Nouvelles lignes de métro en préparation pour Bangkok (août 2009)
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La Thailande veut construire 2 nouvelles lignes de métro(MRT ou BTS) pour compléter son offre de transport.

voir l'article ci dessous

Pink, Orange lines 'priority' By Watcharapong Thongrung The Nation Published on July 21, 2009

The Transport Ministry will speed up the plan to construct the Pink Line and Orange Line mass-transit systems.

Transport Minister Sophon Saram yesterday said he was giving top priority to the construction of the two lines. He said the Pink Line was important as it would run past the Government Centre in Chaeng Wattana Road, while the Orange Line would ease traffic jams along its route. The Pink Line will run for 29.9 kilometres between Pak Kret in Nonthaburi and Min Buri, while the Orange Line will run for 32km from Bang Bamru to Min Buri. Sophon said the ministry would submit the master plan for the greater Bangkok rail-track mass-transit system - featuring 12 routes - for Cabinet consideration next month. He said he had ordered the Office of Transport and Traffic Policy and Planning to speedily adjust the details of the master plan. "I have already asked the office to prioritise which lines should be constructed first, but I insist that the Pink and Orange lines are very important, " he added. If the Cabinet approves the mass-transit master plan, he will order the Mass Rapid Transit Authority of Thailand to move the budget of Bt400 million originally allocated for the study of the extension of the Blue Line to finance the study of the Pink and Orange lines instead. He said the government should also hasten the project for the Bangkok Mass Transit Authority to lease 4, 000 NGV buses, in order to complement the creation of a Greater Bangkok mass-transit system and improve the capital's overall transport network. Meanwhile, the State Railway of Thailand will open the bidding documents for the construction of the Red Line's Bang Sue-Rangsit section this month. Construction of the Red Line's Bang Sue-Taling Chan has already begun. The Purple Line running from Bang Sue-Bang Yai is at the bidding stage and construction is expected to commence in October.
AS Assimil Veteran ·
😎 super fort!!!! on transfert les fonds de l'extension de la ligne bleue (BANGSUE à Hualanphong) vers 2 nouvelles lignes (ligne orange et rose)

voir le PDF, il y avait un sens à finir la ligne bleue (voir le schéma) à mon avis, tu pouvais passer du centre historique à sukhumvit/chatuchak/ratchada etc..... La ligne Pink est la ligne qui part de l'aéroport et qui s'arrête à phayathai dans sa version non définitive , donc le but est de prendre les crédits de la ligne bleue pour finir la ligne Pink et commencer la ligne orange. Comme on peut le voir sur le PDF, les 2 lignes sont des lignes de banlieue qui vont se deverser dans le réseau existant mais le réseau n'avait de cohérence que si la ligne bleue était finie. Si on compare avec paris, la ligne bleue aurait été un métro périphérique et ne pas le finir est une ERREUR.

PDF ICI

PS:mettre l'agrandissement à 100% au lieu de 400 %
ME MengWan Globetrotter ·
Une "Pink Line" ... mmmm

OK -->>>>
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
BO Boumbastic Globetrotter ·
T'es trop fort Assimil, tu devrais travailler avec Sid 😉 très amicalement.
Khun maa jak nai krap?

"être loin d'ailleurs, c'est être ici" (P. Geluk)

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