Voici quelques compléments que j'avais envoyé à d'autres personnes :
Tout d'abord pour louer des Minsk et maintenant au choix des Honda :.
Cuong's Adventure Biking
1 Luong Ngoc Quyen (in the heart of the Old Quarter of Hanoi).
Tel: 04.9261534 or mobile 0913518772. Opening hours 8am till 6.30pm.
Il vaut mieux y aller la veille, avoir réserver par email bien avant (cuongminsk@yahoo.com)
Compter 10 jours pour faire ce tour (on peut le faire en moins de jours aussi, mais difficile de descendre en dessous de 7 jours)
Proposition :
jour 1 : Hanoi > Mai Chau (140 km)
Pour sortir de la ville se faire guider par un mécanicien de M. Cuong, sinon, c'est vraiment impossible de savoir si on est sur la bonne route ou non.
A Mai Chau, on peut dormir dans des maisons sur pilotis très sympas. La maison n°1 tout particulièrement.
Jour 2 : rester à Mai Chau, se balader en moto, etc.
Vous pouvez y passer deux jours et faire de la rando en moto vers des villages bien perdus - chemins de terre et de pierre). Attention cette première étape est quand même loin de Hanoi, prévoir de bien partir le matin - attention bis, il peut faire froid au sommet des cols, l'idéal est de prendre une petite polaire, pour quand il pleut aussi (mousson)).
Jour 3 : selon le courage et le temps Son La ou avant Moc Chau
Pas grand chose à voir à Son La sauf le Pénitencier. De toutes façons ce qui compte c'est la route et les paysages et peu les villes pour dormir
Jour 4 : selon votre passion ou non pour l'histoire : Dien Bien Phu, rien de passionnant, sauf le sentiment d'être dans un lieu historique (le diaporama du musée est le même que celui au musée de la guerre de Hanoi). Sinon, aller directement à Lai Chau.
Jour 5 : Lai Chau rien, la ville (village) va disparaître sous un prochain barrage - routes superbes.
Jour 6 : Sapa, génial, la montée par l'ouest est ultra impressionnante de beauté et d'altitude à faire absolument (attention au froid)
Jour 7 : Sapa repos, ballade en minsk vers des villages, etc. (nous avons aimé le Mountain View Hotel au bout de la station - demander une chambre avec vue : Exceptionnelle !)
Jour 8 / 9 : retour sur Hanoi par Lao Cai (dormir au milieu de l'itinéraire selon votre route (dans la vallée on peut passer des deux côtés de l'eau) - du genre Yen Bin, Yen Bai, etc.
Ou filer sur Bac Ha et attaquer l'est. Au dessus de Bac Ha, un génial marché qui a lieu que le samedi matin, mais vaut vraiment le coup, il est presque à la frontière chinoise, Can Cau je crois)
Soit 9 jours.
Aussi, pour gagner un jour ou deux : ne pas aller à Dien Bien Phu couper par la route qui ferme le triangle, sinon, nous sommes passés une autre année par les montagnes en coupant à droite après Son La (dormir à Tan Huyen) on arrive en deux jours au pieds de la montée pour Sapa. Paysages superbes, routes sans aucune circulation. Il faut passer les fleuves dans des barques avec les motos.
(il vaut mieux prendre avec soi un casque et un anti-vol depuis la France (en soute, interdit le casque est interdit en cabine), cela évite de les louer et ils sont de meilleures qualités, mais depuis décembre 07 le casque est obligatoire au vietnam, on en trouve maintenant des corrects sans problème).
Ne pas compter plus de 150 km par jour sauf si vous avez l'habitude de rouler en moto. Nous faisions en moyenne de 80 à 160 km / jours rarement plus.
M. Cuong loue des sacoches pour les motos, super pratiques.
Pour la baie d'along, pas besoin d'y passer plus une nuit. C'est super touristique, même si il faut au moins le voir une fois. Les guest-houses à partir de Hanoi organisent tout, et pour une fois c'est pas plus mal.
Voir aussi :
http://www.minskclubvietnam.com/therides.htmlJ'ai fait d'autres itinéraires dans le Nord et dans le sud, mais cette boucle est un vrai classique.
Si vous avez quelques jours de plus : à Hanoi, mettre les motos dans le train direction Vinh (voyage de nuit) et visiter ensuite Hué et Hoi Han par la route numéro 1 qui longe la mer, superbe aussi.
Vrooommm
Nicolas.Tixier@grenoble.archi.fr
