Vietnam: flambée des prix
by Venissian
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Original post
bonjour a tous
voila, on y est : l'essence est a 19.500vnd...... depuis 1 semaine
quelle tristesse
les prix ont pratiquement doubles mais les salaires sont les memes
la vie au VN est devenue difficile surout pour les paysans et les gens en situations precaires
voila ......
a bientot
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Hello Venissian,
Il n'y a pas que pour les paysans, je peux te l'assurer😠😠😠😠😠😠. Ici, ca devient vraiment horrible, vu que tout se transporte, tout augmente. Avant, on n'hesitait pas a faire 15 km pour aller boire un verre dans un endroit desert ou dire bonjour a la famille, maintenant... euh... on reste en ville, ca fait cher le coca😕
J'ai l'impression que le velo va revenir en force, heureusement qu'il y a pas mal d'endroits ou c'est plat.
Il n'y a pas que pour les paysans, je peux te l'assurer😠😠😠😠😠😠. Ici, ca devient vraiment horrible, vu que tout se transporte, tout augmente. Avant, on n'hesitait pas a faire 15 km pour aller boire un verre dans un endroit desert ou dire bonjour a la famille, maintenant... euh... on reste en ville, ca fait cher le coca😕
J'ai l'impression que le velo va revenir en force, heureusement qu'il y a pas mal d'endroits ou c'est plat.
Hier, des rumeurs d'augmentation du prix du litre d'essence à 25'000 VND ont paniqué la population de HCMC, qui s'est précipitée dans les stations d'essence . Mais selon les autorités, le marché devrait rester contrôlé et les prix devraient pas monter plus. D'ailleurs, aucune station d'essence n'a augmenté hier le prix du litre à la pompe. Ce n'étaient que des rumeurs.
"Share what you know, learn what you don't"
Hier, des rumeurs d'augmentation du prix du litre d'essence à 25'000 VND ont paniqué la population de HCMC
PROVOQUE LA MIENNE AUSSI EN LISANT LES PREMIERS MOTS 🏴☠️
Je viens de rentrer, je t'ecris bientot, Pat
PROVOQUE LA MIENNE AUSSI EN LISANT LES PREMIERS MOTS 🏴☠️
Je viens de rentrer, je t'ecris bientot, Pat
des rumeurs d'augmentation du prix du litre d'essence à 25'000 VND
Ces rumeurs sont susceptibles d'être l'objet de condamnations pénales🙂
Ces rumeurs sont susceptibles d'être l'objet de condamnations pénales🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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vive la liberté d'expression
Liberté oui!
mais des rumeurs mensongères pour tromper le public, afin d'écouler un stock de carburant invendu, alors que le prix du baril est en train de chuter, c'est non🙂
Liberté oui!
mais des rumeurs mensongères pour tromper le public, afin d'écouler un stock de carburant invendu, alors que le prix du baril est en train de chuter, c'est non🙂
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des rumeurs d'augmentation...............Mais selon les autorités
Le 10 juillet, le gouvernement avait promis que les prix ne bougeraient pas jusqu'a la fin de l'annee. Et puis 12 jours plus tard, boum ! +36%, effet immediat. Evidemment, la promesse etait intenable (on a l'habitude en France, ca fait longtemps qu'on se mefie des promesses trop belles). A partir de la, rien d'etonnant a ce que des rumeurs eclatent de temps en temps, c'est tres naturel quant il y a un manque de confiance envers les medias et les declarations officielles, pas besoin d'avoir des malveillants a l'origine des bruits.
Le 10 juillet, le gouvernement avait promis que les prix ne bougeraient pas jusqu'a la fin de l'annee. Et puis 12 jours plus tard, boum ! +36%, effet immediat. Evidemment, la promesse etait intenable (on a l'habitude en France, ca fait longtemps qu'on se mefie des promesses trop belles). A partir de la, rien d'etonnant a ce que des rumeurs eclatent de temps en temps, c'est tres naturel quant il y a un manque de confiance envers les medias et les declarations officielles, pas besoin d'avoir des malveillants a l'origine des bruits.
En Suisse aussi, on a des ministres qui nous disent que les prix ne monteront pas. Ils sont souvent démentis par les faits 😉 (Il y en a même un qui est en visite au VN en ce moment ;-) )
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Hello Stef,
Comment se porte la famille ? Je ne sais pas chez toi, mais ici a Nha Trang, c'est la foule en permanence aux pompes. Chez P...ex, le litre de 92 est a 19.380, esperons quand meme que ca ne va plus bouger.
