Thai Airways
by Pensashur
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
slt a tous,
je part bientot pour la thailande avec thai airways que je ne connais pas, que pensez vous de cette compagnie?
j"ai atrapé un virus , celui des voyages ........
slt a tous,
je part bientot pour la thailande avec thai airways que je ne connais pas, que pensez vous de cette compagnie?
Salut,
Lorsque tu seras assis dans ton siège de la Thaï-Airways tu es déjà en Thaïlande, très bonne compagnie je pars toujours avec eux .😎
Salut,
Lorsque tu seras assis dans ton siège de la Thaï-Airways tu es déjà en Thaïlande, très bonne compagnie je pars toujours avec eux .😎
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Vas-y, fonce. Fais-nous savoir après😉😉😉!!!!!!!
"C'est pas Air France ou British airways", m'a dit un anglais. Bon vol!!!!!!!!!!
Quelques mots prononcés ont parfois un effet dynamique, mais, à d'autres instants, c'est le silence qui laisse une empreinte plein de sens.
(Dalai Lama)
pareil pour moi, aprés 6 ou 7 voyages avec différentes compagnies, des fois un poil moins cheres (royal jordan air line, british air way, KLM, Luftensa, bangladesh air line et le comble corsair) depuis 15 ans je ne prends plus que la Thai airway....je trouve pratique ce vol qui arrive tot à BKK et te permet donc de choisir tranquillement un hotel ou de partir vers ton lieu de villegiature:Tu peut etre avant midi à Koh Samet, Nakon Sawan ou Pataille ...le vol retour 0h05 attention a la date c'est trompeur est parfait, tu n'est pas obliger de prevoir une nuit a Bkk et la circulation est fluide
Bonjour,
la remarque de l'Anglais est pertinente " il n'y a pas photos bon voyage avec la Thaie" Daniel
Une voix discordante dans le flot des louanges : à mon avis, au départ de la Suisse, réputation surfaite ! Leur représentation dans le pays est procédurière, lors des vols peu de présence du personnel durant la nuit (il doit bien se reposer, non ?), équipements électroniques dépassés. Par contre avec le programme de fidélité minimum tu disposes de 30 kgs. Faisant l'aller et retour 5-6 fois par année, j'ai laissé tomber cette compagnie et j'en ai testé de nombreuses... Mon choix est fait maintenant : je ne vole plus qu'avec Etihad, la jeune compagnie des Etats Arabes Unis : arrivée tôt le matin également à BKK, départ durant la nuit aussi; courte et agréable escale à Abu Dhabi, des avions neufs, un personnel aux petits soins... Mais à nouveau, des goûts et des couleurs... A chacun son wat. 😏
Diogène
« "Les mathématiciens étudient le soleil et la lune et oublient ce qu'ils ont sous les pieds"»
« "Les mathématiciens étudient le soleil et la lune et oublient ce qu'ils ont sous les pieds"»
Moi non plus je ne voyage plus avec Thai Airways: hotesses tout justes aimables, bouffe pas terrible et servie au lance pierre, choix de film a ch..., fauteuils inconfortables, espace pour les jambes trop petit, j'ai meme vu un jour 2 hotesses engueuler un passager parce qu'il ne parlait ni Thai ni Anglais. Bref ce fut une tres bonne compagnie il y a longtemps mais depuis quelques annees c'est devenu la cata. Pour moi Thai Airways, c'est niet. Par contre des compagnies comme MH ou VN, elles, se sont tres nettement ameliorees et depassent facilement Thai Airways en qualite. Et ne parlons pas des compagnies du Golfe: la c'est carrement le top de la qualite pour moins cher.
Excellente compagnie.
Je l'ai déjà prise deux fois et je la reprends prochainement.
Le personnel a toujours été agréable et disponible.( dans certains cas il faut se mettre à leur place, les passagers ne sont pas toujours faciles )
Pour les personnes qui ont la phobie de l'avion, les atterrissages ont été à chaque fois executés en douceur.
Avantage non négligeable, par rapport à quelques compagnies moins chères d'une centaine d'euro, le vol Paris Bangkok se fait direct en 11h ou 12h,
contre 17h ou 18h avec une ou plusieures escales.
Un autre avantage est la ponctualité.
Après c'est une question de choix.
leo96
moi, perso je n'ai rien contre thai airways mais les prix me semble aujourd'hui hors de prix depuis l'apparition de Etihad airways
exemple : un aller retour à 515 euros chez OPODO pour fevrier 2007/ thai airways 700 euros et des bananes pour la même période /pour un vol direct certes mais sans écran individuel🤪
Etihad à une escale très courte (2 heures).
MORALITEE=Vaux mieux 170 euros dans ma poche (la différence faite sur le prix du billet) pour payer la chambre d'hôtel
j'aime bien la thai airways mais je trouve que pour un lien direct la différence de prix est énorme (140 à 180 euros)
exemple : un aller retour à 515 euros chez OPODO pour fevrier 2007/ thai airways 700 euros et des bananes pour la même période /pour un vol direct certes mais sans écran individuel🤪
Etihad à une escale très courte (2 heures).
MORALITEE=Vaux mieux 170 euros dans ma poche (la différence faite sur le prix du billet) pour payer la chambre d'hôtel
j'aime bien la thai airways mais je trouve que pour un lien direct la différence de prix est énorme (140 à 180 euros)
Thaî Airways, j'en ai deux souvenirs émerveillé. PAris BKk et Denpasar bangkok paris dont une fois en business; là, le gentil mignon stewart te remonte le marche pied dès qu'il voit que tu galères avec ces trucs hyper sophistqués, les hotesses changent 4 ou 5 fois d'uniforme pendant le service: c'est le défilé des grâces! Tu es déjà en Thailande la petite orchidée à la descente de l'avion, des wai en veux-tu en voilà. En éco tu as moins de place pour les jambes, c'est vrai, mais le personnel est hyper attentif et serviable. De plus ils opèrent avec des gros boeing 747, pas avec des airbus (neufs, certes, mais branlants de partout avec leurs habillages en plastique qui perso me foutent un peu les jetons. (même si techniquement c'est du bon matos, au décolage ça secoue plus et ça bringuebale de partout, tu te demandes toujours si le rack à bagages va pas te tomber sur le coin de la gueule).
Par contre j'ai eu une super bonne expérience paris jakarta air France, staff super, sécurité ok, et une autre épouvantable, où je suis sortie de l'avion furax, mais furax! C'était un Bangkok paris Air France en éco et de l'autre côté du couloir il y avait une mémé qui devait venir du fin fond de l'I-San, et sans doute même pas parler thaî entre plein de farangs, vraisemblablement elle était terrorisée, elle n'avait jamais pris l'avion, etc. AU bout de 2 heures à 15 degrés, j'ai commencé à râler gentiment auprès du staff pour qu'on réduise la clim, et qu'on ait un verre d'eau. on claquait des dents, mémé elle en avait pas des masses, mais elle grelottaait tout petit petit dans son fauteuil. Nous avons dû pendant tout le vol aller lui chercher des coussins, des couvertures, des verres d'eau, lui montrer qu'elle pouvait manger etc. parce qu'à aucun moment aucune des p…asses qui étaient supposées faire le service à bord n'a été capable de remarquer qu'elle existait. Sur Air France, malheureusement, c'est la loterie; tu peux avoir un équipage merveilleux et super pro, qui va faire le décolage accroupi à côté de toi parsqu'il a senti que t'étais phobique de l'avion (c'est effectivement arrivé à une de mes amies sur Air France, sachant qu'en terme de réglementation, les navigants sont obligés d'aller s'asseoir et de se sangler pendant décolage et atterrissage, donc c'était aux risques et périls (tout de même pas énormes) du stewart ce jour-là, comme tu peux tomber sur des cagoles (ok, hyper proprettes, élégantes etc;) qui ne voient pas plus loin que leur manucure. C'est comme partout, il y a des gens merveilleux et des c…ards.
Bon, la moralité de l'histoire c'est que si tu dois faire voyager ta mémé qui vient de la campagne et qu'est intimidée, vaut mieux la faire voyager sur la compagnie de son pays d'origine, tu trouveras toujours quelqu'un pour l'aider. La deuxième moralité de l'histoire, c'est que si tu dois faire autrement, quand tu réserves le billet d'avion il faut que l'agent de voyages signale que la mémé ne parle pas anglais, français etc; et au pire, si ne sait pas le faire, et même si ta mémé est alerte, demande lui une chaise roulante, même si elle veut pas grimper dedans, on l'accompagnera à l'avion, elle ne risquera pas de se perdre dans l'aéroport et à bord le personel sera au moins obligé de l'accompagner aux toilettes!
Mais bon, je m'énerve je m'énerve! Pour ce qui est des compagnies du golfe, elles ont excellente réputation, tant pour la sécurité, la modernité et l'entretien des appareils que pour le service, comme Vietnam Airlines, du reste, mais je n'ai pas eu l'occasion de les tester. Bon voyage!
Sophie
Je rejoins également l'avis de ELFEAILLEURS.
Par le passé, je ne jurais que par la Thai; mais ces dernières années, la qualité du service à fortement diminué alors que les prix se sont envollés.
La nourriture n'est pas terrible (surtout leur omelette au petit déjeuner); les hôtesses sont bien souriantes quand on monte dans l'avion mais ensuite, elles sont tout juste à la limite de l'amabilité. Pour le service, ça me rappelle une publicité où l'hôtesse balançait les plateaux en disant "poulet, poisson". Et effectivement, une fois la nuit tombée, elles sont inexistantes. Tout celà est peut-être dû aux avions bondés en classe économique?
J'ai pris une fois Malaysia Airlines et là, j'ai été très agréablement surpris par la qualité du vol et l'amabilité de leur personnel de bord. En comparaison avec la Thai, vraiment le jour et la nuit.
Moi non plus je ne voyage plus avec Thai Airways: hotesses tout justes aimables, bouffe pas terrible et servie au lance pierre, choix de film a ch..., fauteuils inconfortables, espace pour les jambes trop petit, j'ai meme vu un jour 2 hotesses engueuler un passager parce qu'il ne parlait ni Thai ni Anglais. Bref ce fut une tres bonne compagnie il y a longtemps mais depuis quelques annees c'est devenu la cata. Pour moi Thai Airways, c'est niet. Par contre des compagnies comme MH ou VN, elles, se sont tres nettement ameliorees et depassent facilement Thai Airways en qualite. Et ne parlons pas des compagnies du Golfe: la c'est carrement le top de la qualite pour moins cher.
Moi non plus je ne voyage plus avec Thai Airways: hotesses tout justes aimables, bouffe pas terrible et servie au lance pierre, choix de film a ch..., fauteuils inconfortables, espace pour les jambes trop petit, j'ai meme vu un jour 2 hotesses engueuler un passager parce qu'il ne parlait ni Thai ni Anglais. Bref ce fut une tres bonne compagnie il y a longtemps mais depuis quelques annees c'est devenu la cata. Pour moi Thai Airways, c'est niet. Par contre des compagnies comme MH ou VN, elles, se sont tres nettement ameliorees et depassent facilement Thai Airways en qualite. Et ne parlons pas des compagnies du Golfe: la c'est carrement le top de la qualite pour moins cher.
@+
Thibaut
JE suis revenu de thailande et avec un prix tres interessant sur la thai de -600 euro
c'est mon troisieme voyage ar avec cette compagnie !
et je crois que cela se sera le dernier a moins d'etre dans cette game de prix car le service n'etait pas terrible
hotesse desagreable tres hautaine genre bourgeoise, le choix de plat etait limité a un seul (fond de l'avion)
on nous a servie le vin a la fin du repas le memme film a l'allez qu'au retour c'est sympa🤪
mis a part le vol direct je ne vois plus rien la thai😮 comme avantage
mis a part le vol direct je ne vois plus rien la thai😮 comme avantage
(\/)
(='.'=)
(")(")
Je pense que la Thaï vit surtout sur sa reputation de tres bonne compagnie, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui. Elle est completement depassée par des compagnies comme singapore airlines, ethiad, qatar, emirates voir même AF quand le vol est en 340 (et pas en 747). Sur la Thai la nourriture n'est pas terrible, ses 747 sans ptv commencent à mal vieillir, ok l'uniforme des hotesses est beau et l'on est deja en thaïlande mais le sourire et l'amabilité n'est plus forcemment au rendez vous.
😇 Moi j'ai compris..... j'ai vu.....j'ai choisi ETIHAD airways
Pourquoi me direz-vous?
ETIHAD AIRWAYS: LES + : un appui tête réglable pour les grands Un choix parmi 3 repas Un écran perso avec + 70 films en français (imagine c'est comme si tu louais 70 films récent à ton vidéoclub) +100 albums de musique des fois peu de gens à coté de toi sur PAris-Abu Dhabi Le prix du billet un avion de moins de 3 ans un cadeau de bienvenue (un kit de de bouchons anti bruit+une paire de chaussette+un masque pour dormir)
Les - Le retour à 8h45 du matin de bangkok vers PAris
THAI AIRWAYS LES +: Le vol direct L'heure de départ et de retour L'accueil/les journaux à bord
LES - Peu de place pour les grands Pas d'écrans perso Design datant des années 1980 Avion Hors d'age Service à la limite de "je te mets une tarte dans la gueule pour que tu la ferme" Prix des billets (un véritable scandale)
Repas devenu trop commun Beaucoup de choses........ si pas d'écrans perso=que devons nous faire à par dormir?
@+
ETIHAD AIRWAYS: LES + : un appui tête réglable pour les grands Un choix parmi 3 repas Un écran perso avec + 70 films en français (imagine c'est comme si tu louais 70 films récent à ton vidéoclub) +100 albums de musique des fois peu de gens à coté de toi sur PAris-Abu Dhabi Le prix du billet un avion de moins de 3 ans un cadeau de bienvenue (un kit de de bouchons anti bruit+une paire de chaussette+un masque pour dormir)
Les - Le retour à 8h45 du matin de bangkok vers PAris
THAI AIRWAYS LES +: Le vol direct L'heure de départ et de retour L'accueil/les journaux à bord
LES - Peu de place pour les grands Pas d'écrans perso Design datant des années 1980 Avion Hors d'age Service à la limite de "je te mets une tarte dans la gueule pour que tu la ferme" Prix des billets (un véritable scandale)
Repas devenu trop commun Beaucoup de choses........ si pas d'écrans perso=que devons nous faire à par dormir?
@+
Moi si je continue avec la Thai c'est uniquement parce que TG dessert toutes les grandes villes d'asie ou j'ai l'habitude de voyager (du Népal à la Nouvelle Zélande) C'est bien la seule raison car ce n'est plus comme avant surtout en classe éco ou on est traité comme du bétail particulièrement sur le vol Paris et Bangkok. Le retour Bangkok Paris est encore pire que l'allé, un cauchemar...Les hôtesses sont à la limite du désagréable (quand elles sont la) surtout si on a l'audace de demander une bière pendant le film minable qu'on nous impose puisqu'il n'y a pas d'écran perso dans les vieux 747. Au niveau des repas c'est plus que minable, on mange beaucoup mieux dans la rue à Bangkok pour 100 Bath. Au niveau de l'embarquement à Paris c'est un honte. Je n'ai jamais vu un tel bordel à l'embarquement dans tous les grandes villes d'Asie ou j'ai voyagé. Je pense que la faute est en grande partie due à l'ADP qui ne se préoccupe aucunement du service apporté aux usagers et qui pourtant perçoit des taxes d'aéroport exorbitantes et fait sa publicité à la télé alors que l'ADP a le monopole des activités des aéroports de Paris.
Sur les autres destinations comme Séoul, Hongkong, Auckland, Kathmandu... c'est un peu mieux au niveau du service et du personnel de bord beaucoup plus aimable. Je comprends aussi que pour le personnel de bord, se n'est pas facile de travailler avec ces groupes de touristes indisciplinés dont les motivations d'aller en Thailand sont rarement culturelles. Mais il n'y a pas qu'eux dans l'avion et tout le monde ne peu pas se payer un billet en businness ou en first. En plus au niveau des prix c'est souvent plus cher que les compagnies du Golf qui offrent de bien meilleur services (mais pas de vole direct) Maintenant l'agence de la Thai a quitté les Champ à Paris pour s'installer à la Défense, et n'est pas ouverte au particuliers, merci! Pour réserver par téléphone armez-vous de patience et soyez zen avec le personnel, sachez qu'en tant qu'individuel vous n'êtes pas le bien venu par rapport au groupe de beaufs (La tarification spéciale individuel est en vigueur pour vous dissuader) Tout cel ast bien dommage, surtout que ce n'était pas ainsi il y a quelques années, et ainsi la Thai ne contribue pas à donner une bonne image de ce pays merveilleux qu'est la Thailand
Sur les autres destinations comme Séoul, Hongkong, Auckland, Kathmandu... c'est un peu mieux au niveau du service et du personnel de bord beaucoup plus aimable. Je comprends aussi que pour le personnel de bord, se n'est pas facile de travailler avec ces groupes de touristes indisciplinés dont les motivations d'aller en Thailand sont rarement culturelles. Mais il n'y a pas qu'eux dans l'avion et tout le monde ne peu pas se payer un billet en businness ou en first. En plus au niveau des prix c'est souvent plus cher que les compagnies du Golf qui offrent de bien meilleur services (mais pas de vole direct) Maintenant l'agence de la Thai a quitté les Champ à Paris pour s'installer à la Défense, et n'est pas ouverte au particuliers, merci! Pour réserver par téléphone armez-vous de patience et soyez zen avec le personnel, sachez qu'en tant qu'individuel vous n'êtes pas le bien venu par rapport au groupe de beaufs (La tarification spéciale individuel est en vigueur pour vous dissuader) Tout cel ast bien dommage, surtout que ce n'était pas ainsi il y a quelques années, et ainsi la Thai ne contribue pas à donner une bonne image de ce pays merveilleux qu'est la Thailand
·米歇尔
Bonjour,
Je partage ton avis, en revanche, je n'ai pas trouvé mieux pour les vols intérieurs et intra-asie et ce sur tous les plans:
J'ai testé le 747400 et le 777300 (ou 200) en configuration vols intérieurs il y a quelques mois en Y pour BKK-HKT, c'était pas mal, mais sans plus... petit avantage évidement au triple7.
En revanche, pour 3750 THB, en achetant en ligne sur le site Thaï, j'ai la pris la même ligne en J, et là, RIEN A VOIR !!!! 🙂 C'est le jour et la nuit pour la cabine. C'est un peu banal ce que je dis, tout le monde sait bien qu'il y a une grosse différence entre BIZ et l'ECO, mais là, c'est encore plus flagrant parceque sur Thaï: l'ECO est un peu limite par rapport aux autres compagnies majeures, et que la BIZ c'est d'la balle, plus (à mon goût) que l'espace affaire NEV3 de notre belle compagnie nationale qui fait pourtant du ciel le plus bel endroit de la terre !!! En plus, ça te fait éviter les groupes de beauf avec Gégé, Gigi et Jacky qui comparent leur Rolex et leur Polo RL achetés à Patong 😠!
Donc pour résumer et en n'engageant que moi, la Thaï: Différence accrue entre ECO et BIZ pour les raisons précéement citées, Ca le fait pas du tout pour CDG-BKK en ECO, Pour les vols intérieurs, il n'y a pas mieux, Préférer l'achat de billets en ligne 2 mois à l'avance, et la BIZ s'offre à toi pour 3 fois rien.
Donc pour résumer et en n'engageant que moi, la Thaï: Différence accrue entre ECO et BIZ pour les raisons précéement citées, Ca le fait pas du tout pour CDG-BKK en ECO, Pour les vols intérieurs, il n'y a pas mieux, Préférer l'achat de billets en ligne 2 mois à l'avance, et la BIZ s'offre à toi pour 3 fois rien.
Si tu veux voyager en biz, paye pour la biz !
Bonjour
Je suis de ton avis, c'est pourquoi je continue avec Thai airways et aussi à cause des conpagnies de Skyteam.
J'ai testé la Biz plusieurs fois entre Paris-BK-HK et Kathmandu, dont une fois gratuitement (Paris HK) avec mes miles. Effectivement c'est beaucoup mieux. Le meilleur vol que j'ai fait en éco c'est entre BK et Auckland avec un A340. Plus de place et écran individuel, personnel nettement plus disponible.
😎Je pars à Auckland via BK début avril, je pense faire un saut à HK avant de partir en NZ. Tu as payé que 3750 THB pour un BK HK en business ? Sur le site de Thai airways l'AR BK-HK en affaire est à 26790 THB. Comment tu as fait pour payé que 3750 THB pour BK HK ?
·米歇尔
Salut,
J'ai rien fait d'extraordinaire !!! C'est bien ce que j'ai payé !!!
D'ailleurs, j'ai repris un billet identique pour Madame et moi il y a quelques jours (nous étions encore en décembre) sur le site Thaï, à la différence près qu'il s'agit cette fois-ci de deux billets aller-simple BKK-HKT en J : la facture des 2 billets électroniques (2 aller-simple) se monte pour nous deux à 7550, 00 THB, ils sont sous mes yeux au moment où je t'écris !
TG a-t-elle eut un bug informatique pile aux moments où je m'y suis connecté ? En tous cas, j'ai ressorti le relevé AMEX car tu m'as mis le doute, et c'est bien la somme qui m'a été débité (7550, 00 THB, soit 155, 67 EUR), c'est vrai que cela fait peu pour 2 billets en classe affaire sur un vol de 2heures...🙂
TG a-t-elle eut un bug informatique pile aux moments où je m'y suis connecté ? En tous cas, j'ai ressorti le relevé AMEX car tu m'as mis le doute, et c'est bien la somme qui m'a été débité (7550, 00 THB, soit 155, 67 EUR), c'est vrai que cela fait peu pour 2 billets en classe affaire sur un vol de 2heures...🙂
Si tu veux voyager en biz, paye pour la biz !
😕Je sais pas comment tu as fait, j'ai tout essayé mais je reste à 26790 TBH l'AR en avril en biz.
https://www.thaiair.com/NASApp/IP_ROP/rop/booking.jsp
PS: Je suis en plein dans les billets en ce moment pour moi et pour des amis pour la thaï c'est pas Sky team que je voulais dire mais Star aliance
https://www.thaiair.com/NASApp/IP_ROP/rop/booking.jsp
PS: Je suis en plein dans les billets en ce moment pour moi et pour des amis pour la thaï c'est pas Sky team que je voulais dire mais Star aliance
·米歇尔
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Les dernières dispositions de l'UE pour les voyages en avion.
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!







