cela fait 4 fois que je descends au mali et que j'y laisse mon véhicule
j'ai toujours cru que l'on en pouvait pas les vendre en Mauritanie or un ami m'affirme qu il est possible de vendre sa voiture et de la dédouaner en règle
Bonjour:
je viens de prendre que tu vas aller dans l'Afrique et je me trouve dans la Mauritanie et j'habite dans l'Adrar et pour mon boulot je me déplace pas mal.
et je suis intéressé de l'annonce de vente de ta voiture, mais je voudrais avoir quelques détails sur ta voiture? si un 4x4 ? ou autres? combien de kilométrages?, , etc?........
si tu veux me contacter tu peux trouver mon adresse complet sous ce lien:
Bonjour
Attention en Mauritanie, le nombre de vendeurs est impressionnant mais ils n'achètent que rarement à titre personnel mais comme intermédiaire.
Sans contact sérieux avant c'est galère et ils jouent sur le temps des vendeurs qui a force abandonnent.
Attention aussi au type de voiture que vous avez à vendre, ils veulent tous du diésel et des mercédés et pour eux un véhicule sains ou non c'est un tarif fixe, on se demande pourquoi parfois faire attention ou réparer la tole froissée en arrivant....inutile.
Ne vous faites pas emmener hors de la capitale ou dans un bled tout se joue à Nouakchott.
En principe vous vendez et légalement l'acheteur se doit de la dédouaner mais rare ceux qui paient cash le dédouanement le jour de l'achat dans les régles, assurez-vous déja que l'on vous signale sur sur votre passeport la vente et l'accord pour sortir ensuite sans problème.
bonjour
Si une voiture est immatriculée Française en Mauritanie c'est qu'elle est censée être entrée récemment et qu'elle devrait soit appartenir à un entrant via la route, voiture qui se doit d'être ressortie ensuite du pays sous le délai à respecter dans ce pays. En principe aussi inscrite sur le passeport de l'entrant, donc attention avec les douanes....la particularité devient aussi problèmatique pour les douaniers, e t connaissant le laxisme administratif selon en plus le poste de douane et le bureau central à NKC, je dirais que ce serais s'amuser avec les complications.....
Si c'est le cas possible, blindez-vous, vous devez avoir en remontant les papiers de vente en régle au minimum, mais la, soyez précis sur ce point avant pour passer la douane en remontant. En fin de compte juste un changement de chauffeur en somme pour la remonter.
Bonjour
Pour moi oui sauf changement dernier en RIM, faites attention, si vous connaissez le vendeur qui a descendu le véhicule avant, dans le délai de moins de trois mois, si c'est un mauritanien qui ne l'as pas encore fait dédouaner aprés son achat auprés d'un Français par exemple, la il est censé la revendre en plaque RIM. Passez justifier cela auprés de la police et des douanes lors de l'achat ensemble pour faciliter la compréhension ensuite en remontant sur la frontière à Bir-guendouz, tout ce qui sort de l'ordinaire devient plus complexe trés souvent aux frontières....
re...
J'oubliais, si vous achetez en tant que Marocain en RIM, en remontant la douane Marocaine va vous demander le dédouanement direct éventuellement, a mois que vous vouliez la ressortir ensuite à Tanger vers la france, attention sur ce point, la il faut voir selon la situation et l'identité de la personne, vivant ou non au maroc, attention sur cela....à vous de voir...
Donc la personne Marocaine residente au Maroc qui a acheté le vehicule en Mauritanie et qui souhaite rentrer avec au Maroc
doit la dédouaner à la frontiere au meme tarif de 65% de la valeur du neuf ????
Oui.
Un Marocain (ou un étranger qui réside officiellement au maroc) se doit en entrant un véhicule au Maroc (immatriculé à l'étranger) de le dédouaner.
Seuls les gens de passage ont un laissé passé de transit, papier bien connu donné en entrant et à présenter en ressortant la voiture dans un délai de six mois (ou moins mais renouvelable) étendu ensuite à six mois de plus maxi mois selon la date d'entrés.....a voir selon, (six mois dans une année civile) tout est informatisé maintenant au Maroc.
En entrant par le sud à Bir guendouz la douane ne donne pas directement six mois, parfois quelques jours le temps d'arriver à tanger selon ce que vous répondez, si vous êtes de passage ou si vous voulez rester au Maroc plus lontemps.
Mais pas dans le cas d'un Marocain.
vous pensez trouver mieux en RIM comme voiture ? Attention.....
Seuls les gens de passage ont un laissé passé de transit, papier bien connu donné en entrant et à présenter en ressortant la voiture dans un délai de six mois (ou moins mais renouvelable) étendu ensuite à six mois de plus maxi mois selon la date d'entrés.....a voir selon, (six mois dans une année civile) tout est informatisé maintenant au Maroc.
Hola,
Tjr la même question sur les 6 mois: j'ai rentré ma voiture au Maroc le 29 sept 09 le papier vert des douanes indique que je dois ressortir ma voiture au plus tard le 29 mars 2010. Si je sors la voiture le 31 12 09 elle sera réstée 3 mois au Maroc.
Les douanes stipullent "6 mois par année civile" En 2010 je disposerai de 3 mois ou de 6 mois ?
Merci pour votre réponse car les avis sont tous différents 😉
Jean,
Le ciel c'est comme la mer à l’envers,
Par dessus tout, c'est la joie qui m'en impose,
Et je vends ma sublime 500 Royal Enfield, qui se bronze à GOA !
Bonjour
Une année civile reste une année civile. 3 mois en 2009 et ensuite 6 mois en 2010 = 9 mois, mais il faut ressortir à Ceuta par exemple, ou bir gendouz au sud vers la RIM.
En entrant le 1er juillet vous sortez le 31 décembre et vous entrez de nouveau le 1er janvier de l'année suivante et vous avez ainsi 1 année en continue. Un calcul à faire donc avant de voyager.
Salutations
Bonjour
Une année civile reste une année civile. 3 mois en 2009 et ensuite 6 mois en 2010 = 9 mois, mais il faut ressortir à Ceuta par exemple, ou bir gendouz au sud vers la RIM.
En entrant le 1er juillet vous sortez le 31 décembre et vous entrez de nouveau le 1er janvier de l'année suivante et vous avez ainsi 1 année en continue. Un calcul à faire donc avant de voyager.
Salutations
Merci Papyjet,
Donc pr moi étant rentré le 30 sept 09 et sortis le 31 déc 09, je rentre au Maroc 01 fév 2010 j'ai droit à 6 mois fractionnés ou en continu jusqu'a fin 2010 pour ma Titine ?
Cordialement,
Jean,
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Et je vends ma sublime 500 Royal Enfield, qui se bronze à GOA !
Je confirme. 6 mois comme vous voulez, suivis ou fractionnés, c'est calculé au jour précis sur les systèmes informatiques des douanes sur l'année, ils ont même vos anciens passages d'ailleurs et savent trés bien qui est habitué au Maroc.
C'est pour cela qu'il faut bien calculer ses dates de voyages pour avoir le maximum de durée possible selon son parcours.
Pour celui qui a terminé ses 6 mois avec sa voiture, la voiture doit attendre l'année suivante pour revenir au maroc, par contre certain ont deux voitures en france ou à ceuta, et ils changent de véhicule pour en avoir une sur place en continue, mais attention, il "semblerait" que cela soit surveillé, et que le système n'acceptera pas toujours ce détournement juridique quoique légal.....puisque la durée de la voiture est autre que la durée de la personne, bizarreie d'ailleurs qui fait que certains doivent ressortir tous les trois mois et rentrer de nouveau alors que la voiture elle à ses 6 mois avant de ressortir......