A un de ces jours a Da Lat, passe de bonnes nuits 😉 Pat
Comment se porte la famille ? Je ne sais pas chez toi, mais ici a Nha Trang, c'est la foule en permanence aux pompes. Chez P...ex, le litre de 92 est a 19.380, esperons quand meme que ca ne va plus bouger.
A un de ces jours a Da Lat, passe de bonnes nuits 😉 Pat
je ne sais pas ou tu as vu cela, que le prix ne bougerais pas jusqu'a la fin de l'annee
au mois de april lorsque le petrole a augmenter de 30 % deja, ils ont dis que le prix etais fixe jusqu'a la fin juin
normal que cela montes encore en juillet
de 12 000 a 20 000 deja cette annee, mais ca fait des annees que le prix ne change pas, donc on etais du
le gouvernement ne peux se permettre de subventionner le petrole ... il faut que ca montes, comme partout alleur
c'est dur mais c'est la vie
le pire c'est les surcharge sur les billets d'avions, est-ce que le tourisme vas baisser
c'est ce qui inquietes beaucoup de gens, parce qu'il y a beaucoup de gens donc leur revenue est associe au tourisme
si le tourisme garde sa force, les salaire du secteur peuvent augmenter, mais si le tourisme baisse, comment fire pour les salaires
ici a JB, les salaires ont augmneter de 50 % depuis janivier, le cout d'achat est aussi a 50 % plus haut depuis janvier
le cout de rester ici a JB a augmenter de 15 % ...
et pour la population generale, la premiere chose qui arive dont deja dis, les motos reste stationer plus longtemps, les gens reprennent leur vieux velos, plus d'excercise, s'est bon une grosse parti des bateau sont maintenant stationaire, bonne nouvelle pour les poissons et ecologie marine
mais les gens commencent a se demander si joindre WTO etais une bonne idee
au mois de april lorsque le petrole a augmenter de 30 % deja, ils ont dis que le prix etais fixe jusqu'a la fin juin
normal que cela montes encore en juillet
de 12 000 a 20 000 deja cette annee, mais ca fait des annees que le prix ne change pas, donc on etais du
le gouvernement ne peux se permettre de subventionner le petrole ... il faut que ca montes, comme partout alleur
c'est dur mais c'est la vie
le pire c'est les surcharge sur les billets d'avions, est-ce que le tourisme vas baisser
c'est ce qui inquietes beaucoup de gens, parce qu'il y a beaucoup de gens donc leur revenue est associe au tourisme
si le tourisme garde sa force, les salaire du secteur peuvent augmenter, mais si le tourisme baisse, comment fire pour les salaires
ici a JB, les salaires ont augmneter de 50 % depuis janivier, le cout d'achat est aussi a 50 % plus haut depuis janvier
le cout de rester ici a JB a augmenter de 15 % ...
et pour la population generale, la premiere chose qui arive dont deja dis, les motos reste stationer plus longtemps, les gens reprennent leur vieux velos, plus d'excercise, s'est bon une grosse parti des bateau sont maintenant stationaire, bonne nouvelle pour les poissons et ecologie marine
mais les gens commencent a se demander si joindre WTO etais une bonne idee
Tout ca, contrairement a ce que pense beaucoup de gens, ce n'est ni la faute des producteurs de petrole, ni celle des compagnies petrolieres (que j'execre, mais il faut etre objectif), c'est celle de toutes les societes intermediaires qui speculent a mort sur une hausse, donc, comme l'inflation, ca fait boule de neige. S'il y a bien une chose dont le monde a besoin, c'est d'une reglementation mondiale qui arrete ces requins egoistes dans leur avidite. Personellement, je fermerais purement et simplement les bourses sur les commodites, ou tout se joue. Comment peux-t-on accepter que des salopards qui ne pensent qu'a leur compte en banque decident que le prix du riz va doubler, donc, "si t'as pas d'argent, tant pis pour toi, bouffe de l'herbe!"?
Ceci dit, je suis persuade que si les choses commencent a depasser l'acceptable au Vietnam, le gouvernement interviendra, s'il ne l'a pas deja fait
Ceci dit, je suis persuade que si les choses commencent a depasser l'acceptable au Vietnam, le gouvernement interviendra, s'il ne l'a pas deja fait
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
je fermerais purement et simplement les bourses sur les commodites, ou tout se joue.
