Merci de votre aide et vos précieux conseils, 😃
Voyage en camping-car en Nouvelle-Zélande
by Mystibou
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour,
Mon mari et moi prévoyons partir en NZ en février 2017. Nous pensons le faire en camping-car. Avez-vous des suggestions pour la durée et si le camping-car est une bonne idée ? Quelle compagnie suggérez-vous pour la location du véhicule ?
Merci de votre aide et vos précieux conseils, 😃
Merci de votre aide et vos précieux conseils, 😃
Louise
Bonjour,
je ne vais pas assez souvent sur ce site!! oui je peux vous aider car, ayant vécu à Wallis et Futuna j'avais prévu, comme font pas mal de Français d'aller faire un balade en camping car en NZ. Il existe une agence spécialisée pour ces tours en camping car, soit avec road book soit en "libre". Elle facilite la location du CC et tout est prêt quand on arrive. Cette agence s'appelle, avec un peu d'ironie, FROG. Très simple à trouver sur internet et ils parlent français.
Bon voyage
Thierry
je ne vais pas assez souvent sur ce site!! oui je peux vous aider car, ayant vécu à Wallis et Futuna j'avais prévu, comme font pas mal de Français d'aller faire un balade en camping car en NZ. Il existe une agence spécialisée pour ces tours en camping car, soit avec road book soit en "libre". Elle facilite la location du CC et tout est prêt quand on arrive. Cette agence s'appelle, avec un peu d'ironie, FROG. Très simple à trouver sur internet et ils parlent français.
Bon voyage
Thierry
Bonsoir,
C'est une bonne idée car le pays s'y prête bien et il y a maintenant des applications pour vous indiquer des coins gratuites où se poser (car ce n'est pas très facile à trouver).
Après, cela dépend de la façon dont vous aimez voyager. Si vous privilégiez le confort, la formule voiture + hébergements conviendra mieux. Mais si le CC vous tente, c'est le moment de vous lancer!
Tout est fait pour le voyageur en Nouvelle-Zélande, vous aurez tout autant de choix d'emplacements pour dormir dans l'une ou l'autre formule. Et à partir de février, vous n'êtes plus vraiment en haute saison, il n'y a donc nul besoin de réserver.
La durée à consacrer? Si vous êtes limités, il faut quand même au minimum trois semaines et si vous avez du temps, vous pouvez tabler sur six semaines.
Un gros merci, très apprécié. Suggérez-vous de louer une fois et de traverser sur l'autre île et de laisser le CC de l'autre côté ?
Louise
Bonjour,
Nous partons dans une semaine, j'avais contacté 3 agences Françaises basées en NZ, Antipodes Travel, Frog et OUAT, j'ai retenu notre voyage avec OUAT, ce n'est pas le tarif mais plutôt leur approche qui a fait pour moi la différence, 24 jours sur place dont 22 en CC départ d'Auckland 10 jours île du nord puis traversée en ferry avec le CC 12 jours île du sud dépôt du CC à Christchurch retour à Auckland 2 jours à l'hôtel puis retour en France. Si vous avez des question n'hésiter pas !
Raphaël
Nous partons dans une semaine, j'avais contacté 3 agences Françaises basées en NZ, Antipodes Travel, Frog et OUAT, j'ai retenu notre voyage avec OUAT, ce n'est pas le tarif mais plutôt leur approche qui a fait pour moi la différence, 24 jours sur place dont 22 en CC départ d'Auckland 10 jours île du nord puis traversée en ferry avec le CC 12 jours île du sud dépôt du CC à Christchurch retour à Auckland 2 jours à l'hôtel puis retour en France. Si vous avez des question n'hésiter pas !
Raphaël
Bonjour,
J'aimerais bcp avoir vos commentaires à votre retour svp. Pour le service, le coût et votre trajet, si vous avez aimé votre CC. Quel grosseur, année et modèle avez-vous loué ?
Merci pour vos infos,
Louise
Merci pour vos infos,
Louise
Louise
Bonjour,
Je posterai mes commentaires de retour sur la discussion ouverte (voir aperçu du circuit)
http://voyageforum.com/discussion/nouvelle-zelande-mars-2016-d7278689/
le coût de l'agence pour 2 personnes 8800 NZD comprenant: Location CC autonome United 2 berth automatique moins de 3 ans assurance all inclusive, traversée ferry des 2 îles, Hobbiton tour, Wai O Tapu, croisière et randonnée dans le parc Abel Tasman, croisière Milford Sound, vol interne Christchurch Aukland, 2 nuits en hôtel et transferts aéroport hôtel.
A j-5 nous sommes impatients !!!
Raphaël
Merci pour les Infos et j'attends avec impatience de vous lire à votre retour. Bon séjour et belles découvertes !
Louise
Bonjour,
Nous venons de rentrer d'un séjour de 3 semaines en NZ en camping car de location.
Uniquement l'Ile du Sud.
Pour faire bref deux choses à noter :
- Les grandes agences comme Frog (ou Detour NZ : interlocuteur parlant français) ne sont que des
intermédiaires, sur place vous n'auez pas affaire à eux mais au loueur proprement dit.
Pour nous c'était THL, très grosse boite regroupant les campings cars Kea, Britz, etc...
Nous avions loué un Kea, camping car très bien équipé, mais conçu à l'américaine, lourd et encombrant 7,2m x2,30mx3,2m.
Par contre sous motorisé donc poussif (très !).
- Contrairement à ce que j'avais lu un peu partout y compris ici, nous n'avons trouvé que très très peu d'endroits propres à faire du camping sauvage. Je parle de vrai camping sauvage bien entendu. Rien à voir avec un pays comme l'Islande par exemple.
Sans doute en existe t-il plus sur les longues pistes de l'intérieur des terres, mais celles-ci n'étaient pas envisageables sérieusement avec notre "bahut" à la garde au sol réduite et au long porte à faux arrière.
Bonjour,
Merci pour les infos. Donc si je comprends bien, vous suggérez de réserver en arrivant sur place. Mais sommes-nous certains d'avoir un VR comme on veut ? Et avec quelle compagnie pouvons-nous louer directement ? BRitz ?
Est-ce facile de faire les deux îles et de laisser le VR sur la deuxième ?
Merci,
Louise
Cela fait un peu plus d’un mois que nous sommes rentrés, qu’une envie repartir !!!
Tous c’est bien passé nous avons pu faire tous ce que nous avions prévu, même un peu plus.
Nous avons eu un camping car de marque MAUI (UNITED que nous avions réservé un an avant n’existe plus) il était un peu plus long que celui prévu mais au final c’était pas plus mal, nous avons juste eu à faire remplacer la batterie de l’habitacle elle ne tenait pas la charge, après ce fut un réel plaisir de pouvoir se poser en campings gratuits ou de types camperground.
Aucun problème avec les activités réservées avec l’agence, nous étions chaque fois attendus.
C’est un pays fabuleux, les 5200 km furent agréables avec de nombreuses haltes et des milliers de photos et vidéo.
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
Bonne préparation
Raphaël
Bonjour Pouchpen,
Merci pour avoir pris le temps de me donner des informations. J'aurais quelques questions, avec les connaissances que vous avez aujourd'hui suite à votre séjour en VR, si vous aviez à le préparer de nouveau, qu'est-ce que vous changeriez ? Est-ce que 21 jours sont suffisants ? Nous sommes retraités et le temps n'est pas un obstacle. Si je comprends, tout votre séjour à été préparé par Evaneos ? Est-ce que c'est facile de traverser avec le VR sur l'autre île ? Est-ce que les campings avaient été réservés aussi ? Serait-il facile de tout faire par nous-mêmes ? Location et réservations ?
Avez-vous un site avec vos photos et votre itinéraire ?
Un gros merci,
Merci pour avoir pris le temps de me donner des informations. J'aurais quelques questions, avec les connaissances que vous avez aujourd'hui suite à votre séjour en VR, si vous aviez à le préparer de nouveau, qu'est-ce que vous changeriez ? Est-ce que 21 jours sont suffisants ? Nous sommes retraités et le temps n'est pas un obstacle. Si je comprends, tout votre séjour à été préparé par Evaneos ? Est-ce que c'est facile de traverser avec le VR sur l'autre île ? Est-ce que les campings avaient été réservés aussi ? Serait-il facile de tout faire par nous-mêmes ? Location et réservations ?
Avez-vous un site avec vos photos et votre itinéraire ?
Un gros merci,
Louise
Bonjour,
Mon problème quand nous avons préparé ce voyage était : aurons-nous la possibilité de le faire deux fois ? C’est pour cela que nous avons fait les deux îles en 24 jours sur place ! Je pense que 5 voire 6 semaines serait l’idéal, après il faut avoir les congés (pas pour nous) et le budget ! Evaneos nous a mis en relation avec une agence locale (française) Once Upon a Trip qui a fait les réservations pour nous (car nous parlons très peu anglais) voir le détail sur le post du 23 février, mais notre circuit nous l’avons préparé en regardant différents blogs ! La traversée ce fait très facilement tout est bien organisé ! Nous n’avons réservé qu’un seul camping à l’avance « Wellington Waterfront Camping Park » qui est à 5 minutes du ferry, idéal pour visiter la ville prés de tout, mais vite plein ! Pour les autres rien de réservé, nous avons toujours eu de la place, téléchargez l’application « CamperMate » qui nous a permis de trouver ou nous poser le long du circuit et les stations de vidange. Je réponds en même temps à votre question posée sur une autre discussion : Janvier c’est les vacances scolaires donc plus de monde, février c’est encore l’été sans doute occupé aussi ??? Je pense qu’on peut réserver tout par nous-même, mais ça ne reviens pas plus cher de passer par une agence, ils ont des tarifs négociés ! Qu’est-ce que je changerai ! Passer qu’une journée à Auckland et faire la randonnée du Tongariro Alpine Crossing à la place, faire qu’une île en 24 jours en espérant de revenir pour l’autre !!!! J’ai fait un blog pour que la famille nous suive le long du voyage : http://veraphnz.blogspot.fr/
Bonne préparation Raphaël
Mon problème quand nous avons préparé ce voyage était : aurons-nous la possibilité de le faire deux fois ? C’est pour cela que nous avons fait les deux îles en 24 jours sur place ! Je pense que 5 voire 6 semaines serait l’idéal, après il faut avoir les congés (pas pour nous) et le budget ! Evaneos nous a mis en relation avec une agence locale (française) Once Upon a Trip qui a fait les réservations pour nous (car nous parlons très peu anglais) voir le détail sur le post du 23 février, mais notre circuit nous l’avons préparé en regardant différents blogs ! La traversée ce fait très facilement tout est bien organisé ! Nous n’avons réservé qu’un seul camping à l’avance « Wellington Waterfront Camping Park » qui est à 5 minutes du ferry, idéal pour visiter la ville prés de tout, mais vite plein ! Pour les autres rien de réservé, nous avons toujours eu de la place, téléchargez l’application « CamperMate » qui nous a permis de trouver ou nous poser le long du circuit et les stations de vidange. Je réponds en même temps à votre question posée sur une autre discussion : Janvier c’est les vacances scolaires donc plus de monde, février c’est encore l’été sans doute occupé aussi ??? Je pense qu’on peut réserver tout par nous-même, mais ça ne reviens pas plus cher de passer par une agence, ils ont des tarifs négociés ! Qu’est-ce que je changerai ! Passer qu’une journée à Auckland et faire la randonnée du Tongariro Alpine Crossing à la place, faire qu’une île en 24 jours en espérant de revenir pour l’autre !!!! J’ai fait un blog pour que la famille nous suive le long du voyage : http://veraphnz.blogspot.fr/
Bonne préparation Raphaël
Bonsoir,
C'est une bonne idée car le pays s'y prête bien et il y a maintenant des applications pour vous indiquer des coins gratuites où se poser (car ce n'est pas très facile à trouver).
Après, cela dépend de la façon dont vous aimez voyager. Si vous privilégiez le confort, la formule voiture + hébergements conviendra mieux. Mais si le CC vous tente, c'est le moment de vous lancer!
Tout est fait pour le voyageur en Nouvelle-Zélande, vous aurez tout autant de choix d'emplacements pour dormir dans l'une ou l'autre formule. Et à partir de février, vous n'êtes plus vraiment en haute saison, il n'y a donc nul besoin de réserver.
La durée à consacrer? Si vous êtes limités, il faut quand même au minimum trois semaines et si vous avez du temps, vous pouvez tabler sur six semaines.
Bonjour, Nous prévoyons passer cinq semaines en NZ. Avez-vous des informations importantes à nous donner ? Nous voulons voyager VR.
Merci,
Bonjour, Nous prévoyons passer cinq semaines en NZ. Avez-vous des informations importantes à nous donner ? Nous voulons voyager VR.
Merci,
Louise
Merci pour vos informations. J'ai fait une demande de devis pour un CC avec l'agence OUAT. Vous parlez de vos visites et petites croisieres. Est-ce que tout avait été réservé avec la même Agence ? Est-ce que c'est facile de faire ces activités sans réservations et en arrivant sur place ? Nous parlons anglais, donc c'est facile pour nous d'arranger cela aux endroits précis.
Merci,
Merci,
Louise
Bonjour,
Oui, à part les vols internationaux nous avions tout réservé avec l'agence. Pour tout ce qui est croisières et surtout visites, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance, ça vous laisse la liberté une fois sur place par rapport à la météo et aux horaires de choisir la compagnie qui vous intéresse, nous avions réservé la croisière dans le Milford Sound avec la compagnie Mitre Peak départ 10h mais il fallait un minimum de 6 personnes pour effectuer la croisière et nous étions que 4, il a fallut attendre celle de 11h, nous aurions pu partir à 10h en prenant les billets sur place avec une autre compagnie ! En fait il n’y a que les activités pour lesquelles il faut téléphoner qui aurait été problématique pour nous avec notre modeste anglais, exemple appeler la compagnie Super Shuttle pour les transferts aéroport hotel. Raphaël
Oui, à part les vols internationaux nous avions tout réservé avec l'agence. Pour tout ce qui est croisières et surtout visites, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance, ça vous laisse la liberté une fois sur place par rapport à la météo et aux horaires de choisir la compagnie qui vous intéresse, nous avions réservé la croisière dans le Milford Sound avec la compagnie Mitre Peak départ 10h mais il fallait un minimum de 6 personnes pour effectuer la croisière et nous étions que 4, il a fallut attendre celle de 11h, nous aurions pu partir à 10h en prenant les billets sur place avec une autre compagnie ! En fait il n’y a que les activités pour lesquelles il faut téléphoner qui aurait été problématique pour nous avec notre modeste anglais, exemple appeler la compagnie Super Shuttle pour les transferts aéroport hotel. Raphaël
Bonjour,
Oui, à part les vols internationaux nous avions tout réservé avec l'agence. Pour tout ce qui est croisières et surtout visites, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance, ça vous laisse la liberté une fois sur place par rapport à la météo et aux horaires de choisir la compagnie qui vous intéresse, nous avions réservé la croisière dans le Milford Sound avec la compagnie Mitre Peak départ 10h mais il fallait un minimum de 6 personnes pour effectuer la croisière et nous étions que 4, il a fallut attendre celle de 11h, nous aurions pu partir à 10h en prenant les billets sur place avec une autre compagnie ! En fait il n’y a que les activités pour lesquelles il faut téléphoner qui aurait été problématique pour nous avec notre modeste anglais, exemple appeler la compagnie Super Shuttle pour les transferts aéroport hotel. Raphaël
Parfait merci pour les infos des tours et des croisières. Je vais attendre sur place car ça semble être facile comme vous dites avec n'importe quelle compagnie. Pour vos transferts de l'aéroport à l'hôtel, le shuttle avait été réservé par OUAT ? Ainsi que votre hôtel ? La compagnie Super Shuttle dont vous parler, nous pouvons l'appeler à notre arrivée à l'aéroport ?
Aviez-vous quelqu'un qui venait vous chercher à l'hôtel pour aller prendre possession de votre Camping Car ?
Merci,
Oui, à part les vols internationaux nous avions tout réservé avec l'agence. Pour tout ce qui est croisières et surtout visites, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance, ça vous laisse la liberté une fois sur place par rapport à la météo et aux horaires de choisir la compagnie qui vous intéresse, nous avions réservé la croisière dans le Milford Sound avec la compagnie Mitre Peak départ 10h mais il fallait un minimum de 6 personnes pour effectuer la croisière et nous étions que 4, il a fallut attendre celle de 11h, nous aurions pu partir à 10h en prenant les billets sur place avec une autre compagnie ! En fait il n’y a que les activités pour lesquelles il faut téléphoner qui aurait été problématique pour nous avec notre modeste anglais, exemple appeler la compagnie Super Shuttle pour les transferts aéroport hotel. Raphaël
Parfait merci pour les infos des tours et des croisières. Je vais attendre sur place car ça semble être facile comme vous dites avec n'importe quelle compagnie. Pour vos transferts de l'aéroport à l'hôtel, le shuttle avait été réservé par OUAT ? Ainsi que votre hôtel ? La compagnie Super Shuttle dont vous parler, nous pouvons l'appeler à notre arrivée à l'aéroport ?
Aviez-vous quelqu'un qui venait vous chercher à l'hôtel pour aller prendre possession de votre Camping Car ?
Merci,
Louise
Oui ! nous avons réservé avec l’agence OUAT, nous étions à l’hôtel Auckland City Hôtel, c’est aussi OUAT qui avait anticipé nos deux transferts, nous n'y avions pas pensé ! je pense que vous pouvez appeler directement la compagnie Super Shuttle
en réservant peut-être à l’avance car je pense qu’ils sont assez sollicités : Réservation : ☎ 0800 748 885 / 09 522 5100,
Pour le Camping-car, nous l’avons récupéré dès notre arrivée en NZ, car nous avons préféré faire une courte étape de suite et sortir d’Auckland pour nous reposer afin de récupérer du décalage horaire.
Pour le transfert de l’aéroport à l’agence THL, c’est prévu dans la location du CC, ils ont des navettes qui passent toutes les 20 minutes.
Pour le transfert de l’aéroport à l’agence THL, c’est prévu dans la location du CC, ils ont des navettes qui passent toutes les 20 minutes.
Bonjour,
Par internet et par téléphone aussi en calculant le décalage horaire !
Bonne préparation
Raphaël
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Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette



