En effectuant un recherche sur viamichelin, l'itinéraire m'indique une vignette autoroutiére à payer, lors de mon dernier voyage, il existait des péages(le meme principe qu'en France), la Slovénie aurait-elle modifier sa politique en matiére de paiement des autoroutes.
Oui en effet, depuis cet été les choses ont un peu changé.
Tu dois acheter une vignette (valable 1 an) pour circuler sur les autoroutes slovènes.
Les péages ne sont plus en fonctionnement. Tu colles la vignette sur le pare brise et tu passes sans arrêt. Elle coûte 55 euros apparemment (http://www.routard.com/forum_message/1558280/vente_vignette_prix_casse.htm), je ne me souviens plus très bien du prix à vrai dire, je m'en remets donc à cette info routard...
Vivant en Slovénie, je trouve cela particulièrement avantageux, après il est vrai que pour les touristes de passage pour seulement quelques kilomètres ce n'est pas la même chose!
Je me suis fait avoir cet été. Vive l'union européenne ! Que tu restes Une heure ou un an en slovénie, tu payes la même chose !!!
je n'ai plus le prix en tête mais c'est au minimum 35 et je crois que c'est plutot du 40-50 euros, c'était cher ! je peux vérifier sur mon autocollant 😉
Ce n'est pas le seul pays qui utilisent la vignette ou les péages l'EU n'a rien avoir là dedans, Mais c'est vrai qu'avant l'on payait environ 20 € AR pour traverser la SLO.
Ce changement de stratégie est une arnaque à touriste. La slovenie sait tres bien que la majorité des touristes qui viennent ne font que passer et ne restent que quelque heures. Par conséquent leur faire payer le même prix qu'ils restent une heure ou 6 mois (c'est le ticket que j'ai dû acheter) relève de l'escroquerie.
Si 'ai dit vive l'UE c'est parce que je venais de roumanie(depuis belgrade) et que j'étais content, au début, de retrouver l'UE. Quelle douche froide ! Et bien sur un motard slovène attendait apres le poste frontière. Donc obligé de la payer, cette satannée vignette-arnaque. Je suis resté qlqs jours à Bled, mais la majorité des gens l'ont payé pour Trois heures de traversée.
Ce changement de stratégie est une arnaque à touriste. La slovenie sait tres bien que la majorité des touristes qui viennent ne font que passer et ne restent que quelque heures. Par conséquent leur faire payer le même prix qu'ils restent une heure ou 6 mois (c'est le ticket que j'ai dû acheter) relève de l'escroquerie.
Forcement, voir les touristes passer sans s'arreter vers l'HR, ca reste au travers de la gorge, ca explique, ca n'exuse pas🏴☠️
Les Slovènes ne m'ont pas semblé arnaqueurs (au contraire, en 2 semaines de séjour, je les ai même trouvés particulièrement corrects) mais ils sont très pragmatiques.
La vignette autoroutière est un choix qu'ils ont fait pour inciter les résidents à prendre l'autoroute plus systématiquement, tout en simplifiant au maximum la gestion (cf Suisse et Autriche aussi).
Le résultat est que les routes secondaires en marge du réseau express sont plus tranquilles que dans les pays où l'automobiliste doit payer l'autoroute à chaque trajet. Circulant souvent à vélo, personnellement, j'apprécie.
La tranche minimale de 6 mois n'est certes pas particulièrement avantageuse pour un étranger en transit, mais ça n'est pas plus cher qu'un péage aller simple Genève - Marseille
Hey oui cela est en place depuis 6 mois je crois, 36 € la vignette, pour moi qui vie la-bas c'est faire des économies que de l'acheter par contre pour ceux qui traverse le pays ... c'est moins drôle.
En plus il y a de nombreux contrôle.
Travaillant à l'office du tourisme slovène BENELUX/France je peux confirmer le prix des vignettes disponibles :
+ 6 mois : 35 €
+ un an : 55€
J'avoue que cela n'est pas intéressant pour les touristes qui traversent la Slovénie que quelques heures mais c'est également pour cela que la Slovénie a changé sa politique car en période estivale c'est un pays assez souvent traversé par les touristes rejoignant la Croatie.
Bon en clair, la vignette est intéressante pour les slovènes et pour les personnes qui visitent la Slovénie et qui utilisent la voiture pour rejoindre leurs différents endroits de visites.
Autrement c'est assez cher, mais une nouvelle vignette de passage pour 8 jours est prévue.. mais je ne serai pas vous donner une date exacte.
La solution est de passer par les petites routes et de découvrir les différents paysages de la Slovénie..
Si vous avez d'autres questions sans réponses : laurent.louis@slovenia.info
Je peux essayer d'éclaircir quelques points..
Quelqu'un en sait il plus sur cette histoire de vignette slovène pour seulement une semaine ?
Il semble que ce soit 55 euros/an, ou 35 euros pour six mois consécutifs.
Un tarif très abusif, je trouve, au regard des dimensions du pays, pour qui ne reste que quelques jours ; l'objectif est sans doute de faire payer le fait de ne faire que transiter... Tant qu'on y est on peut peut-être aussi privilégier d'autres pays pour séjourner. 🙂
The Government of the Republic of Slovenia decided yesterday to introduce 7-day vignette. They will come into force on 1 July 2009. Price – 15€. Half-year vignette will be abolished. Full year vignette for 2010 will cost 95€.
Voilà comme évoqué dans la citation ci-dessus. Le gouvernement a donc décidé (non pas hier mais le 26 mars) d'intoduire une vignette de 7 jours au prix de 15€.
La vignette de 6 mois sera abolie et la vignette d'un an augementera en 2010.
Pour les personnes qui désirent voyager en Slovénie c'est idéal. Un profit de 20€ pour les personnes qui y séjournent une semaine. Néanmoins il n'y a pas beaucoup de changements pour les personnes qui resteraient plus de 7 jours..
Dès que j'ai des nouvelles informations à ce sujet, je vous en fais part.
Pour le moment nous n'avons pas plus d'informations concrètes, mais je pense que ce sera distribuer de la même façon.
On pourra se la procurer dans les pays limitrophes dans les stations services, à la frontière et dans les magasins en slovènie.
Dès que j'ai plus d'informations sur ces données là je vous les envoie.
l'objectif est sans doute de faire payer le fait de ne faire que transiter...
En passant par l'Italie, il n'y a que +- 40 Km de Muggia(I) à Buje(HR), en plus c'est la route cotiére, si tu n'est pas pressé avec les 35 €, on peut faire un p'tit resto à Izola😉
"En passant par l'Italie, il n'y a que +- 40 Km de Muggia(I) à Buje(HR), en plus c'est la route cotiére, si tu n'est pas pressé avec les 35 €, on peut faire un p'tit resto à Izola"
La route que j'envisageais allait de Graz (A) à Kaposvar (H).
Il faudrait regarder sur viamichelin ou autres, mais il me semble que l'option Graz-Nagykanizsa-Kaposvàr, ne devrait pas etre beaucoup plus longue que via la SLO, d'autant plus que meme en passant par Maribor, tu ne ferras pas beaucoup d'autoroutes, et cetainement pas pour rentabiliser la vignette.
je dois partir en Croatie début juillet! et en regardant sur viamichelin, il m'est inscrit qu'il faut acheter une vignette! en lisant vos commentaires, j'ai compris que c'était la vignette pour traverser la slovéquie.
Est-il possible de traverser la slovéquie, de l'Italie à la Croatie, sans prendre l'autoroute et cela vaut-il le coup??
Est-il possible de traverser la slovéquie, de l'Italie à la Croatie, sans prendre l'autoroute et cela vaut-il le coup??
😎Je crois que tu confonds Slovaquie(SK), états issu de l'ex-Tchequoslovaquie, beaucoup plus au Nord, et la Slovénie(SLO), états issu de l'ex Yougoslavie.
En Italie et en Croatie, je pense que cà vaut le coup, tu paies à la distance comme en France, par contre en Slovénie, 35€ pour faire 30 ou 40 bornes...😕.
Envoie-moi ton origine et ta destination, je ferrais une propsition d'itinéraire.
oups!! oui en effet j'ai du confondre! en même temps je suis absolument nul en géographie... 😕
merci en tout cas :)
et bien nous partons de Aix les bains en savoie et nous devons arriver à Biograd en Croatie
cette fois je pense que c'est bon 😊
Comme tu rentreras probablement par l'Italie, la vignette SLO ne te seras d'aucune utiité.
A mestre en Italie, suit Monfalcone et Trieste via Autoroute A4, au environ deTrieste Suivre Rijeka(HR), ou plus cetainement a traduction Italiene, Fiume(HR), Rentrer en Slovénie par la national via Kozina(Il existe un motel avec resto d'un excellent rapport qualité/prix, et certainement moins cher qu'en Italie, qui serait bien pour une étape?).
En Slovénie, suivre Rijeka(HR) ou Reka(HR), traduction slovéne, via Obrov, jusqu'au poste frontière de Rupa en Croatie.
Entre l'Italie et la Slovénie la frontière est ouverte, mais entre la Slovénie et la Croatie, il y a encore controle aux frontières, ce qui peut retarder en haute saison.
De là pour pour rejoindre Zadar, 2 options.
1/Remonter vers Karlovac pour prendre la nouvelle autoroute à péage A1.
2/ suivre la route cotiére, magnifique, avec vue sur les iles de la Dalmatie, mais aussi trés sineuse et étroite, avec beaucoup de trafic, et des conducteurs pas toujours respectueuxdes régles élémentaires de prudence, notament les dépasements suicidaires.
Bien qu'une partie du trafic, notament PL, transite maintenant via l'autoroute.
Perso, pour en premier voyage, je prendrais l'option 1.
merci beaucoup!
je pense que nous suivrons tes conseils! il nous semblait aussi dommage de payer 35 euros de vignette alors qu'il devait surement y avoir un autre moyen de traverser la Slovénie.
et nous prendrons également l'option 1! nous arriverons plus vite et avec moins de dangers :)
j'aurais une autre petite question (je sais je profite 🙂): ma belle mère ne veut pas trop que nous partions en croatie, elle a peur qu'il nous arrive quelque chose (enlèvement, accident). J'aurais voulu savoir si tu connais un peu la politique de là bas, les dangers... ?
j'aurais une autre petite question (je sais je profite 🙂): ma belle mère ne veut pas trop que nous partions en croatie, elle a peur qu'il nous arrive quelque chose (enlèvement, accident). J'aurais voulu savoir si tu connais un peu la politique de là bas, les dangers... ?
Politiquement parlant, la Croatie est une démocratie trés stable, éviter les excés de vitesse et autres libertés avec le code de la route en particulier et avec la législation en général, sinon 🙂, un peu de patience à la frontière, les policiers et les douaniers ont rarement le sens de l'humour😠.
Les dangers:voir photo sur certains terrains vagues, et ne pas s'approcher des batiments détruits, ceci vaut pour l'intérieur du pays, sur la cote aucun soucis de sécurité, la guerre e Yougoslavie, c'était en début des années 90, nous sommes en 2009😉
Profite-en 😏😏😏
PS.Pour la belle-mère, enlève le paneaux "mines"et invite là à se soulager....LOL
quelqu'un semblait parler d'une vignette pour d'autres pays comme l'italie et la croatie ?
Je devrais faire un road trip cette été en auto de la france/italie vers la croatie en ferry/italie par le nord et retour en france
comme je vais faire beaucoup de route, je me demandais ce qui est mieux...prendre le double du temps non stressé et prendre les routes secondaires, prendre les autoroutes et payer les péages partout...
je ne sais pas trop comment ça marche ces péages (il n'y a en a plus au québec !). Est-ce que c'est possible des les éviter et de faire quand même des tronçons d'autoroute ? Est-ce qu'il se vend des passes pour X nombre de jours comme la passe slovène de 7j ??
Merci pour les infos !
Fred
Fred
Trek Camp de Base Everest + Gokyo en video HD
Bonjour,
Visiter un pays par les petites routes constitue, le moyen idéal de connaitre une région, néanmoins, il faut savoir qu'il faudrat traverser des agglomèrations avec son trafic, ses sens giratoires, ses feux tricolores, ses autochtones pas toujous fair-play, ...Je pense qu'un mix autoroutes/routes vagabondes devrait constituer un bon compromis.
Pour les autoroutes en France, Croatie et Italie, on paie à la distance parcourue, les cartes de crédit sont accéptées.
http://www.autostrade.it/en/index.html
www.hak.hr
www.autoroutes.fr
En Slovénie, la vignette coute coute 17, 50 € pour 6 mois minimum, que l'on l'utilise 1 heure pour quelques Kms, ou que l'on traverse le pays de long en large pendant 6 mois.Vu la taille du pays, l'utilisation des autoroutes me semble dispensable.
personne n'en dit mot 😛
mais aussi l'Autriche a cette vignette autoroutière
7, 50 euros pour une validité de 10 jours
et à moins de faire un sérieux détour,
mais lorsque l'on arrive de nord de la France
bien obligé de passer par ce pays, pour tirer au plus droit et rejoindre la Turquie par exemple 😉
Ca permet de faire l'A/R, si son séjour, n'est pas trop long, quelle distance peut-on faire en France, en Espagne ou en Italie pour 7.50€???, sans compter les temps d'attente aux péages!!!😕
bonjour;
je compte traversée la Slovénie et éviter de payer la vignette de 15 euros.
le route 7(frontière)krvavi Potok, kozina via obrov, pasjak (frontière) et puna.
Est elle vraiment sur pour voyager sans la vignette?
je constate sur vaimichelin deux appellations route 7 ou E61.
n'y a til pas de pièges et d'emprunter des sections d'itinéraires qui searaient payantes?
Merci
pierre
n'y a til pas de pièges et d'emprunter des sections d'itinéraires qui searaient payantes?
le seul piège ... est quand tu sortiras du pays à la frontière .. là ils t'allument 😛
c'est ce qui a failli m'arriver en sortant d'Autriche;
- je ne savais pas
- je ne lis ni ne parle de langues germaniques
- je n'avais pas acheté cette fichue vignette, d'un coût d'une dizaine d'Euros ... 😊
à la frontière on me demandait de payer 180 Euros, si ma mémoire est bonne 🤪
car, à leur entendement, j'avais essayé de frauder 😛
à toi de voir maintenant, et fais gaffe aux contrôles de la police de la route (2010);
- en Bulgarie (j'ai pris une prune de 50 Euros)
- en Turquie (j'ai pris une prune de 60 Euros environ)
les 2 fois pour excès de vitesse, payement exigé avant la sortie du territoire 😛
pas moyen de négocier, ni discuter,
encore qu'il aurait fallu que je parle le Bulgare, et le Turc, ce n'est pas le cas ..
à toi de voir, mais partant du principe qu'ils sont "aussi" intelligents que toi, ou du moins pas "plus" stupide que toi 😎
le risque en vaut-il la chandelle ?? 😉
Je n'arrive pas à savoir si la portion de E61 entre Trieste et Rijeka (plus précisément en Slovenie entre kozina et starod) est-elle soumise à la vignette…
Je compte traverser la Slovénie à partir de Trieste pour me rendre en Croatie. Je me souviens avoir vu sur VF qu'il y avait une route permettant de traverser…
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
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