En es-tu sur de pouvoir régler le problème en interdisant? La bourse se joue sur les matières premières, les services, les banques, les finances, le commerce, les denrées alimentaires... Tout y est lié. Tu ne peux décider comme ça d'un coup magique, comme les bonnes âmes qui réagissent devant les événements qu'ils ne comprennent pas, à vouloir perturber la fluidité du marché en fermant un secteur économique. Tu ferais pire que les spéculateurs.
Comment peux-t-on accepter que des salopards qui ne pensent qu'a leur compte en banque decident que le prix du riz va doubler, donc, "si t'as pas d'argent, tant pis pour toi, bouffe de l'herbe!"?
Il y a des moyens pour contrer les salopards: une information claire, une presse libre et indépendante pour informer et des moyens éventuellement à la mesure d'un Etat. Dans l'exemple de la spéculation sur le riz, on a pu lire un article du Journal le Monde qui a stigmatisé les spéculateurs "salopards" d'avoir spéculé sur le prix du riz, faisant croire à ses lecteurs qu'il n'y a que des gens sans coeur, avides d'argent. Mais le jourrnaliste en question n'a pas été jusqu'au bout de l'analyse. Il ne fait qu'un appel à la sensiblerie de ses lecteurs, alors que s'il fallait contrer les "salopards" en appelant toute la population occidentale à ne plus manger le riz pendant 3 mois par exemple (ce n'est pas leur alimentation de base), pour voir la demande sur le riz baisser, et le stock sera suffisant pour nourrir toute la population mondiale qui en a besoin et le prix du riz chute par conséquence. Je ne crois pas que le Journal Le Monde est vraiment libre et indépendant en lisant l'article de ce journaliste. On peut même se demander s'il n'est pas de connivence avec les spéculateurs en propageant la psychose?
Ceci dit, je suis persuade que si les choses commencent a depasser l'acceptable au Vietnam, le gouvernement interviendra, s'il ne l'a pas deja fait
Dans l'affaire du prix du riz au ViêtNam, évidemment le gouvernement avait prévu des stocks pour subvenir aux besoins de la population en cas de coup dur (les viêtnamiens sont confrontés annuellement à de nombreuses calamités naturelles). A la suite d'une spéculation avide, lors d'un weekend, le gouvernement a décidé de diminuer le stock de réserve, en balançant sur le marché presque un million de tonnes, et le prix du riz a chuté admirablement. Les spéculateurs qui ont stocké pour vendre plus cher se retrouvent confrontés à un problème financier énorme!
En es-tu sur de pouvoir régler le problème en interdisant? La bourse se joue sur les matières premières, les services, les banques, les finances, le commerce, les denrées alimentaires... Tout y est lié. Tu ne peux décider comme ça d'un coup magique, comme les bonnes âmes qui réagissent devant les événements qu'ils ne comprennent pas, à vouloir perturber la fluidité du marché en fermant un secteur économique. Tu ferais pire que les spéculateurs.
Comment peux-t-on accepter que des salopards qui ne pensent qu'a leur compte en banque decident que le prix du riz va doubler, donc, "si t'as pas d'argent, tant pis pour toi, bouffe de l'herbe!"?
Il y a des moyens pour contrer les salopards: une information claire, une presse libre et indépendante pour informer et des moyens éventuellement à la mesure d'un Etat. Dans l'exemple de la spéculation sur le riz, on a pu lire un article du Journal le Monde qui a stigmatisé les spéculateurs "salopards" d'avoir spéculé sur le prix du riz, faisant croire à ses lecteurs qu'il n'y a que des gens sans coeur, avides d'argent. Mais le jourrnaliste en question n'a pas été jusqu'au bout de l'analyse. Il ne fait qu'un appel à la sensiblerie de ses lecteurs, alors que s'il fallait contrer les "salopards" en appelant toute la population occidentale à ne plus manger le riz pendant 3 mois par exemple (ce n'est pas leur alimentation de base), pour voir la demande sur le riz baisser, et le stock sera suffisant pour nourrir toute la population mondiale qui en a besoin et le prix du riz chute par conséquence. Je ne crois pas que le Journal Le Monde est vraiment libre et indépendant en lisant l'article de ce journaliste. On peut même se demander s'il n'est pas de connivence avec les spéculateurs en propageant la psychose?
