Bonjour, étant en préparation d'un roadtrip de 15 jours en Floride au mois de mai 2018, j'aimerais avoir des avis concernant le 1er itinéraire tracé.
Jour 1 : arrivée a Miami > récupération voiture.
Jour 2 et 3 : visite de Miami.
Jour 4 : départ tôt pour Key West et nuit sur place.
Jour 5 : visite Key West et départ fin d'après-midi pour nuit a Homestead.
Jour 6 : visite everglades et route jusqu'à Everglades City, nuit sur place.
Jour 7 : air boat le matin a Everglades City et ensuite depart et visite de Naples.
Jour 8 : depart pour Fort Myers et Sanibel Island.
Jour 9 : Siesta Key, St Petersbourg et Clearwater.
Jour 10: Tampa.
Jour 11 : Tampa (shopping) + Crystal River et arrivée a Orlando en soirée.
Jour 12 : Universal Florida.
Jour 13 : Cap Canaveral.
Jour 14 : Cocoa Beach et Fort Pierce.
Jour 15 : Fort Lauderdale et arrivée a Miami en soirée.
Jour 16 : Retour
Je prend toutes informations, si la programmation est à revoir, trajet, étape à éviter ou des sites intéressants que j'aurais oublié, ...
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage dans l'ouest américain, avec plusieurs contraintes du 24/10 au 06/11/18 avec un départ et une arrivée LAX (je sais ce n'est pas toujours une bonne solution mais la tarif AF au départ de Nantes était très avantageux) nous sommes 2 adultes (notre souhait essayer de concilier tous les souhaits de nos enfants et faire un peu de parc et la côte) et 2 ados filles (souhaits de leur part viste LAX + outlet + pas trop de parcs). Mon fils et un de ses copains (leur souhait SAN FRANCISCO un peu pas trop de parcs - pas VEGAS - ils ont 20 ans pas toute leur liberté !!! ET PAS TROP DE LEVER DE SOLEIL PLUTOT COUCHE DE SOLEIL) nous rejoignent 1 semaine du 27/10 au 03/11 (ce sera super court mais c'était pour lui faire profiter un peu du voyage - je crains que mes enfants ne me suivent plus ....dans qq temps) L'expérience en Floride de mon premier road trip n'a pas été très bonne car mal préparée mais bon on a vu des choses ... Je voudrais essayer de faire mieux avec les contraintes et les souhaits de chacun, je vous propose mes premières idées à affiner au plus près car le budget sera déterminant pour le choix des hôtels. 24/10 ARRIVEE LAX SOIREE - HOTEL PRES AEROPORT ou PAS- LOCATION VOITURE SOIR OU LE LENDEMAIN TRES TOT 25/10 - VISITE LOS ANGELES TOT CAR DECALAGE HORAIRE - JE PREVOIS UNE BONNE JOURNEE DE VISITE - HOTEL CENTRE OU AEROPORT 26/10 - VISITE LOS ANGELES ATIN - DEPART POUR LA CÖTE DEBUT APM DIRECTION SAN FRANCISCO - LA ROUTE COTIERE ETANT PARTIE FERMEE SI JE LIS BIEN - IL FAUT QUE JE PREVOIS UN ARRET CAMBRIA ? OU AILLEURS - et voir comment voir BIG SUR ET LE RESTE DE LA COTE SI POSSIBLE 27/10 CAMBRIA OU AUTRE - SAN FRANCISCO - RECUPERE MON FILS ET COPAIN A L'AEROPORT - SOIREE SAN FRANCISCO 28/10 - SAN FRANCISCO 29/10 - SAN FRANCISCO MATIN - DEPART APM POUR YOSEMITE - NUIT A YOSEMITE (est ce possible à cette date de prendre la route directe ) 30/10 - MATIN A YOSEMITE - DEPART DEATH VALLEY POUR SOIREE - NUIT AU PARC OU A COTE 01/11- VALLEY OF FIRE - MESQUITE - NUIT A MESQUITE OU AILLEURS (NUIT DE TRANSITION) 02/11- ZION - BRYCE CANYON - LAKE POWELL - NUIT A CONFIRMER 03/11 - POWELL- BRYCE - PROFITER DU PARC ET LA C'EST DOMMAGE ON S'ARRETE
Nous devons ramener mon fils et son copain à l'aéroport de LAS VEGAS pour récupérer un vol pour la France (je cherche le meilleur tarif multi dest) 03/11 soir - nous serons donc à l'aéroport de LAS VEGAS et nous irons au strip - et dormir à LAS VEGAS 04/11 - partir de VEGAS - faire l'outlet tôt puis partir et là je ne sais plus que faire GRAND CANYON ? ou nuit à VEGAS SUPPLEMENTAIRE ou direct LAX 05/11 départ pour le 05/11 06/11/ LOS ANGELES MATIN profiter de ce qu'il est possible de faire
Je sais que nous manquerons beaucoup de choses (pour les amoureux des parcs), j'ai essayé de faire au mieux et pas trop en voiture même si le trajet voiture pour le retour sur LAS VEGAS sera plus long et pas forcément cohérent car même route qu'à l'aller . Pour avoir fait de la voiture en Floride, je sais qu'on perd beaucoup de temps en sortant des grandes villes et les temps de trajets sont souvent sous estimés.
Merci pour vos commentaires et toutes vos remarques et votre indulgence Je ferai un road book pour partir afin d'être le plus optimum merci d'avance Isabelle
Je suis en train de préparer un voyage dans l'ouest américain, avec plusieurs contraintes du 24/10 au 06/11/18 avec un départ et une arrivée LAX (je sais ce n'est pas toujours une bonne solution mais la tarif AF au départ de Nantes était très avantageux) nous sommes 2 adultes (notre souhait essayer de concilier tous les souhaits de nos enfants et faire un peu de parc et la côte) et 2 ados filles (souhaits de leur part viste LAX + outlet + pas trop de parcs). Mon fils et un de ses copains (leur souhait SAN FRANCISCO un peu pas trop de parcs - pas VEGAS - ils ont 20 ans pas toute leur liberté !!! ET PAS TROP DE LEVER DE SOLEIL PLUTOT COUCHE DE SOLEIL) nous rejoignent 1 semaine du 27/10 au 03/11 (ce sera super court mais c'était pour lui faire profiter un peu du voyage - je crains que mes enfants ne me suivent plus ....dans qq temps) L'expérience en Floride de mon premier road trip n'a pas été très bonne car mal préparée mais bon on a vu des choses ... Je voudrais essayer de faire mieux avec les contraintes et les souhaits de chacun, je vous propose mes premières idées à affiner au plus près car le budget sera déterminant pour le choix des hôtels. 24/10 ARRIVEE LAX SOIREE - HOTEL PRES AEROPORT ou PAS- LOCATION VOITURE SOIR OU LE LENDEMAIN TRES TOT 25/10 - VISITE LOS ANGELES TOT CAR DECALAGE HORAIRE - JE PREVOIS UNE BONNE JOURNEE DE VISITE - HOTEL CENTRE OU AEROPORT 26/10 - VISITE LOS ANGELES ATIN - DEPART POUR LA CÖTE DEBUT APM DIRECTION SAN FRANCISCO - LA ROUTE COTIERE ETANT PARTIE FERMEE SI JE LIS BIEN - IL FAUT QUE JE PREVOIS UN ARRET CAMBRIA ? OU AILLEURS - et voir comment voir BIG SUR ET LE RESTE DE LA COTE SI POSSIBLE 27/10 CAMBRIA OU AUTRE - SAN FRANCISCO - RECUPERE MON FILS ET COPAIN A L'AEROPORT - SOIREE SAN FRANCISCO 28/10 - SAN FRANCISCO 29/10 - SAN FRANCISCO MATIN - DEPART APM POUR YOSEMITE - NUIT A YOSEMITE (est ce possible à cette date de prendre la route directe ) 30/10 - MATIN A YOSEMITE - DEPART DEATH VALLEY POUR SOIREE - NUIT AU PARC OU A COTE 01/11- VALLEY OF FIRE - MESQUITE - NUIT A MESQUITE OU AILLEURS (NUIT DE TRANSITION) 02/11- ZION - BRYCE CANYON - LAKE POWELL - NUIT A CONFIRMER 03/11 - POWELL- BRYCE - PROFITER DU PARC ET LA C'EST DOMMAGE ON S'ARRETE
Nous devons ramener mon fils et son copain à l'aéroport de LAS VEGAS pour récupérer un vol pour la France (je cherche le meilleur tarif multi dest) 03/11 soir - nous serons donc à l'aéroport de LAS VEGAS et nous irons au strip - et dormir à LAS VEGAS 04/11 - partir de VEGAS - faire l'outlet tôt puis partir et là je ne sais plus que faire GRAND CANYON ? ou nuit à VEGAS SUPPLEMENTAIRE ou direct LAX 05/11 départ pour le 05/11 06/11/ LOS ANGELES MATIN profiter de ce qu'il est possible de faire
Je sais que nous manquerons beaucoup de choses (pour les amoureux des parcs), j'ai essayé de faire au mieux et pas trop en voiture même si le trajet voiture pour le retour sur LAS VEGAS sera plus long et pas forcément cohérent car même route qu'à l'aller . Pour avoir fait de la voiture en Floride, je sais qu'on perd beaucoup de temps en sortant des grandes villes et les temps de trajets sont souvent sous estimés.
Merci pour vos commentaires et toutes vos remarques et votre indulgence Je ferai un road book pour partir afin d'être le plus optimum merci d'avance Isabelle
Bonsoir à tous,
Nous souhaiterions partir en mai de cette année 15 jours aux USA afin d'y découvrir les parcs nationaux les plus incroyables du mid-west. Cela fait un moment que l'on y pense et j'ai regardé bon nombre de vos topics, mais suis un peu perdu...
N'ayant que 15 jours et ne souhaitant pas nous presser, nous faisons le choix d'oublier de passer par la Californie, nous n'irons pas plus loin que Las Vegas à l'Ouest. Mais avons du mal à faire notre parcours... Où atterrir ? Jusqu'où aller ? Nous voulons rouler maximum 3h par jour, et surtout voir du paysage, et parfois de visiter des villes sympas...
On est preneur de tous vos commentaires et/ou exemple de parcours.
Merci beaucoup !
N'ayant que 15 jours et ne souhaitant pas nous presser, nous faisons le choix d'oublier de passer par la Californie, nous n'irons pas plus loin que Las Vegas à l'Ouest. Mais avons du mal à faire notre parcours... Où atterrir ? Jusqu'où aller ? Nous voulons rouler maximum 3h par jour, et surtout voir du paysage, et parfois de visiter des villes sympas...
On est preneur de tous vos commentaires et/ou exemple de parcours.
Merci beaucoup !
Bonjour à tous,
J'ai la chance de pouvoir vous lire depuis maintenant plusieurs semaines et d'en prendre plein les yeux avec notamment vos carnets de voyages !
Nous partons avec ma copine aux Etats Unis pour la deuxième fois après New York l'année mais cette fois ci à la découverte de l'Ouest !
Nous espérions avoir vos conseils sur notre parcours et sur les endroits à visiter même si nous nous inspirons beaucoup des autres discussion !
Nos dates de séjours sont du 17 février au 04 Mars 2017. Nous souhaiterions faire un parcours de San Francisco à Los Angeles avec un vol interne SF - Las Vegas.
J1 17/02: Vol Paris-SF en direct J2 18/02: SF Visite Alcatraz et la ville J3 19/02: SF J4 20/02: Vol SF-LV nuit à Vegas J5 21/02: LV Spectacle du Cirque du soleil J6 22/02: Location d'une voiture, Nuit à Bryce Canyon J7 23/02: Nuit à Page avec une visite à Antelope J8 24/02: Nuit à Monument Valley avec une excursion en 4X4 J9 25/02: Nuit à Grand Canyon J10 26/02: Nuit à Kingman J11 27/02: Los Angeles J12 28/02: Los Angeles J13 01/03: Los Angeles visite d'Universal J14 02/03: Los Angeles J15 03/03: Vol Los Angeles - Paris en direct
Nous espérons pouvoir bénéficier de vos conseils, nous sommes conscients que la période n'est pas forcément idéal mais par obligation professionnelle nous ne pouvons partir qu'à cette période.
Nous vous remercions par avance !
Jeff et Ludivine
J'ai la chance de pouvoir vous lire depuis maintenant plusieurs semaines et d'en prendre plein les yeux avec notamment vos carnets de voyages !
Nous partons avec ma copine aux Etats Unis pour la deuxième fois après New York l'année mais cette fois ci à la découverte de l'Ouest !
Nous espérions avoir vos conseils sur notre parcours et sur les endroits à visiter même si nous nous inspirons beaucoup des autres discussion !
Nos dates de séjours sont du 17 février au 04 Mars 2017. Nous souhaiterions faire un parcours de San Francisco à Los Angeles avec un vol interne SF - Las Vegas.
J1 17/02: Vol Paris-SF en direct J2 18/02: SF Visite Alcatraz et la ville J3 19/02: SF J4 20/02: Vol SF-LV nuit à Vegas J5 21/02: LV Spectacle du Cirque du soleil J6 22/02: Location d'une voiture, Nuit à Bryce Canyon J7 23/02: Nuit à Page avec une visite à Antelope J8 24/02: Nuit à Monument Valley avec une excursion en 4X4 J9 25/02: Nuit à Grand Canyon J10 26/02: Nuit à Kingman J11 27/02: Los Angeles J12 28/02: Los Angeles J13 01/03: Los Angeles visite d'Universal J14 02/03: Los Angeles J15 03/03: Vol Los Angeles - Paris en direct
Nous espérons pouvoir bénéficier de vos conseils, nous sommes conscients que la période n'est pas forcément idéal mais par obligation professionnelle nous ne pouvons partir qu'à cette période.
Nous vous remercions par avance !
Jeff et Ludivine
Bonjour 😎
j'ai été un peu long à le faire (le blog) mais voilà mon compte-rendu sur l'ouest américain pendant 15 jours du 11 au 24 septembre 2016.
Mon blog détaillé de ce séjour (avec les prix etc...) et à la fin du blog l'adresse (lien) des photos du séjour.
http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Bonjour 😎
j'ai été un peu long à le faire (le blog) mais voilà mon compte-rendu sur l'ouest américain pendant 15 jours du 11 au 24 septembre 2016.
Mon blog détaillé de ce séjour (avec les prix etc...) et à la fin du blog l'adresse (lien) des photos du séjour.
"http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html"]http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Ouest Américain Du 11 au 24 septembre 2016
Formulaire ESTA Formulaire valable 2 ans pour l’entrée aux Etats-Unis. $14 "https://esta.cbp.dhs.gov/esta/"]https://esta.cbp.dhs.gov/esta/ Location de voitures "http://www.economycarrentals.com/?lang=05"]http://www.economycarrentals.com/?lang=05 Distance
Los Angeles – Santa Barbara (par Malibu) : 102 miles (164 km) / 2 heures Los Angeles – Morro Bay (par Malibu) : 209 miles (335 km) / 3 heures 50 Los Angeles – San Simeon (par Malibu) : 236 miles (378 km) / 4 heures 15 Los Angeles – Big Sur River (par Malibu et la côte Road N1) : 306 miles (490 km) / 6 heures 08 Los Angeles – Monterey (par Malibu et la côte Road N1) : 335 miles (537 km) / 6 heures 50 Morro Bay – San Francisco (par la côte Road N1) : 241 miles (386 km) / 5 heures San Simeon – San Francisco (par la côte Road N1) : 220 miles (352 km) / 5 heures 40 Big Sur River – San Francisco : 143 miles (229 km) / 2 heures 40 Monterey – San Francisco : 119 miles (191 km) / 2 heures Los Angeles – San Francisco (par Malibu et la côte Road N1) : 452 miles (724 km) / 9 heures
Itinéraires : Los Angeles – Malibu – Santa Barbara – Morro Bay – San Simeon – Big Sur River – Monterey – San Francisco San Francisco – Yosemite Park : 187 miles (300 km) / 3 heures 40 Yosemite Park – Sequoia Park : 177 miles (284 km) / 4 heures 15 Sequoia Park – Death Valley : 337 miles (540 km) / 6 heures 20 Death Valley – Las Vegas : 123 miles (197 km) / 2 heures 15 Las Vegas – Los Angeles : 270 miles (433 km) / 4 heures 45 Los Angeles
The Moment Hotel (du 11 au 13 septembre 2016 : 2 nuits) 7370 Sunset Blvd, Hollywood Tél : +1 323-822-5030 Site : "http://www.themomenthotel.com/"]http://www.themomenthotel.com/ - Hollywood Sign (Holywood en lettre capitale) à observer depuis le Griffith Park Observatory (avec un superbe panorama sur Los Angeles) ou depuis le 3115 Canyon Lake Drive - Beverly Hills (intersection de Santa Monica Blvd et North Doheny) et Rodeo Drive - Studios Universal ($95 l’entrée par personne) "http://www.universalstudioshollywood.com/"]http://www.universalstudioshollywood.com/ Métro (red line) : Universal / Studio City Station - Walk of Fame (étoiles et empreintes de stars) sur Hollywood Boulevard. A l’intersection de la rue North Highland Avenue, on peut apercevoir les lettres « Hollywood ». Metro (red line) : Hollywood / Highland - Dolby Theater (les oscars) sur Hollywood Boulevard - Musée Getty et sa collection de sculptures grecques et romaines - Downtown et son architecture très variée (Bradbury building
Metro $1,75 "https://www.metro.net/riding/fares/"]https://www.metro.net/riding/fares/
Parking : "https://www.parkme.com/los-angeles-parking/highland-park"]https://www.parkme.com/los-angeles-parking/highland-park
Location de vélo à Venice Beach $16 pour la journée, $22 pour 24 heures : "https://www.ridevenice.com/"]https://www.ridevenice.com/
Comfort Inn Cockatoo Near LAX (du 23 au 24 septembre 2016 : 1 nuit) 11500 Acacia Ave, Hawthorne Tél : +1 310-973-3335 Site : "https://www.choicehotels.com/california/hawthorne/comfort-inn-hotels/caa01?source=pmftripblaw&pmf=tripbl"]https://www.choicehotels.com/california/hawthorne/comfort-inn-hotels/caa01?source=pmftripblaw&pmf=tripbl
- Long Beach et le Queen Mary - Marina del Rey - Venice Beach (lieu des sportifs californiens) - Pacific Pier à Santa Monica, le petit parc d'attractions de la jetée de Santa Monica
De SANTA BARBARA à MONTEREY
La route de l'El Païs Grande del Sur est longue et lente mais tellement belle. A San Simeon se dresse orgueilleusement Hearst Castle, qui inspira Orson Welles pour son "Citizen Kane". Santa Barbara est l'une des villes les plus sympa de toute la côte grâce à son décor méditerranéen, son atmosphère décontractée et son architecture hipano-coloniale dont l’emblème est la belle mission, à l’écart du centre-ville au pied des montagnes.
Monterey
The Vendange Carmel Inn & Suites (du 13 au 14 septembre 2016 : 1 nuit) 24815 Carpenter St, Carmel-By-The-Sea Tél : +1 831-624-6400 Site : "http://www.vendangecarmel.com/rooms"]http://www.vendangecarmel.com/rooms
- Aquarium
- Balade en mer pour observer Orques, dauphins et Baleines (réservation en ligne possible) Se renseigner 24 h avant la bande : +1 831 375 4658 "http://www.montereybaywhalewatch.com/#_=_"]http://www.montereybaywhalewatch.com/#_=_ Parking $2 de l’heure : 5 Custom House Plaza Monterey
San Francisco
Mystic Hotel by Charlie Palmer (du 14 au 17 septembre 2016 : 3 nuits) 417 Stockton St, San Francisco Tél : +1 415-400-0500 Site : "http://www.mystichotel.com/"]http://www.mystichotel.com/
- Tramway « cable-cars » - Golden Gate Bridge et le traverser pour se rendre à Tiburon et Sausalito, village de pêcheurs reconverti en village d'artistes Les meilleurs points de vue sur le Golden Gate sont Golden Gate Welcome Center et Battery Spencer et Fort Point. - Bay Bridge - Quartier italien de North Beach - Chinatown - Lombard Street (angle : 2298 Leavenworth St) - Port de Fisherman's Wharf (Pier 39 pour voir les lions de mer) - Nob Hill - Prison d'Alcatraz (the Rock). $33 par adulte (audioguide compris) Visite et réservation : "https://www.alcatrazcruises.com/"]https://www.alcatrazcruises.com - Maison de Mme Doubtfire au 2640 rue Steiner - Painted Ladies (716 Steiner St) depuis Alamo Square Park - Vue depuis le Colt Tower
- Mama’s (petit-dejeuner), 1701 Stockton St, San Francisco - Ghirardelli Square (Hot fudge sundae), 900 North Point St, At Polk Street, San Francisco - Clam chowder ou des chilis dans un bol de pain au levain à Boudin’s
Yosemite Park (315 km de San Francisco)
Narrow Gauge Inn (du 17 au 18 septembre 2016 : 1 nuit) 48571 CA-41, Fish Camp Tél : +1 559-683-7720 Site : "http://www.narrowgaugeinn.com/"]http://www.narrowgaugeinn.com/
- Tunnel View - Birdalveil Fall - El capitan - Yosemite Falls, les chutes les plus hautes du parc - Yosemite Valley - Glacier Point pour le coucher de soleil. - Mirror Lake (Meadow Trail) - Half dome - Vernal Fall - Nevada Fall - Mariposa Grove (les Sequoias géants) au sud-ouest du parc
- La route de Tioga Road traverse le parc d'ouest en est. - Cathedral Peak - Tuolumne Meadows Sequoia Park
Montecito Sequoia Lodge (du 18 au 19 septembre 2016 : 1 nuit) Parc national de Kings Canyon, 63410 Generals Hwy, Kings Canyon National Park Tél : +1 559-565-3388 Site : "http://www.narrowgaugeinn.com/"]http://www.narrowgaugeinn.com/
- Giant Forest Museum (point de départ) - Big Trees Trailhead - General Sherman Tree (84 mètres de haut et 31 mètres de circonférence) - Congress Trail - Moro Rock (rocher de granit) - Tunnel Log - Crescent Meadow - Crystal Cave (grotte) - Mineral King Road
Death Valley (la vallée de la mort)
Hampton Inn & Suites Ridgecrest (du 19 au 20 septembre 2016 : 1 nuit) 104 Sydnor Streeet, Ridgecrest Tél : +1 760-446-1968 Site : "http://hamptoninn3.hilton.com/en/hotels/california/hampton-inn-and-suites-ridgecrest-RCTCAHX/index.html"]http://hamptoninn3.hilton.com/en/hotels/california/hampton-inn-and-suites-ridgecrest-RCTCAHX/index.html
- Scotty’s Castle(plus au nord) - Stovepipe Wells Village - Furnace Creek Ranch (oasis plantée de palmiers et de dattiers) - Zabriskie Point (le plus beau point de vue du parc) - Dante’s View - Golden Canyon - Artist Drive / Artists Palette avec son dégradé de couleurs rouge, rose et jaune. - Devil’s Golf Course - Natural Bridge - Badwater (point le plus base des Etats-Unis : 86 mètres au-dessous de la mer)
Las Vegas (225 km de Death Valley)
Bellagio (du 20 au 23 septembre 2016 : 3 nuits) 3600 S Las Vegas Blvd, Las Vegas Tél : +1 888-987-6667 Site : "https://www.bellagio.com/en.html"]https://www.bellagio.com/en.html
- Strip de nuit - Casino Bellagio (les fontaines la nuit), Venitian, Caesar, MGM, New York New York, le volcan en éruption de The Mirage, Golden Nugget (toboggan au milieu des requins) - "https://www.tripadvisor.fr/Attraction_Review-g45963-d104050-Reviews-Stratosphere_Tower-Las_Vegas_Nevada.html"]Stratosphere Tower et les manèges à sensation sur le toit - Chapel Weeding - Le Vieux Vegas (Fremont Street)
Traversée des villes de Seligman et Kingman, emblèmes de la célèbre Route 66.
Helicopter Las-Vegas Grand Canyon GOLDEN EAGLE AIR TOUR "http://fr.papillon.com/"]http://fr.papillon.com
Consignes pour la voiture : Lors d’un arrêt par les policiers, ouvrir sa fenêtre et garder les mains sur les volants, en aucun cas allez chercher les papiers etc… Lors d’un croisement avec un school bus à l’arrêt. Le panneau stop sortit, s’arrêter (ne pas se contenter de marquer l’arrêt) Lors d’un carrefour avec des STOP, ce n’est pas la priorité à droite qui prévaut comme en Europe mais c’est par ordre d’arrivée.
j'ai été un peu long à le faire (le blog) mais voilà mon compte-rendu sur l'ouest américain pendant 15 jours du 11 au 24 septembre 2016.
Mon blog détaillé de ce séjour (avec les prix etc...) et à la fin du blog l'adresse (lien) des photos du séjour.
http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Bonjour 😎
j'ai été un peu long à le faire (le blog) mais voilà mon compte-rendu sur l'ouest américain pendant 15 jours du 11 au 24 septembre 2016.
Mon blog détaillé de ce séjour (avec les prix etc...) et à la fin du blog l'adresse (lien) des photos du séjour.
"http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html"]http://voyagesvoyages.over-blog.com/2016/09/a-la-conquete-de-l-ouest-americain.html
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Ouest Américain Du 11 au 24 septembre 2016
Formulaire ESTA Formulaire valable 2 ans pour l’entrée aux Etats-Unis. $14 "https://esta.cbp.dhs.gov/esta/"]https://esta.cbp.dhs.gov/esta/ Location de voitures "http://www.economycarrentals.com/?lang=05"]http://www.economycarrentals.com/?lang=05 Distance
Los Angeles – Santa Barbara (par Malibu) : 102 miles (164 km) / 2 heures Los Angeles – Morro Bay (par Malibu) : 209 miles (335 km) / 3 heures 50 Los Angeles – San Simeon (par Malibu) : 236 miles (378 km) / 4 heures 15 Los Angeles – Big Sur River (par Malibu et la côte Road N1) : 306 miles (490 km) / 6 heures 08 Los Angeles – Monterey (par Malibu et la côte Road N1) : 335 miles (537 km) / 6 heures 50 Morro Bay – San Francisco (par la côte Road N1) : 241 miles (386 km) / 5 heures San Simeon – San Francisco (par la côte Road N1) : 220 miles (352 km) / 5 heures 40 Big Sur River – San Francisco : 143 miles (229 km) / 2 heures 40 Monterey – San Francisco : 119 miles (191 km) / 2 heures Los Angeles – San Francisco (par Malibu et la côte Road N1) : 452 miles (724 km) / 9 heures
Itinéraires : Los Angeles – Malibu – Santa Barbara – Morro Bay – San Simeon – Big Sur River – Monterey – San Francisco San Francisco – Yosemite Park : 187 miles (300 km) / 3 heures 40 Yosemite Park – Sequoia Park : 177 miles (284 km) / 4 heures 15 Sequoia Park – Death Valley : 337 miles (540 km) / 6 heures 20 Death Valley – Las Vegas : 123 miles (197 km) / 2 heures 15 Las Vegas – Los Angeles : 270 miles (433 km) / 4 heures 45 Los Angeles
The Moment Hotel (du 11 au 13 septembre 2016 : 2 nuits) 7370 Sunset Blvd, Hollywood Tél : +1 323-822-5030 Site : "http://www.themomenthotel.com/"]http://www.themomenthotel.com/ - Hollywood Sign (Holywood en lettre capitale) à observer depuis le Griffith Park Observatory (avec un superbe panorama sur Los Angeles) ou depuis le 3115 Canyon Lake Drive - Beverly Hills (intersection de Santa Monica Blvd et North Doheny) et Rodeo Drive - Studios Universal ($95 l’entrée par personne) "http://www.universalstudioshollywood.com/"]http://www.universalstudioshollywood.com/ Métro (red line) : Universal / Studio City Station - Walk of Fame (étoiles et empreintes de stars) sur Hollywood Boulevard. A l’intersection de la rue North Highland Avenue, on peut apercevoir les lettres « Hollywood ». Metro (red line) : Hollywood / Highland - Dolby Theater (les oscars) sur Hollywood Boulevard - Musée Getty et sa collection de sculptures grecques et romaines - Downtown et son architecture très variée (Bradbury building
Metro $1,75 "https://www.metro.net/riding/fares/"]https://www.metro.net/riding/fares/
Parking : "https://www.parkme.com/los-angeles-parking/highland-park"]https://www.parkme.com/los-angeles-parking/highland-park
Location de vélo à Venice Beach $16 pour la journée, $22 pour 24 heures : "https://www.ridevenice.com/"]https://www.ridevenice.com/
Comfort Inn Cockatoo Near LAX (du 23 au 24 septembre 2016 : 1 nuit) 11500 Acacia Ave, Hawthorne Tél : +1 310-973-3335 Site : "https://www.choicehotels.com/california/hawthorne/comfort-inn-hotels/caa01?source=pmftripblaw&pmf=tripbl"]https://www.choicehotels.com/california/hawthorne/comfort-inn-hotels/caa01?source=pmftripblaw&pmf=tripbl
- Long Beach et le Queen Mary - Marina del Rey - Venice Beach (lieu des sportifs californiens) - Pacific Pier à Santa Monica, le petit parc d'attractions de la jetée de Santa Monica
De SANTA BARBARA à MONTEREY
La route de l'El Païs Grande del Sur est longue et lente mais tellement belle. A San Simeon se dresse orgueilleusement Hearst Castle, qui inspira Orson Welles pour son "Citizen Kane". Santa Barbara est l'une des villes les plus sympa de toute la côte grâce à son décor méditerranéen, son atmosphère décontractée et son architecture hipano-coloniale dont l’emblème est la belle mission, à l’écart du centre-ville au pied des montagnes.
Monterey
The Vendange Carmel Inn & Suites (du 13 au 14 septembre 2016 : 1 nuit) 24815 Carpenter St, Carmel-By-The-Sea Tél : +1 831-624-6400 Site : "http://www.vendangecarmel.com/rooms"]http://www.vendangecarmel.com/rooms
- Aquarium
- Balade en mer pour observer Orques, dauphins et Baleines (réservation en ligne possible) Se renseigner 24 h avant la bande : +1 831 375 4658 "http://www.montereybaywhalewatch.com/#_=_"]http://www.montereybaywhalewatch.com/#_=_ Parking $2 de l’heure : 5 Custom House Plaza Monterey
San Francisco
Mystic Hotel by Charlie Palmer (du 14 au 17 septembre 2016 : 3 nuits) 417 Stockton St, San Francisco Tél : +1 415-400-0500 Site : "http://www.mystichotel.com/"]http://www.mystichotel.com/
- Tramway « cable-cars » - Golden Gate Bridge et le traverser pour se rendre à Tiburon et Sausalito, village de pêcheurs reconverti en village d'artistes Les meilleurs points de vue sur le Golden Gate sont Golden Gate Welcome Center et Battery Spencer et Fort Point. - Bay Bridge - Quartier italien de North Beach - Chinatown - Lombard Street (angle : 2298 Leavenworth St) - Port de Fisherman's Wharf (Pier 39 pour voir les lions de mer) - Nob Hill - Prison d'Alcatraz (the Rock). $33 par adulte (audioguide compris) Visite et réservation : "https://www.alcatrazcruises.com/"]https://www.alcatrazcruises.com - Maison de Mme Doubtfire au 2640 rue Steiner - Painted Ladies (716 Steiner St) depuis Alamo Square Park - Vue depuis le Colt Tower
- Mama’s (petit-dejeuner), 1701 Stockton St, San Francisco - Ghirardelli Square (Hot fudge sundae), 900 North Point St, At Polk Street, San Francisco - Clam chowder ou des chilis dans un bol de pain au levain à Boudin’s
Yosemite Park (315 km de San Francisco)
Narrow Gauge Inn (du 17 au 18 septembre 2016 : 1 nuit) 48571 CA-41, Fish Camp Tél : +1 559-683-7720 Site : "http://www.narrowgaugeinn.com/"]http://www.narrowgaugeinn.com/
- Tunnel View - Birdalveil Fall - El capitan - Yosemite Falls, les chutes les plus hautes du parc - Yosemite Valley - Glacier Point pour le coucher de soleil. - Mirror Lake (Meadow Trail) - Half dome - Vernal Fall - Nevada Fall - Mariposa Grove (les Sequoias géants) au sud-ouest du parc
- La route de Tioga Road traverse le parc d'ouest en est. - Cathedral Peak - Tuolumne Meadows Sequoia Park
Montecito Sequoia Lodge (du 18 au 19 septembre 2016 : 1 nuit) Parc national de Kings Canyon, 63410 Generals Hwy, Kings Canyon National Park Tél : +1 559-565-3388 Site : "http://www.narrowgaugeinn.com/"]http://www.narrowgaugeinn.com/
- Giant Forest Museum (point de départ) - Big Trees Trailhead - General Sherman Tree (84 mètres de haut et 31 mètres de circonférence) - Congress Trail - Moro Rock (rocher de granit) - Tunnel Log - Crescent Meadow - Crystal Cave (grotte) - Mineral King Road
Death Valley (la vallée de la mort)
Hampton Inn & Suites Ridgecrest (du 19 au 20 septembre 2016 : 1 nuit) 104 Sydnor Streeet, Ridgecrest Tél : +1 760-446-1968 Site : "http://hamptoninn3.hilton.com/en/hotels/california/hampton-inn-and-suites-ridgecrest-RCTCAHX/index.html"]http://hamptoninn3.hilton.com/en/hotels/california/hampton-inn-and-suites-ridgecrest-RCTCAHX/index.html
- Scotty’s Castle(plus au nord) - Stovepipe Wells Village - Furnace Creek Ranch (oasis plantée de palmiers et de dattiers) - Zabriskie Point (le plus beau point de vue du parc) - Dante’s View - Golden Canyon - Artist Drive / Artists Palette avec son dégradé de couleurs rouge, rose et jaune. - Devil’s Golf Course - Natural Bridge - Badwater (point le plus base des Etats-Unis : 86 mètres au-dessous de la mer)
Las Vegas (225 km de Death Valley)
Bellagio (du 20 au 23 septembre 2016 : 3 nuits) 3600 S Las Vegas Blvd, Las Vegas Tél : +1 888-987-6667 Site : "https://www.bellagio.com/en.html"]https://www.bellagio.com/en.html
- Strip de nuit - Casino Bellagio (les fontaines la nuit), Venitian, Caesar, MGM, New York New York, le volcan en éruption de The Mirage, Golden Nugget (toboggan au milieu des requins) - "https://www.tripadvisor.fr/Attraction_Review-g45963-d104050-Reviews-Stratosphere_Tower-Las_Vegas_Nevada.html"]Stratosphere Tower et les manèges à sensation sur le toit - Chapel Weeding - Le Vieux Vegas (Fremont Street)
Traversée des villes de Seligman et Kingman, emblèmes de la célèbre Route 66.
Helicopter Las-Vegas Grand Canyon GOLDEN EAGLE AIR TOUR "http://fr.papillon.com/"]http://fr.papillon.com
Consignes pour la voiture : Lors d’un arrêt par les policiers, ouvrir sa fenêtre et garder les mains sur les volants, en aucun cas allez chercher les papiers etc… Lors d’un croisement avec un school bus à l’arrêt. Le panneau stop sortit, s’arrêter (ne pas se contenter de marquer l’arrêt) Lors d’un carrefour avec des STOP, ce n’est pas la priorité à droite qui prévaut comme en Europe mais c’est par ordre d’arrivée.
Bonjour à tous,
Nous l'avons rêvé et préparé pendant des mois ce voyage, peaufiné et fignolé. De San Franciso nous sommes descendus par la côte en la suivant au plus près jusqu'au sud de Los Angeles (Oceanside précisément). Puis nous avons bifurqué vers Borrego Springs Desert et continué vers Yucca Valley, Trona Pinnacle, Death Valley. Nous avons ensuite commencé à remonter vers Sequoïa NP en passant par Isabella Lake pour terminer par Yosemite NP et retour à San Franciso trois semaines plus tard.
Nous avons eu beaucoup de déceptions, les unes après les autres qui s'empilent jusqu'à faire beaucoup, puis trop. Alors pourquoi ne pas en parler, mieux vaut partir en connaissance de cause, un voyageur averti en vaut deux, non ?
Nous arrivons à San Francisco au début de septembre, il y a beaucoup de touristes, alors qu'en cette arrière saison je l'imaginais plus tranquille. Sur les piers entre la foule et les commerces de "made in china, bangladesh, haïti, etc...", on étouffe, les restaurants sont saturés de monde et hors de prix bien qu'ils ne proposent que de la cuisine grasse et lourde, indigeste rien qu'à la voir.
Notre solution est de découvrir la ville tôt le matin avant qu'elle ne soit envahie par la cohue. Et à cette heure il est agréable de déambuler librement et sereinement. Les câbles cars sont libres alors que dans la journée les files d'attente s'étalent sur des dizaines de mètres de longueur.
Nous sommes dans un hôtel proche du Fisherman's Warf, très bien, je suis amusée par le petit carton déposé dans la chambre où l'on nous invite aimablement pour raison "écologique" à décliner le ménage de notre chambre. Pour encourager ce geste environnemental, l'hôtel offre un bon d'achat de 10 $ au bar ou à la brasserie de l'hôtel. Sans complexe aucun pour une chambre qui coûte entre 220 et 400 €uros la nuit il vous est fait généreusement cadeau de 10 $ si vous renoncez au confort du ménage quotidien sauf le dernier jour bien entendu. Là où il y a de la gène il n'y a pas de plaisir. Nous trouverons la même démarche dans un autre hôtel.
Les parkings bien en évidence pour les touristes sur le front de mer sont à 10 $ de l'heure mais si vous faîtes 100 mètres de plus dans les "petites" rues vous ne payez plus que 3.25 $ de l'heure et après 19h le prix chute à moins d'un dollar.
J'ai apprécié aussi de commander une salade à 9 $ parce que je mange peu le midi et la retrouver sur la facture à 14 $ (avant les taxes) . Bon, on ne dit rien, on est en vacances et c'était bon, mais c'est une pratique pénible et récurrente.
Nous avons aussi expérimenté les missions ou musées qui communiquent sur la gratuité de la visite. Ils sont tenus par des bénévoles qui dès l'entrée vous expliquent lourdement à quel point ils sont intéressés par votre porte monnaie. L'accueil est toujours très chaleureux et souriant. L'au revoir dépends de votre générosité.
Au sud de San Francisco dans le brouillard nous imaginons que les paysages doivent être beaux mais nous ne pouvons que le supposer. Et oui cela peut arriver... Dès que nous nous éloignons de la mer le soleil brille, mais sur l'eau stagne un épais nuage tel un gros duvet qui masque tout le paysage.
Cette année ce n'était pas de chance la route n° 1 était coupée. Notre voyage était prévu avant et nous n'avions pas envie de tout annuler. Finalement nous avons trouvé que c'était plutôt un avantage car la portion de route restée ouverte était déserte et nous avions le loisir de nous arrêter facilement où nous voulions.
Sur la route n°1 nous avons vu de jolis points, de belles vues mais rien d'extraordinaire, souvent nous nous sommes dit que cela ressemblait à la Bretagne, sauf qu'ici il n'y a ni crêpes, ni cidre et que les fruits de mer ou le poisson ils ne savent que les faire frire avec de la pate bien lourde et bien grasse. La prochaine fois c'est sûr nous irons en Bretagne !
Lors de nos précédents voyages aux Etats unis nous avons toujours mangé correctement, et nous avions même trouvé que la (mauvaise) réputation culinaire du pays était exagérée. Mais cette année dans cet Etat cela nous paraît plus difficile qu'ailleurs de se nourrir. Le midi pas de problème nous sommes au régime pique-nique, salades. Mais le soir nous aimons aller au restaurant. Et sur cette côte le choix est plus que limité. Il n'y a pas d'autre alternative que, burgers pas bons, ou fish and chips extra gras. Je suis pourtant, avant de partir, allée sélectionner les meilleurs adresses sur Tripad... Et sauf 2 ou 3 exceptions (sur 3 semaines) le plus souvent ce n'était pas bon et toujours très cher.
Ce soir nous avons droit à la plus grosse escroquerie de notre voyage pour la chambre d'hôtel. J'avais réservé une chambre de 28 m² avec un grand lit et un coin repas avec vue mer. Nous avons eu une petite chambre, sur la rue, un petit lit, et à la place d'un lavabo un lave main minuscule, pour 215 €uros la nuit. Aucun moyen de discuter, l'hôtelier était arrogant, je voulais être remboursée pour aller ailleurs (nous avions payé en cash 5 minutes plus tôt), il s'en est moqué. Le seul recours aurait été d'aller chercher un avocat, et c'était sa force. Il aurait fallu demander à voir la chambre avant, on n'est jamais assez méfiant. A mon retour j'ai voulu m'occuper de son cas, mais l'annonce n'existe plus elle a été modifiée.
Après avoir traverser un bon nombre de réserves indiennes sur une très belle route nous arrivons dans le désert de Borrego Spring en début d'après midi. Le Visitor Center est fermé. il nous renvoi vers un magasin du centre où il faut s'adresser dans ce cas. Mais celui ci est aussi fermé, il ferme à 15 h (Et l'on raille la France pour ses horaires ???). Avec les infos dont nous disposons nous partons en direction de Borrego Palm Canyon. Mais là aussi tout est fermé, l'accès est interdit.
Tout cela nous a pris du temps, l'heure tourne, nous décidons de partir vers Fonts point. Cette fois nous avons un peu plus de chance et nous sommes récompensés, le spectacle est grandiose.
A noter que nous sommes dans un superbe hôtel, très bien, où nous avons passé une très belle soirée. Ils ont seulement essayé de nous facturer des taxes supplémentaires à notre arrivée. Cela s'est arrangé aimablement, mon bon de réservation était très précis sur ce que j'avais à payer.
L'hôtel de Beatty nous a réservé une autre surprise. Nous devions payer à notre arrivée, mais, non, le réceptionniste nous dit que c'est déjà réglé, bizarre. A mon retour effectivement je contrôle et constate que 87 €uros ont été prélevés sur mon compte 3 jours avant notre arrivée, alors que nous devions payer 80 USD. Encore une fois ce n'est pas correct.
Le Sequoïa NP est saturé de visiteurs et de voitures, il est très difficile de pouvoir se garer quelque part. Seuls les parkings pour personnes handicapées, grands et nombreux sont déserts. Quand nous arrivons à stationner c'est pour voir des arbres enfermés dans des cages, c'est du moins ainsi que je les perçois. Avec des touristes qui font les singes devant pour se prendre en photosssss, il y a vraiment de bons clichés à faire, le ridicule n'a pas de limite. A noter que le Giant Forest Museum ferme à 16h30, encore un bon horaire de fermeture pour un tel site.
Ce matin sur la route entre Death Valley et Sequoïa NP (avec une étape à Kernville) nous avons fait une halte sur le Trail of the 100 Giants (à proximité de Johnsondale). C'est là que nous avons le mieux apprécié les Sequoïas. Nous étions seuls dans la forêts en tête à tête avec tous ces géants debout ou couchés, mais en liberté, eux et nous. La dimension des arbres et de la forêt dans cet espace bien plus nature que le NP a été un bien meilleur moment.
Le bouquet final nous l'avons eu au Yosemite NP.
Nous arrivons par Glacier West et nous pouvons monter jusque Summit Meadows, Glacier Point est ouvert. Mais... La route est barrée ; le parking de Glaicier Point est complet, il faut compter 30 à 90 minutes d'attentes avant de pouvoir commencer à monter. Nous sommes le mercredi 20 septembre, que cela doit-il être le weekend ? ou en été ?
Mais ce n'est pas fini...
Nous décidons de visiter Yosemite Valley et c'est réellement... L'enfer tant il y a du monde partout, les parkings sont bondés, il est impossible de s'arrêter. Une horreur.
Allez encore un épisode....
Nous arrivons pour la nuit à Groveland bien dégoutés mais pour ne pas se faire avoir le lendemain nous prévoyons de partir tôt. Nous devons traverser le parc par la Tioga Road pour rejoindre Mammoth Lakes.
Nous découvrons une nouvelle démarche malvenue ce soir à notre hôtel prépayé depuis plusieurs mois. Il nous est demandé de payer 150 $ supplémentaires (pas une empreinte de carte, un paiement), sinon pas de chambre. Il nous est promis de nous les rendre le lendemain, sans plus de garantie.
5h45 le lendemain nous démarrons. Au premier panneau quelques centaines de mètres après l'hôtel, nous pouvons lire "Tioga Pass Closed". Nous n'y croyons pas, pourquoi ? Nous continuons et nous ne sommes pas les seuls, jusqu'à une barrière qui bloque les deux sens de circulation, montant et descendant. plusieurs voitures attendent déjà de chaque coté. Nous attendons... Nous patientons... Aucune information.... Au bout de deux heures on nous dit que c'est à cause de la neige!!!! Et il est impossible de nous dire quand la route sera ré-ouverte, dans une heure, deux heures, demain ? Aucune information.
Il est bien tombé une averse de pluie pendant la nuit, si cela a fait de la neige en altitude, ce ne doit pas être plus d'un ou deux centimètres, et encore je doute qu'à cette saison elle ait tenu sur le revêtement. C'est d'un ridicule ! Avec un gros 4x4 GMC YUKON XL il en faut plus pour ne pas passer.
Et il ne l'ont pas ouverte leur satanée barrière, nous avons fini par faire demi tour pour essayer de passer par la route 108 plus au nord. Notre hôtel nous attends ce soir à Mammoth Lakes et nous voulons passer. Mais non, elle est fermée aussi ! Ce n'est pas de la sécurité, c'est du burlesque !
Si bien qu'au lieu de traverser le Yosemite NP, de voir June lake, Mono Lake, Bodie et de redescendre tranquillement par la 108, nous avons manqué une des plus belles parties de notre voyage et perdu une nuit d'hôtel. Et très honnêtement nous n'avons pas apprécié du tout cette ridicule plaisanterie.
C'était la fin de notre périple, nous avons terminé ce voyage déçus et dégoûtés. Fatigués de se faire plumer ou rouler à tous les coins de rue. Nous avons si souvent mal manger tout en payant des prix si exagérément élevés que nous avons fini par pique-niquer le soir aussi à plusieurs reprises.
Nous avons beaucoup voyagé et je sais que le tourisme nourrit beaucoup de monde, qu'il faut être clément et se plier au jeu. Mais ici cela dépasse les bornes.
C'est du pur tourisme de masse, au plus haut point. J'ai perçu cet état comme une grosse machination où l'on vend tout et n'importe quoi, souvent presque rien, pour très cher.
Nous avons aussi eu de bons moment et vu de très belles choses, de beaux sites et, nous ramenons de beaux souvenirs, heureusement. Mais nous avons eu tellement de déconvenues que cela a jeté un voile terne et donné un goût amer à ce voyage.
Nous l'avons rêvé et préparé pendant des mois ce voyage, peaufiné et fignolé. De San Franciso nous sommes descendus par la côte en la suivant au plus près jusqu'au sud de Los Angeles (Oceanside précisément). Puis nous avons bifurqué vers Borrego Springs Desert et continué vers Yucca Valley, Trona Pinnacle, Death Valley. Nous avons ensuite commencé à remonter vers Sequoïa NP en passant par Isabella Lake pour terminer par Yosemite NP et retour à San Franciso trois semaines plus tard.
Nous avons eu beaucoup de déceptions, les unes après les autres qui s'empilent jusqu'à faire beaucoup, puis trop. Alors pourquoi ne pas en parler, mieux vaut partir en connaissance de cause, un voyageur averti en vaut deux, non ?
Nous arrivons à San Francisco au début de septembre, il y a beaucoup de touristes, alors qu'en cette arrière saison je l'imaginais plus tranquille. Sur les piers entre la foule et les commerces de "made in china, bangladesh, haïti, etc...", on étouffe, les restaurants sont saturés de monde et hors de prix bien qu'ils ne proposent que de la cuisine grasse et lourde, indigeste rien qu'à la voir.
Notre solution est de découvrir la ville tôt le matin avant qu'elle ne soit envahie par la cohue. Et à cette heure il est agréable de déambuler librement et sereinement. Les câbles cars sont libres alors que dans la journée les files d'attente s'étalent sur des dizaines de mètres de longueur.
Nous sommes dans un hôtel proche du Fisherman's Warf, très bien, je suis amusée par le petit carton déposé dans la chambre où l'on nous invite aimablement pour raison "écologique" à décliner le ménage de notre chambre. Pour encourager ce geste environnemental, l'hôtel offre un bon d'achat de 10 $ au bar ou à la brasserie de l'hôtel. Sans complexe aucun pour une chambre qui coûte entre 220 et 400 €uros la nuit il vous est fait généreusement cadeau de 10 $ si vous renoncez au confort du ménage quotidien sauf le dernier jour bien entendu. Là où il y a de la gène il n'y a pas de plaisir. Nous trouverons la même démarche dans un autre hôtel.
Les parkings bien en évidence pour les touristes sur le front de mer sont à 10 $ de l'heure mais si vous faîtes 100 mètres de plus dans les "petites" rues vous ne payez plus que 3.25 $ de l'heure et après 19h le prix chute à moins d'un dollar.
J'ai apprécié aussi de commander une salade à 9 $ parce que je mange peu le midi et la retrouver sur la facture à 14 $ (avant les taxes) . Bon, on ne dit rien, on est en vacances et c'était bon, mais c'est une pratique pénible et récurrente.
Nous avons aussi expérimenté les missions ou musées qui communiquent sur la gratuité de la visite. Ils sont tenus par des bénévoles qui dès l'entrée vous expliquent lourdement à quel point ils sont intéressés par votre porte monnaie. L'accueil est toujours très chaleureux et souriant. L'au revoir dépends de votre générosité.
Au sud de San Francisco dans le brouillard nous imaginons que les paysages doivent être beaux mais nous ne pouvons que le supposer. Et oui cela peut arriver... Dès que nous nous éloignons de la mer le soleil brille, mais sur l'eau stagne un épais nuage tel un gros duvet qui masque tout le paysage.
Cette année ce n'était pas de chance la route n° 1 était coupée. Notre voyage était prévu avant et nous n'avions pas envie de tout annuler. Finalement nous avons trouvé que c'était plutôt un avantage car la portion de route restée ouverte était déserte et nous avions le loisir de nous arrêter facilement où nous voulions.
Sur la route n°1 nous avons vu de jolis points, de belles vues mais rien d'extraordinaire, souvent nous nous sommes dit que cela ressemblait à la Bretagne, sauf qu'ici il n'y a ni crêpes, ni cidre et que les fruits de mer ou le poisson ils ne savent que les faire frire avec de la pate bien lourde et bien grasse. La prochaine fois c'est sûr nous irons en Bretagne !
Lors de nos précédents voyages aux Etats unis nous avons toujours mangé correctement, et nous avions même trouvé que la (mauvaise) réputation culinaire du pays était exagérée. Mais cette année dans cet Etat cela nous paraît plus difficile qu'ailleurs de se nourrir. Le midi pas de problème nous sommes au régime pique-nique, salades. Mais le soir nous aimons aller au restaurant. Et sur cette côte le choix est plus que limité. Il n'y a pas d'autre alternative que, burgers pas bons, ou fish and chips extra gras. Je suis pourtant, avant de partir, allée sélectionner les meilleurs adresses sur Tripad... Et sauf 2 ou 3 exceptions (sur 3 semaines) le plus souvent ce n'était pas bon et toujours très cher.
Ce soir nous avons droit à la plus grosse escroquerie de notre voyage pour la chambre d'hôtel. J'avais réservé une chambre de 28 m² avec un grand lit et un coin repas avec vue mer. Nous avons eu une petite chambre, sur la rue, un petit lit, et à la place d'un lavabo un lave main minuscule, pour 215 €uros la nuit. Aucun moyen de discuter, l'hôtelier était arrogant, je voulais être remboursée pour aller ailleurs (nous avions payé en cash 5 minutes plus tôt), il s'en est moqué. Le seul recours aurait été d'aller chercher un avocat, et c'était sa force. Il aurait fallu demander à voir la chambre avant, on n'est jamais assez méfiant. A mon retour j'ai voulu m'occuper de son cas, mais l'annonce n'existe plus elle a été modifiée.
Après avoir traverser un bon nombre de réserves indiennes sur une très belle route nous arrivons dans le désert de Borrego Spring en début d'après midi. Le Visitor Center est fermé. il nous renvoi vers un magasin du centre où il faut s'adresser dans ce cas. Mais celui ci est aussi fermé, il ferme à 15 h (Et l'on raille la France pour ses horaires ???). Avec les infos dont nous disposons nous partons en direction de Borrego Palm Canyon. Mais là aussi tout est fermé, l'accès est interdit.
Tout cela nous a pris du temps, l'heure tourne, nous décidons de partir vers Fonts point. Cette fois nous avons un peu plus de chance et nous sommes récompensés, le spectacle est grandiose.
A noter que nous sommes dans un superbe hôtel, très bien, où nous avons passé une très belle soirée. Ils ont seulement essayé de nous facturer des taxes supplémentaires à notre arrivée. Cela s'est arrangé aimablement, mon bon de réservation était très précis sur ce que j'avais à payer.
L'hôtel de Beatty nous a réservé une autre surprise. Nous devions payer à notre arrivée, mais, non, le réceptionniste nous dit que c'est déjà réglé, bizarre. A mon retour effectivement je contrôle et constate que 87 €uros ont été prélevés sur mon compte 3 jours avant notre arrivée, alors que nous devions payer 80 USD. Encore une fois ce n'est pas correct.
Le Sequoïa NP est saturé de visiteurs et de voitures, il est très difficile de pouvoir se garer quelque part. Seuls les parkings pour personnes handicapées, grands et nombreux sont déserts. Quand nous arrivons à stationner c'est pour voir des arbres enfermés dans des cages, c'est du moins ainsi que je les perçois. Avec des touristes qui font les singes devant pour se prendre en photosssss, il y a vraiment de bons clichés à faire, le ridicule n'a pas de limite. A noter que le Giant Forest Museum ferme à 16h30, encore un bon horaire de fermeture pour un tel site.
Ce matin sur la route entre Death Valley et Sequoïa NP (avec une étape à Kernville) nous avons fait une halte sur le Trail of the 100 Giants (à proximité de Johnsondale). C'est là que nous avons le mieux apprécié les Sequoïas. Nous étions seuls dans la forêts en tête à tête avec tous ces géants debout ou couchés, mais en liberté, eux et nous. La dimension des arbres et de la forêt dans cet espace bien plus nature que le NP a été un bien meilleur moment.
Le bouquet final nous l'avons eu au Yosemite NP.
Nous arrivons par Glacier West et nous pouvons monter jusque Summit Meadows, Glacier Point est ouvert. Mais... La route est barrée ; le parking de Glaicier Point est complet, il faut compter 30 à 90 minutes d'attentes avant de pouvoir commencer à monter. Nous sommes le mercredi 20 septembre, que cela doit-il être le weekend ? ou en été ?
Mais ce n'est pas fini...
Nous décidons de visiter Yosemite Valley et c'est réellement... L'enfer tant il y a du monde partout, les parkings sont bondés, il est impossible de s'arrêter. Une horreur.
Allez encore un épisode....
Nous arrivons pour la nuit à Groveland bien dégoutés mais pour ne pas se faire avoir le lendemain nous prévoyons de partir tôt. Nous devons traverser le parc par la Tioga Road pour rejoindre Mammoth Lakes.
Nous découvrons une nouvelle démarche malvenue ce soir à notre hôtel prépayé depuis plusieurs mois. Il nous est demandé de payer 150 $ supplémentaires (pas une empreinte de carte, un paiement), sinon pas de chambre. Il nous est promis de nous les rendre le lendemain, sans plus de garantie.
5h45 le lendemain nous démarrons. Au premier panneau quelques centaines de mètres après l'hôtel, nous pouvons lire "Tioga Pass Closed". Nous n'y croyons pas, pourquoi ? Nous continuons et nous ne sommes pas les seuls, jusqu'à une barrière qui bloque les deux sens de circulation, montant et descendant. plusieurs voitures attendent déjà de chaque coté. Nous attendons... Nous patientons... Aucune information.... Au bout de deux heures on nous dit que c'est à cause de la neige!!!! Et il est impossible de nous dire quand la route sera ré-ouverte, dans une heure, deux heures, demain ? Aucune information.
Il est bien tombé une averse de pluie pendant la nuit, si cela a fait de la neige en altitude, ce ne doit pas être plus d'un ou deux centimètres, et encore je doute qu'à cette saison elle ait tenu sur le revêtement. C'est d'un ridicule ! Avec un gros 4x4 GMC YUKON XL il en faut plus pour ne pas passer.
Et il ne l'ont pas ouverte leur satanée barrière, nous avons fini par faire demi tour pour essayer de passer par la route 108 plus au nord. Notre hôtel nous attends ce soir à Mammoth Lakes et nous voulons passer. Mais non, elle est fermée aussi ! Ce n'est pas de la sécurité, c'est du burlesque !
Si bien qu'au lieu de traverser le Yosemite NP, de voir June lake, Mono Lake, Bodie et de redescendre tranquillement par la 108, nous avons manqué une des plus belles parties de notre voyage et perdu une nuit d'hôtel. Et très honnêtement nous n'avons pas apprécié du tout cette ridicule plaisanterie.
C'était la fin de notre périple, nous avons terminé ce voyage déçus et dégoûtés. Fatigués de se faire plumer ou rouler à tous les coins de rue. Nous avons si souvent mal manger tout en payant des prix si exagérément élevés que nous avons fini par pique-niquer le soir aussi à plusieurs reprises.
Nous avons beaucoup voyagé et je sais que le tourisme nourrit beaucoup de monde, qu'il faut être clément et se plier au jeu. Mais ici cela dépasse les bornes.
C'est du pur tourisme de masse, au plus haut point. J'ai perçu cet état comme une grosse machination où l'on vend tout et n'importe quoi, souvent presque rien, pour très cher.
Nous avons aussi eu de bons moment et vu de très belles choses, de beaux sites et, nous ramenons de beaux souvenirs, heureusement. Mais nous avons eu tellement de déconvenues que cela a jeté un voile terne et donné un goût amer à ce voyage.
Bonjour à tous,
Je pars avec des amis en août prochain pour une quinzaine de jours de voyage aux US et je me permets de solliciter vos avis sur notre itinéraire.
La 1ère ébauche est la suivante : - J1 : arrivée à l'aéroport international de Houston le 7 août - on trace la route direct pour San Antonio pour y passe la 1ère nuit - J2 : visite San Antonio / Fort Alamo - J3 : parc 6 Flags, puis route en direction d'Austin pour y dormir - J4 : Austin - J5 : route vers Shreveport, nuit sur place - J6 : Natchez - J7 : Lafayette - J8 : journée dans le bayou - J9 + J10 + J11 : New Orleans (on y sera de mercred à samedi fin de journée) - J12 + J13 : Memphis - J14 : Nashville - J15 : route vers Atlanta, nuit sur place et retour le lendemain (22 août)
On essaie de rester flexibles en ne réservant pas tous les logements à l'avance, mais on essaie malgré tout d'avoir d'ores et déjà un itinéraire sérieux.
De plus, on aimerait faire les activités suivantes : - stand de tir - rodéo (non, non, nous ne sommes pas du tout dans le cliché) - match de baseball ou autre sport américain emblématique
Si quelqu'un a une idée des meilleurs endroits dans lesquels on pourrait pratiquer ces activités nous sommes preneurs.
Par avance un grand merci pour tout précieux conseil :)
Je pars avec des amis en août prochain pour une quinzaine de jours de voyage aux US et je me permets de solliciter vos avis sur notre itinéraire.
La 1ère ébauche est la suivante : - J1 : arrivée à l'aéroport international de Houston le 7 août - on trace la route direct pour San Antonio pour y passe la 1ère nuit - J2 : visite San Antonio / Fort Alamo - J3 : parc 6 Flags, puis route en direction d'Austin pour y dormir - J4 : Austin - J5 : route vers Shreveport, nuit sur place - J6 : Natchez - J7 : Lafayette - J8 : journée dans le bayou - J9 + J10 + J11 : New Orleans (on y sera de mercred à samedi fin de journée) - J12 + J13 : Memphis - J14 : Nashville - J15 : route vers Atlanta, nuit sur place et retour le lendemain (22 août)
On essaie de rester flexibles en ne réservant pas tous les logements à l'avance, mais on essaie malgré tout d'avoir d'ores et déjà un itinéraire sérieux.
De plus, on aimerait faire les activités suivantes : - stand de tir - rodéo (non, non, nous ne sommes pas du tout dans le cliché) - match de baseball ou autre sport américain emblématique
Si quelqu'un a une idée des meilleurs endroits dans lesquels on pourrait pratiquer ces activités nous sommes preneurs.
Par avance un grand merci pour tout précieux conseil :)
Bonjour
Nous devions partir en Asie fin janvier début février mais après réflexion changement de continenent que nous ne connaissons absolument pas.
Nous souhaiterions connaître les lieux vraiment incontournables à faire sur sur 15 jours
Quelqu’un aurait il une suggestion d itinéraire sachant que nous ne voulons pas faire Orlando car aucun attrait aux parcs d attraction.
Néanmoins quelques jours où une excursion aux Bahamas serait plus notre tasse de thé.
Nous aimons la visite mais aussi les belles plages.
Nous partirons de France et pensons louer une voiture. Les hébergements ont l Air relativement cher mais si vous avez des adresses maxi 150€/nuit nous étudierons toutes vos propositions.
J aurai aimé passer par un organisme pour ne pas gérer mais les pris vont éclater mon budget de 4000€ pour 2 tou5 compris cela déjà est il réalisable?
Merci par avance pour tous vos conseils que j attends de lire avec hâte.
Je pars l'an prochain 15 jours dans le Montana aux USA
Quels sont les endroits à ne pas manquer
Merci pour votre aide
Monget
Bonjour à tous,
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur le même sujet, je ne résiste pas à soumettre à mon tour mon projet d'itinéraire aux avis des connaisseurs. .. Alors, voilà: nous disposons de 15 jours et l'idée est de visiter la côte californienne et de faire aussi une boucle vers Grand Canyon. Le but étant de ne pas passer des jours entiers en voiture. .. Voici donc le projet: nous prendrions la voiture seulement le 4 ème jour pour quitter San Francisco 08/08/17: Nice vers San Francisco 09/08/17: San Francisco 10/08/17: San Francisco 11/08/17: San Francisco 12/08/17: San Francisco vers Monterey: 200km, 2 h 30 13/08/17: Monterey vers San Siméon : 150 km, 2 h 30 14/08/17: San Siméon vers Santa Barbara: 220 km, 2 h 40 15/08/17: Santa Barbara vers Joshua Tree: 359 km, 3 h 50 16/08/17: Joshua Tree vers Kingman puis Grand Canyon : 594 km , 5 h 45 17/08/17: Grand Canyon 18/08/17: Grand Canyon vers Kingman : 272 km, 2 h 30 19/08/17: Kingman vers Los Angeles: 513 km, 4 h 50 20/08/17: Los Angeles 21/08/17: Los Angeles 22/08/17: Los Angeles vers Nice 23/08/17 : Nice Merci d'avance de vos commentaires ( et suggestions ) Question subsidiaire : c'est supportable le grand canyon mi Août ?
Merci à tous
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur le même sujet, je ne résiste pas à soumettre à mon tour mon projet d'itinéraire aux avis des connaisseurs. .. Alors, voilà: nous disposons de 15 jours et l'idée est de visiter la côte californienne et de faire aussi une boucle vers Grand Canyon. Le but étant de ne pas passer des jours entiers en voiture. .. Voici donc le projet: nous prendrions la voiture seulement le 4 ème jour pour quitter San Francisco 08/08/17: Nice vers San Francisco 09/08/17: San Francisco 10/08/17: San Francisco 11/08/17: San Francisco 12/08/17: San Francisco vers Monterey: 200km, 2 h 30 13/08/17: Monterey vers San Siméon : 150 km, 2 h 30 14/08/17: San Siméon vers Santa Barbara: 220 km, 2 h 40 15/08/17: Santa Barbara vers Joshua Tree: 359 km, 3 h 50 16/08/17: Joshua Tree vers Kingman puis Grand Canyon : 594 km , 5 h 45 17/08/17: Grand Canyon 18/08/17: Grand Canyon vers Kingman : 272 km, 2 h 30 19/08/17: Kingman vers Los Angeles: 513 km, 4 h 50 20/08/17: Los Angeles 21/08/17: Los Angeles 22/08/17: Los Angeles vers Nice 23/08/17 : Nice Merci d'avance de vos commentaires ( et suggestions ) Question subsidiaire : c'est supportable le grand canyon mi Août ?
Merci à tous
Hello,
This isn’t our first trip to the USA, which explains why some "classic" spots are missing from this itinerary.
Could you let me know if anything should be changed, and also share your best recommendations for where to stay and how many nights to spend in each place?
We’re leaving in early September and will be there for 13 days, no kids.
Thanks in advance for your feedback, tips, and great deals!
Arrival in L.A.
Joshua Tree
Flagstaff
Grand Canyon
Bryce Canyon
Zion Ntl. Park
Las Vegas (stopover)
Sequoia Ntl. Park
San Simeon
Santa Barbara (2 nights)
L.A. airport
Hi everyone!
First time for me in the States from March 24 to April 7, 2025—only 15 days, so choices have to be made. I want to explore part of the West, but obviously planning the route is the trickiest part, so here’s what I’ve come up with and where I have doubts:
-Leaving Paris for LA
1 or 2 nights to visit
-Heading to Vegas, where one couple would go by motorcycle (they’re fans and want the thrill of Route 66) and another by plane (I won’t linger here either—1 or 2 days max!)
Then, Lake Powell, Monument Valley, Grand Canyon, all by rental car for everyone, so the motorcycle gets returned in Vegas.
Now here’s where it gets tricky: either I continue the road trip through the big parks to finish in San Francisco (but it doesn’t seem like the best time—might be too cold), or I head down to San Diego for the return flight. But which itinerary? Kingman, Joshua Tree, Palm Springs, and San Diego—does that make sense? Is it better to go back to Vegas to take a plane or drive the whole way?
So many questions—your help and advice would be super welcome! Thanks in advance, Anne from Périgord Noir
Now here’s where it gets tricky: either I continue the road trip through the big parks to finish in San Francisco (but it doesn’t seem like the best time—might be too cold), or I head down to San Diego for the return flight. But which itinerary? Kingman, Joshua Tree, Palm Springs, and San Diego—does that make sense? Is it better to go back to Vegas to take a plane or drive the whole way?
So many questions—your help and advice would be super welcome! Thanks in advance, Anne from Périgord Noir
Bonjour,
Je viens demander de l'aide pour définir l'itinéraire pour mon voyage de 15 jours prévu en août 2018. C'est pas assez long pour s'aventurer jusqu'à Yellowstone, mais j'y tiens.
1: arrivée à 13h San francisco, prendre la voiture , traverser Golden Gate Bridge,
visiter Houseboats de Sausalito/ fan de Otis Redding
2: départ pour Yellowstone, arrêt lac Tahoe, dormir Winnemucca: 6h de route
3: WInnemucca- Salt lake city 5h de route: visite SLC et si possible Antelope state park
4: SLC-Cody 7h 30 de route, le soir Rodeo
5: Yellowstone
6: Yellowstone
7: Yellowstone , dormir aux alentours de Jackson hole
8: Jackson hole-Las vegas; juste pour profiter la grande route ( on connait déjà LV)
9: Las vegas - Death valley -dormir Lone Pine
10: Yosemite
11: Yosemite
12: Monterey -faire une partie de route 1-Silicon Valley
13: San Francisco
14: San Francisco
15: Depart
A votre avis, c'est trop serre? Je manque quelques endroits interessants autour?
Merci de vos reponses
Hy
bonjour a tous,
nous partons fin mai en utah avec notre fils de 5 ans, nous avons deja fait plusieurs voyages aux USA pour decouvrir l'ouest. cette fois ci nous voulions approfondir l'utah
nous partons en camping (tente) avec une voiture de loc type santafe
14 nuits en camping
arrivée a las vegas puis depart vers saint george
j'ai deja planifié le debut, il me reste 2 nuits...
zion, red canyon, , cedar break si ouvert, kodachrome, escalante, calf creek, burr trail road pour remonter a fruita
mais la je bloque 😄
que faire entre fruita et notre retour sur las vegas... y a t il des choses a voir au nord de capitol reef ? vers sigurg, Salina ??
Merci d'avance 🙂
nous partons fin mai en utah avec notre fils de 5 ans, nous avons deja fait plusieurs voyages aux USA pour decouvrir l'ouest. cette fois ci nous voulions approfondir l'utah
nous partons en camping (tente) avec une voiture de loc type santafe
14 nuits en camping
arrivée a las vegas puis depart vers saint george
j'ai deja planifié le debut, il me reste 2 nuits...
zion, red canyon, , cedar break si ouvert, kodachrome, escalante, calf creek, burr trail road pour remonter a fruita
mais la je bloque 😄
que faire entre fruita et notre retour sur las vegas... y a t il des choses a voir au nord de capitol reef ? vers sigurg, Salina ??
Merci d'avance 🙂
bonjour a tous chers amis voyageurs
je pars en floride ce 21 janvier jusqu'au 4fevrier
les grandes lignes de l'itinéraire sont bouclées mais je cherche quelques idées pour combler les trous et les distances entres mes impératifs.
a savoir que je n'ai réservé a cette heure que la voiture de loc et le vol interieur tallahasee miami
donc présentation du schmilblick :
21 janvier : arrivée miami recuperation voiture et sieste/repos/nuit a florida city ou alentours
22 janvier visite everglades (pas décidé encore le centre d'accueil) et nuit a voir
23 janvier journée a combler sur le chemin du centre spatial
24 janvier visite centre spatial et nuit dans les environs
25 janvier course automobile circuit daytona et nuit aux alentours
26 janvier direction orlando le soir match de basket nba et nuit orlando
27 et 28 janvier parcs universal
29/30/31 jours a combler sur la route de tallahasee
1 fev talahasse vol le soir et nuit miami
2/3/4 fevrier superbowl et visite miami
donc mes principales questions c'est des idées pour le 23 janvier meme si je m'attends a rouler pas mal ce jour la. et surtout les 29/30/31 j'ai quelques idées sur les sources "springs" majeures mais difficile de faire le tri entre les "indispensables" et les plus classique. idéalement je chercherai des séquences natures randos ou balade kayak (voir tubing meme si moins fan) si vous avez des retours d'expériences , des bons souvenirs, ou autres infos je prends
21 janvier : arrivée miami recuperation voiture et sieste/repos/nuit a florida city ou alentours
22 janvier visite everglades (pas décidé encore le centre d'accueil) et nuit a voir
23 janvier journée a combler sur le chemin du centre spatial
24 janvier visite centre spatial et nuit dans les environs
25 janvier course automobile circuit daytona et nuit aux alentours
26 janvier direction orlando le soir match de basket nba et nuit orlando
27 et 28 janvier parcs universal
29/30/31 jours a combler sur la route de tallahasee
1 fev talahasse vol le soir et nuit miami
2/3/4 fevrier superbowl et visite miami
donc mes principales questions c'est des idées pour le 23 janvier meme si je m'attends a rouler pas mal ce jour la. et surtout les 29/30/31 j'ai quelques idées sur les sources "springs" majeures mais difficile de faire le tri entre les "indispensables" et les plus classique. idéalement je chercherai des séquences natures randos ou balade kayak (voir tubing meme si moins fan) si vous avez des retours d'expériences , des bons souvenirs, ou autres infos je prends
Bonjour,
J'envisage de faire une partie de l'ouest des USA avec mon conjoint en mai.
J'ai essayé de faire un itinéraire qui me permette de voir les grands parcs les plus spectaculaires et quelques villes, en m'inspirant de différents sites, forums, blogs....
Pouvez-vous me dire si cet itinéraire est réaliste et raisonnable?
D'avance merci et bon we!
Virginie
J 1 : trajet Paris - Los Angeles. Arrivée fin d'après-midi. Nuit à Los Angeles. J 2 : Los Angeles. 2ème Nuit à Los Angeles. J 3 : Los Angeles et début Trajet pour Zion (660 km 5H40) - Nuit sur la route. J 4 : Fin trajet pour Zion - Visite de Zion (4H00) - Trajet pour Bryce (135 km 1H48) - Nuit à Bryce J 5 : Visite de Bryce (1 1/2 journée mini, 1 journée si descente au milieu des Hoodoos) - 2ème Nuit à Bryce J 6 : trajet pour Monument Valley (4H34) - Visite Monument Valley (1 après-midi) - Nuit à Monument Valley J 7 : Trajet pour Page (240 km 2H30) - Visite Glenn Canyon et Lake Powell (1/2 journée, + si baignade, balade lake Powell...) - Nuit à Page J 8 : Antelope canyon (4 à 6 heures pour le lower et le upper) - Trajet pour le Grand Canyon (310 km 3H35)- Nuit au Grand Canyon J 9 : Grand Canyon (+ de 8 heures de rando sans arrêt)- 2ème Nuit au Grand Canyon J 10 : Grand Canyon le matin – Début Trajet pour Death Valley (580 km 5H25)- Nuit sur la route J 11 : fin Trajet pour Death Valley le matin - Après-midi et Nuit à Death Valley (1 petite journée pour 2 ou 3 petites balades à pied). J 12 - Death Valley le matin - Trajet pour Las Vegas l'après-midi (230 km 2H10), restitution voiture - Soirée et Nuit à Las Vegas. J 13 : Las Vegas le matin - Vol pour San Francisco l'après-midi - Nuit à San Francisco (0 voiture) J 14 et 15 : San Francisco (0 voiture) J 16 : Sans Francisco jusqu'en début d'après-midi - Puis Trajet San Francisco -Paris (0 voiture) J 17: arrivée à Paris en soirée
J'envisage de faire une partie de l'ouest des USA avec mon conjoint en mai.
J'ai essayé de faire un itinéraire qui me permette de voir les grands parcs les plus spectaculaires et quelques villes, en m'inspirant de différents sites, forums, blogs....
Pouvez-vous me dire si cet itinéraire est réaliste et raisonnable?
D'avance merci et bon we!
Virginie
J 1 : trajet Paris - Los Angeles. Arrivée fin d'après-midi. Nuit à Los Angeles. J 2 : Los Angeles. 2ème Nuit à Los Angeles. J 3 : Los Angeles et début Trajet pour Zion (660 km 5H40) - Nuit sur la route. J 4 : Fin trajet pour Zion - Visite de Zion (4H00) - Trajet pour Bryce (135 km 1H48) - Nuit à Bryce J 5 : Visite de Bryce (1 1/2 journée mini, 1 journée si descente au milieu des Hoodoos) - 2ème Nuit à Bryce J 6 : trajet pour Monument Valley (4H34) - Visite Monument Valley (1 après-midi) - Nuit à Monument Valley J 7 : Trajet pour Page (240 km 2H30) - Visite Glenn Canyon et Lake Powell (1/2 journée, + si baignade, balade lake Powell...) - Nuit à Page J 8 : Antelope canyon (4 à 6 heures pour le lower et le upper) - Trajet pour le Grand Canyon (310 km 3H35)- Nuit au Grand Canyon J 9 : Grand Canyon (+ de 8 heures de rando sans arrêt)- 2ème Nuit au Grand Canyon J 10 : Grand Canyon le matin – Début Trajet pour Death Valley (580 km 5H25)- Nuit sur la route J 11 : fin Trajet pour Death Valley le matin - Après-midi et Nuit à Death Valley (1 petite journée pour 2 ou 3 petites balades à pied). J 12 - Death Valley le matin - Trajet pour Las Vegas l'après-midi (230 km 2H10), restitution voiture - Soirée et Nuit à Las Vegas. J 13 : Las Vegas le matin - Vol pour San Francisco l'après-midi - Nuit à San Francisco (0 voiture) J 14 et 15 : San Francisco (0 voiture) J 16 : Sans Francisco jusqu'en début d'après-midi - Puis Trajet San Francisco -Paris (0 voiture) J 17: arrivée à Paris en soirée
Bonjour,
J'ai raccourci mon séjour je compte rester 2-3 jours à SF, 2-3 jours à LA, 2 nuits à lake powel (page). Si des personnes on déjà fait ce type de séjour que me conseillez vous à visiter entre sedona et LA Merci
J'ai raccourci mon séjour je compte rester 2-3 jours à SF, 2-3 jours à LA, 2 nuits à lake powel (page). Si des personnes on déjà fait ce type de séjour que me conseillez vous à visiter entre sedona et LA Merci
Bonjour,
Nous sommes 4 adultes et nous organisons un premier voyage dans l'ouest américain. Nous partons le dimanche 30 avril (atterrissage à Los Angeles le 30 avril à 16h30). Nous en sommes au début de nos réflexions et nous devons encore rajouter les différents points d'intérêt que nous souhaitons absolument faire et nous avons besoin d'aide et de conseils pour valider définitivement notre itinéraire de 13 nuits. Pour l'instant: 30/04: arrivée et nuit à LA 01/05 Journée complète à LA 02/05: Matinée à LA et départ pour Kingman où nous pensons passer la nuit 03/05: Route vers le grand Canyon et nuit sur place 04/05: Route vers Lake Powell et nuit au Lake Powell (+ Antelope Canyon + Horseshoe Bend) 05/05: Route vers Bryce Canyon et nuit à Bryce Canyon 06/05: Las Vegas + nuit 07/05: Death Valley et pour éviter de faire bcp de route vers Sequoia NP peut être s'avancer sur la route et ne pas dormir à Death Valley (à voir) 08/05: Route vers Sequoia NP et nuit sur place 09/05: Route vers Yosemite et nuit sur place 10/05: Route vers San Francisco et nuit sur place 11/05 et 12/05 SF 13/05: SF et décollage 20h
Nous nous rendons compte que les derniers jours cumulent les kilomètres et nous nous demandons si il ne serait pas judicieux (suite à plusieurs conseils déjà entendus) d'aller effectivement jusqu'à Death Valley mais après de revenir sur nos pas vers LV pour prendre un vol vers San Francisco. Dans ce cas-là nous rajouterions une nuit vers Page et cela nous permettra d'aller jusqu'à Monument Valley et d'ajouter Zion au programme. Mais à regret nous ne verrons alors pas les parcs plus verts de l'ouest et surtout les Sequoia les plus imposants.
Nous vous remercions déjà pour vos conseils avisés ;-)
Nous sommes 4 adultes et nous organisons un premier voyage dans l'ouest américain. Nous partons le dimanche 30 avril (atterrissage à Los Angeles le 30 avril à 16h30). Nous en sommes au début de nos réflexions et nous devons encore rajouter les différents points d'intérêt que nous souhaitons absolument faire et nous avons besoin d'aide et de conseils pour valider définitivement notre itinéraire de 13 nuits. Pour l'instant: 30/04: arrivée et nuit à LA 01/05 Journée complète à LA 02/05: Matinée à LA et départ pour Kingman où nous pensons passer la nuit 03/05: Route vers le grand Canyon et nuit sur place 04/05: Route vers Lake Powell et nuit au Lake Powell (+ Antelope Canyon + Horseshoe Bend) 05/05: Route vers Bryce Canyon et nuit à Bryce Canyon 06/05: Las Vegas + nuit 07/05: Death Valley et pour éviter de faire bcp de route vers Sequoia NP peut être s'avancer sur la route et ne pas dormir à Death Valley (à voir) 08/05: Route vers Sequoia NP et nuit sur place 09/05: Route vers Yosemite et nuit sur place 10/05: Route vers San Francisco et nuit sur place 11/05 et 12/05 SF 13/05: SF et décollage 20h
Nous nous rendons compte que les derniers jours cumulent les kilomètres et nous nous demandons si il ne serait pas judicieux (suite à plusieurs conseils déjà entendus) d'aller effectivement jusqu'à Death Valley mais après de revenir sur nos pas vers LV pour prendre un vol vers San Francisco. Dans ce cas-là nous rajouterions une nuit vers Page et cela nous permettra d'aller jusqu'à Monument Valley et d'ajouter Zion au programme. Mais à regret nous ne verrons alors pas les parcs plus verts de l'ouest et surtout les Sequoia les plus imposants.
Nous vous remercions déjà pour vos conseils avisés ;-)
Hello, here’s a totally subjective recap of our 15-day road trip between Colorado and New Mexico, from late September to mid-October.
Our main interests are culture, museums, and landscapes—no hiking or trails for us. Personally, I’m pretty contemplative, and luckily, there’s always something to see out there! We’re pretty used to the US; we’ve been going there often for a long time (let’s just say we’re not exactly young anymore).
Budget: Even though we don’t set a strict budget beforehand, we try to keep costs as low as possible. This time, we managed to spend around 4000 € for two, all included. To do this: avoid expensive accommodations, staying between 60 and 120 € per night with an average of 90 €/night, mixing Airbnb and motels. And skip the “real” restaurants, which are pretty pricey in the US: sandwiches for lunch, takeout or cooking in the Airbnb in the evening. We shop at Sprouts or Whole Foods—organic-style chains that are pricier than Walmart but better. In the evenings, Sprouts has discounts on items that didn’t sell during the day. Also, avoid toll roads, paid parking, and overly expensive attractions or sites. The dispensary budget is separate…
Route: Denver/Colorado Springs/Alamosa/Raton/Santa Fe/Cuba/Cortez/Grand Junction/Glenwood Springs/Denver This wasn’t too planned in advance—we booked a few nights upon arrival and went with the flow. Flight from CDG to Denver with AF/Delta, car rental at Dollar for a standard SUV. The guy at the Dollar counter upsold me on extra insurance for flat tires (and since I knew we’d be off-roading, I took it). Without telling me, he upgraded me to a Jeep Sahara 4X4 Hybrid. Nice.
Listening to the news upon arrival, the anchor announced, “It’s officially fall now.” We hadn’t really thought about that before leaving, but yeah—it’s the time when the trees turn fluorescent yellow and red. Amazing.
Colorado Springs: Garden of the Gods is a free park with paved trails winding through red/orange rock formations. Magical at sunrise—groups of deer roam around, along with birds and rabbits. It’s small but wow! Didn’t try the Manitou Incline in Manitou Springs, a staircase with thousands of steps going straight up the mountain. Impressive from the bottom, but the parking is paid, which is a downside for those willing to tackle it. The Cog Railway goes up to the summit of Pikes Peak—around $100 when we were there. No thanks. And of course, the parking is paid too. For fans, Maggie’s Farm dispensary is great.
On Route 24, Eleven Mile Canyon Recreation Area is fly-fishing paradise—just like in the movie *A River Runs Through It*. Entry is $11, and a trail follows the river at the bottom of the canyon to the dam. Dozens of people in waders are in the water, casting their lines over and over. You can see the salmon in the clear water, and we had a picnic in the sun, imagining Brad Pitt catching a fish.
Buena Vista: A cute little tourist town with an Outdoor Fair that day—some pretty impressive vehicles for sale, set up for mountain living (like Juniper outfitting a RAM).
Alamosa: The closest town to Great Sand Dunes National Park, crossed by the Rio Grande (and let’s be real—it’s more of a stream than a river!). Park access was free because it was National Park Day. A park with massive dunes—climbing them is pretty exhausting, with lots of wind and sinking sand. Glad we didn’t do it in summer; I can’t imagine how tough it’d be in the heat. It’s a bit deceptive: it looks easy to get to the top of a dune, but it’s really not. The campsites were nice, and it was busy that weekend. We passed the “Point of No Return,” a sandy trail winding through the hills and connecting to Route 559 from above. Didn’t go all the way, but it’s possible the entrance is free from that side. However, you need a 4X4 with good ground clearance. After 1 or 2 km on the trail, you’re alone between the dunes and hills—hardly anyone around. But tricky to turn around or pass other vehicles; the trail isn’t wide. We crossed paths with a Hanomag (registered in the Netherlands—impressive!) coming down without stopping, or risking getting stuck.
On the way out, we took the small Route 403, which quickly turns into a trail crossing the mountain. Entire sections of forest were turning fluorescent yellow with patches of green and red—an incredible sight.
Raton: A small town that probably peaked in the late 19th century and has been in slow decline ever since. The Raton Pass Motor Inn is the kind of place that makes the US legendary—entirely 50s and 60s decor, really well done. I had the Betty Page room—too cool. Felt like we were on Route 66. Even better.
Santa Fe: A small city with no high-rises—almost all low-rise buildings, many in adobe, blending perfectly into the landscape. The old downtown is touristy but nice, with its plaza and church. There’s a really cool vibe—we loved it. For drinks, the bar at the top of La Fonda Hotel was packed for sunset, with a diverse crowd. Not overpriced for the location. SITE Santa Fe is a contemporary art space near the train station. It’s free, and the temporary exhibit was really good—high quality. Museum Hill is, as the name suggests, where several museums are located. We visited the Museum of Indian Art and Culture—great if you’re into “First Nations” history. Saw The Dandy Warhols at The Bridge—an outdoor venue, one of the last concerts of the season before winter makes it too cold. Oddly, there was no bag check, just an ID required (even though it was obvious we were over 21!). Tickets were reasonable, around $30 (concerts in the US can be crazy expensive). The band was good, with fewer than 300 people in front. A sign at the bar warned: Don’t forget you’re at 1,500 meters—alcohol hits harder up here!
Albuquerque: A sprawling city with an old historic center that feels a bit like Disneyland—too perfect for my taste. The real highlight is the Sandia Peak Tramway, which goes up to the old ski resort above the city. Tickets are around $35, and it’s worth it—the ride over the canyons is pretty wild. The ski resort is a bit abandoned; apparently, like elsewhere, there’s no snow anymore. I asked several people about the lack of snow, and the answer was always the same: “It’s cyclical.” Okay then. We arrived for the start of the International Balloon Fiesta (one of the world’s largest hot-air balloon gatherings), hoping to see hundreds of balloons in the sky. Nope—windy today, so no one took off. Bummer.
Las Vegas: New Mexico has its own Las Vegas, but it’s nothing like the other one—a sleepy little town with a perfectly preserved 19th-century Historic Plaza Hotel, brick buildings, and vintage streetlights. Everything is so well-preserved it’s often used as a filming location. NM attracts a lot of productions thanks to tax incentives and its Western landscapes—and it’s cheaper than California! That day, a huge Texas flag was flying in the wind: they were filming the second season of *Ransom Canyon* for Netflix in the town center. If we’d been dressed more “Western,” we could’ve been extras.
Jemez Springs: Its Jemez Hot Springs is super cute—several thermal pools at different temperatures, a New Age vibe. The pools are surrounded by big rocks, and you’re asked to speak softly. A place where you could spend hours. $50 for two hours for two.
Los Alamos: A town made legendary by the bomb, the movie, etc. Heads up: It’s still a research center, and to cross part of the town, you need to show ID. No stopping or taking photos allowed. Other than the Oppenheimer House (currently closed—only the neighboring house is open to visitors), there’s not much to see. There’s a replica of the camp entrance, but it’s been turned into restrooms.
Georgia O’Keeffe Trail (American painter, 1887–1986): Her museum in Santa Fe is pretty good, even if they don’t have tons of works. Entry is $20. Her house in Abiquiu is open for visits, but it’s way overpriced at $65. So we skipped it. You can get an idea of it by stopping at the Welcome Center on Route 84. Further down the same road, Ghost Ranch is worth a visit—beautiful setting, free to enter, with trails to explore and a great atmosphere.
Chaco Culture National Historical Park: A pretty isolated park—25 km of trails to get there, with only a small section paved. The road is decent except for the last few kilometers, which have potholes. I can’t imagine it being accessible after rain, though that doesn’t happen often! This park, in the middle of a desert plain with a few canyons, is one of the rare places where you can find multi-story structures from pre-Columbian civilizations—so, before the “current” tribes. But cruel disappointment: it’s been shut down for a few days. We met a Native ranger—tall, with long hair—who explained that even though he wasn’t being paid, he was still guarding the park and had closed all access to the sites. Darn. Turned around and headed back down the trail.
Same story in the next town, Aztec (a funny name, right?): Aztec Ruins National Monument was closed too.
We passed Ship Rock, the Navajo’s sacred mountain—really impressive. Couldn’t find a trail to get closer, but it’s better from a distance anyway! The town of Shiprock itself is pretty depressing—poor living conditions for some Natives, with rundown mobile homes and piles of junk cars.
Stopped in Cortez to visit Mesa Verde National Park. Ate at Denny’s—hadn’t been there in ages (though it’s the kind of place I should feel at home in!). The customers all looked like they’d stepped out of *The Addams Family*—a little creepy. Or funny, depending on your perspective. For Mesa Verde, after discussing it on this forum with the honorable member Caussat (who didn’t find it that amazing), we were on the fence. Problem solved: it was closed too. Back on the road.
Durango: Really nice with its Main Ave and its shops, cafés—touristy but with local life. Famous for its tourist train to Silverton, but we didn’t do it—way too expensive. Choice between a steam locomotive or diesel (which belches black, stinky smoke—yuck). The diesel should be replaced with electric as soon as they get the funds.
Million Dollar Highway: The road winds through the mountains, and every turn (and there are a lot) is breathtaking—unbelievable landscapes with fluorescent yellow, green, and snow-capped mountains. Just wow.
Silverton: A Western town nestled between two mountains, preserved in its original state despite the tourists arriving by train. Around it, abandoned mines and old wooden ties—must’ve been tough for the 19th-century miners.
Grand Junction: The city is surrounded by giant mesas—pretty impressive. The old downtown is *too* clean—almost sterile.
Colorado National Monument: Just outside the city, a winding road climbs between stunning canyons, with sweeping views of the valley. Entry was free that day due to the shutdown.
Route 330, which we took to get back to the highway, passes through a place called “Cowboy Country”—and it’s true. We saw guys in Stetsons with huge pickups, the road turned into a trail with cows wandering on it, and we had to honk to get them to move. The trail to I-70 was full of potholes—the 4X4 came in handy. Had a picnic by Vega Reservoir: the booth at the entrance was empty, but people left cash in envelopes for camping fees. Anyone passing by could’ve taken it, but it’s an example of US trust and honesty!
Glenwood Springs: A small town famous for its hot springs pool—they claim it’s the largest in the world. I don’t know about that, but it has a great look. Unfortunately, it was closed for maintenance those days! Blew our budget by staying at the Hotel Colorado, a huge 1893 building with a real atmosphere in its grand lobby and fake fireplaces. Fire pits in front of wooden chairs in the garden with mountain views—just really great.
Aspen: The billionaires’ ski resort, but surprisingly, parking was free for 2 hours. Rare to see a place for the super-rich that doesn’t scream “not for you” (like Palm Beach, for example). A former mining town completely redone, every shop occupied by a luxury brand. There’s even a thrift shop run by sweet retirees—funny as hell. Two ski lifts to start directly with your skis, but we didn’t see the price—they were still closed. Lots of houses that aren’t huge but are cute, though looking at real estate prices made us think, “Is there an extra zero on that listing?” A 6-bedroom villa for $52 million? Wow. The mountains around are gorgeous—no wonder it became what it is.
Another fancy resort nearby: Vail, more modern in its construction. The restaurants opted for a “Schwarzwald” decor—kind of odd.
Denver: Nothing really stood out for us in this city, except the Design Museum—the Kirkland, where a local painter collected furniture and supplies from Arts and Crafts to Postmodern. Just really great. Entry is included with a visit to the Denver Art Museum, which has diverse collections—from Impressionism (they have a Manet, a Van Gogh, a Cézanne, several Sisleys) to photography. The best part for me was the “Ancient Americas” totems—huge, impressive wooden sculptures, painted, the kind you’re more used to seeing in Polynesia or Easter Island. Personally, I didn’t know Natives made them too. That’s what museums are for!
Back at the airport, where I had to tag my own luggage (you have to do everything yourself with these US airlines). The tag said SLC/CDG! But we were supposed to connect through JFK. Turns out, they’d put us on a DEN/SLC/CDG flight without telling us. In the end, we gained 30 minutes on our original arrival time in Paris!
There you go—hope this inspires other travelers! !
Our main interests are culture, museums, and landscapes—no hiking or trails for us. Personally, I’m pretty contemplative, and luckily, there’s always something to see out there! We’re pretty used to the US; we’ve been going there often for a long time (let’s just say we’re not exactly young anymore).
Budget: Even though we don’t set a strict budget beforehand, we try to keep costs as low as possible. This time, we managed to spend around 4000 € for two, all included. To do this: avoid expensive accommodations, staying between 60 and 120 € per night with an average of 90 €/night, mixing Airbnb and motels. And skip the “real” restaurants, which are pretty pricey in the US: sandwiches for lunch, takeout or cooking in the Airbnb in the evening. We shop at Sprouts or Whole Foods—organic-style chains that are pricier than Walmart but better. In the evenings, Sprouts has discounts on items that didn’t sell during the day. Also, avoid toll roads, paid parking, and overly expensive attractions or sites. The dispensary budget is separate…
Route: Denver/Colorado Springs/Alamosa/Raton/Santa Fe/Cuba/Cortez/Grand Junction/Glenwood Springs/Denver This wasn’t too planned in advance—we booked a few nights upon arrival and went with the flow. Flight from CDG to Denver with AF/Delta, car rental at Dollar for a standard SUV. The guy at the Dollar counter upsold me on extra insurance for flat tires (and since I knew we’d be off-roading, I took it). Without telling me, he upgraded me to a Jeep Sahara 4X4 Hybrid. Nice.
Listening to the news upon arrival, the anchor announced, “It’s officially fall now.” We hadn’t really thought about that before leaving, but yeah—it’s the time when the trees turn fluorescent yellow and red. Amazing.
Colorado Springs: Garden of the Gods is a free park with paved trails winding through red/orange rock formations. Magical at sunrise—groups of deer roam around, along with birds and rabbits. It’s small but wow! Didn’t try the Manitou Incline in Manitou Springs, a staircase with thousands of steps going straight up the mountain. Impressive from the bottom, but the parking is paid, which is a downside for those willing to tackle it. The Cog Railway goes up to the summit of Pikes Peak—around $100 when we were there. No thanks. And of course, the parking is paid too. For fans, Maggie’s Farm dispensary is great.
On Route 24, Eleven Mile Canyon Recreation Area is fly-fishing paradise—just like in the movie *A River Runs Through It*. Entry is $11, and a trail follows the river at the bottom of the canyon to the dam. Dozens of people in waders are in the water, casting their lines over and over. You can see the salmon in the clear water, and we had a picnic in the sun, imagining Brad Pitt catching a fish.
Buena Vista: A cute little tourist town with an Outdoor Fair that day—some pretty impressive vehicles for sale, set up for mountain living (like Juniper outfitting a RAM).
Alamosa: The closest town to Great Sand Dunes National Park, crossed by the Rio Grande (and let’s be real—it’s more of a stream than a river!). Park access was free because it was National Park Day. A park with massive dunes—climbing them is pretty exhausting, with lots of wind and sinking sand. Glad we didn’t do it in summer; I can’t imagine how tough it’d be in the heat. It’s a bit deceptive: it looks easy to get to the top of a dune, but it’s really not. The campsites were nice, and it was busy that weekend. We passed the “Point of No Return,” a sandy trail winding through the hills and connecting to Route 559 from above. Didn’t go all the way, but it’s possible the entrance is free from that side. However, you need a 4X4 with good ground clearance. After 1 or 2 km on the trail, you’re alone between the dunes and hills—hardly anyone around. But tricky to turn around or pass other vehicles; the trail isn’t wide. We crossed paths with a Hanomag (registered in the Netherlands—impressive!) coming down without stopping, or risking getting stuck.
On the way out, we took the small Route 403, which quickly turns into a trail crossing the mountain. Entire sections of forest were turning fluorescent yellow with patches of green and red—an incredible sight.
Raton: A small town that probably peaked in the late 19th century and has been in slow decline ever since. The Raton Pass Motor Inn is the kind of place that makes the US legendary—entirely 50s and 60s decor, really well done. I had the Betty Page room—too cool. Felt like we were on Route 66. Even better.
Santa Fe: A small city with no high-rises—almost all low-rise buildings, many in adobe, blending perfectly into the landscape. The old downtown is touristy but nice, with its plaza and church. There’s a really cool vibe—we loved it. For drinks, the bar at the top of La Fonda Hotel was packed for sunset, with a diverse crowd. Not overpriced for the location. SITE Santa Fe is a contemporary art space near the train station. It’s free, and the temporary exhibit was really good—high quality. Museum Hill is, as the name suggests, where several museums are located. We visited the Museum of Indian Art and Culture—great if you’re into “First Nations” history. Saw The Dandy Warhols at The Bridge—an outdoor venue, one of the last concerts of the season before winter makes it too cold. Oddly, there was no bag check, just an ID required (even though it was obvious we were over 21!). Tickets were reasonable, around $30 (concerts in the US can be crazy expensive). The band was good, with fewer than 300 people in front. A sign at the bar warned: Don’t forget you’re at 1,500 meters—alcohol hits harder up here!
Albuquerque: A sprawling city with an old historic center that feels a bit like Disneyland—too perfect for my taste. The real highlight is the Sandia Peak Tramway, which goes up to the old ski resort above the city. Tickets are around $35, and it’s worth it—the ride over the canyons is pretty wild. The ski resort is a bit abandoned; apparently, like elsewhere, there’s no snow anymore. I asked several people about the lack of snow, and the answer was always the same: “It’s cyclical.” Okay then. We arrived for the start of the International Balloon Fiesta (one of the world’s largest hot-air balloon gatherings), hoping to see hundreds of balloons in the sky. Nope—windy today, so no one took off. Bummer.
Las Vegas: New Mexico has its own Las Vegas, but it’s nothing like the other one—a sleepy little town with a perfectly preserved 19th-century Historic Plaza Hotel, brick buildings, and vintage streetlights. Everything is so well-preserved it’s often used as a filming location. NM attracts a lot of productions thanks to tax incentives and its Western landscapes—and it’s cheaper than California! That day, a huge Texas flag was flying in the wind: they were filming the second season of *Ransom Canyon* for Netflix in the town center. If we’d been dressed more “Western,” we could’ve been extras.
Jemez Springs: Its Jemez Hot Springs is super cute—several thermal pools at different temperatures, a New Age vibe. The pools are surrounded by big rocks, and you’re asked to speak softly. A place where you could spend hours. $50 for two hours for two.
Los Alamos: A town made legendary by the bomb, the movie, etc. Heads up: It’s still a research center, and to cross part of the town, you need to show ID. No stopping or taking photos allowed. Other than the Oppenheimer House (currently closed—only the neighboring house is open to visitors), there’s not much to see. There’s a replica of the camp entrance, but it’s been turned into restrooms.
Georgia O’Keeffe Trail (American painter, 1887–1986): Her museum in Santa Fe is pretty good, even if they don’t have tons of works. Entry is $20. Her house in Abiquiu is open for visits, but it’s way overpriced at $65. So we skipped it. You can get an idea of it by stopping at the Welcome Center on Route 84. Further down the same road, Ghost Ranch is worth a visit—beautiful setting, free to enter, with trails to explore and a great atmosphere.
Chaco Culture National Historical Park: A pretty isolated park—25 km of trails to get there, with only a small section paved. The road is decent except for the last few kilometers, which have potholes. I can’t imagine it being accessible after rain, though that doesn’t happen often! This park, in the middle of a desert plain with a few canyons, is one of the rare places where you can find multi-story structures from pre-Columbian civilizations—so, before the “current” tribes. But cruel disappointment: it’s been shut down for a few days. We met a Native ranger—tall, with long hair—who explained that even though he wasn’t being paid, he was still guarding the park and had closed all access to the sites. Darn. Turned around and headed back down the trail.
Same story in the next town, Aztec (a funny name, right?): Aztec Ruins National Monument was closed too.
We passed Ship Rock, the Navajo’s sacred mountain—really impressive. Couldn’t find a trail to get closer, but it’s better from a distance anyway! The town of Shiprock itself is pretty depressing—poor living conditions for some Natives, with rundown mobile homes and piles of junk cars.
Stopped in Cortez to visit Mesa Verde National Park. Ate at Denny’s—hadn’t been there in ages (though it’s the kind of place I should feel at home in!). The customers all looked like they’d stepped out of *The Addams Family*—a little creepy. Or funny, depending on your perspective. For Mesa Verde, after discussing it on this forum with the honorable member Caussat (who didn’t find it that amazing), we were on the fence. Problem solved: it was closed too. Back on the road.
Durango: Really nice with its Main Ave and its shops, cafés—touristy but with local life. Famous for its tourist train to Silverton, but we didn’t do it—way too expensive. Choice between a steam locomotive or diesel (which belches black, stinky smoke—yuck). The diesel should be replaced with electric as soon as they get the funds.
Million Dollar Highway: The road winds through the mountains, and every turn (and there are a lot) is breathtaking—unbelievable landscapes with fluorescent yellow, green, and snow-capped mountains. Just wow.
Silverton: A Western town nestled between two mountains, preserved in its original state despite the tourists arriving by train. Around it, abandoned mines and old wooden ties—must’ve been tough for the 19th-century miners.
Grand Junction: The city is surrounded by giant mesas—pretty impressive. The old downtown is *too* clean—almost sterile.
Colorado National Monument: Just outside the city, a winding road climbs between stunning canyons, with sweeping views of the valley. Entry was free that day due to the shutdown.
Route 330, which we took to get back to the highway, passes through a place called “Cowboy Country”—and it’s true. We saw guys in Stetsons with huge pickups, the road turned into a trail with cows wandering on it, and we had to honk to get them to move. The trail to I-70 was full of potholes—the 4X4 came in handy. Had a picnic by Vega Reservoir: the booth at the entrance was empty, but people left cash in envelopes for camping fees. Anyone passing by could’ve taken it, but it’s an example of US trust and honesty!
Glenwood Springs: A small town famous for its hot springs pool—they claim it’s the largest in the world. I don’t know about that, but it has a great look. Unfortunately, it was closed for maintenance those days! Blew our budget by staying at the Hotel Colorado, a huge 1893 building with a real atmosphere in its grand lobby and fake fireplaces. Fire pits in front of wooden chairs in the garden with mountain views—just really great.
Aspen: The billionaires’ ski resort, but surprisingly, parking was free for 2 hours. Rare to see a place for the super-rich that doesn’t scream “not for you” (like Palm Beach, for example). A former mining town completely redone, every shop occupied by a luxury brand. There’s even a thrift shop run by sweet retirees—funny as hell. Two ski lifts to start directly with your skis, but we didn’t see the price—they were still closed. Lots of houses that aren’t huge but are cute, though looking at real estate prices made us think, “Is there an extra zero on that listing?” A 6-bedroom villa for $52 million? Wow. The mountains around are gorgeous—no wonder it became what it is.
Another fancy resort nearby: Vail, more modern in its construction. The restaurants opted for a “Schwarzwald” decor—kind of odd.
Denver: Nothing really stood out for us in this city, except the Design Museum—the Kirkland, where a local painter collected furniture and supplies from Arts and Crafts to Postmodern. Just really great. Entry is included with a visit to the Denver Art Museum, which has diverse collections—from Impressionism (they have a Manet, a Van Gogh, a Cézanne, several Sisleys) to photography. The best part for me was the “Ancient Americas” totems—huge, impressive wooden sculptures, painted, the kind you’re more used to seeing in Polynesia or Easter Island. Personally, I didn’t know Natives made them too. That’s what museums are for!
Back at the airport, where I had to tag my own luggage (you have to do everything yourself with these US airlines). The tag said SLC/CDG! But we were supposed to connect through JFK. Turns out, they’d put us on a DEN/SLC/CDG flight without telling us. In the end, we gained 30 minutes on our original arrival time in Paris!
There you go—hope this inspires other travelers! !
Bonjour à tous,
Je viens vous solliciter car j'ai du mal avec le début de mon planning...
Nous souhaitons partir 15 jours du 29 septembre au 14 octobre 2020 (départ le 15/10).
Voici les grandes lignes :
J0 : Arrivée Nuit à Sant Fransisco
J1 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J2 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J3 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J4 : MATIN : Route pour Yosémite
APRES MIDI : Visite Nuit Yosemite
J5 : MATIN : Visite Yosemite
APRES MIDI : Route pour Death Valley Nuit Death Valley (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J6 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : LAS VEGAS / Zion ? Nuit Las Vegas / Zion ?? (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J7 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : Visite Nuit Bryce Canyon
J7 : JOURNEE Bryce Canyon Nuit Bryce Canyon
J8 : MATIN : route pour Lower Antilope
MIDI : Visite guidée
APRES MIDI : visite Nuit Page
J9 : MATIN : Route pour Monument Valley
APRES MIDI : visite Nuit Monument Valley (The View)
J10 : MATIN : visite MV
APRES MIDI : Route pour Flagstaff Nuit à Flagstaff
J11 : MATIN : Route pour le Grand Canyon
APRES MIDI : visite Nuit Grand Canyon
J12 : JOURNEE Grand Canyon Nuit Grand Canyon
J13 : Route pour Las Vegas en passant par Seligman, Kindman
Nuit à Las Vegas
J14 : JOURNEE Las Vegas Nuit Las Vegas
J15 : à positionner
J16 : DEPART
Le début, aprés San Fransisco, me donne mal à la tête... :)
En vrac :
Si nous faisons la route le matin jusqu'au parc de Yosémite, où loger le soir ? Car si nous logeons par exemple à Mariposa, l'apres-midi, nous allons devoir faire de la route pour les points de vue, et revenir sur nos pas pour dormir. Et refaire donc la même route le lendemain. Idem si nous logeons à la sortie du parc. La Tioga road sera t'elle accessible à cette période ? Sachant que nous ne sommes pas fan de route de haute montagne, ne vaut-il pas mieux faire le parc de Sequoia ?
Ensuite, aprés avoir visité la vallée de la mort, où faut il mieux couper et loger ? Las Vegas, Zion ?
Est-ce que le reste du planning vous parait cohérent ?
Merci mille fois pour votre aide bien précieuse !
Flroence
Je viens vous solliciter car j'ai du mal avec le début de mon planning...
Nous souhaitons partir 15 jours du 29 septembre au 14 octobre 2020 (départ le 15/10).
Voici les grandes lignes :
J0 : Arrivée Nuit à Sant Fransisco
J1 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J2 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J3 : San Fransisco (visite) Nuit à Sant Fransisco
J4 : MATIN : Route pour Yosémite
APRES MIDI : Visite Nuit Yosemite
J5 : MATIN : Visite Yosemite
APRES MIDI : Route pour Death Valley Nuit Death Valley (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J6 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : LAS VEGAS / Zion ? Nuit Las Vegas / Zion ?? (à quel endroit est-il plus judicieux de loger)
J7 : MATIN : Route pour Bryce Canyon
APRES MIDI : Visite Nuit Bryce Canyon
J7 : JOURNEE Bryce Canyon Nuit Bryce Canyon
J8 : MATIN : route pour Lower Antilope
MIDI : Visite guidée
APRES MIDI : visite Nuit Page
J9 : MATIN : Route pour Monument Valley
APRES MIDI : visite Nuit Monument Valley (The View)
J10 : MATIN : visite MV
APRES MIDI : Route pour Flagstaff Nuit à Flagstaff
J11 : MATIN : Route pour le Grand Canyon
APRES MIDI : visite Nuit Grand Canyon
J12 : JOURNEE Grand Canyon Nuit Grand Canyon
J13 : Route pour Las Vegas en passant par Seligman, Kindman
Nuit à Las Vegas
J14 : JOURNEE Las Vegas Nuit Las Vegas
J15 : à positionner
J16 : DEPART
Le début, aprés San Fransisco, me donne mal à la tête... :)
En vrac :
Si nous faisons la route le matin jusqu'au parc de Yosémite, où loger le soir ? Car si nous logeons par exemple à Mariposa, l'apres-midi, nous allons devoir faire de la route pour les points de vue, et revenir sur nos pas pour dormir. Et refaire donc la même route le lendemain. Idem si nous logeons à la sortie du parc. La Tioga road sera t'elle accessible à cette période ? Sachant que nous ne sommes pas fan de route de haute montagne, ne vaut-il pas mieux faire le parc de Sequoia ?
Ensuite, aprés avoir visité la vallée de la mort, où faut il mieux couper et loger ? Las Vegas, Zion ?
Est-ce que le reste du planning vous parait cohérent ?
Merci mille fois pour votre aide bien précieuse !
Flroence
Bonjour à toutes et à tous,
Fraichement rentrés des Etats-Unis pour un superbe road trip dans l'Ouest Américain (merci VoyageForum pour votre aide), nous n'avons qu'une hâte... C'est de repartir !
La future destination que nous avons choisie sera le Canada et les Etats-Unis (des Rocheuses jusqu'à Yellowstone NP).
C'est pour cela que je souhaite solliciter vos lumières afin d'établir un nouveau road trip de 15 jours prévu pour Fin Avril/début Mai 2020. Nous pensons louer une voiture + différents hôtels durant notre séjour.
Après pas mal de recherches, voici le programme que nous prévoyons :
J1 : arrivée à Calgary
J2 : Calgary - Waterton Lakes NP
J3 : randonnée à Waterton Lakes NP
J4 : Waterton Lakes NP - Helena
J5 : Helena - Yellowstone NP
J6 : Yellowstone
J7 : Yellowstone
J8 : Yellowstone - Missoula
J9 : Missoula - Glacier NP
J10 : Glacier NP - Banff
J11 : Banff
J12 : Banff - Jasper NP
J13 : Jasper NP
J14 : Jasper NP - Lac Louise
J15 : Lac Louise - Calgary
Mes questions/commentaires :
Ce programme n'est-il pas trop "optimiste" ? Dans la positive, quelles modifications conseilleriez-vous ? Logements : des logements/hôtels sont-ils incontournables ? Je pense notamment aux logements très prisés dans les parcs nationaux. Nous sommes amoureux de la randonnée et de la nature : pourriez-vous nous conseiller de belles randonnées dans les parcs nationaux cités ci-dessus ? Ne devons-nous pas optimiser le planning afin de privilégier les randonnées au détriment de quelques étapes ? Au vue du programme ci-dessus, un aller/retour à Calgary est-il judicieux ? (je pense notamment à la location de voiture, qui sera compliquée si nous arrivons au Canada et repartons des Etats-Unis...). Des routes sont-elles fermées à cette période de l'année ?
Tous vos conseils et précieux avis sont les bienvenus 🙂.
Merci d'avance pour vos retours & bon après-midi.
Cordialement,
PA
Fraichement rentrés des Etats-Unis pour un superbe road trip dans l'Ouest Américain (merci VoyageForum pour votre aide), nous n'avons qu'une hâte... C'est de repartir !
La future destination que nous avons choisie sera le Canada et les Etats-Unis (des Rocheuses jusqu'à Yellowstone NP).
C'est pour cela que je souhaite solliciter vos lumières afin d'établir un nouveau road trip de 15 jours prévu pour Fin Avril/début Mai 2020. Nous pensons louer une voiture + différents hôtels durant notre séjour.
Après pas mal de recherches, voici le programme que nous prévoyons :
J1 : arrivée à Calgary
J2 : Calgary - Waterton Lakes NP
J3 : randonnée à Waterton Lakes NP
J4 : Waterton Lakes NP - Helena
J5 : Helena - Yellowstone NP
J6 : Yellowstone
J7 : Yellowstone
J8 : Yellowstone - Missoula
J9 : Missoula - Glacier NP
J10 : Glacier NP - Banff
J11 : Banff
J12 : Banff - Jasper NP
J13 : Jasper NP
J14 : Jasper NP - Lac Louise
J15 : Lac Louise - Calgary
Mes questions/commentaires :
Ce programme n'est-il pas trop "optimiste" ? Dans la positive, quelles modifications conseilleriez-vous ? Logements : des logements/hôtels sont-ils incontournables ? Je pense notamment aux logements très prisés dans les parcs nationaux. Nous sommes amoureux de la randonnée et de la nature : pourriez-vous nous conseiller de belles randonnées dans les parcs nationaux cités ci-dessus ? Ne devons-nous pas optimiser le planning afin de privilégier les randonnées au détriment de quelques étapes ? Au vue du programme ci-dessus, un aller/retour à Calgary est-il judicieux ? (je pense notamment à la location de voiture, qui sera compliquée si nous arrivons au Canada et repartons des Etats-Unis...). Des routes sont-elles fermées à cette période de l'année ?
Tous vos conseils et précieux avis sont les bienvenus 🙂.
Merci d'avance pour vos retours & bon après-midi.
Cordialement,
PA
Bonjour,
je suis entrain de préparer un circuit pour la Californie.J'aimerai avoir votre avis et quelques conseils durée du voyage 15 jours.
Arrivés aéroport de las Vegas
* nuit à Santa Monica *Malibu *Hollywood *Los Angeles *Las Végas *San Diego
Combien faut- il compter de jour par ville ? Avez -vous des adresses d’hôtel (abordables si possible)? Combien de temps avant le départ faut il que je demande un ESTA ? Merci pour vos réponses et suggestions car là suis un peu perdue
Arrivés aéroport de las Vegas
* nuit à Santa Monica *Malibu *Hollywood *Los Angeles *Las Végas *San Diego
Combien faut- il compter de jour par ville ? Avez -vous des adresses d’hôtel (abordables si possible)? Combien de temps avant le départ faut il que je demande un ESTA ? Merci pour vos réponses et suggestions car là suis un peu perdue
Bonsoir,
J'organise 15 jours dans l'est américain au mois de mai (les deux premières semaines du mois de mai).
Est-ce une bonne période pour faire ce voyage ?
Par ailleurs, je me demande si j'aurais le temps de faire Chicago pendant le même voyage. Voici l'itinéraire auquel je pense (j'ai déjà fait NYC + les chutes du Niagara + le Canada). Qu'en pensez-vous ?
Enfin, y a-t-il des étapes indispensables que j'oublie selon vous ?
Merci Bonne soirée
Aurélie -- Samedi 28/04 : vol Paris > Boston Dimanche 29/04 : Boston Lundi 30/04 : Boston Mardi 01/05 : Cape Cod (location voiture) Mercredi 02/05 : Cape Cod Jeudi 03/05 : Cape Cod – retour à Boston (rendu voiture de location) Vendredi 04/05 : Train pour Philadelphie – visite de Philadelphie Samedi 05/05 : Philadelphie Dimanche 06/05 : Journée région Amish (location de voiture) – retour à Philadelphie Lundi 07/05 : Train pour Washington – visite de Washington Mardi 08/05 : Washington Mercredi 09/05 : Washington Jeudi 10/05 : vol Washington > Chicago – visite de Chicago Vendredi 11/05 : Chicago Samedi 12/05 : Chicago Dimanche 13/05 : vol Chicago > Paris
J'organise 15 jours dans l'est américain au mois de mai (les deux premières semaines du mois de mai).
Est-ce une bonne période pour faire ce voyage ?
Par ailleurs, je me demande si j'aurais le temps de faire Chicago pendant le même voyage. Voici l'itinéraire auquel je pense (j'ai déjà fait NYC + les chutes du Niagara + le Canada). Qu'en pensez-vous ?
Enfin, y a-t-il des étapes indispensables que j'oublie selon vous ?
Merci Bonne soirée
Aurélie -- Samedi 28/04 : vol Paris > Boston Dimanche 29/04 : Boston Lundi 30/04 : Boston Mardi 01/05 : Cape Cod (location voiture) Mercredi 02/05 : Cape Cod Jeudi 03/05 : Cape Cod – retour à Boston (rendu voiture de location) Vendredi 04/05 : Train pour Philadelphie – visite de Philadelphie Samedi 05/05 : Philadelphie Dimanche 06/05 : Journée région Amish (location de voiture) – retour à Philadelphie Lundi 07/05 : Train pour Washington – visite de Washington Mardi 08/05 : Washington Mercredi 09/05 : Washington Jeudi 10/05 : vol Washington > Chicago – visite de Chicago Vendredi 11/05 : Chicago Samedi 12/05 : Chicago Dimanche 13/05 : vol Chicago > Paris
Bonjour à tous,
Nous partons à 3 durant 15 jours en Louisiane du 10 au 25 avril prochain.
J'aurais besoin d'avis sur notre projet de circuit et je suis à la recherche d'hôtels ou B & B lors de nos différentes étapes.
Voici le programme :
J 1 : Paris-Atlanta
J2 : Atlanta le matin - l'AM, route vers le Parc National Smoky Moutain
J 3 : Balade dans le parc le matin - l'AM route vers Nashville - Nuit à Nashville
J3 : Nashville
J 5 : Nashville - Memphis
J 6 : Memphis
J 7 : Memphis - Greenwood - Nuit à Greenwood
J 8 : Greenwood - Natchez en passant par Vicksburg - Nuit à Vicksburg
J 9 : Natchez - Lake Charles - Nuit à Lake Charles
J 10 : Lake Charles - Lafayette - Nuit à Lafayette
J 11 : Lafayette - Houma - Nuit à Houma
J 12 : Houma - Route des Plantations vers la Nouvelle Orléans - Nuit dans une plantation ou vielle demeure
J 13 à J 15 : La Nouvelle Orléans.
Merci pour toutes les informations et tous les avis que vous pourriez nous donner.
Bonjour à tous, je suis en pleine préparation d'itinéraire pour un voyage de 2 semaines aux USA et nous avons décidé de faire las vegas jusqu'à la nouvelle orléans. Voici une idée d'itinéraire mais on seche sur la grande traversée entre santa fé et le sud. On ne sait pas vraiment quelle ville vaut le coup car on a tout de même peu de temps.
j1: arrivée à la nouvelle orléans j2: NO J3: NO à lafayette (en passant par houma) J4: lafayette à houston j5: houston à austin (il parait qu'il faut passer par gonzales, shiner, la route est jolie) j6: trajet ( c'est la qu'on seche...) j7 trajet... albuquerque (si on pouvait passer par roswell ça serait le top) j8: albuquerque à monument valley ( passant par santa fé? taos?) j9: monument valley à page j10: page ( antelope, lac powell, the wave...) j11: page à flagstaff (en passant par le grand canyon) j12: flagstaff-seligman-las vegas j13: las vegas j14: las vegas retour (tard en soirée)
il me reste encore un j15 mais je ne sais pas trop où le rajouter, ou ça vaut le coup de rallonger. Nous ferons ça en voiture et nous sommes 2 conducteurs. Nous ne savions pas si dallas (fort worth) valait le coup, si houston était sympa, bref on a besoin de vos conseil. Meme chose, si vous avez des bons plans vols, on est preneurs!! merci.
j1: arrivée à la nouvelle orléans j2: NO J3: NO à lafayette (en passant par houma) J4: lafayette à houston j5: houston à austin (il parait qu'il faut passer par gonzales, shiner, la route est jolie) j6: trajet ( c'est la qu'on seche...) j7 trajet... albuquerque (si on pouvait passer par roswell ça serait le top) j8: albuquerque à monument valley ( passant par santa fé? taos?) j9: monument valley à page j10: page ( antelope, lac powell, the wave...) j11: page à flagstaff (en passant par le grand canyon) j12: flagstaff-seligman-las vegas j13: las vegas j14: las vegas retour (tard en soirée)
il me reste encore un j15 mais je ne sais pas trop où le rajouter, ou ça vaut le coup de rallonger. Nous ferons ça en voiture et nous sommes 2 conducteurs. Nous ne savions pas si dallas (fort worth) valait le coup, si houston était sympa, bref on a besoin de vos conseil. Meme chose, si vous avez des bons plans vols, on est preneurs!! merci.
Bonjour,
Après un 1er road trip en sud Floride en 2011, nous avons cette fois envie d'explorer le nord de cet état, pour une durée de 15 jours.
Départ et arrivée du road trip : Orlando.
Nous pensions découvrir, ce que nous n'avions pu faire lors du 1er séjour (faute de temps), Oralndo (2 parcs donc 2 jours), Cap Canaveral, Saint-Augustine, Jacksonville... et nous rendre également sur la partie Ouest de l'état ou le sud de la Géorgie.
Nous sommes donc à la recherche de bons conseils, adresses et visites à faire pour réussir notre voyage.
Par avance merci pour vos suggestions ;-)
YohannElo
Bonjour à tous,
Une amie et moi même partons en Californie pour 15 jours pleins en octobre 2019 ! Oui c’est loin, mais j’adore préparer mon voyage à l’avance. Discuter avec ceux qui l’ont déjà fait pour optimiser mon voyage au maximum.
Nous allons louer une voiture. Nous arrivons à San Francisco et repartons de Los Angeles.
Pour le moment mon ébauche d’itinéraire ressemble à ça : 3,5 jours à San Francisco - 1,5 jours au lac Tahoe - 2 jours à Yosemite - 1,5jours à Monterey - 3,5 de plage entre Monterey et Venice beach - 3 jours à Los Angeles
Pour le moment voici mes premières questions : - Quelles équipes de baseball aller voir a L’AT&T ??? Nous aimerions y aller un vendredi ou samedi soir en fonction des matchs. - Quelle route emprunter jusqu’a South Tahoe ? - En partant vers 11h de San Francisco après mon gospel 😍, aurons nous le temps de faire une pause à Sacramento pour voir la Old Town ou ça ne vaut pas le coup ? - J’ai entendu parler d’une tyrolienne au Lac Tahoe mais je ne trouve pas vraiment d’infos ? -Quelle route emprunter de South Tahoe à l’entree Est de Yosemite ?
Merci d’avance pour vos partages.
Audrey
Une amie et moi même partons en Californie pour 15 jours pleins en octobre 2019 ! Oui c’est loin, mais j’adore préparer mon voyage à l’avance. Discuter avec ceux qui l’ont déjà fait pour optimiser mon voyage au maximum.
Nous allons louer une voiture. Nous arrivons à San Francisco et repartons de Los Angeles.
Pour le moment mon ébauche d’itinéraire ressemble à ça : 3,5 jours à San Francisco - 1,5 jours au lac Tahoe - 2 jours à Yosemite - 1,5jours à Monterey - 3,5 de plage entre Monterey et Venice beach - 3 jours à Los Angeles
Pour le moment voici mes premières questions : - Quelles équipes de baseball aller voir a L’AT&T ??? Nous aimerions y aller un vendredi ou samedi soir en fonction des matchs. - Quelle route emprunter jusqu’a South Tahoe ? - En partant vers 11h de San Francisco après mon gospel 😍, aurons nous le temps de faire une pause à Sacramento pour voir la Old Town ou ça ne vaut pas le coup ? - J’ai entendu parler d’une tyrolienne au Lac Tahoe mais je ne trouve pas vraiment d’infos ? -Quelle route emprunter de South Tahoe à l’entree Est de Yosemite ?
Merci d’avance pour vos partages.
Audrey
Bonjour à tous !
Cette année, destination les US pour notre premier roadtrip dans la west side !
J'aimerais avoir votre avis et vos suggestions sur le circuit que je suis entrain de monter petit à petit. J'imagine qu'il est assez classique, et il ressemble un peu à ce que j'ai pu glaner comme info sur le forum.
Mais je pense que certains déplacements peuvent être optimisés afin de gagner un peu de temps ça et là.
Voici le fameux itinéraire :
J-1 | Départ + nuit LA J-2 | LA J-3 | LA => Las Vegas (Arrêt intéressant à faire sur le trajet ?) // 270 miles / 434 km (4h06) J-4 | Las Vegas => Grand Canyon (Arrêts à Kingman) // 270 mi / 434 km (4h13) J-5 | Grand Canyon J-6 | Grand Canyon => Monument Valley // 151 mi / 243 km (2h25) J-7 | Monument Valley => Lake Powell / Page // 121 mi / 194 km (1h57) J-8 | Lake Powell / Page => Bryce Canyon // 153 mi / 256 km (2h44) J-9 | Bryce Canyon => Zion // 74,7mi / 119 km (1h23) J-10 | Zion => Death Valley (Couper le trajet par un arrêt à Vegas ?) // 298 mi / 479 km (4h47) J-11 | Death Valley => Mammoth Lakes // 197 mi / 317 km (3h27) J-12 | Mammoth Lakes => Yosemite (Arrêt Lee Vining) // 67 mi / 107 km (1h30) J-13 | Yosemite => SF // 195 mi / 314 (4h) J-14 | SF J-15 | SF J-16 | Route vers LA (Arrêt Monterey ? Rajouterait 1h de trajet) // 616 mi (5h52) J-17 | Depart de LA
Total : 2413 mi / 3882 km
J'ai pour ma part deux points de questionnements :
J11/12/13 : J'ai un doute sur l’enchaînement Mammoth Lakes / Yosemite sur trois jours avec Lee Vining au centre en point de chute. Faut-il envisager une journée entièrement dédiée à Yosemite ? Ou enlever la ligne J-12 pour gagner une journée sur le trajet ? J16 : La sortie vers Monterey rallonge un trajet déjà bien costaud sur la dernière journée... Avez-vous une idée pour optimiser ce dernier trajet avec un endroit dans lequel on pourrait passer quelques heures pour souffler ? Sacrifier J15 ?
Merci d'avance pour votre temps et vos suggestions !
Cette année, destination les US pour notre premier roadtrip dans la west side !
J'aimerais avoir votre avis et vos suggestions sur le circuit que je suis entrain de monter petit à petit. J'imagine qu'il est assez classique, et il ressemble un peu à ce que j'ai pu glaner comme info sur le forum.
Mais je pense que certains déplacements peuvent être optimisés afin de gagner un peu de temps ça et là.
Voici le fameux itinéraire :
J-1 | Départ + nuit LA J-2 | LA J-3 | LA => Las Vegas (Arrêt intéressant à faire sur le trajet ?) // 270 miles / 434 km (4h06) J-4 | Las Vegas => Grand Canyon (Arrêts à Kingman) // 270 mi / 434 km (4h13) J-5 | Grand Canyon J-6 | Grand Canyon => Monument Valley // 151 mi / 243 km (2h25) J-7 | Monument Valley => Lake Powell / Page // 121 mi / 194 km (1h57) J-8 | Lake Powell / Page => Bryce Canyon // 153 mi / 256 km (2h44) J-9 | Bryce Canyon => Zion // 74,7mi / 119 km (1h23) J-10 | Zion => Death Valley (Couper le trajet par un arrêt à Vegas ?) // 298 mi / 479 km (4h47) J-11 | Death Valley => Mammoth Lakes // 197 mi / 317 km (3h27) J-12 | Mammoth Lakes => Yosemite (Arrêt Lee Vining) // 67 mi / 107 km (1h30) J-13 | Yosemite => SF // 195 mi / 314 (4h) J-14 | SF J-15 | SF J-16 | Route vers LA (Arrêt Monterey ? Rajouterait 1h de trajet) // 616 mi (5h52) J-17 | Depart de LA
Total : 2413 mi / 3882 km
J'ai pour ma part deux points de questionnements :
J11/12/13 : J'ai un doute sur l’enchaînement Mammoth Lakes / Yosemite sur trois jours avec Lee Vining au centre en point de chute. Faut-il envisager une journée entièrement dédiée à Yosemite ? Ou enlever la ligne J-12 pour gagner une journée sur le trajet ? J16 : La sortie vers Monterey rallonge un trajet déjà bien costaud sur la dernière journée... Avez-vous une idée pour optimiser ce dernier trajet avec un endroit dans lequel on pourrait passer quelques heures pour souffler ? Sacrifier J15 ?
Merci d'avance pour votre temps et vos suggestions !
Bonjour,
Nous partons (à la dernière minute) en Californie dans 6 jours. 🤪 L'arrivée est à San Diego et le départ à San Francisco.
Nous aimerions visiter entre les deux villes, Los Angeles, les parcs Vallée de la mort, Yosemite, Sequoia parc, puis la côte Big Sur, Carmel etc.. Et enfin San Francisco.
Mais malheureusement je crois que tout ne va pas rentrer dans nos 15 jours, au départ nous ne voulions pas trop visiter Los Angeles, mais après quelques lectures on s'est dit que ça valait peut-être la peine pour une première fois dans la cité des anges d'y consacrer du temps.
Bref nous sommes assez perdu dans notre itinéraire....
Le voici en détails :
J1- Voyage J2- San Diego J3- San Diego - Los Angeles (soir) J3- Los Angeles J4- Los Angeles J5- Los Angeles J6- Los Angeles - Death Valley J7- Death Valley-Yosemite (soir) J8- Yosemite J9- Yosemite Sequoia Parc J10- Sequioa parc - Cambria (Hearst castle) J11 - Cambria Monterey/ Carmel/ Big sur - SF Puis 3 jours à la fin à San Francisco
Nous pensons aussi peut-être intégrer la Death Valley dans un prochain voyage à Las Vegas.
Merci pour votre aide :-)
Nous partons (à la dernière minute) en Californie dans 6 jours. 🤪 L'arrivée est à San Diego et le départ à San Francisco.
Nous aimerions visiter entre les deux villes, Los Angeles, les parcs Vallée de la mort, Yosemite, Sequoia parc, puis la côte Big Sur, Carmel etc.. Et enfin San Francisco.
Mais malheureusement je crois que tout ne va pas rentrer dans nos 15 jours, au départ nous ne voulions pas trop visiter Los Angeles, mais après quelques lectures on s'est dit que ça valait peut-être la peine pour une première fois dans la cité des anges d'y consacrer du temps.
Bref nous sommes assez perdu dans notre itinéraire....
Le voici en détails :
J1- Voyage J2- San Diego J3- San Diego - Los Angeles (soir) J3- Los Angeles J4- Los Angeles J5- Los Angeles J6- Los Angeles - Death Valley J7- Death Valley-Yosemite (soir) J8- Yosemite J9- Yosemite Sequoia Parc J10- Sequioa parc - Cambria (Hearst castle) J11 - Cambria Monterey/ Carmel/ Big sur - SF Puis 3 jours à la fin à San Francisco
Nous pensons aussi peut-être intégrer la Death Valley dans un prochain voyage à Las Vegas.
Merci pour votre aide :-)
Bonjour, nous partons en septembre en Floride pour 15 jours et nous recherchons des idées de circuits, toutes suggestions serait le bien venus
