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projet pour août 2016, ouvert aux solos et duos, 80 jours environ, retour début novembre, soit par le transsibérien Pékin-Moscou soit par avion Pékin-Paris
Bon voyage à toutes et à tous
😄
Route de la Soie à moto août 2016
by Franckdu07
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projet pour août 2016, ouvert aux solos et duos, 80 jours environ, retour début novembre, soit par le transsibérien Pékin-Moscou soit par avion Pékin-Paris
Bon voyage à toutes et à tous
😄
Bonjour,
Attention au fait que le centre de la plupart des villes chinoise est interdit aux motos. Je n'en ai guère vu qu'en zone rurale.
Bonjour,
Attention au fait que le centre de la plupart des villes chinoise est interdit aux motos. Je n'en ai guère vu qu'en zone rurale.
bonjour,
bravo beau voyage franck
par quel itinéraire? Tiger
par quel itinéraire? Tiger
salut Tiger3
merci pour ton petit mot sympa
L'itinéraire sera en fonction de la géopolitique du moment, rien de figé donc.
A priori, ce serait Turquie, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kazakhstan et Chine et retour par le transsibérien si possibilité de charger la moto avec la caisse > 300 kg ou par avion Pékin-paris
😏
hello,
a peu près notre tracé ; je pars en mai. retour juillet.
bonne prépa.
thierry
Je ne sais pas comment c'est pour une moto mais pour une auto, de conduire en Chine est extrêmement compliqué au niveau documentation et très dispendieux. Pas certain si les même restriction s'appliquent pour les motos.
Comme mentionné plus haut, plusieurs villes ne permettent pas le motos, du moins au centre. Il me semble avoir déjà lu que c'était aussi interdit sur plusieurs autoroutes.
hello JianadaRen,
oui quasi le même tarifs pour nous motards, Tu dois passer par des agences qui t'impose un guide , en 4x4 c'est gérable mais en moto.. se regrouper pour partager les frais est ce qui se fait le plus souvent.
sans vouloir polluer ton post Franck 07 : cherche un équipage (ou deux ) 4x4 pour 2016 pour le Népal au départ du kyrgyzstan, nous sommes déjà déjà 4 motards ( un autre de plus ou deux pas plus)
tiger
oui quasi le même tarifs pour nous motards, Tu dois passer par des agences qui t'impose un guide , en 4x4 c'est gérable mais en moto.. se regrouper pour partager les frais est ce qui se fait le plus souvent.
sans vouloir polluer ton post Franck 07 : cherche un équipage (ou deux ) 4x4 pour 2016 pour le Népal au départ du kyrgyzstan, nous sommes déjà déjà 4 motards ( un autre de plus ou deux pas plus)
tiger
Bonsoir
Sachant que la Chine refuse le CPD de l'automobile club , je cherche à connaitre le barème Chinois
Merci d'avance pour ceux qui ont cette info
Sachant que la Chine refuse le CPD de l'automobile club , je cherche à connaitre le barème Chinois
Merci d'avance pour ceux qui ont cette info
Fungfungfung.com
je crois que tu peux faire sans CPD pour la chine.
tiger
bonjour franck
Bien sûr ce projet demande réflexion mais çà m'intéresse
Bonjour,
Ce serait dommage de rater le Pamir ( partie du Tadjikistan). C'est incroyablement beau. J'ai fait le trajet Ouzbékistan-Pekin en 2010, mais sac à dos.
En 2016 j'aimerais retourner en Ouzbékistan ( TRES TRES chaud en juillet déjà) , Tadjikistan ; Kirghistan à moto.
Avec mon compagnon, nous venosn de faire 11.000km en 2 mois Vous organisez le périple dont vous parlez?
Un transporteur m'a dit qu'on ne pouvait pas rentrer avec son véhicule en Chine. Est-ce exact?
Amicalement
Ce serait dommage de rater le Pamir ( partie du Tadjikistan). C'est incroyablement beau. J'ai fait le trajet Ouzbékistan-Pekin en 2010, mais sac à dos.
En 2016 j'aimerais retourner en Ouzbékistan ( TRES TRES chaud en juillet déjà) , Tadjikistan ; Kirghistan à moto.
Avec mon compagnon, nous venosn de faire 11.000km en 2 mois Vous organisez le périple dont vous parlez?
Un transporteur m'a dit qu'on ne pouvait pas rentrer avec son véhicule en Chine. Est-ce exact?
Amicalement
Un transporteur m'a dit qu'on ne pouvait pas rentrer avec son véhicule en Chine. Est-ce exact?
Bonjour,
C'est inexact : j'ai vu deux véhicules immatriculés en Europe à Lhassa. Mais c'est très contraignant (obligation d'avoir un "guide", notamment, qui n'est qu'une gêne), et horriblement cher (cinq, dix mille euros ? j'ai oublié), même en se regroupant à plusieurs véhicules. Il y a eu des discussions à ce sujet dans le forum; faites une recherche.
Bonjour,
C'est inexact : j'ai vu deux véhicules immatriculés en Europe à Lhassa. Mais c'est très contraignant (obligation d'avoir un "guide", notamment, qui n'est qu'une gêne), et horriblement cher (cinq, dix mille euros ? j'ai oublié), même en se regroupant à plusieurs véhicules. Il y a eu des discussions à ce sujet dans le forum; faites une recherche.
Bonjour, beau projet ! Par quel transporteur rapatrierez-vous les motos ?
Annette
bonjour Annette,
je ne sais pas encore par quel transporteur rapatrier la moto ou alors étudier une autre possibilité pour la moto, plus simple et moins contraignante ...
franck
Bonjour,
Cela commence à dater un peu... en 2005, j'avais fait appel à une compagnie Chinoise basée à Pékin, New Times Cargo pour le rapatriement de ma moto sur Marignane, il avaient été rapides et efficaces. Il faut en contacter pas mal avant d'avoir un retour positif et donc s'y prendre suffisamment longtemps à l'avance...
Christophe
Cela commence à dater un peu... en 2005, j'avais fait appel à une compagnie Chinoise basée à Pékin, New Times Cargo pour le rapatriement de ma moto sur Marignane, il avaient été rapides et efficaces. Il faut en contacter pas mal avant d'avoir un retour positif et donc s'y prendre suffisamment longtemps à l'avance...
Christophe
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