Ceci dit, je suis persuade que si les choses commencent a depasser l'acceptable au Vietnam, le gouvernement interviendra, s'il ne l'a pas deja fait
Dans l'affaire du prix du riz au ViêtNam, évidemment le gouvernement avait prévu des stocks pour subvenir aux besoins de la population en cas de coup dur (les viêtnamiens sont confrontés annuellement à de nombreuses calamités naturelles). A la suite d'une spéculation avide, lors d'un weekend, le gouvernement a décidé de diminuer le stock de réserve, en balançant sur le marché presque un million de tonnes, et le prix du riz a chuté admirablement. Les spéculateurs qui ont stocké pour vendre plus cher se retrouvent confrontés à un problème financier énorme!
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Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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petite analyse du sieur Greenspan cette semaine
Menace sur la mondialisation
De nouvelles faillites bancaires pourraient avoir des conséquences sur l'ensemble de l'économie mondiale, selon Alan Greenspan. Il avertit que «la mondialisation pourrait reculer, avec un coût terrible» si plusieurs pays se replient sur leurs économies nationales. «La décennie écoulée a vu l'émergence de forces mondialisées qui ont peu à peu pris le contrôle des affaires économiques autrefois dirigées par les gouvernements. Le danger est que des pays, dédouanés par l'apparition de mouvements inflationnistes, s'efforcent de reprendre le contrôle des affaires économiques.» Alan Greenspan précise que l'instauration des échanges au niveau mondial a été un facteur primordial de «croissance inédite au cours de la décennie écoulée dans l'activité économique mondiale».
Alan Greenspan estime que «la crise actuelle est un événement qui arrive une ou deux fois par siècle, et qui est profondément ancré dans les craintes d'insolvabilité des principales institutions financières». Pour lui, ces craintes vont se dissiper quand les prix à la consommation se stabiliseront aux Etats-Unis. Alan Greenspan souligne également l'importance du rôle des marchés financiers au niveau mondial. La capacité de refinancement des banques, et par conséquent, la solvabilité du système financier mondial, reposent sur eux. Les investisseurs sont prévenus.
Menace sur la mondialisation
De nouvelles faillites bancaires pourraient avoir des conséquences sur l'ensemble de l'économie mondiale, selon Alan Greenspan. Il avertit que «la mondialisation pourrait reculer, avec un coût terrible» si plusieurs pays se replient sur leurs économies nationales. «La décennie écoulée a vu l'émergence de forces mondialisées qui ont peu à peu pris le contrôle des affaires économiques autrefois dirigées par les gouvernements. Le danger est que des pays, dédouanés par l'apparition de mouvements inflationnistes, s'efforcent de reprendre le contrôle des affaires économiques.» Alan Greenspan précise que l'instauration des échanges au niveau mondial a été un facteur primordial de «croissance inédite au cours de la décennie écoulée dans l'activité économique mondiale».
Alan Greenspan estime que «la crise actuelle est un événement qui arrive une ou deux fois par siècle, et qui est profondément ancré dans les craintes d'insolvabilité des principales institutions financières». Pour lui, ces craintes vont se dissiper quand les prix à la consommation se stabiliseront aux Etats-Unis. Alan Greenspan souligne également l'importance du rôle des marchés financiers au niveau mondial. La capacité de refinancement des banques, et par conséquent, la solvabilité du système financier mondial, reposent sur eux. Les investisseurs sont prévenus.
J'entendais par "commodites" les denrees alimentaires". Comment veux-tu qu'un pays comme le Senegal, que je connais bien, s'en sorte alors que Sa principale ressource est la production d'arachides, donc quand les speculateurs decident de faire baisser le prix, l'argent ne rentre plus; La aabse de l'alimentation est le riz au poisson (delicieux!), donc quand le prix du riz dpouble.....
Comme en plus le pays n'a pas de petrole, tu peux imaginer la situation, et ce n'est qu'un exemple.
En Thailande, le prix a augmente beaucoup aussi, pour le plus grand benefice des intermediaires; le pauvre paysan d'Isan il ne voit pas un sou de plus, ou si peu!
Il fut une epoque ou le probleme etait moins grave car il n'y avait pas les moyens de communication et les liquidites (petro-dollars notemment) qu'il y a maintenant. Aujourd'hui, avec queques e-mails et un enorme compte en banque, une denree VITALE comme le riz peut degringoler -ou monter en fleche- en quelques heures, il suffite que les gros speculqteurs se mettent d'accord.
La bourse, dans le cas des commodites quelles qu'elles soient, ce n'est un systeme de regulation des prix, c'est tout le contraire: n'importe quoi! je serais donc pour l'arret de la cotation en bourse des denrees alimentaires de premiere necessite, et la fixation des prix par une Commission Internationale composee de pays producteurs et importateurs, qui veillerait a ce que le prix soit "raisonnable". Qu'on specule sur l'or et le titanium, oui, mais sur la vie des pauvres, NON!
Comme en plus le pays n'a pas de petrole, tu peux imaginer la situation, et ce n'est qu'un exemple.
En Thailande, le prix a augmente beaucoup aussi, pour le plus grand benefice des intermediaires; le pauvre paysan d'Isan il ne voit pas un sou de plus, ou si peu!
Il fut une epoque ou le probleme etait moins grave car il n'y avait pas les moyens de communication et les liquidites (petro-dollars notemment) qu'il y a maintenant. Aujourd'hui, avec queques e-mails et un enorme compte en banque, une denree VITALE comme le riz peut degringoler -ou monter en fleche- en quelques heures, il suffite que les gros speculqteurs se mettent d'accord.
La bourse, dans le cas des commodites quelles qu'elles soient, ce n'est un systeme de regulation des prix, c'est tout le contraire: n'importe quoi! je serais donc pour l'arret de la cotation en bourse des denrees alimentaires de premiere necessite, et la fixation des prix par une Commission Internationale composee de pays producteurs et importateurs, qui veillerait a ce que le prix soit "raisonnable". Qu'on specule sur l'or et le titanium, oui, mais sur la vie des pauvres, NON!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
il suffite que les gros speculqteurs se mettent d'accord.
Dans l'exemple du Riz, il suffit que le journaliste du Journal Le Monde fasse son travail correctement pour contrer.
Dans l'exemple du Riz, il suffit que le journaliste du Journal Le Monde fasse son travail correctement pour contrer.
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Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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Helas, a de rares exceptions pres (la photo de la petite vietnamienne -pas Viet, hein?- avec le dos brule au napalm qui a fait comprendre a tous les americains que l'armee US etait devenue un monstre; c'est ce qui a commence le mouvement contre la guerre), ce n'est pas un article de journal (surtout un journal d'intellectuels comme le Monde), qui va changer grand chose; il faut que ce soit une volonte internationale. Et puis, meme s'il y avait vraiment beaucoup d'articles, dans des pays avec 40-50% d'analphabetes, cela n'irait pas loin!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
dans des pays avec 40-50% d'analphabetes, cela n'irait pas loin!
Tu m'étonnes🙂 Le Journal Le Monde est censé être d'un journal sérieux en France, qui devrait avoir des influences sur l'Europe. Si les Européens ne mangent pas de riz pendant 3 mois, en attendant la deuxième récolte d'été, il y aurait suffisamment de riz pour nourrir le Sénégal, l'Afrique etc ... et le prix du riz serait resté stable.
Tu m'étonnes🙂 Le Journal Le Monde est censé être d'un journal sérieux en France, qui devrait avoir des influences sur l'Europe. Si les Européens ne mangent pas de riz pendant 3 mois, en attendant la deuxième récolte d'été, il y aurait suffisamment de riz pour nourrir le Sénégal, l'Afrique etc ... et le prix du riz serait resté stable.
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Le Monde est un journal TRES serieus, mais il y a beau y avoir l'Europe Unie, ne crois pas qu'un allemand lit Le Monde ou un francais le Times. Ma reflexion sur l'analphabetisme cocernait le peuple, pas les intellos europeens. Tu sais fort bioen quer les politixards ne bougent qwue quand ils sentent qu ele peuple en a marre et ne va plus voter pour eux (ou commencer les barricades). Non, ce qu'il faut, c'est vraiment une mobilisation GENERALE pour etrangler la speculation a sa source, c'est a dire dans les Commodity Stock Exchanges.
En plus, cette hsitoire du Monde d'arreter les "europeens" a manger du riz... Il a pas beaucoup reflechi, le journaliste! Il y a plus de 5 millions d'arabes et d'africains en France, 2-3 millions en Allemagne, des millions de pakistanais et d'indous en GB, 3-4 millions d'Indonesiens en Hollande, etc. C'est pas un article ds le Monde qui va les arreter de manger du riz!
PS> Comme c'est agreable de discuter avec des gens policés! Ca change du site sur la Thailande !!!!!!!!!!!!!!!!!!
En plus, cette hsitoire du Monde d'arreter les "europeens" a manger du riz... Il a pas beaucoup reflechi, le journaliste! Il y a plus de 5 millions d'arabes et d'africains en France, 2-3 millions en Allemagne, des millions de pakistanais et d'indous en GB, 3-4 millions d'Indonesiens en Hollande, etc. C'est pas un article ds le Monde qui va les arreter de manger du riz!
