Voyage à moto au Kyrghizistan
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TI
Bonjour, j'envisage pour l'année prochaine un voyage à moto au Kyrgyzstan, en provenance du kazakhstan par Taraz (M39) je pense arriver vers le 20 mai sur Bishkek . j'aimerai suivant ma date d'arrivé, aller jusqu'a Karakol, pour voir le marché et le museum;Ensuite prendre A 363 en direction de Tosor. 1ere question, la piste qui par de Tosor direction naryn puis bifurquer vers sary Bulak est t'elle praticable (bonne piste ou chemin ?) ouverte (en general) au mois mi/fin mai? Sinon je longerai le lac et a Balykchy je redescendrai vers Kochkor pour le lac Song Kol.

là encore cette date de mi/fin mai est telle envisageable ou dois je adapter mon départ (de france)?

Ya t'il une piste praticable en mai pour rejoindre directement la piste de (Naryn/Kazarman/jalal-Abad)

Cette piste qui va de Naryn a Jalal Abad , puis je esperer l'empreinter fin mai? et quel est son état général ? a naryn peut on faire le plein d'essence(je pense que oui vu les camions.. mais ?)

merci de vos conseils et infos tiger
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SL Slabeudad Veteran ·
Depuis le sud ouest du lac Song kul, il y a une piste bonne, mais tortueuse, qui rejoint la vallée de la Naryn au village d'Aktal.
MA Mariepaule73 Veteran ·
Tiger,

En 2008, en revenant de Mongolie nous sommes passés au Kirghizstan et jusqu'à Karakol. Tu peux aller voir sur notre site A+

Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
TI Tiger3 Veteran ·
Bonjour Loïc, Merci de ta réponse , comme tu le vois il y a eu du chemin de parcouru depuis notre dernier echange et ton message. Je vais quand même aller pas tres loin , mais la M41 ce ne sera pas pour cette fois.. je ne dispose pas d'assez de temps. Bon départ mi mai. je construit mon voyage peu a peu. merci Tiger
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TI Tiger3 Veteran ·
Merci Brigitte, , Cool je n'avais pas eu le temps de tout explorer. Merci pour les X exemplaires du passeport à prévoir , faut'il aussi des photos d'identité en plus? (en general je stocke cela sur une clé usb , mais là...) ( je partirai avec tous mes visas en poche) Karakol me tente oui, en plus au printemps peu être y aura t'il un marché au bestiau etc... pfff je rêve de tout cela , beaucoup trop, et il y a encore beacoup de mois à passer. Merci thierry
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MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonjour,

Oui il faut prévoir des photos d'identité pour chaque visa demandé, en principe 2 photos, mais parfois une seule!!! Prendre aussi les attestations d'assurance maladie/rapatriement pour avoir les visas A+

Brigitte
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TI Tiger3 Veteran ·
merci brigitte, je vais faire faire mes visas par lyon visa et l'assurance c'est europ express (avec la visa) 30 jours russie double entrée. apres il faut que j'affine les estimation de trajet. Pour l'assurance moto j'ai la maif qui couvre touts les pays de l'ex urss avec quelques restrictions qd même sur la nature de la couverture. Faut il prevoir d'autre photo en plus ?

tiger
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MA Mariepaule73 Veteran ·
Bonsoir,

Oui avec la carte Visa c'est Europe Assistance (ce n'est pas grave, mais c'est pour ceux qui nous lisent!) Demande à la MAIF un certificat d'assurance en russe (sinon en anglais) pour tous les pays qui ne figurent pas sur ta carte verte, sinon tu seras obligé de prendre des assurances aux frontières. Un tel certificat est difficile à obtenir, il faut avoir la personne qui s'occupe des assurances à l'étranger au siège de la MAIF à NIORT. Pour les photos, ce que je t'ai préconisé doit suffire. A+

Brigitte
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DI Disco3 Regular ·
Bonjour, Nous avons fait un peu le même tour mais dans l'autre sens et en 4x4 début Aout. Route Tosor-Naryn : cette route est abandonnée et n'est plus utilisé par les locaux sur environ 50km. Elle est empruntés par les vélos voyageurs ... qui sont souvent obligés de descendre du vélo ! De Tosor, une piste monte jusqu'au col de Tosor à 3750m puis traverse 'à plat' jusqu'à Archali. Sur ce tronçon, les tuyaux en beton servant au franchissement des ruisseaux sont déboités, cassés ou ont été emportés par une crue. Des éboulement se sont produits et des bocs de pierres parfois énormes sont tombés. Un peu de franchissement, des passage à gué ... nous nous sommes vraiment régalés ! Route Naryn-JalalAbad par Kazarman. Superbe piste. Elle était parfaite quand nous sommes passés mais il parait que ce n'est pas toujours le cas. C'est une piste de montagne passant par des cols à 2650m et 2800m. Lac Song Köl 3000m. Plusieurs pistes permettent d'aller au lac. Nous sommes montés par l'Est (piste très bonne de Sari Bulak au lac) et descendu par l'Ouest (piste bonne du lac à Kizil Emgek). On peut aussi passer par le sud (bonne piste entre Ak-Kiya et le lac). Autour du lac, la piste rive sud est magnifique, un vrai plaisir ! Par contre, le Kirghizstan est un pays très montagneux. Ces trois endroits sont en altitude. En aout, nous n'avons pas eu de problème mais nous n'avons pas eu toujours très chaud. Je sais qu'autour du lac de Song Köl, c'est très humide et pas toujours praticable en juin. Les nomades montent dans les alpages de juin à septembre, jamais avant. Franchement, juillet août est une super période. Les jailoos (alpages) sont occupés par les nomades, leurs yourtes et leurs troupeaux et leur accueil est formidable. Je peux t'envoyer des photos de ces pistes si tu veux. Sinon, Naryn est une assez grosse ville. Il ne doit pas y avoir de soucis pour le carburant. D'ailleurs, au Kirghizstan, il n'y a pas de soucis de carburant contrairement au Tadjikistan ou Kazakhstan.
TI Tiger3 Veteran ·
Bonsoir disco3, Merci pour ces renseignements précis, Vous avez du vraiment vous regaler!! Et le 4x4 a du travailler... a vous lire , je pense reculer mon départ d'une semaine, afin de ne pas arriver trop tôt au kirgyzsan. il est donc a prevoir des nuits froides encore en altitude...ce qui conditionne aussi mon équipement de camping. Quel carte papier avez vous utilisé? je n'ai trouvé pour le moment qu'une ITM , existe t'il une freytag ou autre? une carte GPS? (je travaille avec garming mapV5) Votre récit me fait croire que la piste Tosor naryn, sera probablement impraticable en juin... du moins pour une moto. les passages à gué étaient ils profond? la piste difficile pour des vélo: des grosses marches, gros cailloux? oui je veux bien pour les photos, je t'envoie en mp mon adresse mail. êtes vous allé jusqu'à la frontière chinoise? Pour le carburant c'est aussi une bonne nouvelle, car rouler chargé sur des pistes de cailloux c'est pas top. (pour le kazk et l'ouzbek je prendrai deux jerricans )😉. Tiger
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DI Disco3 Regular ·
Petite erreur de ma part. Les problèmes de ravitaillement en carburant c'est en Ouzbékistan principalement et dans une moindre mesure au Tadjikistan. Pour la piste Tosor-Naryn, nous l'avons emprunté dans le sens Naryn-Tosor. Les marches ne sont pas spécialement hautes mais les cyclistes que nous avons rencontrés (sens Tosor-Naryn) ont bataillé et mis pied à terre pour atteindre le col. Et puis, ça monte ! Pour les passages à gué cela dépend fortement de la saison et des pluies. La route est en altitude (plus de 3000m) et l'eau descend directement des montagnes. Pour la carte, nous avons utilisé la carte papier GiziMap au 1:1750000 (nous n'avons ni GPS ni ordi) et avons demandé conseil à Naryn. Nous ne sommes pas allés jusqu'à la frontière chinoise.

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