De retour d'un voyage dans l'Isaan (ça se saura 😛), j'ai plein d'infos sur des coins sympas à découvrir.
Mais je réponds déjà à une question qui m'a été posée par un membre du forum à propos du passage de la frontière à Nong Khai.
Il existe des possibilités de passage de la frontière le long du Mékong en bateau, mais ces passages sont réservés aux résidents (même les Thaïs des autres régions ne peuvent pas les emprunter). Il s'agit de "temporary border pass" qui ont été mis en place, semble-t-il, pour favoriser les échanges de produits artisanaux entre des populations culturellement très proches des deux côtés du fleuve. Il en existe un à Nong Khai et un autre à Si Chiang Mai, mais j'en ai vu plein d'autres sur une carte en Thaï affichée au bureau à Nong Khai.
Pour les farangs, la seule possibilité reste le pont avec les millions de rabatteurs 😕.
Si vous voulez séjourner dans la région de Nong Khai, je vous conseillerais plutôt de pousser jusqu'à Si Chiang Mai qui se trouve exactement en face de Vientiane et qui, à mon avis, doit ressembler à ce qu'était Nong Khai il y a une dizaine d'année. Il y a des bus au départ de Nong Khai, c'est à 30 km environ et la route suit le Mékong.
Petit marché en soirée sur le quai où l'on peut admirer les lumières de la capitale laotienne en dégustant un poisson du Mékong.
Nong Khai, avec le marché "indochine" où l'on croise des "Indiana Jones" tatoués dans tous les sens qui se la jouent "j'ai fait le Laos" m'a semblé très artificielle.
Mais il reste quand même quelques endroits authentiques.
À Si Chiang Mai, essayez la guest-house "TIM" sur le quai. 200 baths la nuit.
Il y a trois ans j'ai passé la frontière en prenant une barque pour traverser le Mékong, tous les autres farang aussi...Pas de rabatteurs c'était tranquille... Ha mais il y avait pas de pont je crois, c'est nouveau non ?
Photographies d'Inde et d'ailleurs : www.marjilang.com
Sab kuch milega !
🙂 .... Si c'est le pont de l'Amitié .... celà fait un moment qu'il est là .... en fait il a été ouvert à la circulation en Avril 94 pour sceller l'Amitié entre le Laos et la Thailande .....
Comme dit Alan, le pont est la depuis plus de 10 ans.
Je suppose que les rabatteurs sont apparus avec les touristes et qu'ils se sont "arrangés" avec les bateaux pour que tous les farangs passent bien par le pont et bénéficient ainsi des services de ces rabatteurs (en France, ça s'appelle le monopole, ici on dit mafia locale 🤪).
Merci Thailsacien pour l'info sur le passage en bateau au Laos depuis Nong Khai.
Donc je vais être obligé de me coltiner les rabatteurs🙁! Si c'est comme le passage de la frontière entre le Cambodge et la Thaïlande il va y avoir encore quelques noms d'oiseaux qui vont fuser😛 (je révise les quelques insultes que je connais en Thaï😉)!! Dommage qu'un Farang ne puisse pas utiliser la liaison fluviale pour le Laos car les gens que j'ai rencontrer au poste douanier étaient bien sympa, puisque même le douanier Thaï m'a laisser descendre jusqu'au bateaux pour filmer!
Il faudra que tu m'indiques t'on parcours en Isaan car de retour du Laos je vais faire une ballade dans l'Isaan et pour le moment je ne sais pas encore quel va être mon parcours. Bien sur il y aura quelques jours chez les parents de ma copine pour Songkran du côté d'Udon Thani mais après encore aucunes idées de ballades 🙂
et merci déjà pour ces infos (le passage Thaï-Laos ainsi que la Tim GH).
Tu le sais, je te l'ai déjà dit, mais nous irons visiter la région de l'Isan en juillet prochain (nous en profiterons pour faire un saut jusqu'à Vientiane).
Donc, si tu peux encore nous communiquer d'autre bons plans ...
D'avance, merci et @+,
Sabaïdee
J'ai le mal du pays pour un pays qui n'est pas le mien ... (A. David-Neel)
Une ballade géniale que nous avons faite est la route 211 de Nong Khai à Loei, le long du Mékong. Mon épouse qui avait gardé un mauvais souvenir de la route Napélon en France (repas de midi sur la route après le 200ème virage) a adoré cette petite route qui compte au moins autant de virages et qui est même parfois en mauvais état. Nous nous arrêtions tous les 15 km pour prendre des photos.
En plus, il y a des guest house et des resorts tout le long.
J'ai prévu de remettre ça fin mars, mais cette fois la route 212 de Mukdahan, Nakhon Phanom et Nong Khai.
Un autre truc à faire, je n'ai pas eu le temps, ce sera pour mars, c'est de descendre à Kantharalak et d'aller visiter le Preah Vihear au Cambodge, accessible uniquement depuis la Thaïlande.
Soho : n'essaie pas de leur placer les mots Thaïs que tu connais. Ils ont un accent terrible. Même mon épouse Thaïe du centre n'arrivait pas toujours à se faire comprendre. Un jour en commandant un repas, la serveuse a même cru qu'elle me parlait à moi (en anglais).
salut thailsacien
je pars vers le 10 decembre pour chiang khan nong khai en moto et solo en prenant bien mon temps;qu en pense tu par rapport a la route ?trail ou mob 110CC?
pour lepreah vihear faut il le visa avant d arriver?sais tu si on peut rejoindrestung treng kratie?
merci bien d avance.
Pour le moyen de transport, je choisirais plutôt la "motosaille" locale de 100 ou 110 cc. En cas de pépin, il y a des dépanneurs dans tous les villages et ils ont tout ce qu'il faut.
Le trail serait plus adapté, mais tu risque de rester bloquer plusieurs jours à attendre des pièces en cas de pépin.
Les routes sont globalement en bon état, mais il faut toujours être à l'affût des nids de poule qui apparaissent sans prévenir. Il y a beaucoup de travaux de voirie en cours, signe que les responsables locaux se sont attelés à rendre le réseau routier plus accessible. Mais hors de question de se la jouer "Joe Bar Team", j'ai même vu un gars de planter sur des gravillons en roulant à 30 !!
Pour le Preah Vihear, je n'en ai absolument aucune idée. J'ai lu qu'on pouvait faire l'aller/retour depuis Kantharalak dans la journée avec un guide, mais je n'en sais pas plus.
en thailande la moto est tres bien pour voyager surtout en decembre la saison des pluies est fini.pour passer au laos se presenter au pont avec votre passeport pas de probleme une navette vous meme de l'autre cote prendre un ticket vers la navette.avant de passer au laos faire 3 photos identite et 30 dollard en liquide pas besoin de passeur, le passage en bateau est termine depuis 1995 plus aucun bac ne circule meme la douane est transforme en magazin pour touriste.dans le marche de nong-kai aller voir un petit magazin de sculture et babiole en bois, des jeux tres sympat de plus la fille parle tres bien le francais, elle vous guidera sur vos deplacements les petite choses a voir que seule les thai vous en parlerons.tu peut aller manger presque en face du canard tres bon la proprietaire est viet comme beaucoup de commercant du marche indo .je vous louerai bien ma maison qui se trouve a quelques kilometre de nong-kai mais je n'est pas finit la cuisine c'est été.bon voyage et éviter les farangs a nong-kai qui sont tres meprisable. l
J'ai un petit service à vous demander... Je vais faire un voyage humanitaire en Thailand et plus précisément à Nong Khai, apparement il n'y a pas d'éoroport dans cette région... je voulais savoir comment faire pour aller dans cette province ? y'a t'il un moyen de transport qui y va ? un bus (comment dois-je faire pour vérifier les horaires ) ou autre moyen qui y amène ?
L'aéroport le plus proche est Udon Thani qui est à environ 60 km de Nong Khai. Il y a des navettes directes pour Nong Khai (elles se rendent à Ventiane au Laos) depuis l'aéroport. Sinon au terminal de bus d'Udhon Thani il y a des bus pour Nong Khai.
Avec Air Asia tu as des vols Bangkok Udon Thani pour pas cher (dans les 1000 Bahts si tu t'y prend à l'avance): 1H de trajet.
Au fait il n'y a pas de taxi et de tuk tuk à l'intérieur de l'aéroport (monopole des sociètés dans l'aéroport qui font la navette avec le centre ville ou Ventiane). L'astuce consiste à négocier avec un chauffeur qui vient de déposer à l'aéroport des touristes en provenance de Ventiane. Renseignes toi avant au guichet de l'aéroport sur le prix de la navette qui va au centre ville pour savoir à combien négocier (donne un pourboir au chauffeur car pour avoir discuter avec eux il ne gagne pas beaucoup d'argent avec leur boulot: moins de 5000 Bahts par mois avec des horaires de boulot à rallonges et constament en train de faire l'allé retour Udon Thani Ventiane).
namasté
merci pour tes infos toutes fraiches. je dois visiter la région de l'isaan fin mai et juin, et je comptais justement chercher un hébergement aux environ de nong khai. Et peut etre aller au laos.
bon voyage
Franca
<< .....notre soif de survie dans le futur nous rend incapables de vivre dans le présent .....>>. Chuang TZU
Je vais faire un voyage humanitaire en Thailand et plus précisément à Nong Khai, apparement il n'y a pas d'éoroport dans cette région... je voulais savoir comment faire pour aller dans cette province ? y'a t'il un moyen de transport qui y va ?
Tu as egalement le train ! Bangkok-Nong Khai, 4 departs par jour. Vers 7h le matin, puis 18h30 et les deux derniers avec possibilite d'avoir une couchette (moins de 700 baht) ou cabine prive (autour de 1300 baht) a 18h40 et vers 20h. La gare d'arrivee se situant proche du poste frontiere thailandaise, il suffira de prendre un "touk touk" pour rejoindre le centre-ville... Bonne route, 🙂
La Tim G.H. est presque une legende a cause du " guide du routard". Il y a une vingtaine d'annees, c'etait indique comme meilleure adresse pour dormir a... Nong Khai ! Pui, les annees passant, le "routard" n'arretait pas d'ecrire que les chambres etaient sales ou poussiereuses. Au debut des annees 90, nous avons evoque ces problemes avec le suisse, Tim (?), qui nous disait qu'il comprenait pas pourquoi le "routard" ecrivait ces sottises. A un autre passage, il nous a dit qu'il leur avait ecrit une lettre, et par la suite cela etait devenu plus objectif.
Cela rappelle-t-il Nong Khai, il y a 20 ans ? Il y a une 20 taine d'annees, je me souviens qu'un flic avait arrete la circulation, alors que nous etions a moto dans le centre de Nong Khai... a 18 heures ! Maintenant, on arrete plus la circulation pour l'hymne national ! Aujourd'hui, Nong Khai c'est different !
Sangkhom a bien change ausi, mais ca reste toujours un endroit reposant, et, bien entendu, il faut y aller a moto - la 100- suffit amplement, si on est seul dessus ! Route tres agreable, beau panorama, et toujours faire attention, car, tout a coup, on tombe toujours sur des travaux en cours, des gravillons !
Pour cette notion "authentique", il y a un post dans < entre deux voyages>.
J'oublie : ce n'est plus le suisse qui gere la gh, Tim ? Il me semble avoir lu ca quelque part !
Voyager c'est découvrir que tout le monde a tort.
Aldous Huxley
Un touk touk est en quelque sorte un pousse-pousse à moteur...
Pour le train de nuit et une tranquillité maximun prenez une couchette en 1ère classe ! 😕
Merci Observateur pour ta réponse, c'est sympa ! 😉
Je voulais savoir si cela ne craignait pas pour une nana de 23 ans, seule et qui ne parle pas un mot thailandais, de prendre le train le soir ?
Question à 2 francs... C'est quoi un tuk tuk ? un pouss pouss ? 😎
Merci bien !!
Valérie
en principe, tu devrais rencontrer d'autres touristes qui montent à Nong Khai, toutefois, ce n'est pas dangereux mais le risque n'est pas absolu bien entendu.
Voici une photo (en bas) d'un tuk tuk
http://www.allaboutbeauty.com.au/Thailand/index.php
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
Il y a aussi un bus direct de l'aéroport de Bangkok à Nong Khai;car si avant c'était simplissime de prendre le train en sortant de l'aéroport, maintenant, la gare n'est plus à 100 m en traversant l'autoroute par la passerelle qui mène à l'hôtel Amari...
prendre la navette gratuite qui vous emmenera à la gare routière à quelques km.
Je n'ai pas personnellement pris cet autocar ; je l'ai vu à la gare routière de Nong Khai il y a déjà quelques mois.
Observateur, quand tu proposes à notre charmante voyageuse de prendre une couchette 1° classe, dis lui aussi de ne pas oublier son gros pull-over sinon elle ne dormira pas de la nuit tellement l'aircon est à fond.
Je prendrais une couchette "supérieure" en 2° classe avec ventilateur...🙂
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
Tim Guesthouse ? le Suisse partit depuis 3 ans (je crois Chiang Mai )
maintenant c'est une prof avec sa fille, adorables !
il y a même de délicieuses glaces,
pour la route jusqu'a Chiang Khan a part un mauvais passage avant Sangkhom (affaissement)
aucun problémes majeurs,
et a Tha-Bo pour l'hymne national c'est Nong Khai il y a 20 ans
Merci bien de vos réponses... Le tuk tuk est plutôt sympa et beaucoup plus sophistiqué que les pouss pouss au Vietnam 😉 !
Donc, un train tôt le matin ou tard à partir de 18h30... et Entre les 2, y'a rien... wow ! J'ai intérêt à trouver des trucs à faire si jamais j'arrive à 8h du mat ! 😇
Asie du Sud-Est › Thaïlande / Cambodge · 4 replies
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Asie du Sud-Est › Cambodge / Thaïlande · 2 replies
Je sais que le sujet a été maintes fois abordé, mais je ne réussis pas à avoir des informations précises et récentes qui ne brodent pas sur les tours et les…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
