Que faire quand on n'a qu'une petite semaine en Aout en complément d'un week-end à Stockholm destiné à "visiter" sa progéniture y débutant son année d' Erasmus ? voici un petit programme "express" d'une semaine entre Suède et Norvège, du Golfe de Botnie à l'Océan polaire arctique et retour , via Laponie, Lofoten et Vesteralen ... : les étapes sont indiquées sur l'itinéraire ci-dessous (qui pour info représente environ environ 2000 km ) ; en général , routes quasi désertes , larges et droites (même aux lofoten ) , donc pas de problème pour "tenir" une moyenne assez élevée et ne pas passer la semaine complète au volant ...



-Avion : Genève <->Stockholm <->Lulea avec SAS (environ 250€ ) - à noter que SAS propose des tarifs "jeunes" (-26 ans) très intéressants ("cachés" quand on fouine via les moteurs de recherche, il faut aller voir directement sur le site de SAS)

- Voiture : les tarifs de location sont "exorbitants" en Norvège .... ce qui est une des raisons pour lesquelles j'avais pris l'option de louer un véhicule en Suède (Aéroport Lulea) , de passer en Norvège et de le rendre à Luléa à la fin de la "boucle" ; (en gros, tarif en Norvège = 3* tarif en Suède , donc ça vaut la peine ! ) pas de problème en Norvège avec la voiture louée en Suède (et pas de supplément payé)

-Hébergements/Restaurants : avis laissés sur tripadvisor si besoin ....(http://www.tripadvisor.fr/members-reviews/ericba) comme le séjour a été court ... on a pu se permettre des hébergements confortables et bien situés (rorbuer ...) et le resto chaque soir ... mais c'est vrai que , surtout en Norvège, les tarifs défient toute concurrence touristique (dans le mauvais sens ...)

- Guides "papier" : les Routard Norvège + Suède /Danemark se sont avérés suffisants vs le temps imparti pour notre périple ( et plutot au-dessus de la moyenne des routards testés ...);en plus j'avais également téléchargé sur tablette les parties du Lonely consacrées aux secteurs visités ( ça évite de se trimbaler avec les versions papier un peu lourdes ...)

J1 : arrivée Luléa fin d'après-midi ; environ 1H30 de route jusqu'à Storforsen "plus grandes cataractes naturelles d'Europe" . l'Hotel du même nom est magnifiquement situé juste en face des chutes d'eau comme souvent dans les pays scandinaves , on mange tôt .... ; en arrivant comme nous vers 21h, resto fermé et rien aux alentours ...donc bien anticiper pour le repas !



J2 : Storforsen ->Bodo matin : circuit à pied vers les cataractes (compter 2h; débit conséquent même en été (voir ci-dessus)... donc pas mal ) ... puis route vers Bodo (via route 95 , passage du cercle polaire, ) avec un arrêt à Arjeplog pour visiter le "silver museet " , qui permet d'avoir un aperçu de la culture "samie" ) ; quelques rennes, des foréts , des lacs , des forêts , des lacs ...; l'objectif était d'arriver au "bon moment " (17h... ) pour voir le malmström (saltsstraumen ) : les horaires des marées (= meilleur moment pour voir le phénomène ) sont donnés sur le site de l'OT de Bodo (http://www.visitbodo.com/en/Maps/?News=14) ; c'est relativement spectaculaire, mais le site et les couleurs du "mélange des eaux" sont superbes (surtout quand la météo est ok , ce qui fut notre cas) hotel skagen à Bodo , resto bryggerykaia avec très belle veranda sur le port



J3 : Bodo ->Moskenes (Lofoten ) -Hamnoy ferry le matin (billets réservés à l'avance , surtout pour la voiture ) installation au Rorbu Elliassen à Hamnoy : le cadre et la vue sont ...plus que magnifiques ! (et possibilité de choisir son rorbu sur le site de l'hotel pour avoir la meilleure vue ...) ; le soir ne pas manquer le resto Mat et Vinbu sur l'ile (pour le cadre, et pour ceux qui le souhaitent tenter le steack de baleine ) après midi consacrée à arpenter (en voiture ... ) l'ile de Moskenesoy (Reine, A ... ) : paysages à couper le souffle ....



J4 : Hamnoy -> Kavelbag volontairement, hébergements assez proches , car la partie sud des Lofoten est réputée la plus spectaculaire .... ; donc , même si on n' a pas pu s'arrêter partout , on s'est quand même ménagé quelques stops sur la plage de Flakstad ( plage de sable de rêve (voir photo ...manque juste quelques degrés dans l'eau ! ) , au village de Nusfjord ( le 10 aout , la saison est presque terminée aux Lofoten, donc les touristes ont quasi disparu ...) , village et plage de Vikten ( déserte ...) , plage de Utakleiv ( idem ...) , Lofotr vikings museum (intéressant ; si on a le temps , faire la petite balade en drakkar sur le lac .. ) , village de Ballstad ( moins de charme que Nusfjord - pas indispensable à mon avis malgré les *** du routard )



nuit au rorbu nyvagar à Kavelbag : rorbus très confortables, choisir ceux avec vue sur le fjord ; resto praestenbrygga : super terrasse avec vue sur le port ... A signaler grand ciel bleu sur les Lofoten durant ces 2 jours ... presque personne sur les routes, le paradis !!!



J5 : Kavelbag ->Andenes (Vesteralen ) (nuit a bleik près d'Andenes -beach houses juste sur la plage ) l'objectif était d'arriver vers 12h à Andenes pour tenter d'aller voir les Cachalots (avec whalesafari ) .... ;donc on a traversé rapidement et sans stop le Nord des Lofoten jusqu' à l'extrémité Nord des Vesteralen au final sortie annulée le jour même à cause du mauvais temps ... finalement , on a quand même pu embarquer le lendemain vu que j'avais anticipé le risque en prévoyant de passer une nuit à Andenes (compte rendu détaillé ) : http://www.tripadvisor.fr/ShowUserReviews-g660710-d1491311-r223492589-Whalesafari-Andenes_Andoy_Municipality_Nordland_Northern_Norway.html#REVIEWS

la traversée des Vesteralen est beaucoup moins spectaculaire que celle des Lofoten ( pour nous , en plus, météo maussade ) ; Andenes est une bourgade assez .... tristounette ... (et les ressources gastronomiques sont plus que limitées ...)

A refaire, on passerait une journée de plus sur les Lofoten et zapperait les cachalots à Andenes ...

J6 :Andenes ->Narvik (nuit à breiddablikk guesthouse : très confortable-super vue sur la baie ) après la sortie cachalots le matin , route direct vers Narvik (le programme initial était de prendre le bac Andenes -> ile deSenja et de redescendre via l 'E6 , mais le ferry était ...en panne) le musée des souvenirs de la guerre à Narvik est intéressant (mais pas incontournable )

J7 : Narvik -> Gallivare (nuit au B&B ) via Abisko , Kiruna , jukkasjarvi (village ou est situé l'ice hotel, mais l'été rien à voir à part quelques blocs de glace ...) ; lacs, forets , lacs ... toute la journée ...: mais le secteur montagneux autour d'Abisko est à voir

J8 : Gallivare ->Lulea le matin , visite de la mine de fer de Gallivare (à réserver à l'avance ) : descente à -1000m en ...bus : intéressant mais idem , ne mérite peut etre pas les *** du Routard (et visite un peu longue du site à la gloire de la compagnie minière ...) avant Lulea , si on n' a pas eu l'occasion de voir des élans durant le voyage, s'arrêter à l'Artic Moose Farm (Overkalix ) un petit détour par le village médiéval de Gammelstad avant de rendre la voiture et de s'envoler vers Stockholm et voilà la courte semaine terminée ...

En résumé : en une semaine "express" , c'est donc possible de passer de la Suède à la Norvège et retour , des "plaines lapones" aux pentes abruptes des montagnes des Lofoten , du plein soleil au crachin des Vesteralen .. sans transformer le voyage en raid automobile ! le "clou" du voyage c'est bien évidemment le passage aux Lofoten qui aurait mérité une journée supplémentaire ....

Les aurores boréales .... un rêve, pas de gosse, mais en tout cas, un rêve depuis plusieurs années, tant pour mon mari que pour moi. Alors, où les voir ? Au Canada me dit mon mari ; en Norvège, je réponds ! Du côté de Tromso notamment, une ville située au nord du cercle polaire arctique. La Norvège, nous devions y séjourner une dizaine de jours lors de l'été 2008. Annulation à quelques jours du départ, la Norvège reste sur ma liste d'envies depuis. A défaut de voir le soleil de minuit, objectif aurores boréales ! Après avoir envisagé un séjour en novembre, nous décidons de reporter jusqu'en février. En effet, la météo est peu propice en novembre ; outre la durée du jour qui est très courte (quelques heures), le ciel semble être souvent nuageux. Dommage de risquer un séjour avec un temps peu favorable aux visites en journée et ne permettant pas l'observation des aurores boréales le soir ! Donc en octobre, c'est décidé, je réserve un vol sec Paris- Tromso du 19 au 28 février 2018 ainsi que la location d'une voiture. Nous décidons de partir sans nos fils, déjà parce que ça fait du bien de se retrouver à deux, et également parce que nous craignons que les garçons ne supportent pas bien le froid, notamment le soir à guetter/admirer les aurores. Sur les conseils des membres du forum, je réserve tous nos hébergements à l'avance.

Lundi 19 février Je passerai nos péripéties pour rejoindre Roissy. Vive l'Île de France et ses transports .... Heureusement que nous avions prévu une marge avant l'heure limite d'enregistrement... Départ à 14h de Paris pour un vol de 2h15 vers Oslo sur la compagnie SAS. Le vol est court ; seules des boissons nous sont offertes, la collation est payante. Correspondance de 1h35 avant de prendre l'avion pour Tromso. Nous rejoignons le terminal via le tarmac qui est littéralement gelé.... !

Attention à ne pas glisser, les vacances pourraient mal débuter avec une mauvaise chute !

Le temps passe vite pendant le transit. La connexion WIFI est excellente dans l'aéroport et à peine partie en Norvège, me voilà déjà en train de rechercher une nouvelle destination pour d'autres vacances, insatiable que je suis 😊 cette fois le voyage sera en famille et je commence les préparatifs pour l'Indonésie à la Toussaint 🙂 Bon, profitons déjà de la Norvège !! Nous prenons place à bord de l'avion pour Tromso pour un peu moins de 2 heures de vol. Peu avant l'arrivée, le pilote nous annonce que des aurores sont visibles depuis l'avion, tant sur la gauche que sur la droite de l'appareil ! Magnifique entrée en matière dès notre arrivée en Norvège ! Quelle chance ! Les passagers se lèvent pour admirer les aurores et prêtent les appareils photos aux petits veinards assis à côté des hublots (dont j'ai la chance de faire partie 🙂

Nous arrivons à Tromso à 20h30. Après récupération rapide des bagages, direction le comptoir de l'agence de location des véhicules. Comme à notre habitude, nous avons réservé une voiture de classe économique. L'employé nous indique qu'aucune voiture n'est disponible et nous nomme un modèle en nous demandant si nous savons le conduire. Impossible de parvenir à comprendre le modèle dont il parle, bien qu'il en répète le nom plusieurs fois !. Il finit par nous montrer sur le dépliant de leur flotte un ... Peugeot Partner ! Alors, pour répondre à sa demande, oui nous savons le conduire mais bon, ça ne nous fait pas rêver de nous balader en Norvège à bord d'un utilitaire !! Il se souvient d'un autre modèle disponible et nous propose un Qashqai. Alors, oui, ce modèle là, on veut bien 🙂 Première fois que nous sommes surclassés (à quand le vol en business ? 😛).

Mon mari prend ses marques avec les commandes de la voiture avant que nous ne partions en direction de notre hôtel quand une sensation de chaleur monte des sièges. Youpi, vive le surclassement ! des sièges chauffants (le pied, il fait - 7°). Et en prime un GPS qui s'avèrera utile, même si nous avions téléchargé les cartes locales sous Maps. Ca peut paraître futile les sièges chauffants mais je vous assure qu'on apprécie !

J'avais au départ réservé un hôtel dans le centre de Tromso mais ai ensuite changé d'avis au vu des difficultés et du coût de stationnement dans la ville. Nous voici donc partis en direction de Sommaroy, une petite île à une cinquantaine de km à l'ouest de Tromso. En chemin pour l'hôtel, nous passons près d'un endroit repéré sur le forum (Ersfjordbotn). et je propose à mon mari de nous y arrêter : "profitons des aurores ce soir ; si c'est le seul soir de nos vacances, nous regretterons de ne pas nous être arrêtés !" Allez bingo, arrêt sur l'aire de stationnement ; l'endroit est connu, beaucoup de voitures ! J'extirpe du haut de nos sacs à dos les affaires chaudes supplémentaires prévues à cet effet et c'est parti pour l'observation de nos premières aurores en grand. Leur intensité était importante ce premier soir et nous nous sommes régalés. Nous sortons le trépied et l'appareil photo ; mon mari avait potassé les réglages à paramétrer sur ses appareils photos. Suite au résultat un peu décevant de nos premières photos, il a de nouveau étudié les réglages et les a modifiés par la suite. Voilà pour ce premier essai qui n'est pas si mal !



C'est beau, c'est vert, ça danse dans le ciel. On en prend plein les yeux. Le froid se fait sentir au niveau de nos pieds et nos mains mais on résiste tellement c'est beau ! Nous savourons notre chance pour cette belle entrée en matière dès notre premier soir ! Après 1 heure à nous régaler, direction l'hôtel avec un nouvel arrêt au milieu de nulle part pour encore admirer et encore faire des photos 🙂 Le point de vue est différent 😛



Durant le trajet, le thermomètre de la voiture indique des températures descendues jusqu'à -11°. Les vêtements supplémentaires prévus pour l'arrivée en Norvège ne sont pas superflus 🙂 Arrivée à l'hôtel Sommaroy Artic vers minuit (j'avais eu confirmation avant de partir que la réception était ouverte 24h/24). Accueil correct sans plus, chambre assez petite mais confortable. Mon mari télécharge les photos et nous sombrons rapidement dans les bras de Morphée avec de belles images en tête.

Bonjour Depuis plusieurs années , nous cherchions une croisière faisant escale aux Açores . Nous en avions trouvé une : celle du Divina pour son 1er retour en Europe , il y a 2 ou 3 ans mais n'avions pu donner suite .

Début Octobre dernier , notre Agence habituelle nous a invité à une réunion d'information sur les croisières proposées par Hurtigruten , compagnie essentiellement connue pour la desserte des ports norvégiens entre Bergen et Kirkenes ( l'Express Côtier ) En complément de ce service , Hurtigruten a élargi sa gamme en proposant des croisières d'exploration en période d'été vers l'Arctique et aussi l'Antarctique durant l'été austral .

Aucune de ces destinations ne nous " branchait " vraiment mais nous avons découvert dans la brochure remise lors de cette réunion que les bateaux remontant de l'Antarctique vers la Norvège faisaient une croisière de 2 semaines au départ de Lisbonne avec non pas une mais 3 escales aux Açores . 😏

Notre choix s'était porté sur un tout nouveau navire : le Roald Amundsen qui devait démarrer son activité à l'automne 2018 . Malheureusement , la mise au point de ce bateau est bien laborieuse puisqu'il est toujours en chantier ! Aie , notre projet tombait donc à l'eau Et bien non , car un second navire effectuait cette même croisière : le MS Midnatsol . Quelques différences notables : c'est un bateau déjà âgé ( plus de 15 ans ) , il n'y a pas de cabines balcon , la croisière a lieu un mois plus tôt puisqu'elle débute le 31 Mars . Mais puisque nous voulons voir les Açores , nous posons une option . Une petite pose avant de vous faire découvrir le bateau . Jean-Pierre

Bonjour à tous,

Je ne vais pas revenir sur les charmes de la région de Tromso, les aurores boréales (magnifiques ! on a eu de la chance), car il y a déjà de nombreux posts très intéressants à rechercher à ce sujet sur le Forum.

Je voulais simplement signaler nos mésaventures norvégiennes avec Europcar, qui est pour moi une compagnie à éviter absolument dans cette contrée (mais peut-être qu'avec les autres compagnies c'est pareil ? d'autres avis seraient intéressants pour les futurs voyageurs). Nous avons à chaque fois réservé et payé via BookNorway, permettant d'obtenir des prix meilleurs marchés pour la même prestation, bien nous en a pris (cf plus loin).

2 locations de voiture, 2 problèmes :

1. Tromso-aéroport (réservé sous le nom de compagnie de location 'Alamo' mais c'est en fait Europcar qui gère, et facture). Nous demandons si le deuxième conducteur est inclus dans le prix déjà payé à BookNorway, on nous dit que oui, mais la facture donnée est plus élevée que ce qu'on a déjà payé. On le signale, on nous annule la facture-contrat pour nous en donner une autre avec le prix effectivement payé et sur laquelle est mentionné le nom du conducteur additionnel. Mise à part que l'employée est aussi sympathique qu'une porte de grange (bonne première impression de la ville :-(), jusque là pas de problème. De retour de vacances on reçoit un email d'Europcar nous signalant qu'ils nous facturent un conducteur supplémentaire sur notre carte de crédit... On vient de faire opposition, et de se renvoyer quelques mails, chacun campant sur ses positions... A suivre... Mon conseil est donc qu'en cas de doute sur place, demandez à ce qu'on vous mette le changement par écrit sur le contrat à la main et si le contrat change et est réimprimé, faites détruire l'ancien (ce que nous n'avons pas fait et pourrait nous nuire dans cette affaire).

2. Alta-aéroport. Après une heure d'attente, toujours personne au guichet. On appelle le n°d'Europcar, un type nous reçoit malhonnêtement stipulant que notre réservation a été annulée, sans plus d'explication, et que de toute façon il n'a plus de véhicule disponible, qu'on a qu'à se débrouiller, puis nous raccroche au nez !!! Après plusieurs coups de fil (merci le roaming) la situation se décante finalement grâce à l'employée de BookNorway, sympa et très efficace. Après 2h d'attente, le fameux type arrive finalement et nous avons même droit à un 'surclassement'. Tu vois, quand on veut on peut...

C'est un peu frustrant d'avoir voyagé sans (trop d') encombre dans de nombreux pays plus défavorisés autour de la terre, bravant les arnaques y compris lors de locations de voiture, et de se voir si mal reçus et trompés dans un pays que l'on se représente à priori comme 'droit'. Cette droiture rigide et le côté trop 'fonctionnel' des gens cotoyés est d'ailleurs ce qui m'a déplu dans mon expérience norvégienne. Dommage, car les paysages y sont magnifiques, et les aurores sublimes (et que dire du saumon gravlaks ;-) ).

A tous ceux qui envisagent de louer une voiture dans le coin : vous voilà prévenus.

Bonnes vacances.

Bonjour à tous,

Nous avons de nouveau cédé à la tentation de la Norvège et de ses fjords magiques et partirons donc de Amsterdam le 4 juillet pour un retour le 13 au même endroit.

Parmi les escales, nous avons déjà réservé des excursions personnelles à Geiranger, Bergen, Andalsnes, ... Je sèche un peu pour Olden (excursion jusqu'au glacier ?), Stavanger (croisière ou ballade dans la ville oû je n'ai toujours pas trouvé le marché au poisson) et Flam (train touristique ?).

Aussi, je suis à votre écoute si vous avez des idées ou des bons plans à partager ...

Nous sommes une familles de 6 (et oui papy et mamy sont de la partie et nos enfants de 12 et 15 ans adorent les croisières ...). Nous serons a priori sauf bonne surprise en cabines extérieures balcon et avons déjà à notre actif 15 croisières chez Costa dont nous déplorons les travers mais apprécions aussi les bons cotés (prix et pour une fois des escales assez longues ...).

Merci à tous de vos contributions ! cordialement,

Minorel86

Bonjour, La cabine 8136 nous a été attribuée sur MSc Preziosa. Nous sommes très satisfaits d’avoir été surclassés en cabine avec balcon, alors que nous avions réservé une cabine extérieure. Le problème est que la cabine 8136 est partiellement obstruée par les canots de sauvetage. Est-ce que l’un d’entre vous s’est déjà vu attribué cette cabine, ou une cabine avec balcon partiellement obstruée au pont 8 sur ce navire ? Est-ce que la vue est acceptable ou cela est-il très gênant ? Par avance, je vous remercie pour vos réponses. Bon week-end à toutes et à tous

Bonjour a tous.

je viens de faire une réservation avec Croisiland, messages laisser, des réponses reçues qui n'en sont pas , alors je viens vers vous.

voila mon problème

je lis sur le devis envoyé en fichier attaché a la rubrique - le tarif de votre croisière : votre cabine en option: 6002 ( extérieure fenêtre ) ED pont 06

je lis sur la brochure papier que j ai moi même télécharger cabine 6002 extérieure ED hublot pont 06 si je n avais pas télécharger la brochure je n'aurais point vue ( pas très honnête quand même)

pourquoi le devis n est pas en concordance avec la brochure? si quelqu'un peut m expliquer? j 'ai payé la réservation, pour une cabine avec fenêtre( voir devis) et non pour une cabine avec hublot? le prix correspond bien a une cabine avec hublot.

Que puis je faire? Merci a vous pour vos réponses.

Bjr, Nous avons opté cette année (mois de mai) pour une croisière sur le MSC Orchestra. Nous levons l'ancre de Copenhague (que je connais déjà) puis nous ferons route vers Kiel, Geiranger, Flaam, Stavanger et Oslo. Pouvez-vous me conseiller concernant les différents sites à découvrir ou les excursions à ne pas rater. D'avance merci

bonjour à tous.

je me pose la questions suivante.

lorsque le départ d'une croisière s'effectue dans un pays lointain et qu'il un ou plusieurs avions à prendre pour rejoindre le bateau, qui s'occupe des valises ?

par exemple pour rejoindre copenhague, je dois prendre un vol nice/paris puis paris/copenhague puis transfert aéroport/port

qui se trimbale les valoches ? moi ou la compagnie prend tout en charge ?

je parle d'un vol réservé avec costa ou msc bien sur, sinon la question ne se pose pas. 😉