Bonjour !
Je compte me rendre en Irlande puis en Ecosse cet été, je vais prendre mon billet d'avion mais vu que je ne me donne pas vraiment de dates précises, je veux savoir si je peux revenir en ferry.
J'aurais donc voulu savoir si il est possible de prendre un ferry tout d'abord entre l'Irlande et l’Écosse sans faire de réservation préalable ?
(je veux voyager sans tout planifier mais il faut savoir si c'est possible ! ^^).
Et même question pour un ferry entre l'Angleterre et la France du coup ?
Merci ! :)
Alexandre.
Bonjour à tous,
Je souhaiterais vos avis éclairés sur le circuit Irlande Ecosse proposé par Brittany ferries en 14 jours au départ de Cork (traversée Roscoff Cork).
jour 1 : cork - killarney jour 2 : killarney - Galway jour 3 Galway - leenane - galway jour 4 Galway - sligo (ou une ville du Donegal à définir puisque nous connaissons déjà le comté de Mayo et le Croagh Patrick) jour 5 : Sligo, derry, belfast en passant par carrick a rede jour 6 : Belfast - Cairnryan - Glasgow (traversée par ferry) jour 7 :Glasgow - Loch Lomond - Inveraray > Oban jour 8 :Oban - Ile de Mull - Oban jour 9 : Oban - Fort Augustus, Ile de Skye - Inverness jour 10 : Inverness - Kinross - Édimbourg jour 11 : Edimbourg jour 12 : Edimbourg - New Lanark jour 13 : New Lanark - Cairnryan. Ferry de Cairnryan à Belfast. Belfast - Dublin jour 14 : Dublin - Cork
Cela me semble assez soutenu mais je ne me rends pas vraiment compte.
A noter que nous connaissons déjà une bonne partie de la côte ouest de l'Irlande, ayant déja fait la région du Mayo depuis Cork sur 1 semaine (Achill Island, Ballina, Westport, Killala, Killcummin, abbaye de Rosserk, Letterfrack, Castlebar, puis la région de Cork et du ring of kerry sur 8 jours (Mizen Head, sheep head, kilkenny, parc national de killarney) lors du même voyage, donc nous évitons si possible les endroits déjà vus.
Nous ne connaissons pas du tout l'est de l'Irlande ni le nord, pas plus que l'Ecosse.
Pensez-vous que cela vaille le coup de tenter ou faut-il éviter ? Merci pour vos conseils avisés.
Je souhaiterais vos avis éclairés sur le circuit Irlande Ecosse proposé par Brittany ferries en 14 jours au départ de Cork (traversée Roscoff Cork).
jour 1 : cork - killarney jour 2 : killarney - Galway jour 3 Galway - leenane - galway jour 4 Galway - sligo (ou une ville du Donegal à définir puisque nous connaissons déjà le comté de Mayo et le Croagh Patrick) jour 5 : Sligo, derry, belfast en passant par carrick a rede jour 6 : Belfast - Cairnryan - Glasgow (traversée par ferry) jour 7 :Glasgow - Loch Lomond - Inveraray > Oban jour 8 :Oban - Ile de Mull - Oban jour 9 : Oban - Fort Augustus, Ile de Skye - Inverness jour 10 : Inverness - Kinross - Édimbourg jour 11 : Edimbourg jour 12 : Edimbourg - New Lanark jour 13 : New Lanark - Cairnryan. Ferry de Cairnryan à Belfast. Belfast - Dublin jour 14 : Dublin - Cork
Cela me semble assez soutenu mais je ne me rends pas vraiment compte.
A noter que nous connaissons déjà une bonne partie de la côte ouest de l'Irlande, ayant déja fait la région du Mayo depuis Cork sur 1 semaine (Achill Island, Ballina, Westport, Killala, Killcummin, abbaye de Rosserk, Letterfrack, Castlebar, puis la région de Cork et du ring of kerry sur 8 jours (Mizen Head, sheep head, kilkenny, parc national de killarney) lors du même voyage, donc nous évitons si possible les endroits déjà vus.
Nous ne connaissons pas du tout l'est de l'Irlande ni le nord, pas plus que l'Ecosse.
Pensez-vous que cela vaille le coup de tenter ou faut-il éviter ? Merci pour vos conseils avisés.
nous partons le 30 pour l'Irlande avec un camping car (L:6.90m H:3.00m), nous traversons le sud de l'angleterre. Recherche info sur les traversées bateau au moindre coût, nous n'avons pas de contraintes horaires. Est-il exact que le retrait de titre de traversée est plus onéreux en le prenant sur les sites. Merci
Bonjour
nous souhaitons partir en 2014 en Irlande avec nos 2 westies.
mes questions sont : est-ce que toutes les compagnies les acceptent. J'ai vu qu'un compagnie indiquait qu'ils devaient rester dans le véhicule (peut-on aller les voir) Avez-vous de l'expérience. Bien ou pas bien. Merci de vos réponses
nous souhaitons partir en 2014 en Irlande avec nos 2 westies.
mes questions sont : est-ce que toutes les compagnies les acceptent. J'ai vu qu'un compagnie indiquait qu'ils devaient rester dans le véhicule (peut-on aller les voir) Avez-vous de l'expérience. Bien ou pas bien. Merci de vos réponses
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer en détail mon itinéraire pour notre voyage en Irlande en Aout 2013.
Je me pose une question:
Est ce long de descendre en voiture du ferry ?
Puis je prévoir de dormir à Bunratty et de visiter le chateau sachant que le ferry arrive à 10 h le matin ?
Des conseils pour les B&B et les resto à bunratty ?
Merci d'avance pour votre aide. Isabelle
Merci d'avance pour votre aide. Isabelle
Bonjour,
Nous partons en Irlande 2 semaines mi juillet, et je peaufine un peu les itinéraires. Nous passerons une journée dans la Péninsule de Dingle, et dans la foulée j'aurais aimé aller jusqu'aux iles Blasket (déjà, a-t-on une probabilité d'y aller ou y a 97% de chance qu'on ne voye rien ?)
Je suis donc allée sur ce site : http://www.blasketislands.ie/ferry.htm
Où il est écrit qu'il y a une traversée Dunquin - Great island pour 20 euros aller retour (je me trompe pas ?), ainsi qu'un "Eco Tour", et pour plus d'infos, il faut consulter ce site : http://www.marinetours.ie/
J'ai envoyé un mail hier soir à ferryandtours@blasketislands.ie comme c'est écrit sur le site, pour demander si une réservation était obligatoire pour la traversée seulement, pas pour le Tour. Ce matin, je vois que le mail a été transféré à marinetour, vu que l'adresse qui me répond est info@marinetours.ie , et on me répond qu'il faut consulter le site marinetours.ie pour voir les prix et réserver. D'autant plus que le mec me parle de départ depuis Ventry... donc à mon avis ce sont deux choses différentes, étant donné que le ferry dont je parle part de Dunquin.
Or sur ce site, on ne parle que des Eco tours à 45 euros, de 2 à 3 heures, où on fait le tour des iles avec un passage à Great Island. Moi ce que je voudrais c'est partir le matin, prendre le ferry qui relie la côte à l'ile en 20 minutes (comme écrit sur le premier site !!), et passer la journée à se balader sur l'île, et revenir en fin d'aprèm.
Je me demande si ce ferry existe toujours en fait puisque le mail semble avoir été directement transféré à marine tours. Et le site est ©2010. Est ce que depuis 2010, quelqu'un a fait cette traversée ???? Y a-t-il besoin de réserver ? (en juillet en plus) Sachant que les réservations se font par mail, c'est mal barré vu la réponse déjà, le mec a pas du tout répondu à ma question et m'a renvoyée à son site que j'avais déjà épluché 😄 😏
En fait je me demande ça car on sera dans un mobilhome près de Killarney, et on a plusieurs coins à voir, et je pense que si on veut faire la traversée, on se décidera selon le temps, le matin même si on voit qu'il fait "beau" (je sais ça peut changer en 2 secondes mais bon...) on ira plutôt dans la péninsule de Dingle ce jour là.
J'ai également vu sur un autre site, qu'il était essentiel de réserver pour l'ECO TOUR mais seulement conseillé pour la traversée en ferry, ici : http://www.blasketisland.com/
J'imagine que pour réserver, il faudra appeler le numéro de Dunquin Harbour. En espérant de pas être transférée sur le numéro de MarineTours !! Je trouve ça quand même très étrange que le bonhomme qui m'a répondu ne m'ait absolument pas parlé du ferry Dunquin - Great Island alors que c'était précisément ma question (j'avais bien spécifié que je ne parlais pas de l'eco tour, mais de la traversée)
Quelqu'un peut-il m'aider svp ?? 😕😕
Si quelqu'un a fait la traversée récemment et me dire si on peut se pointer sans avoir réservé déjà, ça serait cool 😎
Merci beaucoup !!
Nous partons en Irlande 2 semaines mi juillet, et je peaufine un peu les itinéraires. Nous passerons une journée dans la Péninsule de Dingle, et dans la foulée j'aurais aimé aller jusqu'aux iles Blasket (déjà, a-t-on une probabilité d'y aller ou y a 97% de chance qu'on ne voye rien ?)
Je suis donc allée sur ce site : http://www.blasketislands.ie/ferry.htm
Où il est écrit qu'il y a une traversée Dunquin - Great island pour 20 euros aller retour (je me trompe pas ?), ainsi qu'un "Eco Tour", et pour plus d'infos, il faut consulter ce site : http://www.marinetours.ie/
J'ai envoyé un mail hier soir à ferryandtours@blasketislands.ie comme c'est écrit sur le site, pour demander si une réservation était obligatoire pour la traversée seulement, pas pour le Tour. Ce matin, je vois que le mail a été transféré à marinetour, vu que l'adresse qui me répond est info@marinetours.ie , et on me répond qu'il faut consulter le site marinetours.ie pour voir les prix et réserver. D'autant plus que le mec me parle de départ depuis Ventry... donc à mon avis ce sont deux choses différentes, étant donné que le ferry dont je parle part de Dunquin.
Or sur ce site, on ne parle que des Eco tours à 45 euros, de 2 à 3 heures, où on fait le tour des iles avec un passage à Great Island. Moi ce que je voudrais c'est partir le matin, prendre le ferry qui relie la côte à l'ile en 20 minutes (comme écrit sur le premier site !!), et passer la journée à se balader sur l'île, et revenir en fin d'aprèm.
Je me demande si ce ferry existe toujours en fait puisque le mail semble avoir été directement transféré à marine tours. Et le site est ©2010. Est ce que depuis 2010, quelqu'un a fait cette traversée ???? Y a-t-il besoin de réserver ? (en juillet en plus) Sachant que les réservations se font par mail, c'est mal barré vu la réponse déjà, le mec a pas du tout répondu à ma question et m'a renvoyée à son site que j'avais déjà épluché 😄 😏
En fait je me demande ça car on sera dans un mobilhome près de Killarney, et on a plusieurs coins à voir, et je pense que si on veut faire la traversée, on se décidera selon le temps, le matin même si on voit qu'il fait "beau" (je sais ça peut changer en 2 secondes mais bon...) on ira plutôt dans la péninsule de Dingle ce jour là.
J'ai également vu sur un autre site, qu'il était essentiel de réserver pour l'ECO TOUR mais seulement conseillé pour la traversée en ferry, ici : http://www.blasketisland.com/
J'imagine que pour réserver, il faudra appeler le numéro de Dunquin Harbour. En espérant de pas être transférée sur le numéro de MarineTours !! Je trouve ça quand même très étrange que le bonhomme qui m'a répondu ne m'ait absolument pas parlé du ferry Dunquin - Great Island alors que c'était précisément ma question (j'avais bien spécifié que je ne parlais pas de l'eco tour, mais de la traversée)
Quelqu'un peut-il m'aider svp ?? 😕😕
Si quelqu'un a fait la traversée récemment et me dire si on peut se pointer sans avoir réservé déjà, ça serait cool 😎
Merci beaucoup !!
Bonjour à tous,
Voilà, je prépare un petit voyage cet été, en août, en Irlande, depuis la France. Ça va être bien ! Je pense partir en ferry, histoire de bien profiter du roulis... Après un bref comparatif, pour une piétonne seule, il semble que Celtic Link soit le moins cher (110 €), un peu moins que Irish Ferry (140 €), et beaucoup moins que Britanny Ferry (pour lequel apparemment, il faut prendre une cabine, ce que je ne compte pas faire...). J'en profite pour indiquer que contre le mal de mer, ma solution qui a fonctionné, c'est le Stugeron, un médicament qu'on ne trouve malheureusement pas en France (cette réponse sur le forum stw est très intéressante à propos du mal de mer). http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=40915&topic_id=22&st_row=1
Comme je ne suis pas encore bien décidée sur mes dates de voyage, je me demande s'il est nécessaire de réserver ou pas à l'avance... En voyageant en Grèce en août, je n'ai jamais réservé et ça ne posait pas de problème... Mais bon, là, pour l'Irlande, les fréquences de ferry sont quand même moindres... Bref, je suis avide de vos retours d'expérience sur le sujet,
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront,
Evate
Voilà, je prépare un petit voyage cet été, en août, en Irlande, depuis la France. Ça va être bien ! Je pense partir en ferry, histoire de bien profiter du roulis... Après un bref comparatif, pour une piétonne seule, il semble que Celtic Link soit le moins cher (110 €), un peu moins que Irish Ferry (140 €), et beaucoup moins que Britanny Ferry (pour lequel apparemment, il faut prendre une cabine, ce que je ne compte pas faire...). J'en profite pour indiquer que contre le mal de mer, ma solution qui a fonctionné, c'est le Stugeron, un médicament qu'on ne trouve malheureusement pas en France (cette réponse sur le forum stw est très intéressante à propos du mal de mer). http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=40915&topic_id=22&st_row=1
Comme je ne suis pas encore bien décidée sur mes dates de voyage, je me demande s'il est nécessaire de réserver ou pas à l'avance... En voyageant en Grèce en août, je n'ai jamais réservé et ça ne posait pas de problème... Mais bon, là, pour l'Irlande, les fréquences de ferry sont quand même moindres... Bref, je suis avide de vos retours d'expérience sur le sujet,
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront,
Evate
Bonjour à tous et à toutes :)
Je sais que le thème du ferry pour l'Irlande a été abordé plusieurs fois, mais j'aimerais nuancer l'opinion que la plupart des gens sur ce forum ont à ce sujet .
Je compte passer une dizaine voire une quinzaine de jours en Irlande au mois de Juin ; et j'ai l'intention de faire un petit tour d'Irlande en voiture, afin de visiter les " essentiels".
Seulement voilà : j'hésite entre la solution avion + location de voiture ou ferry . L'avion + la location reviendraient moins cher , certes : entre 300 et 350 euros pour dix jours . Mais j'ai également trouvé une compagnie de ferry ( Irish Ferries) proposant un tarif de 377 euros aller/retour pour deux . Or nous aimerionsfaire du camping, et il est difficile d'emporter tout l'équipement dans l'avion, d'autant plus que les compagnies low-cost tel Ryanair ont tendance à faire payer le moindre gramme supplémentaire ..
Quelle est donc la solution la plus avantageuse ? Et est-ce-que le camping vaut le coup en Irlande ?
Merci d'avance
Je sais que le thème du ferry pour l'Irlande a été abordé plusieurs fois, mais j'aimerais nuancer l'opinion que la plupart des gens sur ce forum ont à ce sujet .
Je compte passer une dizaine voire une quinzaine de jours en Irlande au mois de Juin ; et j'ai l'intention de faire un petit tour d'Irlande en voiture, afin de visiter les " essentiels".
Seulement voilà : j'hésite entre la solution avion + location de voiture ou ferry . L'avion + la location reviendraient moins cher , certes : entre 300 et 350 euros pour dix jours . Mais j'ai également trouvé une compagnie de ferry ( Irish Ferries) proposant un tarif de 377 euros aller/retour pour deux . Or nous aimerionsfaire du camping, et il est difficile d'emporter tout l'équipement dans l'avion, d'autant plus que les compagnies low-cost tel Ryanair ont tendance à faire payer le moindre gramme supplémentaire ..
Quelle est donc la solution la plus avantageuse ? Et est-ce-que le camping vaut le coup en Irlande ?
Merci d'avance
bonjour,
je souhaiterai rentré en France fin mai ou debut juin, mais en ferry car je n'aurai alors pas de restriction baggage et pourrai alors prendre mes 40kg de baggage...
le probleme est que LD lines qui relit rossale (irlande) au havre ne propose pas de siége au personnes voyagant sans vehicule.(piéton non accepter alors que si j'ai un velo tout vas bien... 🤪). Le prix des autres compagnies de ferry est tout de suite au dessus de 100euros😕.
j'aimerai pouvoir "m'incruster" dans une voiture, a destination soit du havre soit de cherbourg. Quant a la ville de depart cela n'a pas trop d'importance.
Si quelqu'un voulait bien m'accepter dans leur voiture, je payerai bien sur ma place et je suis de tres bonne compagnie 😛
merci
Si quelqu'un voulait bien m'accepter dans leur voiture, je payerai bien sur ma place et je suis de tres bonne compagnie 😛
merci
salut bonjour
je cherche des infos (ferry ) pour aller en Irlande en moto cet été j'ai regardé les tarifs c'est monstrueux quelqu'un aurait il des tuyaux
d'où faut il partir ??
en passant par calais puis par la route (Angleterre) est ce moins cher ?
je suis preneur de toutes info
merci d'avance
fred
merci d'avance
fred
Bonjour,
Avec mes parents et ma soeur nous voudrions faire une petite semaine de vacances en Irlande en partant de la Bretagne. Nous aimerions prendre un ferry avec la voiture (et eventuellement un velo). J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de possibilité pour les ferrys:
Roscoff - Cork Roscoff - Rosslare Cherbourg - Rosslare
Et en cherchant les ferry entre Roscoff et Cork je m'apercois qu'il n'y a qu'une traversée par semaine!!! Connaitriez vous d'autres possibilité de ferry, les compagnies qu'il faut regarder? On pense partir a priori le 20juillet et revenir avant le 1er aout.
Merci pour votre aide Sophie
Avec mes parents et ma soeur nous voudrions faire une petite semaine de vacances en Irlande en partant de la Bretagne. Nous aimerions prendre un ferry avec la voiture (et eventuellement un velo). J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de possibilité pour les ferrys:
Roscoff - Cork Roscoff - Rosslare Cherbourg - Rosslare
Et en cherchant les ferry entre Roscoff et Cork je m'apercois qu'il n'y a qu'une traversée par semaine!!! Connaitriez vous d'autres possibilité de ferry, les compagnies qu'il faut regarder? On pense partir a priori le 20juillet et revenir avant le 1er aout.
Merci pour votre aide Sophie
Bonjour,
Après réflexion pour choisir entre l'avion et le bateau, nous optons pour le ferry (Roscoff à Cork) au mois de juin prochain. Avez-vous des infos sur le déroulement à l'embarquement ? Cela craint-il de laisser ça voiture pour 15 jours sur le parking à Roscoff ? Ensuite, une fois rendu à Cork, nous devons rejoindre la Gare. Avez-vous déjà fait se trajet ? si oui, auriez-vous un itinéraire plus adapté au vélo. Dernière question puis je vous laisse, quelqu'un aurait-il fait la liaison en train entre Cork et Westport, c'est pour savoir si je dois réserver à l'avance mes billets et savoir si les vélos sont biens acceptés?
Merci
🙂🙂🙂
Après réflexion pour choisir entre l'avion et le bateau, nous optons pour le ferry (Roscoff à Cork) au mois de juin prochain. Avez-vous des infos sur le déroulement à l'embarquement ? Cela craint-il de laisser ça voiture pour 15 jours sur le parking à Roscoff ? Ensuite, une fois rendu à Cork, nous devons rejoindre la Gare. Avez-vous déjà fait se trajet ? si oui, auriez-vous un itinéraire plus adapté au vélo. Dernière question puis je vous laisse, quelqu'un aurait-il fait la liaison en train entre Cork et Westport, c'est pour savoir si je dois réserver à l'avance mes billets et savoir si les vélos sont biens acceptés?
Merci
🙂🙂🙂
Bonjour à tous,
Je recherche actuellement les meilleurs prix pour se rendre en Irlande en partant de Roscoff (1 passager avec moto) durant le mois de Mai et retour prévu début Juin. Je m'en tire pour le mieux avec 270 euros (Irish ferries) pour l'aller retour sans cabine (As-t-on le droit de dormir sur le pont ?!). Je trouve cela assez cher. J'ai remarqué que c'était un peu moins cher hors saison (environ 50 euros de moins) Est-il possible de trouver moins cher pour se rendre là bas avec sa moto, ou est-ce toujours dans cet ordre de prix ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Je recherche actuellement les meilleurs prix pour se rendre en Irlande en partant de Roscoff (1 passager avec moto) durant le mois de Mai et retour prévu début Juin. Je m'en tire pour le mieux avec 270 euros (Irish ferries) pour l'aller retour sans cabine (As-t-on le droit de dormir sur le pont ?!). Je trouve cela assez cher. J'ai remarqué que c'était un peu moins cher hors saison (environ 50 euros de moins) Est-il possible de trouver moins cher pour se rendre là bas avec sa moto, ou est-ce toujours dans cet ordre de prix ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonjour
Quelqun a t il un bon plan pour aller en Irlande en ferry au départ de france, je voudrais aller vers Cork et ensuite monter plus haut.
Je pense partir avec la voiture et faire du camping.(au printemps bien sur)
Merci pour vos réponse
Bonjour, ma femme et moi allons faire un circuit de 5 semaines en camping car en Ecosse et en Irlande en Mai/Juin. N'etant pas certain de bien interpréter les infos trouvées sur différents sites, j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait des infos sur les traversées en Ferry Troon / Larne ? Apparement il n'y aurait que des " Fast ferry, P&O express" MAIS qui ne sont pas autorisés pour les véhicules de + de 1.80m ( le CC fait L 7m x H 3m)? Suis-je donc obligé de traverser depuis Stranraer ou Cairnryan ? Et dernière question si je n'abuse pas: Est-il indispensable de réserver ce type de traversée ? Merci pour tout ceux qui pourront me fournir de précieux renseignements. ( ceci est mon tout 1er message dans un forum. je me suis incrit il y a 1heure).
Merci pour votre aide.
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Je compte partir en Irlande dans 1 mois pour une douzaine de jours en tandem avec un ami. Nous habitons Rouen en Normandie. Nous aimerions savoir quel serait le moyen de transport le moins coûteux et le plus simple entre l'avion (compliqué avec un tandem ...) et le ferry (où le prendre ?), sachant que nous aimerions arriver du côté de Cork ou la péninsule de Dingle.
Merci d'avance de vos réponses.
Merci d'avance de vos réponses.
Voici mes notes de mon périple à vélo de 2300km entre Rosslare (Sud Est) et La Chaussée des Géants (Nord Est) à vélo en longeant la côte et notamment la Wild Atlantic Way. J'ai pris ensuite le train pour rejoindre Rosslare en faisant étape à Belfast et Dublin. J'ai adoré ce voyage pour ces paysages, la gentillesse des gens rencontrés, la très riche culture celte et irlandaise. Et la météo n'a pas entamée mon enthousiasme pour ce pays.
Cartes et photos à voir sur mon site
Le programme :
07/07/19: De Rouen à Cherbourg en voiture. Dépose de ma voiture chez Denis de Warmshowers. Ferry à 15h pour Rosslare. Dîner acheté avec la traversée. Nuit sur siège inclinable. 18h de traversée.
08/07/19: Arrivée à Rosslare à 8h15. Vélo jusqu’à Dunhill. Nuit chez Tom O’Neill de Warmshowers 99km. 5:30 de vélo. 18km/h de moyenne. 601D+. 18°C max. 16°C mini. Temps gris.
09/07/19: De Dunhill à Cork. Nuit en Auberge de Jeunesse (Kinlay House 20€). Dîner en fast food asiatique. Musique et danse dans un pub. 120km. 7:05 de vélo. 17km/h de moyenne. 1237D+. 24°C max. 19°C mini. Temps beau puis gris.
10/07/19: De Cork à Glandore. Nuit en camping (The Meadow 11€). 88km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Crachin et pluie faible.
11/07/19: De Glandore à un site de bivouac au bout de la péninsule de Mizen Head. Visite du site de Mizen head (x€). Visite du site mégalithique à 3km du camping. 112km. 6:00 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Crachin et pluie faible.
12/07/19: Vélo jusqu’au camping du Berehaven Golf Club (20€ + 2€ pour douche). 88km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Beau temps.
13/07/19: Péninsule de Beara. Nuit au Beara camping 88 km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Beau temps.
14/07/19: Péninsule du Kerry. Bivouac sur la plage de Ballinskellig. 94km. 5:09 de vélo. 18.3km/h de moyenne. 663D+. 25°C max. 18°C mini. Beau temps.
15/07/19: Péninsule du Kerry. Visite des falaises de Kerry (x€). Bivouac sur le stade de Castelmaine. Dîner dans un pub. 89km. 5:01 de vélo. 17.7km/h de moyenne. 970D+. 22°C max. 16°C mini. Temps nuageux.
16/07/19: Péninsule de Dingle. Dépose des bagages à la Grapewine Hostel de Dingle et tour de la péninsule sans les bagages. Nuit à l’hostel. Soirée dans 2 pubs. 103km. 5:21 de vélo. 19.3km/h de moyenne. 734D+. 22°C max. 19°C mini. Temps nuageux.
17/07/19: Passage du Connor Pass. Nuit au castel Hostel de Tralee. Spectacle de danse et musique 52km. 2:42 de vélo. 19.1km/h de moyenne. 612D+. 20°C max. 16°C mini. Bruine, vent de dos.
18/07/19: Ferry entre Tarbert et Killmer. Bivouac un peu avant le Visitor center des falaises de Moher. Balade avant la tombée de la nuit. 140km. 6:56 de vélo. 20.2km/h de moyenne. 1066D+. 24°C max. 14°C mini. Bruine et nuageux. Vent de dos.
19/07/19: Visite du Visitor center..Tour dans le Burren (vu le fort de XX et le dolmen de XX). Nuit au camping de Doolin (Aille River Hostel and Campsite) . 66km. 4:09 de vélo. 16km/h de moyenne. 626D+. 22°C max. 14°C mini. Quelques averses.
20/07/19: Bateau jusqu’à Inishmore. Visite de l’île. Bateau jusqu’à Rossaveel. Bivouac dans caravane abandonnée. 35km. 2:12 de vélo. 15.8km/h de moyenne. 391D+. 22°C max. 16°C mini. Nuageux.
21/07/19: Traversée du Connemara sous temps gris puis pluie. Nuit au Old Monastery de Letterfrack. 115km. 5:33 de vélo. 20.7km/h de moyenne. 900D+. 17°C max. 16°C mini. Gris, pluie forte à légère. Vent de dos.
22/07/19: Visite de l’abbaye de Kylemore.. Route jusqu’à Westport puis voie verte jusqu’à Achill Island. Nuit à l’hôtel Ostan Oilean Acla (60€). 125km 6:04 de vélo. 20.6km/h de moyenne. 1041D+. 18°C max. 16°C mini. Gris, bruine puis couvert. Vent de dos.
23/07/19: Petit tour de l’île d’Achill puis route jusqu’à Kilcommon. Camping au Kilcommon Lodge. 125km. 6:17 de vélo. 19.8km/h de moyenne. 1045D+. 19°C max. 16°C mini. Nuageux et vent de dos.
24/07/19: Route avec visite de Ceide Fieds puis de Downpatick Head. Nuit en camping à Inniscrone. Diner et soirée musique irlandaise au pilot Bar. 105km. 5:35 de vélo. 18.9km/h de moyenne. 766D+. 20°C max. 16°C mini. Nuageux.
25/07/19: Traversée de la campagne de Sligo pour rejoindre Mullaghmore. Tour de la presqu’île. Nuit en hostel à Bundoran. 125km. 6:50 de vélo. 18.3km/h de moyenne. 1072D+. 22°C max. 19°C mini. Bruine et vent de face le matin. Nuageux et vent de dos l’après-midi.
26/07/19: Vue sur la baie de Bundoran. Pique-nique à Donegal. Route jusqu’aux falaises de Slieve League. Retour en arrière pour aller au camping de Kilcar. 105km. 6:04 de vélo. 17.2km/h de moyenne. 1124D+. 24°C max. 19°C mini. Gris, vent de face ou de côté puis beau.
27/07/19: Montée au col de Mallaloh Ghleann Gheis. Longe côte du Donegal jusqu’à Corcreggan Mill camping. Soirée en musique. 130km. 6:49 de vélo. 18.9km/h de moyenne. 1385D+. 23°C max. 16°C mini. Nuageux, un peu de soleil. Vent faible de dos.
28/07/19: Joli passage en bord de mer avec vue sur le château de Cashel. Passage au Fanad Lighhouse, beau phare perché sur une pointe rocheuse. Ferry entre Rathmullan et Buncrana. Nuit en Auberge de Jeunesse (Mill lane Hostel). Dîner dans Fast Food en ville. 102km. 6:03 de vélo. 16.8km/h de moyenne. 1215D+. 19°C max. 14°C mini. Nuageux et bruine.
29/07/19: Route à travers la lande pour rejoindre Carndonagh, puis direction Malin Head (balade à vélo et à pied jusqu’à la pointe Ouest). Ferry entre Greencastle et Magilligan. Passage en Irlande du nord. Nuit au Sheep island view Hostel. Dîner au pub du village. 140km. 7:57 de vélo. 17.6km/h de moyenne. 1295D+. 19°C max. 14°C mini. Nuageux et bruine.
30/07/19: Vélo jusqu’à la Chaussée des Géants. Visite du site à pied. Vélo le long de la côte jusqu’à Coleraine. Train jusqu’à Belfast. Logé chez Marcus de Warmshowers. Dîner chez lui et soirée dans pub de son quartier. 42km. 2:36 de vélo. 16km/h de moyenne. 267D+. 24°C max. 16°C mini. Nuageux puis soleil.
31/07/19: Tour en vélo, sans les bagages avec Marcus et ses 2 hôtes espagnols pour voir les peintures murales de Belfast et faire un tour en ville. Visite de Jardin Botanique, de l’Uslter museum et du musée Titanic. Soirée dans pubs de Belfast.
01/08/19: Bus pour Newry puis train pour Dublin. Arrivée à 11h30.Dépose du vélo et des bagages au Jacob’s Inn. Déjeuner dans un fast-food. Visite à pied du Trinity College, du museum d’histoires naturelles, puis de la galerie Nationale. Balade autour de St Stephens Green Park, de Merrion Square, de Temple Bar puis retour à l’auberge de jeunesse. Dîner au O’Sheas Restaurant. Puis musique dans pub de Temple Bar.
02/08/19: Visite de Dublin avec le Dublin Pass et à vélo : Guinness Store House, St Patrick Cathedral, Pique-nique, Dublina, Christ Church. Vue rapide du château de Dublin, visite de la distillerie Jameson, du City Hall, puis du musée de Rock n’Roll. Repas au restaurant The Celts.
03/08/19: Train à 8h05 pour Rosslare Europort. Course, pique-nique et attente de l’embarquement. Départ à 16h30 pour Cherbourg. Dîner à bord. Nuit sur siège inclinable.
04/08/19: Arrivée à 10h30 à Cherbourg. Je récupère ma voiture chez Denis puis récupération de ma covoitureuse. Arrivée à 14h30 à Rouen.
Les moments les plus mémorables :
La sympathie des irlandais. C’est parfois juste une petite phrase à la caisse d’un magasin comme « Comment allez-vous aujourd’hui ? », « Belle journée pour faire du vélo ! » ou « D’où êtes-vous ? » et on peut engager comme cela une sympathique conversation.
Les soirées dans les pubs avec musiques irlandaises ou rock.
La pointe de Mizen Head. Le bout des péninsules de Beara, Kerry et de Dingle.à l’Ouest et de RossGoil au Nord pour leurs superbes côtes découpées donnant sur la mer.
Passage du Connor Pass dans les nuages, la pluie et le vent (de dos heureusement). Ce doit être magnifique par temps dégagé.
Spectacle de danse et musique à Tralee au Siamsa Tire
Les falaises de Moher
Le Burren, bien qu’il n’y rien de spectaculaire, ces paysages désolés et ces quelques sites mégalithiques donnent une ambiance toute particulière.
L’île de Inishmore avec notamment le fort Dun Aengus et la piscine naturelle de Poll na bPeist
La traversée du Connemara, sous la pluie malheureusement pour moi mais cela fait partie du charme de cette région.
Visite de l’abbaye de Kylemore qui mérite vraiment de s’y arrêter
Le passage entre Leenane et celle de Louisburgh, au sud du comté de Mayo avec cette impression trompeuse d’être en haute montagne.
La côte sauvage de l’île d’Achill.avec l’océan en contre bas.
Downpatrick Head : la vue sur ce piton dans la mer, ces falaises colonisées par les oiseaux et ces grottes marines sont impressionnantes.
De jolies peintures murales dans des villages et quelques belles maisons traditionnelles (bien que récentes)
Falaises de Slieve League mais l’effort pour y arriver sur le vélo est conséquent à cause de dures montées.
Fête de village à Brinlack dans le Donegal avec démonstration de tonte de mouton.
Les zones sauvages du Donégal, celles plutôt au nord car au sud, la région a été trop construite avec beaucoup de maisons récentes.
Malin Head (faire la balade jusqu’à la pointe à l’Ouest, sinon c’est un peu décevant)
La Chaussée des Géants, pas seulement pour les piliers de basalte mais aussi pour le site en général avec ses amphithéâtres et ses falaises
Les visites de Belfast (notamment les peintures murales et le Musée Titanic) et de Dublin (notamment les visites du Guinness Storehouse, de la distillerie Jameson et du musée du Rock n’ roll)
Des regrets ?
Mon principal regret en d’avoir voulu voir trop de choses dans mon temps imparti et d’être donc passé trop rapidement dans certains endroits. J’aurais aimé passer plus de temps du coté de la Chaussée des Géants, avoir un jour de plus à Belfast et un autre aussi à Dublin et plus de temps dans d’autres endroits pour d’autres activités comme de la marche ou du kayak de mer. Il faudrait que j’y retourne
Difficultés rencontrées : Je n’ai pas spécialement souffert du dénivelé Irlandais. Bien sûr, il y a quelques côtes avec des pourcentages très élevés (>13%) notamment dans le sud, la côte entre Killybegs et les falaises de Slieve League où j’ai dû pousser le vélo sur quelques dizaines de mètres.
Pas de difficulté particulière au niveau météo : les températures douces, la bruine et le vent dans le dos aident à avaler les kilomètres.
Pas de difficulté à rouler à gauche. Cela devient vite très naturel.
Pas de grosses difficultés avec le trafic de voiture. Les irlandais sont globalement très prudents et ne vont doubler que s’ils ont une bonne visibilité et en laissant une bonne marge. Certains mettent leur warning en attendant de vous doubler. Ils ne klaxonnent jamais. Un bémol cependant sur les portions de Nationale où la vitesse maxi est de 100km/h. S’il n’y a pas de BAU ou de rebord très large, on ne se sent pas en sécurité. Dans la mesure du possible, il faut les éviter et préférer des petites routes mais ce n’est pas toujours faisable.
Pas ou très peu de moustiques.
Pas de difficulté avec l’anglais. J’ai trouvé les gens très compréhensibles. Et même si l’on traverse des régions où l’on parle et les panneaux sont en gaélique, les traductions en anglais sont souvent présentes et les gens basculent sans problème de gaélique à l’anglais.
Conseils :
Nuitées : Attention, il n’y a pas des campings partout et parfois ils sont exclusivement réservés à des mobiles homes ou à des caravanes. Idem pour les Bed and Breakfast. Il faut anticiper un peu à l’avance quel sera le point de chute pour la nuit prochaine et prévoir de bivouaquer si l’on pense s’arrêter un peu au milieu de nulle part.
Mes quelques bivouacs ont été : en pleine nature sur la péninsule du Beara avec superbe vue, sur un terrain de foot, à côté d’une plage, dans une maison en ruine, dans une caravane abandonnée. Je n’ai jamais eu à demander l’autorisation de bivouaquer mais il parait que cela fonctionne bien.
Les prix des campings sont très variables, de 9 à 20€ et la douche chaude par forcément comprise. Ils proposent généralement le wifi, l’accès à une cuisine, machine à laver et sèche-linge. Mention spéciale pour le camping Aille River Hostel de Doolin (machine à laver gratuite, bon petit déjeuner pour 1.5€ à peine et celui de Corcreggan Mill (mais un peu cher et bcp de monde)
Dans les villes, j’ai apprécié les hostels (dortoir et cuisine, living room, machine à laver parfois, wifi) qui sont peu cher (à peine plus cher que le camping parfois), très agréable et conviviales. Mention spéciale pour les hostels de Letterfrack (Old Monastery). J’ai très rarement réservé à l’avance. Il y a presque toujours de la place.
Je n’ai jamais été en B&B. Il semble que les prix peuvent beaucoup varier de 25€ à plus de 100€. Je ne sais pas s’il existe une application pour les sélectionner.
J'ai passé 2 nuits en ferry, 9 en auberges de jeunesse, 3 en Warmshowers, 8 en campings, 5 en bivouacs et 1 en hôtel.
Orientation : Pas de grosse difficulté pour s’orienter. La Wild Atlantic Way est bien fléchée et j’avais traces et cartes sur mon GPS et mon Smartphone. Les offices du tourisme fournissent gratuitement de belles cartes de la WAW pour chaque région avec mention de tous les lieux d’intérêt. Il existe pour le moment 2 Greenways (voies vertes, anciennes voies ferrées), entre Waterford et Dungarvan et entre Westport et Achill Island. Beaucoup de régions proposent des circuits vélos. Se renseigner auprès des OT. L’eurovélo 1 est pour le moment que très partiellement fléchée. J’ai vu des marques au sud et au nord et très rarement sur la côte ouest.
Alimentation : Chaque petite ville a au moins une supérette ou un supermarché, très bien achalandé et parfait pour une pause petit-déjeuner, déjeuner (buffet de salades cher mais délicieux) ou goûter. J’ai beaucoup aimé les supermarchés Supervalu et Centra. Ils sont généralement ouverts le dimanche.
Raccourci : Les ferrys permettent d’éviter de faire le tour d’une baie. Ils sont toujours payants de 1.5 à 5€, aller simple avec un vélo suivant la durée. Le bateau pour aller et repartir des îles Aran est plus cher, 15 depuis Doolin et 17€ jusqu’à Rossaveel. Mieux vaut réserver au moins la veille.
Visites: Pour visiter Dublin, il existe de Dublin Pass de 1, 2 ou 3 jours. 61€ pour 1 jour mais est rentable si l’on enchaîne les visites les plus chères (25€ pour Guinness, 22€ pour Jameson par exemple) J’aurais dépensé 88€ sans ce Pass. La veille, je n’avais visité que des musées nationaux qui sont gratuits. On n'est pas obligé de payer à la Giants Causeway pour voir le site. Il suffit de contourner le Visitor Center par la droite mais en payanton peut laisser ses bagages en consigne et avoir un audio-guide.
Météo :
La météo m’inquiétait pas mal même pour un mois de Juillet. J’avais pris doudoune, pantalon imperméable, sur-chaussures imperméables mais qui en fait, ne m’auront servi à rien. D’abord parce que les températures sont plutôt douces, entre 14 et 25°C, et qu’elles baissent très peu durant la nuit.
Les 10 premiers jours ont été plutôt beaux et chaud. La crème solaire était nécessaire. Puis, le temps fut gris pendant les 10 autres jours avec parfois de la bruine et une après-midi de pluie assez forte. Le vent était généralement du Sud ou Sud-Ouest, donc en allant vers le nord, je l’avais souvent dans le dos. Il a été fort (65km/h) pendant 3 jours. La bruine et le vent font que l’on ne se mouille pas vraiment car on sèche aussi vite que l’on se mouille.
Des mésaventures ?
Pas grand-chose. En tout cas aucun problème mécanique sur le vélo.
J’ai perdu ou oublier une chaussette, un gant de toilette, mon couteau suisse.
Le plus gros problème est qu’en ayant laissé ma voiture 4 semaines au grand air à Cherbourg, les déjections de mouettes sur la carrosserie ont attaqué la peinture du toit qui est donc bonne à refaire. Grosse inquiétude en rentrant chez moi car mon Iphone car j’ai bien cru que j’allais devoir le restaurer pour installer la dernière version d’IOS et perdre ainsi toutes mes photos et vidéos. Heureusement, j’ai réussi à éviter cela.
J’ai fait une chute de vélo toute bête. Pour laisser passer une voiture qui patientait derrière moi, je décide de monter sur le trottoir par une entrée de parking. Seulement, le rebord était glissant et la roue arrière à ripé et je suis tombé sur mon genou gauche. J’étais à 2km/h donc pas vraiment de bobo mais mon genou sera douloureux les jours suivants et il sera bien difficile de me mettre en danseuse. Ironie du sort, l’automobiliste rentrait justement dans cette entrée de parking. Sympa, il est sorti de sa voiture pour s’assurer que tout aller bien pour moi.
Quelques impressions générales :
Les routes sont globalement en bon état
La signalétique pour la Wild Atlantic Way (panneaux de signalisation et sculptures pour marquer les points d’intérêts) est superbe.
Très bons et nombreux Offices du Tourismes
Pas d’affluence ni besoin de réserver à l’avance, sauf quelques exceptions : braucoup de monde à Dingle, à la Chaussée des Géants, aux falaises de Moher
Les irlandais ont beaucoup d’humour et il semble spécifique à leur région. Je l’ai constaté sur des affiches, des visites guidées et des publicités dans des pubs.
La terre d’Irlande est très peu cultivée. Ils font essentiellement de l’élevage. L’exploitation de la tourbe est toujours bien active. Très peu de forêts. Assez fort contraste avec l’Irlande du Nord où j’ai vu de cultures de céréales, de gazon.
J’ai été étonné par le nombre d’écoles croisées. Parfois seules en pleine campagne, il doit y avoir un bon système de ramassage scolaire. Idem pour les églises nombreuses et souvent isolées. Les grandes zones commerciales sont quasi-inexistantes.
Les Irlandais soutiennent leurs équipes sportives avec pas mal de drapeaux devant leurs maisons et sur leurs voitures.
Formalités d’entrée et de sortie : Juste la carte d’identité pour rentrer en Irlande et revenir en France. Aucune formalité pour passer et sortir d’Irlande du Nord
Argent : 1778€ dont :
Rouen – Cherbourg AR en voiture : 18,60€ de péage + 55,73€ d’essence -38€ de covoiturage = 36€
Ferry Cherbourg- Rosslare : 255€ (inclus siège inclinable, 2 dîners et transport du vélo). Stena Line
Ferry en Irlande : 52€ dont 2€ à Passage East (avant Waterford), 1.5€ Carrigaloe et Glenbrook, 2 ferry Valentia island, 5€ Tarbert -Killimer, Doolin-Innishmore 15€, Innishmore - Rossaveel 18€, 5€ Rathmullan-Buncrana, 3€ Greencastel-Magilligan.
Train en Irlande : 60€ dont Coleraine à Belfast 13€, Belfast à Dublin 30€, 17€ Dublin à Rosslare Europort
Logement : 339€ (maxi 60€ en hôtel, 20€ en moyenne pour les logements payants)
Visites / Spectacle : 157€ dont 61€ (Dublin Pass)+23€ (musée titanic+14€ (Abbaye Kylmore)+7.5€(Mizen Head)+5€ (Ceide Fields) + 15€ (Giants Causseway) , 32€ (Siamsa Tire Tralee)
Nourriture / boissons : 742€ soit 27€ / jour.
Souvenirs : 137€
Rencontres :
A peine 2 invitations de membres Warmshowers mais chaque fois bien sympas : Tom à Dunhill du coté de Waterford et Marcus à Belfast
Peu d’autres cyclo-voyageurs en Irlande mais j’en ai croisé un peu tous les jours avec parfois des discussions bien sympas.
J’ai partagé un déjeuner avec 3 irlandais faisant le tour de la péninsule de Beara et un dîner avec 5 jeunes français à vélo, bien chargés car avec 2 chiens, 2 planches de surfs et une lourde remorque fait maison. Avant de partir, j’avais vu un de leur post sur Facebook et je pensais bien que j’allais les croiser sur ma route.
Animaux :
Vu des dauphins pendant la traversée en ferry entre Tarbert et Killimer (baie de Limerick)
Je n’ai pas été tenté de voir le dauphin Fingie dans la baie de Dingle. Je me demande s’il apprécie d’avoir autant de bateaux allant à sa rencontre tous les jours.
Une colonie de phoques sur l’île d’Inishmore qui reste toujours au même endroit
Une souris qui m’est passé entre les jambes lors de mon bivouac aux falaises de Moher
Oiseaux marins depuis les falaises de Kerry avec panneaux descriptifs intéressants. Dommage, j’aurais bien aimé voir des puffins, ou macareux mais il aurait fallu aller faire un tour en bateau autour de l’île de Skellig pour en voir.
Vaches et moutons en pagaille. Quelques chevaux et ânes.
Quelques lapins
Quasiment pas de moustiques.
Gastronomie locale :
Irish Stew est un régal.
Fish and chips
Les bières (Guinness, Chieftain, Rockshore, …)
Les pâtisseries, scones,
Quelques chiffres :
- du 07/07 au 04/05/2019
- 2287kms en 23 étapes.
- 125h30 de vélo soit une moyenne de 18km/h.
- 21000 m de D+ (autant qu’un tour de Bretagne). Moyenne de 918m / 100km (donnée équivalente à un tour de Bretagne)
- 1386 photos et vidéos.
- 2 kg de perdu.
- Pas de jour sans vélo mais beaucoup moins de kilomètres sur la côte Est (juste pour visiter Belfast et Dublin)
- Etape maxi 140 km, moyenne 100 km.
Le programme :
07/07/19: De Rouen à Cherbourg en voiture. Dépose de ma voiture chez Denis de Warmshowers. Ferry à 15h pour Rosslare. Dîner acheté avec la traversée. Nuit sur siège inclinable. 18h de traversée.
08/07/19: Arrivée à Rosslare à 8h15. Vélo jusqu’à Dunhill. Nuit chez Tom O’Neill de Warmshowers 99km. 5:30 de vélo. 18km/h de moyenne. 601D+. 18°C max. 16°C mini. Temps gris.
09/07/19: De Dunhill à Cork. Nuit en Auberge de Jeunesse (Kinlay House 20€). Dîner en fast food asiatique. Musique et danse dans un pub. 120km. 7:05 de vélo. 17km/h de moyenne. 1237D+. 24°C max. 19°C mini. Temps beau puis gris.
10/07/19: De Cork à Glandore. Nuit en camping (The Meadow 11€). 88km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Crachin et pluie faible.
11/07/19: De Glandore à un site de bivouac au bout de la péninsule de Mizen Head. Visite du site de Mizen head (x€). Visite du site mégalithique à 3km du camping. 112km. 6:00 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Crachin et pluie faible.
12/07/19: Vélo jusqu’au camping du Berehaven Golf Club (20€ + 2€ pour douche). 88km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Beau temps.
13/07/19: Péninsule de Beara. Nuit au Beara camping 88 km. 5:20 de vélo. 14.7km/h de moyenne. 1144D+. 19°C max. 16°C mini. Beau temps.
14/07/19: Péninsule du Kerry. Bivouac sur la plage de Ballinskellig. 94km. 5:09 de vélo. 18.3km/h de moyenne. 663D+. 25°C max. 18°C mini. Beau temps.
15/07/19: Péninsule du Kerry. Visite des falaises de Kerry (x€). Bivouac sur le stade de Castelmaine. Dîner dans un pub. 89km. 5:01 de vélo. 17.7km/h de moyenne. 970D+. 22°C max. 16°C mini. Temps nuageux.
16/07/19: Péninsule de Dingle. Dépose des bagages à la Grapewine Hostel de Dingle et tour de la péninsule sans les bagages. Nuit à l’hostel. Soirée dans 2 pubs. 103km. 5:21 de vélo. 19.3km/h de moyenne. 734D+. 22°C max. 19°C mini. Temps nuageux.
17/07/19: Passage du Connor Pass. Nuit au castel Hostel de Tralee. Spectacle de danse et musique 52km. 2:42 de vélo. 19.1km/h de moyenne. 612D+. 20°C max. 16°C mini. Bruine, vent de dos.
18/07/19: Ferry entre Tarbert et Killmer. Bivouac un peu avant le Visitor center des falaises de Moher. Balade avant la tombée de la nuit. 140km. 6:56 de vélo. 20.2km/h de moyenne. 1066D+. 24°C max. 14°C mini. Bruine et nuageux. Vent de dos.
19/07/19: Visite du Visitor center..Tour dans le Burren (vu le fort de XX et le dolmen de XX). Nuit au camping de Doolin (Aille River Hostel and Campsite) . 66km. 4:09 de vélo. 16km/h de moyenne. 626D+. 22°C max. 14°C mini. Quelques averses.
20/07/19: Bateau jusqu’à Inishmore. Visite de l’île. Bateau jusqu’à Rossaveel. Bivouac dans caravane abandonnée. 35km. 2:12 de vélo. 15.8km/h de moyenne. 391D+. 22°C max. 16°C mini. Nuageux.
21/07/19: Traversée du Connemara sous temps gris puis pluie. Nuit au Old Monastery de Letterfrack. 115km. 5:33 de vélo. 20.7km/h de moyenne. 900D+. 17°C max. 16°C mini. Gris, pluie forte à légère. Vent de dos.
22/07/19: Visite de l’abbaye de Kylemore.. Route jusqu’à Westport puis voie verte jusqu’à Achill Island. Nuit à l’hôtel Ostan Oilean Acla (60€). 125km 6:04 de vélo. 20.6km/h de moyenne. 1041D+. 18°C max. 16°C mini. Gris, bruine puis couvert. Vent de dos.
23/07/19: Petit tour de l’île d’Achill puis route jusqu’à Kilcommon. Camping au Kilcommon Lodge. 125km. 6:17 de vélo. 19.8km/h de moyenne. 1045D+. 19°C max. 16°C mini. Nuageux et vent de dos.
24/07/19: Route avec visite de Ceide Fieds puis de Downpatick Head. Nuit en camping à Inniscrone. Diner et soirée musique irlandaise au pilot Bar. 105km. 5:35 de vélo. 18.9km/h de moyenne. 766D+. 20°C max. 16°C mini. Nuageux.
25/07/19: Traversée de la campagne de Sligo pour rejoindre Mullaghmore. Tour de la presqu’île. Nuit en hostel à Bundoran. 125km. 6:50 de vélo. 18.3km/h de moyenne. 1072D+. 22°C max. 19°C mini. Bruine et vent de face le matin. Nuageux et vent de dos l’après-midi.
26/07/19: Vue sur la baie de Bundoran. Pique-nique à Donegal. Route jusqu’aux falaises de Slieve League. Retour en arrière pour aller au camping de Kilcar. 105km. 6:04 de vélo. 17.2km/h de moyenne. 1124D+. 24°C max. 19°C mini. Gris, vent de face ou de côté puis beau.
27/07/19: Montée au col de Mallaloh Ghleann Gheis. Longe côte du Donegal jusqu’à Corcreggan Mill camping. Soirée en musique. 130km. 6:49 de vélo. 18.9km/h de moyenne. 1385D+. 23°C max. 16°C mini. Nuageux, un peu de soleil. Vent faible de dos.
28/07/19: Joli passage en bord de mer avec vue sur le château de Cashel. Passage au Fanad Lighhouse, beau phare perché sur une pointe rocheuse. Ferry entre Rathmullan et Buncrana. Nuit en Auberge de Jeunesse (Mill lane Hostel). Dîner dans Fast Food en ville. 102km. 6:03 de vélo. 16.8km/h de moyenne. 1215D+. 19°C max. 14°C mini. Nuageux et bruine.
29/07/19: Route à travers la lande pour rejoindre Carndonagh, puis direction Malin Head (balade à vélo et à pied jusqu’à la pointe Ouest). Ferry entre Greencastle et Magilligan. Passage en Irlande du nord. Nuit au Sheep island view Hostel. Dîner au pub du village. 140km. 7:57 de vélo. 17.6km/h de moyenne. 1295D+. 19°C max. 14°C mini. Nuageux et bruine.
30/07/19: Vélo jusqu’à la Chaussée des Géants. Visite du site à pied. Vélo le long de la côte jusqu’à Coleraine. Train jusqu’à Belfast. Logé chez Marcus de Warmshowers. Dîner chez lui et soirée dans pub de son quartier. 42km. 2:36 de vélo. 16km/h de moyenne. 267D+. 24°C max. 16°C mini. Nuageux puis soleil.
31/07/19: Tour en vélo, sans les bagages avec Marcus et ses 2 hôtes espagnols pour voir les peintures murales de Belfast et faire un tour en ville. Visite de Jardin Botanique, de l’Uslter museum et du musée Titanic. Soirée dans pubs de Belfast.
01/08/19: Bus pour Newry puis train pour Dublin. Arrivée à 11h30.Dépose du vélo et des bagages au Jacob’s Inn. Déjeuner dans un fast-food. Visite à pied du Trinity College, du museum d’histoires naturelles, puis de la galerie Nationale. Balade autour de St Stephens Green Park, de Merrion Square, de Temple Bar puis retour à l’auberge de jeunesse. Dîner au O’Sheas Restaurant. Puis musique dans pub de Temple Bar.
02/08/19: Visite de Dublin avec le Dublin Pass et à vélo : Guinness Store House, St Patrick Cathedral, Pique-nique, Dublina, Christ Church. Vue rapide du château de Dublin, visite de la distillerie Jameson, du City Hall, puis du musée de Rock n’Roll. Repas au restaurant The Celts.
03/08/19: Train à 8h05 pour Rosslare Europort. Course, pique-nique et attente de l’embarquement. Départ à 16h30 pour Cherbourg. Dîner à bord. Nuit sur siège inclinable.
04/08/19: Arrivée à 10h30 à Cherbourg. Je récupère ma voiture chez Denis puis récupération de ma covoitureuse. Arrivée à 14h30 à Rouen.
Les moments les plus mémorables :
La sympathie des irlandais. C’est parfois juste une petite phrase à la caisse d’un magasin comme « Comment allez-vous aujourd’hui ? », « Belle journée pour faire du vélo ! » ou « D’où êtes-vous ? » et on peut engager comme cela une sympathique conversation.
Les soirées dans les pubs avec musiques irlandaises ou rock.
La pointe de Mizen Head. Le bout des péninsules de Beara, Kerry et de Dingle.à l’Ouest et de RossGoil au Nord pour leurs superbes côtes découpées donnant sur la mer.
Passage du Connor Pass dans les nuages, la pluie et le vent (de dos heureusement). Ce doit être magnifique par temps dégagé.
Spectacle de danse et musique à Tralee au Siamsa Tire
Les falaises de Moher
Le Burren, bien qu’il n’y rien de spectaculaire, ces paysages désolés et ces quelques sites mégalithiques donnent une ambiance toute particulière.
L’île de Inishmore avec notamment le fort Dun Aengus et la piscine naturelle de Poll na bPeist
La traversée du Connemara, sous la pluie malheureusement pour moi mais cela fait partie du charme de cette région.
Visite de l’abbaye de Kylemore qui mérite vraiment de s’y arrêter
Le passage entre Leenane et celle de Louisburgh, au sud du comté de Mayo avec cette impression trompeuse d’être en haute montagne.
La côte sauvage de l’île d’Achill.avec l’océan en contre bas.
Downpatrick Head : la vue sur ce piton dans la mer, ces falaises colonisées par les oiseaux et ces grottes marines sont impressionnantes.
De jolies peintures murales dans des villages et quelques belles maisons traditionnelles (bien que récentes)
Falaises de Slieve League mais l’effort pour y arriver sur le vélo est conséquent à cause de dures montées.
Fête de village à Brinlack dans le Donegal avec démonstration de tonte de mouton.
Les zones sauvages du Donégal, celles plutôt au nord car au sud, la région a été trop construite avec beaucoup de maisons récentes.
Malin Head (faire la balade jusqu’à la pointe à l’Ouest, sinon c’est un peu décevant)
La Chaussée des Géants, pas seulement pour les piliers de basalte mais aussi pour le site en général avec ses amphithéâtres et ses falaises
Les visites de Belfast (notamment les peintures murales et le Musée Titanic) et de Dublin (notamment les visites du Guinness Storehouse, de la distillerie Jameson et du musée du Rock n’ roll)
Des regrets ?
Mon principal regret en d’avoir voulu voir trop de choses dans mon temps imparti et d’être donc passé trop rapidement dans certains endroits. J’aurais aimé passer plus de temps du coté de la Chaussée des Géants, avoir un jour de plus à Belfast et un autre aussi à Dublin et plus de temps dans d’autres endroits pour d’autres activités comme de la marche ou du kayak de mer. Il faudrait que j’y retourne
Difficultés rencontrées : Je n’ai pas spécialement souffert du dénivelé Irlandais. Bien sûr, il y a quelques côtes avec des pourcentages très élevés (>13%) notamment dans le sud, la côte entre Killybegs et les falaises de Slieve League où j’ai dû pousser le vélo sur quelques dizaines de mètres.
Pas de difficulté particulière au niveau météo : les températures douces, la bruine et le vent dans le dos aident à avaler les kilomètres.
Pas de difficulté à rouler à gauche. Cela devient vite très naturel.
Pas de grosses difficultés avec le trafic de voiture. Les irlandais sont globalement très prudents et ne vont doubler que s’ils ont une bonne visibilité et en laissant une bonne marge. Certains mettent leur warning en attendant de vous doubler. Ils ne klaxonnent jamais. Un bémol cependant sur les portions de Nationale où la vitesse maxi est de 100km/h. S’il n’y a pas de BAU ou de rebord très large, on ne se sent pas en sécurité. Dans la mesure du possible, il faut les éviter et préférer des petites routes mais ce n’est pas toujours faisable.
Pas ou très peu de moustiques.
Pas de difficulté avec l’anglais. J’ai trouvé les gens très compréhensibles. Et même si l’on traverse des régions où l’on parle et les panneaux sont en gaélique, les traductions en anglais sont souvent présentes et les gens basculent sans problème de gaélique à l’anglais.
Conseils :
Nuitées : Attention, il n’y a pas des campings partout et parfois ils sont exclusivement réservés à des mobiles homes ou à des caravanes. Idem pour les Bed and Breakfast. Il faut anticiper un peu à l’avance quel sera le point de chute pour la nuit prochaine et prévoir de bivouaquer si l’on pense s’arrêter un peu au milieu de nulle part.
Mes quelques bivouacs ont été : en pleine nature sur la péninsule du Beara avec superbe vue, sur un terrain de foot, à côté d’une plage, dans une maison en ruine, dans une caravane abandonnée. Je n’ai jamais eu à demander l’autorisation de bivouaquer mais il parait que cela fonctionne bien.
Les prix des campings sont très variables, de 9 à 20€ et la douche chaude par forcément comprise. Ils proposent généralement le wifi, l’accès à une cuisine, machine à laver et sèche-linge. Mention spéciale pour le camping Aille River Hostel de Doolin (machine à laver gratuite, bon petit déjeuner pour 1.5€ à peine et celui de Corcreggan Mill (mais un peu cher et bcp de monde)
Dans les villes, j’ai apprécié les hostels (dortoir et cuisine, living room, machine à laver parfois, wifi) qui sont peu cher (à peine plus cher que le camping parfois), très agréable et conviviales. Mention spéciale pour les hostels de Letterfrack (Old Monastery). J’ai très rarement réservé à l’avance. Il y a presque toujours de la place.
Je n’ai jamais été en B&B. Il semble que les prix peuvent beaucoup varier de 25€ à plus de 100€. Je ne sais pas s’il existe une application pour les sélectionner.
J'ai passé 2 nuits en ferry, 9 en auberges de jeunesse, 3 en Warmshowers, 8 en campings, 5 en bivouacs et 1 en hôtel.
Orientation : Pas de grosse difficulté pour s’orienter. La Wild Atlantic Way est bien fléchée et j’avais traces et cartes sur mon GPS et mon Smartphone. Les offices du tourisme fournissent gratuitement de belles cartes de la WAW pour chaque région avec mention de tous les lieux d’intérêt. Il existe pour le moment 2 Greenways (voies vertes, anciennes voies ferrées), entre Waterford et Dungarvan et entre Westport et Achill Island. Beaucoup de régions proposent des circuits vélos. Se renseigner auprès des OT. L’eurovélo 1 est pour le moment que très partiellement fléchée. J’ai vu des marques au sud et au nord et très rarement sur la côte ouest.
Alimentation : Chaque petite ville a au moins une supérette ou un supermarché, très bien achalandé et parfait pour une pause petit-déjeuner, déjeuner (buffet de salades cher mais délicieux) ou goûter. J’ai beaucoup aimé les supermarchés Supervalu et Centra. Ils sont généralement ouverts le dimanche.
Raccourci : Les ferrys permettent d’éviter de faire le tour d’une baie. Ils sont toujours payants de 1.5 à 5€, aller simple avec un vélo suivant la durée. Le bateau pour aller et repartir des îles Aran est plus cher, 15 depuis Doolin et 17€ jusqu’à Rossaveel. Mieux vaut réserver au moins la veille.
Visites: Pour visiter Dublin, il existe de Dublin Pass de 1, 2 ou 3 jours. 61€ pour 1 jour mais est rentable si l’on enchaîne les visites les plus chères (25€ pour Guinness, 22€ pour Jameson par exemple) J’aurais dépensé 88€ sans ce Pass. La veille, je n’avais visité que des musées nationaux qui sont gratuits. On n'est pas obligé de payer à la Giants Causeway pour voir le site. Il suffit de contourner le Visitor Center par la droite mais en payanton peut laisser ses bagages en consigne et avoir un audio-guide.
Météo :
La météo m’inquiétait pas mal même pour un mois de Juillet. J’avais pris doudoune, pantalon imperméable, sur-chaussures imperméables mais qui en fait, ne m’auront servi à rien. D’abord parce que les températures sont plutôt douces, entre 14 et 25°C, et qu’elles baissent très peu durant la nuit.
Les 10 premiers jours ont été plutôt beaux et chaud. La crème solaire était nécessaire. Puis, le temps fut gris pendant les 10 autres jours avec parfois de la bruine et une après-midi de pluie assez forte. Le vent était généralement du Sud ou Sud-Ouest, donc en allant vers le nord, je l’avais souvent dans le dos. Il a été fort (65km/h) pendant 3 jours. La bruine et le vent font que l’on ne se mouille pas vraiment car on sèche aussi vite que l’on se mouille.
Des mésaventures ?
Pas grand-chose. En tout cas aucun problème mécanique sur le vélo.
J’ai perdu ou oublier une chaussette, un gant de toilette, mon couteau suisse.
Le plus gros problème est qu’en ayant laissé ma voiture 4 semaines au grand air à Cherbourg, les déjections de mouettes sur la carrosserie ont attaqué la peinture du toit qui est donc bonne à refaire. Grosse inquiétude en rentrant chez moi car mon Iphone car j’ai bien cru que j’allais devoir le restaurer pour installer la dernière version d’IOS et perdre ainsi toutes mes photos et vidéos. Heureusement, j’ai réussi à éviter cela.
J’ai fait une chute de vélo toute bête. Pour laisser passer une voiture qui patientait derrière moi, je décide de monter sur le trottoir par une entrée de parking. Seulement, le rebord était glissant et la roue arrière à ripé et je suis tombé sur mon genou gauche. J’étais à 2km/h donc pas vraiment de bobo mais mon genou sera douloureux les jours suivants et il sera bien difficile de me mettre en danseuse. Ironie du sort, l’automobiliste rentrait justement dans cette entrée de parking. Sympa, il est sorti de sa voiture pour s’assurer que tout aller bien pour moi.
Quelques impressions générales :
Les routes sont globalement en bon état
La signalétique pour la Wild Atlantic Way (panneaux de signalisation et sculptures pour marquer les points d’intérêts) est superbe.
Très bons et nombreux Offices du Tourismes
Pas d’affluence ni besoin de réserver à l’avance, sauf quelques exceptions : braucoup de monde à Dingle, à la Chaussée des Géants, aux falaises de Moher
Les irlandais ont beaucoup d’humour et il semble spécifique à leur région. Je l’ai constaté sur des affiches, des visites guidées et des publicités dans des pubs.
La terre d’Irlande est très peu cultivée. Ils font essentiellement de l’élevage. L’exploitation de la tourbe est toujours bien active. Très peu de forêts. Assez fort contraste avec l’Irlande du Nord où j’ai vu de cultures de céréales, de gazon.
J’ai été étonné par le nombre d’écoles croisées. Parfois seules en pleine campagne, il doit y avoir un bon système de ramassage scolaire. Idem pour les églises nombreuses et souvent isolées. Les grandes zones commerciales sont quasi-inexistantes.
Les Irlandais soutiennent leurs équipes sportives avec pas mal de drapeaux devant leurs maisons et sur leurs voitures.
Formalités d’entrée et de sortie : Juste la carte d’identité pour rentrer en Irlande et revenir en France. Aucune formalité pour passer et sortir d’Irlande du Nord
Argent : 1778€ dont :
Rouen – Cherbourg AR en voiture : 18,60€ de péage + 55,73€ d’essence -38€ de covoiturage = 36€
Ferry Cherbourg- Rosslare : 255€ (inclus siège inclinable, 2 dîners et transport du vélo). Stena Line
Ferry en Irlande : 52€ dont 2€ à Passage East (avant Waterford), 1.5€ Carrigaloe et Glenbrook, 2 ferry Valentia island, 5€ Tarbert -Killimer, Doolin-Innishmore 15€, Innishmore - Rossaveel 18€, 5€ Rathmullan-Buncrana, 3€ Greencastel-Magilligan.
Train en Irlande : 60€ dont Coleraine à Belfast 13€, Belfast à Dublin 30€, 17€ Dublin à Rosslare Europort
Logement : 339€ (maxi 60€ en hôtel, 20€ en moyenne pour les logements payants)
Visites / Spectacle : 157€ dont 61€ (Dublin Pass)+23€ (musée titanic+14€ (Abbaye Kylmore)+7.5€(Mizen Head)+5€ (Ceide Fields) + 15€ (Giants Causseway) , 32€ (Siamsa Tire Tralee)
Nourriture / boissons : 742€ soit 27€ / jour.
Souvenirs : 137€
Rencontres :
A peine 2 invitations de membres Warmshowers mais chaque fois bien sympas : Tom à Dunhill du coté de Waterford et Marcus à Belfast
Peu d’autres cyclo-voyageurs en Irlande mais j’en ai croisé un peu tous les jours avec parfois des discussions bien sympas.
J’ai partagé un déjeuner avec 3 irlandais faisant le tour de la péninsule de Beara et un dîner avec 5 jeunes français à vélo, bien chargés car avec 2 chiens, 2 planches de surfs et une lourde remorque fait maison. Avant de partir, j’avais vu un de leur post sur Facebook et je pensais bien que j’allais les croiser sur ma route.
Animaux :
Vu des dauphins pendant la traversée en ferry entre Tarbert et Killimer (baie de Limerick)
Je n’ai pas été tenté de voir le dauphin Fingie dans la baie de Dingle. Je me demande s’il apprécie d’avoir autant de bateaux allant à sa rencontre tous les jours.
Une colonie de phoques sur l’île d’Inishmore qui reste toujours au même endroit
Une souris qui m’est passé entre les jambes lors de mon bivouac aux falaises de Moher
Oiseaux marins depuis les falaises de Kerry avec panneaux descriptifs intéressants. Dommage, j’aurais bien aimé voir des puffins, ou macareux mais il aurait fallu aller faire un tour en bateau autour de l’île de Skellig pour en voir.
Vaches et moutons en pagaille. Quelques chevaux et ânes.
Quelques lapins
Quasiment pas de moustiques.
Gastronomie locale :
Irish Stew est un régal.
Fish and chips
Les bières (Guinness, Chieftain, Rockshore, …)
Les pâtisseries, scones,
Quelques chiffres :
- du 07/07 au 04/05/2019
- 2287kms en 23 étapes.
- 125h30 de vélo soit une moyenne de 18km/h.
- 21000 m de D+ (autant qu’un tour de Bretagne). Moyenne de 918m / 100km (donnée équivalente à un tour de Bretagne)
- 1386 photos et vidéos.
- 2 kg de perdu.
- Pas de jour sans vélo mais beaucoup moins de kilomètres sur la côte Est (juste pour visiter Belfast et Dublin)
- Etape maxi 140 km, moyenne 100 km.
bonjour à tous
je souhaiterais visiter le sud ouest de l'irlande à vélo (killarney, ring of kerry, péninsule de dingle...) dans le courant du mois de septembre mais est-ce une bonne période?, quel serait la meilleure option, avoir son propre vélo ou en louer un? et dernière question peut on envisager sur 10 jours une boucle en partant de killarney, longer le bord de mer, passer par cork et retour sur killarney ou est ce infaisable (durée des étapes, géographie, etc...) ou bien voir même plus? merci pour votre aide.
je souhaiterais visiter le sud ouest de l'irlande à vélo (killarney, ring of kerry, péninsule de dingle...) dans le courant du mois de septembre mais est-ce une bonne période?, quel serait la meilleure option, avoir son propre vélo ou en louer un? et dernière question peut on envisager sur 10 jours une boucle en partant de killarney, longer le bord de mer, passer par cork et retour sur killarney ou est ce infaisable (durée des étapes, géographie, etc...) ou bien voir même plus? merci pour votre aide.
Bonjour
Je pars avec ma femme (qui sera enceinte de 5 mois) en Irlande en avril pour 8 jours, arrivée et départ à Dublin. Voiture de location réservée et ébauche de circuit effectuée.
Est ce qu'il me serait possible d'avoir votre avis (trop long, pas assez de temps à un endroit, endroit à éviter, etc) ?
Les étoiles correspondent aux nuits, je ne suis pas encore certain pour les nuits sur Galway (ce sera peut être quelque part entre Galway et Clifden)
Ma crainte est que le 7e jour ne suffise pas pour faire le Connemara, le hic c'est de savoir quelle journée faire sauter si on veut en profiter une journée de plus...
Merci d'avance pour vos avis/conseils !
Aurélien
=====
JOUR 1 / Arrivée à Dublin et soirée sur place
=====
Dublin Airport Dublin downtown *
=====
JOUR 2/ Visite de Dublin et départ pour Killarney dans l'après midi (visite d'abbaye sur le trajet) / 300km, 3h40 de route
=====
Dublin downtown Cashel (abbaye) Killarney, Irlande *
=====
JOUR 3/ Ring of Kerry /175km , 2h40 de route
=====
Killarney, Irlande Killorglin, Irlande Caherciveen, Ireland Waterville, Irlande Sneem, Ireland Kenmare, Irlande Killarney, Irlande *
=====
JOUR 4/ Tour de la presqu'île de Dingle / 165km, 2h50
=====
Killarney, Irlande Tralee, Irlande Camp, Irlande Anascaul, Irlande Dingle, Irlande Cloghane, Irlande Castlegregory, Irlande Killarney, Irlande *
=====
JOUR 5/ Visite du parc nationnal de Burren, des Cliffs of Moher, nuit près de Doolin / 210km, 3h10 de route
=====
Killarney, Irlande Burren National Park, Burren, Ireland cliffs of moher, Irlande Doolin, Irlande *
=====
JOUR 6/ Visite des îles Aran (Inismor ou Inishere) et départ pour Galway - 70km, 1h15 de route + ferry
=====
Doolin, Irlande Aran Island - Inismor ou Inishere (via ferry) Galway, Irlande *
=====
JOUR 7/ Visite du parc du Connemara / 180km, 2h50 de route
=====
Galway, Irlande Connemara Park / Sky Road / Abaye de Kylemore Galway, Irlande *
=====
JOUR 8/ Retour sur Dublin avec visite d'un monastère au passage / 220km, 2h30 de route
=====
Galway, Irlande Clonmacnoise monastic Dublin Airport, Irlande
Je pars avec ma femme (qui sera enceinte de 5 mois) en Irlande en avril pour 8 jours, arrivée et départ à Dublin. Voiture de location réservée et ébauche de circuit effectuée.
Est ce qu'il me serait possible d'avoir votre avis (trop long, pas assez de temps à un endroit, endroit à éviter, etc) ?
Les étoiles correspondent aux nuits, je ne suis pas encore certain pour les nuits sur Galway (ce sera peut être quelque part entre Galway et Clifden)
Ma crainte est que le 7e jour ne suffise pas pour faire le Connemara, le hic c'est de savoir quelle journée faire sauter si on veut en profiter une journée de plus...
Merci d'avance pour vos avis/conseils !
Aurélien
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JOUR 1 / Arrivée à Dublin et soirée sur place
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Dublin Airport Dublin downtown *
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JOUR 2/ Visite de Dublin et départ pour Killarney dans l'après midi (visite d'abbaye sur le trajet) / 300km, 3h40 de route
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Dublin downtown Cashel (abbaye) Killarney, Irlande *
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JOUR 3/ Ring of Kerry /175km , 2h40 de route
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Killarney, Irlande Killorglin, Irlande Caherciveen, Ireland Waterville, Irlande Sneem, Ireland Kenmare, Irlande Killarney, Irlande *
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JOUR 4/ Tour de la presqu'île de Dingle / 165km, 2h50
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Killarney, Irlande Tralee, Irlande Camp, Irlande Anascaul, Irlande Dingle, Irlande Cloghane, Irlande Castlegregory, Irlande Killarney, Irlande *
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JOUR 5/ Visite du parc nationnal de Burren, des Cliffs of Moher, nuit près de Doolin / 210km, 3h10 de route
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Killarney, Irlande Burren National Park, Burren, Ireland cliffs of moher, Irlande Doolin, Irlande *
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JOUR 6/ Visite des îles Aran (Inismor ou Inishere) et départ pour Galway - 70km, 1h15 de route + ferry
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Doolin, Irlande Aran Island - Inismor ou Inishere (via ferry) Galway, Irlande *
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JOUR 7/ Visite du parc du Connemara / 180km, 2h50 de route
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Galway, Irlande Connemara Park / Sky Road / Abaye de Kylemore Galway, Irlande *
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JOUR 8/ Retour sur Dublin avec visite d'un monastère au passage / 220km, 2h30 de route
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Galway, Irlande Clonmacnoise monastic Dublin Airport, Irlande
Bonjour
Nouvellement arrivés en Bretagne, et qui plus est à 30 km du port de Roscof on se dit que pour 2012 on pourrait très bien partir en Irlande (notre pays coup de coeur) ou le royaume uni/ecosse.
Pour cela nous partirions avec notre chienne. Je sais qu'il faut s'y prendre plus de 6 mois à l'avance Par contre comment cela se passe t il dans le ferry?
J'ai vu que pour la GB, le chien pouvait rester dans la voiture, ce qui nous arrange Pour l'irlande par contre ils sont en chenils... et là est le problème, notre chienne n'a jamais été enfermée dans une cage... j'ai peur qu'elle devienne agressive du coup
Des témoignages de personnes ayant voyagés avec leur animal?
Sarah
Nouvellement arrivés en Bretagne, et qui plus est à 30 km du port de Roscof on se dit que pour 2012 on pourrait très bien partir en Irlande (notre pays coup de coeur) ou le royaume uni/ecosse.
Pour cela nous partirions avec notre chienne. Je sais qu'il faut s'y prendre plus de 6 mois à l'avance Par contre comment cela se passe t il dans le ferry?
J'ai vu que pour la GB, le chien pouvait rester dans la voiture, ce qui nous arrange Pour l'irlande par contre ils sont en chenils... et là est le problème, notre chienne n'a jamais été enfermée dans une cage... j'ai peur qu'elle devienne agressive du coup
Des témoignages de personnes ayant voyagés avec leur animal?
Sarah
bonjour,
je souhaite aller en irlande en ferry au mois d'avril. Par rapport aux dates qui me conviendraient, je pense prendre la compagnie "irish ferries". Que pensez-vous de cette compagnie ? A pâques, ce n'est pas hors de prix....
Avez-vous dejà fait la traversée sur les sièges ? pensez-vous que ce soit jouables ou vaut-il mieux réserver des cabines ? cela fait qd même une différence de prix !!
merci d'avance !
je souhaite aller en irlande en ferry au mois d'avril. Par rapport aux dates qui me conviendraient, je pense prendre la compagnie "irish ferries". Que pensez-vous de cette compagnie ? A pâques, ce n'est pas hors de prix....
Avez-vous dejà fait la traversée sur les sièges ? pensez-vous que ce soit jouables ou vaut-il mieux réserver des cabines ? cela fait qd même une différence de prix !!
merci d'avance !
Bonjour,
voila j'aurais aimé faire un séjour en Irlande avec ma moitiée, mais cette dernière étant mal-entendante, il lui est interdit de prendre l'avion sous risque de devenir totalement sourde.
Donc j'ai des recherches et il y a moyen d'aller en Irlande en ferry en partant de cherbourg. J'arrive donc, pour 2 avec une voiture a 130 € LE voyage.
Jusque là, pas de probleme.
Mais une fois là bas, aurriez vous des adresses http d'endroit pour louer pour une semaine un petit truc pour deux sans pour autant que ce soit le turn over ou l'aaberge de jeunnesse. Ok on a 22 et 23 ans donc pas ennormement d'argent (on travail pourtant tous les deux) mais ca nous tient a coeur.
Merci par avance.
Tom
voila j'aurais aimé faire un séjour en Irlande avec ma moitiée, mais cette dernière étant mal-entendante, il lui est interdit de prendre l'avion sous risque de devenir totalement sourde.
Donc j'ai des recherches et il y a moyen d'aller en Irlande en ferry en partant de cherbourg. J'arrive donc, pour 2 avec une voiture a 130 € LE voyage.
Jusque là, pas de probleme.
Mais une fois là bas, aurriez vous des adresses http d'endroit pour louer pour une semaine un petit truc pour deux sans pour autant que ce soit le turn over ou l'aaberge de jeunnesse. Ok on a 22 et 23 ans donc pas ennormement d'argent (on travail pourtant tous les deux) mais ca nous tient a coeur.
Merci par avance.
Tom
Bonsoir,
Nous préparons un voyage en camping-car pour mai/juin 2019.
Quelle est la meilleure route maritime France /Irlande, au point de vue prix et confort de traversée (CC de 6,95 m et 2,85 m de hauteur)?
Nous avons vu qu'il existait une relation qui nous conviendrait : Cherbourg / Dublin avec Irish Ferry , mais les prix pour mai 2019 ne sont pas encore accessibles.
A+
Marie Paule
Marie Paule
Nous habitons Nantes et souhaitons partir en camping car fourgon (- de 6m)
en Irlande vers le 19 juin et retour vers le 11 juillet . quel est le meilleur choix pour la traversée en Ferry et quel est à peu près
le prix . Devons -nous réserver à l'avance .
Merci
Bonjour,
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Bonjour,
Je pense réserver un AR en ferry pour l'Irlande pour cet été (juin/juillet). L'aller se fera avec Irish ferries mais le retour avec Celtic Link. J'ai lu à peu près tout et n'importe quoi sur cette compagnie, y compris que les voitures voyageaient sur le pont (!). Vu que c'était la seule date de retour qui nous convient à un prix "raisonnable", je pense passer par eux. Si vous avez voyagé avec eux, comment était la traversée ? Je reviendrai mi juillet parler de notre expérience ...
Déjà lors de la réservation en ligne, il faut ajouter environ 2% du montant si paiement par carte bleue (cela figure d'ailleurs dans les conditions générales de vente), ce qui se monte à plus de 10€ dans notre cas :(
Je pense réserver un AR en ferry pour l'Irlande pour cet été (juin/juillet). L'aller se fera avec Irish ferries mais le retour avec Celtic Link. J'ai lu à peu près tout et n'importe quoi sur cette compagnie, y compris que les voitures voyageaient sur le pont (!). Vu que c'était la seule date de retour qui nous convient à un prix "raisonnable", je pense passer par eux. Si vous avez voyagé avec eux, comment était la traversée ? Je reviendrai mi juillet parler de notre expérience ...
Déjà lors de la réservation en ligne, il faut ajouter environ 2% du montant si paiement par carte bleue (cela figure d'ailleurs dans les conditions générales de vente), ce qui se monte à plus de 10€ dans notre cas :(
Je vais prendre un ferry de Cherbourg a 18h00 en tant que passagere sans voiture, ayant fait le voyage ferrovier en provenance de Paris, qui arrive a Cherbourg a 17h11.
La compagnie maritime Irish Ferries me permet d'arriver a 17h30 au plut tard. Est-ce-que ce que c'est trop juste? Je n'ai pas vraiment le luxe de quitter Paris plus tot, mais je peux arranger quelque chose si c'est absolument necessaire. Le site de la gare de Cherbourg indique qu'une navette sert le port du ferry (a 2.5 km) mais ne donne pas la frequence de ce service. Je pourrais facilement marcher (courir!) les 2.5 km si l'attente est longue et si c'est facile a trouver.
Aussi, je ne connais pas la reputation des trains (Corail) entre Paris-Caen et Caen-Cherbourg. Est-ce-que ce service est fiable (hors greve 😉) ou a-t-il tendance a etre tardif?
Merci pour les infos sur la logistique de mon trajet propose 🙂
La compagnie maritime Irish Ferries me permet d'arriver a 17h30 au plut tard. Est-ce-que ce que c'est trop juste? Je n'ai pas vraiment le luxe de quitter Paris plus tot, mais je peux arranger quelque chose si c'est absolument necessaire. Le site de la gare de Cherbourg indique qu'une navette sert le port du ferry (a 2.5 km) mais ne donne pas la frequence de ce service. Je pourrais facilement marcher (courir!) les 2.5 km si l'attente est longue et si c'est facile a trouver.
Aussi, je ne connais pas la reputation des trains (Corail) entre Paris-Caen et Caen-Cherbourg. Est-ce-que ce service est fiable (hors greve 😉) ou a-t-il tendance a etre tardif?
Merci pour les infos sur la logistique de mon trajet propose 🙂
Bonjour,
Je pense que cette discussion existe, mais je ne trouve pas vraiment de réponse.
Je pars en Irlande en mai avec ma voiture et j'aimerai savoir quelle est la meilleure compagnie de ferry pour rejoindre l'Irlande.
Merci d'avance,
PhilS
Je pense que cette discussion existe, mais je ne trouve pas vraiment de réponse.
Je pars en Irlande en mai avec ma voiture et j'aimerai savoir quelle est la meilleure compagnie de ferry pour rejoindre l'Irlande.
Merci d'avance,
PhilS
Bonjour à tous🙂
Je viens de téléphoner à Euromer pour une future traversée en juin avec mon camping car sur le ferry Oscar Wilde.
J'ai demandé si sur ce bateau nous serions équipés d'un prise 220V pour alimenter notre CC, réponse... oui mais si il y a des camions frigorifiques ces derniers sont prioritaires et c'est pas sûr d'avoir une alimentation?
Perso je trouve très étrange cette réponse car sur les ferry on doit couper le gaz de ce fait sans électricité on fait quoi avec le frigo et le congélateur?? je pense qu'il doit y avoir une solution😉
Merci par avance pour ceux qui peuvent me renseigner des conditions sur ce bateau.
Vanouk
Je viens de téléphoner à Euromer pour une future traversée en juin avec mon camping car sur le ferry Oscar Wilde.
J'ai demandé si sur ce bateau nous serions équipés d'un prise 220V pour alimenter notre CC, réponse... oui mais si il y a des camions frigorifiques ces derniers sont prioritaires et c'est pas sûr d'avoir une alimentation?
Perso je trouve très étrange cette réponse car sur les ferry on doit couper le gaz de ce fait sans électricité on fait quoi avec le frigo et le congélateur?? je pense qu'il doit y avoir une solution😉
Merci par avance pour ceux qui peuvent me renseigner des conditions sur ce bateau.
Vanouk
