Peut-on trouver facilement des transports (tuk-tuk ou taxis ) entre ces deux villes .
Et plus généralement est-il facile de prendre un taxi à Amphawa pour Bkk ?
J'ai lu qu'il n'y avait pas de taxi à Amphawa , ça me paraît bizarre !
Je suis déjà allé à Amphawa il y a quelques années :
je n'y ai pas vu de tuk tuk ou de taxis motos ou taxi vehicules à l'epoque .
Je logeais à deux bons kms du centre , c'est le patron de la guest house
qui venait me recuperer en voiture apres lui avoir passé un coup de fil ..
Par contre sur la rue principale , des camionettes songthaew passent de temps en temps , toutes les 20 mns environ et
t'emmenent à la grande ville située 7 kms plus à l'est , de là minibus et bus pour terminaux routiers nord et sud de Bangkok .
Comme la bourgade connait du succes , peut-etre cela a -il changé .
si c'est arrivée a Samut Songkham (ou exactement ? par quel moyen ? par le train venant de Bangkok a la gare du marché de Maeklong ? ) ) pour aller a Amphawa de la gare jusqu'au centre d'Amphawa ca fait 5 a 6 km - oui vous trouverez quelques taxi ou plutot des motosai ( moto taxi ) ou sinon en bateau ?
mais la difficulté principale n'est pas de trouver le taxi local, c'est de lui faire comprendre ou vous voulez aller
sauf a ce que vous ayez un papier écris en thai, avec une adresse précise et/ou un no d'appel téléphone thai,
quant au taxi de Bangkok, même si vous lui avez répété 15 fois Amphawa floating market , il vous emmènera invariable a DamnernSaduak
************************************
je connais tres bien le coin ( les hébergements les bateaux les coins ..)
mais AMPHAWA c'est quasi -foutu !!
la destination commence a etre connue des gros TO pour étranger ( et pire encore : connue du GDR ) et cette année commence vraiment a devenir impossible - - avoir 100 farangs qui se bousculent et s'engueulent au passage du train comme je l'ai vu dimanche matin 7 avril - je n'avais jusqu'à récemment jamais vu ca ! (voir photo)
même quand c'était saturé de thais ca restait bon enfant - la ca devient franchement insupportable !
on a vu cela lors de la construction du 4* de ChuChai, ou lorsque le propriétaire du marché de Damnern a racheté le marché de Takah pour en faire une nouvelle usine a touristes
du coup on va aller voir un peu plus loin - ce ne sont pas les coins de campagne qui manquent
depechez vous d'y aller - allez y en dehors du week-end ( quitte a faire l'impasse sur le marché flottant du soir )
sinon laissez tomber et aller chercher un autre coin
En effet , beaucoup de changement et malheureusement pas en bien .
Bientot les petites marchandes qui ecartaient leurs parasols à l'arrivée du train en auront marre et finiront par decamper et iront s'installer ailleurs . Et à quand un touriste percuté en prenant une photo ?.
Bonjour,
En février nous avons fait sans difficultés un aller/ retour Ampawa/ Samut Songkhram.
Dans la rue principale d'Ampawa, à proximité du marche flottant, il y a 2 ou 3 tuks- tuks. Il faut être un peu patients parfois pour en attraper un
Nous avons fait l'aller avec un tuk- tuk. Au retour, nous avons pris une des camionnettes songhtaew stationnée à proximité du marché sur les rails. J'espère que vous aurez la chance de voir le train passé au milieu du marché. Un moment exceptionnel......
Les tuk-tuks et surtout le songtaew 333 qui fait Samut Songkran - Amphawa sont juste dans la rue qui longe le marché au niveau du 7 Eleven. Quand au marché sur la voie ferrée de Mae Klong, c'est vrai qu'il fait maintenant partie de quasi tous les circuits mais
c'est surtout celui pour le train de 11h10 (enfin plus le retard ;)) qu'il y a des touristes farangs en masse. Et c'est vrai que ça pose un problème de sécurité car à se bousculer et regarder à travers leurs objectifs qui déforment les distances, il va forcément y avoir un incident un jour.
Certains guides ont le respect de montrer aussi les produits des marchands et d'inciter leurs groupe à acheter fruits ou autres douceurs histoire que la population locale n'est pas que les désagréments de ces envahisseurs furtifs qui se moquent pas mal de l'endroit tant qu'aucun train ne vient le perturber et pourtant même sans chouchou, c'est un marché sympathique. D'autres ne font que mitrailler et repartir sans réaliser qu'il y a autre chose autour. Toujours le problème du tourisme de masse qui vois les pays qu'il visite comme des musées à ciel ouvert et pas des lieux de vie avec des gens, une population, des traditions...
Vous semblez bien connaitre la Thailande, et notamment les moyens de relier un site à un autre par les transports communs. Pourriez vous me renseigner sur ces deux trajets :
- aller de Kanchanaburi à Amphawa
- puis de Amphawa à Chumphon
Quelle sont d'après vous les moyens les plus pratiques, et la durée pour rejoindre en deux temps ces endroits.
Merci à vous pour le partage de votre ecxpérience,
Amphawa passage du train ce week-end 19 mai
cette visite est désormais inscrite dans le circuit des opérateurs de voyage chinois
les photos parlent d'elles-même
je confirme ce que j'ai dit plus tôt : pour moi a rayer de la carte des bonnes adresses ( ou alors a programmer en semaine seulement - les marchés anciens au bord de l'eau ce n’est pas ce qui manque dans le coin )
Kanchanaburi Amphawa se fait notamment en bus via Ratchaburi où vous devrez changer de bus (en face du suopermarché, c'est un Tesco, je crois) pour aller à Samut Songkran (bien préciser au chauffeur ou dire aux autres passagers que vous allez à Samut Songkran et ils vous diront au descendre et où prendre le bus pour Samut Songkran).
Ensuite, de Samut Songkran, il y a des songtheaws (au niveau du 7 Eleven en face de la voir ferrée avec le marché qui partent très régulièrement. Mais y a probablement plus rapide (là le tout doit prendre 3h30) via des minivans ou des taxis privés.
D'amphawa à Chumphon, je ne sais pas trop, probablement qu'il y a moyen de ne pas repasser par Bangkok mais faudra se renseigner à Samut Songkran à la station de bus ou à Amphawa.
Sinon pour le marché sur la voie ferrée c'est bien dommage que ce soit à ce point-là envahi de touristes d'autant que ça ne profite que très très peu à la ville et aux marchands, les touristes ne restant que le temps du passage du train et repartant souvent sans rien acheter ensuite. Après, je pense quand même que les passages du train de 7h30 (part) et 8h30 (arrive) doivent être un peu plus épargnés.
Bonjour Asianmike,
J'ai lu vos réponses avec intérêts et également survolé votre blog (de très jolis portraits et j'y reviendrai sûrement).
N'ayant qu'une journée sur Bangkok le 24 août prochain (ce sera ma journée de transit sur Bangkok entre Siem Reap et Koh Phangan), je pense me rendre en train à Mae Klong le matin, marché flottant à Amphawa le midi et revenir en bus l'après-midi.
Dans votre réponse vous dites que le train (arrivée à 11h10) est bondé de touristes... j'ai donc le choix de prendre celui de Ban Laem départ 7h30 arrivée à Mae Klong à 8h30. Mon problème est pour le train depuis Bangkok, j'ai un départ de Wong Wian Yai à 5h30 arrivée Mae Chai à 6h23 ou départ 6h25 arrivée à 7h27 (horaire bien sûr théorique). Entre les 2 trains il y a en plus le ferry.
Je pense que malheureusement le 2 éme c'est trop chaud (voire impossible car je ne pense que le second train attend premier avant de partir, à moins que pour les Thaïs ???? => votre avis.
Seconde question : pour le marché flottant à Amphawa, on peut lire que le week-end cela démarre vers 12h00 => avez des affirmations sur le sujet.
En attente de vos réponses.
Merci (pour un presque voisin du 90)
A mon avis avec un timing aussi serré mieux vaut prendre un bus à Terminal Sud ou un minivan soit au terminal soit à Victory Monument pour Samut Songram. La station de bus est juste à côté de la voie ferrée du marché. C'est beaucoup plus rapide qu'en train. Train qui est toujours en retard ;)
Ce n'est pas le train qui est bondé mais la voie. Les touristes sont très peu à arriver en train. Le fait est que ce marché est maintenant toujours bondé de touristes donc ce n'est plus vraiment la peine de choisir son heure en fonction de ça.
Et si le marché d'Amphawa démarre en théorie à 12h, c'est vraiment le soir qu'il s'anime et qu'il est sympa d'y être (et faire la visite des lucioles) avant c'est quand même assez mort ! Pour moi, c'est dommage d'aller là-bas et de revenir avant la tombée de la nuit. Si possible, restez et repartez en moto-taxi sur Samut Songkram puis de là prenez un bus ou un minivan. Renseignez-vous sur les horaires le matin quand vous y serez pour voir le marché sur la voie ferrée. Il y a des songthaews pour Aphawa qui partent depuis le 7 Eleven au borde de la voie du marché, pour le retour selon, l'heure, il n'y en aura plus mais vous trouverez facilement un moto-taxi.
Merci pour votre avis et le complément d'infos.
Le temps que met le train n'est pas très important pour moi.
J'adore partager un peu de temps, un peu de la avec les Thaïlandais.
C'est pourquoi train + bus au retour permet de faire 2 trajets différents.
J'ai fais Ayutthaya l'année dernière de la sorte et j'en garde un superbe souvenir.
