Voyage Islande début octobre 2015
by Vivou34300
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Original post
bonjour à tous je souhaiterai faire un voyage en islande du 7/10 /15 au 14/10/15 avec mes 2 enfants en camping car est ce encore possible vu le climat ? ou faut il un 4/4 surtout ? merci de me répondre
Bonjour
Je suis allé en Islande trois semaines en mai en voiture de location, il y a deux ans, itinéraire préparé avec logement en gite ou chambre d'hote. J'ai envisagé rapidement d'y retourner en camping car, le mien ou en location là bas.
Mais j'ai abandonné en raison du coût mais aussi des états possible des routes. J'y retourne c'est sûr et en reprenant la voiture de location et les gites ou chambres.
Pour ta proposition, une semaine c'est court et comme on atterrit uniquement à l'ouest ce sont les fjords de l'ouest magnifique qu'il faut privilégier.
Maintenant, octobre c'est à mon avis risqué car des routes (les plus spectaculaires souvent) sont parfois fermées dès fin aout... et il faut savoir que même les 4X4 ne sont pas toujours autorisés sur le routes "à risques".
Bonne réflexion.
Alain
Alain
Des photos de voyage: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/sets/
Ne nuis pas à ton voisin, ceci bien compris, fais ce qu'il te plaît. (Pierre Louÿs - Les aventures du roi Pausole)
Bonsoir merci de me répondre oui je sais c'est court une semaine mais on a que ça . On m'a dit qu'il n'y aurait que la route 1 pour un camping car en octobre , on verra bien merci .
bonjour à tous je souhaiterai faire un voyage en islande du 7/10 /15 au 14/10/15 avec mes 2 enfants en camping car est ce encore possible vu le climat ? ou faut il un 4/4 surtout ? merci de me répondre
Je suis la seule à tiquer concernant les enfants? En octobre, ils ne devraient pas être à l'école normalement? Et si ce sont des enfants de moins de trois ans, perso, je ne les emmènerais pas à votre place, ni en octobre où les conditions meteo sont mauvaises et dures, ni même en été. Je doute que vous comme eux apprécient ce pays dans ces conditions. En octobre en effet, il fait très froid, de nombreux campings ou hébergements sont fermés. Il faut se restreindre à la route 1 et en seulement une semaine, pas de quoi vraiment apprécier. Surtout, on passe à côté des plus belles merveilles de l'Islande.
Je suis la seule à tiquer concernant les enfants? En octobre, ils ne devraient pas être à l'école normalement? Et si ce sont des enfants de moins de trois ans, perso, je ne les emmènerais pas à votre place, ni en octobre où les conditions meteo sont mauvaises et dures, ni même en été. Je doute que vous comme eux apprécient ce pays dans ces conditions. En octobre en effet, il fait très froid, de nombreux campings ou hébergements sont fermés. Il faut se restreindre à la route 1 et en seulement une semaine, pas de quoi vraiment apprécier. Surtout, on passe à côté des plus belles merveilles de l'Islande.
http://polochonenvoyage.blogspot.fr/ blog Ouest américain
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http://polochonauperouetenbolivie.blogspot.fr Blog Pérou/Bolivie.
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Bonjour kiwi lolll mes enfants sont grands 24 et 29 ans mais c'est toujours mes BB , ma fille de 24 à déjà fait l'Islande en 3 semaines en septembre l'an passé mais on connaît pas octobre !! Merciiii cordialement
Bonjour VIVOU34300,
Nous sommes allés en Islande avec notre camping car (Arca 7m) en 2008. Nous avons fait le tour complet et quelques incursions à l'intérieur des terres. Nous avons fait 80% de routes et 20% de pistes sans aucun problèmes. Par comtre, nous y sommes restés 3 semaines et encore, nous n'avons pas pu faire tout le programme prévu. D'autre part, nous y étions du 20 Juin au 16 Juillet et même à cette période certains matins, nous avons allumé le chauffage ! Je ne pense pas que la période de mi Octobre soit la meilleure pour visiter ce pays ! de plus oubliez les pistes, car, en Octobre il faudrait un 4x4.
Mais à mon humble avis, en une semaine, vous ne verrez pas grand chose de l'Islande, pas ce qui fait son charme, ni les sites volcaniques les plus typiques et les chutes monumentales de Detifoss ou autre, encore moins les beaux fjords de l'Ouest et du Sud-Est. Ca va être une vraie course avec beaucoup de Km à avaler. N'oubliez pas que sur les routes de la côte où se trouvent de beaux paysages ne sont pas des autoroutes, loin s'en faut, vous ferez donc des petites moyennes ! Ce Pays est magnifique et c'est bien dommage de vouloir le "survoler" en une semaine. Faites le une autre fois avec un planning d'au moins 2 Semaines ! Mais pardonnez moi mon intrusion dans votre projet, ce n'est que mon point de vue.
Cordialement
Alain
Alain
Bonjour,
Bien d'accord avec mon voisin de Rabastens (suis montalbanais mais mes parents sont natifs de Beauvais s/Tescou)... en une semaine et en arrivant par le bateau, c'est soit une virée vers le Nord (Myvatn et région), soit vers le sud, avec obligation de "se farcir" toute la côte jusqu'à Hofn sans être certain de voir quelque chose, vu les risques que présente la météo... Avec un camping-car de location, depuis Reykjavik, c'est la côte sud jusqu'à Jokulsarlon maxi et retour...
Bien d'accord avec mon voisin de Rabastens (suis montalbanais mais mes parents sont natifs de Beauvais s/Tescou)... en une semaine et en arrivant par le bateau, c'est soit une virée vers le Nord (Myvatn et région), soit vers le sud, avec obligation de "se farcir" toute la côte jusqu'à Hofn sans être certain de voir quelque chose, vu les risques que présente la météo... Avec un camping-car de location, depuis Reykjavik, c'est la côte sud jusqu'à Jokulsarlon maxi et retour...
http://aginum.net
Toscane : http://www.aginum.net/photos/toscane.htm
Documentaire sur l'Aveyron - Mirabilia Mémoires d'Aveyron : https://youtu.be/7hFyrahu4KY
Mieux vaut alimenter ses rêves que nourrir des regrets...
C'est clair, d'ailleurs les Islandais n'ont pas le droit de faire d'enfants: trop froid, trop dur. C'est bien connu, le chauffage n'existe pas en Islande, pays pauvre. Et toute cette mortalité infantile dans les Alpes françaises, en plein hiver, ça fait peur quand même.
C'est clair, d'ailleurs les Islandais n'ont pas le droit de faire d'enfants: trop froid, trop dur. C'est bien connu, le chauffage n'existe pas en Islande, pays pauvre. Et toute cette mortalité infantile dans les Alpes françaises, en plein hiver, ça fait peur quand même.
Les Islandais, ils vivent dans un camping? Ils prennent des douches payantes de 5min dans des locaux souvent pas chauffés avec de l'eau parfois froide? Ils font des randos par zéro degré avec leurs mioches de quelques mois sur le dos quotidiennement? Les campings islandais, sans même parler des bivouacs dans les Hautes terres, c'est pas les Flots bleus. Le confort n'est pas adapté pour des voyageurs avec des enfants en bas-âge, même en été, même sur la route 1. Alors à l'automne ou en hiver... Vos propos sont ridicules.
De toutes façons, pas de probleme concernant l'auteur de ce post, elle part avec des adultes.
Les Islandais, ils vivent dans un camping? Ils prennent des douches payantes de 5min dans des locaux souvent pas chauffés avec de l'eau parfois froide? Ils font des randos par zéro degré avec leurs mioches de quelques mois sur le dos quotidiennement? Les campings islandais, sans même parler des bivouacs dans les Hautes terres, c'est pas les Flots bleus. Le confort n'est pas adapté pour des voyageurs avec des enfants en bas-âge, même en été, même sur la route 1. Alors à l'automne ou en hiver... Vos propos sont ridicules.
De toutes façons, pas de probleme concernant l'auteur de ce post, elle part avec des adultes.
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Un camping car, ce n'est pas du bivouac.
Des enfants, ce ne sont pas forcément des nourrissons "de quelques mois".
Qui a parlé de faire des randonnées quotidiennes? La plupart des touristes visitent l'Islande sans marcher plus de quelques heures au total (même si je n'approuve pas).
L'Islande, ce n'est pas que les hautes terres sauvages.
L'été, le thermomètre descend rarement en-dessous des cinq degrés, et monte souvent plus haut.
Globalement, les douches chaudes fonctionnent très bien en Islande. Et pour cause!
Bref, réponse complètement à côté de la plaque. Sans parler de la remarque risible sur l'école.
J'ai rencontré de nombreuses familles ravies d'être en Islande avec leurs jeunes enfants. Et, incroyable, certaines faisaient même du camping!
Bref, réponse complètement à côté de la plaque. Sans parler de la remarque risible sur l'école.
J'ai rencontré de nombreuses familles ravies d'être en Islande avec leurs jeunes enfants. Et, incroyable, certaines faisaient même du camping!
Bonjour, ceux qui disent qu'il ne faut pas partir au mois d'octobre ou que huit jours ça ne vaut pas le coup. On peut être le loisir de partir 3 semaines au meilleurs moment de l'année et les finances qui vont avec.
Octobre peut être sympas, il y a des aurores boréales, il ne fait pas encore trop froid et en camping car pas de perte de temps pour rejoindre et départ guesthouse ou autre. On s'arrête là où on est arrivé. Après peut être se renseigner si les points d'eau sont ouverts (peu être fermés à cause du gel)
Pour le circuit il faut choisir le nord ou le sud.Sur la route 1, les routes F seront sans doute fermées de toute façon.
Personnellement je retourne cet hiver pour la troisième fois du 27 au 1er janvier. Histoire d'avoir un aperçu de l'hiver là bas. J'ai attrapé l'Islandite. L'année dernière nous avons fait le sud en une semaine avec nos 3 enfants et camping car de location, c'était génial !
Le 4X4 n'est apparament pas indispensable car ils sont équipés de pneus hiver. Moi je pense que l'on va louez un jimny, pour deux ça va. Pour 4 c'est petit.
Bonjour,
Famille de 5 ( 3 filles 14,13 et 10ans) nous partons en Islande du 14 au 24 octobre avec EasyJet ,
Pour l'instant seuls les vols sont réservés et la suite reste à organiser
Le camping car est il jouable à cette période de l'année: circulation possible sur la route 1 ( même si neige ou vent), température pour la nuit, facilité pour vider / réapprovisionner en eau: les avantages que je vois ( après avoir parcouru pas mal de forum): être libre et donc aller dans les différents sites au gré de nos envies ( ou de la météo), le coût? ( versus location de voiture+ hébergement, nourriture restaurant), ne pas faire-défaire nos valises tous les jours
Qu'en pensez vous?
Sinon location de voiture ( intérêt d'un 4x4 ou pas , vu que de toutes façons les routes intérieures seront fermées) , où dormir à 5?, changer tous les jours ou rayonner depuis plusieurs points "stratégiques"
Et que nous conseillez vous comme itinéraire?: nous sommes sportifs et nos filles ont l'habitude de nous suivre sans problème dans tous nos périples
Merci pour toutes les réponses que vous pourrez me donner
Annesylvie
Un camping car, ce n'est pas du bivouac.
Des enfants, ce ne sont pas forcément des nourrissons "de quelques mois".
Qui a parlé de faire des randonnées quotidiennes? La plupart des touristes visitent l'Islande sans marcher plus de quelques heures au total (même si je n'approuve pas).
L'Islande, ce n'est pas que les hautes terres sauvages.
L'été, le thermomètre descend rarement en-dessous des cinq degrés, et monte souvent plus haut.
Globalement, les douches chaudes fonctionnent très bien en Islande. Et pour cause!
Bref, réponse complètement à côté de la plaque. Sans parler de la remarque risible sur l'école.
J'ai rencontré de nombreuses familles ravies d'être en Islande avec leurs jeunes enfants. Et, incroyable, certaines faisaient même du camping!
Non, en effet, le camping-car ce n'est pas du bivouac. Néanmoins, quand on voyage en camping-car, où le pose-t-on?! Dans un camping! Ouah! Et où va-t-on se doucher quand on n'en a pas dans son camping-car?! Dans les sanitaires du camping bien sûr! Les douches toujours chaudes "et pour cause"?! Là je me marre. Non pas partout, expérimenté il y a moins de 2 semaines. Toute l'Islande ne fonctionne pas avec la géothermie. Chauffage partout dans tous les campings? Pas à Kerlingarfjöll. En plein été, il y avait même une fille avec une couverture sur elle, et perso, je n'avais pas chaud. Pas dans les sanitaires à Landmannalaugar non plus, à Myvatn dans la partie camping non plus. Neuf fois sur dix, les douches sont payantes et durent 5min. Pratique pour laver son enfant de moins de trois ans (oui puisque vous avez manifestement du mal à lire, je parlais des enfants en bas-âge, moins de trois ans donc, allez même moins de 6 puisqu'à cet âge là, les enfants ne sont pas autonomes). J'ajouterai qu'en hiver, pas sûr de trouver un raccordement à l'eau non gelé pour le camping-car.
Ce qui ne pose pas de problème à un adulte peut en poser à un tout petit, et oui.
Des familles avec des enfants? Oui, il y en a, mais bizarrement, quasiment pas avec des tous petits (vu une fois en deux semaines). Par contre, j'ai vu de nombreuses fois des familles avec des ados ou des enfants d'au moins 8ans, capable de marcher plusieurs heures, de se doucher seuls, pas besoin de les changer etc.
Après évidemment, chacun voit midi à sa porte et fait bien ce qu'il veut. C'était juste un conseil de ma part que vous tournez en dérision. C'est dommage, car je pense que voyager en Islande, à fortiori en période automnale ou hivernale, a fortiori avec des enfants, ça ne se prend pas à la légère.
Quant à la remarque sur l'école, désolée, déformation professionnelle : lorsqu'un enfant est inscrit dans un établissement scolaire, il respecte le calendrier scolaire, et part en vacances sur les périodes de... vacances. Rien de plus normal, non?
Bref, réponse complètement à côté de la plaque. Sans parler de la remarque risible sur l'école.
J'ai rencontré de nombreuses familles ravies d'être en Islande avec leurs jeunes enfants. Et, incroyable, certaines faisaient même du camping!
Non, en effet, le camping-car ce n'est pas du bivouac. Néanmoins, quand on voyage en camping-car, où le pose-t-on?! Dans un camping! Ouah! Et où va-t-on se doucher quand on n'en a pas dans son camping-car?! Dans les sanitaires du camping bien sûr! Les douches toujours chaudes "et pour cause"?! Là je me marre. Non pas partout, expérimenté il y a moins de 2 semaines. Toute l'Islande ne fonctionne pas avec la géothermie. Chauffage partout dans tous les campings? Pas à Kerlingarfjöll. En plein été, il y avait même une fille avec une couverture sur elle, et perso, je n'avais pas chaud. Pas dans les sanitaires à Landmannalaugar non plus, à Myvatn dans la partie camping non plus. Neuf fois sur dix, les douches sont payantes et durent 5min. Pratique pour laver son enfant de moins de trois ans (oui puisque vous avez manifestement du mal à lire, je parlais des enfants en bas-âge, moins de trois ans donc, allez même moins de 6 puisqu'à cet âge là, les enfants ne sont pas autonomes). J'ajouterai qu'en hiver, pas sûr de trouver un raccordement à l'eau non gelé pour le camping-car.
Ce qui ne pose pas de problème à un adulte peut en poser à un tout petit, et oui.
Des familles avec des enfants? Oui, il y en a, mais bizarrement, quasiment pas avec des tous petits (vu une fois en deux semaines). Par contre, j'ai vu de nombreuses fois des familles avec des ados ou des enfants d'au moins 8ans, capable de marcher plusieurs heures, de se doucher seuls, pas besoin de les changer etc.
Après évidemment, chacun voit midi à sa porte et fait bien ce qu'il veut. C'était juste un conseil de ma part que vous tournez en dérision. C'est dommage, car je pense que voyager en Islande, à fortiori en période automnale ou hivernale, a fortiori avec des enfants, ça ne se prend pas à la légère.
Quant à la remarque sur l'école, désolée, déformation professionnelle : lorsqu'un enfant est inscrit dans un établissement scolaire, il respecte le calendrier scolaire, et part en vacances sur les périodes de... vacances. Rien de plus normal, non?
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Bonjour, dans un autre forum la question de pouvoir vidanger et s'approvisionner en eau se posait. A savoir que si ça gèle tout peut être coupé.Demander au loueur si ça se fait, je pense que c'est mieu.
Quant à la remarque sur l'école, désolée, déformation professionnelle
Le problème est là. Arrêtez de parler aux gens comme à vos (manifestement jeunes) élèves, et ça ira mieux.
Pour revenir au sujet principal, je pense que la période automnale est tout à fait indiquée, pour un premier aperçu de l'Islande. L'été, les sites les plus accessibles sont désormais pris d'assaut par les touristes, même si la randonnée permet encore d'échapper à la foule et de profiter de la beauté sauvage du pays.
Avec 7 jours à disposition, je me limiterais à la péninsule de Snaefellsnes (2 jours max), au cercle d'or (1 petit jour) et à la côte sud (4-5 jours jusqu'au Jokulsarlon et retour). Avec 10 jours (pour Derain), j'envisagerais le tour de l'île, mais sans Snaefellsnes, en changeant presque à chaque nuit de lieu d'hébergement. Par exemple: 1 nuit à Geysir, 1 nuit à Heimaey, 1 nuit à Vik, 1 nuit dans la région de Skaftafell, 1 nuit à Seydisfjordur, 2 nuits à Myvatn, 1 nuit à Akureyri, 1 nuit à Reykjavik.
Il y a de la route (environ 1500 km pour faire le tour, dont une dernière journée assez roulante entre Akureyri et Reykjavik), mais c'est largement faisable si les conditions sont correctes. D'autant que ma proposition ne totalise que 9 nuits, au lieu des 10 à disposition.
Le problème est là. Arrêtez de parler aux gens comme à vos (manifestement jeunes) élèves, et ça ira mieux.
Pour revenir au sujet principal, je pense que la période automnale est tout à fait indiquée, pour un premier aperçu de l'Islande. L'été, les sites les plus accessibles sont désormais pris d'assaut par les touristes, même si la randonnée permet encore d'échapper à la foule et de profiter de la beauté sauvage du pays.
Avec 7 jours à disposition, je me limiterais à la péninsule de Snaefellsnes (2 jours max), au cercle d'or (1 petit jour) et à la côte sud (4-5 jours jusqu'au Jokulsarlon et retour). Avec 10 jours (pour Derain), j'envisagerais le tour de l'île, mais sans Snaefellsnes, en changeant presque à chaque nuit de lieu d'hébergement. Par exemple: 1 nuit à Geysir, 1 nuit à Heimaey, 1 nuit à Vik, 1 nuit dans la région de Skaftafell, 1 nuit à Seydisfjordur, 2 nuits à Myvatn, 1 nuit à Akureyri, 1 nuit à Reykjavik.
Il y a de la route (environ 1500 km pour faire le tour, dont une dernière journée assez roulante entre Akureyri et Reykjavik), mais c'est largement faisable si les conditions sont correctes. D'autant que ma proposition ne totalise que 9 nuits, au lieu des 10 à disposition.
Bonjour kiwi , désolé mais je n'ai pas trop aimé votre façon de me dire les choses , déjà je fais ce que je veux avec mes enfants qu'ils soient en bas âge ou pas , nous sommes toujours partis en vacances avec eux sans calculer et ça ne les a pas empêché d'avoir une bonne situation .. Et même le froid de l'Islande ne nous fait pas peur .. Merci pour tout cdlt
Bonjour ,
Pour ma part , je suis arrivé avec mon camping car à Seydisfjordur dans l'est par le ferry le 31 Mars cette année.
Au port 40 cms de neige et routes enneigées pendant au moins 3 semaines , la route numéro 1 peut être bloquée parfois pendant une journée en cas de tempête.
Par contre moins de monde.
Les campings sont presque tous fermés à cette période.
J'ai dormi 4 nuits sur 35 environ dans un camping ouvert officiellement.
Quelques nuits dans des campings fermés dont celui de Reykjavik.
Pour les douches pas de souci , direction la piscine , il y en a partout et c'est le point de rencontre local.
Le souci est plus de trouver un endroit pour passer la nuit.
j'ai un camping car 4x4 et des fois on trouve un super endroit pour passer la nuit et le vent vous provoque de jolies congères et les réveils sont difficiles.
Bon pelleter la neige ça réchauffe.....
Surveiller la météo permets d'éviter de faire comme moi le premier jour , tempête , vent avec congère de 1,20m sur la route ....
les campings cars de location sont équipés de pneus neige cloutés et de chaines.
les camping car 4x4 sont équipés de toit relevable mais il est impossible de les ouvrir à cause du vent.
Si vous êtes plantés , la première voiture qui passe vous aidera , les islandais sont habitués à s'entraider.
Attention certaines routes sont ouvertes mais non viabilisées (panneau qui indique pas de viabilisation hivernale de octobre à Mai par exemple)
donc se renseigner avant de l'emprunter et demi tour au moindre doute et si l'endroit vous plait ne pas y passer la nuit car la météo change très vite.
Donc si vous partez de le Keflavik et allez jusqu'à Hofn , vous verrez de jolies choses et ne devriez pas être embêtés par la neige car la route reste souvent en basse altitude.
Le vent est toujours présent et rend le stationnement nocturne compliqué car vous serez bercé ou brassé.
Les paysages sous la neige sont superbes.
Je retourne sur place l'an prochain.
François
pour compléter du 31/3 au 10/05 les températures ont varié de -8° a +6° (enregistrement permanent sur mon véhicule)
et pour l'eau on entrouve en demandant en station service et vidange eaux usées à Vik par exemple.
Donc penser WC en passant aussi à la piscine....
Une petite photo d'une nuit passée sur une piste à 800m de la route principale.
800m pas d'altitude...30 m seulement.
vent pendant la nuit bon il a fallu aller chercher de l'aide car posé sur le chassis dans 80 cms de neige fraiche.
en plus risque de prendre un rocher car la piste a disparu.
François
Bonjour je te remercie de tous ces renseignements , j'espère qu'il n'y aura pas autant de neige début octobre lolll merci beaucoup encore. Cdlt
Merci beaucoup pour votre réponse,
J'imagine que mars peut être très superposable a octobre en terme de météo...
Du coup ça me refroidit un peu, surtout la photo planté dans la neige...
On est savoyard et pas trop stressés par la neige, mais on n'aimerait pas être bloqués sur la route, et ne rien pouvoir visiter...
Donc à votre avis est-ce un plan galère le camping car en octobre ? ( on a nos enfants): froid?, vent? ( camping car qui bouge la nuit voire trop de vent pour rouler?), impossibilité de rouler même sur la route 1 fonction météo?, humidité et séchage des vêtements?, risque d'isolement, de se perdre sur la route?, ravitaillement eau et vidange wc faisable?
Encore merci pour toutes ces précisions qui m'aideront à faire mon choix
Annesylvie
Bonjour,
En octobre, de toutes façons, vous ne pourrez pas rentrer dans les terres, toutes les pistes seront fermées. Vous serez limités à la route 1, en résumé. Effectivement, il est parfois impossible de rouler lorsqu'il y a des vents très forts et ce, même en été. Avec la neige en plus, ça donne un blizzard et la route devient invisible.
Toutefois, il faut noter que le mois de mars de cette année, et l'hiver 2014-2015 en général, était beaucoup plus rigoureux que d'habitude avec une succession de tempêtes et d'importantes chutes de neige. Des records ont été battus à ce niveau. Ce mois de mars n'est donc pas une référence.
C'est toujours une question de chance mais octobre n'est pas le mois idéal.
En octobre, de toutes façons, vous ne pourrez pas rentrer dans les terres, toutes les pistes seront fermées. Vous serez limités à la route 1, en résumé. Effectivement, il est parfois impossible de rouler lorsqu'il y a des vents très forts et ce, même en été. Avec la neige en plus, ça donne un blizzard et la route devient invisible.
Toutefois, il faut noter que le mois de mars de cette année, et l'hiver 2014-2015 en général, était beaucoup plus rigoureux que d'habitude avec une succession de tempêtes et d'importantes chutes de neige. Des records ont été battus à ce niveau. Ce mois de mars n'est donc pas une référence.
C'est toujours une question de chance mais octobre n'est pas le mois idéal.
Bon la photo c'est pour expliquer mon propos de ne pas dormir au bout d'une piste, mais si vous posez le camping car à 100 m de la route numéro 1 , il y aura toujours du passage et quelqu'un pour vous aider.
Mon but était aussi de tester mon véhicule dans des conditions difficiles et malgré ses vitesses courtes et ses blocages de différentiels , une fois posé sur le chassis , ça n'avance plus.
Les camping cars de location que j'ai croisé étaient soit des fourgons renault Master ou Traffic ou des capucines sur Fiat tous en traction mais équipés de pneus cloutés et de chaines.
Si vous avez l'habitude du camping car et que vous savez gérer l'eau (se doucher avec 3 litres d'eau) il n'y a pas de souci.
les modéles vus étaient équipés de chauffage fonctionnant sur le carburant moteur donc pas de souci de bouteille de gaz.
Le vent est un problème qu'on peu régler en s'abritant près d'une maison dans un village.
Devant un tas de gravier n'est pas une bonne idée.....
Les zones de grand vent sont indiquées mais j'ai eu très peu de période sans vent.
Donc plutôt prévoir un itinéraire modifiable en permanence que de vouloir avancer toujours.
Penser aussi à ne pas laisser l'entrée d'air moteur ou l'échappement du chauffage face au vent.
sinon quelques problèmes à prévoir.
La SAAB et ses passagers s'était abrité pendant la tempête et un islandais est venu et les a hébergés pour la nuit.
au matin la voiture qui était restée face au vent avait fait le plein de neige y compris le filtre à air.
Donc appel d'un garagiste.
Pour l'humidité je n'ai pas en de problème mais j'étais seul la plupart du temps.
Quelques campings sont ouverts mais rares.
Je mettrait le lien quand j'aurai retrouvé ma doc.
Suivant l'âge des enfants cela sera plus ou moins sympa car il faut s'habiller à chaque fois que l'on sort...sur-pantalon , veste, bonnet, gants , lunettes et moi je m'arretait souvent.
Donc si c'est un voyage scolaire avec des maternelles à éviter.
En profitant au max des piscines pour la détente , WC et douche c'est sympa.
Bon la première piscine, ça surprend, vestiaires hommes et femmes séparés mais douche à poil avec savon obligatoire avant d'aller à l'eau.
Deuxième surprise la piscine est pratiquement toujours extérieure donc surprise mais en sortant de la douche chaude on fait quelques mètres et plouf dans l'eau à 28° , moi qui ne vais jamais à la piscine j'ai apprécié.
Apres il y a presque tout le temps de 1 à 3 jaccuzi , il suffit de choisir la température de cuisson.
C'est l'endroit ou les habitants se retrouvent.
Meme dans les coins perdus les horaires sont loufoques selon les jours parfois dés 6h30 ou jusqu'à 22h00.
parfois une essoreuse à maillot dans le vestiaire.
Pour les visites si vous restez sur la route du cercle d'or ou au Sud jusqu'à Hofn , pas de route qui monte très haut , idem dans l'ouest pour la péninsule de Snaefellness.
Donc toujours à adapter fonction de la météo.
http://www.road.is/
Pour les aurores boréales c'est ici ,
prévision aurores boréales
sous la carte la légende de la couverture nuageuse et à droite de la carte le niveau.
donc couleur claire=pas de nuage et niveau à partir de 4 guetter à la fenêtre.
celles que j'ai vu étaient faibles et plutôt de couleur blanche et un peu de vert.
Plus joli sur les photos.
Sur le forum , lien vers ceux qui m'ont donné l'envie de retourner en Islande en hiver.
http://voyageforum.com/discussion/iceland-winter-tour-en-fourgon-d6539602/




François
bonjour peux tu me dire ou je pourrai trouver des billets d'avion pas cher pour l’Islande STP merci
merci beaucoup pour tout ces renseignements c'est super cdlt
wow air (tout dépend de la période à laquelle tu veux partir, il faut prendre les billets tôt)je suis déjà passée par eux deux fois et une troisième fin décembre.)
easy jet avec escale à Londres (les tarifs sont apparemment compétitifs)
ma compagne m'a rejoins en utilisant wow air.
Moi j'ai utilisé la Smyril line😏😏
mais c'est le ferry Danemark-Islande un peu long pour quelques jours.
Pensez a demander au loueur si vous venez avec des valises si une fois celles ci vidées dans le camping car peuvent être stockées chez eux pendant votre circuit sinon vous risquez de partager vos lits avec des valises vides.
Vécu chez certains loueurs aux USA Canada.
Moi je voyage avec peu de bagages et un sac souple.
Pour revenir aux campings ouverts , il y en a peu , j'ai dormi à celui de Sandgerdi près de l'aéroport de Keflavik;mais semble fermé au 30/09 essayez de les joindre : istay@istay.is ou au 897 8007
Apres le Cercle d'or en partant vers le Sud un camping ouvert toute l'année.
lien du camping
Si vous allez jusqu'à Hofn , continuez la route Numéro 1 vers l'est et tournez à droite avant le tunnel et vous pouvez dormir ou se trouvait le Viking café celui était délabré mais WC et douche et électricité dispo contre paiement au fermier à coté.(voir photo)
Garez vous et il viendra vous réclamer un paiement.
Basique mais superbe endroit.
A la lagune glaciaire , j'ai passé la nuit et vu la police , il m'ont dit OK pour une nuit si reserve d'eau usées et WC dans le véhicule.
Bon c'est valable hors saison et penser à se garer dans le sens du départ si vous ne voulez pas etre bloqués au matin par les touristes car beaucoup de monde.
Essayez d'y arriver avant le coucher du soleil.
N'oubliez pas d'aller coté mer voir les glaces sur le sable noir.
La nuit superbe paysage si la lune est sortie +phoque qui se promene.
J'ai fait des photos de 22:20 à 00:40 et de 04/30 à 07:30 coucher de soleil, photos de nuit , coucher de pleine lune avec phoque et levet du soleil.
Pas de chance pas d'aurore boréale cette nuit la.

lien du camping
Si vous allez jusqu'à Hofn , continuez la route Numéro 1 vers l'est et tournez à droite avant le tunnel et vous pouvez dormir ou se trouvait le Viking café celui était délabré mais WC et douche et électricité dispo contre paiement au fermier à coté.(voir photo)
Garez vous et il viendra vous réclamer un paiement.
Basique mais superbe endroit.
A la lagune glaciaire , j'ai passé la nuit et vu la police , il m'ont dit OK pour une nuit si reserve d'eau usées et WC dans le véhicule.
Bon c'est valable hors saison et penser à se garer dans le sens du départ si vous ne voulez pas etre bloqués au matin par les touristes car beaucoup de monde.
Essayez d'y arriver avant le coucher du soleil.
N'oubliez pas d'aller coté mer voir les glaces sur le sable noir.
La nuit superbe paysage si la lune est sortie +phoque qui se promene.
J'ai fait des photos de 22:20 à 00:40 et de 04/30 à 07:30 coucher de soleil, photos de nuit , coucher de pleine lune avec phoque et levet du soleil.
Pas de chance pas d'aurore boréale cette nuit la.
François
Bonjour et merci de m'avoir raconté tout ça , ça y est nous avons les billets d'avion mais pas de camping car car il paraît qu'il y en a pas en hiver ... Ou alors + de 1500€ ... Nous allons nous rabatre vers les guesthouses alors .. Si vous avez d'autres nouvelles n'hésitez pas merci beaucoup cdlt
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More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
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Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette

