doit dépendre des jours, de la température, du temps. Mais je pense qu'à n'importe quel moment que tu y aille, ça sera fabuleux à voir et inoubliable.🙂
Bonne route
Je ne l'ai pas fait. J'aurais bien aimé mais nous êtions un groupe de 7 motos (donc 14 personnes) et nous n'avions pas pû nous mettre d'accord, certains voulaient le faire et d'autres non.😕
Comme nous êtions un peu pris par le temps, on a décidé de rouler et de rejoindre Page.
A mon avis c'est en fin de matinée que l'air doit être le plus pur. Nous sommes arrivés en fin d'après midi, le temps était à l'orage et l'air était légèrement brumeux, je pense à cause de la chaleur. Comme il a plu la nuit, le matin il y avait un peu de brûme qui montait du fond mais vers 10h c'était nickel. Ca doit dépendre des jours, de la température, du temps. Mais je pense qu'à n'importe quel moment que tu y aille, ça sera fabuleux à voir et inoubliable.🙂
Bonne route
Salut,
moi je l'ai fait mi-aout en 2001 c'etait en fin de matinée et le temps etait nickel pour les photos sauf que a travers les vitres de l'hélico ou de l'avion le rendu est moyen. j'ai quand même fait des photos mais ils vendent des ribanbelles de cartes postales qui vallent le coup pour compléter. @+
Daniel
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Hi everyone,
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
Hello everyone! ✌️
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
Hi, I'm looking for a motorcycle route for a 15-day trip starting June 20, 2026, in Mallorca. Thanks!
Hi there,
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
Paul Courtois
Paul Courtois
Hi everyone,
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
Hi!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
Hi, I’m planning to head to Morocco in early May on my 1200 RT. I’ll be leaving from Dax to Kenitra—happy to ride together if anyone’s up for it!
Hey everyone,
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!