Bonjour à tous,
Je pars à moto depuis la France vers le Sénégal en passant évidemment par la Mauritanie en novembre prochain et je voulais m'assurer qu'il n'y a pas eu de changement depuis à propos des visas.
D'après mes infos; je n'ai pas besoin de visa pour le Sénégal : est-ce-correcte ?
j'ai besoin d'un visa biométrique pour la Mauritanie et je peux le prendre à la frontière Mauritanienne ou à l'ambassade de Mauritanie à Rabat ; Est-ce correcte ?
Merçi d'avance😉
salut Thierry
tu peux prendre ton visa Mauritanie à la frontière PK55, tu n'as besoin que de ton passeport, et de 55 euros, bons préparatifs..
CORDIALEMENT
merci Yasaguerema,
j'ai entendu dire que tu avais plus de chance d'avoir des tracasseries etc...quand tu prends ton visa à la frontière (bakchich etc.....).
Qu'en penses-tu ?
bonsoir Thierry
faux, archifaux, Il n'y a pas de bakchich aux frontières, c'est interdit,
tu rencontreras les "transitaires" ou "guides" (de tous âges) qui te proposeront de te faire tous tes papiers.. c'est leur gagne pain.. mais pour le visa tu n'as besoin de personne, il faut seulement suivre les formalités, police, douane, visa, et prendre une assurance une fois tout ça terminé;
libre à toi de prendre quelqu'un et de lui donner quelque chose ou de refuser et d'y aller tout seul. L aventure c'est l'aventure...
il y aura ceux qui te proposent de faire le change, de te vendre une carte sim, des clopes, mais franchement, entre la frontière mauritanienne et celle des Usa, je prends la Mauritanie !!!
faire son visa à la frontière, c'est aussi aller à la rencontre des vrais Mauritaniens, qui vivent là : dans le vent, le sable, la chaleur. Ils sont toujours contents d'accueillir les voyageurs, en tout cas moi je ne m'en lasse pas de cette frontière.😎
BON VOYAGE !
Bonjour, nous rentrons ( fin aout 2017) d'un long périple avec notre defender en Afrique de l'ouest: Belgique jusqu'à la frontière de la sierra leone et retour. Je peux partager quelques impressions, conseils, ...
Premier poste de conseils: les douanes, ... Espagne- Maroc évitez de passer par Ceuta!, nous sommes restés bloqués là 48 heures à cause du monde, alors, ok c'était la mauvaise période mais pour remonter (Ceuta- Continent européen), quelle galère! un des seuls lieu ou nous avons subit de la violence de la part de mendiants qui plusieurs fois ont secoué notre Def avec rage, ... le climat était tendu: la frontière étant restée bloquée une semaine avant car ils avaient trouvés des clandestins dans un véhicule, ... Peut être pas de bol, ... Douane Nous n'avons eu aucune difficultés pour le "no man's land " malgré tout ce qu'on en dit, ...Mais faites attention, on ne passe plus après 16,30h, En tant que belges, nous avons du acheter un visa à la douane bien cher, ...ils ne rigolent pas!...Douane Mauritanie- Sénégal: pas de visa mais un " passe-avant " obligatoire pour le véhicule, ce papier est un papier spécial pour les vieux véhicule il est vraiment OBLIGATOIRE, sinon la voiture reste là. L'ambassade belge nous avait dit qu'on devait le prendre sur place: FAUX! on est resté 3 jours à négocier le fait de pouvoir nous rendre à Dakkar pour re-négocier pour l'avoir! bref, ca nous a couté 3 jours, 250 euros(!) juste pour faire Diama-Dakkar, une fois Dakar nous avons eu toutes les peines du monde à obtenir ce fichu papier et que pour, ...15 jours! Les autres douanes: vers la Gambie, la Guinnée Bissau et la Guinée Conakri : pas de problème, ... bon voyage, c'est magnifique, ..!
B.V
Bonjour,
Un grand merci pour toute ces infos, je suis déjà partis 2 fois au Maroc à moto mais je prends le bateau à Sète jusqu'à Tanger pour un voyage de 2 mois.L'année dernière je suis partis faire un petit tours du côté de Ceuta et effectivement il y avait énormément de clandestins le long des routes et je ne suis donc pas surpris que vous avez eu des petites problèmes là-bas. J'ai un carnet ATA ( cout 200 euros environ ) que je dois faire viser aux frontières donc en principe pas de problème. Merci pour l'info à propos du no man's land.Les 250 euros c'est pour le passe avant ? Combien avez-vous payé pour le visa en Mauritanie ( 2 entrées et sorties).
Merci
PS: je vis en France mais je suis Belge d'origine (uccle 😉 ).
Bonsoir Thierry
On ne donne plus de visa multientrees Il faudra donc que tu' redemandes un nouveau visa en revenant en RIm...
Allez´ courage tu vas y arriver...
un petit retour d'expérience des passages aux frontières au départ du maroc jusqu'au Sénégal.
Dans l'ensemble cela s'est bien passé maintenant affirmer qu'il n'y a pas de bakchichs aux frontières je ne m'y risquerais pas bien que tu affirmes que c'est illégal.
Je conseillerais aux futurs voyageurs de ne surtout pas passer à Rosso ( tout le monde le dit) et de passer par Diama. Je le savais, je suis arrivé vers 15h à Rosso, je voulais aller sur Diama mais vu qu'il y avait environ 80 km de piste et que je ne connaissais pas l'état de la piste et j'avais peur d'arriver trop tard à la frontière j'ai tenté Rosso et je le regrette fortement.
Même si les douaniers eux mêmes demandent de payer ce qui est obligatoire , une multitude de gars te harcèllent et te montrent de fausses cartes comme quoi ils bossent pour les douanes , ils t'aident mais au prix fort et les douaniers voient bien le manège et ne bougent pas le petit doigt. Je suis d'accord que c'est de bonne guère, ils sont pauvres etc.... mais c'est une sorte de corruption. Les gars se prennent facilement 50 à 60 euros pour chaque voyageur et ceci plusieurs fois par jours donc ils se font des salaires de plusieurs millier d'euros sur les voyageurs qui ne devraient payer en final que 10 ou 20 euros max.Ils ne te disent pas réellement le prix même si tu leur demandes et ensuite ils se montrent un peu agressifs si tu ne sors pas les billets.
Content d'avoir effectué ce beau voyage mais c'est dommage que ces tracasseries empêchent certains routards de venir et donc au final ce sont les locaux dans le pays qui subissent les conséquences, je crois qu'il serait grand temps que les autorités mettent fin à ces pratiques.
C'était la même chose au Maroc dans le passé et maintenant il n'y a plus de problème avec les douanes marocaine et la conséquence c'est que bcp de gens viennent visiter ce beau pays qui est le Maroc.
Bonne année 2018
je suis passée à Rosso, et c'est vrai que ces gars sont tannant.
(je passe à Rosso car je voyage en transport "publics", je suis à pied quoi)
les trois fois : je n'ai pas payé un centime à qui que ce soit sauf le montant de mon visa à qui de droit (55 euros). mais il faut avoir du "caractère" 😠: leur dire m... poliment, mais fermement, ne pas leur abandonner son passeport (sinon on est condamné à les suivre et c'est pénible ensuite pour s'en débarrasser ...) s'ils suivent quand même, leur tourner le dos, leur dire et redire "je n'ai pas besoin de vous", non et non et non, bref, faut s'acharner.
je n'abandonne jamais mon sac à porter non plus, j'ai l'air d'une harpie, mais je m'en fiche.
c'est fatiguant.
je dois dire que c'est grosso modo le même schéma coté sénégalais. je passe en pirogue : intérêt à se cramponner à son sac, à dire et même hurler non tu ne touches pas le sac, envoyer paître les faux flics et les faux douaniers (ils s'habillent en kaki et jouent de la fausse carte).
on y arrive, mais je reconnais que c'est du sport de combat 🙂
finalement ça fait des souvenirs 😉
les deux pays auraient interêt à assainir leurs frontières.
j'avoue que lorsque je remonte au Maroc, j'ai l'impression de rentrer en Europe !
Par curiosité tu avais quoi comme moto et quel itinéraire as tu fais en Mauritanie et au Sénégal?
j'y suis allé il y a dix ans en camion aménagé, je referais bien un périple en moto même si le côté prise de tête avec les "administratifs et autres officiers" m'avait pas mal gonflé
salut Thierry,
contente de savoir que tu as réalisé ce beau voyage : bonne année à toi aussi !!
ah l'Afrique.. Sais tu que pendant que les rares voyageurs passent les frontières de Rosso ou Diama, d'autres se gèlent les pieds dans la neige à essayer de rentrer en France parce que nos frontières leur sont fermées...
Drôle de monde🙁
Oui je suis bien conscient que nous y allons pour nos vacances tandis que d'autres essayent de passer nos frontières pour survivre et quitter la misère et les guerres.Nous vivons dans un monde de fou que je comprends de moins en moins.
Salut,
Je suis partis avec une yamaha ténéré 660 xtz et je suis partisen ligne droite plein sud, c a d sahara occidental, Nouadhibou, Nouakchott, ensuite saint Louis, Dakar, j'ai longé la cote senegalaise, saly jusqu'au Sine saloune et j'ai contournè toute la gambie pour aller en Casamance jusqu'au Cap Skiring et ensuite retour vers le nord.Au total j'ai fais 10000km mais il y a plein de chose que ke n'ai pas eu le temps de voir.N'hésitez pas à me poser d'autres questions si nécessaire.Je l'ai fais à moto mais le mieux je crois c'est de partir avec un fourgon aménagé.Bonne soirée
je suis passée à Rosso, et c'est vrai que ces gars sont tannant.
(je passe à Rosso car je voyage en transport "publics", je suis à pied quoi)
les trois fois : je n'ai pas payé un centime à qui que ce soit sauf le montant de mon visa à qui de droit (55 euros). mais il faut avoir du "caractère" 😠: leur dire m... poliment, mais fermement, ne pas leur abandonner son passeport (sinon on est condamné à les suivre et c'est pénible ensuite pour s'en débarrasser ...) s'ils suivent quand même, leur tourner le dos, leur dire et redire "je n'ai pas besoin de vous", non et non et non, bref, faut s'acharner.
je n'abandonne jamais mon sac à porter non plus, j'ai l'air d'une harpie, mais je m'en fiche.
c'est fatiguant.
je dois dire que c'est grosso modo le même schéma coté sénégalais. je passe en pirogue : intérêt à se cramponner à son sac, à dire et même hurler non tu ne touches pas le sac, envoyer paître les faux flics et les faux douaniers (ils s'habillent en kaki et jouent de la fausse carte).
on y arrive, mais je reconnais que c'est du sport de combat 🙂
finalement ça fait des souvenirs 😉
les deux pays auraient interêt à assainir leurs frontières.
j'avoue que lorsque je remonte au Maroc, j'ai l'impression de rentrer en Europe !
Nous allons remonter du Sénégal au Maroc cet été et nous sommes à la recherche d'infos. Cela est bien possible de passer par la Mauritanie pour se rendre ensuite au Maroc à pied ? C'est ce que nous souhaiterions faire mais on galère un peu à trouver des infos récentes :)
vous passez la frontière soit à Diama (je ne connais pas) soit à Rosso (décrit ci-dessus, c'est folklo, mais faisable). J'ai passé deux fois cette frontière.
le visa coute 55 euros
vous vous présentez au poste frontière avec votre seul passeport. rien de compliqué donc. si on vous demande une adresse, vous donnez l'adresse de l'hébergement de votre choix. moi je donne "la Ménata" à Nouakchott, ils connaissent en général
Mauritanie-Maroc
jusque là, on passait au Maroc en prenant à Nouadhibou un taxi collectif pour Dakhla. l’intégralité du passage coutait 50euros/personne. (il nous attend le temps de faire nos papiers)
nous venons d'apprendre grâce à une voyageuse, ("supergirafe", en Mauritanie en ce moment) sur ce forum, la mise en route d'une seconde solution, moins onéreuse :
on prend soit à Nouakchott soit à Nouadhibou un minibus EL MOUSSAVIR, qui vous emmène jusque la frontière, papiers, no mans'land traversé, et de l'autre coté un bus SUPRATOURS vous emmène jusque Dakhla.
cela coute 26 euros
il reste à trouver le bureau la compagnie EL Moussavir dans l'une ou l'autre de ces villes. Çà ne doit pas être bien compliqué.
à Dakhla, les bus Supratours ou CTM vous emmènent ou vous le voulez au Maroc.
Merci beaucoup pour toutes ces infos et ce niveau de détail. On va se préparer pour le passage de frontière à Rosso, on a lu beaucoup de choses sur ce poste frontière, ça a pas l'air évident !
mais c'est le voyage ! moi j'aime quand ça coule pas trop de source. j'aurais l'impression d'être partie avec un TO. là, pas de soucis, on est servis !🙂
Salut,
Je suis partis avec une yamaha ténéré 660 xtz et je suis partisen ligne droite plein sud, c a d sahara occidental, Nouadhibou, Nouakchott, ensuite saint Louis, Dakar, j'ai longé la cote senegalaise, saly jusqu'au Sine saloune et j'ai contournè toute la gambie pour aller en Casamance jusqu'au Cap Skiring et ensuite retour vers le nord.Au total j'ai fais 10000km mais il y a plein de chose que ke n'ai pas eu le temps de voir.N'hésitez pas à me poser d'autres questions si nécessaire.Je l'ai fais à moto mais le mieux je crois c'est de partir avec un fourgon aménagé.Bonne soirée
Bonjour je suis entrain de préparer un voyage à moto a destination du Sénégal et retour en passant bien sûr par la Mauritanie
Peut tu me contacter pourcdrs infos merci
didiermd67@gmail.com
Cordialement
Je n´arrive plus à faire la synthèse des différents messages que j´ai lu, une mauvaise siest sans doute... La question est la suivante: peux-t-on oui ou non…
Pourriez vous me confirmer l'info "le visa mauritanien se prend depuis le début du mois à la frontière"?Savez-vou... si l'on peut avoir le visa pour le sénégal…
Formalités administratives › Afrique de l'Ouest et du Centre · 1 reply
Compte partir cet été pdt une durée de 36 jours plus ou moins et je compte prendre 1 billet d'avion jusqu'a rabat ou casablanca et de la descendre a velo…
Formalités administratives › Afrique de l'Ouest et du Centre · 3 replies
Voici en titre le voyage que je souhaite effectuer au moi de septembre en bus (ou co voiturage si je trouve). Mes questions concernent les visas aux passages…
Hello tout le monde,
Je vous explique ma situation.
J'ai malheureusement perdu mon passeport , et je m'en suis rendu compte seulement 2 semaines avant mon départ pour une mission humanitaire en Libye. Je suis infirmière et cette mission me tient vraiment à cœur.
J'ai d'abord fait une demande de passeport d'urgence, qui a été refusée par la préfecture du Val-d'Oise, au motif qu'une mission humanitaire programmée ne constituait pas un motif impérieux.
J'ai donc déposé une demande de passeport biométrique le 20 juillet. Depuis, le suivi est bloqué et la mairie ne peut (ou ne veut) pas vraiment me donner d'informations. À chaque appel, on me donne une version différente. La dernière information que j'ai eue est que le passeport serait produit depuis le 23 juillet et avec un statut "va être expédié", mais depuis plus rien.
J'ai réussi à repousser mon départ au maximum à mardi prochain, mais je commence vraiment à paniquer.
Est-ce que certains d'entre vous ont déposé une demande autour du 20 juillet, notamment dans le Val-d'Oise (95) ? Combien de temps avez-vous attendu entre la production du passeport et sa mise à disposition en mairie ? Est-ce normal que cette étape prenne aussi longtemps ?
Cette mission représente énormément pour moi. J'avais tout organisé et je suis également censée assister au mariage d'une amie à la frontière juste après.
Merci beaucoup à ceux qui prendront le temps de me répondre ou de partager leur expérience. 🙏
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
