🙂 Bonjour, nous allons pour 3 semaines voir un peu la France. C'est la première fois. Nous arriverons à l'aéroport de Marseille à 1005h le matin. Quel est le moyen le plus simple et économique pour se rendre à Aix en Provence (3 jours). Ensuite nous planifions Carcassonne( 2 jours)! Puis Bordeaux(3 jours). Ensuite Chartres (1 jour). Le reste à du temps à Paris. Nous avons déjà réservé notre appartement à Ivry -sur-seine. Nous serons 2 couples dans la cinquantaine. Nous ne voulons pas louer une voiture. Je vous remercie beaucoup pour vos réponses..😮l
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Salut,
A mon avis c'Est mieux de ne pas avoir trop d'argent ''liquide'' avec soi donc peut être changer un peu d'argent ici avant de partir et une fois en France changer de l'argent au besoin. N'oublie pas que des partenaires bancaires existent entre certaines banques québécoises et françaises, cela peut être utile pour ''limiter'' les frais de change!! Voir avec ta banque!
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
🙂Merci beaucoup. Selon votre expérience, serait-on mieux, faire l'échange d'argent ici, ou bien en France..😎
Ici, au lieu d'être obliger de trouver un endroit sur place, de perdre du temps et sans nécessairement payer moins cher.
De plus en France tout peut être fermé à des heures où on ne s'y attendrait pas nous Canadiens.
Je vais toujours chez Globex 2000 à Montréal
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
De plus en France tout peut être fermé à des heures où on ne s'y attendrait pas nous Canadiens.
Cela ne concerne pas vraiment Paris.
Sinon, on peut à peu près presque tout payer en carte bancaire. Pas vraiment besoin de changer beaucoup de cash. En outre il y a des distributeurs partout.
Bordeaux est magnifique, j'y arrive et à mon avis 2 jours complets ou 3 nuits est suffisant. Tout comme Aix en Provence.
Mais pourquoi pas si on veut se reposer.
Pour Chartes, Google indique un passage par Paris.
Sur un voyage de 3 semaines, vous passerez 9 jours à l'extérieure de Paris si je vous lis bien.
Vous serez donc 12 jours à Paris. Paris est extraordinaire surtout si vous êtes amateur de musées
Par contre à mon avis 12 jours c'est un peu long alors qu'il y a tant a voir en France.
Vous irez à Versailles sans doute ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
De plus en France tout peut être fermé à des heures où on ne s'y attendrait pas nous Canadiens.
Cela ne concerne pas vraiment Paris.
Sinon, on peut à peu près presque tout payer en carte bancaire. Pas vraiment besoin de changer beaucoup de cash. En outre il y a des distributeurs partout.
Nos amis n'arrivent pas à Paris et ils peuvent avoir besoin d'argent comptant à l'arrivée.
Presque tout payer par carte bancaire, oui mais pas tout et comme on ne sait pas d'avance...
Expériences vécues.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Chartres ne me paraît pas un gros problème, nous y étions allés en aller-retour sur 1 jour en train depuis Montparnasse.
Je n'irais pas habiter Ivry, mais dans Paris intra-muros.
Pour les paiements en carte ou les retraits, j'ignore les frais encourus avec une carte de crédit canadienne, je pense qu'il faut se renseigner auprès de sa banque au Canada avant le départ ?
Bordeaux-Chartres ne se fait pas bien en train, mais Chartres n'est qu'à une heure de train de Paris-Montparnasse (c'est presque encore la banlieue).
Alors allez en TGV direct de Bordeaux à Paris, et programmez la visite de Chartres en une journée en A/R depuis Paris le jour qui vous conviendra.
La tarification et les règles de la SNCF est très complexe. Je pratique régulièrement la ligne Paris-Cherbourg qui est très fréquentée par les touristes canadiens et américains, et je ne compte plus le nombre de fois où des touristes se sont retrouvés en infraction sans comprendre pourquoi. La bonne nouvelle est que les contrôleurs sont plus compréhensifs et que les touristes étrangers sont présumés de bonne foi. Si votre billet est non valable, ils vous obligeront à en racheter un, mais vous ferons grâce des amendes ou surtaxes pour vente à bord. Néanmoins, c’est désagréable de découvrir que le billet qu’on a payé n’est pas valable…
Sur votre parcours vous risquez de rencontrer trois catégories de trains :
- Les TGV, à réservation obligatoire, par exemple Bordeaux-Paris
- Les trains Intercités, trains grandes lignes à réservation non obligatoire, par exemple Carcassonne-Bordeaux
- Les TER, trains régionaux sans réservation, par exemple Paris-Chartres
Sur le réseau TGV vous achèterez un e-billet porteur d’un code-barre:
1) Que vous devrez imprimer vous-même,
2) Ou qui vous sera imprimé par l’agent si vous l’achetez en gare
3) Ou que vous pouvez charger sur votre smartphone dans l’application V (http://mobile.voyages-sncf.com/ ) à condition de la télécharger auparavant
4) Ou enfin que vous pouvez associer à votre carte grand voyageur SNCF (mais vous n’en aurez sans doute pas en tant que touriste de passage)
Vous aurez le choix entre :
- un billet plein tarif modifiable avant le départ ou dans l’heure qui suit (ok si vous avez juste raté le train et montez dans le suivant, mais pas ok si vous décidez de partir le lendemain et oubliez de faire la modification à temps, attention)
- une ribambelle de tarifs réduits (prem’s, mini-groupe, week-end…), dont certains ne sont vendus qu’en gare, dont les conditions sont toutes différentes, mais le plus souvent rendent le billet ni modifiable, ni échangeable. Les Français ne s’y retrouvent pas, c’est une jungle tarifaire.
Il faut que vous sachiez bien si votre billet est modifiable ou non, et si oui, ce qu’il convient de faire pour le modifier, et quand c’est possible.
Sur le réseau Intercités, vous aurez le choix au même prix entre :
- Le e-billet, que vous pouvez acheter à distance qui fonctionne comme avec le TGV,
- Le billet papier, qui n’est vendu qu’en gare.
Si vous êtes prêt à payer le plein tarif, le billet papier est plus flexible que le e-billet (ça paraît incroyable croire, mais c’est comme ça) : vous l’achetez avec réservation pour une date de départ, il est valable pendant une semaine et vous pouvez monter à bord de n’importe quel train pour cette destination. Le billet papier doit être impérativement composté (horodaté sur une des petites machines jaunes qui se trouvent auprès des quais). Si jamais vous oubliez, dites-le à bord du train au contrôleur avant les opérations de contrôle, il n’y aura aucun souci. En revanche, un e-billet plein tarif modifiable n’a pas à être composté, en revanche, si vous décidez de changer d’horaire, il faut impérativement enregistrer la modification avant de partir (soit à un guichet, soit à un des gros automates jaunes en gare, soit au téléphone). Dernier point à propos des trains Intercités, la dernière innovation de la SNCF a mis fin à l’affichage des réservations à bord des trains: si vous montez sans réservation, vous n’avez aucun moyen de savoir si la place où vous installez est réservée ou non. Si elle est réservée, la personne vous chassera quand elle prendra place, c’est particulièrement désagréable.
Enfin, la SNCF, à force de rogner sur tout, a également mis fin à une tradition légendaire de ponctualité. Les petits retards (10 à 30mn) sont devenus très courants. L’état de propreté des TGV reste correct, sur les Intercités, c’est devenu catastrophique (corbeilles à papier non vidées, toilettes sans eau). Point positif, si vous emportez des appareils électroniques avec vous, il est courant de disposer de prises électriques (220V, 50Hz) sur les TGV et sur les Intercités, mais ça dépend des générations d’équipement (sur un même train, cela peut changer d’un wagon à l’autre). Pas de Wifi à bord, mais par intermittence des connections Internet 3G ou 4G (plus sur les Intercités que sur les TGV).
C'est ce que j'avais fait et je pouvais presque tout visiter à pied de l'appartement.
Mai nos amis aurais déjà réserver !
On ne sait pas à quelles dates ils y seront... Ils peuvent peut-être encore annuler et chercher dans Paris. D'autant qu'Ivry, bien que jouxtant Paris, est géographiquement presque la ville limitrophe de Paris la plus éloignée du cœur de la ville et des principaux centres d'intérêts de Paris.
Ils seront tributaires de transports en commun alors qu'en étant dans le centre ils pourront faire beaucoup de choses à pied. Se taper une demi-heure de métro après le dîner, c'est moins sympa qu'une petite balade de 10 minutes à pied pour rejoindre son hôtel ou son appart dans le centre...
Depuis l'aéroport de Marseille, pour rejoindre Aix-en-Provence, c'est plus pratique et rapide si vous prenez un bus. Ce dernier passe toutes les 15 minutes et il va vous emmener jusqu'au centre-ville d'Aix.
En métro de la ligne 7 , terminus Mairie d'IVRY - Opéra : durée 25mns avec 17 arrêts intermédiaires
terminus Mairie d'IVRY -Chatelet ( le cœur de la capitale ) : durée 20 mns.
Ce n'est quand meme pas long comme trajet .
Sinon gare RER C d' IVRY , et train SNCF qui amène aussi en plein Paris à St Michel, Orsay , Invalides etc.
distance gare-metro Mairie à pied : 400/500 m .
Bus 132 : qui amène dans le XIII eme à la grande Bibliothèque
Bus 125 qui amène à la Porte d' Orléans.
Pas tres gentils les québécois qui ont lancé cette discussion .
Meme pas un petit remerciement pour le message privé que je leur ai adressé.
En métro de la ligne 7, terminus Mairie d'IVRY - Opéra : durée 25mns avec 17 arrêts intermédiaires
terminus Mairie d'IVRY -Chatelet (le cœur de la capitale) : durée 20 mns.
Ce n'est quand meme pas long comme trajet.
Sinon gare RER C d' IVRY, et train SNCF qui amène aussi en plein Paris à St Michel, Orsay, Invalides etc.
distance gare-metro Mairie à pied : 400/500 m.
Bus 132 : qui amène dans le XIII eme à la grande Bibliothèque
Bus 125 qui amène à la Porte d' Orléans.
Tu mets de l'eau à mon moulin en fait : quand tu es dans Paris, tu n'as même pas à descendre attendre un métro (souvent bondé le matin, parfois long à attendre le soir). Le soir pour rentrer, tu as forcément nombre de restos dans le quartier de ton hôtel ou de ton appart. Prendre des bus longs à venir (et parfois bondés) ou un métro ou un RER à onze heure ou minuit le soir, pour moi, ce n'est vraiment pas la meilleure manière d'apprécier au mieux un séjour à Paris...
En outre, quand on compte 20 minutes de métro (si tout va bien...), il faut aussi compter le temps pour rejoindre le métro... En banlieue, on n'est pas toujours à côté d'une station. Enfin, on sera tributaire tous les jours, matin et soir, des transports en commun. En étant dans le centre de Paris, on pourra passer des jours entiers sans prendre une seule fois le métro, ou juste une fois occasionnellement pour raccourcir les distances.
17 arrêts tous les matins et tous les soirs, je t'assure que c'est long... Je ne suis pas certain qu'il soit intéressant de partager à ce point le quotidien de nombreux Parisiens et banlieusards 😉 !
De plus, quand tu loges dans Paris, tu peux repasser par ta chambre pour déposer des affaires ou faire un pause par exemple. Si tu es en banlieue, tu fais une croix dessus...
😮Bonjour! j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaires à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparer! Je te remercie de ton info.🤪
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
🙂Bonjour! j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaires à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparer! Je te remercie de ton info😏
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Bonjour! M. Jeansellier j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaire à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparé! Je te remercie de ton info😊. Je ne veux pas démarrer une polémique, mais de la à dire que je ne suis pas gentil sans connaître les causes!! Et je crois de plus que mon message demandait des infos pour le transport, non pas ou nous devrions demeurer. Je te remercie des infos, et si jamais nos routes se croisent durant notre séjour dans votre beau pays, cela va me faire un grand plaisir de te payer un verre..😛
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Bonjour! j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaire à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparé! Je te remercie de ton info😊. Je ne veux pas démarrer une polémique, mais de la à dire que je ne suis pas gentil sans connaître les causes!! Et je crois de plus que mon message demandait des infos pour le transport, non pas ou nous devrions demeurer. Je te remercie des infos, et si jamais nos routes se croisent durant notre séjour dans votre beau pays, cela va me faire un grand plaisir de te payer un verre..😛
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Bonjour Olivier50.
Bonjour! j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaire à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparé! Je te remercie de vos infos qui ont répondus à la majorité de mes questions😊.et si jamais nos routes se croisent durant notre séjour dans votre beau pays, cela va me faire un grand plaisir de te payer un verre..😛.
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Bonjour! j'ai eu des problèmes majeurs avec mon ordinateur, et comme ce n'est pas un élément nécessaires à ma vie, je n'ai pas eu le temps de le faire réparer. Voilà c'est fait. C'est réparer! Je te remercie de ton info.🤪
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Bonjour,
Une autre chose à savoir pour les trains, c'est que pour les TGV et les intercités, les meilleurs prix sont disponibles 90 jours avant la date de départ et plus on s'approche de la date et plus les prix sont élevés. Par contre, pour les trains régionaux TER, un seul prix fixe en tout temps.
À noter que bien des étrangers ont des difficultés de paiements sur le site de la SNCF qui est capricieux envers les cartes de crédit étrangères. Éviter de vous faire rediriger sur des sites tiers tel que RailEurope qui n'offrent pas tous les départs et pas les meilleurs tarifs non plus. Il y avait un bon site qui travaillait en collaboration avec la SNCF, capitainetrain.com , mais leur site a été racheté par trainline.eu .
Je ne connais pas vraiment ce dernier et je ne l'ai jamais utilisé donc je ne peux rien vous dire à propos de celui-ci sauf que ça peut-être une alternative à considérer si vous ne parvenez pas à payer votre réservation avec la SCNF directement.
