Bonjour,
Nouveau parmis vous , j'ai une question à vous soumettre :
Après des recherches sur internet , j'ai constaté que le coût du vol Paris-Chiang Mai pour le 4 décembre 2010 était moins cher en le disséquant soit Paris-Bangkok puis Bangkok-Chiang Mai . L'économie ainsi réalisée représente environ ( pour 3 adultes ) 600€ , somme non négligeable , ne trouvez vous pas ?
Le problème est le suivant :
Je dois utiliser ( ou non ) 2 compagnies differentes ce qui entraîne à l'arrivée de Bangkok un réenregistrement des bagages ( sauf si j'arrive à les acheminer directement depuis Paris à Chiang Mai ) ou tout au moins un nouveau passage à l'enregistrement avec une attente de 2 heures . Il me faut donc prévoir ce laps de temps entre mon arrivée à Bangkok et mon départ pour Chiang Mai ?
Si vous avez une meilleure solution pour me faire économiser ces 600 € , j'attends vos réponses et vous remercie d'avance.
Bonjour,
Nous arrivons à bangkok à 12h50 via un vol Emirates Nice - Dubai - Bangkok
Je souhaiterai ensuite prendre un vol pour Phuket. Il y a un vol soit a 15h15 thai smile soit 16h55 bangkok airways. Nous ne changeons pas d’aéroport.
Sachant que nous devons récupérer nos bagages passer la douane et réenregistrer vu que nous aurons 2 billets distinct, Pensez- vous qu'il est faisable de prendre le vol de 15h15 ?
Vous remerciant d'avance pour vos réponses.
Nous arrivons à bangkok à 12h50 via un vol Emirates Nice - Dubai - Bangkok
Je souhaiterai ensuite prendre un vol pour Phuket. Il y a un vol soit a 15h15 thai smile soit 16h55 bangkok airways. Nous ne changeons pas d’aéroport.
Sachant que nous devons récupérer nos bagages passer la douane et réenregistrer vu que nous aurons 2 billets distinct, Pensez- vous qu'il est faisable de prendre le vol de 15h15 ?
Vous remerciant d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Je me permets de vous embeter pour avoir quelques avis concernant mon periple en Thailande. J'arrive le 10 mai à 11h50 à BKK et j'ai prévu de rejoindre un ami à Kho Samui.
J'ai vu qu'il y avait un vol avec Air Asia pour Surat Thani puis ferry pour Koh Samui.
Le vol BKK / Surat Thani est à 14h20.
J'ai donc exactement 2h30 (sans compter retard...ou avance) à l'attérissage.
Pensez-vous que cela soit suffisant niveau timing (douane, récupérer les bagages pour mes réenregistrer sur Airasia...) ? Cela sachant que cette compagnie n'a que 2 liaisons à la journée, celle de 14h20 étant la dernière.
D'autres compagnies font ce trajet pour un tarif similaire ? ET vos conseils pour rejoindre Koh Samui depuis BKK, svp.
Merci pour votre aide
Je me permets de vous embeter pour avoir quelques avis concernant mon periple en Thailande. J'arrive le 10 mai à 11h50 à BKK et j'ai prévu de rejoindre un ami à Kho Samui.
J'ai vu qu'il y avait un vol avec Air Asia pour Surat Thani puis ferry pour Koh Samui.
Le vol BKK / Surat Thani est à 14h20.
J'ai donc exactement 2h30 (sans compter retard...ou avance) à l'attérissage.
Pensez-vous que cela soit suffisant niveau timing (douane, récupérer les bagages pour mes réenregistrer sur Airasia...) ? Cela sachant que cette compagnie n'a que 2 liaisons à la journée, celle de 14h20 étant la dernière.
D'autres compagnies font ce trajet pour un tarif similaire ? ET vos conseils pour rejoindre Koh Samui depuis BKK, svp.
Merci pour votre aide
Bonjour à tous et merci pour ce forum qui est vraiment une mine d'informations .
Nous prévoyons un premier voyage en Thaïlande pour le mois de Novembre (bangkok + phuket ). J'ai une légère angoisse concernant le vol du retour à savoir un phuket-Bangkok via Bangkok airways qui part à 22h30 pour arriver à 23h55 et le Bangkok- Dubai sur Emirates décolle à 01h05 , 1h10 de battement c'est un peu court à mon gout . J'ai lu sur le forum que l'on pouvais enregistrer les bagages à phuket jusqu'à la destination finale (Nice) ce qui me rassure deja un peu, mais ne connaissant pas du tout l’aéroport j'aurais aimé savoir si certains parmis vous on déjà eut des correspondance aussi courte à Bangkok sur ces 2 compagnies .
Merci pour vos réponses ! 🙂
Nous prévoyons un premier voyage en Thaïlande pour le mois de Novembre (bangkok + phuket ). J'ai une légère angoisse concernant le vol du retour à savoir un phuket-Bangkok via Bangkok airways qui part à 22h30 pour arriver à 23h55 et le Bangkok- Dubai sur Emirates décolle à 01h05 , 1h10 de battement c'est un peu court à mon gout . J'ai lu sur le forum que l'on pouvais enregistrer les bagages à phuket jusqu'à la destination finale (Nice) ce qui me rassure deja un peu, mais ne connaissant pas du tout l’aéroport j'aurais aimé savoir si certains parmis vous on déjà eut des correspondance aussi courte à Bangkok sur ces 2 compagnies .
Merci pour vos réponses ! 🙂
pour ceux qui les ont utilisées, pour un paris:bkk, aller retour, vous avez pensé quoi de ces compagnies?merci d'avance de vos infos!!!
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour,
Je voulais temoigner de mon experience avec Gulf Air avec un vol Paris - Bangkok via une escale de 2h prevue a Bahrein.
L'avion est reste cloue au sol a Paris CDG pendant 5h suit a un probleme technique avec nous dans l'appareil bien sur...
Pendant ce temps, les hotesses se sont bien cachees et bien sur, la tension est montee suite a des infos contradictoires annoncees. (Desole pour l'ortographe, je suis sur un clavier Qwerty)
Evidemment, j'ai manque mon vol vers Bangkok, ainsi que plusieurs dizaines d'autres francais devant partir en Thailande ou en Inde. La dessus, surprise, plus de vols jusqu'au lendemain soir! On demande un vol avec une autre compagnie comme Emirates et la, on nous dit complet en eco, on demande donc la business, rien a faire, ils ne veulent rien savoir. C'est limite si on les derange quand on leur parle.
Resultat: 24h a poireauter a Bahrein dans un hotel de passe avec de nombreuses prostituees ethiopiennes dans un restaurant ethiopien attenant a l'hotel. Surrealiste je vous dis. Heureusement qu'on etait plusieurs dans cette galere et qu'on a pu en rire.
Donc ma question est: Comment obtenir une compensation financiere suite a ce retard inadmissible de 24h? J'ai deja envoye un mail par leur site mais pas de reponse pour le moment evidemment. Je suppose qu'il faudra se battre a coup de recommande de retour en France.
Est ce que si l'on a achete le billet avec une carte Visa l'assurance qui va avec peut jouer?
En tous cas, si vous voyez Gulf Air a l'avenir, fuyez, a moins d'avoir un escale de 8h minimum...
Je voulais temoigner de mon experience avec Gulf Air avec un vol Paris - Bangkok via une escale de 2h prevue a Bahrein.
L'avion est reste cloue au sol a Paris CDG pendant 5h suit a un probleme technique avec nous dans l'appareil bien sur...
Pendant ce temps, les hotesses se sont bien cachees et bien sur, la tension est montee suite a des infos contradictoires annoncees. (Desole pour l'ortographe, je suis sur un clavier Qwerty)
Evidemment, j'ai manque mon vol vers Bangkok, ainsi que plusieurs dizaines d'autres francais devant partir en Thailande ou en Inde. La dessus, surprise, plus de vols jusqu'au lendemain soir! On demande un vol avec une autre compagnie comme Emirates et la, on nous dit complet en eco, on demande donc la business, rien a faire, ils ne veulent rien savoir. C'est limite si on les derange quand on leur parle.
Resultat: 24h a poireauter a Bahrein dans un hotel de passe avec de nombreuses prostituees ethiopiennes dans un restaurant ethiopien attenant a l'hotel. Surrealiste je vous dis. Heureusement qu'on etait plusieurs dans cette galere et qu'on a pu en rire.
Donc ma question est: Comment obtenir une compensation financiere suite a ce retard inadmissible de 24h? J'ai deja envoye un mail par leur site mais pas de reponse pour le moment evidemment. Je suppose qu'il faudra se battre a coup de recommande de retour en France.
Est ce que si l'on a achete le billet avec une carte Visa l'assurance qui va avec peut jouer?
En tous cas, si vous voyez Gulf Air a l'avenir, fuyez, a moins d'avoir un escale de 8h minimum...
Bonjour a tous,
Juste de retour de vacance en France, voyager par compagnie Etihad de BKK a Abhu dhabi, super staff, avion neuf et confortable (class eco) nourriture correcte. Par contre le Abhu dhabi - Paris est un vol fait par Air France en accord avec Etihad, c'etait vraiment moyen, avion airbus A340 tres vetuste on peut encore y trouver les cendrier dans les accoudoir ainsi que en queue de l'avion, pour vous dire que sa fait un bail que cette avion tourne...Tres grosse vibration de l'appareil au decollage et a l'atterissage (effrayant), retard de 1 heure au depart, siege vetuste avec petit ecran tres mauvaise qualite pour les films. Le staff etait sympa et le repas correct pour class eco. Merci de me faire savoir votre experience si vous aussi avez deja eu le meme vol.
Juste de retour de vacance en France, voyager par compagnie Etihad de BKK a Abhu dhabi, super staff, avion neuf et confortable (class eco) nourriture correcte. Par contre le Abhu dhabi - Paris est un vol fait par Air France en accord avec Etihad, c'etait vraiment moyen, avion airbus A340 tres vetuste on peut encore y trouver les cendrier dans les accoudoir ainsi que en queue de l'avion, pour vous dire que sa fait un bail que cette avion tourne...Tres grosse vibration de l'appareil au decollage et a l'atterissage (effrayant), retard de 1 heure au depart, siege vetuste avec petit ecran tres mauvaise qualite pour les films. Le staff etait sympa et le repas correct pour class eco. Merci de me faire savoir votre experience si vous aussi avez deja eu le meme vol.
Je reviens d'un voyage en Thailande, Cambodge, Mailaisie réalisé grâce à la compagnie ETHIAD choisie principalement au regard des prix. Cette société est respectable au demeurant et le service est en tout point correct.
Ethiad avec ses consœurs Emirates, Quatar Airways Gulf Air ont fait des émirats un hub de communication antre l'Europe et l'Asie.
Cependant je m'interroge sur ce modèle économique qui nous impose une escale au milieu de la nuit et au milieu de nulle part.
Je passe sur la prière au décollage qui écorche un peu les oreilles du citoyen laïque, la référence permanente à la position de la Mecque et la proportion de citoyennes emiratis en burqa intégrale parmi les passagers notamment vers la Malaisie.
Car enfin, les avions modernes peuvent très facilement rejoindre l'Asie sans cette escale improbable qui rajoute au bas mot 4 heures au voyage déjà bien éprouvant.
La situation est d'autant plus étonnante que les équipages sont entièrement occidentaux et la seule explication de cette montée en puissance de ces compagnies est le dumping social imposé aux pilotes et PNC.
Si cela continue nous n'aurons plus le choix qu'entre les low cost et le compagnies du golfe.
A méditer.😠😠😠
Ethiad avec ses consœurs Emirates, Quatar Airways Gulf Air ont fait des émirats un hub de communication antre l'Europe et l'Asie.
Cependant je m'interroge sur ce modèle économique qui nous impose une escale au milieu de la nuit et au milieu de nulle part.
Je passe sur la prière au décollage qui écorche un peu les oreilles du citoyen laïque, la référence permanente à la position de la Mecque et la proportion de citoyennes emiratis en burqa intégrale parmi les passagers notamment vers la Malaisie.
Car enfin, les avions modernes peuvent très facilement rejoindre l'Asie sans cette escale improbable qui rajoute au bas mot 4 heures au voyage déjà bien éprouvant.
La situation est d'autant plus étonnante que les équipages sont entièrement occidentaux et la seule explication de cette montée en puissance de ces compagnies est le dumping social imposé aux pilotes et PNC.
Si cela continue nous n'aurons plus le choix qu'entre les low cost et le compagnies du golfe.
A méditer.😠😠😠
bonjour,
toujours dans la préparation de notre séjour en Thaïlande en février 2013, 2 adultes et 3 enfants (6, 10 et 14 ans), j'aimerais votre avis sur les tarifs des billets d'avion que j'ai pu trouvé :
PARIS-BKK / BKK-PARIS : 3507€ par Ethiad
PARIS-BKK / PHUKET-PARIS : 3617€ Ethiad (nous devrions terminer notre séjour par la côte sud ouest)
pensez-vous que ces tarifs soient bien placés ? y a t-il des périodes de "promotion" dans l'année ? des avis sur Ethiad ? le confort, les écrans TV individuels ? etc... (important avec 3 enfants !!)
merci d'avance à tous
pensez-vous que ces tarifs soient bien placés ? y a t-il des périodes de "promotion" dans l'année ? des avis sur Ethiad ? le confort, les écrans TV individuels ? etc... (important avec 3 enfants !!)
merci d'avance à tous
Bonjour tout le monde !
Au mois de septembre, je vais partir pour la 2e fois de l'année en Thailande. J'ai trouvé une compagnie aérienne que je ne connais pas du tout : Etihat.
Est-ce que qqn connaitrait cette compagnie ? Pouvez-vous m'en dire un peu plus ?
En début d'année j'étais partie avec Emirates et je dois dire que j'avais été enchantée !
Merci d'avance !
Au mois de septembre, je vais partir pour la 2e fois de l'année en Thailande. J'ai trouvé une compagnie aérienne que je ne connais pas du tout : Etihat.
Est-ce que qqn connaitrait cette compagnie ? Pouvez-vous m'en dire un peu plus ?
En début d'année j'étais partie avec Emirates et je dois dire que j'avais été enchantée !
Merci d'avance !
BONJOUR A TOUS
Quelqu'un a t il déja a voyager avec KLM sur le vol PARIS BANGKOK
Quand pensez vous?
MERCI DE VOS REPONSES😄
Bonjour,
J'ai une question concernant un enregistrement, je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai. Car pour Info un vol AF pour BKK à 700 € et le même vol pour CM à 1200 €, donc 500 € pour un vol BKK à CM (enfin la cata) donc j'ai pris un vol BKK airways à 2000 baht.
Ma question puis-je enregistré mon bagage de Paris directement pour CM?
Merci pour votre réponse
Pascal
J'ai une question concernant un enregistrement, je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai. Car pour Info un vol AF pour BKK à 700 € et le même vol pour CM à 1200 €, donc 500 € pour un vol BKK à CM (enfin la cata) donc j'ai pris un vol BKK airways à 2000 baht.
Ma question puis-je enregistré mon bagage de Paris directement pour CM?
Merci pour votre réponse
Pascal
Bonjour, retour d'expérience qui pourra peut-être en aider lors de la préparation d'un voyage à Koh Samui.
Mon ami et moi avions pris nos billets Genève-Bangkok (BKK) via Doha avec Qatar Airways. Puis, nous avions une correspondance 3h plus tard BKK-Koh Samui avec Bangkok Airways.
Au check-in à Genève, je me suis renseignée: étant donné que nous avions deux billets séparés (un avec Qatar et un avec Bangkok Airways), l'agente de l'aéroport (et non de Qatar) n'a pas accepté d'étiqueter nos bagages soute de GVA à Koh Samui (destination finale), malgré le partenariat entre les deux compagnies. Il a donc fallu récupérer nos bagages à BKK et se ré-enregistrer au comptoir Bangkok Airways à BKK. Nous avions largement le temps avec 3h de transit; l'immigration avant de récupérer nos bagages a été passée en 15 mn (dont 10 mn de couloirs à arpenter avant d'y arriver).
Cependant au retour, à Koh Samui, lors du check-in, le collaborateur de Bangkok Airways nous a spontanément proposé de faire le suivi de nos bagages de Koh Samui à Genève via BKK et Doha, donc de A à Z. Quel soulagement de ne pas avoir à se préoccuper des bagages à Bangkok.
Effectivement, en lui présentant tous nos e-tickets de vols jusqu'à Genève, il a pu sur son logiciel noter tous les vols sur les étiquettes bagages. Et ceux-ci sont bien arrivés en même temps que nous à Genève.
Donc si le transfert n'est pas pris en compte à votre ville de votre départ (en cas de billets séparés Qatar et Bangkok Airways), n'hésitez pas à le demander lors de votre départ de Koh Samui. Apparemment, cela ne les dérange pas de le faire.
Par contre, il ne faudra pas oublier à BKK d'aller au check-in de Qatar récupèrer vos billets et leur montrer les reçus bagages donnés par Bangkok Airways à Koh Samui. Le Check-in ouvre 3h avant le départ.
Pour info, le wrapping (emballage sous cellophane) de votre valise à Koh Samui vous coûtera 250 THB...quand on sait qu'il coûte 150 THB à BKK.
Mon ami et moi avions pris nos billets Genève-Bangkok (BKK) via Doha avec Qatar Airways. Puis, nous avions une correspondance 3h plus tard BKK-Koh Samui avec Bangkok Airways.
Au check-in à Genève, je me suis renseignée: étant donné que nous avions deux billets séparés (un avec Qatar et un avec Bangkok Airways), l'agente de l'aéroport (et non de Qatar) n'a pas accepté d'étiqueter nos bagages soute de GVA à Koh Samui (destination finale), malgré le partenariat entre les deux compagnies. Il a donc fallu récupérer nos bagages à BKK et se ré-enregistrer au comptoir Bangkok Airways à BKK. Nous avions largement le temps avec 3h de transit; l'immigration avant de récupérer nos bagages a été passée en 15 mn (dont 10 mn de couloirs à arpenter avant d'y arriver).
Cependant au retour, à Koh Samui, lors du check-in, le collaborateur de Bangkok Airways nous a spontanément proposé de faire le suivi de nos bagages de Koh Samui à Genève via BKK et Doha, donc de A à Z. Quel soulagement de ne pas avoir à se préoccuper des bagages à Bangkok.
Effectivement, en lui présentant tous nos e-tickets de vols jusqu'à Genève, il a pu sur son logiciel noter tous les vols sur les étiquettes bagages. Et ceux-ci sont bien arrivés en même temps que nous à Genève.
Donc si le transfert n'est pas pris en compte à votre ville de votre départ (en cas de billets séparés Qatar et Bangkok Airways), n'hésitez pas à le demander lors de votre départ de Koh Samui. Apparemment, cela ne les dérange pas de le faire.
Par contre, il ne faudra pas oublier à BKK d'aller au check-in de Qatar récupèrer vos billets et leur montrer les reçus bagages donnés par Bangkok Airways à Koh Samui. Le Check-in ouvre 3h avant le départ.
Pour info, le wrapping (emballage sous cellophane) de votre valise à Koh Samui vous coûtera 250 THB...quand on sait qu'il coûte 150 THB à BKK.
Bonjour à tous
Je souhaite réserver par internet un vol multidestinations
Marseille-Bangkok fin décembre 2014
Taipei -marseille fin avril 2015
Qui a une expérience de ces 2 revendeurs de vols pas chers Sur certains forum on déconseille EXPEDIA?? avez vous utilisé Expédia récemment? qui a utilisé ebookers et qu'en pensez vous? D'avance merci pour vos réponses annebleue.
Qui a une expérience de ces 2 revendeurs de vols pas chers Sur certains forum on déconseille EXPEDIA?? avez vous utilisé Expédia récemment? qui a utilisé ebookers et qu'en pensez vous? D'avance merci pour vos réponses annebleue.
Bonjour,
J'ai acheté sans savoir ce que c'était un billet train-avion Bordeaux-Paris-Bangkok avec la compagnie Etihad.Pour le premier troncon en train c'est libellé sur le billet Bordeaux-Paris Charles de Gaulle terminal TN vol opéré par sncf .
On m'a dit de me présenter à Bordeaux à un guichet spécial entre 12h et 20 mn avant le départ et je suppose que c'est là que je vais enregistrer la totalité de mon trajet jusqu'à Bangkok? et les bagages je vais être obligé de les laisser à la gare à Bordeaux et de les récupérer en arrivant à Charles de Gaulle ?Et si une éventuelle grève sncf intervenait, ça se passe comment pour le reste de mon voyage?
Vraiment si ça avait été mieux précisé sur internet, je me serais évité tous ces désagréments et j'aurais acheté mes billets de TGV séparemment, comme je l'ai toujours fait !!!
Est-ce que quelqu'un a l'expérience de ce trajet depuis Bordeaux pour m'en parler?
Merci à l'avance
Dominique
Bonjour,
Je voulais avoir l'avis de ceux qui ont atterri récemment à l'aéroport Int. Suvarnabhumi de Bangkok et/ou qui ont enchainé directement par un vol intérieur:
Je dois atterrir (depuis la France, vol international) à 10h05 et je veux prendre directement l'avion depuis le même aéroport vers Chiang Mai avec Thai-air (donc changement de compagnie). Est-ce que vous pensez que ~2h-2h30 est suffisant pour: - passer la douane - récupérer son bagage - s'enregistrer pour le vol suivant et que ça risque d'être une période "busy" (un samedi de Décembre)
Merci
Je voulais avoir l'avis de ceux qui ont atterri récemment à l'aéroport Int. Suvarnabhumi de Bangkok et/ou qui ont enchainé directement par un vol intérieur:
Je dois atterrir (depuis la France, vol international) à 10h05 et je veux prendre directement l'avion depuis le même aéroport vers Chiang Mai avec Thai-air (donc changement de compagnie). Est-ce que vous pensez que ~2h-2h30 est suffisant pour: - passer la douane - récupérer son bagage - s'enregistrer pour le vol suivant et que ça risque d'être une période "busy" (un samedi de Décembre)
Merci
décidemment on sait que des compagnies ont des reprogrammations de vols ou des suppressions pour cet hiver.
heureusement que depuis un moment nous avons synchronisé avec l'iphone nos réservations sur la version mobile checkmytrip...
l'autre fois nous avons su AVANT que lastminute nous préviennent (on a reçu leur mail de "techniquevol" tout de même)que nos vols lufthansa au départ de munich pour singapour le 21 décembre.... pas d'alternative donc lastminute nous a trouvé des vols sur la thailande moyennant coût supplémentaire sur ETIHAD airways au départ de marseille.
là encore une fois il semble que notre tronçon de vol du 6 janvier bruxelles/marseille soit retiré de notre réservation!!!!....lastminute est obligé de contacté la compagnie etihad pour modifier notre réservation Etihad n'a même pas su ce qu'il se passait quand je les ai appelé. j'avoue que je n'ai rien compris (si quelqu'un sait quelque chose !!! ça interressera d'autres membres) qui utilisent la liaison Marseille/asie AR avec Brussel airlines et etihad.....
vérifier bien votre dossier sur ckeckmytrip et la compagnie aérienne et les autres liaisons en partenariat ..
il ya bcp de modifications toutes compagnies confondues, aux dire de lastminute qui a de multiples changement à faire pour les clients qui ont réservé des vols bien en amont des départs...
il ya même des risques d'après eux que bcp de voyageurs se retrouvent sans voyage alternatif pour les fêtes de fin d'année étant donné que bons nombre de vols sont modifiés ou supprimés.. donc pour reprotéger tout le monde c'est la cata comme me l'a dit un agent Lastminute/govoyage.....
je pense surtout à ceux qui ont des vols intérieurs pris à part d'un vol international ou de réservations d'hôtel payées d'avance....ils vaut mieux prévoir que guérir. donc surveillez bien régulièrement sur checkmytrip etc vos vols....certains voyagistes tardent à prévenir leurs clients.. heureusement en cas nous sommes totalement remboursés bien entendu mais pas des prestations annexes....
si quelqu'un peut apporter d'autres info ça sera utile à tout le monde
heureusement que depuis un moment nous avons synchronisé avec l'iphone nos réservations sur la version mobile checkmytrip...
l'autre fois nous avons su AVANT que lastminute nous préviennent (on a reçu leur mail de "techniquevol" tout de même)que nos vols lufthansa au départ de munich pour singapour le 21 décembre.... pas d'alternative donc lastminute nous a trouvé des vols sur la thailande moyennant coût supplémentaire sur ETIHAD airways au départ de marseille.
là encore une fois il semble que notre tronçon de vol du 6 janvier bruxelles/marseille soit retiré de notre réservation!!!!....lastminute est obligé de contacté la compagnie etihad pour modifier notre réservation Etihad n'a même pas su ce qu'il se passait quand je les ai appelé. j'avoue que je n'ai rien compris (si quelqu'un sait quelque chose !!! ça interressera d'autres membres) qui utilisent la liaison Marseille/asie AR avec Brussel airlines et etihad.....
vérifier bien votre dossier sur ckeckmytrip et la compagnie aérienne et les autres liaisons en partenariat ..
il ya bcp de modifications toutes compagnies confondues, aux dire de lastminute qui a de multiples changement à faire pour les clients qui ont réservé des vols bien en amont des départs...
il ya même des risques d'après eux que bcp de voyageurs se retrouvent sans voyage alternatif pour les fêtes de fin d'année étant donné que bons nombre de vols sont modifiés ou supprimés.. donc pour reprotéger tout le monde c'est la cata comme me l'a dit un agent Lastminute/govoyage.....
je pense surtout à ceux qui ont des vols intérieurs pris à part d'un vol international ou de réservations d'hôtel payées d'avance....ils vaut mieux prévoir que guérir. donc surveillez bien régulièrement sur checkmytrip etc vos vols....certains voyagistes tardent à prévenir leurs clients.. heureusement en cas nous sommes totalement remboursés bien entendu mais pas des prestations annexes....
si quelqu'un peut apporter d'autres info ça sera utile à tout le monde
Bonjour,
je compte partir pour Bangkok du 10 au 30 juillet au départ de Franckfort.
je regarde les différent site, or les prix change chaque jours, je voudrais savoir quand je dois prendre mon billet idéalement pour avoir un prix correcte. j'ai une préférence pour la Thai pour la qualité de service et le nombre d'heure de vols, mais les vols ne sont pas encore disponible sur leur site.
merci de m'aider dans ma requête.🙂
je compte partir pour Bangkok du 10 au 30 juillet au départ de Franckfort.
je regarde les différent site, or les prix change chaque jours, je voudrais savoir quand je dois prendre mon billet idéalement pour avoir un prix correcte. j'ai une préférence pour la Thai pour la qualité de service et le nombre d'heure de vols, mais les vols ne sont pas encore disponible sur leur site.
merci de m'aider dans ma requête.🙂
c'estt le nom de le future Cie low cost de Thai qui sera lance en juillet 2012
a lire (entre autre)
http://www.lechotouristique.com/thai-airways-va-lancer-sa-low-cost-thai-smile-air,47119
Hi everyone,
I could use your advice. We’re traveling as a group of three with AF return tickets from Bangkok to Paris CDG, departing at 11:30 AM from Suvarnabhumi. I’d like to arrive the same morning from Phuket on a flight that lands at 8:55 AM. The tickets were booked separately, but since we’re at the same airport and only have handbags and carry-on luggage, does this 2.5-hour connection seem reasonable to you?
Salut pouvez_me dire des bons plans pour un billet d avion pour Manille ?
J habite à Nantes donc je prends l avion de Nantes ou Paris
Ou un vol pour Bangkok car après je peux faire BKK Manille avec Air Asia pour pas cher
Merci d avance
Bonjour,
Du neuf à la Réunion où finalement UU (Air Austral) maintient ses lignes sur Bangkok et Sydney; tous les détails sont ici Apparemment, les considérations sont plus politiques qu'autre chose... Même si on peut comprendre les dirigeants réunionnais d'avoir un outil local de développement, on ne peut s'empêcher de faire le parallèle avec la Polynésie et ATN : crée par Gaston Flosse elle a démarré en trombe avant de traverser une crise profonde (trop de lignes et déficitaires...) et d'être obligée de réduire la voilure... Mêmes causes, mêmes effets ? @lain
Du neuf à la Réunion où finalement UU (Air Austral) maintient ses lignes sur Bangkok et Sydney; tous les détails sont ici Apparemment, les considérations sont plus politiques qu'autre chose... Même si on peut comprendre les dirigeants réunionnais d'avoir un outil local de développement, on ne peut s'empêcher de faire le parallèle avec la Polynésie et ATN : crée par Gaston Flosse elle a démarré en trombe avant de traverser une crise profonde (trop de lignes et déficitaires...) et d'être obligée de réduire la voilure... Mêmes causes, mêmes effets ? @lain
bonjour
nous partons bientot pour koh samui avec Turkish airlines. Nous aurons 2 escales, une à Istanbul et la 2ème à Bangkok. Le vol Bangkok/koh samui se fera avec Bangkok Airways.
La question que je me pose est la suivante: les bagages suivent ils automatiquement, pas besoin de réenregistrement même à Bangkok. Et la deuxième question, devrais je refaire les formalités à chaque escale pour avoir une carte d'embarquement pour chaque vol ou vont ils tout me remettre à paris CDG. Merci par avance de votre aide.
Bonjour,
Voila, je prends un vol British airways le 10.01 à 18h20 pour Heathrow 19h05 et ensuite 21h45 jusqu'à BKK 16h00 (arrivée le 11.01). Je précise que j'ai acheté ce vol (un seul billet) avec Last min... en utilisant ma visa 1er.
Je n'ai pris qu'une fois l'avion l'année dernière et n'avait rencontré aucune difficultées. Evidemment, je m'inquiète par rapport aux intempéries qui touchent St Exupéry et Heathrow. J'ai appelé British airways (le Heathrow BKK est opéré par Quantas pour info) et j'ai eu un gars qui m'a dit de rappeler dimanche pour en savoir plus...
Sur un post, j'ai repéré le site "flight stats" et ils marquent ces vols comme :"delay index excessive". mais aussi "schedulded". Ce dont j'ai peur, c'est de rester "coincé" à Londres (en +, c'est le dernier pour BKK de la journée..) Comment cela se passe t il si le vol est annulé ? Est ce qu ils me proposent un autre vol etc... Dois je payer en + et si je reste coincé à Londres, comment cela se passe t il?
Désolé si les questions sont naives...
Merci d'avance de vos explications, conseils...
Le dim.
Voila, je prends un vol British airways le 10.01 à 18h20 pour Heathrow 19h05 et ensuite 21h45 jusqu'à BKK 16h00 (arrivée le 11.01). Je précise que j'ai acheté ce vol (un seul billet) avec Last min... en utilisant ma visa 1er.
Je n'ai pris qu'une fois l'avion l'année dernière et n'avait rencontré aucune difficultées. Evidemment, je m'inquiète par rapport aux intempéries qui touchent St Exupéry et Heathrow. J'ai appelé British airways (le Heathrow BKK est opéré par Quantas pour info) et j'ai eu un gars qui m'a dit de rappeler dimanche pour en savoir plus...
Sur un post, j'ai repéré le site "flight stats" et ils marquent ces vols comme :"delay index excessive". mais aussi "schedulded". Ce dont j'ai peur, c'est de rester "coincé" à Londres (en +, c'est le dernier pour BKK de la journée..) Comment cela se passe t il si le vol est annulé ? Est ce qu ils me proposent un autre vol etc... Dois je payer en + et si je reste coincé à Londres, comment cela se passe t il?
Désolé si les questions sont naives...
Merci d'avance de vos explications, conseils...
Le dim.
PARIS - Une information judiciaire pour "homicide involontaire" a été ouverte le 11 juillet dernier par le parquet de Paris suite au dépôt d'une plainte par la famille d'un des neuf Français décédés le 16 septembre 2007 dans un accident d'avion à Phuket en Thaïlande, a-t-on appris lundi de source judiciaire.
L'enquête confiée au juge d'instruction Philippe Jourdan vise également les faits de "mise en danger de la vie d'autrui" et "abstention volontaire de porter secours", a-t-on précisé de même source. La justice française peut enquêter sur des faits survenus à l'étranger s'il y a des victimes françaises.
Neuf ressortissants français figuraient parmi les 89 personnes tuées dans l'accident de l'appareil de la compagnie à bas coût One-Two-Go, le 16 septembre 2007 lors de l'atterrissage à Phuket. Les causes de l'accident n'ont pas encore été déterminées. Un autre Français a survécu à la catastrophe. Il devrait se constituer partie civile dans le dossier, tout comme les familles des huit autres victimes.
Le MD-82 qui effectuait la liaison Bangkok-Phuket avec 123 passagers d'au moins dix nationalités et sept membres d'équipage s'est écrasé en tentant d'atterrir sous une pluie battante accompagnée de fortes rafales de vent. L'appareil est sorti de la piste avant de prendre feu. Les victimes ont été prises au piège des flammes, alors que les rescapés ont réussi à s'échapper par les hublots.
Les deux boîtes noires du vol OG269 ont été retrouvées et envoyées aux Etats-Unis pour être analysées. Le pilote et le co-pilote sont décédés.
Opérationnelle depuis décembre 2003, One-Two-Go est une filiale intérieure de la compagnie de charter régionale Orient-Thai, basée en Thaïlande.
La compagnie aérienne a annoncé vendredi qu'elle suspendait temporairement son activité à partir de mardi pour des raisons budgétaires. Huit de ses douze appareils ont par ailleurs écopé d'une suspension de vol de 30 jours de la part des autorités thaïlandaises qui entre en vigueur mardi. AP
Je suis nouveau sur ce forum et j’ai déjà trouver de précieuse informations grâce à vous tous.
J’explique ma situation, je sais que le sujet a déjà été aborder sur le forum, mais je ne trouve pas de réponse claire. Je pars en Asie du sud est cet été à destination de Luang Prabang, j’y vais via Finnair au départ de CDG jusqu’à BKK et ensuite je prends Laos airlines mon vol Finnair atterri à BKK à 7h15 et mon vol pour Luang Prabang est à 10h15. Sachant qu’il ne s’agit pas de la même compagnie et il n’y a pas de Code Share, je dois réenregistrer ma valise. Comment ce passe ce processus a BKK ? j’ai l’habitude des transits mais pas en changeant de cie. Je dois donc passer la douane et l’immigration et récupérer ma valise sur le tapis à baguage comme tous les autres passagers ? donc dans le terminal d’arriver ? et ensuite retourner au comptoir de Laos airlines au terminal départ pour enregistrer ma valise de nouveau comme à CDG au tout début ? je ne connais pas du tout BKK, tout ceci est ce faisable en 3h ? j’ai cru comprendre que beaucoup de vols internationaux arrivait en même temps
Merci d’avance pour vos réponses.
J’explique ma situation, je sais que le sujet a déjà été aborder sur le forum, mais je ne trouve pas de réponse claire. Je pars en Asie du sud est cet été à destination de Luang Prabang, j’y vais via Finnair au départ de CDG jusqu’à BKK et ensuite je prends Laos airlines mon vol Finnair atterri à BKK à 7h15 et mon vol pour Luang Prabang est à 10h15. Sachant qu’il ne s’agit pas de la même compagnie et il n’y a pas de Code Share, je dois réenregistrer ma valise. Comment ce passe ce processus a BKK ? j’ai l’habitude des transits mais pas en changeant de cie. Je dois donc passer la douane et l’immigration et récupérer ma valise sur le tapis à baguage comme tous les autres passagers ? donc dans le terminal d’arriver ? et ensuite retourner au comptoir de Laos airlines au terminal départ pour enregistrer ma valise de nouveau comme à CDG au tout début ? je ne connais pas du tout BKK, tout ceci est ce faisable en 3h ? j’ai cru comprendre que beaucoup de vols internationaux arrivait en même temps
Merci d’avance pour vos réponses.
Bonjour à tous
Voilà, ma question sera le plus clair possible.
J'ai prix un vol Toulouse/Bangkok puis un autre vol Bangkok/Vientiane (les deux compagnies sont différentes) c'était une question de budget.
Le départ est lundi 13 juillet (demain)
Il y a 2h de cela, je reçois un mail de l'agence avec laquelle j'ai booker toulouse/bangkok. Elle me dit qu'ils ont rencontré un probleme technique et que par conséquent mon vol a été modifié. Jusque là rien de bien grave, sauf que maintenant, arrivé à Bangkok, je n'ai plus que 2h30 pour passer l'immigration, enregistrer mon bagage (Lao airline) et m'envoler Bangkok/vientiane. Je me suis assuré auprès des deux compagnies avec lesquelles j'ai booker que mes 2 vols sont dans le même aéroport, Suvarnabhumi. Dieu merci c'est déjà ça.
Donc ma question, est-ce faisable?
Merci pour vos réponse si tant est qu'elles soient avant mon départ :)
Merci pour vos réponse si tant est qu'elles soient avant mon départ :)
bonjour,
je suis sur le point de reserver des billets bkk-chiang mai sur le site de Thai airways et les conditions de générales de vente etant en anglais j'ai besoin de vos lumieres...
ma demande est motivée par le fait que j'arrive de paris le soir (19h20) et je souhaite prendre un vol directement pour chiang mai (21h30) je sais c risqué mais je tente .
les billets qui m'interresse (les moins chers) sont dans la game "SAVER" conditions :
change : Flight number / travelling date / routing are permitted with charge THB500 Name : Change with fee THB1000. Correct spelling fee THB500. Refund : Ticket is non refundable. Noshow charge : Noshow charge 30% of normal full fare. Ticket validity : 30 Days Child Discount : Child pays 50% of adult fare. Miles can be accrued as per normal rules. Change to higher fares, ticket must be reissued collect additional fare with fee THB500.
donc si je rate mon vol comment ca se passe ? je paie 500baths pour prendre le vol suivant ?
par ailleurs pour les dames mairiées, savez vous si je dois inscrire mon nom de jeune fille ou d'epouse sur mon billet ?
je suis sur le point de reserver des billets bkk-chiang mai sur le site de Thai airways et les conditions de générales de vente etant en anglais j'ai besoin de vos lumieres...
ma demande est motivée par le fait que j'arrive de paris le soir (19h20) et je souhaite prendre un vol directement pour chiang mai (21h30) je sais c risqué mais je tente .
les billets qui m'interresse (les moins chers) sont dans la game "SAVER" conditions :
change : Flight number / travelling date / routing are permitted with charge THB500 Name : Change with fee THB1000. Correct spelling fee THB500. Refund : Ticket is non refundable. Noshow charge : Noshow charge 30% of normal full fare. Ticket validity : 30 Days Child Discount : Child pays 50% of adult fare. Miles can be accrued as per normal rules. Change to higher fares, ticket must be reissued collect additional fare with fee THB500.
donc si je rate mon vol comment ca se passe ? je paie 500baths pour prendre le vol suivant ?
par ailleurs pour les dames mairiées, savez vous si je dois inscrire mon nom de jeune fille ou d'epouse sur mon billet ?
