j'ai retrouvé cet article qui m'a paru intéressant car nous n'avions plus de nouvelles sur voyage forum: il faut dire que çà fait 2 mois que j'étais parti aussi!!
-Il n'y a pas un tour opérateur en France qui ne vous déconseille pas fermement de ne pas louer de véhicule;
-Si vous faites une recherche sur google avec les mots "location véhicule république dominicaine, incarcération racket accident", vous trouverez même des sites de location de véhicule qui ..... vous mettent en garde !!! et vous aurez aussi déjà une petite idée des motifs;
- sur le site du Ministère des Affaires Etrangères français (diplomatie.gouv.fr) , si vous allez sur " conseils aux voyageurs", "conseils par pays" puis République Dominicaine, vous verrez qu'on vous explique que, la circulation en ville étant cahotique, il est déconseillé d'y circuler avec une voiture de location.
Mais, vu qu'il est impossible de sillonner un pays sans jamais traverser une ville, il faut donc en déduire que le Ministère déconseille la location de véhicule, mais en terme très diplomatique pour ne pas froisser un pays avec lequel nous entretenons de bonnes relation.
Quelques points à savoir :
Les secours routiers d'urgence sont inexistants
Dans un pays ou le rhum et la bière coule à flot, il n'existe pas de limite de taux d'alcoolémie au volant....
la signalisation est singulièrement défaillante;
le respect du code de la route semble n'être qu'une option laissée à l'appréciation des conducteurs. Pour doubler, la seule chose qui ne se fait pas, c'est par dessus ou par dessous;
Dans des artères essentielles de la capitale, et en particulier sur l'avenue qui prolonge l'autoroute las americas, cela fait des années qu'il manque toujours les mêmes plaques d'égout en plein milieu de la chaussée : on les vole pour les revendre aux ferrailleurs. Lorsque j'arrive par là en guagua, je prie le ciel qu'il n'y ait pas devant moi un touriste au volant d'une voiture de location, donc, qui ne connait pas, aussi bien que les locaux, les emplacements des plaques d'égoût manquantes....
Lorsque on rebitume une route, et qu'au final, il y a un décalage de 10 cm, ou plus, entre la nouvelle surface de la chaussée et une plaque d'égout (si on ne l'a pas volée...), on laisse ça comme cela..... Quelquefois, mais pas toujours, on pense à peindre un rond en jaune sur la chaussée pour signaler le problème. Mais encore faut il savoir ce que cela signifie.......
Nombreux nids de poule aux allures de nids d'autruche non signalés, ce qui fait d'ailleurs qu'il est fréquent de voir une voiture qui vient en face de vous se déporter brusquement sur la gauche, donc exactement en face de vous, pour éviter un nid de poule, d'ailleurs, vous ne pourrez pas faire autrement que d'en faire autant;
Très violents ralentisseurs très fréquemment non signalés;
Et quelques exemples concernant la circulation sur l'autoroute "las américas" très fréquentée car elle part de la capitale, dessert l'aéroport de Saint Domingue et c'est par là qu'on passe pour aller de Saint Domingue à Boca Chica, Juan Dolio, San Pedro de Macoris, La Romana etc.
La vitesse est limitée à 80 km et ce n'est pas sans motif :
- Les piétons traversent l'autoroute (ils ont le droit, on n'est pas en France) et d'ailleurs la guagua qui va de la capitale à Boca Chica, s'arrête à la demande sur l'autoroute pour charger, ou laisser descendre des passagers. Pour aller chez eux, les piétons n'ont pas d'autre possibilité que de traverser l'autoroute......
Il ne faut donc pas s'étonner de voir au dos des guaguas St Domingue - Boca Chica, en espagnol, "assez de morts, nous exigeons des ponts piétionniers";
- A signaler : A Andrés (à 5 km de Boca Chica) l'autoroute forme une courbe. Les habitants d'Andrés doivent traverser l'autoroute pour aller prendre la guagua pour aller à Saint Domingue. Même un piéton prudent ne pourra pas voir une voiture circulant en 3ème file si elle dépasse la vistesse autorisée (80 km/h) de plus de 20 km/h, et la voiture ne pourra pas l'éviter....
Entre Boca Chica et Andrés, il y a de très violents ralentisseurs qu'on ne peut pas franchir à plus de 5 km/h (oui, sur l'autoroute....) pour protéger un.... carrefour (oui oui sur l'autoroute...)
D'ailleurs, si vous arrivez par l'aéroport de Saint Domingue, et que vous prenez la direction de Boca Chica, de Punta Cana ou de La Romana, vous verrez, dès que vous entrez sur l'autoroute, à 2,5 km de l'aéroport, que de larges passages sont ouverts entre les deux sens de circulation de l'autoroute, pour permettre aux voitures .....de faire demi-tour....
Sur les zones urbaines traversées par l'autoroute, Il n'est pas rare de voir circuler sur l'autoroute, à contre sens, des motos ou des carioles à cheval, d'ailleurs bien souvent non éclairées la nuit....
En cas d'accident, en particulier corporel, l'incarcération est assurée. S'il ne s'agit que d'un accident matériel et que votre adversaire veut profiter de l'occasion pour vous soutirer de l'argent , et qu'en plus il connaît bien le chef de la police locale, il y a de fortes chances pour que ce soit idem.
Et vous y resterez, jusqu'à ce que le Juge puisse vous voir, si la police (qui fait absolument comme elle veut) en décide ainsi, et peut être plus. Alors si ça vous arrive un vendredi soir.....Et si ça vous fait rater votre avion, tout le monde s'en fiche.
Et le touriste au volant d'une voiture de location aura toujours tord : il est nécessairement immensément riche puisqu'il a pu venir jusque là, et, en plus, il a les moyens de se payer une voiture de location .....alors que son adversaire est bien pauvre......
Sur son site Internet, le Ministère des Affaires Etrangères français met aussi en garde contre le racket des touristes au volant d'une voiture de location par de vrais ou de faux policiers.
En conclusion, il est tout a fait déconseillé de louer un véhicule en RD, sauf si on est convaincu qu'on est né sous une bonne étoile et qu'il est absolument impossible d'avoir un accident, et que conduisant très prudemment, il est absolument impossible de rencontrer sur sa route un chauffard complètement ivre.... Et ne parlons même pas de louer un deux roues....
Mais pourquoi prendre des risques alors que, sur toutes les routes du pays, sauf les routes en cul de sac au bout desquelles personne n'habite) du lever du soleil jusqu'à son coucher (et plus tard dans certaines zones) , circulent de façon fréquente les guaguas (minibus). En plus, ça ne coûte quasiment rien.
Enfin, une fois bien informé, chacun fait ce qu'il veut..
Alors voilà j'ai un projet de TDM pour 2015.
Initialement il était prévu en tandem, mais je suis allé me tester cet été en Norvège et la pluie m'a vraiment pourrit mon trip.
Donc je me demandais s'il était possible de partir en voiture (j'ai une polo ^^), pour la première partie du TDM qui passerait par le Canada, USA, NZ et Australie.
A première vue je pense que ça pourrait jouer mais j'ai pas mal de questions...
- Est-ce que vous savez si il y a un blog trotteur qui a déjà fait ça en voiture (pour aller regarder son site) ?
- Où puis-je trouver des renseignements pour le transport de la voiture entre la France, les USA, la NZ et l'Australie ?
- Est-ce possible de faire rapatrier la voiture d'Australie en France pendant que je fini mon TDM en vélo ?
Si vous avez d'autres infos je suis preneur, j'avais déjà pas mal regardé pour le vélo mais là je suis au tout début de la chasse aux infos pour ce qui est de l'auto.
Ma copine et moi préparons un voyage au tour du monde pour 2009 et voici quelques questions ou décisions qui ne demandent qu'à êtres commentées ou critiquées...
nous pensons nous décider sur le choix d'un toyota (semble plus représenté sur les différents continents).
sans doute un pickup hilux extra cab (conso raisonnable, fiabilité ???)
sachant qu'on est nul en mécanique : est-ce mieux de partir avec un véhicule d'occasion ou un neuf. (pour ce qui est du budget : une occasion accusant les 200000 km et plus ou moins 6 à 10 ans d'âge tourne autour de 14000€ alors qu'un neuf fait 24000€)
pour ce qui est de l'équipement minimum : pneus AT Goodrich, deux roues de secours, un hilift, deux tapis de désensablement, 20m de sangles, une protection de carter, jerricans diesel, eau, frigo, tente de toit....batterie sup?... compresseur, kit réparation pneus??
pour ce qui est des communications (tél. sat.) on s'en passerait bien.
pour ce qui est du positionnement aussi ???sauf des cartes bien entendu!
on aimerait être un minimum discret.
on cherche pas l'exploit, on veut juste voyager (franchissement ou raid c'est pas le but...)
Voilà pour ce qui me vient à l'esprit en ce moment, merci pour toutes vos remarques et conseils.
Mon rêve est de faire le TDM en voiture en utilisant la maximum de parcours terrestre (Russie, Alaska, Canada, USA, tour de l'Amérique du sud, Afrique, Moyen Orient, et retour à la maison).
Mes question sont nombreuses :
- Traversée de la Russie ?
- Passage de la Russie à l'Alaska ?
- Passage du Brésil à l'Afrique ?
Quelqu'un a t-il fait ce périple ou une partie de celui-ci ?
J'attends tous les conseils et éventuellement des compagnons de voyages qui seraient prêt à partir avec moi en 2007.Merci à tous..
Bonjour,
Voila, je me renseigne pour faire le tour du monde en voiture.
Le petit probleme, c'est que j'ai 3T de questions.
Entre autre:
Pour le passage de certaines frontieres, je ne sais pas si c'est possible. Par exemple,
Est il possible de passer de l'Iran au au Pakistan puis en Inde? Je sais que ces pays ne sont pas en tres bonne relation (c'est le moins que l'on puisse dire).
Autre question: Il semble qu'il ne soit pas possible d'entrer au Myanmar (birmanie) en voiture. C'est vrai?
Je pense donc prendre un bateau de Calcutta à Bangkok. Hummm, Depuis Paris, Comment trouver une compagnie (en tout cas pour budgeter ca)
Pour les transports maritimes. puis-je me dire qu'il y a "forcement" une liaison maritime entre 2 grands port mondiaux. (là, je pense à la traversée du pacifique).
Pour la chine, il semble que d'arriver en auto soit tres difficile (les autoritées n'aiment pas). Quelqu'un l'a deja fait?
Voila, si vous avez quelques reponses, n'hésitez pas.
Merci beaucoup
Pierre
PS: j'aurai plein d'autres questions ensuite.
Et puis celle là, la plus basique. Humblement, devant un tel projet, je me sens comme devant une montagne chaussé de tongues. Si vous avez des suggestions pour m'aider à m'organiser, me poser les bonnes questions, n'hésitez tjs pas.
P.
salut a tous. bon ecoutez avec 6 potes on a un projet completement dingue. FAIRE LE TOUR DU MONDE EN VOITURE ET PENDANT 2 MOIS. Bon je vous en parle parceque vous etes aussi aventuriers que nous et parceque j'aurais besoins de vos conseils eclair¨¦s pour savoir comment recolter les fonds necessasires. Bon si vous avez une id¨¦e pour traverser deux oceans en voiture, c pas de refus.. Sinon si vous avez des conseils ¨¦clair¨¦s se serais pas de refus!!!!😛
A tous les mécanos voyageurs, certains connaissent peut-être .
Le moteur Pantome avec un bref aperçu mais de nombreuses littératures fleurissent sur les sites de recherche. 😄
Je me prépare à un tour du monde. Départ prévu 2013/2014
Je pense partir avec un utilitaire. Je voulais votre avis sur l'idée de partir avec un utilitaire.
J'ignore lequel acheter. Je cherche un utilitaire qui consomme le moins possible. Il s'agit d'un des principaux critères.
Je me demande si beaucoup de personnes ont déjà réalisé un tour du monde en voiture/utilitaire.
A la base je voulais faire le tour du monde à vélo. Je sens que mes capacités physiques ont diminuées. Je ne veux cependant pas abandonner mon projet de tour du monde.
Par ailleurs, j'ai 27 ans et je recherche un ou une coéquipière pour faire ce tour du monde ! Si ça vous dit...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout ainsi que pour vos conseils/suggestions.
Bon aller un ptit sujet pour faire réagire les réveur et les autres (qui passe a l'act).
Quand on lit les post de cette partie du forum, presque tous le monde veut fair un tour du monde en avion, en empruntant les chemain balisé des autres routard. Est ce que plus personne n'as plus envie de faire autrement (je sait y'as un forum vélos), mais personne ne parle partire en bateau, voiture, roller, trotinette, mongolfier (bonjour le budget), cloche pied, courant, marchant, en tongues, bon la j'ai plus d'idée.
Il y'as tant de facont de découvrire le monde alors pourquoi le faire en avion ??????
bonjour , je cherche des navires ou ferri pour aller de buenos air ou ville d amerique du sud
au depart de france
d autre part de l amérique du sud vers la chine
je connais "mer et voyage" mais connaissez vous des navires genre ferri qui font cette traversée ????
je voyage a pieds
merci de votre aide , bonne route
Je prends un cargo le 15 mars à destination de la Nouvelle Zélande, 50 jours de mer...
Puis je continue par l'Australie, PNG, Indonésie, Asie du Sud Est, Chine, transsibérien, et retour.
Mon challenge : ne pas prendre l'avion !
Mais je bute sur 2 points, malgré des recherches poussées.
Peut-être aurez-vous des réponses...
1- Passage de NZ en OZ ?
2- Passage de OZ en PNG par le détroit de Torres, ou de OZ en Indonésie, par Darwin vers le Timor ?
20.................................Southampton Grande Bretagne, puis Londres pour retour Nice British Airrways.
Un aperçu général qui permet de choisir une prochaine destination pour visiter un pays minimum 3 semaines pour connaître.
J'aimerais assez l'Australie.
Plus tard, je vous ferai une description plus complète, avec photos à l'appui, je vous laisse le choix pour ce que vous voulez connaître.
Donc, il suffit de demander.
Nous avions la veille la géopolitique du pays que nous allions visiter, ce qui nous permettait de mieux comprendre, les explications au cours des excursions étant toutes en Anglais.
Bonjour!
Je prépare actuellement un "quart de tour du monde" en voiture. Préférant voyager seule que mal accompagnée, j'ai fait sursaurter la plupart de mes interlocuteurs... D'autant que les pays que je vais traverser ne sont pas de toute tranquilité...
Bref. Pour pouvoir rassurer les sponsors potentiels (et mes parents aussi je suppose), je suis à la recherche d'associations locales ou francophones afin de constituer un parcours jonché de "postes-relais". Mon projet se concentre surtout sur le handicap et la musique mais je suis ouverte à tous types de structures. Le top du top serait évidemment que ces assoc aient un portail Internet afin de les contacter au plus vite et de justifier leur existence auprès des sponsors... Je suis désolée si mon discours semble intéréssé, mais j'ai dû annuler mon départ parce que mon projet semblait trop dangereux, du coup, je cherche des arguments pour rassurer mes généreux donateurs!
Pour ce qui est des pays traversés, il s'agit du Bangladesh (j'ai ce qu'il faut pour ce pays), de l'Inde (surtout le Nord, la ville la plus méridionale étant Hyderabad), du Pakistan si les frontières sont ouvertes, de l'Iran, de la Turquie, la Grèce et enfin l'Italie.
Si vous avez également des adresses de bons garagistes, je suis preneuse!
Pour plus de détails sur le projet: www.laroutedelacox.top-depart.com
N'hésitez pas à me faire part de vos suggestions!
Bonjour je suis dans l'optique d'acheté un land rover defender 110 année 2000 ( 155 000 km ) pour un amenagement futur pour un tour du monde 2 personnes
ma question est si le véhicule en vue de ces km peut tenir encore ou vaut mieux que j'achète un véhicule avec beaucoup moins de KM merci de votre aide
sachant que c'est la première fois que je vais faire un tour du monde en voiture 😉
Salut à tous, nous avons prévu de fiare un TDM ds 3 ans (le tps d'éconnomiser et de tt préparer🤪). Eske quelqun est déja parti avec un chien? Eske c'est possible (Visa pour le chien 😛)? eskil y une réglementation pour ca??
je voudrais connaitre les possibilitées par voie terestre
pour la thaillande, laos, vietnam voir poursuivre par la chine
partir de bankok et rejoindre hanoi
si il existe des trains des bus si les distance sont vraiment longue ou si il vaut mieux prendre
directement l'avion
dans ce cas existe t'il des vols pas cher pour bankok hanoi
je voudrais aussi savoir si il est facile et ou obtenir un visa pour le vietnam de la thaillande
et du vietnam pour la chine
Je sais, je sais cette question peut paraitre un poil crétine. Je fais partie de ces martiens inadaptés qui n'ont pas (et n'ont pas envie d'avoir), la trentaine bien sonnée, de permis de conduire. Vous raconter pourquoi est une autre histoire (et serait trop long de ttes façons), mais voilà, je prévois un TDM plutôt roots pour la mi 2005. Je voudrais savoir si, d'après votre expérience, il est réaliste et possible de ne pas passer par la case bagnole. J'ai des avis contradictoires sur la question et du coup, me demande si je mets à profit ces qqs mois pour passer ledit permis, très cher en Guadeloupe soit dit en passant (et amputerait mon budget TDM et ça...) ou si je fais l'impasse sur le précieux papier rose. Quid? est-ce vraiment IMPERATIF?
J'ai déjà posté quelques annonces sur d'autres sites. Je prend un congé sans solde qui normalement démarre fin Janvier. Je Prévois 10000 eur d'apport personnel, mon but faire un reportage et une étude bien précise en alliance avec des ONG. J' ai déjà commencer la recherche de partenaire tel que ESF(enfants sans frontière), UNicef, ville de Paris, entreprises etc..
Je ne peux malheureusement publier mon projet sur cette annonce, mais je me ferais le plaisir de le presenter aux personnes désirant voyager, avant tout pour le plaisir, tout en agissant pour les autres..
Au départ, je voulais le faire en solitaire avec mon appareil foto..Aujoud'hui je pense que 3 personnes serait l'idéal pour réaliser et ramener quelques souvenirs via des reportages vidéo.
S' il ya des départs pour début 2005, des personnes prêtent à vouloir faire qlques de bien via leur TDM alors contacter moi. cmontier@yahoo.fr
Le départ est dans 8 mois, j'ai encore bcp de travail à établir. Alors s'il y a des Parisiens ayant l'envie de s'investir dans un projet humanitaire pour 2005, votre aide peut surement m'être utile à la réalisation du projet. Je recherche 2 associé(es) TDM.
A+ Chris "En pleine mutation à gauche du papi en train de chanter"
Je prepare un tour du monde en voiture mais g un gros soucie, je ne sais pas comment traverser l'afrique!!
Si je m'arrete au site du ministere des affaire etrangeres je sort pas de chez moi et si j'ecoute les gens je peut partir sans reflechir!
Voila mon projet: partir de toulouse pour arriver au cap vert, via le kenya, soit en passant par le detroit de gibraltar puis traverser tout le desert soit passer par les balkans puis le moyens orient!
Donc si quelqu'un pouvais me filer des infos ou des conseils ca serais sympa!
Merci d'avance a tous!!
Actuellement en tour du monde depuis 18mois, je compte désormais démarrer prochainement la route de la soie depuis Beijing en passant par l'Asie Centrale, Iran et Turquie
J'ai vu sur différent forum que le visa iranien était assez compliqué à obtenir et je voudrais tenter à Beijing
Allo,
Fin de cette année nous voulons rentrer au Vietnam venant du Laos avec notre voiture. Nous faisons un tour du monde depuis 2008. Quelqu'un qui a fait ce passage récemment? Merci d’avance pour vos infos.
Dirk&Lieve www.asiatrails.be
je pars pour l'inde le 1er juin pour un périple de trois mois en asie dont 1 en inde. Je rejoins à New delhi mon ami qui est actuellement en pleine expédition tour du monde en voiture avec son chien.
J'ai parcouru pas mal des rubriques sur vf et ai trouvé déjà pleins d'infos.. concernant le logement j'aurai aimé pouvoir faire du camping, histoire de faire des économies même si le prix des GH est tout à fait abordable, j'aime l'idée de pouvoir se poser dans un coin tranquille, préparer sa tambouille et savourer la quiétude de certains endroits....
ALors si certains d'entres vous l'ont déjà fait, j'aimerai vraiment pouvoir profiter de vos expériences....
J'aimerai également avoir des témoignages sur les voyages avec son chien....
Le 1 er juin je décolle pour l'inde pour un voyage de trois mois (+/-). J'aimerai visiter l'inde, la thailande, la malaisie ainsi que l'indonésie.
En fait, je vais rejoindre mon ami qui lui est actuellement en plein tour du monde en voiture avec son chien ...on se rejoint à new delhi.
Bon je dois avouer, que je n'ai pas encore préparer gd chose et ce voyage risque d'etre un peu freestyle....
Normallement, si la voiture arrive jusqu'en Inde, nous devrions parcourir l'inde avec celle-ci. J'adore l'idée de pouvoir êre libre d'aller ou on veut qd on veut, pouvoir faire du camping sauvage dans des contrées magnifiques, au bord de lac, en bordure de mer, .... évidemment heureusement qu'on voyage avec un chien!! sans cela je serai pas super rassurée car qd je veux je peux être une vrai chochotte....soit, je voulais savoir si vous avez entendus l'une ou l'autre chose sur le camping en asie?
Bonjour, je consulte depuis longtemps vos messages pour y puiser inspiration et conseil et c'est à mon tour de vous soumettre un itinéraire.
Nous partons avec une amie l'été prochain (toutes les deux profs et ne voulant pas partir seulement 15 jours). Vous le verrez avec l'itinéraire, il s'agit du voyage d'une vie pour ma part, que j'attends depuis environ 17 ans... Initialement prévu sur 5 semaines il s'est un peu allongé car je n'arrive pas à tirer une croix sur certaines étapes :-). Pour le moment nous en sommes à 38-39 jours je pense que ça sera ça en définitive.
Nous hésitons encore entre partir en van en se branchant à l'électricité dans les campings pour le chauffage et juste louer une voiture et dormir en auberges de jeunesse. Il faut que nous recalculions car vu que ça sera l'hiver nous avons peur d'avoir un peu froid sans chauffage. Nous sommes à la recherche de tous bons conseils que vous pourriez donner. Pour le moment nous partons d'Auckland mais l'itinéraire peut complètement s'envisager à l'envers en partant de Christchurch selon le temps ou autre.
Merci pour vos conseils constructifs !
Jour 1- Arrivée à Auckland. Visite de la ville
Jour 2- Suite de la visite d’Auckland et alentours proches
Jour 3- Shakespear Regional Park. Waipu caves
Jour 4- Whangarei, Whangarei Falls, Matapouri
Jour 5- Waitangi, Haruru falls
Jour 6- Kerikeri, Rainbow falls, Aroha Island eco centre-ville
Jour 7- Départ d’Awanui ou Kaitaia pour le Cap Reinga en bus
Jour 8- Opononi. Waimamaku. Waipoua Forest
Jour 9- Piha Beach, Karekare Beach et falls. Whatipu
Jours 10-11- Hahei beach et Cathedral Cove, Hot water beach. Karangahake gorges
Jour 12- Bridal veil falls et Raglan ouMarokopa falls et Waitomo caves
Jour 13- Hobbiton à Matamata. Kaimai-Mamaku forest. Wairere falls.
Jour 14-15- Rotorua : ville et The Redwoods Whakarewarewa forest
Jour 16- Te Wairoa, Waimangu, lac Titikapu, Wai-o-tapu. Nuit à Taupo
Jour 17- Taupo, Huka falls
Jour 18- Napier, Hastings (nous sommes conscientes que cela fait énormément de route mais pour le moment nous n'arrivons pas à tirer un trait sur Napier)
Jour 19- Taihape. Rangitikei river gorge. Ohakune / Mangawhero
Jour 20- Wairarapa lake Domain. Putangirua Pinnacles. Kaitoke regional park
Jours 22-23 (et 24 ?)- Wellington dont Te Papa et Weta Cave. Eventuellement Makara
Jour 24- Embarquement pour Picton
Jour 25- Mount Sunday. Nelson
Jour 26- Nelson Lake National Park. Lac Rotoroa et Rotoiti
Jour 27- Punakaiki Pancakes Rocks
Jour 28- Arthur’s Pass National Park ? Hokitika
Jour 29- Lac Matheson. Nuit à Wanaka
Jour 30- Wanaka. Poolburn reservoir. Kawarau river
Jour 31- Queenstown. Glenorchy. Paradise
Jour 32- Excursion en bus au Milford Sound depuis Queenstown
Jour 33- Arrowtown et Macetown. Route jusqu’à Invercargill
Jour 34- Catlins. Nuit dans les Catlins ou à Dunedin selon le temps de route avec les différents arrêts
Jour 35- Dunedin. Otago Peninsula
Jour 36- Moeraki Boulders
Jour 37- Lacs Pukaki et Tekapo
Jour 38- Christchurch. Castle Hill
Jour 39- Akaroa et Peninsule de Banks.
Ma question est curieuse. J'ai déjà fait de beaux voyages, j'ai eu des enfants et depuis le budget voyage a diminué... Je lis régulièrement les commentaires sur l'Ouest américain car j'y vais cette année mais quand je vois le prix d'un tel voyage, je me demande comment certains peuvent y aller tous les ans, aux States ou ailleurs.. Que font ces gens comme métiers, comment arrivent ils a se payer ces destinations paradisiaques. Je ne veux pas être indiscrète, culottée . Je veux seulement comprendre, trouver des idées pourquoi pas.. Je ne fume pas, ne boit pas, ne dépense pas mon argent dans des marques, pas de goût de luxe .. Mais comment faites vous???😉 Je vous envie tellement..
Merci beaucoup a tous ceux qui sauront être honnêtes avec moi.
Juste quelques mots pour avoir des avis sur le sevrage de voyages du à l'arrivée d'un enfant.
Je vais être papa dans quelques jours et j'en suis très heureux. Néanmoins, je continue à passer les 3/4 de mon temps sur des sites, des forums, des centrales de réservation de billets d'avion, à comparer les prix pour un voyage qui me parait aussi probable que la venue de petits hommes verts.
Bref, je suis accro au voyage, et après des trips monstrueux avec mon sac à dos de part le monde, pour des durées - qui, si elles n'étaient pas non plus énormes : 1 mois tout au plus - qui me permettait de "déconnecter", j'ai du mal à imaginer que, pendant 20 ans, mes prochains voyages ne dépasseront pas les deux semaines, et que ce sera plus à quelques petites heures de vol qu'au fin fond de l'Asie ou de l'Amérique du Sud.
On a bien prévu un voyage de 10 jours pour se retrouver en tête à tête avec ma femme lorsque la petite aura 8 mois, mais on sera loin du voyage roots et d'une immersion totale (ce sera surement un gite à la Réunion ou en Guadeloupe). Pas de taxi brousse, de bemo, de guesthouse pleine de cafards, de galères et de rencontres au milieu de nul part. Juste la nécessité d'avoir du réseau téléphonique et la possibilité impérieuse de pouvoir être, en cas de souci, dans les 12 heures de retour en France.
Bref, j'ai le bonheur d'être papa, mais toujours ce manque récurrent, cette idée fixe qui me taraude : quand le prochain trip, où et surtout comment ?
Laisser bébé aux grand-parents et partir égoïstement ou prendre bébé avec nous et partir tout aussi égoïstement car elle n'en profitera pas...
Pas envie de ces atroces "fammily portrait" où des millions de neuneux prennent l'autoroute A7 pour descendre dans le Lubéron ou sur la Cote d'Azur, ou prendre un charter vers la Crête avec d'autres dizaines de milliers de neuneus qui vont au club de plage... Tous à la même période...
Je ne veux pas tomber dans le cliché et continuer à vivre le voyage tel que je le vivais avant. Des solutions, des idées, des suggestions pour y parvenir ou, tout simplement, faire le deuil du "backpaping" ???
voila apres avoir vadrouiller pas mal en europe et en afrique du nord en camping , j'aimerai partir en taihlande par la route sur 10 mois , mais j'aimerai avoir des renseignement sur le nombre de kilometre. Impossible de calculé cet itineraire sur les siteS de calcul de trajet .l'inde est a peu pret a 6200km donc j'imagine que la tahilande est au moins a 10 000 km VOIR PLUS .
depart debut mai .
le carnet de douanes et il conseiller pour un tel voyage ?
.la traversé de l'iran et pakistan ?
si vous pouvez me donné des conseil sur le buget escence ?
la route la plus sur a emprunté et surtout la plus courte possible en passsant par de beau endroit ?
on partirai a 2 avec un chien de 65 kilo , cela peut il me posé probleme dans certain pays ?
EN ESPERANT QUE VOUS POURRREZ ME CONSEILLER et m'eclairai sur la route je vous souhaite une bonne soirée
© 2008 AFP (Jean-Gabriel Chelala) Jean-Gabriel Chelala, à bord de son baterau à pédales près de Miami, le 12 août 2008
"En raison de ce retard et de l'arrivée rapide de l'hiver dans les hautes latitudes, je ne peux plus envisager d'enchaîner, avant la fin de l'année, ces étapes longues, difficiles et impraticables dans les grands froids", a-t-il raisonnablement estimé.
Le "globe-pédaleur" va donc marquer une pose jusqu'en mai 2009, non sans avoir décidé d'ajouter une épreuve de taille à son défi: il va continuer sa route pendant encore un mois jusqu'à la ville canadienne de WhiteHorse, dans la province septentrionale du Yukon (2.500 km devant ses roues), au bord de la rivière du même nom.
Mais en mai 2009, au lieu de rejoindre directement le littoral de l'Alaska, distant de quelque 300 km, il a décidé de reprendre son "pédaleau" à WhiteHorse pour une descente en forme de boucle de plus de 3.000 km sur la "Grande Rivière" (traduction de Yukon en langage des indiens Kutchin), à travers les espaces sauvages du Grand Nord canadien et de l'Alaska.
"Ce fleuve fut, à la fin du 19e siècle la principale voie de la légendaire +Ruée vers l'or+. Il n'y a que quatre ponts carrossables qui l'enjambent sur l'ensemble de son cours, c'est dire si la présence humaine sur ses rives y est rare. Cela sera une aventure dans l'aventure, un détour qui passera par le cercle polaire arctique...", s'enthousiasme par avance Philéas Fogg junior.
Et de l'embouchure de la Yukon river, dans la baie de Norton, il traversera sur son frêle esquif la mer de Béring au sud du détroit éponyme pour rejoindre la côte de la Sibérie orientale à la fonte des glaces. Lui restera alors une douzaine de milliers de kilomètres plein ouest sur la selle de sa petite reine, pour voir enfin la tour Eiffel.
Mais en attendant, Jean-Gabriel et son bateau seront présents au salon nautique à Paris en décembre prochain. Recherche de nouveaux sponsors (l'aventure ça coûte cher) oblige....
