Je prévois peut-être de faire un voyage au Maroc tout prochainement et je désirerais me déplacer en bus avec des compagnies locales qui sont moins chères. (que CTM et supratours par exemple).
J'ai vu sur le guide du routard et également ici qu'on le conseillait, mais j'aimerais savoir concrètement si c'est facile à trouver sur place ?
Je compte arriver soit à Fès directement soit Tanger ou Nador pour prendre un bus vers Fès.
Et j'aimerais également avoir une idée des prix approximatifs, sur des trajets comme Fès-Meknès, Rabat-Casablanca... etc.
toutes les réponses à tes questions plusieurs fois par mois sur ce forum
Résumons :
Les bus sont généralement regroupés dans las gares routières des grandes villes, dans les villes plus petites on se renseigne chez les épiciers ou les cafés au bord des routes principales.
Les tarifs, ils varient entre 30 et 35 dh les 100 km par personne.
Sur les trajets Fes Meknes, ou Rabat Casa, il est plus pratique de prendre le train voir www.oncf.ma
Chercher je veux bien, mais quand je le fais sur ce forum c'est un peu le bordel ! Si on veut vraiment faire clair, il faudrait éviter les 10000 sujets éparpillés sur le même thème et n'en faire qu'un qui résumerait tout, et où on poserait ses questions à la suite... (quand je le fais, personne ne répond)
Fin du HS.
Merci pour tes renseignements succincts. Pourquoi conseilles tu de prendre le train pour ces trajets là ?
Il existe un bon moteur de recherches sur ce forum, et taper "autobus" "maroc" et faire entrée, ce n'est pas un gros effort ????
Si je conseille de prendre le train, c'est parcequ'ils existent, qu'ils vont de centre ville à centre ville, et que ce sont les seuls moyens de transport au Maroc ou l'on peut connaitre les horaires.
Il existe un bon moteur de recherches sur ce forum, et taper "autobus" "maroc" et faire entrée, ce n'est pas un gros effort ????
On parle exactement du même et moi je trouve que c'est pas clair.
Sinon je me doute que les trains existent, et j'ai connaissance de ce site, mais je veux vraiment voyager le moins cher possible car j'ai un petit budget et qu'il m'intéresse plus de prendre ces petits autocars qui te cahotent sur les routes en compagnie de marocains et non de touristes, voilà!
De plus j'ai lu au contraire que les trains au Maroc étaient tout sauf ponctuels... à la différence des cars genre CTM ou Supratours ( même s'ils m'intéressent pas).
Et j'ai pas de restrictions de temps, je peux y rester jusqu'à ce que mon budget soit écoulé, donc c'est pas le 1er critère chez moi, le temps et les heures fixes.
****les trains au Maroc étaient tout sauf ponctuels... ***
je crains que tu n'ais de mauvaises lectures !!
De plus les trains arrivant en centre ville tu n'as pas à rajouter les tarifs de petits taxis depuis la gare routière jusqu'au centre ville !!
(à Casa, par exemple, 20 à 25 dh !).
* ***ces petits autocars qui te cahotent sur les routes en compagnie de marocains et non de touristes***
Les marocains prennent aussi le train !!
Ok merci. Sinon pour ces petits bus locaux, est-ce que parfois on fait payer plus cher à la tête du client ? ( exemple, le touriste...) Où il y a des tarifs "fixes" ?
bonjour,
j'ai très rarement voyagé dans le nord du maroc, mais j'utilise beaucoup les bus (autres que CTM et supratours) et les grands taxis dans le sud (oùil n'y a pas de train).
c'est en effet des moyens de locomotion très sympas pour rencontrer des marocains, qui sont là au même titre que toi (pas de rapport commercial). je me suis fait des amis dans les bus !
tu ne trouveras pas de site internet pour trouver les horaires et les tarifs de ces petites compagnies. mais dans n'importe quelle ville, on t'indiquera la gare routière où sont ces bus, et où tu auras tous les renseignements nécessaires. Les tarifs sont les mêmes pour tous. ça arrive rarement qu'on essaie de tricher avec les touristes dans ce domaine. par contre, chaque voyageur donne normalement 5dh par bagage qui va en soute.... là, c'est plus fréquent qu'on tente de t'arnaquer (genre 10 ou 20 dh/bagage).
horaires : les bus partent généralement aux horaires annoncés...par contre, on te dira la plupart du temps qu'ils arrivent à destination plus tôt que dans la réalité...
les grands taxis : plus rapide et un peu plus cher. (un exemple : Marrakech- Ouarzazate : en bus 4H30 à 5h, pour 50 ou 60 dh / en taxi :4h pour 80 dh).
cordialement,
elhine
bonjour leere etant a ton age et dans un pays que tu ne connais pas bien je te conseille de prendre le train pour te deplacer car parfois la securite de soi est plus importante que l argent
C'est un peu risqué pensez-vous de prendre ces bus au lieu du train quand on voyage seule ? ( Je réagis suite au commentaire de lola1234)
Egalement, si jamais je suis dans un coin où on ne parle ni français ni anglais, seulement arabe, comment dit-on " Où trouver bus locaux ? " (si des marocains passent par là !)
****( Je réagis suite au commentaire de lola1234)***
si tu te mets à écouter n'importe quoi ?
les bus et les trains sont des moyens de transports surs !
les grands taxi, sont surs, mais avec la promiscuité, certaines familiarités sont envisageables !
Tu risques de beaucoup moins te faire comprendre, en t'essayant au dialecte local, qu'en demandant gentiment en francais, une chaine se formera pour essayer de t'aider.
De toute facon, c'est soit la gare routière, dans les villes assez importantes, donc pas de problème de langue, soit le long de la nationale dans les bourgades.
Et peut etre une des dernières questions : concernant les tarifs, ils sont toujours écrits quelque part ou bien c'est le chauffeur qui les annonce directement ?
Raoulx a raison; tu te trouveras rarement dans un bled ou personne ne parle français. Sinon, pour répondre à ta question -"fayn moumkine chèd (où puis-je prendre le car) (puis tu dis ta direction) afak (s'il te plait)" Imta tawkit car (quand part le car)(puis tu dis ta direction) afak"
Les tarifs ne sont affichés nulle part !
C'est le "receveur" qui te l'annoncera à bord, ou lors d'un départ à la gare routière, au guichet de la compagnie.
En plusieurs milliers de kms en bus, je n'ai jamais vu la moindre tentative de "prix touriste", ni la moindre arnaque.
Ne jamais payer ailleurs qu'au guichet, au pied du bus, ou dans le bus.
Il est d'usage de donner 5 dh pour un bagage en soute, moi je le fais spontanément, ca évite de s'en voir réclamer 10.
Il est quand meme preferable de ne prendre que le CTM. Les routes marocaines sont reputees pour etre des plus dangereuses au monde et crois moi, les petite compagnies de car et les grand taxis y sont pour quelque chose ! En plus la difference de prix n est pas aussi importante que ca et meme dans le CTM tu n y croiseras quasiment que des gens du pays!!
Il est totalement inutile et peu pratique de prendre les bus CTM
Ce n'est que rajouter des problèmes:
les bus ne partent pas des gares routières en général. il faut donc chercher
les liaisons sont peu fréquentes.
la réservation est souvent nécessaire, la veille, sur place .... pratique ??
Et au niveau "pilotage", ils ne sont pas mieux que les autres.
La CTM a un site internet, avec un chapitre ou on pourrait croire trouver des tarifs, cela fait 5 ans que je le connais avec le même bug !! bonne image de la compagnie!!
Affirmatif,
Seuls l'ancienneté des bus et peut etre un peu de différence sur les temps de trajet font la différence.
Sur les CTM, la clim fonctionne parfois.... souvent à fond ! bonjour l'angine !
Il faut bien se dire que les bus des petites compagnies, font vivre chacun environ 5 familles, parfois plus, que les équipages n'ont aucun intéret à ce qu'ils tombent en panne, ou qu'il soient accidentés, ils peuvent paraitre vétustes, mais les organes vitaux, souvent les derniers restant, sont bichonnés !
Je fais entre 2000 et 3000 kms de bus locaux à chaque voyage, dont plusieurs 'tichka', et 'tizi n'test', je prend toujours le premier bus qui se présente en gare routière ou en bord de route, jamais de crainte ni d'incident.
bonjour raoulx quand tu cites a leere tes experiences sur les routes ou les bus locaux tu oublie que tu parle a une femme et la securite d une femme seule n est pas toujours garantie c est pour cela on lui indique le train ou la CTM d apres mes experiences et celles de mes connaissances c est plus surs en ce qui concerne la securite d une femme seule
Mais arrêtez de dire n'importe quoi! c'est pas parce que tu roules dans un car plus cher que t'es beaucoup mieux protégés. Ca dépend des cons et des relous sur qui tu tombes, que tu sois dans le car de familles ou dans un compartiment de première classe. A ma connaissance, l'année dernière, il y a eu aussi des accidents dans lesquels des cars de la CTM étaient impliqués. J'ai pris 2 fois la CTM cette année et sur les deux fois, ils avaient des retards (la dernière fois, il était prévu pour 11H30, nous ne sommes partis qu'à midi 20). En plus, j'ai payé 90dhs plus un supplément de 5dhs pour un trajet qui m'aurait coûté au maximum 60dhs avec une autre compagnie de celles de la gare routière (quand on dit que la différence est dérisoire, ça fait quand même plus de 50% de plus)
Il est vrai que les cars de la CTM ne s'arrêtent pas pour prendre des passagers sur le bord de la route et qu'à 90% se sont des cars bien équipés, mais ne serait-ce que pour le folklore, les autres en valent largement la peine.
Je sais que l'intéret des rabatteurs, et autres faux professionnels qui sévissent sur de forum est d'inquiéter tout le monde afin de les attirer dans leurs filets ! mais il ne faut pas en rajouter ! ni insulter la population marocaine qui voyage avec les moyens de transport locaux !
La seule réserve que j'émet, concerne les taxis collectifs, ou certains pourraient profiter (et c'est très rare), de la promiscuité obligée.
Je parlais pas de la sécurité du véhicule mais de ce qui pourrait se passer à l'intérieur. Mais merci pour l'info. Dorénavant, je saurai qu'une 4L est moins sûre sur les routes qu'une Passot ou qu'une Aubi 4, 1. Mais celle de mon cousin (la 4L), elle est en tout option (airbags latéraux, frontaux et diagonaux) même qu'elle a eu 5 étoiles aux tests de sécurité.
pour ecrire dans ce forum je pense qu il faut un peu de respect pour les autres et ne pas se venter de savoir tout car dans ce forum on cherche a se partager les opinions et d eclaircire certains sujets et pour ta belle phrase (les attirerdans leurs filets)soit sur que je n ai aucun interet a ce que leers prend le train ou CTM
pas vraiment non, le propriétaire du car se remplit les poches, le chauffeur du car 2000dh/mois
alors je me demande combien de personne il peut faire vivre ce chauffeur, et éventuellement un 3ème intervenant le gars du guichet qui est là pour l'ensemble des bus
je suis la je lis (en cachette) et je me dis que de plus en plus on dis des conneries sur les forums mais bon on discute sur la securites des bus, sur une eventuele attaque dans les taxis collectifs, pourqouoi insister de la sorte vous filer les jetons a ceux qui deja ont peur de venir au maroc apres bien sur il y aura encore des"deçu par le maroc" si on part avec de tel inquietudes pourquoi ne pas rester chez vous (je dis cela pour ceux qui s inquiete) vous allez serrer votre sac, votre maris va lui mettre les mains dans les poches pour tenir ces clefs de voiture restee en france Cela me fais penser au gens dans nos campagnes qui se barrent quand vous arretez la voiture pour demander ou est la poste si les bus sont vieux les chauffeurs connaissent mieux que vous la route sil tombent en panne il repareront la ou ils sont tandis que vous attendrez une (eventuele) depaneuse quand aux taxis collectifs croyez vous que le chauffeur va risquer sa place il faut arreter sa deborde de toutes parts
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Les petites sociétés de bus ont en général 2 ou 3 véhicules qui appartiennent à plusieurs familles qui doivent vivre, et ils ne vivent pas sur un grand train.
Il y a en général un employé à chaque terminus, un chauffeur par bus, un receveur ou 2 par bus, le mécanicien qui passe ses nuits dans les moteurs, avec l'arpète, et dans les grandes gares routières ils rétribuent aussi un aboyeur qu'ils se partagent avec d'autres sociétés.
****tu fais quoi toi avec 2000dhrs par mois? ****
Moi je fais pas grand chose, mais tous ces gens qui travaillent autour des bus, eux font vivre chichement leurs familles, ils n'ont que ça, et n'ont pas intérét que ces bus tombent en panne pour se retrouver avec 0 dh!!!!!!.
bonjour quand j ai parle de la securite de soi je n attaque pas les chauffeurs des bus locaux mais etant une femme j ai conseiller a leers de se deplacer dans des bus de compagnies connus et leurs stations est souvent au centre ville et il ya toujours des agents de securites au cas ou il ya un probleme et c est la meme chose si une femme seule veut se deplacer dans n importe qu il pays au monde donc moi je nai aucune rancune pour les chauffeurs (taxi ou bus)
est ce que tu as cotoyé quelqu'un qui doit faire vivre sa famille avec 2000dhrs par mois? moi oui et c'est même pas chichement qu'il arrive à faire vivre sa famille c'est misérablement
les mécanos, les employés et les controlleurs s'occupent de plusieurs cars
mais évidemment comme toujours tu dois avoir raison, tu sais tout, les autres ne savent rien !
quand tu es de passage à agadir, je t'emméne voir la chaumière du patron des principaux bus qui partent de la gare routière d'Inzegane, évidemment des noms de sociétés différentes mais toutes appartiennent à la même personne
le pauvre comment s'en sort il pour payer tout ce personnel, vraiment je le plains !!!
* ***est ce que tu as cotoyé quelqu'un qui doit faire vivre sa famille avec 2000dhrs par mois? ***
OUI !!!!! et il n'a pas envie de passer de 2000 à ZERO !
Que cherches tu vraiment, en faisant du hors sujet ?? à pourrir tout ce que je dis ?? moi ça ne me gène pas je peux le gèrer, mais ça n'amène aucune plus value au forum!
Ou est le problème ?? quelle est la raison de ce comportement ?? on se connait ??
ca marche plus avec ton loueur de voitures fabuleux et ta fameuse source d'eau chaude???
Je n'ai besoin de personne pour rencontrer des marocains, chauffeurs de bus, ou propriétaires de compagnies !
t'inquiétes pas pour moi, tout va bien, le loueur de voiture ainsi que la source d'eau chaude, l'eau coule toujours à 40° et le soleil brille toujours sur la région d'Agadir
je réponds à ce que tu dis, quand je lis que 5 familles vivent avec un bus ........., le hors sujet c'est toi qui l'a lançé, et comme toi quand je lis des choses inexactes, je réagis
moi j ai d arreter de foutre les boules au gens en racontant n importe quoi
ce n est pas moi qui cause de ceci ou de cela alors relisez les posts et rendez a cesar ce qui appartient a jules😉
s il y a eu des accidents sur la route au maroc, quoi de surprenant ? il y en a aussi ailleurs non c est en cela que je dis arretez !!
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
J'ai prévu il y a un moment déjà de partir le week end du 17/18 mars, j'ai pris mes congés, et maintenant que je peux réserver, il n'y a plus de places (je…
Je recherche les meilleurs tarifs (et de préférence sans excale) pour Lyon Tanger en Juin 2010 (du 12 au 19). Est il préférable de partir du mercredi au…
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Je me rends à Rabat le 12/08 avec un budget très limité. Aussi je vais à la pêche aux infos. Qui pourrait me dire où, et comment trouver une collocation sur…
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
Hi there,
I’m traveling solo to Egypt. Could you give me a rough idea of the budget for:
meals
hotels
taxis including tips
visits...
Just an estimate, of course.
For 15 days, what would the price range be, considering there’s an overnight train and a Nile cruise?
I’d like to compare with a travel agency. Is it more worthwhile to go through an agency despite the downsides of group travel?
Otherwise, if a travel buddy is interested in this country, why not?
Thanks a lot!