Quand vous dites 2 jours, 3 jours... vous parlez de journées complètes ? Car il faut savoir qu'il faut 2 nuits pour avoir une journée complète de visiter. Les journées où l'on se déplace, on perd souvent bien du temps entre le départ de l'hôtel, se rendre à la gare, le trajet, l'arrivée à l'autre hôtel. Je demande simplement car 2 jours / 3 nuits à Carcassonne sachant que vous n'aurez pas de voiture pour explorer les alentours, c'est peut-être un peu long à mon avis. Parce qu'à part la Cité, la ville n'offre pas grand chose d'intérêt et la Cité peut se visiter en une demie journée selon moi.
Même chose pour Bordeaux si c'est 4 nuits. Pour Bordeaux même c'est trop. Après évidemment, il y a des excursions possibles autour selon vos intérêts.
Chartres se fait effectivement très bien comme une excursion d'une journée à partir de Paris.
Je sais bien également que vous n'avez pas demandé d'avis à propos de l'endroit où vous logerez en région parisienne. Mais comme vous avez dit que vous n'y êtes jamais allés, je pense que c'est très gentil que certains aient pris la peine de vous renseigner sur le fait que pour un premier séjour, ce n'est peut-être pas si idéal que ça d'être loin du centre et de ne pas pouvoir profiter de la même façon de Paris que si vous logiez à l'intérieur des limites du périphérique. Surtout qu'à Paris, on trouve de tous dans une vaste gamme de budget, s'agit de demander des suggestions.
Comme vous semblez tenir à loger si loin, je vous suggère de vous procurer une carte de transport Navigo Découverte (zone 1-5) qui vous permettra de vous déplacer de façon illimité en métro, bus, RER, train de banlieue en Ile-de-France en plus de couvrir vos déplacements de Paris à CDG si vous planifiez vous y rendre avec le RER. Elle est valide du lundi au dimanche au coût de 22,15 euros.
http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_21137/forfaits-navigo-mois-et-semaine/
Sinon ça vous permettra de faire plusieurs excursions tout autour de Paris. Il y en a des dizaines de possibles. Et comme vous serez à Paris pour plusieurs jours, pourquoi pas vous évadez un peu hors de la ville. Si ça vous intéresse, nous pourrons vous donner plusieurs possibilités.
Pour moi, on ne peut jamais être trop longtemps à Paris. C'est une ville qui offrent tellement de choix et de possibilités de visites, de balades. Je ne m'en lasse jamais 🙂
J'espère que vous ferez un beau voyage en France !
Il faut savoir que le site voyages-sncf.com n'est pas la SNCF mais une agence en ligne détenue à 50-50, par la SNCF et Expedia. On y retrouve aussi toute l'offre Expedia (avions, hôtels...). Ça explique des différences d'offre et de conditions avec ce qu'on achète directement en gare (plus d'offres tarifaires).
Je préfère acheter en gare, mais il faut avoir l'occasion d'y passer.
C'est dommage d'aller à Carcassonne et de ne pas en profiter pour visiter les châteaux cathares perchés (Quéribus, Peyrepertuse) d'où l'on peut surveiller la Méditerranée lointaine. Mais pour ça, il faut une voiture.
Bonjour chez toi! Merci pour l'info. Nous allons à Carcassonne pour 2 jours seulement car c'est là que nous voulons renouveler nos vœux après 25 ans de mariage. Ensuite Bordeaux pour 3 jours.
Suite aux informations recues, reste assuré que nous allons y retourner. Je te remercie encore😉
Ou que tu sois, la terre est toujours ronde.
Marcel et Hélène
Voyager en train › France › Provence-Côte d'Azur / Paris - Île de France · 10 replies
Nous sommes du Canada et voulons acheter des billets pour le TGV entre Paris et Avignon en Provence, je suis un peu perdue! J'ai vu Rail Europe et j'ai vu…
Voyager en train › France › Provence-Côte d'Azur / Paris - Île de France · 1 reply
Communiqué de la SNCF En raison de travaux en gare de Lyon ce week-end là, les TGV en provenance ou vers la Côte d'Azur partiront d'autres gares les 18 et 19…
Voyager en train › France › Provence-Côte d'Azur / Sud-Ouest · 6 replies
Est-ce que ce site est ok pour acheter mes billets de train? https://www.thetrain... Si le vol arrive à 10h35 à Marseille, est-ce que je suis ok d'acheter le…
Voyager en train › France › Paris - Île de France / Provence-Côte d'Azur · 1 reply
Nous aimerions emmener les enfants a Disneyland en septembre en prenant un train ouigo depuis aix en provence. Malheureusement nous ne pouvons rester qu'une…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
