Voyager en camping-car en Grèce
by Florens
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Original post
nous envisageons cet été un voyage en Grèce en camping-car et plus précisément Corfou; Zante et Leucade. Ces iles sont -elles praticables en camping-car ? Merci pour votre réponse
Je ne pense pas que cela pose un problème à Corfou. A Lefkada, nous circulions à l'époque avec un Toyota Hiace et certaines routes étaient un peu ardues, en particulier pour descendre à une plage magnifique dont je ne me rappelle pas le nom ( c'était en 2008, le temps a fait son oeuvre) . Je pense qu'il faut juste se renseigner sur place et parfois aller en reconaissanceà pied pour les routes qui descendent sur les plages, mais pour la plupart des axes il n'y aura pas de problèmes.
Je n'aurai pas le temps...
Bonjour. Nous aussi allons en Grèce en Septembre/ Octobre. Ce sera le sud du Péloponèse, nous y sommes allés il y a deux ans. Nous avons réservé le Ferry en "open deck" Ancone/Patras aller-retour car la Croatie, on connait et cela permet de faire environ 3000 kms de moins aller retour.
Christian
Bonsoir
Les îles ioniennes en camping-car : ça peut se faire ! Bien sûr il y a des routes étroites et il faut faire attention. Nous avons un fourgon aménagé Ducato XL (6,36m de long) et sommes passés partout. Nous avons visité : Zakinthos (Zante) et Kefalonia (Cephalonie) lors d'un voyage spécifique (Ferry de Killini à Zakinthos et de Zakinthos à Kefalonia puis Kefalonia à Astakos), et avons été à Lefkada (Leucade) deux fois , la dernière fois ce fut fin Juin 2016 : ce n'est pas vraiment une île, c'est tout près de Preveza; on peut aussi la rejoindre en ferry depuis Kefalonia (arrivée à Vassiliki) Nous ne sommes pas allés à Corfou, des amis nous ayant dit que c'était très touristique / urbanisé et que l'on était quasi obligé de passer tous les jours par la case Camping, même hors saison, ce qui n'est pas notre tasse de thé. Nous n'avons pas été à Ithaque en camping-car, on peut y aller en excursion depuis Sami.
En mode camping-car, nous sommes aussi allé à Kythira (Cythère), les routes y sont plus étroites, en particulier dans les villages, et ce printemps nous avons visité pendant plusieurs semaines 7 îles des Cyclades occidentales.
Nous sommes toujours en Grèce hors saison, seule période où l'on peut trouver des haltes nocturnes (et diurnes) en libre dans des coins superbes au bord de la mer.
Zakinthos est assez touristique, c'est une petite île qui se visite assez vite. Beaucoup de touristes anglais. Peu d'endroits où se poser en libre; de mémoire il y a trois campings dans l'île. Lefkada est très touristique, très courue, grosse flotte de voiliers et yachts de location. Plages souvent étroites. Plusieurs campings dans l'île, dont des ACSI. Kefalonia est l'île la plus grande; il y a , de mémoire, deux campings dans l'île.
Bonne préparation.
Les îles ioniennes en camping-car : ça peut se faire ! Bien sûr il y a des routes étroites et il faut faire attention. Nous avons un fourgon aménagé Ducato XL (6,36m de long) et sommes passés partout. Nous avons visité : Zakinthos (Zante) et Kefalonia (Cephalonie) lors d'un voyage spécifique (Ferry de Killini à Zakinthos et de Zakinthos à Kefalonia puis Kefalonia à Astakos), et avons été à Lefkada (Leucade) deux fois , la dernière fois ce fut fin Juin 2016 : ce n'est pas vraiment une île, c'est tout près de Preveza; on peut aussi la rejoindre en ferry depuis Kefalonia (arrivée à Vassiliki) Nous ne sommes pas allés à Corfou, des amis nous ayant dit que c'était très touristique / urbanisé et que l'on était quasi obligé de passer tous les jours par la case Camping, même hors saison, ce qui n'est pas notre tasse de thé. Nous n'avons pas été à Ithaque en camping-car, on peut y aller en excursion depuis Sami.
En mode camping-car, nous sommes aussi allé à Kythira (Cythère), les routes y sont plus étroites, en particulier dans les villages, et ce printemps nous avons visité pendant plusieurs semaines 7 îles des Cyclades occidentales.
Nous sommes toujours en Grèce hors saison, seule période où l'on peut trouver des haltes nocturnes (et diurnes) en libre dans des coins superbes au bord de la mer.
Zakinthos est assez touristique, c'est une petite île qui se visite assez vite. Beaucoup de touristes anglais. Peu d'endroits où se poser en libre; de mémoire il y a trois campings dans l'île. Lefkada est très touristique, très courue, grosse flotte de voiliers et yachts de location. Plages souvent étroites. Plusieurs campings dans l'île, dont des ACSI. Kefalonia est l'île la plus grande; il y a , de mémoire, deux campings dans l'île.
Bonne préparation.
Je peux résister à tout, sauf à la tentation.
Oscar Wilde
https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
Bonjour
habitué de la Grèce en CC 14 fois, 30 îles...
sur les îles avoir une conduite adaptée à la largeur et hauteur; surtout dans les villages
Sur mon site vous trouverez zante.... sud Péloponèse (avec circuit Cythère, ou fin Sporades)
Bonne préparation à tous
http://voyagesalain26.over-blog.com/
j'ai aussi une rando en grece sur site randos
PS nos visites anciennes Crète, notre premier tour (classique Météores Athenes .. ne sont pas sur le site
Cordialement
@lain26
site http://voyagesalain26.over-blog.com et http://randosalain26.over-blog.com
Bonjour,
Je réactive ce post parce qu'il me semble adapté aux questions que je me pose.
J'ai une kangoo aménagée, il s'agit donc clairement d'une voiture en termes de gabarit, bien que j'ai un (énorme) coffre de toit.
Nous allons en Grèce au mois d'août prochain.
Voici les questions que je me pose :
Choix des îles avec la spécification "camping car". Je fais du kitesurf donc je souhaites aller sur les îles de Paros et Antiparos. Mais nous irons également sur d'autres îles des Cyclades, et je serais preneur de conseils, si vous en avez eu des coups de cœur. L'option "se poser au bord d'une plage pour la nuit" serait grandement appréciée ;) (OK, je sais, au mois d'août ce n'est pas gagné). Doit on réserver en avance les ferrys entre le continent et les îles ? Je sais que nous serons en pleine haute période mais habituellement je n'aime pas prévoir les itinéraires en avance... (comme tous les campingcaristes ;) ). Quel est votre avis ? Si je pouvais improviser les traversées, ce serait juste parfait...
Merci beaucoup pour votre aide.
A bientôt
Je réactive ce post parce qu'il me semble adapté aux questions que je me pose.
J'ai une kangoo aménagée, il s'agit donc clairement d'une voiture en termes de gabarit, bien que j'ai un (énorme) coffre de toit.
Nous allons en Grèce au mois d'août prochain.
Voici les questions que je me pose :
Choix des îles avec la spécification "camping car". Je fais du kitesurf donc je souhaites aller sur les îles de Paros et Antiparos. Mais nous irons également sur d'autres îles des Cyclades, et je serais preneur de conseils, si vous en avez eu des coups de cœur. L'option "se poser au bord d'une plage pour la nuit" serait grandement appréciée ;) (OK, je sais, au mois d'août ce n'est pas gagné). Doit on réserver en avance les ferrys entre le continent et les îles ? Je sais que nous serons en pleine haute période mais habituellement je n'aime pas prévoir les itinéraires en avance... (comme tous les campingcaristes ;) ). Quel est votre avis ? Si je pouvais improviser les traversées, ce serait juste parfait...
Merci beaucoup pour votre aide.
A bientôt
Salut,
je me permets de répondre à vos questions sur la gréce, car nous y sommes allés l'été dernier en camping-car; aucun mais alors aucun problème de stationnement que ce soit sur les pots ou en bord de plage. Plus pécisement nous avions fait il ya quelques années Santorin , Amorgos Paros et Naxos toujours en camping(-car nous av ions pris les billets pour les îles directement sur le port du Pirée, puis d'île en île La n on plus aucun problème et commeje vous le dis nous étions en camping-car
Si plus d'infos n'hesitez pas
Bon séjour
Super, voilà de bonnes nouvelles.
Puis-je me permettre de vous poser deux questions complémentaires : - quelle était la période de votre visite en Grèce ? J'ai peur que les trois premières semaines du mois d'aout soient un peu particulières. - avez vous été contraints d'attendre parfois quelques temps (du genre 24h) pour avoir le bateau ?
Par ailleurs, je pense que vais essayer d'aller à Rhodes. Si des gens ont un retour sur le camping car sur cette île orientale, je suis preneur. Notamment, est il possible de faire un circuit du type : continent, Rhodes, Cyclades, continent ? (ou dans l'autre sens).
Merci pour votre aide !!
Puis-je me permettre de vous poser deux questions complémentaires : - quelle était la période de votre visite en Grèce ? J'ai peur que les trois premières semaines du mois d'aout soient un peu particulières. - avez vous été contraints d'attendre parfois quelques temps (du genre 24h) pour avoir le bateau ?
Par ailleurs, je pense que vais essayer d'aller à Rhodes. Si des gens ont un retour sur le camping car sur cette île orientale, je suis preneur. Notamment, est il possible de faire un circuit du type : continent, Rhodes, Cyclades, continent ? (ou dans l'autre sens).
Merci pour votre aide !!
Nous sommes allés en Gréce continentale et dans les îles toujours en juillet. Il semblerait qu"en aôut il y ait plus de monde , car les Italiens sont en congés en aôut. Par contre nous n'avons jamais attendu pour les ferrys Nous avons fait Santorin la Créte en prenant les billet sur place et nous n'avons jamais attendu En ce qui concerne Rhodes nopus ne connaissons pas, toutefois je ne sais pas si vous connaissez mais il y a un site qui est formidable : il se nomme" 20 ans de voyage" et on peut trouver pas mal d'infos
Bonjour,
Merci pour vos conseils. Ce sera donc Paros, Naxos et Santorin avec 4 jours par île. J'ai finalement réservé les ferrys, après avoir longuement hésité, pour me tranquilliser.
Je me pose une nouvelle question à laquelle les camingcaristes de ce site aurons la réponse : j'hésite à prendre mon coffre de toit car j'ai peur que la Grèce ait cèdé, comme la France, à la mode des barres limites à 2m à l'entrée des parkings.
Ce type de gabarit a déjà sérieusement compliqué un de mes séjours sur la côte landaise car il devient difficile de trouver des places de parking accessibles au bord de la mer, même en journée. Ou tout simplement accéder aux parkings des centres commerciaux.
Du coup, ma question est simple : y a t il des barres limitant à la hauteur des véhicules sur les parkings grecs ? Une fois ou deux, ce n'est évidemment pas un problème, mais si c'est systématique, y'a de quoi regretter d'avoir pris le coffre de toit.
Autre question liée : nous allons passer deux nuits à Athènes et souhaitons éviter d'aller dans un camping (je l'ai déjà fait et n'en garde pas un souvenir impérissable...). Du coup, nous irons à l'hôtel et cherchons des lieux pour garer notre voiture qui fera (si nous prenons le coffre de toit), 2m40 de hauteur. Connaissez vous des bons plans ou des hôtels disposant d'un parking acceptant ce type de véhicules ?
Merci d'avance à la communauté VF
Renaud
Merci pour vos conseils. Ce sera donc Paros, Naxos et Santorin avec 4 jours par île. J'ai finalement réservé les ferrys, après avoir longuement hésité, pour me tranquilliser.
Je me pose une nouvelle question à laquelle les camingcaristes de ce site aurons la réponse : j'hésite à prendre mon coffre de toit car j'ai peur que la Grèce ait cèdé, comme la France, à la mode des barres limites à 2m à l'entrée des parkings.
Ce type de gabarit a déjà sérieusement compliqué un de mes séjours sur la côte landaise car il devient difficile de trouver des places de parking accessibles au bord de la mer, même en journée. Ou tout simplement accéder aux parkings des centres commerciaux.
Du coup, ma question est simple : y a t il des barres limitant à la hauteur des véhicules sur les parkings grecs ? Une fois ou deux, ce n'est évidemment pas un problème, mais si c'est systématique, y'a de quoi regretter d'avoir pris le coffre de toit.
Autre question liée : nous allons passer deux nuits à Athènes et souhaitons éviter d'aller dans un camping (je l'ai déjà fait et n'en garde pas un souvenir impérissable...). Du coup, nous irons à l'hôtel et cherchons des lieux pour garer notre voiture qui fera (si nous prenons le coffre de toit), 2m40 de hauteur. Connaissez vous des bons plans ou des hôtels disposant d'un parking acceptant ce type de véhicules ?
Merci d'avance à la communauté VF
Renaud
Bonjour,
Il n'y a a pas de barres limitant la hauteur dans les parkings en Grèce, ni dans les campings, ni dans les parkings de ville. La raison est simple c'est qu'il y a très très peu de camping cars en Grèce. Ce n'est pas du tout une mode, les Grecs ne sont absolument pas habitués à ce type de vacances et de véhicules. Du coup les seuls CC que vous croiserez en Grèce seront des étrangers
Il n'y a a pas de barres limitant la hauteur dans les parkings en Grèce, ni dans les campings, ni dans les parkings de ville. La raison est simple c'est qu'il y a très très peu de camping cars en Grèce. Ce n'est pas du tout une mode, les Grecs ne sont absolument pas habitués à ce type de vacances et de véhicules. Du coup les seuls CC que vous croiserez en Grèce seront des étrangers
Super ! Merci pour cette réponse.
Va pour le coffre de toit alors :-)
Bonjour.
Nous allons en Grèce en septembre en Camping car principalement dans le Péloponnèse.
Est ce qu'il y a des endroit spécifique pour faire les vidange eau usées et wc ou est ce qu'il faut se aller dans les campings.
Si vous connaissez des endroits sympas pour bivouaquer nous sommes sommes preneurs.
Merci d'avance, Pilan.
Pilan
Bonjour,
Il n'y a a pas de barres limitant la hauteur dans les parkings en Grèce, ni dans les campings, ni dans les parkings de ville. La raison est simple c'est qu'il y a très très peu de camping cars en Grèce. Ce n'est pas du tout une mode, les Grecs ne sont absolument pas habitués à ce type de vacances et de véhicules. Du coup les seuls CC que vous croiserez en Grèce seront des étrangers
Désolé, ce n'est pas vrai Il y a peu de camping-cars grecs conduits par des grecs mais il y en a, j'en ai rencontré quelques uns ces deux dernières années et ce n'était pas dans un camping !
Par ailleurs, les plus grosses concentrations de camping sauvage sont le fait des grecs : de mi Juin à mi Septembre, certains endroits, de très beaux bivouacs libres que nous utilisons hors saison, sont envahis de caravanes grecques et de petites cabanes en bois, avec souvent une ou deux kantinas (genre ce qu'il y avait à Beauduc auparavant). Mi Septembre tout est démonté / enlevé jusqu'à l'année prochaine.
Désolé, ce n'est pas vrai Il y a peu de camping-cars grecs conduits par des grecs mais il y en a, j'en ai rencontré quelques uns ces deux dernières années et ce n'était pas dans un camping !
Par ailleurs, les plus grosses concentrations de camping sauvage sont le fait des grecs : de mi Juin à mi Septembre, certains endroits, de très beaux bivouacs libres que nous utilisons hors saison, sont envahis de caravanes grecques et de petites cabanes en bois, avec souvent une ou deux kantinas (genre ce qu'il y avait à Beauduc auparavant). Mi Septembre tout est démonté / enlevé jusqu'à l'année prochaine.
Je peux résister à tout, sauf à la tentation.
Oscar Wilde
https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
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Bonsoir la Communauté,
Nous partons en Amérique du Sud avec notre camion aménagé, qui est un Véhicule Léger (limite 3500kg) que nous faisons passer par bateau en Octobre de cette année (2026). Mais après la pesée nous sommes à 4500kg. Pensez-vous, avec votre expérience, qu'on se fasse arrêter en Amérique du Sud (Uruguay, Paraguay, Argentine, Perou, Bolivie et Sud du Brésil à cause de ça? Y a t il des contrôles de surcharge par la police? Est ce que ça vous est arrivé?
on vous remercie par avance pour vos expériences et conseils!
Les Megy Rozé Un Petit Voyage en Plus
Nous partons en Amérique du Sud avec notre camion aménagé, qui est un Véhicule Léger (limite 3500kg) que nous faisons passer par bateau en Octobre de cette année (2026). Mais après la pesée nous sommes à 4500kg. Pensez-vous, avec votre expérience, qu'on se fasse arrêter en Amérique du Sud (Uruguay, Paraguay, Argentine, Perou, Bolivie et Sud du Brésil à cause de ça? Y a t il des contrôles de surcharge par la police? Est ce que ça vous est arrivé?
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Les Megy Rozé Un Petit Voyage en Plus
BonjourVoila, après avoir rechercher sur internet, lu des livres et aider par le loueur du van, nous avons finalisé notre prochain road trip dans l'Est Australien. Nous avons louer notre van (un Sandpiper) auprès de Vanz Travel (une petite équipe de Français installé à Sydney).
Notre itinéraire est fait pour privilégier la culture aborigène quand cela est possible, la faune et la flore, les beaux paysages et les incontournables.
1 Avion PERTH - CAIRNS 15h05-21h15 2 Départ Croisière plongee 06h00 3 Croisière plongee 4 Croisière plongee Retour 16H00 5 Cairns (Visite Port Douglas) 6 Cairns : Récupération du van 7 Cairns ➔ Atherton Tablelands 8 Atherton ➔ Mission Beach ➔ Townsville (Croisière Whitsundays) 9 Townsville 10 Townsville ➔ Airlie Beach 11 Airlie Beach 12 Airlie Beach ➔ Cape Hillsborough 13 Cape Hillsborough ➔ Mackay 14 Mackay ➔ Rockampton 15 Rockampton ➔ Agnes water 16 Agnes Water ➔ Rainbow beach 17 Rainbow beach ➔ Camping Habitat Noosa 18 Noosa 19 Noosa ➔ Sunshine coast 20 Sunshine coast 21 Sunshine Coast ➔ Brisbane 22 Brisbane ➔ Springbrook national park 23 Spingbrook ➔ Byron Bay 24 Byron Bay ➔ Coffs Harbour 25 Coffs Harbour ➔ Port Macquarie 26 Port Macquarie ➔ Port Stephens 27 Port Stephens ➔ Sydney 28 Sydney 29 Sydney ➔ Jervis Bay 30 Jervis Bay 31 Jervis Bay 32 Jervis Bay ➔ Pambula 33 Pambula - Merimbula 34 Pambula ➔ Lakes Entrance 35 Lakes Entrance ➔ Wilson Promontory 36 Wilson Promontory 37 Wilson Promontory ➔ Mornington 38 Mornington ➔ Melbourne 39 Melbourne 40 Melbourne 41 Avion pour PERTH
Nous partons de PERTH car notre fils y habite depuis Mai de l'année dernière et on profite de venir le voir pour faire ce grand tour à l'Est.
Dans notre parcours les 6 premiers jours, il sera avec nous, c'est la raison pour laquel notre parcours en VAN commencera le jours 7.
Je partage cet itinéraire pour ceux qui connaissent bien l'EST et pourrais me conseiller sur des choses qu'il faudrait ne pas manquer. Et à mon retour, je partagerai ce que j'ai aimé ou moins aimé. Et si vous avez des remarques sur ce parcours, n'hésiter pas 2.16.1.2 Yann et Valerie
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Nous partons de PERTH car notre fils y habite depuis Mai de l'année dernière et on profite de venir le voir pour faire ce grand tour à l'Est.
Dans notre parcours les 6 premiers jours, il sera avec nous, c'est la raison pour laquel notre parcours en VAN commencera le jours 7.
Je partage cet itinéraire pour ceux qui connaissent bien l'EST et pourrais me conseiller sur des choses qu'il faudrait ne pas manquer. Et à mon retour, je partagerai ce que j'ai aimé ou moins aimé. Et si vous avez des remarques sur ce parcours, n'hésiter pas 2.16.1.2 Yann et Valerie
Hi everyone,
We’re heading to the Lofoten Islands / Vestvågøy (8 to 10 days) soon and I’d like to know if it’s easy to rent online and which websites to use. I’ve seen lots of rental sites, but since it’s the Lofoten Islands, I think there might be more local ones worth recommending?
Thanks in advance for your replies!
Pythie 26
Hi, I’m planning a trip to Minorca in a camper van. Is it possible to sleep in parking lots near villages?
Or do you absolutely have to go to a campsite?
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!