Merci encore.
train du sud prendre garde de Ratchaburi train de jour no 43 dep 10h arrivée Chumpon vers 14h40 ( horaire théorique)
1 seul train de jour
Bonjour à tous,
Je souhaite moi aussi rejoindre la ligne de chemin de fer qui descend vers le sud après avoir passé quelques jours à Amphawa et si possible, sans repasser par Bangkok.
Est-ce qu'il y a un bus ou un songthaew qui relie Amphawa (ou samut Songkram) à Ratchaburi ou Phetchaburi ?
La gare qui est la plus proche et à laquelle s'arrete les trains descendant vers le sud c'est Nakhon Pathom , ville
ou il y a un fameux chedi que visitent les tours organisés allant au marché flottant de Damnoen saduak .
Je vous remercie de m'avoir répondu.
Cependant il me semble que Nakhon Pathom est beaucoup plus au nord.
En fait, la gare la plus proche d'Amphawa est Ratchaburi, voire même Pak Tho (sauf qu'à cette dernière il n'y a semble-t-il qu'un seul train par jour qui s'y arrête, celui qui part de Thonburi).
Et ma question, c'était comment aller une de ces gares depuis Amphawa si possible en transport en commun ? 😎
Les trains rapides vers le sud comme le Sprinter s'arretent à Nakhon Pathom et à Phetchaburi ( = Petburi) mais je pense que seuls ceux de troisieme classe marque l'arret à Ratchaburi .
A verifier quand meme .
D' Amphawa je pense qu'il faut rejoindre la ville importante 8 kms à l'est .
De là bus et minivans pour les deux gares routieres Mochit et Sai tai Mai de Bangkok .
Il y a certainement des bus allant à Nakhon Pathom qui est une grosse ville egalement .
Bon weekend
Jean
En fait je vais juste à PKK.
Donc un train de 3ème classe fera parfaitement l'affaire.
Il y en a quatre qui s'arrêtent à Ratchaburi chaque jour entre 9h et 18h.
Donc j'ai le choix. C'est pourquoi je trouve dommage de retourner vers Bangkok alors que Ratchaburi est à une vingtaine de kms d'Amphawa.
Je crois que je verrai sur place, quitte à prendre un taxi s'il n'y a pas de bus ni de songthaew.
Bonne idée que d'aller à Prachuap Khiri Kan c'est une petite ville reposante dans un cadre agréable.
Comme la voie est à sens unique et que les trains se croisent dans les gares , attend toi à du retard .
Le train 3 eme classe n'est pas prioritaire .
Ah OK merci de l'info.
ça me rappellera le Marseille/Briançon, je ne serai pas dépaysée lol... 😉
Prachuap je n'en ai eu que de très bons échos.
C'est mon 2ème voyage en Thaïlande, la 1ère fois j'étais allée dans les îles, le parcours classique.
Là j'ai envie d'autre chose, donc on verra bien.
Et je viendrai donner les infos sur mon transfert d'Amphawa vers la gare.
et voilà, les vacances sont déjà finies, hélas...
Je reviens donc donner quelques infos sur les moyens de transport à partir d'Amphawa, si ça peut servir à quelqu'un...
Effectivement, même le WE, je n'ai pas vu l'ombre d'un taxi dans cette ville.
Il y a par contre un songthaew qui fait la navette avec Samut Songkhram et ce de façon régulière.
Pour aller à Ratchaburi prendre mon train, j'ai trouvé un tuk-tuk qui m'a emmenée moyennant 400 THB.
Le plus difficile a été de lui expliquer où je souhaitais aller car il est vrai qu'on ne parle pas beaucoup anglais dans ce coin.
Heureusement j'avais le dépliant des horaires qu'on m'avait donné à la gare de Bangkok. J'ai entouré l'heure de mon train et je lui ai montré le nom de la ville écrit en Thai.
J'ai pris le train de 3ème classe qui part de Thonburi et ça m'a tellement plu que je l'ai pris aussi au retour.
Très belle expérience...
Merci en tous cas pour les infos que tu m'as données, et je confirme que Prachuap est une ville qui a beaucoup de charme !!
J'ai passé un séjour extraordinaire... 😎
Cela fait plaisir de recevoir des remerciements .
J'ignore si c' etait ton premier séjour en Thailande mais je vois que tout s'est bien passé .
Merci pour ces précisions qui pourront servir à d'autres .
Je passerais bien deux jours dans la province de samut sakhon histoire de faire le train de Mae Klong, Amphawa et l'autre marché très touristique (tôt le matin…
Je projette de passer 2-3 jours à Ratchaburi et d'aller voir un marché flottant. J'avais d'abord pensé à Tha Kha qui semble être un marché authentique et peu…
Swasdee! Je cherche des infos (visites & activités, hébergement, restos...) sur Samut Sakhon, plus communément nommée Tha Chin par les Locaux, dans la banlieue…
Swasdee! Tiens, une activité annuelle lumineuse, apparemment encore confidentielle parmi les visiteurs de Bangkok: https://lepetitjourn... ps: on peut s'Y…
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !