Bonjour à tous,
j'ai l'intention de faire un voyage à moto à Madagascar à compter du 8 avril 2015 pour 1 mois (mora-mora)
j'aurais besoin de conseils pour ce voyage.
Tout d'abord quel choix de moto (permis 125)
je compte partir de Antananarive direction Maroantsetra, embarquer la moto à Maroantsetra pour
Antalha ou Sambava, ensuite direction Diégo-suarez, Nosy-bee, majunga ou qu'une partie du voyage.
pensez-vous que la route pour Maroantsetra est praticable en moto( dois-je prendre un guide ou pas besoin).
puis-je embarquer ma moto à Maroantsetra sans trop de risque pour ma sécurité en mer (ou la confier au capitaine du bateau pour la récupérer entière à destination)
quel conseil, achat ou location sachant que je peux la laisser à Tamatave à la fin de mon séjour
Si quelqu'un est intéressé je suis partant
je vous remercie pour vos réponses
Bien Cordialement
Salut!
T'as pas choisi le plus facile!
J'ai fait ton parcours dernierement, je viens de le boucler donc je peux t'en parler. D'abord le délai en un mois, totalement impossible. à moins de faire la course ce qui je pense, n'est pas le but.
Pour le bateau entre Maroantsetra et Antalaha, j'ai attendu 6 jours un bateau et en plus on est tombés en panne au milieu de la mer, d'ou total 9 jours.
la piste entre Sonierana et Maroantsetra, totalement pourri, 11 bacs, et des ponts en bois ou il manque la plupart des planches donc il faut parfois passer par la plage, d'autres secteurs avec beaucoup de sable.
La piste entre Vohemar et Ambilobe, tu as des grands trous plein de boue liquide, tu ne vois pas le fond, les camions pataugent dedans et toi tu essaies de tourner autour. mais ça se fait je l'ai fait en 9 heures, les camions en mettent 30.
pour le reste du parcours pas de probleme c'est du goudron. Mais les distances sont longues, 1300 kms entre diego et tana.
Pour la moto pour un mois si tu achètes ne prends pas une chinoise, Honda je pense est le plus coté.
Je suppose que tu voulais faire une boucle pour éviter de reprendre la meme route, ce n'est pas si facile à mada, ça dépend aussi de la météo, on a eu un mois de fevrier épouvantable, de la puie tous les jours et plein de pistes impraticables.En principe ça devrait etre mieux en avril.
Si cette discussion t’intéresse on peut en reparler je réflechirai à ce que tu pourrais faire en un mois, "mora mora"
Salut Jean!
Encore trois semaines, mais bientôt six mois sur l'île. Le temps d'en voir de toute les couleurs! J'en ai bavé un peu sur la côte ouest en octobre entre morondava, Maintirano puis mahajanga avec la chaleur et le sable. maintenant c'est plutôt le contraire, un mois de fevrier comme j'en ai jamais vu et on se géle, incroyable?
Bonjour Jacques,
Merci pour ces précieux conseils.
Maintenant je sais ou je m'aventure.
6 jours de bateaux(pas bon pour moi)
donc il faudrait que je loue une moto uniquement pour Antananarivo Maroantsetra
quelle sont les possibillitées?
Je vais chercher dans ce sens
Je te remercie une fois de plus pour les renseignements que tu m'as fournie.
Je te souhaite une belle fin de voyage
Si j'ai besoin d'autres conseils je te recontacte.
Oui, salut!
Ce n'est pas six jours de bateau, c'est six jours d'attente. Normalement il faut deux jours de bateau, (voir aussi l'état de la mer).
Si tu fais l'aller et retour tana maroantsetra, tu peux faire le retour maroantsetra sonierana en bateau vedette rapide melissa avec la moto sur le bateau ( si tu as trouvé la piste trop calamiteuse et que tu ne veux pas la refaire). à ce compte là, si tu as un peu de temps tu peux aller sur l'île ste marie. pour les locations de moto je ne connais pas les tarifs ni où, je suis propriétaire de la mienne.
bons préparatifs.
Salut,
effectivement 2 jours de bateau c'est bon,
pourquoi 6 jours d'attente?
pour la vedette c'est un bon tuyau,
tu sais les fréquence des départ, qui peux me renseigner
l'ile ste Marie, je connais je m'y suis sentie un peu prisonnier on va vite fait le tour de l'ile.
n'y at-il pas une piste pour rejoindre la piste de Diégo du coté de Sonierana?
De Maroantsetra a AntalaHa ce sont des bateaux de marchandises, ils partent quand ils sont pleins, comme les taxi brousse. il faut aller au port demander et tous les jours ils vont te dire on part demain!
De sonierana à Maroantsetra c'est different, c'est des bateaux de passagers à horaire fixe et respecté, deux fois par semaine, il faut resérver .
Aucune autre possibilité de rallier Diego de Tamatave, c'est tous des sentiers à pied. Peut etre une piste praticable rejoint Mandritsara du lac Aloatra mais à partir de Moramanga, et je ne l'ai pas fait.
Pour le moment on ne se gèle pas, au contraire, du soleil toute la journée mais des trombes d'eau toutes les nuits.
Le sol est gorgé de flotte.
J'attends la fin de la saison des pluie, pour rejoindre Mananjary par Mahanoro, ensuite ça ne sera que du goudron.
Bien moins ambitieux que tes grandes aventures 😉😉😉
Salut Bernard
Tu as bien de la chance! Des trombes d'eau sur Tana meme la journée. Je viens d'arriver à Ambositra et c'est pareil, je me suis gelé sur la moto!
Du coup je crois que je vais descendre à manakara.
Pour la moto pour un mois si tu achètes ne prends pas une chinoise, Honda je pense est le plus coté.
Bonjour,
Le trail le plus coté, la Honda XR 125, est un bon atout pour la piste à cause de son poids plume par rapport aux trails de la catégorie supérieure 250 cc. Mais faire 1300 km entre Diégo et Tananarive au guidon d'une "petite" cylindrée de 125cc (124 plus exactement) me semble un peu ennuyeux.
bonsoir,
non je suis bien partie en avril, sans problème, et la je repart le 1er novembre avec mon fils faire un treck dans la région Maroansetra anthala andapa et antsiranana et plus
oui je sais j'ai voulu la faire au mois d'avril en moto, mais au bout de 10 km j'ai fait demi- tour car j'étais seul et la moindre panne aurait été le début de graves ennuies. beaucoup d'insécurité la nuit. d'ailleurs avec ma moto de location j'ai creuvé à nosy bee sur du goudron dans la campagne
Tu as bien fait, faut pas rouler la nuit. D'une part pour l'insécurité et d'autre part car de nuit on a pas l'acuité visuelle pour détecter les trous et autres crevasses ou relief à éviter. Et en moto ça ne pardonne pas, une chute et vite arrivée.
A Nosy-bé tu n'avais pas une bombe anti-crevaison avec toi ?
bonsoir,
dommage que tu n'ai pas averti avant, car entre ambilobe et trente kilomètres en direction de Diégo j'ai fait de la moto pour rentrer à mon hôtel, car le soir j'ai voulu aller m'amuser et le troisième trou m'a été fatal, je suis tomber de ma moto et c'est mon genou qui en a pris un coup
ménisque légèrement fissuré,
tu sais avec les chambre à air chinoise quant tu crève tu as peu de chance de réparer, la valve a sauté,
mais c'est cela l'aventure.
pas mieux en quad dans le Sud.
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Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!