Achat d'un van (camping-car) en Nouvelle-Zélande en septembre 2010
by Marion3969
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Original post
Bonjour!
Je pars en Nouvelle-Zélande en septembre (9 mois) et je voudrais acheter un van pour pouvoir bouger pendant mon séjour! Je voudrais l'acheter depuis la France, car je ne veux pas avoir à m'occuper de ça pendant mon voyage...
Avez-vous des bons plans? Connaissez-vous des personnes qui rentrent et qui veulent vendre leur van?
Merci pour vos réponses!
Et vive le voyage!
bonjour,
le site des frogs nz tu vas y trouver ton bonheur
ou trade me
le site des frogs nz tu vas y trouver ton bonheur
ou trade me
hello, je pars aussi pour 9 mois en septembre
et une fois mon moi de logement terminer à Queenstown
je conte me rendre à Christchruch, car il y a une sorte de foire au vans
ceux qui termine leur VVT viennent déposé leur voiture.
il parait que l'on peu y fair de bonne affaires car les gens sont présser de vendre.
Salut Marion,
Daphnée et Seb, petit couple de trentenaire en vadrouille autour du monde et actuellement en NZ, Ile du Sud.
Tu pars pour un trip d'un an ? Bonne idée l'achat du van avant de partir. Nous avons fait exactement la même chose, ce qui nous a permit d'économiser d'entrée de jeu les nuits en backpacj (25dol en moyenne). As-tu déjà ton billet d'avion ? Quand arrives-tu exactement ? Nous projetons de quitter la Nouvelle Zélande en septembre et nous allons revendre notre van, Alfie !! C'est un toyota Hiace que nous avons bien entretenu régulièrement et nous lui ferons un check complet avant de le revendre + réparations éventuelles s'il y a lieu. Il est de 1988 et a 275000km environ. Nous ne roulons quasiment plus avec car nous nous sommes posés pour le boulot.
Il y a de la place pour 3 dans ce van. Et les jours de pluie, on peut rester tranquillement à l'arrière, assis sans avoir le cou en vrac et on peut cuisiner à l'intérieur. Nous avons rajouter une mousse de "confort" sur le matelas pour passer de bonne nuit, il y a évidemment de quoi cuisiner, une tente, une couette épaisse et 3 couvertures, 5 oreillers, des serviettes, un VTT + casque + lumière + antivol, un lecteur CD, un body board, du rangement, un anti moustique, une lampe, une table dépliante + une table intégrée au van, deux chaises pliantes, 3 guides NZ, palmes et masques, jeux de société, corde à linge + épingles, parapluie, parasol et sûrement d'autres babioles mais il faut que je fasse le tour... On l'a pas mal amélioré ce van pour pouvoir vraiment vivre dedans et se sentir bien. Nous avons isolé avec de la moquette plafond et sol.
Mais le plus important : nous avons un carnet d'entretien de tous les travaux que nous avons fait et fait faire en terme de mécanique. Nous avons fait les vidanges huiles régulièrement (on te montrera, c'est facile et ça permet de faire des économies), nous avons vidangé le radiateur changé l'année dernière, le filtre a air a été changé régulièrement aussi. Nous avons fait un nettoyage de carbu, mis les produits d'entretien nécessaires dans l'essence pour entretenir le moteur. Nous avons utilisé des huiles et des eaux de qualité. Nous lui avons fait faire un check mécano tous les 3 mois afin de prévenir d'éventuels pannes, réparations, etc. Récemment, les pneus arrières ont été changé, les freins et plaquettes avant, l'embrayage aussi. Pas de problème de rouille. Important aussi : pas de courroie de distribution sur ce van, mais une chaine. Donc de ce côté là, tu es tranquille, ça ne risque pas de te lâcher. Nous avons quelque peu l'habitude des vans (on en a un en France !!) et nous entretenons nos véhicules. Nous répondrons avec plaisir à toutes tes questions.
Ha oui, il est essence. Mais ici, essence ou diesel, ça ne change rien. Le diesel est un peu moins cher, mais il faut "acheter" des km, donc, ça revient au même. Nous avons pas mal de conseils par rapport aux futurs contrôles techniques que tu auras à passer, aux mécano, aux arnaques... N'hésite pas. Et même si ce n'est pas Alfie, nous répondrons avec plaisir à tes questions.
Nous sommes en ce moment à Nelson, pas si loin de ça de Christchurch. Quel est ton budget ? Nous pensons le revendre aux alentours de 4500dol, soit 2500euros. Voyages-tu seule ?
Un van est un bel investissement de départ, mais ce sont de réels économies. Nous avons vécu 6 mois dedans sans dormir une seule fois en backpack, même si nous avons fais des frais d'entretien dessus (oui, 10000km, ça demande un minimum d'entretien et nous voyageons sécu. Et entre nous, il vaut mieux faire de temps en temps 200dol de frais d'entretien que 1500dol à cause d'une panne dans la pampa. On a entendu trop d'histoire de ce genre). Nous te montrerons le minimum que tu pourras faire dessus et c'est très simple !!
Alfie est vert et jaune, bientôt avec des bandes rouges. C'est notre rasta van !! nous pourrons t'envoyer des photos si tu veux).
Au plaisir de te croiser et n'hésite pas si tu as des questions, que ce soit pour Alfie, un autre van, job, papiers en arrivant, conseils, etc. Nous y répondrons avec grand plaisir !! C'est une magnifique aventure la NZ mais attention , pas toujours facile pour le boulot. Mais on te guidera là-dessus et nous pouvons d'ores et déjà te proposer du boulot dans les pommes (payé à l'heure en usine ou à la "bin" en cueillette), près de Nelson (l'endroit le plus ensoleillé du coin), de fin fév à mai.
Tchuss !!
Daphnée et Seb, petit couple de trentenaire en vadrouille autour du monde et actuellement en NZ, Ile du Sud.
Tu pars pour un trip d'un an ? Bonne idée l'achat du van avant de partir. Nous avons fait exactement la même chose, ce qui nous a permit d'économiser d'entrée de jeu les nuits en backpacj (25dol en moyenne). As-tu déjà ton billet d'avion ? Quand arrives-tu exactement ? Nous projetons de quitter la Nouvelle Zélande en septembre et nous allons revendre notre van, Alfie !! C'est un toyota Hiace que nous avons bien entretenu régulièrement et nous lui ferons un check complet avant de le revendre + réparations éventuelles s'il y a lieu. Il est de 1988 et a 275000km environ. Nous ne roulons quasiment plus avec car nous nous sommes posés pour le boulot.
Il y a de la place pour 3 dans ce van. Et les jours de pluie, on peut rester tranquillement à l'arrière, assis sans avoir le cou en vrac et on peut cuisiner à l'intérieur. Nous avons rajouter une mousse de "confort" sur le matelas pour passer de bonne nuit, il y a évidemment de quoi cuisiner, une tente, une couette épaisse et 3 couvertures, 5 oreillers, des serviettes, un VTT + casque + lumière + antivol, un lecteur CD, un body board, du rangement, un anti moustique, une lampe, une table dépliante + une table intégrée au van, deux chaises pliantes, 3 guides NZ, palmes et masques, jeux de société, corde à linge + épingles, parapluie, parasol et sûrement d'autres babioles mais il faut que je fasse le tour... On l'a pas mal amélioré ce van pour pouvoir vraiment vivre dedans et se sentir bien. Nous avons isolé avec de la moquette plafond et sol.
Mais le plus important : nous avons un carnet d'entretien de tous les travaux que nous avons fait et fait faire en terme de mécanique. Nous avons fait les vidanges huiles régulièrement (on te montrera, c'est facile et ça permet de faire des économies), nous avons vidangé le radiateur changé l'année dernière, le filtre a air a été changé régulièrement aussi. Nous avons fait un nettoyage de carbu, mis les produits d'entretien nécessaires dans l'essence pour entretenir le moteur. Nous avons utilisé des huiles et des eaux de qualité. Nous lui avons fait faire un check mécano tous les 3 mois afin de prévenir d'éventuels pannes, réparations, etc. Récemment, les pneus arrières ont été changé, les freins et plaquettes avant, l'embrayage aussi. Pas de problème de rouille. Important aussi : pas de courroie de distribution sur ce van, mais une chaine. Donc de ce côté là, tu es tranquille, ça ne risque pas de te lâcher. Nous avons quelque peu l'habitude des vans (on en a un en France !!) et nous entretenons nos véhicules. Nous répondrons avec plaisir à toutes tes questions.
Ha oui, il est essence. Mais ici, essence ou diesel, ça ne change rien. Le diesel est un peu moins cher, mais il faut "acheter" des km, donc, ça revient au même. Nous avons pas mal de conseils par rapport aux futurs contrôles techniques que tu auras à passer, aux mécano, aux arnaques... N'hésite pas. Et même si ce n'est pas Alfie, nous répondrons avec plaisir à tes questions.
Nous sommes en ce moment à Nelson, pas si loin de ça de Christchurch. Quel est ton budget ? Nous pensons le revendre aux alentours de 4500dol, soit 2500euros. Voyages-tu seule ?
Un van est un bel investissement de départ, mais ce sont de réels économies. Nous avons vécu 6 mois dedans sans dormir une seule fois en backpack, même si nous avons fais des frais d'entretien dessus (oui, 10000km, ça demande un minimum d'entretien et nous voyageons sécu. Et entre nous, il vaut mieux faire de temps en temps 200dol de frais d'entretien que 1500dol à cause d'une panne dans la pampa. On a entendu trop d'histoire de ce genre). Nous te montrerons le minimum que tu pourras faire dessus et c'est très simple !!
Alfie est vert et jaune, bientôt avec des bandes rouges. C'est notre rasta van !! nous pourrons t'envoyer des photos si tu veux).
Au plaisir de te croiser et n'hésite pas si tu as des questions, que ce soit pour Alfie, un autre van, job, papiers en arrivant, conseils, etc. Nous y répondrons avec grand plaisir !! C'est une magnifique aventure la NZ mais attention , pas toujours facile pour le boulot. Mais on te guidera là-dessus et nous pouvons d'ores et déjà te proposer du boulot dans les pommes (payé à l'heure en usine ou à la "bin" en cueillette), près de Nelson (l'endroit le plus ensoleillé du coin), de fin fév à mai.
Tchuss !!
Life is short, play it hard
Coucou voisine Lyonnaise!😛
Nous vendons notre van également fin septembre.
Tout dépend de ta ville d'arrivée et de la date!
Pour plus d'infos, tu peux regarder notre annonce: http://unpeuplusloin.fr/index.php?pages/Vente-du-van
Bonne préparation et très bon choix que la NZ!
Nous vendons notre van également fin septembre.
Tout dépend de ta ville d'arrivée et de la date!
Pour plus d'infos, tu peux regarder notre annonce: http://unpeuplusloin.fr/index.php?pages/Vente-du-van
Bonne préparation et très bon choix que la NZ!
salut les lyonnais alors! moi je suis d'annecy et bientôt sur les terres néo-zélandaises!!! j'arrive le 3 septembre à wellington et pense aller rapidement sur christchurch pour acheter et van !! et voilà que je tombe sur deux annonces de van d'un coup ! magnifique!! alors est-ce que vos vans sont encore à vendre????????
merci pour vos réponses!!
stéphanie
Salut Stéphanie,
Désolée de la réponse tardive, mais c'est un peu la course pour nous en ce moment avec nos changements de plans... Notre van est toujours à vendre. D'ailleurs, je reviens du check du mécano et c'est nickel !! Par contre, on le garde jusqu'au mois de novembre finalement. C'est qu'il est bien pratique notre Rasta Alfie !!
Il me semble que c'est à toi que j'ai adressé un message concernant les assurances sur le site des Frogs. N'hésite pas à me poser des questions si tu en as encore. J'en ai fait le tour de l'ACC, des assurances, des taxes.. On a eu plein d'emmerdes à ce niveau là... Donc, pour le boulot, attention de toujours bien remplir tes papiers, remplir ton contrat de travail avant de commencer et de ne pas te planter sur ton "tax code" (pour les travellers, c'est la lettre M, par contre, en cas d'un second job, il y a un autre code, mais je ne peux pas encore te le dire car j'attaque mon job du soir la semaine prochaine... Dur Dur mais faut des sous pour le prochain trip).
Au plaisir de te croiser sur ces terres !!
Bons préparatifs
Désolée de la réponse tardive, mais c'est un peu la course pour nous en ce moment avec nos changements de plans... Notre van est toujours à vendre. D'ailleurs, je reviens du check du mécano et c'est nickel !! Par contre, on le garde jusqu'au mois de novembre finalement. C'est qu'il est bien pratique notre Rasta Alfie !!
Il me semble que c'est à toi que j'ai adressé un message concernant les assurances sur le site des Frogs. N'hésite pas à me poser des questions si tu en as encore. J'en ai fait le tour de l'ACC, des assurances, des taxes.. On a eu plein d'emmerdes à ce niveau là... Donc, pour le boulot, attention de toujours bien remplir tes papiers, remplir ton contrat de travail avant de commencer et de ne pas te planter sur ton "tax code" (pour les travellers, c'est la lettre M, par contre, en cas d'un second job, il y a un autre code, mais je ne peux pas encore te le dire car j'attaque mon job du soir la semaine prochaine... Dur Dur mais faut des sous pour le prochain trip).
Au plaisir de te croiser sur ces terres !!
Bons préparatifs
Life is short, play it hard
salut
est ce que tu peux me dire comment se font les transactions pour l'achat d'un véhicule ? Ca fait un peu flipper de se balader avec plusieurs milliers de $ pour acheter un Van... Comment ca se passe pour des sommes importantes comme ca ?
Sinon, j'arrive à auckland le 12/10/10. Ton Van m'intéresserai bien mais je crois comprendre que tu es à Christchurch ?
merci
Géry
est ce que tu peux me dire comment se font les transactions pour l'achat d'un véhicule ? Ca fait un peu flipper de se balader avec plusieurs milliers de $ pour acheter un Van... Comment ca se passe pour des sommes importantes comme ca ?
Sinon, j'arrive à auckland le 12/10/10. Ton Van m'intéresserai bien mais je crois comprendre que tu es à Christchurch ?
merci
Géry
Salut Gery,
En effet, nous serons à Christchurch. Nous nous sommes établis à Nelson depuis quelques petits mois maintenant car nous bossons pour mettre de l'argent de côté pour l'Asie !! Nous avons acheté Alfie, notre rasta van, à des français. On a fait le paiement sur place, par virement bancaire. Eviter de se trainer avec trop de dollars dans les poches !! Après, y a un peu de paperasses à remplir pour l'acquisition du véhicule, ça prend 10 min et ça coûte une vingtaine de dollars.
Aussi, côté assurance... Saches qu'il y a une semaine, on a tenté de nous piquer Alfie... On doit changer les serrures, donc, rien de bien méchant, heureusement. On ne nous a rien piqué car nous sommes en appart en ce moment et que toutes nos affaires sont dans la chambre. Mais quand j'ai appelé notre assurance, elle nous a fait savoir que de toutes façons, même s'il y avait eu vol, rien n'aurait été remboursé :( car il aurait fallut que le van soit garé dans un parking privé, clos... Donc rue et backpack, ça ne marche pas. Garde toujours tes affaires précieuses et tes papiers avec toi. Les vols de van sont très très fréquents ici, hélas. Les assurances ne te couvrent qu'en cas d'accident (et si c n'est pas de ta faute, bien sûr).
Bref, si on te vole ton van, arrange toi avec quelqu'un pour dire que ça s'est passé dans son allée de maison et que les voleurs ont réussi à ouvrir le portail (c'est con, je sais). On nous a aussi piqué un rétro une fois...
N'hésite pas si tu as d'autres questions.
A bientôt peut-^tre !!
Daff et Seb
En effet, nous serons à Christchurch. Nous nous sommes établis à Nelson depuis quelques petits mois maintenant car nous bossons pour mettre de l'argent de côté pour l'Asie !! Nous avons acheté Alfie, notre rasta van, à des français. On a fait le paiement sur place, par virement bancaire. Eviter de se trainer avec trop de dollars dans les poches !! Après, y a un peu de paperasses à remplir pour l'acquisition du véhicule, ça prend 10 min et ça coûte une vingtaine de dollars.
Aussi, côté assurance... Saches qu'il y a une semaine, on a tenté de nous piquer Alfie... On doit changer les serrures, donc, rien de bien méchant, heureusement. On ne nous a rien piqué car nous sommes en appart en ce moment et que toutes nos affaires sont dans la chambre. Mais quand j'ai appelé notre assurance, elle nous a fait savoir que de toutes façons, même s'il y avait eu vol, rien n'aurait été remboursé :( car il aurait fallut que le van soit garé dans un parking privé, clos... Donc rue et backpack, ça ne marche pas. Garde toujours tes affaires précieuses et tes papiers avec toi. Les vols de van sont très très fréquents ici, hélas. Les assurances ne te couvrent qu'en cas d'accident (et si c n'est pas de ta faute, bien sûr).
Bref, si on te vole ton van, arrange toi avec quelqu'un pour dire que ça s'est passé dans son allée de maison et que les voleurs ont réussi à ouvrir le portail (c'est con, je sais). On nous a aussi piqué un rétro une fois...
N'hésite pas si tu as d'autres questions.
A bientôt peut-^tre !!
Daff et Seb
Life is short, play it hard
Oui, encore une question... Pour le virement, vous avez fait ca avec vos compte francais, ou avec vos compte néo zélandais ?
merci !
merci !
Hello !!
On l'a fait de compte français à compte français.
Mais peu importe les comptes. Quand tu fais le virement, tu as une trace de ton virement vers le destinataire. Ca devrait lui suffire comme preuve.
Pour un virement de 2000euros d'un compte français à un compte NZ, il me semble que l'on a eu environ 18euros de frais.
En tout cas, fais attention de ne pas claquer tous tes euros en arrivant. Nous, on a craqué quand on a vu les prix ici de beaucoup de choses. Aujourd'hui, on gagne des dollars NZ, et ce n'est plus la même. Ceci dit, on est bien tombé question boulot.
Le picking, c'est bien, mais ça ne paye pas (sauf les pommes si tu tombes sur une bonne boite et que tu déchires...). Le pire, c'est "pruning" (taille des arbres), surtout dans les vignes... Beaucoup d'arnaques. Nous, on a souvent trouvé du boulot via des agences d'intérim (t'es sûr d'être payé) et ils te trouvent souvent des missions à conditions de te manifester et de prouver on envie de bosser. Car il y a du monde...
Ce qui marche bien aussi, une lettre toute simple avec tes coordonnées. Tu expliques que tu cherches un boulot de "cleaning", tu distribues à tous les restos et hôtels et ça le fait en général. Même en plein hiver. Ca, c'est une bonne option si tu ne parles pas trop anglais. Sinon, avec la langue, tu t'ouvres les portes du services en table ou bar. Ne pas oublier l'usine aussi. Pas facile, mais ça paye toujours mieux que le picking.
Au plaisir !!
Daff et Seb
PS : fais très attention à ne pas te tromper dans le code taxe. Tu dois le préciser sur tes contrats. C'est la lettre M pour des gens comme nous. Mais si tu cumules deux boulots en même temps, il y a un deuxième code que je ne connais pas. Mais ça sera décrit sur le contrat.
En tout cas, fais attention de ne pas claquer tous tes euros en arrivant. Nous, on a craqué quand on a vu les prix ici de beaucoup de choses. Aujourd'hui, on gagne des dollars NZ, et ce n'est plus la même. Ceci dit, on est bien tombé question boulot.
Le picking, c'est bien, mais ça ne paye pas (sauf les pommes si tu tombes sur une bonne boite et que tu déchires...). Le pire, c'est "pruning" (taille des arbres), surtout dans les vignes... Beaucoup d'arnaques. Nous, on a souvent trouvé du boulot via des agences d'intérim (t'es sûr d'être payé) et ils te trouvent souvent des missions à conditions de te manifester et de prouver on envie de bosser. Car il y a du monde...
Ce qui marche bien aussi, une lettre toute simple avec tes coordonnées. Tu expliques que tu cherches un boulot de "cleaning", tu distribues à tous les restos et hôtels et ça le fait en général. Même en plein hiver. Ca, c'est une bonne option si tu ne parles pas trop anglais. Sinon, avec la langue, tu t'ouvres les portes du services en table ou bar. Ne pas oublier l'usine aussi. Pas facile, mais ça paye toujours mieux que le picking.
Au plaisir !!
Daff et Seb
PS : fais très attention à ne pas te tromper dans le code taxe. Tu dois le préciser sur tes contrats. C'est la lettre M pour des gens comme nous. Mais si tu cumules deux boulots en même temps, il y a un deuxième code que je ne connais pas. Mais ça sera décrit sur le contrat.
Life is short, play it hard
ok !
encore des questions alors !!
- après avoir lu de nombreux post, je vai peut être choisir de prendre un vol auckland / christchurch. Il semble qu'il soit beaucoup plus interessant d'acheter un van là plustôt qu'à auckland (plus de vendeur, moins d'acheteur). Est ce que le tremblement de terre perturbe encore le commerce et les déplacements sur places ? On a peu d'info par ici ! est ce que les backpackers n'ont pas fuit la région avec leur van ?
- le taxe code c'est un truc à indiquer en plus du n°IRD c'est ca ? je n'en ai pas encore entendu parler a part de toi. C'est juste la lettre "M" ?
- pour les salaires, je vois que ca tourne entre 12 et15 $ de l'heure... ca correspond a un salaire net ? brut ? est ce que c'est vraiment ce que tu touches ?
merci pour les conseils !
encore des questions alors !!
- après avoir lu de nombreux post, je vai peut être choisir de prendre un vol auckland / christchurch. Il semble qu'il soit beaucoup plus interessant d'acheter un van là plustôt qu'à auckland (plus de vendeur, moins d'acheteur). Est ce que le tremblement de terre perturbe encore le commerce et les déplacements sur places ? On a peu d'info par ici ! est ce que les backpackers n'ont pas fuit la région avec leur van ?
- le taxe code c'est un truc à indiquer en plus du n°IRD c'est ca ? je n'en ai pas encore entendu parler a part de toi. C'est juste la lettre "M" ?
- pour les salaires, je vois que ca tourne entre 12 et15 $ de l'heure... ca correspond a un salaire net ? brut ? est ce que c'est vraiment ce que tu touches ?
merci pour les conseils !
Hey,
désolée pour le temps de réponse... Donc, pour le tremblement de terre... Toujours des petites secousses tous les jours, à peine perceptible mais ça devrait bientôt s'arrêter. la vie a repris son cours normal à Christchurch, donc pas d'inquiétude. Et puis, c'est pas une très jolie ville, nous n'y sommes restés que 2 jours le temps de faire de la paperasse !!
Concernant le "taxe code". La lettre concerne ton statut. On ne te la demandera qu'à la signature d'un contrat de travail. La lettre M, c'est pour les voyageurs comme nous et cela ne concerne que le job principal (au cas où tu en cumulerais deux). Leur servie des impôts t'identifie grâce à cette lettre et tu payes donc entre 24 et 30% de taxes avec ce statut et ce, en fonction du montant gagné par semaine. C'est peu comme taxe car les NZ eux, sont bien plus taxés !! Ils gagnent environ 8dol net par heure quand nous, on est autour de 10dol (ajoute ensuite environ 8% de congés payés). Avant ton départ, tu pourras faire une demande de remboursement des taxes qui t'ont été prélevées mais ne t'attend pas à recevoir plus de 40% grand max et SURTOUT, ne fais ta demande qu'auprès des centre appelés "Inland revenue" ou sur http://www.ird.govt.nz/ Beaucoup d'autres organismes et autres sites Internet te proposeront leur service, mais ils te prendront une belle marge. Ne te fais pas avoir.
Si tu fais du picking, tu peux relativement bien gagner ta vie (bon, pas au début car faut un peu d'entrainement). Pour ma part, j'ai fait pommes et poires et sur des journées de 8heures après un bon mois d'entrainement, je tournais à 20dol net par heure. Mais attention, faut être rapide mais faire attention aussi à ne pas abîmer les fruits. Nous étions environ une trentaine dans notre "orchard" et ils n'ont gardé que 12 personnes. On a fini la saison à 7... Et puis, il y aura toujours des patrons malhonnêtes. Je crois que le pire, c'est dans le "prunning", dans les vignes... Une vraie arnaque. Si tu peux, préfères les salaires fixes. Y a des agences d'intérim comme en France qui peuvent te placer et tu peux aussi avoir des bons avantages. Ce qui est mon cas en ce moment. Je touche 1dol de plus par heure que la moyenne et j'ai même le droit à une prime de précarité de 7.50dol par jour. C'est pas énorme comme ça, mais crois-moi, ici, ça fait sa différence.
Question suivantes ??? 😉
A bientôt
Daff et Seb
désolée pour le temps de réponse... Donc, pour le tremblement de terre... Toujours des petites secousses tous les jours, à peine perceptible mais ça devrait bientôt s'arrêter. la vie a repris son cours normal à Christchurch, donc pas d'inquiétude. Et puis, c'est pas une très jolie ville, nous n'y sommes restés que 2 jours le temps de faire de la paperasse !!
Concernant le "taxe code". La lettre concerne ton statut. On ne te la demandera qu'à la signature d'un contrat de travail. La lettre M, c'est pour les voyageurs comme nous et cela ne concerne que le job principal (au cas où tu en cumulerais deux). Leur servie des impôts t'identifie grâce à cette lettre et tu payes donc entre 24 et 30% de taxes avec ce statut et ce, en fonction du montant gagné par semaine. C'est peu comme taxe car les NZ eux, sont bien plus taxés !! Ils gagnent environ 8dol net par heure quand nous, on est autour de 10dol (ajoute ensuite environ 8% de congés payés). Avant ton départ, tu pourras faire une demande de remboursement des taxes qui t'ont été prélevées mais ne t'attend pas à recevoir plus de 40% grand max et SURTOUT, ne fais ta demande qu'auprès des centre appelés "Inland revenue" ou sur http://www.ird.govt.nz/ Beaucoup d'autres organismes et autres sites Internet te proposeront leur service, mais ils te prendront une belle marge. Ne te fais pas avoir.
Si tu fais du picking, tu peux relativement bien gagner ta vie (bon, pas au début car faut un peu d'entrainement). Pour ma part, j'ai fait pommes et poires et sur des journées de 8heures après un bon mois d'entrainement, je tournais à 20dol net par heure. Mais attention, faut être rapide mais faire attention aussi à ne pas abîmer les fruits. Nous étions environ une trentaine dans notre "orchard" et ils n'ont gardé que 12 personnes. On a fini la saison à 7... Et puis, il y aura toujours des patrons malhonnêtes. Je crois que le pire, c'est dans le "prunning", dans les vignes... Une vraie arnaque. Si tu peux, préfères les salaires fixes. Y a des agences d'intérim comme en France qui peuvent te placer et tu peux aussi avoir des bons avantages. Ce qui est mon cas en ce moment. Je touche 1dol de plus par heure que la moyenne et j'ai même le droit à une prime de précarité de 7.50dol par jour. C'est pas énorme comme ça, mais crois-moi, ici, ça fait sa différence.
Question suivantes ??? 😉
A bientôt
Daff et Seb
Life is short, play it hard
Salut Seb et Daphnée
Je suis domi et avec Marc nous allons partir en fevrier marc en NZ pour un an. Pareil l'achat d'un van fait parti du voyage. Vous avez l'air super callé, nous pas du tout. Donc l'idée de le trouver et de l'entretenir cest un peu la seule angoisse ! Nous comptions commencer pour l'ile nord pour passer l'hiver. Pareil, nous comptons vivre de la cueillette, les vendanges, surtout les vendanges en fait ! Si vous avez des plans pour des vancs pr fev. marc. 2011 ou si vous y etes encore, ca serait avec plaisir. En tous cas c'est bien cool de faire profiter de vos experiences. Bonne route les amis
domitille
Je suis domi et avec Marc nous allons partir en fevrier marc en NZ pour un an. Pareil l'achat d'un van fait parti du voyage. Vous avez l'air super callé, nous pas du tout. Donc l'idée de le trouver et de l'entretenir cest un peu la seule angoisse ! Nous comptions commencer pour l'ile nord pour passer l'hiver. Pareil, nous comptons vivre de la cueillette, les vendanges, surtout les vendanges en fait ! Si vous avez des plans pour des vancs pr fev. marc. 2011 ou si vous y etes encore, ca serait avec plaisir. En tous cas c'est bien cool de faire profiter de vos experiences. Bonne route les amis
domitille
Salut à tous les deux,
Merci pour votre message, je vais essayer de vous guider au mieux... Le boulot en NZ, ce n'est pas aussi simple que ce que l'on m'avait dit et les arnaques vont bon train, surtout dans ce qu'on appelle ici le "pruning" (taille des arbres).
Pour commencer, voici la liste de ce que vous pouvez faire dans les deux Iles en fonction des mois : http://www.facebook.com/note.php?note_id=116029858412866 Ensuite, il y a les agences Pick n'z qui nous ont bien aidé à chaque fois (il faut insister parfois et aller les voir tous les jours même s'ils vous disent de revenir plus tard. Montrez que vous êtes présents car avec les travellers, c'est dur pour eux de gérer car ils vont et viennent...) ; http://www.picknz.co.nz/Seasonal%20Work/Information/Regional%20Map?season=spring
Perso, on a rien foutu début décembre, on a fait que voyager. Ensuite, on s'est posé vers Cromwell/Alexandra pour la saison des cerises entre fin décembre et février. On nous a proposé du boulot, mais changement de plan encore, on est parti tracer finalement. Ce sont les agences Pick n' Z qui nous ont trouvé du boulot là.
Par contre, on est resté de fin février à mai pour la saison des pommes dans la superbe région d'Abel Tasman. Toujours meci Pick n'z. On s'est régalé les weekends où l'on ne bossait pas à faire de la rando et du kayak dans cette magnifique région presque toujours ensoleillée. Ici, je peux vous recommandé à l'usine de packing de pommes/poires où je bossais (de mars à mai). Mon chéri faisait du picking mais ATTENTION AU PICKING !! Ce n'est pas de l'argent sûr et tu peux être viré du jour au lendemain si tu es trop lent ou pas assez attentionné (mauvais fruits dans ta cagette = mauvais points). L'usine, c'est pénible, mais c'est de l'argent sûr. Ils proposent des logement pas cher pour 10dol par jour par pers et ce sont vraiment de bons patrons. Ha oui, parce qu'ici, les bons patrons, ça ne courent pas les rues, hélas...
N'hésitez pas à faire appel aux agences d'intérim aussi et aller frapper direct aux portes des grandes usines aussi au cas où vous ne gagneriez pas suffisamment en picking.
J'espère vous avoir guidé au mieux... Nous, on a eu du mal en picking de pommes au début car hyper précautionneux, mais après, on a eu un peu d'entrainement et on s'est gavé !! On nous a conseillé les cerises mais c'est en décembre janvier dans le Sud il me semble. Au mois de juin, il y a les agrumes dans le nord du nord et là aussi, y a moyen de se gaver (vers kaitaia). Evitez le ramassage de fleurs aussi...
Voiloute !!
Bon préparatifs !
Merci pour votre message, je vais essayer de vous guider au mieux... Le boulot en NZ, ce n'est pas aussi simple que ce que l'on m'avait dit et les arnaques vont bon train, surtout dans ce qu'on appelle ici le "pruning" (taille des arbres).
Pour commencer, voici la liste de ce que vous pouvez faire dans les deux Iles en fonction des mois : http://www.facebook.com/note.php?note_id=116029858412866 Ensuite, il y a les agences Pick n'z qui nous ont bien aidé à chaque fois (il faut insister parfois et aller les voir tous les jours même s'ils vous disent de revenir plus tard. Montrez que vous êtes présents car avec les travellers, c'est dur pour eux de gérer car ils vont et viennent...) ; http://www.picknz.co.nz/Seasonal%20Work/Information/Regional%20Map?season=spring
Perso, on a rien foutu début décembre, on a fait que voyager. Ensuite, on s'est posé vers Cromwell/Alexandra pour la saison des cerises entre fin décembre et février. On nous a proposé du boulot, mais changement de plan encore, on est parti tracer finalement. Ce sont les agences Pick n' Z qui nous ont trouvé du boulot là.
Par contre, on est resté de fin février à mai pour la saison des pommes dans la superbe région d'Abel Tasman. Toujours meci Pick n'z. On s'est régalé les weekends où l'on ne bossait pas à faire de la rando et du kayak dans cette magnifique région presque toujours ensoleillée. Ici, je peux vous recommandé à l'usine de packing de pommes/poires où je bossais (de mars à mai). Mon chéri faisait du picking mais ATTENTION AU PICKING !! Ce n'est pas de l'argent sûr et tu peux être viré du jour au lendemain si tu es trop lent ou pas assez attentionné (mauvais fruits dans ta cagette = mauvais points). L'usine, c'est pénible, mais c'est de l'argent sûr. Ils proposent des logement pas cher pour 10dol par jour par pers et ce sont vraiment de bons patrons. Ha oui, parce qu'ici, les bons patrons, ça ne courent pas les rues, hélas...
N'hésitez pas à faire appel aux agences d'intérim aussi et aller frapper direct aux portes des grandes usines aussi au cas où vous ne gagneriez pas suffisamment en picking.
J'espère vous avoir guidé au mieux... Nous, on a eu du mal en picking de pommes au début car hyper précautionneux, mais après, on a eu un peu d'entrainement et on s'est gavé !! On nous a conseillé les cerises mais c'est en décembre janvier dans le Sud il me semble. Au mois de juin, il y a les agrumes dans le nord du nord et là aussi, y a moyen de se gaver (vers kaitaia). Evitez le ramassage de fleurs aussi...
Voiloute !!
Bon préparatifs !
Life is short, play it hard
Salut salut ! Vous en etes ou dans votre trip ? Nous on est a auckland et on cherche un Van, cest un peu galere pasque on veut un truc plutot grand, on est 3... Voila alors si vous arrivez a nous repondre demain, ou alors on vous appellera sur votre numero. a tout.
Salut,
Désolée, le van vient d'être vendu. Avez-vous tenter les "car fair" ? ou "car market" ? En sites d'annonces, vous avez gumtree.co.nz ou trademe.co.nz. Bon courage dans vos recherches.
Désolée, le van vient d'être vendu. Avez-vous tenter les "car fair" ? ou "car market" ? En sites d'annonces, vous avez gumtree.co.nz ou trademe.co.nz. Bon courage dans vos recherches.
Life is short, play it hard
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More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Hi everyone,
We’re leaving from New York and want to head to Quebec in January to visit friends. We’re traveling in our camper van with all-terrain tires and have chains. Is that possible? From what we’ve heard, winter tires are mandatory, which we get—otherwise, there are heavy fines. Can anyone give us some info? Thanks



