Bonjour,
aujourd'hui j'ai voulu aller a Jaffna, mais je n'ai pas pu depasser Vavuniya, les militaires, policiers et autres me demandaient un laisser-passer qu'on ne peut obtenir qu'au ministere de la defense a Colombo. Quelqu'un a-t-il pu aller a Jaffna ces derniers mois ?
Merci
Du 1er février au 20 mars 2016 : Nous avons voyagé sept semaines au Sri Lanka en n'utilisant que les transports en commun (bus et trains) et en mangeant aussi souvent que possible dans les petits restos locaux où les prix sont beaucoup moins chers que les restos touristiques, pour la même nourriture bien souvent. Notre budget à deux s'est élevé sur place à environ 1800€ tout compris (sans compter le vol aller/retour et les ETA pris depuis la France). Nous emportons tout en liquide que nous changeons sur place au fur-et -à-mesure dans les bijouteries où l'on peut négocier le taux, le taux des banques n'étant pas du tout avantageux.
Après un vol avec Kuweit Airway (escale à Koweit City de 2h), nous arrivons à l'aéroport à 4h30, nous n'en sortirons qu'à 6h30 (beaucoup de monde au bureau d'immigration). Taxi jusqu'à Negombo : 1400rps. Nous avons le temps d'arpenter Lewis Place, la très longue rue qui longe la mer, bordée de guest-houses, restos et boutiques, afin de dégotter une chambre agréable et pas trop chère. Ce sera à la New Beach Villa, située au bout d'une ruelle qui donne sur la plage, donc au calme, que nous nous installons dans une grande chambre négociée 7000rps pour trois nuits. Le lit est confortable, il y a une terrasse/jardin devant la plage, les sanitaires laissent un peu à désirer mais il y a de l'eau chaude! Nous n'avons jamais pris de chambre avec clim durant ce voyage, par contre il faut bien vérifier le bon fonctionnement du ventilateur, absolument nécessaire car il fait très chaud. Les prix des restos à Negombo sont chers par rapport au reste du pays, néanmoins, nous avons trouvé quelques adresses pour manger pas trop cher : "The Vibe" (seafood et coconut curry excellent pour 400rps) et le "Ceylonica" tout au début de Lewis Place, à la limite de Sea street. -Mardi 2 février : nous devons aller à Colombo faire faire la prolongation de visa car l'ETA n'est valable qu'un mois. Nous prenons donc un tuk-tuk à 7h pour aller à la gare de Negombo. A 8h15, nous descendons à Maradana (une station avant Colombo fort), quartier où se trouve le bureau de l'immigration puis tuk-tuk . Comme nous sommes de bonne heure, nous n'allons pas avoir à attendre longtemps avant d'effectuer toutes les démarches à trois guichets différents. Nous payons 7550rps pour nous deux (env 23€ chacun) et, à 9h45, nous avons terminé. Nous prenons un tuk-tuk pour aller au fort, mais toute la circulation est bloquée à l'entrée du fort car après-demain, ce sera la fête nationale et toutes les compagnies militaires, en tenue de parade, répètent leur défilé. Ainsi, nous pouvons voir tous les costumes des fantassins, les chars d'assaut, les fanfares, les blindés, même les chiens et les démineurs. Toute l'armée s'entraîne pur la parade du National Day.
Nous faisons du change de monnaie dans une boutique de thé près de la Bank of Ceylon, ils proposent toujours un très bon taux (nous y sommes revenus à la fin du voyage et le taux proposé était encore excellent). Nous avons eu entre 155 et 160 rps pour 1€ durant le séjour (la roupie sri lankaise fluctue beaucoup et le taux peut changer tous les jours) Après quelques déambulations dans le quartier du fort et Pettah, nous reprenons le train pour Negombo, où nous finissons la journée sur la plage (très sale). -Mercredi 3 février: Nous allons à pied jusqu'au marché aux poissons où nous flanons parmi les étals, les tapis de poissons qui sèchent au soleil sous l'oeil gourmand des nombreux corbeaux et autres oiseaux qui tournent au-dessus, les pêcheurs secouent les filets pour en détacher les petits poissons... Déjeuner dans une gargote près du marché, beaucoup moins cher que sur Lewis Pl. Retour à la plage, il fait vraiment chaud...
ANURHADAPURA ET MIHINTALE:
-Jeudi 4 février : Nous partons pour Anurhadapura mais nous n'avons pas choisi le bon moyen de transport. Nous avons pris le train jusqu'à Puttalam, très bien, pas de problème mais ensuite le bus est bourré à craquer et réussir à grimper dedans avec les bagages n'est pas une mince affaire. Heureusement, les gens sont très aimables et nous aident, ils nous offrent même leurs places assises (eu égard à nos chevaux blancs?). En fait, il aurait été plus judicieux de prendre un bus direct ! A Anurhadapura, un tuk-tuk nous emmène au Travel Lodge Lake View où le patron nous propose une belle chambre très confortable dans son annexe toute neuve entourée d'un jardin, le "Sacred Sun Garden Hotel" (2500 rps ch double avec petit déj très copieux, excellent). Le patron nous propose la visite du site antique en tuk-tuk pour 5000rps demain matin. Nous dinons à la gh pour ce soir mais demain, nous irons en ville. Plat très bon et copieux : 500rps. -Vendredi 5 février : Visite du site d'Anurhadapura (enfin pas tout le site, les monuments les plus éloignés ne figurent pas dans la visite) mais le chauffeur de tuk-tuk est un très bon guide qui parle un anglais très facile à comprendre, sans accent. Visite intéressante et sympa. Nous rentrons à l'hôtel à 14h45.
Dans la soirée, nous allons à pied en ville où nous dînons dans un petit resto populaire en face de la bus station. Le kothu roti est un plat typiquement sri-lankais à base de roti (pain plat) et de légumes et épices (oeuf, poulet ou poisson, selon le choix), le tout haché avec des plaques métalliques, ce qui fait un bruit d'enfer ! Il y en a tous les soirs dans les gargotes locales.
-Samedi 6 février : Tuk-tuk jusqu'à la new bus station où nous prenons le bus pour Mihintale (30rps/pers). Après un trajet d'env 30mn, nous arrivons aux abord du site. Entrée : 500rps/pers, joli endroit, pas exceptionnel mais sympa. Les frangipaniers en fleurs embaument, l'environnement est magnifique mais il fait une chaleur à crever... et ce n'est pas fini, nous aurons très chaud tous les jours ! Nous sommes encore dans la phase d'acclimatation !
Déjeuner dans une toute petite gargote près de l'arrêt de bus (rice and curry : 150rps, vraiment pas cher !) puis retour en bus.
JAFFNA : La suite à plus tard...
