Tout d'abord, je recherche pas une personne en rut ni le suis moi-même. Hi, Hi, Hi,
Mais après 2 mois dans ce pays, la question me démange passablement...
Je pense avoir déduit que le Rut est une identification chiffrée qui sert à authentifier un citoyen ou entreprise du Chili. Je pense que la plupart des pays en possèdent... Chez nous c'est le NAS (prononcez: nasse) qui signifie: numéro d'assurance-sociale?
Au Canada, les citoyens l'utilise assez rarement: faire ses impôts, enquêtes de crédit par une institution financière...En tout cas, il sert surtout à nous identifier auprès d'organismes gouvernementaux, mais jamais au grand jamais une caissière de supermarché, un préposé aux pompes dans une station d'essence, ou un caissier travaillant pour une firme de transport (bus, par exemple) demandera la NAS d'une personne comme ça m'est arrivé si souvent ici...
Alors voici: pourquoi au Chili on le demande tellement?
Est-ce pour savoir qui achète quoi et à quel moment? J'en doute, mais ça soulève quand même des questions sur la vie privée des citoyens, non?
Raisons fiscales? Faudra m'expliquer...
Déformation professionnelle. Je suis un bibliothécaire à la retraite, et les réponses longggggues et compleeeeetes font mon bonheur!
Marc qui va terminer son voyage au Chili par la visite de la Moneda demain à 09h30, et il espère que cela en vaudra l'coup!
Marc Lamarre
La vie étant particulièrement imprévisible, vaut mieux manger son dessert en premier, et garder les navets pour la fin...
Efectivement ce numéro est indispensable pour (sur)vivre au Chili, sans lui vous ne pouvez rien faire.
Mais, en fait, il faudrait commencer par le début.
Le RUT est en fait le RUN mais les gens confondent très souvent ces deux numéros.
Le RUN correspond au Rol Único Nacional, que l'on pourrait traduire par Document Unique National.
C'est le numéro de carte d'identité de chaque chilien, c'est un numéro qui est attribué par le service du Registre Civil chilien à la naissance, du genre 1.234.567-X, le X corrrespondant à un numéro qui va de 0 à 9 OU à la lettre K. Ce caractère alphanumérique est fonction des chiffres qui précèdent le tiret selon un algorithme qui permet d'éviter des erreurs involontaires d'encodement.
Le RUT correspond au Rol Único Tributario, que l'on pourrait traduire par Document Unique Fiscal.
Normalement, on ne possède un RUT que si l'on a des activités économiques déclarées auprès du SII, le Servicio de Impuestos Internos, le service des impôts chiliens.
Le RUT est RUN sont identiques lorsqu'une personne a des activités commerciales en utilisant son propre nom, un genre d'entreprise individuelle ou personne physique.
Le RUT est différent du RUN lorsque la personne se constitue en société, par exemple en EIRL, une entreprise individuelle de responsabilité limitée, etc.
Il y également d'autres RUT pour les SA, les associations, les ambassades, etc.
En tout cas, vous avez raison, sans le RUT/RUN on ne peut rien faire et on le demande effectivement partout.
Si vous n'en disposez pas, il est presque impossible de faire des démarches officielles.
Cela pose aussi un problème de sécurité et peu de gens en sont conscient. En théorie, il y a maintenant un numéro de sécurité associé aux nouvelles cartes d'identité mais cela n'est pas suffisant.
Ce serait bien intéressant que d'autres résidents au Chili se joignent à cette discussion pour apporter leurs points de vue.
Ah!... Vous avez éclairé ma lanterne, mais vous n'avez pas abordé le cœur de mon questionnement... à savoir pourquoi on me demande systématiquement le Rut ou le Run quand j'achète un pain à l'épicerie et que je paye comptant?
Si je payais avec carte débit ou crédit, je pourrais toujours comprendre que l'on veuille associer une possible fraude commise par carte avec le VRAI. nom du fraudeur mais comme je règle comptant, la question ne devrait pas se poser ( je pense...)
Donc, il doit nécessairement y avoir une raison pourquoi on me demande systématiquement le Rut, non?
Merci
Marc
La vie étant particulièrement imprévisible, vaut mieux manger son dessert en premier, et garder les navets pour la fin...
Ah!... Vous avez éclairé ma lanterne, mais vous n'avez pas abordé le cœur de mon questionnement... à savoir pourquoi on me demande systématiquement le Rut ou le Run quand j'achète un pain à l'épicerie et que je paye comptant?
En 30 ans au Chili, on ne m'a jamais demandé mon RUN dans une épicerie ou une boulangerie, c'est effectivement bizarre... Si ce n'est pas indiscret, où allez-vous acheter votre pain?
