Nous sommes en train de regarder les différents sites de location de voiture (loueurs, intermédiaires...)
ILs mettent systématiquement une Catégorie de voiture🙁 Difficile, dans ces conditions, de choisir un modèle bien précis😠
J'avais pensé qu'une Chevrolet Impala (pour 4 personnes, dont 2 ados, avec de longues jambes😛) conviendrait bien pour pourcourir environ 4500 kms, mais mon mari rêve d'une Dodge (Charger, ou Caliber) : comment faire pour choisir ce modèle là, chez qui ???😕
Toujours la même chose, la catégorie OUI, le modèle exact NON.
Comme tu arrives à L.A avec une grosse station de location, on te proposera souvent le choix entre plusieurs modèles. Chez AVIS, le gars m'avait listé au moins 5 ou 6 modéles de 4x4 différents sauf que je connaissais pas ... donc avec du bol, ça le fera peut-être 😎
A Phoenix, c'était encore mieux, on te laisse sur le parking devant ta catégorie et tu prends la voiture que tu veux avec les clés sur le tableau de bord et à la sortie, on enregistre ton choix. On avait pu comparer les coffres etc ... Le pied 😉
Pour Hertz et Budget, je sais qu'il n'est pas possible de réserver un modèle précis. Au mieux, vous pouvez faire mentionner sur la réservation que vous avez une préférence, qui sera ensuite prise en compte ou non par l'agence de prise du véhicule. Je ne sais pas pour les autres loueurs.
Si vous ne trouvez pas de loueur qui puisse vous garantir le modèle que vous allez avoir, je vous conseille d'appeler l'agence directement, environ une semaine avant la prise du véhicule, et de vous arranger avec eux. Ça a toujours fonctionné pour moi.
Faut quand même pas charrier non plus 😇 Sur tous les sites, il y a un modèle illustrant la catégorie et il suffit de regarder sur le site du constructeur pour avoir toutes les infos du véhicule ou équivalent.
C'est quand même pas si compliqué ... à croire que vous allez en Ouzbekistan louer une voiture russe inconnue des années 50 😕
Pas de problème chez avis il y a une ranger eco une intermédiaire et tu choisis celle que tu veux. Chez budget a phoenix l'année dernière il mon surclasser sans rein me faire payer hunday sonata a la place d'une chevrolet aveo. Vous pouvez toujours vous arranger ils sont cool
Pour compléter les dires de LiseDenise.....
Une Dodge Caliber est là-bas une "intermediate" ou midsize, alors que la Chevrolet Impala est une "full size" ! La Caliber est vendue en France sous ce nom (en diesel !) va chez un garage Chrysler-Dodge-Jeep tu en verras : c'est un brin short aux places arrières.
Quand à la Dodge Charger (remplacée par l'Avenger, mais même voiture !) c'est considéré comme une "Premium" notamment chez Avis à cause de sa mécanique sportive... très bon moteur V6 de 3.5L pas trop gourmand....bonne tenue de route... mais mais c'est à l'arrière un peu court si tes jeunes ont de grandes jambes !
En résumé, prendre une "full size" me parait très utile ! Dans la catégorie, il y aussi chez Alamo par ex la Ford Taurus, ou une Buick La Crosse (je crois !) toutes du même gabarit !
Si par bonheur on te propose un "upgrade gratuit" suite manque dispo....tu peux en confiance choisir dans le Premium soit une Toyota Avalon (ça vaut 3 fois une Impala !) ou une Nissan Altima. Bien sur si dans la même rangée, tu vois une Chrysler 300C, c'est tout bon, notamment en taille de coffre... géant !
N'hésite pas, ce domaine m'intéresse 😊😛😎
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Les Taurus sont hors circulation aux 'states', du moins la dernière production fut pour 2007, remplacée par la Fusion et la 500. Un modèle 500 et la Freestyle ont été revampées quelques mois plus tard sous les noms Taurus et Taurus X mais vu le manque de ventes, leur production a tout dernièrement été arrêtée.
Nous avons loué une Fusion lors de notre voyage à Hawai'i et c'est une belle voiture très confortable et luxueuse, avec un bon espace pour les james à l'arrière. Lorsque nous avions fait la réservation chez Avis, ils offraient un 'upgrade' aux membres de l'AARP (le club des 'tits vieux' ).
Bonjour,
Merci à LiseDenise et à Guillaume pour ces précisions fort utiles, en effet !
On dirait que les "Big Three" font tout pour tromper le consommateur "multinational" 😠
Par contre, les deux Taurus et Taurus X figurent encore sur le site ford.com ! ainsi qu'une Fusion hybride dont je n'ai pas encore vu le moindre exemplaire sur les routes du Québec ??
Serait-ce encore une manoeuvre destinée à faire croire à ce cher Obama que Ford a vraiment des plans d'avenir rentable 😏😏😏
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Merci beaucoup Jadorry pour toutes ces précisions😉
Je crois que finalement je vais prendre une Chevrolet Impala (elle me semble mieux indiquée, avec mes 2 ados aux longues guibolles😛 et avec un coffre sans doute plus spacieux
Je confirme!!
Nous avons une fusion FR en France et évidement quand on récupère la clé au guichet de Hertz à l'Imperial à Las Vegas, et qu'on voit sur le porte clé Ford Fusion, on s'est dit : "faire 15000km pour louer la même voiture qu'à la maison!!" mais non, en effet la Fusion est, on va dire l'équivalent de la Mondéo, la grosse berline de Ford au US
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
mon experience c'est que chez Hertz il est souvent possible de discuter des modeles au comptoir, suivant disponibilité. Chez Alamo, les voitures sont souvent rangées par categorie et tu prends celle que tu veux dans la catégorie. Au moins dans les grandes agences (Orlando aeroport, Chicago O'Hare, etc)
et sur Los Angeles ? directement à l'aéroport, ou en ville ?😊😊😊
D'ailleurs, je suis en train de me demander s'il ne vaut pas mieux louer sur place ??? (mais bon, peut-être risqué: nous partons en Août😕)
Vous pourrez vous retrouver face à deux situations:
La voiture vous est imposée par l'agence et vous avez un modèle de votre catégorie mais pas forcément celui que vous aviez vu en photos. Nous concernant, l'an dernier une base Equinox louée et une Outback obtenue.
Votre loueur vous donne le choix: vous prennez celle que vous voulez dans la rangée B12...
Donc à vous de regarder sur place et de choisir éventuellement en fonction de ce que vous avez pu lire avant sur les voitures ou sur vos critères de l'instant: forme des sièges, coffre...
Donc, je vous conseille de choisir une catégorie en fonction du nombre de partants et en le multipliant par 1, 5 pour avoir la place pour les petits besoins du quotidien...
et sur Los Angeles ? directement à l'aéroport, ou en ville ?😊😊😊
D'ailleurs, je suis en train de me demander s'il ne vaut pas mieux louer sur place ??? (mais bon, peut-être risqué: nous partons en Août😕)
sur place tu payeras+ cher car tu seras obligé de prendre des assurances ; payer le surcout aeroports ; les taxes locales la tva ;etc...j'ai fait ainsi a los angeles en 98 ;on est arrivé le soir et on a loué directement le lendemain matin...
non faut la reserver de france sur le net chez un grossisste; e bookers ;autoescape ;e ocation ; etc...
avec 2 grands ado prends une full size
moi j'ai 2 minots on loue des midsize ; la dodge caliber c'est un petit scénic..
comme le pt cruiser ;ils sont vendus en france ...
je viens de louer un hhr ; c'est un chevrolet ; un petit monospace type scénic..
en floride...avril 2009
en aout 2008 en californie j'ai louée une toyota prius..
la voiture chez alamo tu choisis sur le parc les voitures sont rangées par catégorie
citadine ; compacte= 307;midsize= laguna ou scénic; full size =607
attention le coffre des américaines sont pas trés grands ;par contre les voitures sont assez grande à l'intérieur car les ricains sont costaud et forts...😏
J'ai loué un hunday accent par ebrookers 362 € pour 21 jours a l'aéroport de SF agence BUDGET alors que la même agence sur place me facturait 1080 $ les mêmes prestations
y a til quelqu un qui me peut me dire si pour la route 2 personnes 2 gros sacs+2 en plus la dodge caliber c est bien beaucoup de route monument valley puis montana dakota avec parfois des routes pas tres bonnes
Pour Hertz et Budget, je sais qu'il n'est pas possible de réserver un modèle précis. Au mieux, vous pouvez faire mentionner sur la réservation que vous avez une préférence, qui sera ensuite prise en compte ou non par l'agence de prise du véhicule. Je ne sais pas pour les autres loueurs.
Chez HERTZ, avec la carte HERTZ, on peut choisir son modele de vehicule. Et sans carte, avec les gammes speciales (Fun collection par exemple, on a exactement le modele choisi)
même problème que toi... je n'arrive pas à trouver la catégorie qui me convient (le choix du loueur viendra après...)
enf ait, étant donné qque je n'y connais rien aux voitures US, je suis perdu...
une compacte US est-elle équivalente à une mégane ou une laguna ?... 🤪
et les plus petites, c'est plutôt twingo ou clio ou plus grand ?
Les petites, genre Chevrolet AVEO sont format CLIO
Les compactes, genre Chevrolet COBALT sont format Ford FOCUS, Opel ASTRA
Les intermediaires, genre Chevrolet MALIBU sont format LAGUNA
Les CHEVROLET IMPALA sont format MERCEDES serie E
et sur Los Angeles ? directement à l'aéroport, ou en ville ?😊😊😊
D'ailleurs, je suis en train de me demander s'il ne vaut pas mieux louer sur place ??? (mais bon, peut-être risqué: nous partons en Août😕)
Il faut toujours resever depuis la FRANCE, ou depuis le site XXX.fr,
On a acces a des forfaits netemment plus interessants.
A LA, il vaut mieux prendre la voiture directement à l'aeroport. Je ne vois pas l'interet de prende un taxi pour ensuite se retrouve a pied dans une ville ou tout est fait pour la voiture.
Une petite aparté, est-ce que la Mercury Town car est toujours en location?
C'est la Mercury MARQUIS et la LINCOLN TOWN CAR, qui sont la meme voiture avec 2 finitions differentes.
Elle sont toutes les deux dispo à la loc, surtout la LINCOLN qui est dans tous les parcs de loueurs comme voiture de prestige, avec la CADILLAC DTS.
Il y a un peu de Mercury, mais dans cette categorie on trouve plus de Chevrolet IMPALA, ou CHRYSLER 300.
A part de vouloir jouer les "cops" avec la mercury (c'est la soeur jumelle aussi de la Ford Crown Victoria qu'on tous les policiers dans toutes les bonnes series US), rouler avec n'a aucun interet cest plutot une peniche qu'une voiture.
y a til quelqu un qui me peut me dire si pour la route 2 personnes 2 gros sacs+2 en plus la dodge caliber c est bien beaucoup de route monument valley puis montana dakota avec parfois des routes pas tres bonnes
le dodge caliber est ce u peu un 4x4????
svp renseignez moi sinon
pontiac g6 ou impala
A VOUS LIRE CA URGE
MERCI
La CALIBER est du format 308. Ce n'est pas un 4X4
Dans votre cas, si vs etes 2, une intermediaire suffit.
Si j'ai bien lu: chez Hertz ils me livreront le modèle qui est indiqué sur le site internet sans que je n'ai besoin de faire aucune démarche particulière (puisque j'ai la carte Hertz)?
Tu sais c'est c'est la technique du feedback, il faut me répéter 2 fois pour être sûr que j'ai bien compris😉
Si j'ai bien lu: chez Hertz ils me livreront le modèle qui est indiqué sur le site internet sans que je n'ai besoin de faire aucune démarche particulière (puisque j'ai la carte Hertz)?
Tu sais c'est c'est la technique du feedback, il faut me répéter 2 fois pour être sûr que j'ai bien compris😉
Cordialement
Jean-François
C'est ce qui est indiqué dans les caracteristiques de la carte HERTZ pour les grands aeroports US.
Bonjour Ombelline
J'ai pu lire sur ce forum que vous êtes partis l'an dernier avec 2 ados "aux longues jambes" (j'ai les même dans mes bagages ...) et qu'avant le départ vous aviez loué une "full size" type Dodge Charger, ... nous sommes dans le même cas de figure pour notre voyage en août prochain. J'ai réservé ce même type de véhicule et je voulais vous demander :
alors finalement quelle voiture avez vous eu et niveau place (jambes + bagages) cela était il suffisant ?
On a passé par Red Rock Canyon, Badwater, Artist's Drive, Furnace Creek et Zabriskie Point Pour un total de 290 miles en environs 6h30... Ce fut magnifique! La boucle de Artist Drive m'a pas mal impressionné, mais plus pour la sinuosité de la route que pour le décor! :P À Badwater, on a atteint un 100 degré Farenheit pile! J'ai pris une photo du thermomètre du tableau de bord de notre HRR! lol Et à Zabriskie Point j'ai pris de magnifiques photos dont une avec ma blonde avec le décor en arrière ça fait un magnifique wallpaper!.
Sinon la journée d'avant nous avions fait Hoover Dam, Lake Mead et Valley of Fire! Quelques belles vue à Valley of Fire! Sinon Hoover Dam était très impressionnant pour quelqu'un en génie civil comme moi! En plus, ils construisent un magnifique pont en arche à cet endroit!
Ouais j'aurais bien aimé faire le tour guidé, mais bon nous avions que 5 jours et bien des choses à voir! De plus, ma copine comprend plus ou moins bien l'anglais donc la visite aurait p-e été "longue" pour elle...
Mais, bon c'est sûr que nous y retournerons un moment donné! On explorera plus en profondeur! :P
Amérique du Nord › États-Unis / Canada · 5 replies
Nous envisageons d'aller à Las Vegas l'hiver prochain, faire l'aller en auto, au départ du Canada (Montréal), et revenir en avion. Je n'ai pas envie de prendre…
Amérique du Nord › États-Unis / Québec › Montréal et Laval · 43 replies
Voudrais loué une voiture a MONTREAL et allez aux US (new York puis boston) et retour a MONTREAL et j'ai lu que certain loueur de voiture n'autorise que 300…
C'est la première fois que j'ai loué une voiture à l'étranger. La réservation a été faite chez Alamo à SF (union square). J'aimerai avoir vos conseils…
J'ai reserve une voiture chez alamo cet été catégorie grande routiere suv, à priori j'ai loué un véhicule 7 places chevrolet tahoe, alors sachant que l'on ne…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