Après un vol avec Kuweit Airway (escale à Koweit City de 2h), nous arrivons à l'aéroport à 4h30, nous n'en sortirons qu'à 6h30 (beaucoup de monde au bureau d'immigration). Taxi jusqu'à Negombo : 1400rps. Nous avons le temps d'arpenter Lewis Place, la très longue rue qui longe la mer, bordée de guest-houses, restos et boutiques, afin de dégotter une chambre agréable et pas trop chère. Ce sera à la New Beach Villa, située au bout d'une ruelle qui donne sur la plage, donc au calme, que nous nous installons dans une grande chambre négociée 7000rps pour trois nuits. Le lit est confortable, il y a une terrasse/jardin devant la plage, les sanitaires laissent un peu à désirer mais il y a de l'eau chaude! Nous n'avons jamais pris de chambre avec clim durant ce voyage, par contre il faut bien vérifier le bon fonctionnement du ventilateur, absolument nécessaire car il fait très chaud. Les prix des restos à Negombo sont chers par rapport au reste du pays, néanmoins, nous avons trouvé quelques adresses pour manger pas trop cher : "The Vibe" (seafood et coconut curry excellent pour 400rps) et le "Ceylonica" tout au début de Lewis Place, à la limite de Sea street. -Mardi 2 février : nous devons aller à Colombo faire faire la prolongation de visa car l'ETA n'est valable qu'un mois. Nous prenons donc un tuk-tuk à 7h pour aller à la gare de Negombo. A 8h15, nous descendons à Maradana (une station avant Colombo fort), quartier où se trouve le bureau de l'immigration puis tuk-tuk . Comme nous sommes de bonne heure, nous n'allons pas avoir à attendre longtemps avant d'effectuer toutes les démarches à trois guichets différents. Nous payons 7550rps pour nous deux (env 23€ chacun) et, à 9h45, nous avons terminé. Nous prenons un tuk-tuk pour aller au fort, mais toute la circulation est bloquée à l'entrée du fort car après-demain, ce sera la fête nationale et toutes les compagnies militaires, en tenue de parade, répètent leur défilé. Ainsi, nous pouvons voir tous les costumes des fantassins, les chars d'assaut, les fanfares, les blindés, même les chiens et les démineurs. Toute l'armée s'entraîne pur la parade du National Day.
Nous faisons du change de monnaie dans une boutique de thé près de la Bank of Ceylon, ils proposent toujours un très bon taux (nous y sommes revenus à la fin du voyage et le taux proposé était encore excellent). Nous avons eu entre 155 et 160 rps pour 1€ durant le séjour (la roupie sri lankaise fluctue beaucoup et le taux peut changer tous les jours) Après quelques déambulations dans le quartier du fort et Pettah, nous reprenons le train pour Negombo, où nous finissons la journée sur la plage (très sale). -Mercredi 3 février: Nous allons à pied jusqu'au marché aux poissons où nous flanons parmi les étals, les tapis de poissons qui sèchent au soleil sous l'oeil gourmand des nombreux corbeaux et autres oiseaux qui tournent au-dessus, les pêcheurs secouent les filets pour en détacher les petits poissons... Déjeuner dans une gargote près du marché, beaucoup moins cher que sur Lewis Pl. Retour à la plage, il fait vraiment chaud...
ANURHADAPURA ET MIHINTALE:
-Jeudi 4 février : Nous partons pour Anurhadapura mais nous n'avons pas choisi le bon moyen de transport. Nous avons pris le train jusqu'à Puttalam, très bien, pas de problème mais ensuite le bus est bourré à craquer et réussir à grimper dedans avec les bagages n'est pas une mince affaire. Heureusement, les gens sont très aimables et nous aident, ils nous offrent même leurs places assises (eu égard à nos chevaux blancs?). En fait, il aurait été plus judicieux de prendre un bus direct ! A Anurhadapura, un tuk-tuk nous emmène au Travel Lodge Lake View où le patron nous propose une belle chambre très confortable dans son annexe toute neuve entourée d'un jardin, le "Sacred Sun Garden Hotel" (2500 rps ch double avec petit déj très copieux, excellent). Le patron nous propose la visite du site antique en tuk-tuk pour 5000rps demain matin. Nous dinons à la gh pour ce soir mais demain, nous irons en ville. Plat très bon et copieux : 500rps. -Vendredi 5 février : Visite du site d'Anurhadapura (enfin pas tout le site, les monuments les plus éloignés ne figurent pas dans la visite) mais le chauffeur de tuk-tuk est un très bon guide qui parle un anglais très facile à comprendre, sans accent. Visite intéressante et sympa. Nous rentrons à l'hôtel à 14h45.
Dans la soirée, nous allons à pied en ville où nous dînons dans un petit resto populaire en face de la bus station. Le kothu roti est un plat typiquement sri-lankais à base de roti (pain plat) et de légumes et épices (oeuf, poulet ou poisson, selon le choix), le tout haché avec des plaques métalliques, ce qui fait un bruit d'enfer ! Il y en a tous les soirs dans les gargotes locales.
-Samedi 6 février : Tuk-tuk jusqu'à la new bus station où nous prenons le bus pour Mihintale (30rps/pers). Après un trajet d'env 30mn, nous arrivons aux abord du site. Entrée : 500rps/pers, joli endroit, pas exceptionnel mais sympa. Les frangipaniers en fleurs embaument, l'environnement est magnifique mais il fait une chaleur à crever... et ce n'est pas fini, nous aurons très chaud tous les jours ! Nous sommes encore dans la phase d'acclimatation !
Déjeuner dans une toute petite gargote près de l'arrêt de bus (rice and curry : 150rps, vraiment pas cher !) puis retour en bus.
JAFFNA : La suite à plus tard...
Bonjour à tous,
J'ai envie de faire des infidélités à mon Afrique chérie pour retourner au Sri Lanka qui m'avait enchantée il y a bien une dizaine d'années.
Je voudrais en profiter pour aller à Trincomalee qui n'étais pas accessible la dernière fois et dont on me vante les plages, mais comment sont les hôtels et les infrastructures ? Je voyage avec mes enfants de 3 et 5 ans, donc je cherche un hôtel de bon standing, pas une guesthouse.
Quelqu'un sait si des hôtels sérieux ont rouvert sur place ?
Merci par avance !!!
J'ai envie de faire des infidélités à mon Afrique chérie pour retourner au Sri Lanka qui m'avait enchantée il y a bien une dizaine d'années.
Je voudrais en profiter pour aller à Trincomalee qui n'étais pas accessible la dernière fois et dont on me vante les plages, mais comment sont les hôtels et les infrastructures ? Je voyage avec mes enfants de 3 et 5 ans, donc je cherche un hôtel de bon standing, pas une guesthouse.
Quelqu'un sait si des hôtels sérieux ont rouvert sur place ?
Merci par avance !!!
Sri Lanka, Vendredi 17 Novembre 2014
Bonsoir,
Dorénavant et à partir d'aujourd'hui; nouvelles restrictions et permis pour les touristes qui veulent visiter le Nord de l'île.
