Où aller en Afrique sans risque?
by Nonorigole
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Pour ceux qui aiment bien être tranquille je conseille le Malawi avec ses montagnes Mulanji, Zomba...trek en autonome complète sur plus de 6 jours….ensuite on peu se reposer au bord du lac Niassa…enjoy Africa !!!
Merci, j'en prends note.Je ne connais pas du tout l'Afrique de l'est et du Sud excepté l'Ethiopie.
Merci, j'en prends note.Je ne connais pas du tout l'Afrique de l'est et du Sud excepté l'Ethiopie.
Il y a des pays où tu vas pour randonner, les pays d'afrique australe n'en font pas partis
Passionné de randonnée, je pars bientôt pour trois mois en Afrique australe et suis largement débordé par toutes les possibilités qu'offre la région en la matière.
Pour dire que l'Afrique du Sud et le Lesotho ne se prêtent pas à la randonnée (y.c. en itinérance), il ne faut même pas s'être intéressé de loin à la question...
Pour beaucoup, bien sûr, le principal attrait du pays reste les safaris et nombre de touristes ne quittent jamais bien longtemps le volant de leur 4x4 chèrement loué. Es-tu de ceux-ci? 😏
Passionné de randonnée, je pars bientôt pour trois mois en Afrique australe et suis largement débordé par toutes les possibilités qu'offre la région en la matière.
Pour dire que l'Afrique du Sud et le Lesotho ne se prêtent pas à la randonnée (y.c. en itinérance), il ne faut même pas s'être intéressé de loin à la question...
Pour beaucoup, bien sûr, le principal attrait du pays reste les safaris et nombre de touristes ne quittent jamais bien longtemps le volant de leur 4x4 chèrement loué. Es-tu de ceux-ci? 😏
Ou la il me faudrait plus d un mois devant moi alors
Je me suis mal exprimé ! Comme là dit Voyajou que ce n'est pas ce que les voyageurs choisissent en priorité quand ils visitent ce pays.
Mais j'ai vu tellement peu de retour sur les randonneur sur ce pays que je me fais peut-être une fausse idée 🤪
Pour beaucoup, bien sûr, le principal attrait du pays reste les safaris et nombre de touristes ne quittent jamais bien longtemps le volant de leur 4x4 chèrement loué. Es-tu de ceux-ci?
On va dire le volant de la voiture, pas besoin de 4x4 pour ce que je fais
Mais j'ai vu tellement peu de retour sur les randonneur sur ce pays que je me fais peut-être une fausse idée 🤪
Pour beaucoup, bien sûr, le principal attrait du pays reste les safaris et nombre de touristes ne quittent jamais bien longtemps le volant de leur 4x4 chèrement loué. Es-tu de ceux-ci?
On va dire le volant de la voiture, pas besoin de 4x4 pour ce que je fais
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
https://www.en-voyages.fr
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
https://www.en-voyages.fr
Ou la il me faudrait plus d un mois devant moi alors
Rigole Nono, rigole! 😏 Ta demande reçoit des réponses au-delà de tes attentes, n'est-ce pas? Outre les questions de sécurité, largement évoquées dans les réponses, pour un voyage à pied il te faudra prendre en compte le climat (et en particulier la pluviométrie). Par exemple, en Ethiopie août est la saison des pluies (encore plus en altitude) et la pointe sud de l'Afrique est en hiver. Tu voudrais pas nous aider un peu? 😇
Rigole Nono, rigole! 😏 Ta demande reçoit des réponses au-delà de tes attentes, n'est-ce pas? Outre les questions de sécurité, largement évoquées dans les réponses, pour un voyage à pied il te faudra prendre en compte le climat (et en particulier la pluviométrie). Par exemple, en Ethiopie août est la saison des pluies (encore plus en altitude) et la pointe sud de l'Afrique est en hiver. Tu voudrais pas nous aider un peu? 😇
Tout à fait sa part dans plusieurs débats
Je veux pas que voyager à pied.si c'est possible louer un véhicule pour aller d endroit en endroit et à chaque périple découvrir l endroit à pied
mais je peux me tromper. Certains vont te parler du Lesotho( que j'imagine plus propice à ce type d'expérience) mais n'ont, à priori, jamais quitté le volant de leur voiture
Cette phrase est soit maladroite soit particulièrement déplacée !
Cette phrase est soit maladroite soit particulièrement déplacée !
michel85200
Merci de ne pas relayer des infos alarmistes sur la Guinée et la Sierra Leone, qui n'ont plus lieu d'être. Ces pays ne représentent plus aucun risque du point de vue d'Ebola. Et franchement couplés au Sénégal ces 2 pays peuvent être très sympas pour découverte / rencontres / treks ....
Eh, faut pas déconner non plus (c'est que je suis un modeste, moi 😇)!
Pour des marcheurs avec ces attentes: inclure le Lesotho. Tu transmets? 😉
Je confirme pour le Lesotho: nature, montagnes magnifiques, population préservée du tourisme, sécurité présente en prenant quelques précautions (ne pas sortir le soir ou pas accompagné de locaux) etc.. J'en reviens de 3 sem avec un ami, ça a été un excellent voyage que je recommande pour un gros dépaysement... contact très facile avec les habitants.
pour les randos, treks, c'est simple, tu vas où tu veux, sans aucune restriction, ton seul problème sera l'eau qui actuellement est manquante. Enfin la période: l'été est particulier, le climat change souvent et rapidement, l'hiver peut être très froid avec de la neige dès 2000m. Les intersaisons sont de bons compromis. Personnellement, je recommande mars-avril.
Ne pas hésiter à me demander des informations et jeter un oeil à mon blog, je suis en train d'en parler.🙂
Je confirme pour le Lesotho: nature, montagnes magnifiques, population préservée du tourisme, sécurité présente en prenant quelques précautions (ne pas sortir le soir ou pas accompagné de locaux) etc.. J'en reviens de 3 sem avec un ami, ça a été un excellent voyage que je recommande pour un gros dépaysement... contact très facile avec les habitants.
pour les randos, treks, c'est simple, tu vas où tu veux, sans aucune restriction, ton seul problème sera l'eau qui actuellement est manquante. Enfin la période: l'été est particulier, le climat change souvent et rapidement, l'hiver peut être très froid avec de la neige dès 2000m. Les intersaisons sont de bons compromis. Personnellement, je recommande mars-avril.
Ne pas hésiter à me demander des informations et jeter un oeil à mon blog, je suis en train d'en parler.🙂
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
je suis le 1er à ne pas faire d'alarmisme sur la Guinée et Sierra Leone, bien au contraire et j'ai de très bons souvenirs de mon passage sur ces 2 pays. Mais, la lutte contre Ebola n'est pas finie. Un dernier cas révélé le 15 janv. en Sierra-Leone. (cf les communiqué de presse de l'OMS)
Wise is not wise
Je confirme pour le Lesotho: nature, montagnes magnifiques, population préservée du tourisme, sécurité présente en prenant quelques précautions (ne pas sortir le soir ou pas accompagné de locaux) etc..
J'en reviens de 3 sem avec un ami, ça a été un excellent voyage que je recommande pour un gros dépaysement... contact très facile avec les habitants.
Y a t-il un itinéraire possible pour entrer et sortir du Lesotho ( éventuellement le même) avec un véhicule de tourisme standard ( je n'aurai pas de 4X4) sans risque de casse si la conduite reste prudente à vitesse modérée?
Y a t-il un itinéraire possible pour entrer et sortir du Lesotho ( éventuellement le même) avec un véhicule de tourisme standard ( je n'aurai pas de 4X4) sans risque de casse si la conduite reste prudente à vitesse modérée?
Y a t-il un itinéraire possible pour entrer et sortir du Lesotho ( éventuellement le même) avec un véhicule de tourisme standard ( je n'aurai pas de 4X4) sans risque de casse si la conduite reste prudente à vitesse modérée?
Tous les postes frontière au Nord, du côté de Maseru bridge, Maputsoe/Ficksburg ou même Caledonspoort. A l'ouest, Van Rooyenshek devrait passer, je me base sur les indications de types de route sur une carte du Lesotho entre mes mains. Par contre, toutes les frontières au sud et sud-est du pays, oublie: Sani Pass est accessible par une route goudronnée par le Lesotho mais la partie sud-africaine est sur une piste en terre, très technique et pentue. Pareil pour Qasha's Nek même s'il y a du passage, ça me semble surtout les taxis brousse qui passent par là.
Le mieux à mon avis est de faire une boucle en partant du Nord, ce qui serait logique si vous venez de Johannesbourg par exemple.
Tous les postes frontière au Nord, du côté de Maseru bridge, Maputsoe/Ficksburg ou même Caledonspoort. A l'ouest, Van Rooyenshek devrait passer, je me base sur les indications de types de route sur une carte du Lesotho entre mes mains. Par contre, toutes les frontières au sud et sud-est du pays, oublie: Sani Pass est accessible par une route goudronnée par le Lesotho mais la partie sud-africaine est sur une piste en terre, très technique et pentue. Pareil pour Qasha's Nek même s'il y a du passage, ça me semble surtout les taxis brousse qui passent par là.
Le mieux à mon avis est de faire une boucle en partant du Nord, ce qui serait logique si vous venez de Johannesbourg par exemple.
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
Tous les postes frontière au Nord, du côté de Maseru bridge, Maputsoe/Ficksburg ou même Caledonspoort.
A l'ouest, Van Rooyenshek devrait passer, je me base sur les indications de types de route sur une carte du Lesotho entre mes mains.
tu veux dire que tu n'y es pas entré en voiture? En venant du Drakensberg nord où se trouve le point d'entrée le plus proche accessible en voiture de tourisme?
tu veux dire que tu n'y es pas entré en voiture? En venant du Drakensberg nord où se trouve le point d'entrée le plus proche accessible en voiture de tourisme?
Tous les postes frontière au Nord, du côté de Maseru bridge, Maputsoe/Ficksburg ou même Caledonspoort.
A l'ouest, Van Rooyenshek devrait passer, je me base sur les indications de types de route sur une carte du Lesotho entre mes mains.
tu veux dire que tu n'y es pas entré en voiture? En venant du Drakensberg nord où se trouve le point d'entrée le plus proche accessible en voiture de tourisme?
je vous donne des informations, ne soyez pas trop "rough", un petit merci déjà pour les informations que je vous donne me pousserait à continuer, svp😉 je ne peux pas avoir fait toutes les postes frontière, nous sommes entrés par maputsoe/ficksburg au Nord. je vous ait indiqué celles ou je sais qu'elles sont bitumées. les autres ne le sont pas.
La plus proche du Drakensberg Nord, cela sera Caledonspoort, comme je n'y suis pas passé, il y a néanmoins de bonnes chances qu'elle soit goudronnée car il y a pas mal de trafic et que sur ma carte, c'est indiqué route goudronnée. Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse.
De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru). Il y a des chances d'être coincé avec une voiture normale de ne pouvoir aller à l'intérieur des terres, ne sachant si cela passe bien ou pas avec une voiture normale.
tu veux dire que tu n'y es pas entré en voiture? En venant du Drakensberg nord où se trouve le point d'entrée le plus proche accessible en voiture de tourisme?
je vous donne des informations, ne soyez pas trop "rough", un petit merci déjà pour les informations que je vous donne me pousserait à continuer, svp😉 je ne peux pas avoir fait toutes les postes frontière, nous sommes entrés par maputsoe/ficksburg au Nord. je vous ait indiqué celles ou je sais qu'elles sont bitumées. les autres ne le sont pas.
La plus proche du Drakensberg Nord, cela sera Caledonspoort, comme je n'y suis pas passé, il y a néanmoins de bonnes chances qu'elle soit goudronnée car il y a pas mal de trafic et que sur ma carte, c'est indiqué route goudronnée. Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse.
De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru). Il y a des chances d'être coincé avec une voiture normale de ne pouvoir aller à l'intérieur des terres, ne sachant si cela passe bien ou pas avec une voiture normale.
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
je vous donne des informations, ne soyez pas trop "rough", un petit merci déjà pour les informations que je vous donne me pousserait à continuer, svp😉
je ne peux pas avoir fait toutes les postes frontière, nous sommes entrés par maputsoe/ficksburg au Nord. je vous ait indiqué celles ou je suis qu'elles sont bitumées.
les autres ne le sont pas.
Je ne voulais pas à être "rough"? et je remercie tjrs ceux qui me donnent leurs infos. Je voulais juste savoir quel point d'entrée peut se faire avec un véhicule de tourisme. Si je te le demande c'est d'abord parce que tu y es allé récemment et que les choses ont pu changer depuis 1 an ou 2. Je voulais avoir ta version sur ce sujet pensant que tu y étais allé avec une voiture standard.
Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse. De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru)
O.k je suis bien d'accord je n'avais pas lu jusqu'au bout. La conduite sur pistes je connais ça j'ai traversé le Sahara de part en part à plusieurs reprises avec des voitures standard mais c'étaient les miennes pas celles d'un loueur! MERCI beaucoup pour tes infos.
Je ne voulais pas à être "rough"? et je remercie tjrs ceux qui me donnent leurs infos. Je voulais juste savoir quel point d'entrée peut se faire avec un véhicule de tourisme. Si je te le demande c'est d'abord parce que tu y es allé récemment et que les choses ont pu changer depuis 1 an ou 2. Je voulais avoir ta version sur ce sujet pensant que tu y étais allé avec une voiture standard.
Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse. De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru)
O.k je suis bien d'accord je n'avais pas lu jusqu'au bout. La conduite sur pistes je connais ça j'ai traversé le Sahara de part en part à plusieurs reprises avec des voitures standard mais c'étaient les miennes pas celles d'un loueur! MERCI beaucoup pour tes infos.
Oui un cas en plus de 2 mois sur les 3 pays touchés ! Se focaliser sur ce seul cas me semble un peu disproportionné ?! Car alors pourquoi ne pas parler de ttes les autres maladies à risque en Afrique pour des touristes.... J étais en Décembre en Guinée et je suis en contact avec plusieurs voyageurs qui y sont ou sont passés très récemment. Et franchement aucun risque avec cette maladie en ce moment ! Certains tours operator proposent des sejours des le mois mars. Overland west africa est déjà sur le terrain.... Après à chacun d évaluer son niveau de risque acceptable (voyager en Afrique c est aussi accepter certains risques .... )
bonjour, je vous conseille la Guinée Conakry. C'est pas loin et vous serez vraiment dépaysé. J'ai de nombreux amis sur place qui peuvent vous accueillir. Pas besoin de louer un véhicule, pas prudent déjà vu leur façon de conduire et vous trouverez toujours quelqu'un pour vous mener d'un point à un autre. vous verrez que l'accueil est exceptionnel et la vie sur place est vraiment pas chère. Des fruits et des légumes à volonté et délicieux. La meilleure période va de maintenant à fin avril et la fin de la saison sèche. En été il pleut mais comme il fait très chaud ce n'est pas trop génant. Une année, en juillet, j'ai traversé le Fouta, une des plus belles régions de Guinée, en VTT avec un ami. Possibilité de se baigner tous les jours dans de superbes cascades.
Salut le givré! 😉
Heureux de constater qu'en véritable voyageur tu t'es laissé porter (enfin, façon de parler) par le Lesotho et ses habitants. Bien que ma énième traversée de part en part du pays remonte à un peu plus d'un an (mais la prochaine est dans quelques jours 🙂), permets-moi quelques précisions sur les routes et leur praticabilité. Outre les postes frontières que tu as cités (je confirme que leurs accès sont à la portée d'une voiture de ville), la route Semonkong-Qacha's Nek est désormais également praticable en "plate". Par ailleurs, les axes principaux sont goudronnés ou régulièrement nivelés (en vue de l'être) depuis quelques années.
Heureux de constater qu'en véritable voyageur tu t'es laissé porter (enfin, façon de parler) par le Lesotho et ses habitants. Bien que ma énième traversée de part en part du pays remonte à un peu plus d'un an (mais la prochaine est dans quelques jours 🙂), permets-moi quelques précisions sur les routes et leur praticabilité. Outre les postes frontières que tu as cités (je confirme que leurs accès sont à la portée d'une voiture de ville), la route Semonkong-Qacha's Nek est désormais également praticable en "plate". Par ailleurs, les axes principaux sont goudronnés ou régulièrement nivelés (en vue de l'être) depuis quelques années.
Salut le givré! 😉
Heureux de constater qu'en véritable voyageur tu t'es laissé porter (enfin, façon de parler) par le Lesotho et ses habitants. Bien que ma énième traversée de part en part du pays remonte à un peu plus d'un an (mais la prochaine est dans quelques jours 🙂), permets-moi quelques précisions sur les routes et leur praticabilité. Outre les postes frontières que tu as cités (je confirme que leurs accès sont à la portée d'une voiture de ville), la route Semonkong-Qacha's Nek est désormais également praticable en "plate". Par ailleurs, les axes principaux sont goudronnés ou régulièrement nivelés (en vue de l'être) depuis quelques années.
Oui on a eu ouïe dire et c'est une sacrée bonne nouvelle, donnant un autre point d'accès à Semonkong que la route en "cul de sac" pour voitures de tourisme depuis Maseru. Cela dit, aucune idée de savoir si le poste frontière à proximité de Qacha's Nek est passable en voiture de tourisme.
Heureux de constater qu'en véritable voyageur tu t'es laissé porter (enfin, façon de parler) par le Lesotho et ses habitants. Bien que ma énième traversée de part en part du pays remonte à un peu plus d'un an (mais la prochaine est dans quelques jours 🙂), permets-moi quelques précisions sur les routes et leur praticabilité. Outre les postes frontières que tu as cités (je confirme que leurs accès sont à la portée d'une voiture de ville), la route Semonkong-Qacha's Nek est désormais également praticable en "plate". Par ailleurs, les axes principaux sont goudronnés ou régulièrement nivelés (en vue de l'être) depuis quelques années.
Oui on a eu ouïe dire et c'est une sacrée bonne nouvelle, donnant un autre point d'accès à Semonkong que la route en "cul de sac" pour voitures de tourisme depuis Maseru. Cela dit, aucune idée de savoir si le poste frontière à proximité de Qacha's Nek est passable en voiture de tourisme.
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
je vous donne des informations, ne soyez pas trop "rough", un petit merci déjà pour les informations que je vous donne me pousserait à continuer, svp😉
je ne peux pas avoir fait toutes les postes frontière, nous sommes entrés par maputsoe/ficksburg au Nord. je vous ait indiqué celles ou je suis qu'elles sont bitumées.
les autres ne le sont pas.
Je ne voulais pas à être "rough"? et je remercie tjrs ceux qui me donnent leurs infos. Je voulais juste savoir quel point d'entrée peut se faire avec un véhicule de tourisme. Si je te le demande c'est d'abord parce que tu y es allé récemment et que les choses ont pu changer depuis 1 an ou 2. Je voulais avoir ta version sur ce sujet pensant que tu y étais allé avec une voiture standard.
Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse. De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru)
O.k je suis bien d'accord je n'avais pas lu jusqu'au bout. La conduite sur pistes je connais ça j'ai traversé le Sahara de part en part à plusieurs reprises avec des voitures standard mais c'étaient les miennes pas celles d'un loueur! MERCI beaucoup pour tes infos.
Malentendu dissipé :)
l'état des routes évolue très vite, des chantiers se font un peu partout, et même les cartes routières ne sont pas à jour 😇 En gros, ça se sait sur place, mais globalement le tour se fait sur route goudronnée + Semonkong, et c'est vraiment le centre/sud-est du pays qui est en route sur terre
Je ne voulais pas à être "rough"? et je remercie tjrs ceux qui me donnent leurs infos. Je voulais juste savoir quel point d'entrée peut se faire avec un véhicule de tourisme. Si je te le demande c'est d'abord parce que tu y es allé récemment et que les choses ont pu changer depuis 1 an ou 2. Je voulais avoir ta version sur ce sujet pensant que tu y étais allé avec une voiture standard.
Après même une route non goudronnée peut être largement utilisée car en bon état (pas de pierre, bien aplanie, etc...) pour une voiture normale, il suffit d'ajuster la vitesse. De toute façon, pour moi, hors 4x4 pour naviguer sans stress au Lesotho, c'est les taxis brousse (ce qu'on a fait après avoir rendu la voiture à Maseru)
O.k je suis bien d'accord je n'avais pas lu jusqu'au bout. La conduite sur pistes je connais ça j'ai traversé le Sahara de part en part à plusieurs reprises avec des voitures standard mais c'étaient les miennes pas celles d'un loueur! MERCI beaucoup pour tes infos.
Malentendu dissipé :)
l'état des routes évolue très vite, des chantiers se font un peu partout, et même les cartes routières ne sont pas à jour 😇 En gros, ça se sait sur place, mais globalement le tour se fait sur route goudronnée + Semonkong, et c'est vraiment le centre/sud-est du pays qui est en route sur terre
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
Otter trail par exemple.
Il y en a pleins d'autres le long de la côte.
michel85200
Bien que ma énième traversée de part en part du pays remonte à un peu plus d'un an (mais la prochaine est dans quelques jours 🙂).
Est ce que tu pourras nous faire un feedback de l'état des routes au Lesotho. En septembre je suis allé à Semonkong, depuis Joburg où tout est parfaitement goudronné. Mais un palu ramené de Côte d'Ivoire m'a obligé à faire demi tour pour rentrer à Joburg et à annuler la suite de mon périple.
Quid d'un parcours: Semonkong - Bokong en passant par Thaba Tseka (et en s'évitant le grand tour par le Nord), puis Bokong - Sani Pass?
En outre, j'entends dire que la partie sud-af du Sani Pass va être intégralement goudronnée, la dernière fois que j'y suis allé en novembre 2014 il y avait encore au moins 10-15 km de piste, dure à franchir sans 4x4. Si jamais tu as l'occasion de nous donner un petit update ce serait sympa. Perso j'ai un 4x4 ici, mais pas les amis qui me rendent visite...!
Merci!
Est ce que tu pourras nous faire un feedback de l'état des routes au Lesotho. En septembre je suis allé à Semonkong, depuis Joburg où tout est parfaitement goudronné. Mais un palu ramené de Côte d'Ivoire m'a obligé à faire demi tour pour rentrer à Joburg et à annuler la suite de mon périple.
Quid d'un parcours: Semonkong - Bokong en passant par Thaba Tseka (et en s'évitant le grand tour par le Nord), puis Bokong - Sani Pass?
En outre, j'entends dire que la partie sud-af du Sani Pass va être intégralement goudronnée, la dernière fois que j'y suis allé en novembre 2014 il y avait encore au moins 10-15 km de piste, dure à franchir sans 4x4. Si jamais tu as l'occasion de nous donner un petit update ce serait sympa. Perso j'ai un 4x4 ici, mais pas les amis qui me rendent visite...!
Merci!
bonjour
moi je vais régulièrement au Sénégal il y a de très beaux coins entre mbour et les îles du saloums.
goujon
Bonjour
Est ce que tu pourras nous faire un feedback de l'état des routes au Lesotho.
Je ne vais pas être utile sur ce coup-là: je sais déjà que je vais entrer au Lesotho via Ramatseliso (le plus difficile accès au pays avec Ongeluksnek) et traverser par les massifs du sud est. Et là, il faut non seulement un 4x4 mais aussi une mule... au volant 😏 (il faut même parfois descendre de la voiture pour repaver la piste, tu te rends compte!? 😮). Par contre, et puisque cette discussion devient depuis quelques messages « Comment marcher au Lesotho lorsqu'on voyage avec une voiture de ville », voici une possibilité méconnue: Laisser la voiture en Afrique du Sud au lodge de Bushmans Nek (accès par une bonne gravel road via Underberg) et se rendre au Lesotho à pied (c'est une route de contrebandiers mais c'est légal, il y a un poste dont l'accès est interdit aux voitures): les contreforts sud-africains sont magnifiques et on débouche directement dans le plus isolé des parcs du pays, Sehlabathebe NP, en suite de quoi on peut entreprendre une randonnée de plusieurs jours (ravitaillement au village de Sehlabathebe)
Quid d'un parcours: Semonkong - Bokong en passant par Thaba Tseka (et en s'évitant le grand tour par le Nord), puis Bokong - Sani Pass?
Plus de problème en voiture de ville sur ce parcours en repassant par Roma (la traversée directe, plein nord par la montagne de Semonkong à Mantsonyane est vraiment périlleuse en 4x4 et extrêmement lente: ce serait parfait pour un trek).
Est ce que tu pourras nous faire un feedback de l'état des routes au Lesotho.
Je ne vais pas être utile sur ce coup-là: je sais déjà que je vais entrer au Lesotho via Ramatseliso (le plus difficile accès au pays avec Ongeluksnek) et traverser par les massifs du sud est. Et là, il faut non seulement un 4x4 mais aussi une mule... au volant 😏 (il faut même parfois descendre de la voiture pour repaver la piste, tu te rends compte!? 😮). Par contre, et puisque cette discussion devient depuis quelques messages « Comment marcher au Lesotho lorsqu'on voyage avec une voiture de ville », voici une possibilité méconnue: Laisser la voiture en Afrique du Sud au lodge de Bushmans Nek (accès par une bonne gravel road via Underberg) et se rendre au Lesotho à pied (c'est une route de contrebandiers mais c'est légal, il y a un poste dont l'accès est interdit aux voitures): les contreforts sud-africains sont magnifiques et on débouche directement dans le plus isolé des parcs du pays, Sehlabathebe NP, en suite de quoi on peut entreprendre une randonnée de plusieurs jours (ravitaillement au village de Sehlabathebe)
Quid d'un parcours: Semonkong - Bokong en passant par Thaba Tseka (et en s'évitant le grand tour par le Nord), puis Bokong - Sani Pass?
Plus de problème en voiture de ville sur ce parcours en repassant par Roma (la traversée directe, plein nord par la montagne de Semonkong à Mantsonyane est vraiment périlleuse en 4x4 et extrêmement lente: ce serait parfait pour un trek).
Laisser la voiture en Afrique du Sud au lodge de Bushmans Nek (accès par une bonne gravel road via Underberg) et se rendre au Lesotho à pied (c'est une route de contrebandiers mais c'est légal, il y a un poste dont l'accès est interdit aux voitures): les contreforts sud-africains sont magnifiques et on débouche directement dans le plus isolé des parcs du pays, Sehlabathebe NP, en suite de quoi on peut entreprendre une randonnée de plusieurs jours (ravitaillement au village de Sehlabathebe)
En voilà une info qu'elle est bonne!😏 Si c'est légal parce que les frontières passées en fraude c'est plus pour moi.
La ville la plus proche de bushman's neck c'est Underberg ?
En voilà une info qu'elle est bonne!😏 Si c'est légal parce que les frontières passées en fraude c'est plus pour moi.
La ville la plus proche de bushman's neck c'est Underberg ?
Laisser la voiture en Afrique du Sud au lodge de Bushmans Nek (accès par une bonne gravel road via Underberg) et se rendre au Lesotho à pied (c'est une route de contrebandiers mais c'est légal, il y a un poste dont l'accès est interdit aux voitures): les contreforts sud-africains sont magnifiques et on débouche directement dans le plus isolé des parcs du pays, Sehlabathebe NP, en suite de quoi on peut entreprendre une randonnée de plusieurs jours (ravitaillement au village de Sehlabathebe)
En voilà une info qu'elle est bonne!😏 Si c'est légal parce que les frontières passées en fraude c'est plus pour moi.
La ville la plus proche de bushman's neck c'est Underberg ?
Pour l'avoir fait, en taxi depuis Underberg, je recommande. Le no man's land entre Bushman's Nek et Sehlabathebe est juste extraordinaire.. Par contre effectivement sur votre passeport, vous aurez le tampon de sortie d'afrique du Sud mais pas d'entrée du Lesotho car il n'y a plus de poste frontière. Donc entrée illégale, oui ou non, je ne saurai dire. Nous n'avons pas eu de problème pour en sortir: les rangers nous ont dit que c'était ok, tandis que la tenancière française d'un guesthouse à Morija nous conseillait de sortir en fraudant (comme pour l'entrée). Quoiqu'il en soit, ce coin sud-est reste mon meilleur souvenir.
La route depuis Underberg est plutôt lente vers Bushman's Nek où il y a effectivment un lodge à l'apparence complètement indécent, cloturée de partout et qui donne pas envie, mais aussi un camping très très bien avec des caravanes couplées à des cabanes à louer. Bref, un très bon camping et de quoi randonner depuis le camping même.
En voilà une info qu'elle est bonne!😏 Si c'est légal parce que les frontières passées en fraude c'est plus pour moi.
La ville la plus proche de bushman's neck c'est Underberg ?
Pour l'avoir fait, en taxi depuis Underberg, je recommande. Le no man's land entre Bushman's Nek et Sehlabathebe est juste extraordinaire.. Par contre effectivement sur votre passeport, vous aurez le tampon de sortie d'afrique du Sud mais pas d'entrée du Lesotho car il n'y a plus de poste frontière. Donc entrée illégale, oui ou non, je ne saurai dire. Nous n'avons pas eu de problème pour en sortir: les rangers nous ont dit que c'était ok, tandis que la tenancière française d'un guesthouse à Morija nous conseillait de sortir en fraudant (comme pour l'entrée). Quoiqu'il en soit, ce coin sud-est reste mon meilleur souvenir.
La route depuis Underberg est plutôt lente vers Bushman's Nek où il y a effectivment un lodge à l'apparence complètement indécent, cloturée de partout et qui donne pas envie, mais aussi un camping très très bien avec des caravanes couplées à des cabanes à louer. Bref, un très bon camping et de quoi randonner depuis le camping même.
Journaux de Voyages: Le voyage et c'est déjà bien assez !
Merci; c'est noté!
Bonjour à toi !
Je reviens d'un séjour de 3 semaines dans dans la région de Casamance au Sud du Sénégal où j'ai voyagé avec une copine. ça s'est super bien passé !!
Les gens sont tellement gentils et acceuillants ! C'est une destination que je te recommande si tu veux un peu de calme et de sérénité tout en ayant un contact chaleureux et authentique avec la population locale.
Tu peux largement te déplacer seule dans cette région de Ziguinchor au Cap Skiring. Mais parfois c'est pas mal de faire quelques jours organisés, ça permet de voir des choses qu'on ne verrai pas seul..
Si tu as des questions, n'hésites pas ;)
Bon voyage ! Hélène.
Si tu as des questions, n'hésites pas ;)
Bon voyage ! Hélène.
Je reviens d'un séjour de 3 semaines dans dans la région de Casamance au Sud du Sénégal où j'ai voyagé avec une copine. ça s'est super bien passé !!
Tu as choisi la meilleure saison!
Tu as choisi la meilleure saison!
merci de ta réponse au début nous devions allez au congo mais on nous a déconseillé d'y aller à cause des élections
Les élections ont été avancées au mois de Mars.
Il y aura sans doute un peu de remous dans les villes (Brazza, Pointe Noire, Dolisie) autour des élections (qui seront sans doute aussi sans surprise) mais rien dit encore que ça s'éternisera car une fois passées beaucoup d'entreprises et donc de travailleurs seront soulagés de retrouver de l'activité laquelle est plus que stagnante actuellement avec d'une la crise pétrolière et de deux parce que les entreprises ayant fait des chantiers pour l'état seront enfin payées (!), ça fait près de deux que ça traîne et certaines tirent la langue ou sont à bout de course aujourd'hui. Si donc vous voyagez en été (juin, juillet, août) ce devrait être calmé (même si on ne sait jamais, mais la plupart pense que ça se calmera assez vite), ce sera la bonne saison car saison sèche et températures agréables. Les Congolais sont des gens plutôt agréables (si on ne les énerve pas) avec un certain humour, c'est un pays que j'ai bien aimé pour ma part et où je compte bien retourner.
Les élections ont été avancées au mois de Mars.
Il y aura sans doute un peu de remous dans les villes (Brazza, Pointe Noire, Dolisie) autour des élections (qui seront sans doute aussi sans surprise) mais rien dit encore que ça s'éternisera car une fois passées beaucoup d'entreprises et donc de travailleurs seront soulagés de retrouver de l'activité laquelle est plus que stagnante actuellement avec d'une la crise pétrolière et de deux parce que les entreprises ayant fait des chantiers pour l'état seront enfin payées (!), ça fait près de deux que ça traîne et certaines tirent la langue ou sont à bout de course aujourd'hui. Si donc vous voyagez en été (juin, juillet, août) ce devrait être calmé (même si on ne sait jamais, mais la plupart pense que ça se calmera assez vite), ce sera la bonne saison car saison sèche et températures agréables. Les Congolais sont des gens plutôt agréables (si on ne les énerve pas) avec un certain humour, c'est un pays que j'ai bien aimé pour ma part et où je compte bien retourner.
Choucarde
Je confirme que pour la Guinée il n'y a plus de quoi flipper, mon mari y était encore récemment, les précautions sanitaires sont toujours en place mais c'est normal, tout comme un cas qui apparaît n'est pas non plus flippant et qu'en effet il faut souligner que c'est 1 cas en deux mois sur les trois pays .
Choucarde
Je confirme donc ma suggestion : Sénégal pour arrivée à Dakar avec coût d'avion moindre puis Guinée, puis Sierra L et remontée par Guinée puis par Guinée Bissau ou directement vers Sénégal !
L'Afrique devient un réel problème mais avec des restrictions on peut aller sans risque (en principe) en Ethiopie.
Bon voyage
Alain
Salut Nonorigole, je viens de lire ton message. J'ai voyagé seule et en sac à dos 45 jours en Éthiopie, au Rwanda et en Tanzanie l'année passé. Du 11 février au 1ier avril. Tout ces pays sont d'aucun danger. Surtout le Rwanda. Paysage majestueux et un trek est possible du nord au sud le long du lac KIvu. Ne sois sans crainte ses gens méritent que l'on se souvienne d'eux. C'est, malheuresement, un continent trop inconnu. C'était la première fois en ce continent et ce ne sera pas la dernière. Personnellement j'étais moins sur mes gardes là-bas qu'ici en pleine ville!!
Bon voyage
Vivre pour découvrir, découvrir pour vivre.
moi pareil (solo sac à dos) l'an dernier 5 mois mais en Afrique de l'ouest : et encore de beaux itinéraires à découvrir.
Osons l'Afrique, elle "vaut le détour" et les populations sont charmantes, gentilles. bref, que du bonheur
on peut descendre par le Maroc, la Mauritanie, passer au Sénégal, puis je ferais un petit coup du Mali sud-sud, entrer au Burkina puis la Guinée, le Ghana ..... Togo Bénin sans souci.
(je mets en parenthèse le fait que n'étant pas Mme soleil, le risque 0 ne s'affirme pas "la main au feu")
on peut descendre par le Maroc, la Mauritanie, passer au Sénégal, puis je ferais un petit coup du Mali sud-sud, entrer au Burkina puis la Guinée, le Ghana ..... Togo Bénin sans souci.
(je mets en parenthèse le fait que n'étant pas Mme soleil, le risque 0 ne s'affirme pas "la main au feu")
Salut Cambrousse, merci de ton partage et suggestion future pour un prochain voyage. J'en prends bonne note.
Vivre pour voyager, voyager pour vivre.
Vivre pour découvrir, découvrir pour vivre.
Euh ! Juste une petite précision. Après Sénégal, plutôt Guinée puis Mali sud sud puis BF ??? Parce que Sénégal Mali BF puis Guinée puis Ghana = un peu compliqué ?!?
Salut Djalma!
Parmi tous les pays que nous avons visités en Afrique ( la moitié nord de l'Afrique) c'est effectivement l'Ethiopie qui arrive en tête pour la sécurité. Nulle part en Afrique nous nous sommes sentis aussi à l'aise que dans ce pays (en 2012). C'est un pays magnifique! Les gens y sont très abordables, très simples et surtout ils ont une mentalité que nous dirions plus européenne qu'africaine due certainement à leur religion (ils sont majoritairement orthodoxes). Nous voyagions en bus locaux, logions dans des hotels très bas de gamme et mangions dans n'importe quel boui-boui, n'étions en contact qu'avec des gens du crû et pourtant nous nous sentions en sécurité. Nous avons voyagé du nord au sud pendant un mois mais en évitant de nous rapprocher de trop près de la Somalie et de l'Erythrée.
A part cela il y a le Bénin, le Togo qui sont aussi très sûr et très cool.
bonjour
toute Afrique est possible n écouté pas la presse si non bien venue en Mauritanie
toute Afrique est possible n écouté pas la presse si non bien venue en Mauritanie
mohamed salem
oui ..... pas la carte devant les yeux et pas les yeux en face des trous ....😉
j'ai bien l'intention de revenir en Mauritanie ..... 🙂 ce pays m'a surprise, étonnée à bien des égards, mais je m'y suis sentie en sécurité sans aucun problème.
l’Éthiopie me tente bien, et ma fille aussi. on ira suremnt y faire "un tour" un de ces jours .... (pareil, voyage sac à dos)
bonjour
vous êtes le bien venue et même tous les membres de ce forum vous serais bien accueillie et en toute securite et oui s est l afrique
vous êtes le bien venue et même tous les membres de ce forum vous serais bien accueillie et en toute securite et oui s est l afrique
mohamed salem
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More discussions
Hi there,
I’m planning a gorilla trek in Bwindi, Uganda. I’m torn between the classic option (1 hour with the gorillas) and the habituation trek (4 hours with the gorillas but a more expensive permit). Has anyone done the habituation trek? Both? If so, I’d love to hear your feedback (including on the difficulty).
Thanks
I'm looking for information and reviews about an agency called BOSS LADY'S DHOW
in Tanzania.
Do you have any info or feedback about them?
Best,
Sebastien
Best,
Sebastien
Hi everyone,
I’ve read some travel journals here but I still have a question.
We’re heading to Uganda next February. The gorilla permits are booked, and the flight tickets are sorted too.
My question is about the chimpanzee trek. I’d love to know whether it’s better to book the habituation experience (4 hours) or the standard trek (1 hour).
The price difference isn’t huge, but I keep wondering and I’d hate to miss out on a great experience.
Could I get your thoughts?
Thanks! Have a great day, Elodie
I’ve read some travel journals here but I still have a question.
We’re heading to Uganda next February. The gorilla permits are booked, and the flight tickets are sorted too.
My question is about the chimpanzee trek. I’d love to know whether it’s better to book the habituation experience (4 hours) or the standard trek (1 hour).
The price difference isn’t huge, but I keep wondering and I’d hate to miss out on a great experience.
Could I get your thoughts?
Thanks! Have a great day, Elodie
Thirty years ago, I traveled to Zanzibar (Tanzania) with my children. Since I’ve since started a new family, I took the opportunity of a trip to Kenya to bring my new family along: my wife, who’s Kenyan, and my 10-year-old daughter.
Zanzibar has really changed in 30 years.
It’s become the island of taxes.
It all starts upon arrival: I think it’s the only country in the world, besides the visa, where Zanzibar insurance (and no other) is mandatory—it costs 40 €. If you didn’t purchase it before arriving, good luck getting it: the IT systems are unreliable. With a bit of luck, it’ll take at least an hour to process! And of course, this insurance is useless—if you get sick, it’s recommended to use your home country’s insurance because if you use Zanzibar’s, your national insurance won’t cover you anymore.
I wanted to show my daughter the red colobus monkey, which is endemic to Zanzibar. I paid for a tour that was supposed to be all-inclusive. First, we visited a spice farm, where a farm guide took charge of us—meaning commissions were involved, of course! The tour was very good and informative, though. When we arrived at Jenzhi Park (the colobus park), the guide told us he "forgot" there was an entrance fee (50$).
Aware of the system, I decided to book an Ocean Blue tour through the Zanzibar Tourism Office. After two hours of driving, we stopped at a beach—and were left there. No boat was ready to take us. Since my wife speaks Swahili (the language in Zanzibar), after an hour, a captain with his own boat agreed to take us along with his family.
Another attempt. The main attraction in Zanzibar (besides the city) is Changuu, the Prison Island. You have to take a motorboat and pay the captain, which is normal.
But in Zanzibar, to even get on a boat, you first have to pay a tax! Once we arrived at the island, it started all over again! Thirty years ago, access was free, and the entire island (about 1 km²) was open. Today, there’s a small office, and you have to pay a hefty fee to enter. But enter where? A paved path leads to about 15% of the island—the rest is off-limits. In total, I paid 100 € for my wife, daughter, and myself just to visit a tiny portion of the island! Avoid this!
For the rest of our stay, we stayed at a 5-star hotel with golf, horseback riding, tennis courts, evening concerts, etc.—undeniably high-level comfort. One last thing: if you want to rent a car, it’s affordable and useful for exploring the island’s diverse landscapes, but there are speed cameras at every corner on the main roads. The fine is supposedly 100 $, and it’s hard not to get one!
I told you: Zanzibar, the land of taxes. I used to think my country, Belgium, was the tax champion—I’ve found something even better!
Hi there,
I’m looking for a French-speaking agency that organizes safaris in Tanzania.
Any recommendations?
I’ve been in touch with Asanterra, but I haven’t found any reviews about this company.
Cheers,
Any recommendations?
I’ve been in touch with Asanterra, but I haven’t found any reviews about this company.
Cheers,
Hi everyone,
We’re revising our travel plans for January 2027. Originally, we were considering Uganda for about 14/15 days, but given the current health situation and the restrictions that might affect my partner, who’s American, we’ve decided to switch to Tanzania instead.
I’m used to traveling in South Africa and organizing my trips myself, but I get the impression that planning a safari in Tanzania is quite different.
I know self-drive isn’t really an option in Tanzania. So my main question is: can you organize your own itinerary and book lodges directly, then hire a local driver-guide? Or is it better to go through a local agency that handles the entire safari?
For the itinerary, which parks would you recommend for a first-time visit in January? Serengeti, Ngorongoro, Tarangire, Manyara, Ruaha, Arusha, Selous…
We’d also like to include Zanzibar to end the trip with a few days at the beach. Over 14/15 days, does that sound realistic or too ambitious?
Finally, for flights, is it better to arrive at Kilimanjaro (JRO) or Dar es Salaam (DAR) based on the itinerary we’re considering?
Thanks in advance for your feedback, especially on the best way to organize the safari and which parks to prioritize in January!
Hi everyone!
I’m still planning my Cape Town to Johannesburg trip in January 2027.
I saw a documentary about the San people in Namibia, and the same day, I stumbled upon the Lonely Planet page about !Kwah Ttu.
I checked out their website to learn more, including Michel’s travel journal about it. I’m really keen to go.
So, I’m thinking of dedicating:
- either 1 day out of the 4.5 I have in Cape Town...
- or making a detour to !Kwah Ttu on the day I leave Cape Town for Montagu, instead of visiting Franschhoek and its Saturday market...
To the VFers who’ve already been: is it really worth spending a day there?
Thanks in advance for your feedback!
Malijp
Hello,
A must-read for anyone planning to travel to Kenya or Tanzania in the coming months.
https://www.corsematin.com/article/francemonde/70999544524516/lonu-prevoit-un-el-nino-de-tres-forte-intensite-ces-cinq-prochains-mois
In Nov./Dec. 2022, I went on a safari in the region and we suffered from the extreme temperatures caused by the "El Niño" phenomenon in the Indian Ocean at that time. On top of the extreme heat, there can be torrential rains, flooding, etc., which have led to disasters with casualties.
Worth keeping in mind (just in case).
Best regards, ...
A must-read for anyone planning to travel to Kenya or Tanzania in the coming months.
https://www.corsematin.com/article/francemonde/70999544524516/lonu-prevoit-un-el-nino-de-tres-forte-intensite-ces-cinq-prochains-mois
In Nov./Dec. 2022, I went on a safari in the region and we suffered from the extreme temperatures caused by the "El Niño" phenomenon in the Indian Ocean at that time. On top of the extreme heat, there can be torrential rains, flooding, etc., which have led to disasters with casualties.
Worth keeping in mind (just in case).
Best regards, ...
Hi there,
We're now just 5 weeks away from our trip to South Africa 🙂 and *so* excited to explore (just a tiny bit of) this amazing country. I need to buy some binoculars but have no idea which model to choose. I don’t really know what to look for (and I don’t want to spend too much). Thanks in advance to anyone who can give me some tips!
Françoise
We're now just 5 weeks away from our trip to South Africa 🙂 and *so* excited to explore (just a tiny bit of) this amazing country. I need to buy some binoculars but have no idea which model to choose. I don’t really know what to look for (and I don’t want to spend too much). Thanks in advance to anyone who can give me some tips!
Françoise
Hello everyone!
It's been a year since I've been longing for South Africa. Our first trip in August 2025 amazed us, and—rarely—it was a unanimous hit with our little family! We were touched to the core, and from the moment we got home, we couldn’t stop talking about going back. 😄
I’d like to take this opportunity to thank everyone who gave me advice on the itinerary for that first trip (Johannesburg loop: Blyde, Kruger, Eswatini, St. Lucia, Durban, Drakensberg)! Thanks to you, our trip went like a dream!
Since then, I haven’t stopped reading articles and discussions on VoyageForum to keep my head in South Africa a little longer!
So, we finally caved and just booked our tickets for January 2027 (from the 3rd to the 26th), with a plan to do a road trip from Cape Town to Johannesburg in about 3 weeks.
I’ve got a rough itinerary that seems great based on what I’ve read on various forums, but there are still some uncertain points, and that’s where I could use your advice.
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM 4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing 5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?) 8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...) 9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?) 11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!) 13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure) 16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...) 18,19,20/01: Mountain Zebra NP 21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!) 22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now... I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments... Can’t wait to be back there again!
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM 4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing 5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?) 8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...) 9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?) 11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!) 13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure) 16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...) 18,19,20/01: Mountain Zebra NP 21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!) 22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now... I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments... Can’t wait to be back there again!
We just got back from ten days in Tanzania. We were lucky enough to be guided by Gishaman. Always in a great mood, a good driver, and an excellent guide. Thanks to him, we not only saw the Big Five in one day but also loads of other animals. He works for the local agency Blit Safaris, which provided excellent support throughout our trip. Highly recommended!
Hi there,
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Thanks in advance, and have a great evening! !
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Thanks in advance, and have a great evening! !
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
Hi everyone!
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes. I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks). Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate. Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross. Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head. Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes: Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek? At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge? There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes. I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks). Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate. Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross. Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head. Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes: Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek? At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge? There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
hi
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls. I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions. I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali. Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha. I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4. Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Thanks for your tips and feedback!
Rachel
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls. I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions. I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali. Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha. I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4. Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Thanks for your tips and feedback!
Rachel
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
Hi there,
Hope the pros are on the lookout!
March or May 2027. Around 15 days in the Western Cape, then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George. The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode... From George: Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1. Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna. Question: What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339. And while I’m at it, the condition of the R340. Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed? Any recommendations for accommodation in Prince Albert? If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts? From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both). Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area? Given that Nyathi Camp is winking at me... (For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...). Any feedback from the pros? Well, that’s about it... I’m open to any other tips or advice!
March or May 2027. Around 15 days in the Western Cape, then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George. The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode... From George: Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1. Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna. Question: What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339. And while I’m at it, the condition of the R340. Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed? Any recommendations for accommodation in Prince Albert? If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts? From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both). Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area? Given that Nyathi Camp is winking at me... (For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...). Any feedback from the pros? Well, that’s about it... I’m open to any other tips or advice!
Hi there,
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Thanks,
David
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Thanks,
David
Hi,
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
Hi everyone!
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
Hi everyone!
I’m looking for a French-speaking local guide for July 2019. Would anyone have a contact there? No tour operators, please.
Thanks in advance!
I’m looking for a French-speaking local guide for July 2019. Would anyone have a contact there? No tour operators, please.
Thanks in advance!
Hello,
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
Hi
Any feedback on the agency Mon Guide Zanzibar?
Hi everyone,
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Hello,
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature. 😊🦁
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature. 😊🦁
Hi everyone,
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help