* *** Pour celui qui a terminé ses 6 mois avec sa voiture, la voiture doit attendre l'année suivante pour revenir au maroc, par contre certain ont deux voitures en france ou à ceuta, et ils changent de véhicule pour en avoir une sur place en continue, mais attention, il "semblerait" que cela soit surveillé, et que le système n'acceptera pas toujours ce détournement juridique quoique légal.....puisque la durée de la voiture est autre que la durée de la personne, bizarreie d'ailleurs qui fait que certains doivent ressortir tous les trois mois et rentrer de nouveau alors que la voiture elle à ses 6 mois avant de ressortir...... ****
tu semblerais mélanger plusieurs choses !
La voiture dépend des douanes , c'est 6 mois dans l'année civile quand c'est fractionné, avec impossibilité de faire plus de 6 mois consécutifs , à cheval sur 2 années !
c'est pourquoi il est écrit par exemple sur ton papier si tu es entré le 15 novembre, sortie obligatoire avant le 14 avril. et un aller retour Ceuta ou en Mauritanie , n'allongera pas le délai, sauf du temps de la sortie.
le système informatique des douanes est un des plus performants des administrations marocaines !! attention !! les amendes font mal et elles sont payées en plus du montant dédouanement obligatoire en cas d'infraction, cetains ont abandonné leur véhicule .
La personne dépend de la police, c'est 3 mois pour un touriste, avec possibilité , avec modalités variables de prolonger de 3 mois.
en tout 6 mois sur une année mobile, partant de la première mise de pied sur le territoire.
L'aller retour à Ceuta pour prolonger de 3 mois devient illusoire, les douaniers n'aiment pas qu'on les nargue en faisant demi tour à 200m du poste et refoulent de plus en plus !
l'informatique avec inscription de numéro unique s'améliore, tout visiteur est suivi, mais la, contrairement aux véhicules, il semblerait que des consignes de laisser faire aient été données (dixit un policier gradé rencontré à un mariage) cela peut ne pas durer, il y a de temps en temps des vagues de panique chez les touristes au long cours (parfois tenanciers de riads , suivez mon regard😏) non résidents mais qui veulent continuer à toucher les aides de France.
Cela compris , vu que la personne ne peut rester plus de 6 mois , le fait de changer de voiture ne donne pas plus de droits.
Merci Germain, merci Claude,
Bon cela a l'air plus clair 😉
C'est sur qu'il ne faut pas les prendre pour des déb... la considération est tjr plus humaine 😎
Jean,
Le ciel c'est comme la mer à l’envers,
Par dessus tout, c'est la joie qui m'en impose,
Et je vends ma sublime 500 Royal Enfield, qui se bronze à GOA !
Entré début octobre par bir gendouz au sud, j'ai eu droit à 6 mois (avec renouvellement de 3 mois à la douane aéroport de Marrakech). Je suis sorti à ceuta fin mars. Rentré le lendemain matin ou j'ai eu le complement pour l'année de 3 mois, soit 6 mois dans cette seconde année + 3 avant donc neuf mois au pays en continu. véhicule ressorti ensuite en juin 2008.
Mon vécu, le reste....mais il suffit de contacter les douanes.
Formalités administratives › Mali / Mauritanie · 8 replies
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bonjour
je vais partir à Séoul en septembre et pour se faire il faut obtenir une autorisation de voyager que l'on demande auprès de k-eta......., il se trouve que je peux (difficilement de l'avoue) remplir le formulaire jusqu'à l'adresse de notre "lieu de séjour" or toutes les adresses que j'ai renseignées ont été refusées par le système ...j'ai essaye mon hôtel, le Lotte hôtel visiblement bien connu a Séoul l'aéroport bref j'ai renseigné au moins 20 adresses toutes refusées ....
Alors à toutes celles ou ceux qui ont obtenu l'autorisation pouvez-vous me dire avec quelle adresse vous avez obtenu la "fameuse" autorisation ....
Question pour des gens qui l'ont fait :
En principe (nat francaise) suis exempté de visa pour séjour touristique de 30 jours mais sur france diplomatie il est dit sur cette page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