__
Sri Lanka bars foreigners from the north
Sri Lanka has barred foreigners from visiting a former war zone in the island's north without permission, due to national security concerns
Tourists and any others who wish to travel there will now have to obtain prior approval, according to the country's defence ministry.
A defence ministry statement on Wednesday said the need for permits, which will be in place indefinitely, was in order to prevent "negative interventions." ........... suite de l'article..... http://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/asia/srilanka/11166269/Sri-Lanka-bars-foreigners-from-the-north.html
Pour obtenir l'approbation de visiter le Nord du pays, c'est ici:
Secretary, Ministry of Defence and Urban Development (Attention Military Liaison Officer) 1515, Baladaksha Mawatha Colombo 03. Fax: +94112328109
http://www.defence.lk/new.asp?fname=Prior_approval_for_foreigners_visiting_the_North_20141016_02
Une, Deux, Une, Deux .... Demi tour complet sur la Droite.... Droite !..... Une, Deux, Une, Deux........
Cordialement.
Bonsoir,
Dorénavant et à partir d'aujourd'hui; nouvelles restrictions et permis pour les touristes qui veulent visiter le Nord de l'île.
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Sri Lanka bars foreigners from the north
Sri Lanka has barred foreigners from visiting a former war zone in the island's north without permission, due to national security concerns
Tourists and any others who wish to travel there will now have to obtain prior approval, according to the country's defence ministry.
A defence ministry statement on Wednesday said the need for permits, which will be in place indefinitely, was in order to prevent "negative interventions." ........... suite de l'article..... http://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/asia/srilanka/11166269/Sri-Lanka-bars-foreigners-from-the-north.html
Pour obtenir l'approbation de visiter le Nord du pays, c'est ici:
Secretary, Ministry of Defence and Urban Development (Attention Military Liaison Officer) 1515, Baladaksha Mawatha Colombo 03. Fax: +94112328109
http://www.defence.lk/new.asp?fname=Prior_approval_for_foreigners_visiting_the_North_20141016_02
Une, Deux, Une, Deux .... Demi tour complet sur la Droite.... Droite !..... Une, Deux, Une, Deux........
Cordialement.
bonjour, je continue de préparer mon voyage au sri lanka et j'aurais voulu avoir votre avis sur le fait de se poser quelques jours à Ella ou à Haputale....
quelle ville est la mieux située pour voir un max de choses aux alentours??.... laquelle est la plus jolie, la plus typique?
merci de vos réponses A plussssssss
bonjour
je pars au sri lanka mardi pour 17 jours et je viens tout juste de prendre ma decision sur la destination, je fais de la photo et j avais envi de couleurs et de simplicite, je me renseigne donc de maniere desorganisee.
j ai lu quelques recits sur le forum, quan est il de la region nord et ouest (anuradhapura, jaffna at surtout trincomalee?, baticaloa) ces regions sont elles a nouveau ouvertes ?
s il faut choisir un parc....lequel?
merci
j ai lu quelques recits sur le forum, quan est il de la region nord et ouest (anuradhapura, jaffna at surtout trincomalee?, baticaloa) ces regions sont elles a nouveau ouvertes ?
s il faut choisir un parc....lequel?
merci
Bonjour,
Quelqu'un est-il allé dernièrement dans le nord du Sri Lanka (par exemple Jaffna) ?
Depuis le 14 octobre dernier, il faut une autorisation préalable à demander par mail au ministère de la défense du Sri Lanka (voir site de diplomatie française entrée/sortie du Sri Lanka)
J'ai fait une demande, il y a 15 jours, toujours pas réponse.
Avez-vous un retour d'expérience?
merci de vos réponses.
Je précise: je voyage seul et en vélo. Donc, c'est pas facile de me suivre à la trace, moins qu'un groupe organisé de 20 personnes.
Quelqu'un est-il allé dernièrement dans le nord du Sri Lanka (par exemple Jaffna) ?
Depuis le 14 octobre dernier, il faut une autorisation préalable à demander par mail au ministère de la défense du Sri Lanka (voir site de diplomatie française entrée/sortie du Sri Lanka)
J'ai fait une demande, il y a 15 jours, toujours pas réponse.
Avez-vous un retour d'expérience?
merci de vos réponses.
Je précise: je voyage seul et en vélo. Donc, c'est pas facile de me suivre à la trace, moins qu'un groupe organisé de 20 personnes.
Bonjour
Qui pourrait m'informer sur la situation à Jaffna et dans la zone tamoule ? Peut-on s'y rendre par la route, sans autorisation spéciale. Quel est le niveau de sécurité ? Merci
Bonjour,
Est-ce qu'il est nécessaire pour visiter le nord du sri-lanka (en voiture) d'une autorisation gouvernementale comme l'indique le guide du lonely ?
Merci pour vous réponses,
Maellou (en tour du monde en famille à 6 )
Bonjour,
Est il possible d'arriver a Colombo avec un aller simple?
Peut on demander une extention de visa , ( 1 mois supplementaire), a l'arrivee, et combien cela coute??
Merci pour votre aide.😊
Bonjour !
Je compte passer un mois et demi au Sri Lanka avec ma famille pour l'été 2016. Nous comptons nous rendre à Jaffna et j'aimerais avoir le ou les témoignages de plusieurs personnes qui se sont rendus à Jaffna ou dans le nord du Sri Lanka récemment. Y'a-t-il désormais des vols directs pour Jaffna ou doit-on descendre à Colombo et prendre le bus de nuit ? Comment s'organiser pour l'argent ? Et surtout, j'aimerais en savoir plus sur les contrôles de passeports et de papiers etc…
Merci d'éclairer ma lanterne. :)
Je compte passer un mois et demi au Sri Lanka avec ma famille pour l'été 2016. Nous comptons nous rendre à Jaffna et j'aimerais avoir le ou les témoignages de plusieurs personnes qui se sont rendus à Jaffna ou dans le nord du Sri Lanka récemment. Y'a-t-il désormais des vols directs pour Jaffna ou doit-on descendre à Colombo et prendre le bus de nuit ? Comment s'organiser pour l'argent ? Et surtout, j'aimerais en savoir plus sur les contrôles de passeports et de papiers etc…
Merci d'éclairer ma lanterne. :)
Bonjour à tous !
Cet été, j'ai participé à un projet AIESEC au Sri Lanka. On était un groupe de sept étudiants, tous de pays différents. Le but du projet était de créer du contenu qui permettrait de développer le tourisme sur l'île.
On a pu visiter tout le pays en prenant des photos et des vidéos et maintenant on essaie de partager tout ça en le postant sur internet et en faisant des expositions.
Voilà une vidéo qui résume le voyage.
https://www.youtube.com/watch?v=qPrF6Q-0tdU
Alors oui on était tous des amateurs et ça se voit dans la vidéo. on avait pas vraiment de moyen et tout est filmé à la gopro. Je sais aussi que c'est un genre de vidéo vu et revu mais c'était un peu le but et c'est aussi ce qu'ils nous ont demandé de faire.
Enfin voilà dites moi ce que vous en pensez et surtout si ça vous donne envie de visiter le Sri Lanka.
Merci !
Cet été, j'ai participé à un projet AIESEC au Sri Lanka. On était un groupe de sept étudiants, tous de pays différents. Le but du projet était de créer du contenu qui permettrait de développer le tourisme sur l'île.
On a pu visiter tout le pays en prenant des photos et des vidéos et maintenant on essaie de partager tout ça en le postant sur internet et en faisant des expositions.
Voilà une vidéo qui résume le voyage.
https://www.youtube.com/watch?v=qPrF6Q-0tdU
Alors oui on était tous des amateurs et ça se voit dans la vidéo. on avait pas vraiment de moyen et tout est filmé à la gopro. Je sais aussi que c'est un genre de vidéo vu et revu mais c'était un peu le but et c'est aussi ce qu'ils nous ont demandé de faire.
Enfin voilà dites moi ce que vous en pensez et surtout si ça vous donne envie de visiter le Sri Lanka.
Merci !
Bonjour,
je pars avec mon amie lundi prochain au SL et je m'inquiète de la tournure des évènements. Y-a-t-il quelqu'un qui soit sur place ou qui revienne tout juste qui puisse me donner le poul de la situation.
Nous prévoyons de nous rendre dans le triangle culturel, les montagnes et Arugam bay. Cela présente-t-il un danger aujourd'hui ???
Merci par avance
je pars avec mon amie lundi prochain au SL et je m'inquiète de la tournure des évènements. Y-a-t-il quelqu'un qui soit sur place ou qui revienne tout juste qui puisse me donner le poul de la situation.
Nous prévoyons de nous rendre dans le triangle culturel, les montagnes et Arugam bay. Cela présente-t-il un danger aujourd'hui ???
Merci par avance
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Gaston
Gaston
Bonjour
je compte partir uniquement dans le nord du Sri Lanka pour l'été.
Je voyage sans guides papier ou physique. En bus local ou train...
Je suis donc à la recherche d'adresses de guest house pas chère (5/10€) pas plus. Et d'infos sur les transports et endroits sympa ou séjourner. Petite ville, petit village.
Infos sur les prolongations de visas etc.
Merci
Bonjour,
Je dois partir 30 jours à partir de début février pour un voyage en vélo.
J'hésite entre le Laos (nord) et le Sri Lanka.
Je recherche la nature sauvage, la rencontre avec la population, le calme.
Si des cyclos ont voyagé dans chacun des pays, peuvent-ils me dire lequel ils préfèrent.
Par avance, je vous remercie.
Jacky
Je dois partir 30 jours à partir de début février pour un voyage en vélo.
J'hésite entre le Laos (nord) et le Sri Lanka.
Je recherche la nature sauvage, la rencontre avec la population, le calme.
Si des cyclos ont voyagé dans chacun des pays, peuvent-ils me dire lequel ils préfèrent.
Par avance, je vous remercie.
Jacky
Bonjour voyageurs et voyageuses, 🙂
Je souhaiterais me rendre au Sri Lanka en decembre/janvier (sans passer par des circuits organisés),
mais il semblerait qu'il y ait encore des zones interdites au touristes (suite au conflit terminé en 2009).
Auriez-vous plus d'infos sur les restrictions et diverses autorisations qu'il faudrait presenter pour avoir libre acces a tout le pays? Le pays est-il sûr au jour d'aujourd'hui? Quelqu'un aurait-il fait un voyage recemment dans cette belle île?
Merci.
Merci.
Je viens de rentrer d'un voyage à vélo de 26 jours au Sri Lanka, entre mi-janvier et mi-février 2020. Je résume ci-dessous quelques détails pratiques de cette randonnée.
1. Quand partir ? Arrivée - le climat - Avant de partir, il faut demander un visa électronique (ETA, Electronic Travel Authorization) sur le site https://www.eta.gov.lk/slvisa/visainfo/center.jsp (attention, il y a d'autres sites répertoriés de type phishing sur Google). Le visa était gratuit pour les Suisses, au moins jusqu'à fin février 2020 (point à vérifier, cette mesure étant provisoire pour encourager le tourisme au Sri Lanka après les attentats de 2019); il est délivré à l'aéroport pour un mois. - A l'arrivée à l'aéroport de Colombo, il n'y a aucun problème pour faire passer à la douane le vélo dans son carton. Il y a plusieurs guichets de change après la porte des arrivées; il y a aussi un seul distributeur de billets, et une queue d'une quarantaine de mètres de touristes pour retirer des roupies (il est beaucoup plus rapide de changer des francs suisses ou des euros à un des guichets, quitte à s'approvisionner plus tard à un des distributeurs en ville). Il y a aussi un guichet de la compagnie de téléphone Dialog (qui a une excellente couverture réseau du pays), où on peut acheter pour moins de 10 francs suisses une carte SIM locale valable un mois, prépayée avec 10 GB de données et un crédit (rechargeable) pour les conversations locales (crédit initial que je n'ai pas consommé entièrement pendant mon séjour).- J'ai pris un hôtel à Negombo, hôtelqui avait accepté par avance de me garder le carton du vélo pour le retour (hôtel Blue Bird). il est utile de noter que le quartier où se trouve les hôtels en bord de mer à Negombo est à 3 km du centre de la ville, qui est plus à l'intérieur des terres (prendre la route qui démarre au carrefour où il y a une statue de dauphin, éventuellement demander où se trouve le Burger King : les restaurants sont nettement plus authentiques dans le centre de la ville; par ailleurs on y trouve un assortiment de thés au supermarché Arpico à des prix sri lankais). - En janvier-février la mousson est localisée sur la côte Est (bien qu'en début 2020 celle-ci était plutôt faible), où c'est alors la basse saison touristique : j'ai donc fait l'impasse sur cette région. Sur mon trajet au centre de l'île et sur les côtes sud et ouest, je n'ai eu qu'une demi-journée d'averses en arrivant à Kandy. L'inverse serait vrai à partir d'avril, avec un climat plus favorable sur la côte Est. D'une façon générale le climat est plus contrasté dans les montagnes du centre vers les plantations de thé, avec des pluies plus fréquentes. Il a fait très chaud pendant presque tout le trajet, à l'exception de la partie autour des plantations de thé vers Nuwara Eliya et Ella. Sur le vélo, la température dépasse 35 degrés entre midi et 16h; les étapes ont donc été raccourcies avec une durée de pédalage d'environ 4-5h, pour arriver à l'étape autour de midi (après un départ avec le lever du soleil vers 7h).
2. Les conditions de circulation à vélo - l'hébergement Le revêtement des routes principales est en général en excellent état. Il n'y a aucun espace dédié aux vélos, et il faut partager, quand il existe, un petit espace réservé pour les piétons et marqué par une bande blanche. Le revêtement des routes secondaires est moins prévisible, mais plutôt mauvais. Celles-ci ont moins de trafic, mais sont plus étroites (le résultat final est que la densité de trafic ne change pas beaucoup, même s'il y a des exceptions). Mon trajet a suivi dans sa presque totalité les routes principales. Les conditions de circulation sont chaotiques, et on doit pédaler avec le principe de l'évitement continu. Il est remarquable que, malgré la densité du trafic et la façon de conduire des locaux, il y a peu de carrosseries cabossées. Le plus simple, pour comprendre la façon de circuler, c'est de prendre un tuk-tuk en ville, et d'observer la façon dont le chauffeur se faufile en klaxonnant dans le trafic : il occupe la place libre qu'il a devant lui s'il peut le faire sans abîmer son véhicule, et sans égard à ce qui se passe autour de lui. Les sorties des écoles peuvent être très embouteillées. Le danger principal vient des autobus, qu'ils soient gouvernementaux (couleur rouge), ou privés (couleur plutôt dans le bleu). Dans les deux cas, les chauffeurs récupèrent une partie variable des excédents de recettes une fois la cible quotidienne de ventes atteinte; ils mâchent souvent de la noix de bétel, pour résister à la fatigue (on voit ainsi des bus doubler d'autres bus à 80 km/h, en passant la ligne continue en plein centre d'un village). Ils s'arrêteront n'importe où à chaque fois qu'un piéton fait signe, sauf si celui-ci a des bagages (par exemple un vélo) qui feront perdre du temps au chauffeur pour le chargement en route. On peut négocier pour charger son vélo à la station de départ du bus en ville; le coût se fait à la tête du client (j'ai fait le retour de Jaffna à Kandy en bus, cela m'a coûté 3'000 roupies, soit 17 francs suisses; j'ai probablement payé 4 à 5 fois plus que les locaux). A part l'étape Anuradhampura- Thirumurikandy, la seule où le ravitaillement en boisson et en nourriture peut s'avérer délicat (la population étant clairsemée dans cette région), il n'y a aucun problème pour se ravitailler tout au long du pays. On trouve des lieux d'hébergement sans problèmes, sauf pour la section Anuradhampura- Thirumurikandy comme on vient de le voir. A noter que le mot Hotel, au bord des routes, veut principalement dire Restaurant, un peu du genre des haltes-restaurants pour routiers en Europe : il y a rarement des possibilités d'hébergement dans ces établissements. Je n'ai pas vu de camping sur le chemin; le pays étant densément peuplé, le camping sauvage me semble limité. J'ai pris un sac de couchage léger que je n'ai finalement jamais utilisé, et que je n'aurai pas pu utiliser si le besoin s'était avéré : il fait trop chaud (25 degrés la nuit, sauf dans les montagnes centrales). Un liner ("sac à viande") suffit largement. A noter qu'il y a des moustiques à-peu-près partout (moins à Nuwara Eliya et Ella), que les lois darwiniennes les ont sélectionné pour repérer la plus petite déchirure dans la moustiquaire.
3. Le trajet
Après une petite exploration de la côte au nord et au sud de Negombo, la décision a été d'éviter la route vers Puttalam et d'aller directement à l'Est sur Kandy. Puis direction nord pour voir Dambulla, le rocher de Sigiriya et les temples d'Anuradhampura. L'arrivée sur Kandy est une montée, au cours de laquelle on passe presque du niveau de la mer à environ 600 m d'altitude. L'étape Anuradhampura - Jaffna est à-peu-près plate, et a été effectuée en deux jours, avec le plus long trajet du voyage, soit 130 kms pour la première partie, jusqu'au village de Thirumurikandy (premier motel après Vavuniya). Il n'y a pas d'abri et peu d'arbres pour s'abriter de la chaleur dans cette étape, elle-même parfaitement monotone. Le retour sur Kandy a été fait en bus, avec un départ à 5h30 et une arrivée à 14h. A la lecture des informations sur Internet, il m'a semblé qu'il fallait suivre grosso modo la ligne de chemin de fer qui monte de Kandy vers Nuwara Eliya, en passant par Nawalapitiya et Hatton. Cette route s'est avérée vraiment magnifique, même si je n'ai pas d'élément de comparaison avec la route directe de Kandy à Nuwara Eliya. La montée se fait par paliers sur 74 kms, avec des passages à moins de 10% jusqu'au village de Talawakalle. Là les choses se corsent, avec des passages à 15% sur plusieurs centaines de mètres jusqu'à l'arrivée à Nuwara Eliya (l'hôtel était à 1'950 m d'altitude). C'est l'étape la plus physique de tout le circuit, avec un dénivelé positif de 2'562 m (mais elle valait largement le coup). Nuwara Eliya et l'étape suivante, Ella, sont des petites villes qui ont partiellement artificiellement grandi à cause du tourisme : il y a du monde, et les prix s'en ressentent. J'ai fait le trajet jusqu'à Haputale, puis Lipton's Seat, en train puis en tuktuk (le premier train du matin à 6h permet de voir la montagne sortir de la brume, et d'arriver avant les bus de touristes). Il pourrait se faire à vélo, mais avec avec un gros dénivelé entre Haputale et Lipton's Seat, sur une route défoncée. La descente sur Hambantota et la côte sud est assez monotone après Wellawaya. Puis depuis Hambantota jusqu'à Merissa, puis jusqu'à Colombo, la route est presque parfaitement plate (il y a bien un col à 40 m d'altitude sur le chemin). On ne voit la mer de façon intermittente qu'entre Merissa et Indurawa. La côte est entièrement construite entre Bentota et Colombo, puis Negombo. Il faut noter qu'il y a peu de plages "baignables" à l'époque où j'ai visité ces côtes sud et ouest : la mer y est souvent grosse, avec beaucoup de vent, en particulier l'après-midi. Merissa est une baie plus protégée (d'où son succès et la densité de touristes...et d'hôtels). Les plages sont souvent sales près des villes. Finalement la traversée de Colombo en vélo n'est pas triste.
3. En conclusion : La partie du trajet au nord de Dambulla a été pour moi de peu d'intérêt. Les temples dispersés autour de Anuradhampura, ainsi que les vagues ruines ici et là, n'ont que peu d'intérêt pour moi, et je les aurai évité si c'était à refaire. La même chose pour Jaffna et sa région, dont une partie de la côte est restée zone militaire interdite d'accès. Si c'était à refaire, je choisirai d'atterrir pour les premiers jours à Induruwa, qui est une belle plage tranquille à une dizaine de kilomètres au sud de Bentota, et certainement plus attirante que Negombo. Les hôtels locaux organisent les transferts depuis l'aéroport de Colombo pour 10'000 roupies (environ 60 francs suisses).
Le Sri Lanka est le pays du sourire : j'ai partout été gratifié de visages qui s'illuminait quand on les salue. En dehors évidemment des routes, je ne me suis jamais senti en insécurité. La partie hébergements-nourriture-accès aux sites touristiques m'est revenu à 30 francs suisses en moyenne par jour, pour 26 jours et 18 étapes pour un total de 1'196 km. Une visite de 15 jours - 3 semaines vaut la peine, à moduler en fonction du climat prévalent pendant la période de l'année où se fera la visite.
1. Quand partir ? Arrivée - le climat - Avant de partir, il faut demander un visa électronique (ETA, Electronic Travel Authorization) sur le site https://www.eta.gov.lk/slvisa/visainfo/center.jsp (attention, il y a d'autres sites répertoriés de type phishing sur Google). Le visa était gratuit pour les Suisses, au moins jusqu'à fin février 2020 (point à vérifier, cette mesure étant provisoire pour encourager le tourisme au Sri Lanka après les attentats de 2019); il est délivré à l'aéroport pour un mois. - A l'arrivée à l'aéroport de Colombo, il n'y a aucun problème pour faire passer à la douane le vélo dans son carton. Il y a plusieurs guichets de change après la porte des arrivées; il y a aussi un seul distributeur de billets, et une queue d'une quarantaine de mètres de touristes pour retirer des roupies (il est beaucoup plus rapide de changer des francs suisses ou des euros à un des guichets, quitte à s'approvisionner plus tard à un des distributeurs en ville). Il y a aussi un guichet de la compagnie de téléphone Dialog (qui a une excellente couverture réseau du pays), où on peut acheter pour moins de 10 francs suisses une carte SIM locale valable un mois, prépayée avec 10 GB de données et un crédit (rechargeable) pour les conversations locales (crédit initial que je n'ai pas consommé entièrement pendant mon séjour).- J'ai pris un hôtel à Negombo, hôtelqui avait accepté par avance de me garder le carton du vélo pour le retour (hôtel Blue Bird). il est utile de noter que le quartier où se trouve les hôtels en bord de mer à Negombo est à 3 km du centre de la ville, qui est plus à l'intérieur des terres (prendre la route qui démarre au carrefour où il y a une statue de dauphin, éventuellement demander où se trouve le Burger King : les restaurants sont nettement plus authentiques dans le centre de la ville; par ailleurs on y trouve un assortiment de thés au supermarché Arpico à des prix sri lankais). - En janvier-février la mousson est localisée sur la côte Est (bien qu'en début 2020 celle-ci était plutôt faible), où c'est alors la basse saison touristique : j'ai donc fait l'impasse sur cette région. Sur mon trajet au centre de l'île et sur les côtes sud et ouest, je n'ai eu qu'une demi-journée d'averses en arrivant à Kandy. L'inverse serait vrai à partir d'avril, avec un climat plus favorable sur la côte Est. D'une façon générale le climat est plus contrasté dans les montagnes du centre vers les plantations de thé, avec des pluies plus fréquentes. Il a fait très chaud pendant presque tout le trajet, à l'exception de la partie autour des plantations de thé vers Nuwara Eliya et Ella. Sur le vélo, la température dépasse 35 degrés entre midi et 16h; les étapes ont donc été raccourcies avec une durée de pédalage d'environ 4-5h, pour arriver à l'étape autour de midi (après un départ avec le lever du soleil vers 7h).
2. Les conditions de circulation à vélo - l'hébergement Le revêtement des routes principales est en général en excellent état. Il n'y a aucun espace dédié aux vélos, et il faut partager, quand il existe, un petit espace réservé pour les piétons et marqué par une bande blanche. Le revêtement des routes secondaires est moins prévisible, mais plutôt mauvais. Celles-ci ont moins de trafic, mais sont plus étroites (le résultat final est que la densité de trafic ne change pas beaucoup, même s'il y a des exceptions). Mon trajet a suivi dans sa presque totalité les routes principales. Les conditions de circulation sont chaotiques, et on doit pédaler avec le principe de l'évitement continu. Il est remarquable que, malgré la densité du trafic et la façon de conduire des locaux, il y a peu de carrosseries cabossées. Le plus simple, pour comprendre la façon de circuler, c'est de prendre un tuk-tuk en ville, et d'observer la façon dont le chauffeur se faufile en klaxonnant dans le trafic : il occupe la place libre qu'il a devant lui s'il peut le faire sans abîmer son véhicule, et sans égard à ce qui se passe autour de lui. Les sorties des écoles peuvent être très embouteillées. Le danger principal vient des autobus, qu'ils soient gouvernementaux (couleur rouge), ou privés (couleur plutôt dans le bleu). Dans les deux cas, les chauffeurs récupèrent une partie variable des excédents de recettes une fois la cible quotidienne de ventes atteinte; ils mâchent souvent de la noix de bétel, pour résister à la fatigue (on voit ainsi des bus doubler d'autres bus à 80 km/h, en passant la ligne continue en plein centre d'un village). Ils s'arrêteront n'importe où à chaque fois qu'un piéton fait signe, sauf si celui-ci a des bagages (par exemple un vélo) qui feront perdre du temps au chauffeur pour le chargement en route. On peut négocier pour charger son vélo à la station de départ du bus en ville; le coût se fait à la tête du client (j'ai fait le retour de Jaffna à Kandy en bus, cela m'a coûté 3'000 roupies, soit 17 francs suisses; j'ai probablement payé 4 à 5 fois plus que les locaux). A part l'étape Anuradhampura- Thirumurikandy, la seule où le ravitaillement en boisson et en nourriture peut s'avérer délicat (la population étant clairsemée dans cette région), il n'y a aucun problème pour se ravitailler tout au long du pays. On trouve des lieux d'hébergement sans problèmes, sauf pour la section Anuradhampura- Thirumurikandy comme on vient de le voir. A noter que le mot Hotel, au bord des routes, veut principalement dire Restaurant, un peu du genre des haltes-restaurants pour routiers en Europe : il y a rarement des possibilités d'hébergement dans ces établissements. Je n'ai pas vu de camping sur le chemin; le pays étant densément peuplé, le camping sauvage me semble limité. J'ai pris un sac de couchage léger que je n'ai finalement jamais utilisé, et que je n'aurai pas pu utiliser si le besoin s'était avéré : il fait trop chaud (25 degrés la nuit, sauf dans les montagnes centrales). Un liner ("sac à viande") suffit largement. A noter qu'il y a des moustiques à-peu-près partout (moins à Nuwara Eliya et Ella), que les lois darwiniennes les ont sélectionné pour repérer la plus petite déchirure dans la moustiquaire.
3. Le trajet
Après une petite exploration de la côte au nord et au sud de Negombo, la décision a été d'éviter la route vers Puttalam et d'aller directement à l'Est sur Kandy. Puis direction nord pour voir Dambulla, le rocher de Sigiriya et les temples d'Anuradhampura. L'arrivée sur Kandy est une montée, au cours de laquelle on passe presque du niveau de la mer à environ 600 m d'altitude. L'étape Anuradhampura - Jaffna est à-peu-près plate, et a été effectuée en deux jours, avec le plus long trajet du voyage, soit 130 kms pour la première partie, jusqu'au village de Thirumurikandy (premier motel après Vavuniya). Il n'y a pas d'abri et peu d'arbres pour s'abriter de la chaleur dans cette étape, elle-même parfaitement monotone. Le retour sur Kandy a été fait en bus, avec un départ à 5h30 et une arrivée à 14h. A la lecture des informations sur Internet, il m'a semblé qu'il fallait suivre grosso modo la ligne de chemin de fer qui monte de Kandy vers Nuwara Eliya, en passant par Nawalapitiya et Hatton. Cette route s'est avérée vraiment magnifique, même si je n'ai pas d'élément de comparaison avec la route directe de Kandy à Nuwara Eliya. La montée se fait par paliers sur 74 kms, avec des passages à moins de 10% jusqu'au village de Talawakalle. Là les choses se corsent, avec des passages à 15% sur plusieurs centaines de mètres jusqu'à l'arrivée à Nuwara Eliya (l'hôtel était à 1'950 m d'altitude). C'est l'étape la plus physique de tout le circuit, avec un dénivelé positif de 2'562 m (mais elle valait largement le coup). Nuwara Eliya et l'étape suivante, Ella, sont des petites villes qui ont partiellement artificiellement grandi à cause du tourisme : il y a du monde, et les prix s'en ressentent. J'ai fait le trajet jusqu'à Haputale, puis Lipton's Seat, en train puis en tuktuk (le premier train du matin à 6h permet de voir la montagne sortir de la brume, et d'arriver avant les bus de touristes). Il pourrait se faire à vélo, mais avec avec un gros dénivelé entre Haputale et Lipton's Seat, sur une route défoncée. La descente sur Hambantota et la côte sud est assez monotone après Wellawaya. Puis depuis Hambantota jusqu'à Merissa, puis jusqu'à Colombo, la route est presque parfaitement plate (il y a bien un col à 40 m d'altitude sur le chemin). On ne voit la mer de façon intermittente qu'entre Merissa et Indurawa. La côte est entièrement construite entre Bentota et Colombo, puis Negombo. Il faut noter qu'il y a peu de plages "baignables" à l'époque où j'ai visité ces côtes sud et ouest : la mer y est souvent grosse, avec beaucoup de vent, en particulier l'après-midi. Merissa est une baie plus protégée (d'où son succès et la densité de touristes...et d'hôtels). Les plages sont souvent sales près des villes. Finalement la traversée de Colombo en vélo n'est pas triste.
3. En conclusion : La partie du trajet au nord de Dambulla a été pour moi de peu d'intérêt. Les temples dispersés autour de Anuradhampura, ainsi que les vagues ruines ici et là, n'ont que peu d'intérêt pour moi, et je les aurai évité si c'était à refaire. La même chose pour Jaffna et sa région, dont une partie de la côte est restée zone militaire interdite d'accès. Si c'était à refaire, je choisirai d'atterrir pour les premiers jours à Induruwa, qui est une belle plage tranquille à une dizaine de kilomètres au sud de Bentota, et certainement plus attirante que Negombo. Les hôtels locaux organisent les transferts depuis l'aéroport de Colombo pour 10'000 roupies (environ 60 francs suisses).
Le Sri Lanka est le pays du sourire : j'ai partout été gratifié de visages qui s'illuminait quand on les salue. En dehors évidemment des routes, je ne me suis jamais senti en insécurité. La partie hébergements-nourriture-accès aux sites touristiques m'est revenu à 30 francs suisses en moyenne par jour, pour 26 jours et 18 étapes pour un total de 1'196 km. Une visite de 15 jours - 3 semaines vaut la peine, à moduler en fonction du climat prévalent pendant la période de l'année où se fera la visite.
Bonjour,
Je détiens un visa business indien valable 1 an avec obligation de sortie tous les 90 jours.
Pouvez-vous m'informer de la durée minimum de sortie du territoire indien?
J'envisage un aller-retour Chennai-Colombo de 2-3 jours, est-ce possible ?
Merci pour votre aide
Bonjour, pourriez-vous m'expliquer qu'est-ce que le ETA? Comment faire pour l'avoir? Faut-il un visa?
Merci d'avance
Bonjour,
Je souhaite faire venir une jeune fille sri lankaise que je connais depuis plus de 15 ans, elle a 18 ans aujourd'hui pour une dizaine de jours de vacances en France. Quelqu'un pourrait-il me renseigner, au premier abords cela parait très difficile autant pour nous français (papiers et frais innombrables) que pour la personne venant en France. (Vol, Passeport, Visa, Assurance, accompagnement (car elle n'a jamais pris l'avion ni sortie de son pays, Timbre fiscal et j'en passe). Tout cela pour des petites vacances en France, je trouve cela presque impossible, quel dommage.😐 A vous lire. Cdt Boun
Je souhaite faire venir une jeune fille sri lankaise que je connais depuis plus de 15 ans, elle a 18 ans aujourd'hui pour une dizaine de jours de vacances en France. Quelqu'un pourrait-il me renseigner, au premier abords cela parait très difficile autant pour nous français (papiers et frais innombrables) que pour la personne venant en France. (Vol, Passeport, Visa, Assurance, accompagnement (car elle n'a jamais pris l'avion ni sortie de son pays, Timbre fiscal et j'en passe). Tout cela pour des petites vacances en France, je trouve cela presque impossible, quel dommage.😐 A vous lire. Cdt Boun
Bonjour,
Nous sommes actuellement en Inde du Sud et prenons un bateau de Tuticorin la semaine prochaine pour Colombo. Pour les personnes etant deja sur place, qu en est il de la meteo dans le sud du Sri Lanka car sur internet ca parait etre le deluge?
Aussi, nous avons un visa de tourisme pour l Inde du Sud et devons redecoller de Bombay apres notre petit tour de 20 jours au Sri Lanka, or le visa a entree multiple nous impose de rester 2 mois en dehors de l inde avant de pouvoir y rerentrer... Comment proceder sur place a Colombo?
Pour ceux qui se pose la question la ligne ferrie est bien retablie de Tuticorin a Colombo a raison de 2 fois par semaine (mardi et vendredi), tarif pour 2 personnes en economic cabin : 5700 Rs indiennes - Depart 18h arrivee 8h00.
Merci de votre aide...
Nous sommes actuellement en Inde du Sud et prenons un bateau de Tuticorin la semaine prochaine pour Colombo. Pour les personnes etant deja sur place, qu en est il de la meteo dans le sud du Sri Lanka car sur internet ca parait etre le deluge?
Aussi, nous avons un visa de tourisme pour l Inde du Sud et devons redecoller de Bombay apres notre petit tour de 20 jours au Sri Lanka, or le visa a entree multiple nous impose de rester 2 mois en dehors de l inde avant de pouvoir y rerentrer... Comment proceder sur place a Colombo?
Pour ceux qui se pose la question la ligne ferrie est bien retablie de Tuticorin a Colombo a raison de 2 fois par semaine (mardi et vendredi), tarif pour 2 personnes en economic cabin : 5700 Rs indiennes - Depart 18h arrivee 8h00.
Merci de votre aide...
Bonjour,
Nous sommes deux couples et partons prochainement pour le Sri Lanka. Question concernant l'ETA : - Doit on faire une demande ETA pour chacun d'entre nous : "individuelle" OU pour un "groupe" ??
D'avance merci.
Nous sommes deux couples et partons prochainement pour le Sri Lanka. Question concernant l'ETA : - Doit on faire une demande ETA pour chacun d'entre nous : "individuelle" OU pour un "groupe" ??
D'avance merci.
Nous avons voyage pendant 2 semaines en conduisant notre voiture et contrairement à tout ce qui est dit sur les sites de voyage c'est vraiment sans problème il suffit juste de s'adapter a la conduite à gauche rouler comme eux doucement et prendre leurs réflexes de conduite qui se comprennent très vite. Nous avons louer chez malkey rent a car a Colombo ils sont vraiment très pros et très sympas. Ils ont un site internet.
Avons loué un GPS pour nous aider a nous orienter et nous sommes sentis vraiment libres c'était très agréable
Bon voyage!
Bonjour,
un ami et moi, décidons de préparer un voyage en Inde, Népal et Sri Lanka.
La durée ? Nous ne savons pas trop, entre 6 mois et un an. La date du départ se précisera au fur et à mesure des préparatifs (disons dans 4 à 5 ans). Je connais Delhi et un peu de Rajasthan et bien sûr Agra, mon ami connaît Mumbai et Chennai.
Il y a quelques questions qui nous talonnent comme :
Peut on louer une voiture en Inde et pour un temps aussi long, ou alors en acheter une sur place ?
Il faut apparemment un permis international mais il parait qu’il n’est pas valable dans tous les états ?
Il parait qu’il y a beaucoup de motels le long du réseau routier, sont-il aussi nombreux, et corrects comme j’ai pu le lire à droite ou à gauche
(un road movie façon US en Inde serait le paradis.).
Il semble que pour se rendre dans certains états, il faut une autorisation spéciale ?
Par ailleurs, je connais un peu les transports en commun (train et bus) et il est certain que c’est pour moi une expérience indispensable quand on voyage en Inde.
Mais l’expérience de la route par soi-même est tentante aussi (on n’a pas vraiment peur de conditions de conduites difficiles et incertaines).
Je ne sais pas trop quoi faire sur la combinaison du voyage : voiture, train, bus ou avion ? Panachage ?
Si il y a des petits coins et des détours indispensables à faire nous sommes preneur et de tous autres conseils et tuyaux également
D’avance merci
un ami et moi, décidons de préparer un voyage en Inde, Népal et Sri Lanka.
La durée ? Nous ne savons pas trop, entre 6 mois et un an. La date du départ se précisera au fur et à mesure des préparatifs (disons dans 4 à 5 ans). Je connais Delhi et un peu de Rajasthan et bien sûr Agra, mon ami connaît Mumbai et Chennai.
Il y a quelques questions qui nous talonnent comme :
Peut on louer une voiture en Inde et pour un temps aussi long, ou alors en acheter une sur place ?
Il faut apparemment un permis international mais il parait qu’il n’est pas valable dans tous les états ?
Il parait qu’il y a beaucoup de motels le long du réseau routier, sont-il aussi nombreux, et corrects comme j’ai pu le lire à droite ou à gauche
(un road movie façon US en Inde serait le paradis.).
Il semble que pour se rendre dans certains états, il faut une autorisation spéciale ?
Par ailleurs, je connais un peu les transports en commun (train et bus) et il est certain que c’est pour moi une expérience indispensable quand on voyage en Inde.
Mais l’expérience de la route par soi-même est tentante aussi (on n’a pas vraiment peur de conditions de conduites difficiles et incertaines).
Je ne sais pas trop quoi faire sur la combinaison du voyage : voiture, train, bus ou avion ? Panachage ?
Si il y a des petits coins et des détours indispensables à faire nous sommes preneur et de tous autres conseils et tuyaux également
D’avance merci
Bonjour , je prépare mon voyage en Inde du sud et comme je dispose de près de 3 mois , je souhaite me rendre également au Sri-lanka , j'ai lu beaucoup de choses , relevés des conseils et bon plans ;d'ailleurs merci à tous ceux qui font vivre ce site ! une mine d'or pour moi 🙂
Voilà ma question : est-il possible de rejoindre l'inde du sud au sri-lanka par bateau ? Si oui ; à partir d'où ? Quel coût ; temps de traversée ? Je ne suis pas fana de l'avion...
Merci d'avance
Sylvie
Bonjour ,
Suite à de nombreuses interrogations concernant ce fameux visa pour le sri lanka, je voulais juste vous dire que le site eta.gov.lk fonctionne...j'ai en effet fait ma demande de visa hier à 13h, j'ai eu la réponse aujourd'hui à 13h... Et c'est gratuit...!!! Vivement le 15 janvier jour du départ!!! bon voyage à tous!!
Suite à de nombreuses interrogations concernant ce fameux visa pour le sri lanka, je voulais juste vous dire que le site eta.gov.lk fonctionne...j'ai en effet fait ma demande de visa hier à 13h, j'ai eu la réponse aujourd'hui à 13h... Et c'est gratuit...!!! Vivement le 15 janvier jour du départ!!! bon voyage à tous!!
Bonjour,
Je pars vivre et travailler au Sri lanka, à Colombo plus exactement pendant un an et ceci à partir du mois de Septembre. Je pars seule et je recherche un logement sur place bon marché car je suis encore étudiante et j'effectue seulement un stage rémunéré environ 80 euros par mois. Je vais néanmoins essayer d'obtenir une bourse ou autres aides financières mais bon en attendant je souhaiterais savoir comment trouver un logement en colocation ou à moindre prix à Colombo. Egalement si qqn sait comment on peut se déplacer (location vélo). ou si qqn a un bon plan pour des billets d'avion moins cher PARIS COLOMBO. Je suis très heureuse de partir mais j'ai un peu peur...
Merci à tous ceux qui auront un bon plan pour moi.
Bonjour à tout le monde,
Et bien je crois que tout est dans le titre.
Merci d'avance pour votre aide.
Et bien je crois que tout est dans le titre.
Merci d'avance pour votre aide.
