bonjour à tous,
mon voyage aux usa est finalisé grace à vous (itat, le tigre, cendryon, partiràcinq, etc):merci à tous.
le seul probléme qu'il me reste est celui de la voiture:
je voyage en voiture du 9 mai au 24 mai,
circuit classique:deux grandes etapes au debut et à la fin,
los angeles-death valley le 9 et grand canyon-las vegas le 23,
le reste est classique:jamais plus de 300 km par jour,
nous sommes un couple de sexagenaires, non sportifs,
je cherche donc une voiture confortable et routiére, pas trop basse(pb de hanches),
que me conseillez-vous en berline ou intermédiaire?compact un peu juste?
modéles correspondants aux voitures européennes.
merci de vos conseils.
Un SUV midsize fera l'affaire (haut et confortable) je pense, après vous ne pourrez pas reservez de véhicule précis mais juste une catégorie.
à jeter un oeil sur www.locationdevoiture.fr
Bon site, que j'ai utilisé en 2009 depuis la France pour une location d'une semaine dans le Mississippi.
Avantages:
- second conducteur gratuit
- pas besoin de faire le plein avant de rendre la voiture, donc gain de temps et de stress avant l'aéroport.
- le véhicule était exactement ce que j'avais demandé (en plus rouge comme une Ferrari Dinky Toys!)
Inconvénient (?):
- on ne sait pas d'avance quelle est la société de location, mais ce sont des firmes connues.
Je ne recommande pas la société Enterprise, partout présente aux E-U, la qualité de prestation est très variable selon les agences: devant louer dans l'urgence et sur place en Arizona, je me suis fait refiler un veau avec 38000 miles au compteur, et sans régulateur de vitesse...
Par contre rien à redire avec une autre agence Enterprise à Chicago, très serviables pour une location sans préavis où j'ai eu le choix entre 3 voitures.
Etant moi aussi un sexa qui commence à bien apprécier son confort, je recommande un modèle "intermediate", pour un Etasunien c'est juste acceptable en taille mais pour un Français ça correspond à la taille d'une 407/Laguna/Mondeo et on a ses habitudes !
Encore une chose: attention, les filous qui vous accueilleront au comptoir avec votre voucher vous proposeront peut-être un d'emblée un véhicule de classe supérieure: méfiance!!! Insistez pour avoir le type de voiture que vous aviez commandée en France. Le surclassement ne peut se faire que s'ils ne peuvent fournir le service prévu; si vous acceptez sur place... vous signez un nouveau contrat qui rend caduc celui que vous avez signé en France, et le tarif sera différent.
Perso, je loue toujours des SUV et ceci pour plusieurs raisons imparables: L'essence n'est pas chère aux States.Ces véhicules sont très confortables, pour petits et longs trajets.Il y a de la place dans le coffre, pour au moins 4 grosses valises et le frigo.On peut rouler partout sans problème, en ville comme à Monument Valley.Les vitrees arrières sont teintées.Lors de mes trois derniers séjours aux States, j'ai loué chez Dollar en 2005 et 2008 (Jeep Grand Cherokee et Dodge Nitro) et National en 2010 (Ford Explorer).
Lors du dernier voyage (5 semaines) et ceci pour la première fois, j'ai eu quelques soucis pour différentes raisons. National nous a changé à quatre reprises notre véhicule sans discuter, ni frais. Ce n'est pas de leur faute puisque ces problèmes proviennent de circonstances exceptionnelles. Notre premier Ford Explorer a été forcé par des voleurs (preuve que c'est un bon véhicule), le second a été victime d'une toute petite touchette, le troisième indiquait sur son tableau de bord qu'il fallait faire le service... Et à chaque fois, on m'a donné un véhicule pratiquement neuf ! Très peu de perte de temps lors de ces changements de véhicules et le personnel a toujours été très courtois.
bonjour à tous,
...............
nous sommes un couple de sexagenaires, non sportifs,
je cherche donc une voiture confortable et routiére, pas trop basse(pb de hanches),
que me conseillez-vous en berline ou intermédiaire?compact un peu juste?
modéles correspondants aux voitures européennes.
merci de vos conseils.
Bonjour
Même profil sauf que nous randonnons un peu... 10- 15-20kms/jour
Hanche et âge même combat! avec un dos en capilotade en plus
Stop les Tamalous😎
Résolution des problèmes depuis 2004 (auparavant nous louions des berlines)
SUV vrai ou Mid size selon le voyage ou crossover donc la taille d'un 5008 ou d'un C4 Picasso qui auraient pratiqué un peu la muscu...
- pas plus cher qu'une vaste et confortable berline à un poil près
- position de conduite
- accès facilité par la hauteur (montée et descente après une rando...)
- différentiel de consommation ridicule par rapport à celle d'une berline
- plancher haut et plat pour le chargement et déchargement des valises
- agrément de conduite
- confort et équipement pléthorique (dernier en date Juin 2009 Ford Edge boîte auto, clim, radios satellite toit vitré panoramique ouvrant en 2 parties etc...)
- pour le fun , j'essaie d'échapper (car je n'en ai nul besoin et sans esprit critique et même de façon totalement irrationnelle) aux Japoniaiseries et autres Koréaneries ( que je laisse aux baroudeurs) pour choisir exclusivement du matériel US 😎😎😎😎😎😎
il y a plein, plein, plein, plein de discussion à ce sujet donc je suis sur que tu devrais rapidement trouver la réponse à ta question.
Question qui me parait toujours incongrue et à laquelle je réponds systématiquement " et bien le type de voiture qui te fait envie " ! 🙂
J'ai réservé une voiture du loueur Enterprise pour le 14 février. Ta remarque m'interpelle. Je devine que tu n'as pas été satisfaite avec ton "veau" ?
J'aimerais avoir plus de détails pour être sur mes gardes lors de ma visite à l'agence.
1- Qu'es ce que tu appelles un "veau" ?
2- 38000 milles, tu trouves ça beaucoup ? Beaucoup trop pour le prix ?
3- Tu avais demandé avec régulateur de vitesse et tu n'as pas vu avant de partir que la voiture n'en possédais pas ?
Merci de me répondre.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
hi
il ne manque pas de "e"
mais peut être que tu ne connais pas locationdevoiture.fr
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
Nous sommes partis dans l'ouest américain en 2009 et moi aussi j'hésitais entre une berline et un SUV et on m'a conseillé un SUV, ce que j'ai pris...
Et je ne regrette vraiment pas !!
COmment aurait-on fait pour parcourir les routes cabosseuses de Monument Valley ?? ou traverser les chemins casiment impratiquable pour aller jusqu'à Old Paria ?? On n'aurait eu du mal...
Et le confort ?? On voit bien mieux les paysages car on est assis plus haut que dans une berline... On profite mieux ;)
Et les bagages ?? Comment faire pour ranger correctement un coffre de berline ?? Aprés 2 heures de rangement, tout tiens dans le coffre, mais là... vous vous rendez compte que vous avez oubliez de sortir votre portefeuille qui est rangé dans la petite poche de votre sac qui est... au fond du coffre...
Et c'est reparti, vous ressortez tout pour tout re-ranger encore une fois...
Dans un SUV, le coffre est haut, et accessible de l'intérieur du véhicule, et ca c'est SUPER pratique !!
Côté consommation, si vous prenez les premieres categories de SUV, il n'y a pas grande différence avec les grosses berlines. Comptez du 12L/100Km...
bonjour les nantais, je suis pornicais.
ma question est la suivante:
le coffre d'un suv est-il à decouvert, donc accesible aux gens mal intentionnés?
ou existe-t'il un taud protecteur?
merci
Pour les Suv effectivement, le coffre est à découvert ;)
Mais ne vous en faites pas, nous aussi on avait un peu peur de ça, et en fait, il suffit de ranger "en gros" votre coffre pour ne rien laisser à la vue, et pour les sacs, on nous avait conseillé de mettre une couverture dessus pour cacher, mais je trouve ça pire, car les gens "mal intentionnés" peuvent etre curieux ;)
Alors que si vous laissez juste vos sacs ou valises dans le coffre, bien fermé, je pense que ca ira... Aprés, on ne sait jamais, mais meme en garant notre SUV dans des coins craignos de L.A, on a jamais eu de problèmes ;)
Et le guide du routard conseille de ne rien laisser dans le SUV et meme de laisser le coffre entre ouvert pour que "tout le monde" puisse s'assurer que vous n'avez rien laissé ;) Enfin ça on a pas tenté...
A bientôt et bonsoir de Nantes !
contact.enrouteverslouest@gmail.com
Mon Site EN ROUTE VERS L'OUEST !!
Mon Nouveau Site EN ROUTE VERS LEST !!
Alors que si vous laissez juste vos sacs ou valises dans le coffre, bien fermé, je pense que ca ira... Aprés, on ne sait jamais, mais meme en garant notre SUV dans des coins craignos de L.A, on a jamais eu de problèmes ;)
Et le guide du routard conseille de ne rien laisser dans le SUV et meme de laisser le coffre entre ouvert pour que "tout le monde" puisse s'assurer que vous n'avez rien laissé ;) Enfin ça on a pas tenté...
A bientôt et bonsoir de Nantes !
Bonsoir de la côte...
En 4 voyages avec SUV ou assimilé pas de problèmes.
EX: Voiture pleine et solitaire sur le "parking" de Bisti Badlands ... et sur d'autres qui se reconnaîtront au passage
Ailleurs? en itinérant, il arrive que l'on laisse la voiture remplie ( restos - courses - balades) - le gars de chez Alamo, la dernière fois, a cru nous faire flipper en nous racontant des histoires de pendus: attention, il vaut mieux upgrader pour obtenir un véhicule avec un taud (variable?) pour planquer la cargaison; non, merci... jusqu'à présent aucun problème, ni anicroche, ni crainte. Je reconnais volontiers que nos séjours sont éloignés des grandes villes et des quartiers un peu chauds...
Le risque est fort minime, les vitres arrière sont en général teintées; prendre les précautions usuelles; ne pas tenter le diable...
Par ailleurs je crains davantage les "incivilités" de parking; en 2008 à Flagstaff, parking d'un mall devant un Best Buy, notre était véhicule isolé ... en sortant du magasin, joli enfoncement de portière , sans carte de visite naturellement...avant dernier jour de vacances...le lendemain matin 6h30 explication de texte chez Alamo...
"Et le guide du routard conseille de ne rien laisser dans le SUV et meme de laisser le coffre entre ouvert pour que "tout le monde" puisse s'assurer que vous n'avez rien laissé ;) Enfin ça on a pas tenté..."
Hello,
C'est mieux de ne pas tenter le diable avec ce stupide conseil du guide du routard, car si tu laisses ton véhicule ouvert et qu'on le vole ou saccage, ton assurance ne prendra pas en charge ce type de comportement inconscient ! Et tout le monde se retournera contre toi...
C'est vrai que toutes les vitres arrières des SUV sont teintées et c'est souvent difficile de voir à travers. Par expérience, je peux te dire que les voleurs surveillent les véhicules et leurs occupants dès leurs arrivées au parking. Et comme souvent les gens ouvrent le coffre de leur limousine avant de réaliser une petite ballade, histoire de prendre une boisson dans le frigo ou poser un vêtement, c'est à ce moment précis que le voleur choisit sa cible, que ce soit un SUV ou un véhicule ordinaire.
Un ami s'est fait piquer son ordinateur portable planqué sous le siège arrière du SUV, invisible de l'extérieur. Mais le voleur a vu mon ami le ranger dans la voiture, car c'est la seule qui a été fracturée et ceci sur le parking extérieur d'un hôtel 4 étoiles !
Un ami s'est fait piquer son ordinateur portable planqué sous le siège arrière du SUV, invisible de l'extérieur. Mais le voleur a vu mon ami le ranger dans la voiture, car c'est la seule qui a été fracturée et ceci sur le parking extérieur d'un hôtel 4 étoiles !
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Bonjour Stratele,
Je ne veux pas généraliser : j'ai été satisfait par une location chez Enterprise à Chicago (du côté de la 53ème rue) prise sur place mais en ayant tout le temps, on m'a proposé trois voitures toutes neuves et propres.
A Tucson en novembre dernier c'était différent: j'étais dans l'urgence, ça se voyait, et les agents locaux (agence de North Oracle, faites-leur la pub qu'ils méritent) ont été rapides à me refiler LA seule voiture qui était toute prête, les autres "venaient de rentrer et elles n'étaient pas lavées ni vérifiées..." Hou les sales menteurs.
Bien propre la voiture, j'ai fait le tour pour vérifier les rayures et bosses éventuelles comme d'hab et je suis rentré au bureau signer puis je suis parti vite fait... pour aller au service de cardiologie de l'hôpital prendre des nouvelles du vieux chum qui devait nous emmener en Californie dans sa voiture ! On lui a posé deux stents d'urgence puis deux autres le surlendemain. On a dû changer notre plan de fond en comble, pas de Californie mais Las Vegas et les parcs de l'Utah puis Colorado et Nouveau Mexique et retour à Tucson.
Bref il s'en est bien tiré mais on a eu l'esprit quelque peu préoccupé. C'est plus tard qu'on s'est rendu compte de l'absence de régulateur et du mileage excessif (38000 miles en un an!)
Un "veau" compact: modèle Cobalt, moteur de 2.4 l qui traînait un peu à mon goût dans les côtes des Rocheuses, mais consommation d'environ 8l/100 km sauf la fois où j'ai mis de l'éthanol par bêtise: la moitié du réservoir vidée en 100 miles et des trucs jaunes allumés au tableau de bord.
Donc pas de panique si tu as le temps de vérifier le kilométrage et la présence du régulateur - d'ailleurs c'est bien la première fois que je tombais sur un véhicule sans régulateur aux US !!!
Cela dit pour deux j'ai trouvé la taille correcte bien que la Cobalt soit donnée comme compact.
Autre chose: je peux dire qu'on peut visiter la partie de Monument Valley ouverte aux visiteurs non-Navajo en voiture lambda, je l'ai fait en 2000 en station wagon de provincial. On n'a pas ruiné la suspension.
Bon voyage avec Enterprise, et reviens nous dire ce que tu en penses! ;-))
Merci pour les informations Capdegarde.
J'entend ta déception pour la voiture.
Je vais parler pour moi :
En ce qui me concerne une voiture avec 38000 miles au compteur c'est très peu et elle est juste rodée, donc probablement économie d'essence.
Comme j'ai toujours eu des voitures sans accessoires, sauf la clim, le régulateur de vitesse, ce n'est pas quelque chose qui me manquerais.
2.4 L , effectivement dans les côtes....mais je ne louerais pas plus gros, il y aurais d'autres inconvénients.
Si elle est propre et en bonne condition mécanique, je ne vois pas l'intérêt d'avoir plus neuf.
Lundi le 14 je serai chez Enterprise, Las Vegas. A suivre
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
bonjournous prevoyons un voyage de 3 4 semaines en 2012 : los angeles vers salt lake city en passant par les principaux parcs de l'utah et peut etre avec prolongation jusqu'a yellowstone
ma question :
quel retour d'experience pour la voiture que vous avez choisi ?
Merci
bonjour,
j'avais loué une dodge charger prise à LA et rendue à las vegas,
location chez dollar via elocation de voiture payée en france,
sur place j'ai refusé tous les surplus proposés:pas de probléme,
dodge charger:trés confortable, beaucoup de place, consomme un peu,
mais vu les longues lignes droites americaines et leur manque d'interet touristique,
je pense qu'il faut privilegier le confort.
J'ai fait 3000 km:aucun probléme.
voiture française equivalente:604,
si tu as d'autres questions, n'hesite pas,
bon voyage
merci,
la Dodge charger avait retenu mon attention
3 000 klm c'est environ ce que je prevois, je compte plutot partir de Salt lake city pour aller jusqu'a Yellowstone puis revenir en utah et passer à Moab, bryce canyon, page, monument valley et finir par Las Vegas (ou peut etre l'inverse).
Des questions :
- je crois que vous etes passer par Moab :
quel temps avez vous eu : trés chaud ? orageux ? pluvieux ?
Y avait il beaucoup de monde notamment à Arches ?
- relativement aux hotels : avez vous de bonne (et de mauvaises) adresses ?
rebonjour,
dites-moi votre parcours exact, je ne connais la pertie yellowstone.
pour moab, nous y sommes restés 3 nuits:je pense que 2 jours pleins sont nécessaires.
tous les hotels se valent:nuos etions à l'inca inn, trés bien.
temps pluvieux et froid, meme de la neige à canyonland.
pas de mauvaises surprises pour les hotels(merci tripadvisor).
las vegas:desert rose resort(hotel à taille humaine)à300 m du strip et de mgm.
bryce canyon best western grand hotel(pas le ruby's inn):il faut etre pres de l'entrée du parc(pour nous le plus beau parc)
monument valley:hotel the view, horriblement cher mais voir le lever de soleil sur MV depuis le balcon de sa chambre, cela n'a pas de prix.
page:courtyard by mariott, trés bel hotel.
enfin deux petits parcs à ne pas manquer:valley of fire et valley of the gods
bon voyage
Nous partons en floride pour un road trip en avrils. je cherche a louer une voiture pour 4 adultes et 2 enfants, nous avons regardé pour un 7 places mais les…
Je rayonnerai mi-juin 2010 dans la région de SLC, Jackson et yellowstone. Apparement, la neige peut toujours être de la partie dans cette région même en juin.…
Nous partons cet été pour 4 semaines en Floride et Louisiane avec nos 3 enfants (jumeaux de 8 ans et 1 enfant de 4 ans). Pourriez vous m'aider dans le type de…
A votre avis, pour visiter à partir de Las Vegas: Valley of fire, Red rock Canyon, Joshua Tree NP (et peut être Death Valley) faut il un véhicule SUV ou une…
J'ai réserver via ebookers une voiture de location chez HERTZ à Los Angeles (du 23 avril 2011 au 7 mai), et sur ma réservation il est marqué " compacte 2 ou 4…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
