Voilà j'aurai besoin de votre aide, j'ai reserver pour moi et mon ami une croisiere avec abcroisiere pour le 13aout 2011 sur le MSc splendida, quand j'ai réservé on m'a dit que je serai surclasser que j'ai quand meme une cabine intérieur en garanti, j'ai réservé mi-mai2011 et quand je rappel pour savoir si ils avaient les numéro de cabine on me dit qu'ils ne les ont pas encore, "rappelez dans 10 jours"ou encore"on les auras début aout"on ma dit aussi"vous l'aurai avc votre carnet de voyage"tous ça biensur de personne différente.
J'ai pu ravoir ma conseillere que 2fois depuis ma réservation et ce, peu de temp l'avoir fait mais depuis pas de nouvelle je leur ai demander une brochure de MSC que j'attends encore...j'ai rappeler aujourd'hui ils devraient me l'envoyer...par contre quand j'appelle ils retrouve mon dossier direct c quand meme un bon point!
Alors voilà:
- Est-ce normale de ne pas encore avoir de numéro de cabine?
- Ya t il des personnes dans le meme cas que moi?
Une autre question que je me pose:
- Peut on donner un RIB et non la carte bancaire a l'embarquement sur le bateau?
Aider moi ça fait un peu peur tous ça
Merci
j'ai eu deux ou trois fois des cabines intérieur garanti et effectivement reçu la confirmation de la réservation avec la mention cabine intérieur garantie et plus tard seulement le numéro de cabine. Donc il est très important que vous ayez reçu par email la confirmation de votre commande. Si ce n'est pas le cas réclamez le impérativement.
C'est le principe même d'une cabine garantie, non?
Jusqu'au dernier moment ou tout du moins le plus tard possible on vous attribue une cabine (sans doute mieux que la garantie).
Comme dit précédemment, si vous avez votre confirmation de commande, il ne reste plus qu'à patienter un peu.
Bon voyage.
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
D'accord merci, c'est notre première croisière, nous nous méfions quand même, G bien un email de confirmation de commande, avec mon acompte débité.donc tout devrai être bon...
Par contre savez vous si le RIB suffit sur le bateau? Je perd facilement ma carte bancaire, je l'ai encore perdu et suis entrain de la refaire...
je confirme les réponses précédentes. avec une cabine garantie, on a pas le n° de cabine immédiatement. dans certains, on peut même le connaitre que quelques jours avant.
pour payer sur le bateau, enregistrement de CB ou espèces. pas d'autres moyens de paiement à ma connaissance.
Ok merci, je demande car abcroisiere me dit que le RIB ne devrait pas poser de probleme mais j'aime bien demander a vous tous car je ne fais pas une confiance aveugle aux agences(elles ne sont pas sur le bateau) et je veux pas de mauvaise surprise...
quand j'ai réservé on m'a dit que je serai surclasser que j'ai quand meme une cabine intérieur en garanti, j'ai réservé mi-mai2011 et quand je rappel pour savoir si ils avaient les numéro de cabine on me dit qu'ils ne les ont pas encore, "rappelez dans 10 jours"ou encore"on les auras début aout"on ma dit aussi"vous l'aurai avc votre carnet de voyage"
Alors là, pour une fois que AB croisère n'est pas "pris en faute", faut pas l'accabler... sauf à ne pas t'avoir expliqué ce qu'est une "cabine garantie"... Même les "bonnes agences#" travaillent comme ça avec ce système de "cabine garantie"... Le principe de la "cabine garantie", c'est que justement, tu ne connais pas ton numéro de cabine, ni même sa catégorie... Tu as acheté une "cabine intérieure garantie". Donc tu as payé le prix minimum pour une intérieure, donc une I1, et tu auras en définitive ce qu'on voudra te donner, qu'il s'agisse d'une intérieure plus haut placée, d'une extérieure, pourquoi pas d'une cabine balcon... Ca sert à optimiser la gestion de l'attribution des cabines... La contrepartie de ce "peut-être mieux voire beaucoup mieux" pour un prix minimal, c'est que, éventuellement jusqu'à la *dernière minute* (au moment de monter sur le bateau), tu ne connais pas ton numéro de cabine... Ce qu'ils t'ont répondu est donc tout à fait normal (et moi je vais jusqu'à : "peut-être uniquement au moment de monter sur le bateau").
Après, l'autre façon de réserver, c'est de désigner le numéro de cabine qu'on veut... là, tu paies le prix prévu pour cette cabine, tu as un contrat avec le numéro de cabine (une "bonne agence#" te le donne et le bloque 48 heures, avant toute commande et paiement) qui est un *élément* du contrat. Certes l'armateur peut te proposer "mieux" (un "surclassement") mais c'est plus rare, et en théorie au moins, tu peux refuser...
- Est-ce normale de ne pas encore avoir de numéro de cabine?
ben comme je viens de l'expliquer, oui, c'est tout à fait normal de ne pas avoir de numéro de cabine longtemps à l'avance dans ce système de "cabine garantie"...
- Ya t il des personnes dans le meme cas que moi?
ben tous les gens qui ont acheté une "cabine garantie"... 😉
Peut on donner un RIB et non la carte bancaire a l'embarquement sur le bateau?
Sur le bateau, tu es à l'étranger... C'est pour cela que le chèque est banni...
Ma réponse (même si je n'en suis pas 100% sûr, mais je me mets à la place de l'armateur, et j'en suis sûr à 99%) est "non" : il s'agirait alors d'un "virement international", qui occasionne des frais, et une procédure pas toujours simple... Et peut-être même plus compliqué que cela, si on considère qu'il s'agit d'une "autorisation de prélèvement", effectuée à l'avance, pour une entreprise, à l'international... En effet, un virement se fait *à ton initiative*, à réception de facture, et ça m'étonnerait que l'armateur aime ça...🤪 (ou alors il sait que tu es 100% solvable, par exemple si tu es le fils du PDG de MSC.. 😎 ), alors qu'un "prélèvement automatique se fait à l'initiative du créancier, préalablement désigné, et habilité à l'avance auprès de la banque...
De toutes façons, ce ne serait donc pas "à l'embarquement", mais *bien avant*, puisque ta banque doit être informée à l'avance qu'un prélèvement "automatique" va être fait. Il faudrait en même temps signer une autorisation de prélèvement, bref, non vraiment, je ne crois pas que cette formule soit possible...
En outre, il faudrait "bloquer une somme donnée" sur ton compte, avec garantie de la banque", ce qui occasionne aussi des frais, sinon, l'armateur n'est pas sûr d'être payé si ton compte est à sec... alors qu'il est garanti par le plafond d'une carte bancaire... après, ce sera un problème entre ta banque et toi, mais lui est sûr d'être payé.
Mais il n' y a aucun problème à présenter une carte bancaire (en vérifiant bien son plafond mensuel avec ta banque, tu peux le faire relever "pour un mois", dans une limite "raisonnable", pas de problème). N'oublie pas que cette carte bancaire là ne devra servir qu'à ça (le paiement du bateau) et rester au coffre de ta cabine pendant toute la croisière... Sinon, en cas de vol ou de perte de ta carte bancaire, le bateau te bloque ta carte MSC... et tu ne peux plus rien dépenser à bord... et il te fera payer en liquide ce que tu dois déjà (sauf à présenter une autre carte bancaire...🤪 )
Tu réserveras une autre carte bancaire pour les achats à terre (en n'oubliant pas 'emporter avec toi "le" numéro à appeler pour faire opposition en cas de vol ou perte).
Encore une fois, le paiement par carte bancaire sur le bateau ne présente *strictement aucun risque*, ta seule limite de dépenses à bord étant le plafond de paiement mensuel de ta carte bancaire.
Toute erreur (une faute de saisie, ça peut arriver), qu'elle soit en ta faveur ou en ta défaveur, sera rectifiée par l'Armateur dès qu'il s'en aperçoit... (notamment au niveau de l'arrêt des comptes annuels... c'est ainsi que ma première Costa de mai 2004 n'a été débitée sur ma carte VISA qu'en décembre 2004, soit *après* mes croisières de juillet et novembre de cette même année 2004... j'ai presque cru "qu'ils avaient oublié"... et j'avoue, j'ai rien dit... 😊 mais non, faut pas rêver... 😉 )
Effectivement tous ça a l'aire bien complique!Une carte maestro marche sur le bateau? Comment se passe le paiement par espèce sur le bateau?
tu vas dans un lieu indiqué sur ton journal de bord. le 1er que tu vas trouver sur ton lit en arrivant. et tu vas déposer une somme (mini 150 €) ou plus en fonction de ce que tu penses dépenser. lorsque cette somme est dépenser, on te convoque à la comptabilité pour réapprovisioner ton compte.
Une carte maestro marche sur le bateau? Comment se passe le paiement par espèce sur le bateau?
Une carte "maestro", sauf erreur de ma part, c'est une MasterCard... donc pas de problème...
Le paiement en espèces ? ben tu fais un dépôt, ça te constitue un "avoir" et tant que cet avoir est positif, tu peux dépenser à bord avec ta carte MSC... Quand ton avoir devient nul, ta carte est bloquée, il faut alors faire un nouveau dépôt et ainsi de suite... Le matin du débarquement, s'il reste une somme sur ton "compte", tu vas à la comptabilité et on te rembourse le "trop-versé". (attention, sur le premier dépôt, ils vont déjà compter tous les "frais de services de la croisière...)
Mais pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ? 😉
Je vais vous explique:voilà j'ai perdu ma carte bancaire mastercard, j'ai voulu la refaire puis mon banquier m'appelle pour me dire qu'il ne peut pas refaire ce model de carte car j'aurai un blocage comme quoi j'aurai un crédit impayé alors que je n'ai plus de crédit depuis 2ans et que tous mes comptes sont chez eux, il me dise que le soucis n'est pas avec eux alors il recherche pour voire ce qu'il y a(éventuellement une arnaque)voilà mon soucis donc je dois prévoir...
En ce qui nous concerne , nous avons pris des cabines garanties 5 fois (avec Costa ) , mais que 2 fois avec AB croisière .
Nous connaissions le n° de cabine à chaque fois, Maxi 1 semaine après la résa, en nous connectant sur le site Costa avec notre N° de réservation.
Cela,4 à 2 mois avant le départ.
Mais , bon, dans notre cas,1erprix ,1er pont, on ne risque pas de descendre plus bas 😏
Ben oui, c'est le principe même de la "cabine intérieure garantie"... on ne peut qu'avoir ce qu'on a payé, ou souvent mieux, (voire très plus mieux 😇 )...
en contrepartie, on peut ne connaître que très tard l'endroit où on sera...
Une carte maestro marche sur le bateau? Comment se passe le paiement par espèce sur le bateau?
Une carte "maestro", sauf erreur de ma part, c'est une MasterCard... donc pas de problème...
Le paiement en espèces ? ben tu fais un dépôt, ça te constitue un "avoir" et tant que cet avoir est positif, tu peux dépenser à bord avec ta carte MSC... Quand ton avoir devient nul, ta carte est bloquée, il faut alors faire un nouveau dépôt et ainsi de suite... Le matin du débarquement, s'il reste une somme sur ton "compte", tu vas à la comptabilité et on te rembourse le "trop-versé". (attention, sur le premier dépôt, ils vont déjà compter tous les "frais de services de la croisière...)
Mais pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ? 😉
Costa ne prend pas le paiement par cirrus maestro. J'ai du mal a trouver l'info sur le site de msc. Je crois que le cash sera la solution dans ce cas.
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Ya t'il un risque que si je n'ai reçu de numéro de cabine a l'embarquement, qu'on me fasse tourner en rond ou est ce que je serais directement dirigé vers celle ci a mon arriver, si comme vous dites je peux avoir une réponse au dernier moment...
jodav dans ce cas tu prevois une petite carte de paiement à faible plafond et emmene du liquide sur toi au pire pap dit que tu peu regler en liquide ne t'angoisse pas😏
Non, le dernier moment, c'est quand même *avant d'embarquer*...
Sur ce forum, je n'ai en tous as jamais vu de dossier "j'étais à bord et toujours sans cabine"... donc là, sois rassuré... le seul "moins" de la chose, c'est que tu ne peux pas, à l'avance, "t'imaginer" à tel ou tel endroit du bateau...
Donc coooool, ton bateau fera peut-être naufrage, mais tu auras eu une cabine attitrée *avant* de monter à bord... 😉😉😉
je voulais dire simplement que la probabilité qu'il n'ait pas son numéro de cabine avant l'embarquement est *plus faible* que la probabilité que le bateau fasse naufrage ... 😎 😇
je voulais dire simplement que la probabilité qu'il n'ait pas son numéro de cabine avant l'embarquement est *plus faible* que la probabilité que le bateau fasse naufrage ... 😎 😇
bonjour
ne vous faites pas de soucis pour la cabine garantie c'est normal
parfois des personnes ont même leur numéro àl'embarquement
pour la CB je n'ai jamais vu en une cinquantaine de croisiére que le rib marchait
c'est soit la CB dont on prend l'empreinet à l'embarquement c'est trés pratique
à bord aprés vous n en aurez plus besoin donc en la laissant dans le coffre de votre cabine vous ne risquez pas de la perdre
ou paiement en liquide avec un 1er dépot comme on vous l'a expliqué et ensuite vous réapprovisionnez votre compte à fur et à mesure
la cb est vraiment pratique et vous évite la queue pour payerle dernier jour
soit comme souvent vous pouvez à tout moment vérifier votre compte sur la tv
soit si ce n'est pas possible vous demandez la veille une facture à la reception ce qui vous permet de tout vérifier et de rectifier si erreur au lieu de faire la queue le lendemain
je répéte n'aillez pas peur de perdre votre cb , privilégiez ce moyen et gardez votre cb dans le coffre de votre cabine jusqu'à la fin
si vous enregistez votre CB, laissez la coffre en lieu sur. et en ville, si necessaire, payez avec un autre CB. en cas de vol ou deperte et donc d'opposition de la carte enregistrée sur le bateau, ca va poser des problèmes. la compabilité le saura très vite qu'il y a eu opposition. je crois bien qu'ils interroge les banques pendant la croisière...
j'ai eu le cas en 2005 avec costa. suite à un gros achat en ville (500 €) on a été convoqué à la comptabilité. sois disant problème avec notre CB. et ce dès le lendemain ou surlendemain. pourtant, il y avait de l'argent sur le compte. mais ces 500 € empéchaient le prélévement car trop de dépenses sur une même semaine.
en faites ils savent tout grr🙁c'est de bons conseils en effets je prendrai deux cb et une ira couchée au coffre aller vilaine hop dans le coffre😛500e?bruno t'a acheté le magasin🤪
en faites ils savent tout grr🙁c'est de bons conseils en effets je prendrai deux cb et une ira couchée au coffre aller vilaine hop dans le coffre😛500e?bruno t'a acheté le magasin🤪
un camescope à DVD. à l'époque, ca venait de sortir et c'était 700 € en France. 😊
en faites ils savent tout grr🙁c'est de bons conseils en effets je prendrai deux cb et une ira couchée au coffre aller vilaine hop dans le coffre😛500e?bruno t'a acheté le magasin🤪
un camescope à DVD. à l'époque, ca venait de sortir et c'était 700 € en France. 😊
et comme tu dis, ils savent. j'ai été stupéfait lors de notre convocation à la compta. on ne comprenait pas ce qu'il se passait. on avait largement d'argent sur le compte. on avait tout prévu.
mais en fait, avec une CB, tu as le droit de dépenser x somme. disons 600 € par semaine. et bien cet achat de 500 € laissait 100 € à costa... et ils n'ont pas trop aimé. on ne savait même pas ca. même avec de l'argent sur le compte, ton débit autorisé sur la carte est limité chaque semaine.
du coup, à la suivante, on a demandé au banquier de remonter cette limite.
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Hello
Après beaucoup d'hésitation sur diverses compagnies ( explora, océania, yc, HAL, NCL) et plusieurs destinations Norvège, Irlande, Islande.
J'ai finalement choisi NCL star pour l'Islande.
J'avais déjà regardé cet itinéraire quand je suis parti en avril pour l'Écosse avec CFC mais il était vraiment très cher .
Il faut savoir que CFC fait souvent des dernières minutes 45 jours avant le départ ( moment où on ne peut plus annuler ni modifier )
Donc là j'ai eu une belle opportunité que j'ai saisi.
Départ le 23 août.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED