Bourdes, gaffes, boulettes, erreurs du débutant, etc etc...
On va faire comme à la télé, quelle est votre plus belle gaffe que vous ayez pu faire (ou celle dont vous êtes le moins fier!) durant un voyage?
A Seigneur, Tout Honneur... jme lance:
Lors d'une virée en Hongrie, j'avais un sac à dos qui me faisait mal (c'est bon depuis je roule avec des sacoches)... je me suis arrêté dans un bar... rencontré un brave hongrois fort sympathique... et bu 2/3 canons...
J'ai ensuite roulé une dizaine de kms sans problème. Normal, j'avais oublié mon sac dans le bistrot. Avec mes papiers d'identité et mon argent!
J'ai piqué un sacré contre-la-montre pour retourner le chercher.
Ouf, personne n'y avait touché
bye et bonne année 2009 à tous (sans trop de gaffes)
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme.
Salut Pantolini,
Comique ton sujet au début d'année. un peu d'humour c'est bien. Dans mon cas c'est pas un gaffe personnel, c'est plus tôt mon frère, je m'explique: À l'époque, demeurant à la campagne (pour ne pas dire dans un rang perdu). Mon frère prenait mon vélo sans me le demander et le laissait dans les rangs.
Un soir, un voisin fermier (le plus proche 5 km) viens nous rendre visite, il racontais à mon père le problème des vaches qui traversait les rangs et une solution de cloture à vache avec courant de 6 volts pour les retenir!!! Dans ma petite tête, je me suis dit (des vaches=6 volts, 1 humain=12 volts, mon frère= 24 volts). J'avais 8 ans, n'oubliez pas.
Donc, mon vélo rouge acier emprunté par mon fréro et retrouvé dans la fosse a cochon (merci), je n'es pas dit un mot sur le coup. J'ai saisi mon bicycle avec des gants et l'ai accoté sur la cloture. mon père dit à mon frère de déplacer le vélo!!!!!!! Il fut frisser à jamais et plus jamais il touchat à un vèlo!! Même pas mon trike!!!😎
Alors euh, même en 4 mois au NB avec multiples séjours au Québec, je n'ai jamais été confronté au mot "rang" dans ce contexte lexical là. De quoi s'agit-il ?
Alors euh, même en 4 mois au NB avec multiples séjours au Québec, je n'ai jamais été confronté au mot "rang" dans ce contexte lexical là. De quoi s'agit-il ?
a la page chemin entre deux champs j'avais noté "rang" dans ma liste de vocabulaire québécois, avec tabernacle, visiter, magasiner...😛 j'ai bon ??
willynomad
...durant les mois qui ont precedes mon depart, j ai cru qu il etait possible de rencontrer des cyclo de VF avec lesquels je ferai un bout de route ! Ha ! Ha! Ha!😉
voilà nos 2 souvenirs de vélos de 2008 qui peuvent rentrés dans cette rubrique....
Cet été à jersey, j'avais enfin (!!!) convaincu mon homme de louer des vélos pr les 3 jours que nous restions là-bas avec notre fils de 10 ans ; nous achetons chez le loueur un casque pour le fiston et après maintes recommandations de la part de mon homme à notre fils (circulation, conduite à gauche....) nous voilà partis ; à la 1ère descente digne de son nom, notre fils pas habitué aux suspensions avant, a bloqué les freins et a fait un soleil par dessus le vélo !!! j'avais encore jamais vu une telle chute (hormis ds vidéogag...) 🏴☠️ il s'était bien rongé sur le goudron et heureusement que le casque était sur la tête.....je me suis dit que les vac commençaient bien....!!!! après avoir soigné les bobos, nous avons resserré le guidon du vélo du fiston le lendemain et sommes repartis pour une autre journée de vélo.... au bout d'un km, mon mari m'a demandé où j'avais mis la chaîne et le cadenas qui étaient attachés au vélo ???? on chercha ds le sac à dos ???? rien de rien.... jusqu'à ce qu'on s'aperçoive qu'il s'était trompé de vélo au camping en partant.... un demi tour et un retour dare dare au camping a permis de récupérer le bon vélo !!! 🤪
Lors de nos derniére vacances, mon épouse et moi enfourchons nos vélos pliants.. Quelques métres plus loin, je me rends compte que je suis seul, me retourne et la vois étalée à 30 cm de notre point de départ...
Elle avait oublié de déplier les pédales 😄
Aucun bobo pour elle, par contre bras de pédale plié et il a fallu louer un vélo pour elle.
bon, la mienne, j'en suis pas très fier, mais j'assume. je fais du vtt toute l'année sur des distances plus ou moins longues. donc, les "pelles" en fin de saison s'élèvent mininum à une quinzaine 😛... je vous l'ai dis, j'assume. mais cela reste de la rando, donc cela fait partie du jeu, et ne rentre donc pas dans la catégorie des gamelles extraordinaires. par contre, une belle gauffre que je ne suis pas près d'oublier, c'est celle que je me suis pris il y à 2 ans, durant l'un de mes voyages à vélo. étant donné que faire des bornes dans les chemins creux ne me dérangent pas plus que ça, j'ai opté il y a déja bien longtemps pour des pédales automatiques. vous voyez ou je veux en venir? vélo de rando chargé comme il faut, les sacoches garnis avec tout le matos qu'il faut, j'arrivais lentement dans la vieille ville de Rennes. et qui dit vieille ville, dit pavé. et des pavé humide, déjà à négocier à vide c'est pas évident, alors chargé...😕. un léger petit coup de frein, et bliiiing... me v'la allongé de tout mon long dans la rue, mon vélo d'un côté, moi de l'autre, et toujours mes pieds attaché aux pédales grace à ces fameuses pédales automatique. j'ai commencé à me marrer tout seul, par terre, alors que l'automaubiliste qui me suivait était venu me demander si tout allait bien... il a pas compris le gars. ouaip, dans ces cas là, on a pas le choix, faut assumer 😏.
goul > J'ai fait la même à Rennes l'année dernière. Je partais pour Lyon et 1 km après le départ, au premier feu rouge, je me suis étalé sur le trottoir : j'avais oublié que j'avais fortement resserré le ressort des cales auto ... La honte !
Cet été, j'ai re-fait presque la même : Après une pause, en repartant d'un champ de blé fraîchement moissoné, j'ai vu qu'il y avait un peu de paille prise dans la cale. Je me suis dit, pas grave. Ben quand j'ai voulu décrocher mon pied, ça a pas fonctionné ... et vlan ... ça m'apprendra ! 🏴☠️
Le coup d'avoir trop bu à une pause on a aussi déjà fait avec une amie. On s'était arrêté dans un pub où il y avait plein de motards, le patron est venu nous voir et nous a offert des coups à boire. La vodka barbe-à-papa alors qu'on avait encore 50 bornes à faire sous la pluie, c'était vraiment pas une bonne idée ... la lecture des cartes devient tout de suite plus aléatoire ...
J'ai honte, encore aujourd'hui, mais apres 10 ans on souris...un peux. Je décide un beaux matin de partir faire du VTT au Mont-Tremblant (Territoire protégé). 3hrs de route en autos. Paye a l'entré (queque chose comme 20$), me rend au bout du parc, et... oublier le vélo à la maison!!!
Benoît
Honte!!!!😐😐😐😐
Doublement merci pour vos réponses.
C'est déja un plaisir de vous lire... et surtout je me rends compte ne pas être le seul VFiste à commetre des bourdes.
L'honneur est sauf!😊
bye,
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme.
Pour moi, en 2008, ce sont deux gaffes qui auraient pu être fatales mais dont l'issue a été heureusement "heureuse" 😎
Par un magnifique après-midi de juillet et sous un ciel impeccablement bleu, après avoir installé mon bivouac au bout d'un chemin communal juste en bordure du Lot, j'ai fait l'erreur de croiire que j'allais être peinard pour la soirée. Aux alentours de 22 heures, une forte pluie qui s'est vite transformée en tempête de grêle (avec des grêlons de 5 cm) a bien failli venir à bout de ma tente et de ma sécurité. Quand ça s'est calmé, je suis sorti pour voir comment régler le problème de l'eau qui s'était infiltrée sous la tente. Ma surprise a été de constater que le chemin était devenu un torrent de 5 mêtres de large et que ma tente et mes petits petons étions au beau milieu. Je venais de sortir par une abside côté rivière et je n'ai pas pensé la refermer avant d'ouvrir l'autre à l'arrière par où j'ai commencé à sortir mes affaires pour aller les mettre en lieu sûr. Ca c'était une grosse connerie. Quand je suis revenu pour chercher la suite, le torrent avait envahi la tente et presque toutes les affaires qui n'étaient pas trop lourdes avaient été emportées dans le Lot et j'ai dû plonger 2 fois pour aller récupérer ce qui flottait encore (bottes, bouteilles, vêtements, ...).
L'autre gaffe, toujours au moment d'installer la tente, a failli couter la vie de la chienne que j'avais avec moi en septembre. Pendant que je montais la tente au bord d'une écluse, j'avais attaché la chienne à un des plots d'amarrage. L'écluse était vide et l'eau était environ 3 mètres plus bas mais cette chienne est assez habituée à crapahuter et je n'étais donc pas inquiet qu'elle tombe. Je lui tourne le dos pour enfiler les arceaux et à un moment, je réalise que le petit couinement discret que je venais d'entendre devait être celui de la chienne. Je me retourne: Plus de chienne! La laisse est plaquée au sol et très tendue par la chienne qui doit être encore au bout quelque part entre la terre ferme et le fond du trou. Je lâche tout. J'accoure en criant son nom. Heureusement, j'avais utilisé une de ces laisses rétractables et la sienne couplée à une laisse classique faisait environ les 3 mètres. Du coup elle pataugeait encore mais sa tête était maintenue hors de l'eau par la laisse tendue. Elle a failli se pendre ou se faire rompre le coup. Pour la remonter, je n'ai pas eu d'autre choix que de la remonter au bout de sa laisse en risquant de l'étouffer une seconde fois. Étrangement, elle toussait un peu après cette remontée 😇
Voilou! Moi ça m'a suffit pour 2008. Je passe mon tour laisse la chance aux autres pour d'autres gaffes 🤪
Allez une première bien rigolote :
En tandem chargé avec d'énormes sacoches à l'avant, on approche d'un passage très rétréci pour bloquer l'accès au voiture avec un virage juste derrière pour ne pas tomber dans la Marne. Le premier de notre petit groupe passe sans poser pied à terre avec les mêmes sacoches mais avec très peu de marge (5 cms de chaque côté). Pleine de confiance, je le suis mais ma copilote n'est pas si sereine. Comme on ne va pas vite, elle décide de se sauver vite fait du tandem (merci les cadres filles c'est une belle connerie pour mieux se carapater ce truc !). Du coup, le tandem est déséquilibré et arriva ce qui devait arriver. Je rate le passage, le tandem se bloque d'un coup entre les deux cailloux, je passe par dessus et roule dans le talus, jusqu'à la Marne !!
Les autres assez soft avec toujours ces fameuses pédales automatiques :
Petite balade à la journée, je pars sans outil. Mal m'en a pris car au bout de plus d'une heure de vélo, le fameux feu rouge m'a forcé a m'arrêter. Sauf que mes pédales étaient tellement serrées, que non seulement je me suis étalée sur la chaussée entre deux autos dont les chauffeurs étaient morts de rire, mais en plus une fois à terre je n'ai toujours pas réussi à déchausser... J'ai donc du ramper par terre jusqu'au trottoir avec toujours le vélo entre les jambes.
Finalement quelqu'un est venu me redresser (toujours sur mon vélo) pour que j'arrive enfin à déchausser !!
Je suis rentrée dare-dare chez moi en faisant gaffe de ne surtout pas chausser, mais pas facile avec des cales look ancien modèle et le dos de la pédale tout rond !
Une petite deuxième toujours avec ces fameuses pédales :
Je roule dans un club de tandem de course qui met à disposition les bécanes. Le soir, le président me dit tout fier : "tu vas voir j'ai changé les pédales, elles sont super !!" A l'aller, tout se passe bien jusqu'à la petite pause. Là impossible de déchausser. Heureusement sur un tandem on est deux et ma copilote a réussi à descendre complètement pour retenir le tandem et éviter la chute inévitable. Voyant que non le pied droit ne déchaussera pas, je finis par déchausser le gauche. Je me retrouve donc en chaussette en train d'essayer de décrocher ma chaussure. A deux c'était peine perdue, on stope d'autres cyclistes et là toujours rien à faire... On décide d'essayer de changer le pied de démarrage, sauf que non il n'y a rien à faire, poser le pied gauche en tandem, quand la personne est beaucoup plus lourde à l'arrière (aveugle donc on ne peut pas échanger les places), je ne peux pas. Après la deuxième chute au feu, la décision est prise : je rentre en chaussette, et forcément je suis obligée d'appuyer moins fort. Après 3/4 h dans la faune parisienne, ma copil était crevée et moi j'avais le pied gelé (parce qu'en plus c'était l'hiver...). En rentrant dans le local, on examine de plus près ces fameuses cales si "super". Effectivement elles sont très très bien pour des hommes super musclés de plus de 100 kilos. Alors quand on pèse 55kgs qu'on mesure 1, 67 et qu'on est une fille, il est quasiment impossible de déclencher des pédales à 18 Nm... Pour la défense de mon président, il est également aveugle et ne savait pas qu'il y avait des modèles différents selon la force de déclenchement souhaitée !
Apocalyptique ton récit, je vois que rien ne t'arrête même quand les pires éléments se déchaînent. Mais bon dommage que t'aies pas eu le reflexe d'empoigner lappareil photo, et de faire 2/3 clichés de la d��ferlante traversant ta tente😉😮
Peut être une prochaine fois.😉
Ta chienne a vraiment du mérite de te suivre dans toutes ces aventures🙂
(j'espère qu'elle n'est pas devenue éclusophobe)
bye
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme.
Le succès consiste à aller d'échecs en échecs sans jamais perdre son enthousiasme.
Mais bon dommage que t'aies pas eu le reflexe d'empoigner lappareil photo, et de faire 2-3 clichés de la déferlante traversant ta tente
Salut Pantaloni
Tu sais que j'y ai pensé. Au stade où j'en étais, à gueuler dans la nuit pour envoyer ch... les éléments, je n'étais pas à une photo près. J'y ai pensé après avoir fait mes plongées. Le problème est qu'il pleuvait toujours et comme je traîne un gros reflex numérique dans une sacoche dédiée, je n'ai pas osé le soumettre aux éléments, déjà heureux de ne pas avoir perdu la sacoche entière dans le Lot. Donc pas de photos. En plus c'était la nuit alors je ne pense pas que j'aurais fait la photo du siècle.
Mais c'est vrai que depuis cette aventure, j'ai envie de traîner avec moi en plus de matos habituel, une petite caméra qui pourrait subir les pires outrages et faire au choix de la photo ou de la vidéo.
Pour la chiotte, elle a été reconnaissante à donf sur le moment mais l'expérience ne l'a pas traumatisé outre mesure. Je rappelle qu'elle n'est pas ma chienne et que depuis, elle a retrouvé sa maîtresse qui lui fait vivre une vie beaucoup plus douce.
À ma dernière journée de voyage, j'était sur un boulevard avec beaucoup de circulation. Je roulais donc très proche de trotoir et une voiture est passé très près, résultat: j'ai cassé ma pédale en tournant, sur une chaine de trotoir. Cette même journée un oiseau avait chi*** sur mon banc, mémorable🙂
Je suis Toulousain.
J'ai fait le Canal du Midi en vélo de Toulouse à Sète, l'été dernier 2008.
J'ai passé un super séjour d'une semaine à la sauvage avec trois amis.
Sauf que j'avais oublier de mettre le couvre selle en mousse.
Durant tout le trajet, j'encaissé les coups à cause du chemin de terre, nid de poules (trou) et racines d'arbre.
Tellement mal au fesse qu'à la fin les dernier kilomètres, j'ai fait du vélo... comment dire? la jambe gauche sur la selle et l'autre qui pédale.
Dans le petit group, il y a avait une fille dont sa profession est infirmière, aurait pu me masser mon petit cu, sous la tente, pour me soulager à l'arrivée de notre étape le soir. En plus, on avait apporter la trousse de pharmacie. Je n'ai pas osé lui dire puisque je lui avait déjà dit, en rigolant, avant notre départ.
Pour l'été 2009, je me demande si je dois achetez une couvre selle en mousse ou trouver une petite...cokine. Qu'est-ce que vous me conseillez?
Pour faire Le Pays-de-La-loire en suivant La Loire avec tous ses beaux châteaux.
Qui veut me suivre? Et ok pour toutes propositions (promenades)?
Je ne réponds pas exactement à la question car l'annecdote que kje vais raconter s'est déroulée en 2007.
J'étais en Laponie en train de rouler à vélo. J'aperçois deux rennes magnifiques (j'en avais déjà photographier auparavant) et je décide d'essayer de les filmer mais en restant assis sur mon vélo et en avançant. Au début pas de problème, ils étaient sur la route, je les filmais en roulant tout droit. Me rapprochant de plus en plus, ils ont décidé de quitter la route, de prendre le large fossé qui bordait celle-ci. Je les ai suivis avec ma caméra et inconsciemment, j'ai tourné le guidon du vélo pour les suivre. Ayant un oeil dans le viseur et étant pris par l'action de filmer, je ne me souvenais plus que je roulais sur le bord droit de la route et que 50 cm à droite commençait le fossé. Alors cela a été rapide, je me suis retrouvé couché dans le fossé plus vite qu'il ne faut pour le dire. Heureusement, je n'ai eu aucun mal ni aucun ennui mécanique.
Après, je me suis quand même dit qu'il vaut mieux éviter ce genre de situation surtout lorsqu'on se trouve à des dizaines de km de tout lieu habité.
Des conneries, on en fait à tout âge.
Moi c'est sur un tandem adulte enfant - j'ai oubliée que ce n'était pas ma compagne qui était derrière mais ma fille de 6 ans. je suis parti a fond en danseuse - la pauvre s'est fait propulsée puis elle s'est retombée assise sur le porte bagage arrière .... sans bobo.
Désolé, rien de croustillant en 2008 mais en 2007 je suis parti seul en sauvage en Auvergne pour un petit voyage tranquille.
Après deux jours de camping dans la nature, je me dis que je vais me reposer (et me laver !) à la Chaise-Dieu dans un des campings de cette petite ville, j'arrive là-bas un peu cuit et je tombe sur des milliers de personnes, la télévision, la foule partout, c'était l'ouverture du festival ! J'allume mon téléphone, toujours éteint en voyage, et je reçois un sms de ma belle qui me dit "attention, aujourd'hui c'est l'ouverture du festival, ils attendent minimum 4000 personnes, tu risques de ne pas trop aimer...".
J'apprends au Syndicat d'Initiative que les campings sont bien remplis mais surtout que les bénévoles qui y sont hébergés vont certainement faire la fête... je fuis donc, rajoute 15 km au compteur pour aller camper en sauvage près d'un petit bled que je connais, je suis cuit, il commence à faire un peu plus froid, je me planque discrètement dans un bois, une soupe et au lit, vanné. Après, allez, 45 mn de pur bonheur j'entends une voiture pas bien loin (4x4 ?) puis deux, puis trois puis les portières et ça rigole (tiens, les bénévoles du festival font un "off") et puis je comprends très vite : Pan ! ouais ! Pan ! loupé ! p... y'a un ball trap dans la clairière à côté de moi ! Bon, je prends mon mal en patience, parfois cela s'arrête un moment, je me rendors aussi sec et pan ça repart jusqu'à la nuit. Fin des hostilités, ouf, un bruit de moteur (cool ils partent !) et Pan ! Pan ! je sors de mon sac pour comprendre : un groupe éléctrogène éclaire toute la clairière, le ball trap continue en nocturne, j'y crois pas ! Fin des combats à minuit et demi, ouf, je peux dormir...
Si j'avais allumé mon téléphone un peu plus tôt, je n'aurais jamais pu vous raconter cette nuit mémorable...
Luisandre
Je voulais savoir quelle était votre plus longue étape. Où et quand et combien! En ce qui me concerne c'était en 2006, en Espagne et j'avais roulé 192 KM avec…
Après l'astuce, quel a été votre nuité la plus insolite, voire dangereuse!!! La plus insolite pour moi a été une journée de m... Je crève 3 fois de suite en…
1 ptit sondage spécialement pour vous amis cyclistes et randonneurs. Quels sont selon vous les 3 + beaux cols que vous avez pu escalader ou les montées qui…
J envisage la possibilité de faire un parcours aux usa-canada à velo, plutot coté cote ouest, disons dans les "zones" situées entre la latitude de los angeles…
Je me permets d'ouvrir un sujet après avoir glaner pas mal d'infos sur le forum ou sur la toile en générale (petite pensée au "braquet de la liberté") pour…
Ca y est j'ai mon billet d'avion, départ mi novembre, retour mi-mars.
arrivée santiago et je repars depuis Buenos Aires.
J'ai deja été dans le sud de l'argentine, notamment le parc torres del Paine, et j'ai très envie d'y retourner pour faire le grand W, j'avais fait le petit.
Je souhaite aussi randonner qq foois et pourquoi pas faire un sommet. Je grimpe et je fais occasionnellement de l'alpinisme, donc ce sera avec un guide de toute façon.
Je compte démarrer vers temuco au chili, j'ai dans l'idée d'aller vers les lac, puis prendre la careterra austral.
Je sais pas si je vais aller jusqu'à Ushuaia, parait que cela vaut pas tant que cela la peine, à part pour dire qu'on a été au bout de la terre.
j'ai vu vite fait qu'il y'avait des lac en Argentine.
Je n'ai pas d'itinéraire précis. Mais ce que je souhiaterai, c'est qu'une fois arriver le plus au sud de mon vooayage, faire une mini croisière pour voir des annimaux.
Des conseils pour cela?
qu'avez vous pris comme sac de couchage? un 0 degré suffit?
et ultime question, réchaud à essence ou est-ce que je peux m'en sortir avec mon réchaud gaz?
Cet été nous prévoyons de pédaler sur l'EV 19 qui longe la Meuse de Langres jusqu'à Rotterdam.
Mon questionnement concerne le retour jusqu'à Nantes.
Savez vous quel est le meilleur retour possible? J'en appelle à vos expériences.
Je voyais que Flixbus ne prenait pas les vélos.
En train, je pense que c'est possible avec de multiples petits trains.
On se questionnait aussi sur l'existence d'un bateau qui irait de Rotterdam jusqu'à St Nazaire et qui pourrait charger des passagers avec vélos.
Toutes vos expériences partagées nous seront bien utiles et nous vous en remercions.
Bonne soirée
Je souhaite faire Morlaix Brest ( via Roscoff et la littoral V45) nous commencerons à rouler le 16 aout pour 13 jours (avec des pauses visites iles , surf etc..) Est ce qu'il y a beaucoup de circulation à cette époque de l'année car j'ai 2 enfants de11 et 13 ans et on n'aime pas rouler au milieu des voitures (on a déjà fait velomaritime ; Caen - Cherbourg, loire : Orléans- Saumur, Velodyssée : Nantes - Royans, les canaux : nivernais , bourgogne etc ... et il y avait beaucoup de voies réservées aux vélos ce qui n'est pas le cas sur cet itinéraire).
Merci de votre aide si vous avez déjà parcourue cet itinéraire fin aout.
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
Tout d'abord... bonne année ! De belles routes à vous en 2017 !
Je voyage depuis quelques années avec un VTT de très bonne qualité mais équipé de freins à disques hydrauliques. Je vis (pédale) avec l'inquiétude d'avoir une panne (fuite, bulle d'air, chaleur qui fait que le liquide...). Mon vélociste me dit qu'il est impossible de les changer pour des V brakes.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que je prends un gros risque à continuer (seule) avec ces freins ? D'avance je vous remercie pour vos bonnes idées.
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Just a few words about the loop I did by bike in Yunnan.
Entry and exit
I entered China through the Sino-Vietnamese border crossing at Lào Cai / Hekou under the 30-day visa exemption currently available to French nationals and others.
The process was simple and quick. A Chinese police officer even helped me complete my electronic pre-registration at a computer kiosk. I wasn’t aware this formality was required—it’s similar to Thailand’s TM6.
No issues with the bike.
I left the country via the Sino-Laotian border crossing at Mohan / Boten.
The atmosphere was a bit chaotic there, but again, no problems with the bike.
The timing
I visited Yunnan in February 2026.
Weather-wise, at higher altitudes (between 1,500 and 2,000 meters), it was around ten degrees at night and in the mornings, and around twenty degrees at the hottest part of the day.
I had two days of rain, so I took the bus to keep moving. Otherwise, clear blue skies.
Culturally, Chinese New Year fell on February 17th (and the 15 days following), right in the middle of my trip. Because of this, my take on the traffic might be off.
Accommodation and food
I always found a hotel to stay in for prices ranging from 8 to 15 €. Except in Kunming (the capital), where many hotels were fully booked (Chinese New Year). I ended up at a 100 € hotel with great value for money.
A bowl of noodles costs about 1.5 € on average.
Onboard electronics
Since my smartphone doesn’t support eSIMs, I subscribed to a China plan with my carrier. Otherwise, for much cheaper, Alipay offers eSIMs for foreigners that allow access to services usually blocked for Chinese users (WhatsApp, Facebook, etc.).
An internet connection is essential for paying with Alipay or WeChat, as this payment method is widespread.
I only managed to use Alipay.
Either way, always carry cash because sometimes there’s no signal, or the merchant only accepts WeChat.
Also, it’s best to bring a power adapter when you arrive rather than struggling to find one.
Traffic and roads
The Chinese aren’t reckless drivers. They follow traffic rules and watch out for cyclists. This is slightly less true in Xishuangbanna (the region bordering Myanmar and Laos).
In urban areas, there are almost always wide bike lanes, separated from other roads, where bikes, electric mini-scooters, and scooters share the space pretty harmoniously.
The roads are in great condition, and traffic is generally manageable—even light—except for one stretch (Eshan -> Yangwu).
Most traffic is absorbed by expressways, China’s equivalent of highways: toll roads that are off-limits to slow vehicles.
You’re never far from these expressways; sometimes you even ride alongside them, which can be noisy at times.
The climbs are usually reasonable, around 5% to 6%. From what I remember, the steepest section was between Menglun and Mengla, with gradients of 8% to 10%, sometimes more.
Riding at these altitudes—though modest—took a bit of getting used to.
The route
I didn’t plan anything in advance. My only goal was to reach Kunming. I don’t know why, but just hearing the name of that city, like Yunnan, always felt dreamy to me.
Hi! I’m planning to visit the Stockholm Archipelago by bike in early April.
Do you know if the boats will be running between the different islands at that time of year? For those who’ve already been, all your tips and recommendations are welcome—accommodation, etc. Also, do you know where I can rent a bike in Stockholm? Thanks so much in advance for your help!
Hello there, pedal-powered Young Boys!
Claudio (still from Faverges)
dreaming about a cycling getaway in Italy from Faverges (train all the way to Turin)
from Turin down to Venice along the Po River and back via the Padana (Alta Italia da attraversare – Northern Italy to cross)
The tricky part is getting from Chioggia to Venice.
I read it’s possible by hopping on a boat from island to island,
but it sounds a bit stressful.
Has anyone already tackled this route?
I’m currently looking for a bike to do my first bike trip across France, with the ultimate goal of cycling through Latin America. I’ve got a lot of questions and I’d love to hear if you have any answers or advice to share.
First off, I’ve been through this before with hiking. I want to get top-quality gear right away. When I started hiking, I ended up buying everything three times—first beginner gear, then intermediate, then expert, etc.
For biking, I’d prefer to skip that process and invest right now in a bike that could ideally handle Latin America.
I’ve set a total max budget of around 5000 € (roughly 4000–4500 € for the bike and the rest for accessories: panniers, helmet, cycling shorts, etc.).
So, I’ve got quite a few questions:
* I’ve read in several places that some people recommend buying the bike directly in Latin America. Since I need a first bike to train in Europe, would it be better to buy an entry-level bike in France (and sell it before the big departure)? Or is it preferable to start right away with my final bike to get used to it? Is buying it there just to save a bit of money?
* For a long-term trip (around six months) in Latin America, is it better to go for a gravel bike or a mountain bike?
* Should I buy a new bike or a refurbished one? Even more so given that I’m planning a long trip—could a refurbished bike end up causing more breakdowns?
If you have any advice on models, technical features to prioritize, or recommended sellers or resellers, I’d love to hear it. I’m a total beginner—I’ve only just started watching videos and reading up on the subject, and all the technical specs are new to me!
Calling all travelers.
We’ll be landing at Lyon Airport and want to bike to La Verpillière train station (with panniers and camping gear, etc.) to catch a TER to Voreppe.
What’s the safest route for this bike trip?
Thanks in advance
hi,
I'm planning a recumbent bike trip from the Pyrenees to Greece. On the EuroVelo 8 route, it doesn't specify the path through the Alps.
Are there any experienced cyclists here who can tell me where they go to avoid climbing too high?
Also, is there another traveler/bike forum better suited for broadening the responses?
thanks