PS> Comme c'est agreable de discuter avec des gens policés! Ca change du site sur la Thailande !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
ne crois pas qu'un allemand lit Le Monde ou un francais le Times.
Oui mais souvent, cette presse est reprise un peu partout et influence d'autres journalistes comme le Journal du Dimanche🙂
Il y a plus de 5 millions d'arabes et d'africains en France, 2-3 millions en Allemagne, des millions de pakistanais et d'indous en GB, 3-4 millions d'Indonesiens en Hollande, etc.
C'est un pourcentage si faible par rapport à plus de 2 milliards de mangeurs de riz dans le monde.
Et puis, la hausse du prix du riz était du à un petit pourcentage de riz de l'exportation qui manquait. Il suffit d'une modification du comportement alimentaire d'une population qui n'en mange pas habituellement et qui a d'autres aliments à leur disposition, pour changer la donne.
Oui mais souvent, cette presse est reprise un peu partout et influence d'autres journalistes comme le Journal du Dimanche🙂
Il y a plus de 5 millions d'arabes et d'africains en France, 2-3 millions en Allemagne, des millions de pakistanais et d'indous en GB, 3-4 millions d'Indonesiens en Hollande, etc.
C'est un pourcentage si faible par rapport à plus de 2 milliards de mangeurs de riz dans le monde.
Et puis, la hausse du prix du riz était du à un petit pourcentage de riz de l'exportation qui manquait. Il suffit d'une modification du comportement alimentaire d'une population qui n'en mange pas habituellement et qui a d'autres aliments à leur disposition, pour changer la donne.
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Tu parlais du Monde et de l'Europe, pas du reste du monde. Arretons-la. Ceci dit, je tire mon chapeau au gouvernement vietnamien qui a bloque les exportations de riz pendant quelque temps pour proteger ses citoyens. Ca me renforce encore plus dans ma decision de m'y installer!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
vive la liberté d'expression
Liberté oui!
mais des rumeurs mensongères pour tromper le public, afin d'écouler un stock de carburant invendu, alors que le prix du baril est en train de chuter, c'est non🙂
la liberté d'expression et d'écouter aussi ce qui ne nous plait pas. on écoute et on jette ou on traite par le mepris ce qui nous semble etre des bobards. punir un delit d opinion c est de la dictature. merci oncle ho🤪
Liberté oui!
mais des rumeurs mensongères pour tromper le public, afin d'écouler un stock de carburant invendu, alors que le prix du baril est en train de chuter, c'est non🙂
la liberté d'expression et d'écouter aussi ce qui ne nous plait pas. on écoute et on jette ou on traite par le mepris ce qui nous semble etre des bobards. punir un delit d opinion c est de la dictature. merci oncle ho🤪
jean paul
Flipfop, t'es un mystere; parfois.... 🙁🙁🙁🙁🙁d'autre fois, comme maintenant, 🙂🙂🙂🙂🙂.... A suivre! Si tu me suis, tu verras que je ne suis pas aussi tare que le pensent les Ayatollas du Forum (entre parentheses, leur opinion...je repeterai ce que dans, ces cas la, un celebre colonel de la Legion Etrangere disait: "Quand a ceux qui ne sont pas d'accord avec moi, je les invite cordialement a se positionner entre mon cul et ma chaise". J'ai toujours adore celle-la! La seule raison pour laquelle je leur reponds, c'est qu'ils m'amusent.)
En attendant, celui qui a declare qu'il devait respecter les accords deja signes, il a parfaitement raison, c'est ce qu'on appelle en droit la non-retroactivite; un principe essentiel d'une vraie democratie...et d'un business sain. Imagine le contraire et que, apres que de tres gros contrats soient signes, un gouvernement change les lois applicables et les contrats deviennent caducs; il n'y a plus de business possible, a moins d'ecrire sur le contrat que "ce contrat reste valide selon les lois en vigueur a la date de sa signature et quelque soient les changements legaux bla bla bla", et meme, apres, c'est les bagarres legales entre avocats innternationaux (a $300-500 DE L'HEURE; eh oui, j'en connais quelques-uns, donc je sais de quoi je parle).
Ceci dit, que certains grossistes viets aient vendu plus que les contrats initiaux c'est fort possible et meme probable. Tu vois, je suis pas aussi abruti que ca!
En attendant, celui qui a declare qu'il devait respecter les accords deja signes, il a parfaitement raison, c'est ce qu'on appelle en droit la non-retroactivite; un principe essentiel d'une vraie democratie...et d'un business sain. Imagine le contraire et que, apres que de tres gros contrats soient signes, un gouvernement change les lois applicables et les contrats deviennent caducs; il n'y a plus de business possible, a moins d'ecrire sur le contrat que "ce contrat reste valide selon les lois en vigueur a la date de sa signature et quelque soient les changements legaux bla bla bla", et meme, apres, c'est les bagarres legales entre avocats innternationaux (a $300-500 DE L'HEURE; eh oui, j'en connais quelques-uns, donc je sais de quoi je parle).
Ceci dit, que certains grossistes viets aient vendu plus que les contrats initiaux c'est fort possible et meme probable. Tu vois, je suis pas aussi abruti que ca!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
punir un delit d opinion c est de la dictature
Dans le cas d'espèce qui est au centre de cette discussion, ce n'est pas un délit d'opinion, mais une tentative d'escroquerie simple. Punir une escrocrerie relève d'une dictature? En voilà une drôle leçon de démocratie déplacée🙂
Dans le cas d'espèce qui est au centre de cette discussion, ce n'est pas un délit d'opinion, mais une tentative d'escroquerie simple. Punir une escrocrerie relève d'une dictature? En voilà une drôle leçon de démocratie déplacée🙂
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Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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on traite par le mepris ce qui nous semble etre des bobards
Ben ca, tu connais bien, t'es meme le champion du forum dans le genre!!!!!!!! (a part que l'on peut etre a la fois meprisant et POLI)
moi, des bobards méprisants je n en dit pas comme tu le fais a propos de pattaya. tu en es bien le roi (du bobard ) de plus en lisant les differents post, je vois que c est le gouvernement vietnamien qui en dit.. a propos de l'essence. c est vrai que le vietnam est un model de democratie. entre monsieur alabone qui se prend pour le roi de vietnan ( une vietnamienne du forum m'a meme dit qu'on l'appellait dieu: par derision) et toi qui ferait un bon ministre de la propagande et désinformation vous faitent une bonne paire indécrotable.
Ben ca, tu connais bien, t'es meme le champion du forum dans le genre!!!!!!!! (a part que l'on peut etre a la fois meprisant et POLI)
moi, des bobards méprisants je n en dit pas comme tu le fais a propos de pattaya. tu en es bien le roi (du bobard ) de plus en lisant les differents post, je vois que c est le gouvernement vietnamien qui en dit.. a propos de l'essence. c est vrai que le vietnam est un model de democratie. entre monsieur alabone qui se prend pour le roi de vietnan ( une vietnamienne du forum m'a meme dit qu'on l'appellait dieu: par derision) et toi qui ferait un bon ministre de la propagande et désinformation vous faitent une bonne paire indécrotable.
jean paul
une vietnamienne du forum m'a meme dit
Aucun respect pour celle qui te fait une confidence. Allez ouste🙂
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je ne sais pas ou tu as vu cela, que le prix ne bougerais pas jusqu'a la fin de l'annee
Moi ? Je ne sais rien, c'etait une annonce officielle. Ce que je commentais, c'est le fait qu'ils fassent des promesses de ce type alors qu'elles sont tres difficiles a tenir et que les previsions de marche sont apparemment difficiles (meme a 12j).
@ Pat : la famille va bien, que du bonheur. Il ne manque plus qu'un peu de soleil.
Moi ? Je ne sais rien, c'etait une annonce officielle. Ce que je commentais, c'est le fait qu'ils fassent des promesses de ce type alors qu'elles sont tres difficiles a tenir et que les previsions de marche sont apparemment difficiles (meme a 12j).
@ Pat : la famille va bien, que du bonheur. Il ne manque plus qu'un peu de soleil.
Abalone, il a prouve mille fois qu'il connaissait le Vietnam mieux que personne sur ce site! La jalousie est un vilain defaut!
Quand a ton accusation de mepriser Pattaya et surtout sa racaille, c'est bien la premiere fois qu'une de tes accusations meprisables est juste
Quand a ton accusation de mepriser Pattaya et surtout sa racaille, c'est bien la premiere fois qu'une de tes accusations meprisables est juste
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour
La petite fille brulée au napalm que tu as citée
Malheureusement pour le VN et l honneteté intellectuelle
Cette fille a profité d 1 voyage hors VN pour changer de camps!!!lors de la chute du camp sovietique
elle a dénoncé les révolutionnaires du FNL d etre la cause de ses malheurs et a visité le monuments des GI pour y pleurer et a "pardonné" au pilote US pour ses blessures!
en récompense elle a été nommé ambassadrice d1 organisation mondiale (onu ?? )pour representer la paix !!!!
en conclusion on peut acheter tout n est ce pas ??
Peut etre je suis utopique ???
vyz
a "pardonné" au pilote US pour ses blessures!
C'est le pardon qui a fait naitre un grand ViêtNam🙂
Dans cette guerre, il y a des héros dans les 2 camps et des victimes innocents aussi.
Pendant la guerre, il faut faire la guerre avec ce que l'on a et quand la guerre est finie, il faut savoir faire la paix avec tout ce qu'on sait faire.
Moralité: en temps de paix, il ne faut jamais chercher la guerre.
C'est le pardon qui a fait naitre un grand ViêtNam🙂
Dans cette guerre, il y a des héros dans les 2 camps et des victimes innocents aussi.
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Abalone, ne te fatigues pas avec des gens peu cultivés tel que monsieur Jean Paul. Pour moi, il ne fait partie que de la basse FRANCE!
Quelques mots prononcés ont parfois un effet dynamique, mais, à d'autres instants, c'est le silence qui laisse une empreinte plein de sens.
(Dalai Lama)
Salut
Milles excuses a tous pour l erreur d aiguillage de ma reponse, je voulais seuleument envoyer 1 message privé a Larsay c est 1 réflexion purement subjective de ma part que je veux echanger avec larsay il peut etre pour ou contre, nous echangeons dans 1 esprit constructif nos réflexions
Comme tu sais j ai décidé d arreter de participer au FORUM pour raison personnelle et voir de loin certains sujets qui m intéressent pour progresser
Encore milles excuses aux participants du forum pour l erreur de destination de mon message
J espere qu il n y aura aucun autre réaction ou reponses apres cette mise au point
ferai attention dans l avenir pour cocher la case correspondante aux envoi privé
MERCI a TOUS
Les Europeens responsables de la flambee des prix du riz, une des meilleures que j ai lue sur ce forum. Et les Vietnamiens responsables de la flambee des prix des pommes de terre en Europe, c est pour quand ????😉
Les Europeens responsables de la flambee des prix du riz
Qui a écrit ça?🙂
Qui a écrit ça?🙂
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"Le Vietnam prévoit de produire au total environ 37 millions de tonnes de paddy (riz non décortiqué, NDLR) en 2008, soit plus d'un million de tonnes de plus qu'en 2007", a-t-il poursuivi.
"Les importateurs vont être contents, le marché du riz est très haut en ce moment, en partie parce qu'il y a une incertitude sur cette question: d'où l'offre viendra-t-elle?", a commenté Jonathan Pincus, économiste au Programme des Nations unies pour le développement (PNUD).
Même si le desserrement décidé par le Vietnam "n'est pas énorme", il "va aider à rassurer certains importateurs et pourra peut-être même aider à calmer un peu les cours mondiaux", a-t-il poursuivi.
Depuis le début de l'année, toujours selon des chiffres du gouvernement, le Vietnam a exporté plus de 2, 2 millions de tonnes de riz, soit 19% de plus que sur la même période de 2007.
En raison de la flambée des prix, cette hausse s'est traduite par un doublement des revenus: de janvier à mai, les exportations de riz ont, selon des estimations officielles, rapporté au Vietnam 1, 2 milliard de dollars (774 millions d'euros), soit 94, 1% de plus que sur les cinq premiers mois de 2007.
"C'est très avantageux d'exporter maintenant et le Vietnam veut certainement engranger ces revenus d'exportations", a poursuivi Jonathan Pincus.
Selon l'économiste, la mesure est "probablement" aussi une façon de réduire un peu le déficit commercial massif du Vietnam (14, 4 milliards de dollars ou 9, 3 milliards d'euros estimés de janvier à mai), qui inquiète tant les analystes.
"Mais elle ne changera pas beaucoup les choses, parce que le déficit commercial est tellement grand, que le montant qu'ils peuvent tirer du riz est comparativement très petit", a-t-il toutefois nuancé.
Source : ©AFP / 20 juin 2008 10h44
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Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
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Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
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Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
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Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
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What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
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Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
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Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
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Thanks for your tips! DrSnuggle
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
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Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Hi everyone,
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.