Si c'est dans une grande surface, généralement les clients accumulent des points de fidélité et ces points sont associés au RUN, d'où la question des caissiers.
Dans les farmacies aussi. Sur les lignes aériennes également.
Mais pas dans les boulangeries. Pas encore du moins.
Je pense que c'est la réponse à votre question, les points de fidélité qui -selon les magasins portent des noms différents- mais sont toujours associés au RUN.
Si c'est dans une grande surface, généralement les clients accumulent des points de fidélité et ces points sont associés au RUN, d'où la question des caissiers.
Non, à l'unimarc de Natales il y a quelques années ils ne demandaient pas le RUT quand on passait en caisse. Maintenant c'est systématique et certaines promos ne sont valables que pour les Chiliens alors on le donne... Que font-ils avec ces données ? Aucune idée !
Si c'est dans une grande surface, généralement les clients accumulent des points de fidélité et ces points sont associés au RUN, d'où la question des caissiers.
Non, à l'unimarc de Natales il y a quelques années ils ne demandaient pas le RUT quand on passait en caisse. Maintenant c'est systématique et certaines promos ne sont valables que pour les Chiliens alors on le donne... Que font-ils avec ces données ? Aucune idée !
Moi je ne donne jamais mon RUT/RUN et toutes les grandes surfaces chiliennes posent la question depuis des années: ¿acumula punto?
Si la réponse est positive, le caissier ou la caissière continue par la phrase: "Déme sur RUT/RUN por favor".
Il y a certaines grandes surfaces qui collent même des petits papiers visibles uniquement par le caissier ou la caissière pour leur rappeller la phrase à dicter...
Alors, vous êtes inondés là-bas maintenant après la canicule et les tempêtes de vent?
Plus jamais a l'Unimarc de Coyhaique.. il faut une heure en moyenne pour passer la caisse...
Il y a des commerces ou çà va un peu plus vite ( et moins cher)
🏴☠️
Plus jamais a l'Unimarc de Coyhaique.. il faut une heure en moyenne pour passer la caisse...
Il y a des commerces ou çà va un peu plus vite ( et moins cher)
🏴☠️
La tendance maintenant -du moins à Santiago, dans les régions peut-être pas encore- est à l'élimination des caissiers, non seulement des grandes surfaces mais aussi du métro...
Moi je ne donne jamais mon RUT/RUN et toutes les grandes surfaces chiliennes posent la question depuis des années: ¿acumula punto?
Si la réponse est positive, le caissier ou la caissière continue par la phrase: "Déme sur RUT/RUN por favor".
Non, ils demandent bien le RUT dans tous les cas et pour les étrangers ils mettent un RUT bidon (que des 4 il me semble).
Et j'insiste, les promos ne sont valables que pour les Chiliens donc si on ne donne pas son RUT on n'a pas la promo. Mais c'est sans doute une mesure valable uniquement à Natales à cause du nombre de touristes.
Alors, vous êtes inondés là-bas maintenant après la canicule et les tempêtes de vent?
Oui inondations aujourd'hui, seulement l'accès au secteur hotel Las Torres et plage Grey. A priori c'est dû à la pluie et pas la chaleur cette fois, même si à cause de la chaleur le niveau des rivières n'étaient pas au plus bas bien-sûr.
Plus jamais a l'Unimarc de Coyhaique.. il faut une heure en moyenne pour passer la caisse...
Il y a des commerces ou çà va un peu plus vite ( et moins cher)
🏴☠️
Ici aussi y a la queue à l'unimarc l'après-midi mais c'est le seul supermarché dans le centre. Alors on y va le matin !
Non, ils demandent bien le RUT dans tous les cas et pour les étrangers ils mettent un RUT bidon (que des 4 il me semble).
Au Líder, ils demandent d'abord si on accumule des points et puis ils demandent le RUT si la réponse est positive. Mais, ils devraient en fait demander le RUN.
Pour le RUN bidon, c'est fort possible, il y a certainement un code passeparout.
Non, ils demandent bien le RUT dans tous les cas et pour les étrangers ils mettent un RUT bidon (que des 4 il me semble).
Au Líder, ils demandent d'abord si on accumule des points et puis ils demandent le RUT si la réponse est positive. Mais, ils devraient en fait demander le RUN.
Pour le RUN bidon, c'est fort possible, il y a certainement un code passeparout.
De ce que je comprends ce RUT (plutot le RUN d'ailleurs) serait l'équivalent du fameux CPF brésilien que l'on me demandait partout et où je répondais invariablement que je n'en avais pas.
Il est très pénible de se voir ficher comme cela de partout dès que l'on achète deux tablettes de chocolat et un paquet de pâtes. 😉
Je ne donnais mon CPF que lorsque c'était vraiment indispensable: carte téléphonique, électricité, abonnement internet....
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
De ce que je comprends ce RUT (plutot le RUN d'ailleurs) serait l'équivalent du fameux CPF brésilien que l'on me demandait partout et où je répondais invariablement que je n'en avais pas.
Ça a l'air de fortement y ressembler en tout cas!
Une petite question, que signifient les initiales CPF?
Savez-vous si c'est courant dans d'autres pays d'Amérique du Sud. Il me semble qu'au Pérou ils aussi un système semblable qui associe le tout: permis de conduire, carnet d'électeur, cartes de fidelíté, etc.
Il est très pénible de se voir ficher comme cela de partout dès que l'on achète deux tablettes de chocolat et un paquet de pâtes. 😉
Je suis entièrement d'accord avec vous! Il y a en outre un problème de sécurité que les chiliens n'aperçoivent pas toujours.
De ce que je comprends ce RUT (plutot le RUN d'ailleurs) serait l'équivalent du fameux CPF brésilien que l'on me demandait partout et où je répondais invariablement que je n'en avais pas.
Ça a l'air de fortement y ressembler en tout cas!
Une petite question, que signifient les initiales CPF?
Savez-vous si c'est courant dans d'autres pays d'Amérique du Sud. Il me semble qu'au Pérou ils aussi un système semblable qui associe le tout: permis de conduire, carnet d'électeur, cartes de fidelíté, etc.
Il est très pénible de se voir ficher comme cela de partout dès que l'on achète deux tablettes de chocolat et un paquet de pâtes. 😉
Je suis entièrement d'accord avec vous! Il y a en outre un problème de sécurité que les chiliens n'aperçoivent pas toujours.
CPF: Cadastro de Pessoas Fisicas, que vous traduirez facilement en Enregistrement des personnes physiques !
Oui je pense que c'est assez courant en Amérique du Sud.
Au Brésil, un brésilien peut être bloqué à l'aéroport à la sortie du territoire par exemple si son CPF montre qu'il n'est pas en règle avec l'administration fiscale...
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
CPF: Cadastro de Pessoas Fisicas, que vous traduirez facilement en Enregistrement des personnes physiques !
Oui je pense que c'est assez courant en Amérique du Sud.
Au Brésil, un brésilien peut être bloqué à l'aéroport à la sortie du territoire par exemple si son CPF montre qu'il n'est pas en règle avec l'administration fiscale...
Heureusement, on n'en est pas encore à ce point au Chili. L'interdiction de sortie de territoire ne peut être déclarée que par un juge ou une Cour.
Mais c'est vrai aussi que le fisc ne lâche jamais son os.
Heureusement, on n'en est pas encore à ce point au Chili. L'interdiction de sortie de territoire ne peut être déclarée que par un juge ou une cour.
Euhhh...je n'en suis pas si sûr, la PDI est active aux frontieres et un problemito avec la justice, un juzgado, un accident de voiture avec quelques trucs non reglé, une dette contavention compliquée, un cheque sans provision, une demande pour une pension alimentaire, une bagarre ou autre meme tres ancien, termine facilement par un empechement de sortir du territoire, perte du vol et enfermement á capitan yaber ou capuchino (si ça existe encore), le temps d'eclaircir l'affaire.
Le truc...pas se faire gauler le vendredi...sinon on attend le lundi.
Perso 48 hrs au capitan yaber en 2004 pour probleme suite accident de voiture.
La case prison est plus frequente au Chili qu'au Monopoly.
Suerte
Heureusement, on n'en est pas encore à ce point au Chili. L'interdiction de sortie de territoire ne peut être déclarée que par un juge ou une cour.
Euhhh...je n'en suis pas si sûr, la PDI est active aux frontieres et un problemito avec la justice, un juzgado, un accident de voiture avec quelques trucs non reglé, une dette contavention compliquée, un cheque sans provision, une demande pour une pension alimentaire, une bagarre ou autre meme tres ancien, termine facilement par un empechement de sortir du territoire, perte du vol et enfermement á capitan yaber ou capuchino (si ça existe encore), le temps d'eclaircir l'affaire.
Le truc...pas se faire gauler le vendredi...sinon on attend le lundi.
Perso 48 hrs au capitan yaber en 2004 pour probleme suite accident de voiture.
La case prison est plus frequente au Chili qu'au Monopoly.
Suerte
Salut Sylvain,
Pour une fois, je ne suis pas 100% d'accord avec toi, je pense que la PDI ne peux pas empêcher un chilien qui dispose de tous ses documents (passeport ou carnet d'identité) en ordre -et non périmés- de sortir du territoire. (Du moins dans le cas des adultes, en ce qui concerne les mineurs d'âge ils peuvent être très pointilleux au moindre doute.)
Les interdictions de sortie du territoire doivent être émises par un juge et/ou une cour.
Se trouver seulement dans les fichiers des mauvais payeurs de dette (DICOM) n'est pas suffisant.
PS: Tenemos pendiente una reunión desde hace un par de años ya.
Pour une fois, je ne suis pas 100% d'accord avec toi, je pense que la PDI ne peux pas empêcher un chilien qui dispose de tous ses documents (passeport ou carnet d'identité) en ordre -et non périmés- de sortir du territoire.
Si, une fois j'ai fait un transfert jusqu'à Cancha Carrera et au retour on a ramené à Natales depuis Castillo une femme qui était dans le bus du full day au Perito Moreno et n'avait pas pu sortir du Chili à cause d'un accident de voiture ou un truc comme ça des années avant (et qui n'avait aucune idée de l'interdiction de sortir du pays apparemment). Il fallait qu'elle fasse des démarches chez le notaire pour régler sa situation si je me rappelle bien, donc il ne s'agissait pas d'une histoire de meurtre ou un truc du genre...
Pour une fois, je ne suis pas 100% d'accord avec toi, je pense que la PDI ne peux pas empêcher un chilien qui dispose de tous ses documents (passeport ou carnet d'identité) en ordre -et non périmés- de sortir du territoire.
Si, une fois j'ai fait un transfert jusqu'à Cancha Carrera et au retour on a ramené à Natales depuis Castillo une femme qui était dans le bus du full day au Perito Moreno et n'avait pas pu sortir du Chili à cause d'un accident de voiture ou un truc comme ça des années avant (et qui n'avait aucune idée de l'interdiction de sortir du pays apparemment). Il fallait qu'elle fasse des démarches chez le notaire pour régler sa situation si je me rappelle bien, donc il ne s'agissait pas d'une histoire de meurtre ou un truc du genre...
Non, désolé je suis à 99,99% certain de ce que j'écris.
L'interdiction de sortie de territoire (orden de arraigo nacional au Chili) ne peut être dictée que par un juge ou une cour. Le parquet peut demander cette interdiction mais cela dépend du juge qu'elle soit émise ou non.
Si la femme dont tu parles n'as pas pu sortir du pays c'est que quelque part à un moment donné un juge avait dicté une interdiction de sortie de territoire.
HOLA j'ai une question sur le RUT dans le but d'acheter une véhicule au CHili : il semble que l'on puisse passer outre un parrain et utiliser ce formulaire INSCRIPCIÓN AL ROL ÚNICO TRIBUTARIO Y/O DECLARACIÓN JURADA DE INICIO DE ACTIVIDADES PARA EXTRANJEROS SIN RESIDENCIA
FORMA ACTUACIÓN REPRESENTANTES Cualquiera En Conjunto Mínimo 2 Otros
ART.14 TER LIR
F4415.1
est ce vraiment possible ? car lorsque je lis la deuxième page du formulaire il semble que de toutes façons il faut un garant "parrain" sauf erreur de lecture.
autre chose, si tu dépasses les 180 jours de la déclaration sous l'honneur de retour avec le camper au CHili que risques tu ? une amende ?? etc …
merci de ta réponse
cordialement
SAUVONS NOTRE PLANETE PARTAGEONS NOS EXPERIENCES ET AGISSONS CONTRE LA POLLUTION
Si on dépasse les 180 jours, cela pourrait être effectivement problématique. Ou peut-être pas aussi. Il y a des choses qui sont relatives au Chili. Après 30 ans, il y a toujours des choses qui me surprennent encore parfois.
Sommes super contents!! par contre nous sommes à la recherche d'un parrain pour obtenir le fameux rut est-ce que l'un d'entre vous serait ok pour devenir notre…
Nous sommes 2 français qui atterrissent le 20 mars à Santiago. Nous avons pour but d'acheter un véhicule aménagé et de visiter l' Amerique du sud. Cependant…
Voici notre projet et questionnements: Nous sommes arrivés à Santiago il y a une semaine et voulons faire un "road trip" en Amérique latine. Nous voulons…
J espere que tous va bien de vos cotes (pardonner mon petit probleme de dislexie, coupler a des clavier usager et en configutation differente de celle…
Ola todos! En pleine recherche de "parrain" quelqu'un dans le groupe pourrait il l'être et nous accompagner chez le notaire pr l'achat de notre 4x4 (une…
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
