Bonjour
je me rends au Sénégal en Janvier , à moto disposant d'un carnet ATA ;
Je rentrerais par la douane de DIAMA .
Mon carnet ATA sera t il visé par les douanes de DIAMA pour mon séjour d'un mois
ou faut il se rendre à Dakar ?
Lors du visa des douanes sénégalaises de ce carnet , il y a t'il des frais à payer ?
Merci pour vos réponses !!!!😉
Bonjour.
A Diama, outre le passage par police, gendarmerie, la douane te délivre un passavant pour 48 h ou 72 h (si jour férie) pour te rendre aux douanes de Dakar, mole 4 ou mole 2, ce sont eux qui vise l'ATA (gratuit). Au retour, l'apurement se fait à Diama. Le passavant est 10 € avec reçu, les autres formalités gratuites. Avant, tu auras la taxe du Diawling, du pont.....
Si tu as besoin, je peux te donner le WP des bureaux des douanes de Dakar, plus utiles que les adresses.
Cordialement.
Bonjour depuis Madrid, "lesco32":
..Bien entendú que pour aller à Senegal A MOTO tu n'as pas besoin de carnet ATA !!!!. N'importe l'age de la moto. Les motos ne sont pas concernes par ces limitations d'age.
Ce dernier mois d'aout j'ai ete la-bas. Avec un Yam. XT600E du 2001. Et ils m'ont donne un "Passe Avant Touristique" de 5 jour sans problemme. Je suis partie directement à Tambacounda et le 5º jour je l'ai renouvellé pour 1 mois dans la Dir. Regional de la Aduana la-bas.
je ne connaissais pas cette démarche !! tant mieux
sur le forum , il n'y a pas de différence auto/moto plus de 8 ans !!
je n'ai rien trouver dans les discutions !!!
merci de l'info
Nous etions 3 motos, tous les trois des vieilles. Je ai demandé expressement au guichet de l'Douanne. Et le douannier ma confirmé que les motos ne sont pas concernes par la limitation d'age.
Bonjour depuis Madrid, "lesco32":.Bien entendú que pour aller à Senegal A MOTO tu n'as pas besoin de carnet ATA !!!!. N'importe l'age de la moto. Les motos ne sont pas concernes par ces limitations d'age.
Ce dernier mois d'aout j'ai ete la-bas. Avec un Yam. XT600E du 2001. Et ils m'ont donne un "Passe Avant Touristique" de 5 jour sans problemme. Je suis partie directement à Tambacounda et le 5º jour je l'ai renouvellé pour 1 mois dans la Dir. Regional de la Aduana la-bas.
Salutations.
Hola ... Antonio .... Buenos dias,
Tu dis que pour une moto il n'y a pas besoin de carnet ATA pour le Sénégal ? Nous partons au Sénégal, via le Maroc et la Mauritanie, avec 2 motos : une Africa Twin 750 de 1995 ... et une nouvelle Africa Twin 1000 de 2016 ....
A la Chambre du Commerce de Bordeaux, une personne m'a d'abord dit qu'il n'y avait pas besoin de carnet ATA... puis cette personne a appelé son collègue à Paris qui lui a dit que OUI, il faut le carnet ATA pour les 2 motos !!!
Puisque tu y es allé, peux-tu me donner les bons renseignements concernant les motos ? pour les véhicules (voitures ou 4x4) il faut le carnet ATA....
Gracias... un saludo...
Seuls les grands sages et les ignorants restent immuables
Je suis ABSOLUMENT SURE que les motos ne sont pas concernes par ce interdiction d'entré due a sont age.
Je l'ai demandé expresement au guiché de la Douanne au Poste frontalier de Diama quand je suis entré par lá le passé 9 aout 2018. Nous ations 3 vieilles motos, 2 Yam.XT 600 E des annees 1990 et 2000 et une vieille Suzuki des 1990.
Nous avon eu SANS PROBLEMME les "Passe Avants Touristiques" valables pour 5 jours. Et l'douannier nous á signalé que nous pouvions le proroger dans n'importe quel DIRECTION REGIONAL des Douannes à l'interieur du pays.
Chosé faite à la Dir. Reg. des Douannes de Tambakounda dans une 1/2 heure et sans problemmes 5 jours apres..
VOILA MA "MACHINE TOTAL"...!.
NOUS AVONS ENTRÉE AU CAP TAFARIT DEPUIS LE "PUITS INDUSTRIEL". (20° 23' 48.1", -15° 59' 21.0")
À LA REP. DE SENEGAL NOUS AVONS FAIT UNE TRES BELLE TRAVERSÉ DU DESSERT DU FERLO: ¡TRES RECOMENDABLE!.
Bonjour
c'est vrai que sur le texte de loi signé par le President de la république du Sénégal
il n'est pas précisé les motos !
cela prète à confusion tout cela !!!
je continue à me renseigner avec un ami sur place et je partagerais mes infos
car ma date de départ se rapproche .(Janvier )
Amicalement
Réponse rapide, plutôt point de vue.
En fait, tout ce qui peut être vendu est passible d'ATA, c'est pour cela qu'il a été conçu avec accord entre certains pays. Les effets personnels, téléphone, ordinateur portable, appareil photo.., n'entre pas dans le cadre pour les touristes.
Pour des renseignements précis, vois les posts de Jacques89
Si la CCI Bordeaux a dit oui.........Par contre l'age n'a rien à voir, c'est seulement que les véhicules de + de 4 ans ne peuvent être vendus au Sénégal. Mon Land de 1994 que je déclare pour 3500€ est surement en dessous de la côte de bien de 2 roues, aucune importance.
J'ajoute juste, c'est personnel, je n'ai pas envie de voyager en sachant qu'il va me falloir trouver un poste pour renouveler le passavant.
Question à AOL : durée maxi du passavant et prix ?
Cordialement.
Bonjour depuis Madrid les copains: ( -" excuser mon movaise francaise, svp. ..." )
À la frontiere, au Poste frontalier de Diama, ils nous ont donné un "Passe Avant Touristique" de 5 jours.
Je crois avoir paye un petit prix; a peu press 5.000 franc CFA. .... Mois de 10 euros... ( - "... a vrai dire, je ne me rapeller pas exactement maintenent " 😕 ). ¡Mais sure que pas plus de 10 euros!.
Et nous l'avons renouvellé à la Direction Regional des Douannes à Tambacounda. La-bas nous avons payé aussi 5.000 franc CFA. Sans problemmes et sans retards. Rapidement. Facilement. Le douanier nous á demandé pour combien des jours nous avions besoin; nous l'avons demandé deux semaines. Et il nous á donné deux semaines de prorogation.
Total: 5 jours à la frontiere + 14 jours à la Dir. Reg. des Douannes de Tambakounda.
¡INTERDIT D'ENTRÉ AU PARC NATIONAL NIOKOLO KOBA AVEC LES MOTO!.
Deux solutions:
1ª.- S'arreter au "campement Wassadou" de Wassadougou pour fair nuit et louer une voitoure la-bas: ils ont une double cabine Mitsubishi vachée. Aller-retour jus-qu'au Simenti ( au bord du fleuve Gambie, dans le Parc...) dans la journé.
2ª.- Location d'une voitoure á Tambakounda: Une "vachée" á la gare... Et randez vous á l' entree du Parc, à Dar Salam, le jour et heure requise.
Salut et bon voyage á moto au Senegal. ¡Tres beau pays!.
Hola Antonio,
Juste une petite question pour les pneus moto !!
Car je voudrais faire au moins 10000 à 11000 km avec ? On m'a dit que le Heidenau K60 est très bien..... mais d'autres parlent du Michelin Anakee Wild mais j'ai peur car nous allons faire aussi beaucoup de routes bitumées... et donc ils vont s'user rapidement !!
D'autres parlent du Scorpion Trail 2 ... mais aussi du Mitas e07 ? là je ne sais pas.....
Toi-même, qu'est-ce que tu utilises comme pneus ??
Muchas gracias... Hasta luego ...
Seuls les grands sages et les ignorants restent immuables
( Je, je... ¡Bon!, ¡demandons pardón a "lesco"...!. Et parlons des pneus. Ce est comme ça toujour avec les motards...! 😉 )
Moi, J'utilise toujours les PIRELLI "RALLYCROSS" MT21: Parc' est qu'ils m'ont toujours donné de bons résultats. ¡Moi, je ne suis pas un "grand provador" qui les á tous prouvés, et qui a choisi le meilleur de tous ceux que vous dites ...!. Le mienne á ete toujour l' MT21. Et je retournerai en aout '19 avec. Je le suis fidel. Avec le PIRRELLI tu peux faire facillement 10.000 kms. sur tracé mixte goudron-pistes.
Parmi tous ceux que vous nommez, j'ai prouvé le MITAS "E07". Plusieurs fois. Version "normal" et version "Dakar". Je le préfère dans sa version "normale", pas le "Dakar". Car le "Dakar" est trop dure de carcase, ( il fait pas le ballon...), ( difficile a balloner 😕), et va mal dans le sable mou. La bonne chose à propos de cette MITAS c'est qu'il va beaucoup mieux sur le goudron; moins de bruit et plus "roulent"...
Pour un voyage en Afrique, un grand traject transafricaine, je sortirai de la France avec un MITAS E07. Et je chargerais un PIRELLI MT21 dans la moto. Pour le changer quand le MITAS E07 aurait été dépensé, utilisé, finí: Au début il y a plus de routes goudronnées en Afrique du Nord.... et puis, en Afrique Noire, il y a plus de pistes non goudronées.
😉 Muchas gracias ... amigo...
Oui.... tu m'as donné de bonnes explications ... et je t'en remercie 🙂
Oui... tes pneus Pirelli MT21 me paraissent pas mal.... et je vais donc voir ...
peut-être aussi les Michelin Anakee Wild ?
Si nous aurons l'occasion de nous voir... sur la route... cela sera avec plaisir
de boire un verre... ou deux ! 😎
Hasta luego
Seuls les grands sages et les ignorants restent immuables
Bonsoir
j'ai monté des michelin ANAKE 3 pour ce voyage , en considérant que je ferais peu de piste !
J'espère qu'ils me tiendront les 10000 kms du voyage , en sachant que je roule cool !!🙂
bon périple Patlcn49
Bonsoir Yves,
C'est fait... nous serons équipés de Michelin Anakkee Wild .... nous comptons faire avec 10000 km ? à voir !!
Nous sommes donc 2 motos à partir au Sénégal... et nous y serons déjà en janvier ...
Merci et bon périple à toi également
Seuls les grands sages et les ignorants restent immuables
Pardonnez-moi mais ... ¡je pense que vous faites erreur!. Vous avez besoin de pneus avec beaucoup plus "hors route", beacoup plus "mixte". Au minimun... Cherchez un "código" M y "marcage" ( je ne sais pas comme ont dit en francais... ) M+S.
Les plus faciles sont les Metzeler MCE "Six Days" "Extreme" ...
Si vous allez en Afrique Noir ce n'est pas pour rester sur les routes goudronées!. Pour ça vous n'allez pas jus-qu'au la-bas... Vous y allez pour visiter les endroits les plus reculés, normalement; les plages du Sud du Maroc, le Parq Nat. du Banc Arguin, les pistes du Ferlo et ses villages peul, ou Parq. Diawaling, ou le Djoudjou et ses manglars... ¡Le lac rose du Retba et la plage la-bas!. ¡Et tous ces interents endroits sont par pistes...!.
En fin. De mon point de vue les Pirelli M21, ¡les MITAS 07 E memme! sont beacoup mieux. Avec les Anakee 3 vous serez ABSOLUMENT limités dans vos envies d'aller voir ce-ci ou ce-lá... Salutations.
Pardonnez-moi mais ... ¡je pense que vous faites erreur!. Vous avez besoin de pneus avec beaucoup plus "hors route", beacoup plus "mixte". Au minimun... Cherchez un "código" M y "marcage" ( je ne sais pas comme ont dit en francais... ) M+S.
Les plus faciles sont les Metzeler MCE "Six Days" "Extreme" ...
Si vous allez en Afrique Noir ce n'est pas pour rester sur les routes goudronées!. Pour ça vous n'allez pas jus-qu'au la-bas... Vous y allez pour visiter les endroits les plus reculés, normalement; les plages du Sud du Maroc, le Parq Nat. du Banc Arguin, les pistes du Ferlo et ses villages peul, ou Parq. Diawaling, ou le Djoudjou et ses manglars... ¡Le lac rose du Retba et la plage la-bas!. ¡Et tous ces interents endroits sont par pistes...!.
En fin. De mon point de vue les Pirelli M21, ¡les MITAS 07 E memme! sont beacoup mieux. Avec les Anakee 3 vous serez ABSOLUMENT limités dans vos envies d'aller voir ce-ci ou ce-lá... Salutations.
( voilá la photo des MITAS E07 )
Hola Antonio....
NON... ceux ne sont pas des Anakee 3.....🙁 mais des Anakee Wild ( comme sur la photo 😎) ...
Nous irons donc : sur les plages du Sud marocain ... au Banc d'Arguin... les pistes du Ferlo et ses villages Peul ... etc......😉 😉 Oui, nous avons vu que tous ces endroits intéressants sont par pistes... donc pas de problème avec les Anakee Wild....
Merci... quand même de t'être "inquiété" pour nous....
Peut-être que nous nous verrons là-bas... ??
Hasta luego
Patrick
Seuls les grands sages et les ignorants restent immuables
Bonjour Antonio.
Tu donnes beaucoup d'information sur les pistes, je suis plus discret sur mes traces mais je peux en faire profiter ceux qui demanderaient en MP. La préparation est un long et fastidieux travail et quelques voyageurs se contentent de suivre les traces sans aucune préparation.
Une question, la plage de Landem est elle accessible aux 4x4 ? Je crains toujours les sables mous.
Désolé, je ne parle pas espagnol mais bon voyage quand même si tu es sur le départ.
Oui. Vous pouvez traverser Ladem, entrer par le nord et sortir par le sud, même en 4x2! TOUJOURS PENDANT LA MARÉE BAS. ¡¡Vous ne pouvez pas aller ( - "...bonnn ...ne devrais pas y aller" ) à marée haute memme en 4x4!!.
PLAYA LADEM, DU TARFAYA A FOUND EL OUED.
Concernant la question de l'information sur internet: Sûrement que je devriez referencier quelles sont mes sources ( pour cette information sur la route avec moto à Dakar, par example...):
- Sur le "Oued" Dráa, trouvé a WIKILOC.COM il y a des années.
- Sur Ladem, trouvé au forum DISCOTR.ES de Land Rover il y a des annes.
- Sur Naila... Je ne me souviens pas.
Etc. Je veux dire que j'ai trouvé beaucoup de mes informations sur Internet. Ici même, dans VOYAGE FORUM, j'ai trouvé beaucoup d'informations sur beaucoup de choses. Avant, dans les anées '70 et '80 nous voyagerons avec la fameuse "GUIDE BLUE DU SAHARA", la "Bible" des voyageurs en Afrique. Apres est arrivé Internet. Maintenent est plus facile. Ici je receve plus que ce que je donne. Ce sont les nouveaux temps...
Je crois aussi que les informations que je mets ici sont bonnes pour nous, qui sommes dans ce forum, et que c'est bon pour les locaux, les gens la-bas, parce que cela leur apportera du tourisme, puis une certaine richesse toujour bienvenue.
Je tiens à te remercier tes informations sur la route goudronnée de Nouamghar: Avant, autrefois, en voiture je passais toujours par Nouamghar. Depuis que je descende en moto je ne passe pas par là car les dunes de sable au sud d'Iwik (Loik) sont difficiles. ¡Mais avec tes infos je re-entrerai a Nouamghar par cette goudron et j'irai par la plage en direction sud jus-qu'à Nouakchott la prochaine fois!. Merçi beacoup.
Je dois partir début janvier 2014 avec mon véhicule pour le Sénégal puis Guinée Bissau. Le carnet ATA est obligatoire pour rentrer au Sénégal avec son véhicule…
Formalités administratives › Mali / Sénégal · 2 replies
J'imagine que le sujet a deja ete traité mais je le retrouve pas... quelques questions aux fans de l'afrique de l'ouest je suis au burkina, pour le retour au…
Je viens auprès de vous pour ample renseignement. On me fait comprendre que partant du Cameroun pour le Sénégal plus besoin de visa? Aidez-moi svp Agréable…
Bsr j'ai mon ami qui vit en France qui veux m'inviter apparemment il faut qu'il aille à la mairie écrire une lettre d'invitation. Qu'est-ce qu'il faut encore…
Hello tout le monde,
Je vous explique ma situation.
J'ai malheureusement perdu mon passeport , et je m'en suis rendu compte seulement 2 semaines avant mon départ pour une mission humanitaire en Libye. Je suis infirmière et cette mission me tient vraiment à cœur.
J'ai d'abord fait une demande de passeport d'urgence, qui a été refusée par la préfecture du Val-d'Oise, au motif qu'une mission humanitaire programmée ne constituait pas un motif impérieux.
J'ai donc déposé une demande de passeport biométrique le 20 juillet. Depuis, le suivi est bloqué et la mairie ne peut (ou ne veut) pas vraiment me donner d'informations. À chaque appel, on me donne une version différente. La dernière information que j'ai eue est que le passeport serait produit depuis le 23 juillet et avec un statut "va être expédié", mais depuis plus rien.
J'ai réussi à repousser mon départ au maximum à mardi prochain, mais je commence vraiment à paniquer.
Est-ce que certains d'entre vous ont déposé une demande autour du 20 juillet, notamment dans le Val-d'Oise (95) ? Combien de temps avez-vous attendu entre la production du passeport et sa mise à disposition en mairie ? Est-ce normal que cette étape prenne aussi longtemps ?
Cette mission représente énormément pour moi. J'avais tout organisé et je suis également censée assister au mariage d'une amie à la frontière juste après.
Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre ou de partager leur expérience. 🙏
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
VOILA MA "MACHINE TOTAL"...!.
À LA REP. DE SENEGAL NOUS AVONS FAIT UNE TRES BELLE TRAVERSÉ DU DESSERT DU FERLO: ¡TRES RECOMENDABLE!.
NUIT A LA BELLE ETOILE PRESS DE KEDOUGOU, REP. DE SENEGAL.
AVEC DES PEUL DU DESSERT DU FERLO, REP. DE SENEGAL.
PLAYA LADEM, DU TARFAYA A FOUND EL OUED.
