Bonjour
Je suis surpris de voir que seulement la première est proposée pour les miles promo air France cet été !!!
Les autres promos vont elles encore s'afficher ou non ?
Merci
bonjour
pensez vous que paris-montreal en business class sera mis en vente en utilisant sles miles promo pour aout 2011 ?
pour mai-juin cette destination est proposee
paris-chicago semble plus difficile a obtenir :
fred
pensez vous que paris-montreal en business class sera mis en vente en utilisant sles miles promo pour aout 2011 ?
pour mai-juin cette destination est proposee
paris-chicago semble plus difficile a obtenir :
fred
Bonjour,
Nous souhaitons partir en vacances en juillet-Août, et une des possibilités est de réserver via les miles promo airFrance. J'ai 100 000 Miles et je comptais réserver les billets pour 2, grâce aux promos. Les billets Air France sont alors à moitié prix de miles (soit 40 000 A/R Tokyo par exemple). Ces offres sont valables pour les 2 mois en cours, soit mai-juin en ce moment. Les billets Juillet-Aout, s'ouvriront le 27 juin.
Quelqu'un sait-il si on a des chances d'avoir des billets à moitié-miles en se connectant sur AirFrance dès le 27 juin ? L'année dernière, je n'en avais pas vu (ou alors tout était parti le premier jour).
Quelqu'un a déjà réservé ses vacances comme ça ? Ou alors c'est trop risqué ?
Merci de votre expérience 😉
Nous souhaitons partir en vacances en juillet-Août, et une des possibilités est de réserver via les miles promo airFrance. J'ai 100 000 Miles et je comptais réserver les billets pour 2, grâce aux promos. Les billets Air France sont alors à moitié prix de miles (soit 40 000 A/R Tokyo par exemple). Ces offres sont valables pour les 2 mois en cours, soit mai-juin en ce moment. Les billets Juillet-Aout, s'ouvriront le 27 juin.
Quelqu'un sait-il si on a des chances d'avoir des billets à moitié-miles en se connectant sur AirFrance dès le 27 juin ? L'année dernière, je n'en avais pas vu (ou alors tout était parti le premier jour).
Quelqu'un a déjà réservé ses vacances comme ça ? Ou alors c'est trop risqué ?
Merci de votre expérience 😉
Bonjour à tous,
Je dois rentrer sur Toronto dans quelques semaines et souhaite profiter des miles promo Air France. Ayant au minimum deux grosses valises, je compte donc voyager en premium eco ou en affaires pour profiter du confort ainsi que de la franchise bagages plus élevée.
Actuellement le vol en premium voyageur est proposé à 15750 miles + 180 €, celui en affaires à 25000 miles + 244€.
Le vol étant de journée, je me demandais si cela valait le coup de voyager en affaires, ne dormant jamais sur un vol de jour. Pour un vol de nuit, la question ne se serait pas posée!
Je précise que le vol se fait sur un Airbus A340-300 et souhaiterais vos avis. Par ailleurs, quelle est la configuration NEV sur ce type d'appareil?
Merci!
Je dois rentrer sur Toronto dans quelques semaines et souhaite profiter des miles promo Air France. Ayant au minimum deux grosses valises, je compte donc voyager en premium eco ou en affaires pour profiter du confort ainsi que de la franchise bagages plus élevée.
Actuellement le vol en premium voyageur est proposé à 15750 miles + 180 €, celui en affaires à 25000 miles + 244€.
Le vol étant de journée, je me demandais si cela valait le coup de voyager en affaires, ne dormant jamais sur un vol de jour. Pour un vol de nuit, la question ne se serait pas posée!
Je précise que le vol se fait sur un Airbus A340-300 et souhaiterais vos avis. Par ailleurs, quelle est la configuration NEV sur ce type d'appareil?
Merci!
Bonjour a tous,
Juste de retour de vacance en France, voyager par compagnie Etihad de BKK a Abhu dhabi, super staff, avion neuf et confortable (class eco) nourriture correcte. Par contre le Abhu dhabi - Paris est un vol fait par Air France en accord avec Etihad, c'etait vraiment moyen, avion airbus A340 tres vetuste on peut encore y trouver les cendrier dans les accoudoir ainsi que en queue de l'avion, pour vous dire que sa fait un bail que cette avion tourne...Tres grosse vibration de l'appareil au decollage et a l'atterissage (effrayant), retard de 1 heure au depart, siege vetuste avec petit ecran tres mauvaise qualite pour les films. Le staff etait sympa et le repas correct pour class eco. Merci de me faire savoir votre experience si vous aussi avez deja eu le meme vol.
Juste de retour de vacance en France, voyager par compagnie Etihad de BKK a Abhu dhabi, super staff, avion neuf et confortable (class eco) nourriture correcte. Par contre le Abhu dhabi - Paris est un vol fait par Air France en accord avec Etihad, c'etait vraiment moyen, avion airbus A340 tres vetuste on peut encore y trouver les cendrier dans les accoudoir ainsi que en queue de l'avion, pour vous dire que sa fait un bail que cette avion tourne...Tres grosse vibration de l'appareil au decollage et a l'atterissage (effrayant), retard de 1 heure au depart, siege vetuste avec petit ecran tres mauvaise qualite pour les films. Le staff etait sympa et le repas correct pour class eco. Merci de me faire savoir votre experience si vous aussi avez deja eu le meme vol.
bonjour,
je voudrais partir en tanzanie du 1 au 12 mai, m'y balader sac au dos et bien sûr, faire un petit tour dans les parcs. De ce que j'ai lu, il faut compter 100$ par personne et par jour pour les visites de parcs. Y'a vraiment pas moyen de faire moins cher ?
Quelqu'un a t-il essayé de prendre un guide local à l'entrée des parcs ? Cela est-il possible ? Dangereux ? Les tarifs indiqués ici (rubrique regulation and park fees) sont ils réellement appliqués ou y'a t-il moyen de trouver des hébergements bon marché dans ou près des parcs? En faisant les parcs moins touristiques (mikumi and co par exemple), pensez-vous qu'un budget de 400€ pour les 10 jours soit suffisant ?
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me faire part de leur expérience.
je voudrais partir en tanzanie du 1 au 12 mai, m'y balader sac au dos et bien sûr, faire un petit tour dans les parcs. De ce que j'ai lu, il faut compter 100$ par personne et par jour pour les visites de parcs. Y'a vraiment pas moyen de faire moins cher ?
Quelqu'un a t-il essayé de prendre un guide local à l'entrée des parcs ? Cela est-il possible ? Dangereux ? Les tarifs indiqués ici (rubrique regulation and park fees) sont ils réellement appliqués ou y'a t-il moyen de trouver des hébergements bon marché dans ou près des parcs? En faisant les parcs moins touristiques (mikumi and co par exemple), pensez-vous qu'un budget de 400€ pour les 10 jours soit suffisant ?
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me faire part de leur expérience.
Bonjour !
ça fait deux semaines que je scrutes la mise à jour de la liste des destinations bénéficiant de miles-promo avec AF ...
Je suis un peu dégouté, car jusqu'a fin septembre, y avait Delhi dans la liste ( 35 000 milles en éco ou 70 000 en affaires + 290 euros de taxes )
Mais à partir de ce matin, Delhi à disparu de la liste couverte par les miles-promo pour la période oct/nov ...
Pensez-vous que des destinations peuvent apparaitre avant la prochaine mise à jour de la liste ( fin nov a priori ) ?
Merci !
Mais à partir de ce matin, Delhi à disparu de la liste couverte par les miles-promo pour la période oct/nov ...
Pensez-vous que des destinations peuvent apparaitre avant la prochaine mise à jour de la liste ( fin nov a priori ) ?
Merci !
bonjour,
savez vous si le B747 qui relie paris à montreal cet été est un très vieil appareil ou pas ?
j'ai réservé un billet prime en utilisant des miles promo (25.000) en affaires (aller simple) // si on annule ce billet, les taxes d'aéroport sont elles remboursées ?
je voulais annuler le billet, pour prendre le vol en A380 !!! mais je perds 25.000 miles ayant déjà réservé sur le 747
merci des conseils que vs donnerez
fred
savez vous si le B747 qui relie paris à montreal cet été est un très vieil appareil ou pas ?
j'ai réservé un billet prime en utilisant des miles promo (25.000) en affaires (aller simple) // si on annule ce billet, les taxes d'aéroport sont elles remboursées ?
je voulais annuler le billet, pour prendre le vol en A380 !!! mais je perds 25.000 miles ayant déjà réservé sur le 747
merci des conseils que vs donnerez
fred
Bonjour
Je suis vraiment consterné du nouveau bareme des primes Flying Blue @ Promo qui soit disant est plus avantageux, je me demande pour qui, en effet plus aucune destination possible en Business, et en premium voyageurs. De plus le nombres de destinations est bien plus limité avec des primes comprises entre -25% et -50% et par exemple plus aucune promo sur l'Asie. Mais que cherche Air France a ne plus recompenser les fideles voyageurs. Je trouve que maintenant le nombres de miles pour bénéficier de primes est hors de porté. Enfin il va falloir aller voir ailleurs, et voir de nouvelles compagnies car ce programme devient ridicule.
Je suis vraiment consterné du nouveau bareme des primes Flying Blue @ Promo qui soit disant est plus avantageux, je me demande pour qui, en effet plus aucune destination possible en Business, et en premium voyageurs. De plus le nombres de destinations est bien plus limité avec des primes comprises entre -25% et -50% et par exemple plus aucune promo sur l'Asie. Mais que cherche Air France a ne plus recompenser les fideles voyageurs. Je trouve que maintenant le nombres de miles pour bénéficier de primes est hors de porté. Enfin il va falloir aller voir ailleurs, et voir de nouvelles compagnies car ce programme devient ridicule.
bonjour,
j'ai réservé un billet "promo" air france à 25.000 miles (aller simple) la classe de résa = O
j'ai essayé de choisir mon siège sur plan de cabine, mais mon choix n'a pas été confirmé
qu'en pensez vous ? je ne suis pas garanti en classe business ? ou on va m'attribuer un siège différent ?
MERCI
frederic
j'ai réservé un billet "promo" air france à 25.000 miles (aller simple) la classe de résa = O
j'ai essayé de choisir mon siège sur plan de cabine, mais mon choix n'a pas été confirmé
qu'en pensez vous ? je ne suis pas garanti en classe business ? ou on va m'attribuer un siège différent ?
MERCI
frederic
Bonsoir,
Une question pour les pros de FB.
Voilà: j'ai effectué un vol ORY/MAD/LPA le 25 oct avec Air Europa, compagnie associée Skyteam.
Je suis abonné à la newsletter de UX. Sur la dernière, ils me signalaient un doublement des points sur le trajet MAD/LPA autour de ces dates (du 16 oct au 15 nov)
Après consultation de mon compte, je vois qu'il n'y a pas plus de doublement de points que de contre-ut chez une carpe (mes miles ont été crédités suivant le tarif habituel).
D'où ma question: pourquoi? Ai-je loupé une subtilité de la promo? J'ai eu beau chercher un astérisque dans ledit mail, je ne vois pas pourquoi je n'ai pas bénéficié de la promo de doublement des miles.
S'agissant d'un voyage en bizz, je suis doublement marri, mais, après tout, là n'est pas la question. La promo ne concernerait-elle que les clients inscrits en Espagne (ce qui n'est pas mon cas, bien évidemment)?
Bien sûr, il me suffirait de les appeler, mais ma maîtrise de la langue de Cervantès fait que je préférerais éviter cette "extrémité".
Si donc des bonnes âmes de chez FB pouvaient me dire ce qu'il en est, je suis preneur, en espérant que ça pourrait se régler en appelant FB France (toujours eu égard à mon fluent spanish).
Merci à tous de vos réponses, et comme on dirait sur Air Europa: Feliz vuelo!
Ph
Une question pour les pros de FB.
Voilà: j'ai effectué un vol ORY/MAD/LPA le 25 oct avec Air Europa, compagnie associée Skyteam.
Je suis abonné à la newsletter de UX. Sur la dernière, ils me signalaient un doublement des points sur le trajet MAD/LPA autour de ces dates (du 16 oct au 15 nov)
Après consultation de mon compte, je vois qu'il n'y a pas plus de doublement de points que de contre-ut chez une carpe (mes miles ont été crédités suivant le tarif habituel).
D'où ma question: pourquoi? Ai-je loupé une subtilité de la promo? J'ai eu beau chercher un astérisque dans ledit mail, je ne vois pas pourquoi je n'ai pas bénéficié de la promo de doublement des miles.
S'agissant d'un voyage en bizz, je suis doublement marri, mais, après tout, là n'est pas la question. La promo ne concernerait-elle que les clients inscrits en Espagne (ce qui n'est pas mon cas, bien évidemment)?
Bien sûr, il me suffirait de les appeler, mais ma maîtrise de la langue de Cervantès fait que je préférerais éviter cette "extrémité".
Si donc des bonnes âmes de chez FB pouvaient me dire ce qu'il en est, je suis preneur, en espérant que ça pourrait se régler en appelant FB France (toujours eu égard à mon fluent spanish).
Merci à tous de vos réponses, et comme on dirait sur Air Europa: Feliz vuelo!
Ph
Bonjour,
Quelqu'un sait-il si AF va remettre en ligne des primes promo ? Il me semblait que l'offre était jusqu'ici permanente. Là, il n'y a rien :-(
Quelqu'un sait-il si Emirates va renouveler l'excellente offre des années passées en septembre. Billets miles à 50% sur tout son réseau.
Merci de vos réponses !
Quelqu'un sait-il si AF va remettre en ligne des primes promo ? Il me semblait que l'offre était jusqu'ici permanente. Là, il n'y a rien :-(
Quelqu'un sait-il si Emirates va renouveler l'excellente offre des années passées en septembre. Billets miles à 50% sur tout son réseau.
Merci de vos réponses !
bonjour,
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci
Bonjour à tous,
je souhaite commencer à liquider mes miles... Et j'ai décider de me payer un voyage en couple cet été. radin dans l'ame depuis les nouvelles règles flying blue, je me demande si en juillet aout les billet prime miles promo sont généralement interessants...
Je me doute bien qu'en période de vacances scolaire il est difficile de bénéficier de biller prime et encore moins de billet prime promo...
Le programme n'étant pas encore sorti... (1er juillet) savez quel destination ai je la chance de voir apparaitre? Dubai peut etre va rester? Vu la température??? Ou les iles (basse saison)... bref si qquun a une info ou est déjà parti en juillet aout avec des miles promo...
Bonjour
Membre FB gold depuis déjà 5 ans, j'ai découvert avec stupéfaction la nouvelle grille tarifaire pour les billets prime. Je m'explique, je vis en Guyane et par le biais de mon travail. Il m'arrive très souvent de faire l'aller-retour cayenne-paris ce qui fait que j'accumule des miles dont jusqu'à présent je ne m'étais jamais servi. je décide il y a de celà un mois et demi d'utiliser mes miles pour aller à Miami de cayenne. J'appelle le standard FB pour réserver un billet prime auquel j'avais le droit puisque sur le site d'AF, pour 30000 miles, j'avais le droit à un aller-retour cayenne-miami. le mec au bout du fil me dit non. pourquoi? - les billets prime ne sont pas valables s'il y a un détour par l'Europe. du type Cay-Paris-Miami. je demande alors comment se fait-t-il qu'il y ait affiché un barême précis du nombre de miles nécessaires pour chaque destination. Il ne me répond pas. je demande alors à aller dans n'importe quelle destination en amérique du Nord. il n'en trouve aucune que je puisse utiliser avec mes miles. nada, niet. Je raccroche bouillonnant et j'écris un courrier où je leur demande des explications de leur barême et si celà ne relevait pas de la publicité mensongére; pas de réponse mais depuis peu, le site d'AF n'affiche plus ce barême ( dont j'ai gardé trace sur mon mac) et merveille parmi les merveilles, le barême des billets prime est devenu flexible avec différentes tarifications en miles dans le même vol pour 9 misérables billets primes par vol!!! quand aupravant, il n'existait qu'une tarification. Je m'explique: auparavant, un cayenne-Pointe A Pitre coûtait invariablement 20000 miles l'aller-retour. maintenant on trouve un aller Cay-PAP en week end de pentecôte pour l'aller seulement à 60000 miles!! pour 2h et demi de vol. À croire qu'Air France a décidé de saborder son programme fidélité. je ne vais pas me gêner pour leur donner raison. Et je vais demander à mon travail de me payer le billet sur Air caraïbes.
Je me suis lancé dans une opération bradage de mes miles avant de résilier ma carte skyteam avec lettre salé à la clé.
Ce qui nous améne à mon problème: j'ai utilisé un billet prime promo à 50 % pour rentrer en métropole le 26 mai Cayenne-Paris en aller simple. le problème est que je ne pourrais pas prendre le vol. je dis adieu à mes miles mais comme je suis décidé à ne pas leur faire de cadeau, est-ce que je peux récupérer mes taxes d'aéroport et par quel biais? Téléphone, lettre recommandé?
question accessoire: je compte m'abonner à l'alliance oneworld: quel programme de fidélisation vous me recommandez?
Merci pour vos réponses.
Membre FB gold depuis déjà 5 ans, j'ai découvert avec stupéfaction la nouvelle grille tarifaire pour les billets prime. Je m'explique, je vis en Guyane et par le biais de mon travail. Il m'arrive très souvent de faire l'aller-retour cayenne-paris ce qui fait que j'accumule des miles dont jusqu'à présent je ne m'étais jamais servi. je décide il y a de celà un mois et demi d'utiliser mes miles pour aller à Miami de cayenne. J'appelle le standard FB pour réserver un billet prime auquel j'avais le droit puisque sur le site d'AF, pour 30000 miles, j'avais le droit à un aller-retour cayenne-miami. le mec au bout du fil me dit non. pourquoi? - les billets prime ne sont pas valables s'il y a un détour par l'Europe. du type Cay-Paris-Miami. je demande alors comment se fait-t-il qu'il y ait affiché un barême précis du nombre de miles nécessaires pour chaque destination. Il ne me répond pas. je demande alors à aller dans n'importe quelle destination en amérique du Nord. il n'en trouve aucune que je puisse utiliser avec mes miles. nada, niet. Je raccroche bouillonnant et j'écris un courrier où je leur demande des explications de leur barême et si celà ne relevait pas de la publicité mensongére; pas de réponse mais depuis peu, le site d'AF n'affiche plus ce barême ( dont j'ai gardé trace sur mon mac) et merveille parmi les merveilles, le barême des billets prime est devenu flexible avec différentes tarifications en miles dans le même vol pour 9 misérables billets primes par vol!!! quand aupravant, il n'existait qu'une tarification. Je m'explique: auparavant, un cayenne-Pointe A Pitre coûtait invariablement 20000 miles l'aller-retour. maintenant on trouve un aller Cay-PAP en week end de pentecôte pour l'aller seulement à 60000 miles!! pour 2h et demi de vol. À croire qu'Air France a décidé de saborder son programme fidélité. je ne vais pas me gêner pour leur donner raison. Et je vais demander à mon travail de me payer le billet sur Air caraïbes.
Je me suis lancé dans une opération bradage de mes miles avant de résilier ma carte skyteam avec lettre salé à la clé.
Ce qui nous améne à mon problème: j'ai utilisé un billet prime promo à 50 % pour rentrer en métropole le 26 mai Cayenne-Paris en aller simple. le problème est que je ne pourrais pas prendre le vol. je dis adieu à mes miles mais comme je suis décidé à ne pas leur faire de cadeau, est-ce que je peux récupérer mes taxes d'aéroport et par quel biais? Téléphone, lettre recommandé?
question accessoire: je compte m'abonner à l'alliance oneworld: quel programme de fidélisation vous me recommandez?
Merci pour vos réponses.
Pour notre prochain Marseille-LA via CDG, on aimerait bénéficier d'un surclassement grace a nos miles, on a chacun les 50 000 miles qu'il faut (d'apres le site FB)
Avez vous des conseils ou des astuces a nos conseiller, ca sera la premiere fois qu'on utilisera nos miles. Dois je reserver avant via le site AF et demander le surclassement aprés chez FB ou dois appeler FB avant d'acheter les billets ?
Merci d'avance
Avez vous des conseils ou des astuces a nos conseiller, ca sera la premiere fois qu'on utilisera nos miles. Dois je reserver avant via le site AF et demander le surclassement aprés chez FB ou dois appeler FB avant d'acheter les billets ?
Merci d'avance
Bonjour,
Sur le site de flying blue, ils disent 50000 miles en affaires sur af pour europe/JFK.
Impossible, sur les deux mois, de trouver un a/r paris/jfk à moins de 100000 miles, et même pas sur des vols air france !
Est-ce réservé aux membres élite ?
Merci !
Romain
Sur le site de flying blue, ils disent 50000 miles en affaires sur af pour europe/JFK.
Impossible, sur les deux mois, de trouver un a/r paris/jfk à moins de 100000 miles, et même pas sur des vols air france !
Est-ce réservé aux membres élite ?
Merci !
Romain
bonjour, je voulais simplement vous informer que depuis hier les prix pour bangkok ont chuter! des semaines qu on attendais pour acheter nos billets et là pour 1000 euro à 2 un nice bangkok (15h30 et retour pareil) du 27 octobre au 14 novembre avec air france /klm. et plein de date dans les meme prix. voilà nous on es super heureux car pile le budget fixer et un reve qui va se réaliser, et j espere pour vous aussi.🙂
Bonjour
Je voudrais juste avoir une info. Je commence à me demander si je ne vais pas annuler mon voyage au Japon prévu dans 2 semaines et partir ailleurs. Mon billet sur Air china est non remboursable. Vu que Narita a réouvert, ils m'ont dit qu'aucune conditions commerciales n'avaient été mises en place.
Ma question est la suivante : Si je souhaite annuler, puis-je récupérer quand même le montant des taxes (qui représentent 1/2 du prix acquitté) ?
Leur bureau n'ouvre que lundi, c'est pour ça que je m'adresse à ce forum.
Merci de votre aide. Je n'ai rien trouvé sur leur site.
Je voudrais juste avoir une info. Je commence à me demander si je ne vais pas annuler mon voyage au Japon prévu dans 2 semaines et partir ailleurs. Mon billet sur Air china est non remboursable. Vu que Narita a réouvert, ils m'ont dit qu'aucune conditions commerciales n'avaient été mises en place.
Ma question est la suivante : Si je souhaite annuler, puis-je récupérer quand même le montant des taxes (qui représentent 1/2 du prix acquitté) ?
Leur bureau n'ouvre que lundi, c'est pour ça que je m'adresse à ce forum.
Merci de votre aide. Je n'ai rien trouvé sur leur site.
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Bonjour à tous,
A mon tour de soumettre un projet (de plus !) de voyage dans l'ouest américain pour l'été 2013. Je parcoure ce forum depuis quelques semaines et je ne résiste pas à soumettre notre projet.
Nous sommes une famille de 5 (les parents, nous quoi, et les 3 enfants d'âge espacé : 18, 12 et 7 ans). mon mari et mon fils (18 ans) sont dingues de photo et au moins mon mari, n'y va que pour ça (ou presque, les outlets aussi...). Nous avons acquis les livres Photographiing the southwest, un guide papier, geovoyage de juin dernier, et ça y est, la liste des sites que nous "voudrions" voir est élaborée. mais j'ai déjà changé pas mal de fois le parcours, le sens... et avec les desiderata du photographe amateur en chef, j'ai tout modifié ce WE.
Autre chose : les vols : c'est très cher, même si ça a l'air de baisser un peu depuis quelques jours, ou alors je m'améliore dans mes recherches... Un élément de poids : j'ai peur de l'avion (pas les autres !), mais je le prends quand même, ce sera donc très long et pénible pour moi.
Les tarifs intéressants le sont souvent avec American airlines, et je m'interroge sur cette compagnie, placée sous la loi des faillites depuis l'an dernier, et dont les derniers echos ne sont pas bons, existera t'elle encore, elle sera sans doute reprise, mais dans ce cas, si je choisis aujourd'hui un vol, l'été prochain, tout risque de changer, horaires, annulation, bref, je suis perplexe et me tourne vers d'autres compagnies, mais je ne veux pas plus d'une escale (oh 2 décollages, ce sera dur), pas un trajet de plus de 24 heures non plus.
Nos enfants marchent bien et ont déjà voyagé, j'ai l'habitude de faire un planning très chargé (new York il y a 3 ans a été intense, mon mari dit s'être reposé durant les 4 h de son marathon !) mais je crains la chaleur, surtout pour la plus petite qui supporte assez mal en général. Londres cet été était l'idéal pendant les JO : pluie !
Voilà le projet : J1 : vols vers Phoenix (pas nécessairement depuis Paris, cher, nous sommes dans l'Est, je regarde aussi Geneve et Milan et même Londres), prise voiture location, nuit. J2 : route et visite de petrified forest et painted desert (incontournable pour mon mari) nuit sur place Hollbrook J3 : route vers le grand canyon, south rim, et visite, passage par Meteor crater (incontournable pour mon mari), éventuellement sunset creater, nuit dans le parc de préférence J4 : re visite grand canyon, route pour Page, éventuellement bateau en fin de journée. nuit à Page J5 : Antelope canyon, sans doute lower (upper en photographe tour éventuellement) ; horse shoe bend si pas fait la veille ; route pour monument valley, arrivée fin de journée, nuit sur place J6 : lever de soleil à Monument valley, puis route vers Moab, en passant par goosenecks et valley of the gods, peut être the needles overlook , nuit à Moab J7 : moab : arches ; nuit à Moab J8 : Moab : Canyonlands, island in the sky, nuit entre moab et Torrey J9 : vers Bryce, via goblin, capitol reef, nuit à Bryce J10 : visite Bryce, route vers Zion, nuit vers Zion J11 : visite Zion si on est encore en état, si trop fatigué, marre, trop de monde..., en plus risque d'être rapide, puis route vers Las Vegas J12 : Las vegas, départ dans l'après-midi pour Death Valley (incontournable pour mon mari, moi j'appréhende la chaleur, les pannes de voiture...), visite le soir et nuit sur place J13 : lever de soleil, puis route vers Las Vegas ; remise de la voiture, vol intérieur vers San Francisco, location voiture, nuit J14 : San Fransisco J15 : San Francisco J16 : départ pour le Sud, passage éventuel par outlets, route vers Monterrey, 17 miles drive, point lobos... Salinas (incontournable), Big Sur ; nuit vers san Simeon J17 : Hearst Castle puis direction los Angeles, via Santa Barbara, les plages... Nuit à Los Angeles J18 : Los Angeles (universal) J19 : Los Angeles J20 : Los Angeles ou départ
Voilà, pas mal de discussions pour se mettre d'accord, je n'aurais pas forcément choisi tout ça, Las Vegas est trop court, j'avais au départ fait une boucle (big tour), Las Vegas, las vegas, manque une nuit à mon avis, Death Valley m'effraie, mais tout le monde me le recommande ; et je pensais le faire dans l'autre sens, terminer par Monument valley et Grand Canyon, j'ai peur qu'une fois qu'on a vu ça, ça nous "déçoive", mais il parait que pas du tout, il y a trop de monde dans ces parcs, les autres ont une âme... je schématise... les parcs "verts" (Yosemite, sequoia, seront pour une autre fois, avec Yellowstone), on ne peut pas tout faire, là, c'est les parcs "rouges". On tient à la côte californienne également.
La prochaine étape sera de surveiller les vols, et dès que les vols sont choisis (d'ici un mois ou 2), je réserve les hôtels des parcs au moins. pour l'instant, les vols sont plutôt delta et air france (je rêve du vol L.A. PARIS, en A 380, plus abordable depuis Milan). Swiss et lufthansa sont encore hors de prix ; pas de bons souvenirs de british airways (bagages perdus, retard...), mais peut-être pas de chance. le vol intérieur pourra être réservé plus tard.
Tout est dit, si vous avez des critiques ou des commentaires, je suis à l'écoute de vos conseils avisés, merci
Anne
A mon tour de soumettre un projet (de plus !) de voyage dans l'ouest américain pour l'été 2013. Je parcoure ce forum depuis quelques semaines et je ne résiste pas à soumettre notre projet.
Nous sommes une famille de 5 (les parents, nous quoi, et les 3 enfants d'âge espacé : 18, 12 et 7 ans). mon mari et mon fils (18 ans) sont dingues de photo et au moins mon mari, n'y va que pour ça (ou presque, les outlets aussi...). Nous avons acquis les livres Photographiing the southwest, un guide papier, geovoyage de juin dernier, et ça y est, la liste des sites que nous "voudrions" voir est élaborée. mais j'ai déjà changé pas mal de fois le parcours, le sens... et avec les desiderata du photographe amateur en chef, j'ai tout modifié ce WE.
Autre chose : les vols : c'est très cher, même si ça a l'air de baisser un peu depuis quelques jours, ou alors je m'améliore dans mes recherches... Un élément de poids : j'ai peur de l'avion (pas les autres !), mais je le prends quand même, ce sera donc très long et pénible pour moi.
Les tarifs intéressants le sont souvent avec American airlines, et je m'interroge sur cette compagnie, placée sous la loi des faillites depuis l'an dernier, et dont les derniers echos ne sont pas bons, existera t'elle encore, elle sera sans doute reprise, mais dans ce cas, si je choisis aujourd'hui un vol, l'été prochain, tout risque de changer, horaires, annulation, bref, je suis perplexe et me tourne vers d'autres compagnies, mais je ne veux pas plus d'une escale (oh 2 décollages, ce sera dur), pas un trajet de plus de 24 heures non plus.
Nos enfants marchent bien et ont déjà voyagé, j'ai l'habitude de faire un planning très chargé (new York il y a 3 ans a été intense, mon mari dit s'être reposé durant les 4 h de son marathon !) mais je crains la chaleur, surtout pour la plus petite qui supporte assez mal en général. Londres cet été était l'idéal pendant les JO : pluie !
Voilà le projet : J1 : vols vers Phoenix (pas nécessairement depuis Paris, cher, nous sommes dans l'Est, je regarde aussi Geneve et Milan et même Londres), prise voiture location, nuit. J2 : route et visite de petrified forest et painted desert (incontournable pour mon mari) nuit sur place Hollbrook J3 : route vers le grand canyon, south rim, et visite, passage par Meteor crater (incontournable pour mon mari), éventuellement sunset creater, nuit dans le parc de préférence J4 : re visite grand canyon, route pour Page, éventuellement bateau en fin de journée. nuit à Page J5 : Antelope canyon, sans doute lower (upper en photographe tour éventuellement) ; horse shoe bend si pas fait la veille ; route pour monument valley, arrivée fin de journée, nuit sur place J6 : lever de soleil à Monument valley, puis route vers Moab, en passant par goosenecks et valley of the gods, peut être the needles overlook , nuit à Moab J7 : moab : arches ; nuit à Moab J8 : Moab : Canyonlands, island in the sky, nuit entre moab et Torrey J9 : vers Bryce, via goblin, capitol reef, nuit à Bryce J10 : visite Bryce, route vers Zion, nuit vers Zion J11 : visite Zion si on est encore en état, si trop fatigué, marre, trop de monde..., en plus risque d'être rapide, puis route vers Las Vegas J12 : Las vegas, départ dans l'après-midi pour Death Valley (incontournable pour mon mari, moi j'appréhende la chaleur, les pannes de voiture...), visite le soir et nuit sur place J13 : lever de soleil, puis route vers Las Vegas ; remise de la voiture, vol intérieur vers San Francisco, location voiture, nuit J14 : San Fransisco J15 : San Francisco J16 : départ pour le Sud, passage éventuel par outlets, route vers Monterrey, 17 miles drive, point lobos... Salinas (incontournable), Big Sur ; nuit vers san Simeon J17 : Hearst Castle puis direction los Angeles, via Santa Barbara, les plages... Nuit à Los Angeles J18 : Los Angeles (universal) J19 : Los Angeles J20 : Los Angeles ou départ
Voilà, pas mal de discussions pour se mettre d'accord, je n'aurais pas forcément choisi tout ça, Las Vegas est trop court, j'avais au départ fait une boucle (big tour), Las Vegas, las vegas, manque une nuit à mon avis, Death Valley m'effraie, mais tout le monde me le recommande ; et je pensais le faire dans l'autre sens, terminer par Monument valley et Grand Canyon, j'ai peur qu'une fois qu'on a vu ça, ça nous "déçoive", mais il parait que pas du tout, il y a trop de monde dans ces parcs, les autres ont une âme... je schématise... les parcs "verts" (Yosemite, sequoia, seront pour une autre fois, avec Yellowstone), on ne peut pas tout faire, là, c'est les parcs "rouges". On tient à la côte californienne également.
La prochaine étape sera de surveiller les vols, et dès que les vols sont choisis (d'ici un mois ou 2), je réserve les hôtels des parcs au moins. pour l'instant, les vols sont plutôt delta et air france (je rêve du vol L.A. PARIS, en A 380, plus abordable depuis Milan). Swiss et lufthansa sont encore hors de prix ; pas de bons souvenirs de british airways (bagages perdus, retard...), mais peut-être pas de chance. le vol intérieur pourra être réservé plus tard.
Tout est dit, si vous avez des critiques ou des commentaires, je suis à l'écoute de vos conseils avisés, merci
Anne
Bonjour,
Vente Privée propose un voyage dans l'OUEST AMERICAIN.
Avez-vous déjà réservé sur Vente Privée et connaissez-vous le
voyagiste qui est AmériGo ?
Merci à tous.
Salut à tous 🙂
En ce lundi matin, je démarre une nouvelle discussion pour réunir ceux qui pour l'instant n'ont pas annulé leur voyage au Japon et qui hésitent, ceux qui partiront quoi qu'il en soit et pkoi pas ceux qui y sont en ce moment !
Bien évidemment la situation est toujours très instable et c'est à chacun de prendre sa décision, sans juger ce que va faire l'autre.
Sont aussi les bienvenues, les infos concernant les modifications de dates pour les remboursements des vols.
http://www.irsn.fr/FR/Documents/home.htm http://www.asn.fr/ http://www.criirad.org/ http://www.lejapon.fr/blog/http://twitter.com/lejapon
Merci à tous ceux à tous ceux qui participeront 🙂 bonne journée !
En ce lundi matin, je démarre une nouvelle discussion pour réunir ceux qui pour l'instant n'ont pas annulé leur voyage au Japon et qui hésitent, ceux qui partiront quoi qu'il en soit et pkoi pas ceux qui y sont en ce moment !
Bien évidemment la situation est toujours très instable et c'est à chacun de prendre sa décision, sans juger ce que va faire l'autre.
Sont aussi les bienvenues, les infos concernant les modifications de dates pour les remboursements des vols.
http://www.irsn.fr/FR/Documents/home.htm http://www.asn.fr/ http://www.criirad.org/ http://www.lejapon.fr/blog/http://twitter.com/lejapon
Merci à tous ceux à tous ceux qui participeront 🙂 bonne journée !
I really loved Thailand, but it was too touristy for my taste. So I'm hesitating about going back and wondering if Cambodia or Vietnam would be less crowded with tourists...
Salut à tous,
et si ... et si je vous disais, j'ai 2 semaines de vacances début février, quelque chose comme un solde de congé à prendre, qu'est ce que vous me conseilleriez ?
Attention, il y a une difficulté version ca doit être " low budget " ...
et si ... et si je vous disais, j'ai 2 semaines de vacances début février, quelque chose comme un solde de congé à prendre, qu'est ce que vous me conseilleriez ?
Attention, il y a une difficulté version ca doit être " low budget " ...
Bonjour,
J'ai accumulé au cours de mes modestes voyages un peu plus de 25000 miles (AirFrance), et je me suis dis "chouette, je vais pouvoir les utiliser pour faire un petit tour en europe". Mais la, quel ne fu pas ma surprise de voir que les taxes aéroports pour le même trajet (mais 2 compagnies différentes, KLM d'un coté et airfrance de l'autre) portait le prix du billet au même niveau qu'un billet normal: Toulouse - Stockholm : KLM (normal) : 217€ Toulouse - Stockholm : AirFrance (avec les 25000 miles) : 187€ => c'est le même vol, même date, même horraire !
Quel est donc l'intéret de ses foutus miles s'ils se ratrappent sur les taxes d'aéroport?
Est ce que vous connaitriez un moyen plus efficace d'utiliser ces 25000 miles durement acquis au lieu de juste une 30aine d'euro sur un billet?
Merci!
J'ai accumulé au cours de mes modestes voyages un peu plus de 25000 miles (AirFrance), et je me suis dis "chouette, je vais pouvoir les utiliser pour faire un petit tour en europe". Mais la, quel ne fu pas ma surprise de voir que les taxes aéroports pour le même trajet (mais 2 compagnies différentes, KLM d'un coté et airfrance de l'autre) portait le prix du billet au même niveau qu'un billet normal: Toulouse - Stockholm : KLM (normal) : 217€ Toulouse - Stockholm : AirFrance (avec les 25000 miles) : 187€ => c'est le même vol, même date, même horraire !
Quel est donc l'intéret de ses foutus miles s'ils se ratrappent sur les taxes d'aéroport?
Est ce que vous connaitriez un moyen plus efficace d'utiliser ces 25000 miles durement acquis au lieu de juste une 30aine d'euro sur un billet?
Merci!
Bonjour à tous.
Je suis nouveau venu pour le site et si jamais ce sujet a déjà été traité, je m'en excuse par avance!
Pour faire simple, je fais environ 6 CDG-JFK A/R par an pour des raisons pro ou perso. Jusqu'à maintenant, prendre autre chose que qu'une classe eco standard ne m'était jamais venu à l'esprit.... Je paye moi même mes billets....
Mais à la vue du nombre de miles alloué par AF pour ce trajet en eco, je commence à me poser des questions. Pour quelques centaines d'euros de plus, c'est le double en VP. Quand on voit le barème de la carte Amex Gold ( 5 euros pour 4 miles), ça fait réfléchir....
Qu'en pensez vous?
Quel est selon vous le meilleur rapport prix/ miles sur cette destination?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je suis nouveau venu pour le site et si jamais ce sujet a déjà été traité, je m'en excuse par avance!
Pour faire simple, je fais environ 6 CDG-JFK A/R par an pour des raisons pro ou perso. Jusqu'à maintenant, prendre autre chose que qu'une classe eco standard ne m'était jamais venu à l'esprit.... Je paye moi même mes billets....
Mais à la vue du nombre de miles alloué par AF pour ce trajet en eco, je commence à me poser des questions. Pour quelques centaines d'euros de plus, c'est le double en VP. Quand on voit le barème de la carte Amex Gold ( 5 euros pour 4 miles), ça fait réfléchir....
Qu'en pensez vous?
Quel est selon vous le meilleur rapport prix/ miles sur cette destination?
Merci d'avance pour vos réponses!
Voici les nouvelles règles applicables à compter du 1er avril 2009
(extrait des conditions d'adhésion à Flying Blue)
1.2.8 Si un Membre n'a accumulé aucun Miles-Statut au cours de l'année de référence, il sera rétrogradé au statut de base, Ivory. Si un Membre a accumulé des Miles-Statut au cours de l'année mais pas suffisamment pour conserver son statut, il sera rétrogradé d'un statut.
1.2.9 Si un Membre n'a pas accumulé de Miles-Statut pendant une période de 20 mois, la Société se réserve le droit d'annuler les Miles-Prime. Il appartient au Membre de vérifier la date de péremption de ses Miles-Prime. Si un Membre n'a pas accumulé de Miles-Prime pendant une période de 20 mois, la Société se réserve le droit de résilier l'adhésion unilatéralement.
Donc si on est Platinum et qu'on ne gagne aucun mile-statut dans l'année civile, on redescend au statut de base Ivory.(et non pas Gold comme je le croyais)
Huit mois après, si on n'a toujours pas gagné de miles, on est viré!
Merci Air France, tu aimes tes clients.
1.2.8 Si un Membre n'a accumulé aucun Miles-Statut au cours de l'année de référence, il sera rétrogradé au statut de base, Ivory. Si un Membre a accumulé des Miles-Statut au cours de l'année mais pas suffisamment pour conserver son statut, il sera rétrogradé d'un statut.
1.2.9 Si un Membre n'a pas accumulé de Miles-Statut pendant une période de 20 mois, la Société se réserve le droit d'annuler les Miles-Prime. Il appartient au Membre de vérifier la date de péremption de ses Miles-Prime. Si un Membre n'a pas accumulé de Miles-Prime pendant une période de 20 mois, la Société se réserve le droit de résilier l'adhésion unilatéralement.
Donc si on est Platinum et qu'on ne gagne aucun mile-statut dans l'année civile, on redescend au statut de base Ivory.(et non pas Gold comme je le croyais)
Huit mois après, si on n'a toujours pas gagné de miles, on est viré!
Merci Air France, tu aimes tes clients.
Bonjour à tous,
J'aurais d'ici l'été 2011 un stock de 25 000 miles (+/-) que je voudrais écouler, histoire de me faire plaisir avec un voyage de plus, à moindre coût ! Je suis conscient que 25 000 miles n'est pas énorme, mais je médite déjà les écouler, mais je ne sais pas de quelle facon.
Sur du long courrier, j'ai déjà trouvé des aller retour LYS-DXB avec AF et/ou KLM à 20 000 miles en promo, mais payer à côté plus de 300 euros de taxes en vaut-il la chandelle par rapport au prix public ?
Des amis me conseille de les écouler en domestiques, avec des promos à 10 000 miles aller retour par exemple... avec des taxes à 20 euros par vol c'est acceptable ! Des autres amis me disent d'attendre encore, mais je ne voyage pas si souvent que cela et j'ai envie vraiment d'écouler ce stock. D'autres me disent sur l'Europe, pourquoi pas... Mais des fois les taxes sont exhorbitantes.
Avez vous des témoignages, conseils, bons plans pour ce genre somme de miles, sachant que je suis ouvert à toutes découvertes que cela soit en France, Europe ou quelque part dans le monde !!
Merci ! 🙂
PS : je suis FB jeune
J'aurais d'ici l'été 2011 un stock de 25 000 miles (+/-) que je voudrais écouler, histoire de me faire plaisir avec un voyage de plus, à moindre coût ! Je suis conscient que 25 000 miles n'est pas énorme, mais je médite déjà les écouler, mais je ne sais pas de quelle facon.
Sur du long courrier, j'ai déjà trouvé des aller retour LYS-DXB avec AF et/ou KLM à 20 000 miles en promo, mais payer à côté plus de 300 euros de taxes en vaut-il la chandelle par rapport au prix public ?
Des amis me conseille de les écouler en domestiques, avec des promos à 10 000 miles aller retour par exemple... avec des taxes à 20 euros par vol c'est acceptable ! Des autres amis me disent d'attendre encore, mais je ne voyage pas si souvent que cela et j'ai envie vraiment d'écouler ce stock. D'autres me disent sur l'Europe, pourquoi pas... Mais des fois les taxes sont exhorbitantes.
Avez vous des témoignages, conseils, bons plans pour ce genre somme de miles, sachant que je suis ouvert à toutes découvertes que cela soit en France, Europe ou quelque part dans le monde !!
Merci ! 🙂
PS : je suis FB jeune
