Thaïlande en voiture

Oui, c'est faisable et c'est même un des meilleurs moyens pour se balader en Thaïlande. Un conseil, louez la voiture dans une autre ville que Bangkok pour éviter d'y conduire, surtout pour un premier séjour. Louez chez un loueur ayant pignon sur rue comme Budget.

Et fuyez les voyages organisés, la Thaïlande est un pays où il est très facile de se débrouiller par ses propres moyens. Le réseau routier est bon et on trouve des hôtels, pensions ou GH absolument partout car les thaïlandais eux-mêmes voyagent beaucoup dans leur pays.

De plus, voyager en autonome vous reviendra moins cher qu'en séjour organisé et vous aurez la liberté de rester plus ou moins longtemps selon que l'endroit vous plaira ou non, de manger où et quand vous voulez, de la cuisine ambulante sur le trottoir au restaurant gastronomique.

en automne de chez nous (biensur) j'ai vu également la location du mini bus avec chauffeur et ça ma l'air intéressante vous connaissez ?

Si vous ne vous sentez pas de conduire vous-même, vous pouvez bien sûr louer un véhicule avec chauffeur, mais le prix sera supérieur. Je ne l'ai jamais fait. Ayant appris à conduire à Paris, j'ai toujours été à l'aise pour conduire partout (sauf en Inde). Il faut juste s'adapter aux usages locaux.

Bonjour,

Tout à fait d'accord avec Lepiaf, je rajouterais que investir dans une carte Mastercard gold ou Visa premier avant votre voyage vous permettrait de bénéficier d'une assurance tout risque de votre véhicule à condition de payer la location avec cette même carte et bien sur de passer par une agence de location type "Budget".

Cordialement.

Tout à fait d'accord avec Zecla et lepiaf, louer une auto c'est la liberté, ne pas oublier avant de partir de demander le permis international auprès de votre mairie ou de la préfecture, c'est gratuit !

La demande doit être : soit adressée par courrier . soit déposée dans l'urne "dépôt-express" ou dans la boîte aux lettres extérieure de la sous-préfecture. La démarche ne peut être effectuée aux guichets. A Chiang mai nous avons louer souvent chez "TOPCAR"... des gens sérieux et fiables. Mélia http://zzacky.eklablog.com

bonjour , la voiture est la meilleure solution , liberté de s'arrêter quand on veut , plus rapide que les bus ou trains , pas besoin de regarder sa montre comme dans les voyages de groupes .

Ici les voitures ont une boite auto , facile à conduire . Par contre , évitez de conduire à Bangkok , infernal !!! faites la ville en transport , puis louez la voiture au moment de quitter la ville . Ayez avec vous une bonne carte routière , la signalisation sur les routes est parfois folklorique !!! Faites très attention , vous avez des portions de routes qui sont très bonnes , un vrai billard , et d'un coup , un trou de 20 cm. de profondeur .... Attention aux chiens , première cause d'accidents .Et en général , il faut être plus prudent qu'en France , rien ne sert de courir......Mais après plusieurs voyages à travers le pays , pour l'instant , jamais un problème . L'essence est à un peu moins d'un Euro . Regardez sur des sites comme rentalcars , vous pouvez prendre à un endroit et rendre la voiture ailleurs et prenez l'assurance rachat de franchise . Pour les prix , cela dépendra de la période de votre voyage , basse ou haute saison , promo du loueur , stock au moment du voyage , etc.... mais en "gros" , dans les 10 000 B ( 250 E ) pour 15 jours, pour une petite voiture avec clim , si vous voulez un gros 4 X 4 , ce sera bien sur plus cher ! Bonne préparation

est ce faisable de préparer un itinéraire et de le faire en voiture de location

Oui aprés assimilation de certaines régles 😏 action:

Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie).

Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace.

Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu.

QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang).

DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins.

Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)

http://youtu.be/hWPKSNXN66U

Bonjour, 😏 Sympa et plein d'humour ce résumé de la conduite en Thaïlande. Si j'ai bien compris je fais comme en France, je ne respecte pas le code de la route , je m'adapte en fonction de la circulation, du temps , de l'humeur du moment et tout ira bien!!!😉 A nous la Thaïlande.😏😕😇😎😛

Bonjour a tous je commence a voir pour un voyage en Thaïlande mais ma question toute simple, est ce faisable de préparer un itinéraire et de le faire en voiture de location

avant de se retrancher sur les circuits préparer par agences

et aussi financièrement lequel est le plus abordable

merci

Laurent

Depuis mes 3 derniers voyages je loue des voitures. Je passe par Avis, et je n'ai jamais eu aucun soucis (bon, c'est un peu cher quand on prends les assurances accident personnelles, vol, conducteur supplémentaire Par exemple pour une VIOS auto pendant 15j sans aucune assurance : 13 300 thb avec les assurances accidents, vol, ... + conducteur supplémentaire on arrive à 21 000 thb. Maintenant, j'ai mon smartphone et à mon arrivée j'achète une sim avec un crédit de 3Go de data, et j'utilise Waze en GPS, impeccable Au sujet des assurance, je ne sais pas si avec l'assurance VISA PREMIER on peut réellement se passer de l'assurance supplémentaire du loueur. L'avantage, c'est que tu peux louer par exemple à une ville de départ et rendre à l'arrivée. par exemple louer à Bkk ou à côté Hua-hin et rendre à Chiang Mai.

Après, il faut faire attention, car la conduite en Thaïlande est un peu "particulière" mais pas insurmontable, il faut vraiment faire attention aux deux roues qui ont tendance à venir de tous les côtés. Mais dans l'ensemble, ne pas essayer de jouer les pilotes, rouler tranquillement et tout devrait bien se passer.

Pour deux semaines avec assurance totale du loueur, j'ai payé un peu plus de 300 euros pour ce véhicule de Chez "TOP car" à Chiang mai ! Mélia

C'est surtout la nuit qu il faut faire trés attention Véhicules sans éclairage. Phares mal réglés Le véhicule doublé reste bien souvent en pleins phares et les jours de fêtes en Thailande....alcool...vitesse. Juste deux précisions Un feux orange clignotant à un croisement vous donne la priorité contrairement à chez nous, l autre axe a un feux rouge clignotant. Le taux d'alcoolémie est le même que chez nous 0.5. Bonne route

Merci pour vos conseil et donc quelqu'un a t'il des retour sur un périple de 15 jours plutôt coté sud a faire en voiture ? car Bangkok punket me semble loin mais de l'autre coté cela peut nous faire visité et puis il y a surement d'autre chose a découvrir que Punket

merci

Punket, c'est rigolo 😎 Ne serait-ce pas plutôt Phuket ? Si vous voulez vous balader dans le sud, prenez un vol low-cost pour Phuket, Krabi ou Surat Thani et louez une voiture à partir de cette ville.

Bonsoir

rien de très particulier a signaler en ce qui concerne la conduite en Thaïlande - à part le fait qu'il vaut mieux être habitué à la conduit à gauche; Vérifiez bien le contrat que vous signerez et les assurances ( premium, franchise, second conducteur ..) et les complémentaires assurance que vous donne le reglement par carte type Visa premier

A part cela , juste un petit détail: accident de la route : autour de 22 000 a 26 000 morts par an sur la route en Thaïlande ( dont plus de la moitié en 2 roues ) En France je crois qu'on est autour de 2500 a 3000 par an , pour avoir un element de comparaison - juste un détail !

En France je crois qu'on est autour de 2500 a 3000 par an

Tu n'es pas loin, 3250 en 2013. Je ne savais pas qu'il y avait autant de morts sur la route en Thaïlande, 7 fois plus c'est énorme.

En France je crois qu'on est autour de 2500 a 3000 par an

Tu n'es pas loin, 3250 en 2013. Je ne savais pas qu'il y avait autant de morts sur la route en Thaïlande, 7 fois plus c'est énorme.

bonjour ,

26000 l'année dernière ! hélas , normal , il faut quand même savoir qu'il n'y a pas d'auto école !!!!que j'ai vu de mes yeux que les candidats au permis arrivent au volant de leurs voitures le jour de l'examen , et repartent au volant , permis en poche ou pas !!!! qu'ils n'ont pas de notions de code de la route , exemple à un carrefour , soit les quatre stoppent soit les quatre passent , car ils ne savent pas qui a priorité ! si a cela vous rajoutez les chiens , première cause d'arrivée aux urgences à l'hôpital de Cha am , les trous énormes parfois sur les routes , les pick up surchargés , l'alcool , vous comprendrez mieux les chiffres . Ici c'est la France d'avant les radars et le permis à point .... car il ne faut pas oublier qu'en rance c'était l'hécatombe sur nos routes aussi... Donc , être ultra prudent sr les routes .

il faut quand même savoir qu'il n'y a pas d'auto école !!!!

Sawadee krap C'est nouveau ?, ca vient de sortir ? Udon-thani: http://www.smartdriveudon.com/ hua-hin: http://hua-hindrivingschool.webiz.co.th/HUAHINDrivingSchool/

Et pour sortir de l'option sinistrose, Entre la moto et la voiture je totalise 220.000 kms et je suis en train d'ecrire. Simplement une vigilance de tous les instants

bonjour , non , pas de sinistrose , c'est pas mon habitude , on me reproche assez souvent d'être trop optimiste sur ce forum 😉 , pas pour faire peur non plus , juste les chiffres et la réalité des routes ici , pour que les gens qui viennent redoublent de prudence par rapport à leurs conduites en France , ici il faut être beaucoup plus attentif . Je vois , comme tout le monde , trop souvent des scooters dessinés sur le sol à la craie , par la police , après les accidents . C'était juste un conseil , pas du tout une option sinistrose .... Pour l'auto école , elle doit être bien cachée ! jamais vu ! et cela ne change rien à mes propos , qui relèvent de la simple constatation sur les routes , la plupart n'ont aucune notion de code de la route . Et si à tout cela on rajoute ceux qui achètent leurs permis..( ma voisine Thaïe l'a payé 1500 Bahts ) , on comprendra mon signal d'alarme pour la personne à l'origine du post sur la Thaïlande en voiture. En un an j'ai fait 13000 kms en scooter , et 5000 en voiture , je suis toujours là aussi ... Bonne journée